|
Расширенный поиск
Закон Республики Северная Осетия-Алания от 28.12.2012 № 54-рз|--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Подцель 3.4.2. Развитие | Выпуск | 648 | 990 | 1 225 | 1 757 | 2 220 | 2 739 | 3 322 | 3 976 | 4 711 | 5 535 | 6 461 | 7 500 | 8 667 | 9 977 | | конкурентоспособной |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| транспортной системы | Финанси- | 2 475 | 3 138 | 3 283 | 2 504 | 2 880 | 3 339 | 2 361 | 1 515 | 1 266 | 1 021 | 842 | 841 | 935 | 930 | | | рование: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 17 | 87 | 75 | 37 | 32 | 32 | 32 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 39 | 78 | 317 | 296 | 118 | 22 | 22 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 2 419 | 2 972 | 2 891 | 2 170 | 2 730 | 3 286 | 2 307 | 1 462 | 1 266 | 1 021 | 842 | 841 | 935 | 930 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.2.1. Развитие | Выпуск | 396 | 602 | 692 | 917 | 1 037 | 1 171 | 1 324 | 1 496 | 1 690 | 1 910 | 2 158 | 2 439 | 2 756 | 3 114 | | воздушного транспорта |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | Финанси- | 889 | 669 | 695 | 488 | 1 517 | 1 225 | 475 | 325 | 239 | 159 | 133 | 187 | 187 | 187 | | | рование: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 30 | 30 | 128 | 126 | 105 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 859 | 639 | 566 | 363 | 1 413 | 1 225 | 475 | 325 | 239 | 159 | 133 | 187 | 187 | 187 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.2.2. Развитие | Выпуск | 133 | 205 | 281 | 442 | 623 | 825 | 1 052 | 1 305 | 1 590 | 1 908 | 2 264 | 2 664 | 3 111 | 3 612 | | железнодорожного |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| транспорта | Финансиро- | 1 074 | 799 | 708 | 453 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | | внебюджетное | 1 074 | 799 | 708 | 453 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.2.3. Развитие | Выпуск | 120 | 184 | 253 | 398 | 560 | 742 | 946 | 1 175 | 1 431 | 1 717 | 2 038 | 2 397 | 2 800 | 3 251 | | автомобильного транспорта |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | Финансиро- | 512 | 1 669 | 1 881 | 1 563 | 1 113 | 1 864 | 1 636 | 940 | 777 | 612 | 459 | 405 | 498 | 493 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 17 | 87 | 75 | 37 | 32 | 32 | 32 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 9 | 48 | 188 | 171 | 13 | 22 | 22 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 486 | 1 534 | 1 617 | 1 355 | 1 067 | 1 811 | 1 582 | 887 | 777 | 612 | 459 | 405 | 498 | 493 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Подзадача 3.4.2.3.1. Развитие | Выпуск | 120 | 184 | 253 | 398 | 560 | 742 | 946 | 1 175 | 1 431 | 1 717 | 2 038 | 2 397 | 2 800 | 3 251 | | грузового автомобильного |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| транспорта | Финансиро- | 475 | 1 471 | 1 203 | 733 | 473 | 1 701 | 1 473 | 786 | 695 | 536 | 391 | 342 | 442 | 442 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 475 | 1 471 | 1 203 | 733 | 473 | 1 701 | 1 473 | 786 | 695 | 536 | 391 | 342 | 442 | 442 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Подзадача 3.4.2.3.2. Развитие | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | пассажирского |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| автомобильного транспорта | Финансиро- | 37 | 198 | 678 | 830 | 640 | 163 | 163 | 154 | 83 | 75 | 68 | 62 | 56 | 51 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 17 | 87 | 75 | 37 | 32 | 32 | 32 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 9 | 48 | 188 | 171 | 13 | 22 | 22 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 11 | 63 | 414 | 622 | 594 | 109 | 109 | 100 | 83 | 75 | 68 | 62 | 56 | 51 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Подцель 3.4.3. Создание | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 966 | 3 356 | 3 866 | 4 225 | 4 618 | 5 048 | 5 517 | 6 030 | 6 121 | 6 182 | | эффективной логистической |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| системы | Финансиро- | 2 302 | 4 323 | 5 277 | 4 127 | 1 732 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 32 | 302 | 219 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 2 302 | 4 291 | 4 975 | 3 909 | 1 672 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.3.1. Создание | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 966 | 3 356 | 3 866 | 4 225 | 4 618 | 5 048 | 5 517 | 6 030 | 6 121 | 6 182 | | многофункциональных |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| логистических комплексов 1- | Финансиро- | 0 | 0 | 2 750 | 3 008 | 1 667 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | го уровня | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 0 | 250 | 167 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 0 | 0 | 2 500 | 2 841 | 1 667 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.3.2. Создание | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | транспортно-логистических |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| центров 2-го и 3-го уровней | Финансиро- | 2 297 | 4 268 | 2 450 | 1 053 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 2 297 | 4 268 | 2 450 | 1 053 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.3.3. Эффективное | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | управление логистической |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| системой | Финанси- | 0 | 38 | 56 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | | | рование: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | | региональное | 0 | 30 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 0 | 8 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.3.4. Обеспечение | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | безопасности грузопотоков и |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| товаропроводящей сети | Финанси- | 5 | 17 | 22 | 12 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | | | рование: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 5 | 15 | 20 | 10 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Подцель 3.4.4. Развитие | Выпуск | 175 | 1 755 | 3 335 | 4 793 | 6 075 | 7 183 | 8 290 | 9 545 | 9 883 | 10 220 | 10 558 | 11 675 | 12 013 | 13 130 | | современной финансовой |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| системы | Финанси- | 2 200 | 2 700 | 2 650 | 2 650 | 2 150 | 1 650 | 1 600 | 750 | 250 | 250 | 1 350 | 750 | 1 350 | 750 | | | рование: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | | внебюджетное | 2 200 | 2 700 | 2 650 | 2 650 | 2 150 | 1 650 | 1 600 | 750 | 250 | 250 | 1 350 | 750 | 1 350 | 750 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.4.1. Развитие | Выпуск | 175 | 725 | 1 275 | 1 625 | 1 800 | 1 800 | 1 800 | 1 975 | 1 975 | 1 975 | 1 975 | 2 150 | 2 150 | 2 325 | | банковской системы |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | Финанси- | 600 | 1 100 | 1 000 | 1 000 | 500 | 0 | 0 | 500 | 0 | 0 | 0 | 500 | 0 | 500 | | | рование: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 600 | 1 100 | 1 000 | 1 000 | 500 | 0 | 0 | 500 | 0 | 0 | 0 | 500 | 0 | 500 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.4.2. Развитие | Выпуск | 0 | 798 | 1 595 | 2 393 | 3 190 | 3 988 | 4 785 | 5 555 | 5 583 | 5 610 | 5 638 | 6 270 | 6 298 | 6 930 | | страховой отрасли |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | Финансиро- | 1 450 | 1 450 | 1 450 | 1 450 | 1 450 | 1 450 | 1 400 | 50 | 50 | 50 | 1 150 | 50 | 1 150 | 50 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | | региональное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 1 450 | 1 450 | 1 450 | 1 450 | 1 450 | 1 450 | 1 400 | 50 | 50 | 50 | 1 150 | 50 | 1 150 | 50 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.4.3. Развитие | Выпуск | 0 | 233 | 465 | 775 | 1 085 | 1 395 | 1 705 | 2 015 | 2 325 | 2 635 | 2 945 | 3 255 | 3 565 | 3 875 | | фондового рынка |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | Финансиро- | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Подцель 3.4.5. | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Стимулирование развития |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| торгово-транспортно- | Финансиро- | 80 | 170 | 340 | 540 | 540 | 540 | 540 | 340 | 340 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | | логистического комплекса | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 20 | 80 | 160 | 210 | 210 | 210 | 210 | 160 | 160 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | | внебюджетное | 60 | 90 | 180 | 330 | 330 | 330 | 330 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.5.1. Оказание | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | всесторонней поддержки |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | Финансиро- | 0 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 0 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |--------------------------------+------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------| | Задача 3.4.5.2. Использование | Выпуск | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | преимуществ |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| географического положения | Финансиро- | 80 | 120 | 240 | 440 | 440 | 440 | 440 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | | | вание: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | федеральное | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | региональное | 20 | 30 | 60 | 110 | 110 | 110 | 110 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | | |------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------|
| | внебюджетное | 60 | 90 | 180 | 330 | 330 | 330 | 330 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Приложение 8. Глоссарий
Агломерация - территориальное образование, интегрирующее городские и сельские поселения, промышленные и транспортные узлы, системы коммуникаций, представляющее собой сложную многокомпонентную динамичную систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями. Агломерационный эффект - экономическая выгода от территориальной концентрации производств и других экономических объектов в городах и агломерациях (т.е. относительно близких друг от друга пунктах). Агропромышленный комплекс (АПК) - это комплекс отраслей, которые имеют тесные экономические и производственные взаимосвязи, специализирующиеся на производстве сельскохозяйственной продукции, ее
переработке и хранении, а также обеспечивающие сельское хозяйство и перерабатывающую промышленность средствами производства. Включает в себя сельское хозяйство, рыболовство, рыбоводство и предприятия пищевой промышленности, исключает лесное хозяйство. Безработица - социальное явление, предполагающее отсутствие работы у людей, составляющих экономически активное население. Безработные (применительно к стандартам Международной организации
труда) - лица в возрасте 15-72 лет, которые в рассматриваемый период одновременно удовлетворяли следующим критериям: не имели работы (доходного занятия); занимались поиском работы, т.е. обращались в государственную или коммерческую службу занятости, использовали или помещали объявления в печати, непосредственно обращались к администрации организации или работодателю, использовали личные связи
и т.д. или предпринимали шаги к организации собственного дела; были готовы приступить к работе в течение обследуемой недели. Учащиеся, студенты, пенсионеры и инвалиды учитываются в качестве безработных, если они занимаются поиском работы и готовы приступить к ней. Бизнес-инкубатор - это организация, решающая задачи, ограниченные
проблемами поддержки малых, вновь созданных предприятий и начинающих предпринимателей, которые хотят, но не имеют возможности начать свое дело, связанные с оказанием им помощи в создании жизнеспособных коммерчески выгодных продуктов и эффективных производств на базе их идей Браунфилд (Brownfield) - участок на бывших или неэффективно используемых, как правило, промышленных территориях, пригодных для повторного использования, который подходит для строительства производства или склада, имеет юридический статус, и к нему подведены
основные коммуникации (газ, вода, электричество и сточная канализация). Бренд региона - совокупность непреходящих ценностей, отражающих неповторимые оригинальные потребительские характеристики региона и сообщества, получившие общественное признание и известность, пользующиеся стабильным спросом потребителей. Бренд региона формируется на основе ярко выраженного позитивного имиджа региона и является высшим проявлением эмоциональных потребительских предпочтений, важнейшим фактором конкурентных преимуществ региона, активом региональной экономики. Бюджет - форма образования и расходования денежных средств, предназначенных для финансового обеспечения задач и функций государства и местного самоуправления. Бюджетный трансферт (фр. transfer от лат. transferre - переношу, перемещаю) - любые формы перевода средств из бюджета одного уровня бюджетной системы в бюджет другого уровня, отчисления от налогов в порядке бюджетного регулирования. Внутренний валовый продукт (ВВП) - обобщающий показатель, характеризующий масштабы экономики страны и в динамике - темпы экономического развития. ВВП измеряет стоимость конечных товаров и услуг, произведенных в течение определенного времени резидентами данной страны. Валовый региональный продукт (ВРП) - обобщающий показатель экономической деятельности региона, характеризующий процесс производства товаров и услуг для конечного использования. ВРП рассчитывается в текущих основных ценах (номинальный объем ВРП), а также в постоянных ценах (реальный объем ВРП). Волатильность (изменчивость, англ. volatility) - статистический финансовый показатель, характеризующий тенденцию изменчивости цены. Является важнейшим финансовым показателем и понятием в управлении финансовыми рисками, где представляет собой меру риска использования финансового инструмента за заданный промежуток времени. Гарантирующий поставщик электрической энергии - коммерческая организация, обязанная заключить договор купли-продажи электроэнергии
с любым обратившимся к ней потребителем, любым лицом, действующим от имени и в интересах потребителя. Геотермальная электростанция с бинарным циклом производства - электростанция, в которой геотермальные воды умеренных температур используются для получения энергии (выпаривание геотермальной водой дополнительной жидкости с более низкой точкой кипения при пропускании
их через теплообменник и приведение в действие полученными парами турбины). Геотермальная энергия - энергия, получаемая из природного тепла Земли. Гидроэнергетика - раздел энергетики, связанный с использованием механической энергии водных ресурсов для получения электрической энергии. Гринфилд (Greenfield - перевод с англ. "зеленое поле") - незастроенный земельный участок, использующийся для сельского хозяйства, ландшафтного дизайна, или брошенный, подходящий в качестве
площадки для расширения городского развития, организации бизнеса или строительства. Денежные доходы населения - доходы лиц, занятых предпринимательской деятельностью, выплаченная заработная плата наемных работников (начисленная заработная плата, скорректированная на изменение просроченной задолженности), социальные выплаты (пенсии, пособия, стипендии, страховые возмещения и прочие выплаты в денежной форме), доходы от собственности в виде процентов по вкладам, ценным бумагам, дивидендов и другие доходы ("скрытые" доходы, доходы от продажи иностранной валюты, денежные переводы, а также доходы, не имеющие широкого распространения). Дерево целей - структурированная, построенная по иерархическому принципу (распределенная по уровням, ранжированная) совокупность целей экономической системы. Деструктивные процессы - переработка нефтяных остатков и вторичного сырья в светлые нефтепродукты с целью увеличения в них соотношения "водород-углерод" по сравнению с исходным сырьем. Дорожная карта - это наглядное представление пошагового сценария развития экономики региона. Евразийское экономическое сообщество (ЕврАзЭС) - международная экономическая организация, наделенная функциями, связанными с формированием общих внешних таможенных границ входящих в нее государств (Беларусь, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан и Узбекистан), выработкой единой внешнеэкономической политики, тарифов,
цен и другими составляющими функционирования общего рынка. Естественный прирост населения - абсолютная величина разности между числом родившихся и умерших за определенный промежуток времени. Жилищно-коммунальное хозяйство (ЖКХ) - совокупность предприятий и
организаций, обеспечивающих развитие, эксплуатацию, содержание жилищного фонда и объектов, систем инженерного благоустройства населенных пунктов. Зарегистрированное преступление - выявленное и официально взятое на учет общественно опасное деяние, предусмотренное уголовным законодательством. При расчете числа зарегистрированных преступлений на 100 000 чел. населения используется среднегодовая численность постоянного населения. Затраты на инновации - выраженные в денежной форме фактические расходы, связанные с осуществлением различных видов инновационной деятельности, выполняемой в масштабе организации (отрасли, региона, страны). Износ основных фондов - частичная или полная утрата основными фондами потребительских свойств и стоимости в процессе эксплуатации, под воздействием сил природы и вследствие технического прогресса. Изобретение - техническое решение в любой области, относящееся к продукту (к части, устройству, веществу, штамму микроорганизма, культуре клеток растений или животных) или способу (процессу осуществления действий над материальным объектом с помощью материальных средств). Изобретению предоставляется правовая охрана, если оно является новым, промышленно применимым и имеет изобретательский уровень. Имидж региона - это целенаправленно создаваемый образ, направленный на позиционирование и обеспечение устойчивого присутствия в информационно-коммуникативном пространстве и формируемый на основе значимых политических, экономических, социокультурных событий, которые происходят в этом регионе. Инвестиции - долгосрочные вложения частного или государственного капитала в различные отрасли национальной или зарубежной экономики с целью получения прибыли. Индекс - цифровой статистический показатель, выражающий состояние
и тенденции изменений того или иного явления. Индекс промышленного производства - показатель для определения динамики физического объема производства добывающей и обрабатывающей промышленности и коммунального обслуживания. Индекс физического объема продукции (И. ф. о. п.) - относительный
показатель, отражающий динамику величины произведенных материальных благ в сравнении с базисным. И. ф. о. п. показывает, во сколько раз увеличилась стоимость произведенной продукции без учета влияния динамики цен. Индекс физического объема валового регионального продукта - относительный показатель, характеризующий изменение объема валового регионального продукта в текущем периоде по сравнению с базисным. Индекс уровня образования - комбинированный показатель, определяющий достигнутый образовательный потенциал населения определенной территории на основании количества грамотного населения и числа учащихся в образовательных учреждениях. Индекс ожидаемой продолжительности жизни - комбинированный показатель, определяющий средний уровень продолжительности жизни человека на определенной территории. Индекс развития человеческого потенциала (ИРЧП) - совокупный показатель уровня развития человека на определенной территории, измеряющий достижение в области здравоохранения, образования и реального дохода населения. Инновация - конечный результат инновационной деятельности, получивший воплощение в виде нового или усовершенствованного продукта
(товара, работы, услуги), производственного процесса, нового маркетингового метода или организационного метода в ведении бизнеса, организации рабочих мест или организации внешних связей. Инновационная активность организации характеризует степень участия организации в осуществлении инновационной деятельности в целом или отдельных ее видов в течение определенного периода времени. Уровень инновационной активности организаций обычно определяется как отношение числа организаций, осуществлявших технологические, организационные или маркетинговые инновации, к общему числу обследованных за определенный период времени организаций в стране, отрасли, регионе и т.д. Инновационная деятельность - вид деятельности, связанный с трансформацией идей (обычно результатов научных исследований и разработок либо иных научно-технических достижений) в технологически новые или усовершенствованные продукты или услуги, внедренные на рынке, в новые или усовершенствованные технологические процессы или способы производства (передачи) услуг, использованные в практической деятельности. Инновационные товары, работы, услуги - товары, работы, услуги, подвергавшиеся в течение последних трех лет разной степени технологическим изменениям. По уровню новизны выделяется два вида инновационных товаров, работ, услуг - вновь внедренные (или подвергавшиеся значительным технологическим изменениям) и подвергавшиеся усовершенствованию. Инновационный комплекс - экономический комплекс, который интегрирует ведущие ресурсы инновационного развития республики и включает такие подсистемы, как образование, связь, научные исследования и разработки. Инфраструктура оптовой торговли - совокупность всех типов оптовых
организаций: оптовые торговые организации, оптово-розничные организации, их объединения, оптовые торгово-сервисные организации, оптовые организации с собственным производством товаров, товарные биржи, оптовые рынки, оптовые базы, общетоварные (товарные) склады, склады-магазины и другое. Инфраструктурный комплекс - представляет собой обслуживающий комплекс, обеспечивающий функционирование экономической и социальной систем республики, в состав данного комплекса входят топливно- энергетический комплекс, система коммунальной инфраструктуры, строительный комплекс. Использование передовой производственной технологии - ее внедрение и производственная эксплуатация. Технология считается используемой лишь при производственной эксплуатации, результатом которой является выпуск продукции, оказание услуг (получение или обработка информации и прочее). Каналы сбыта - цепочки, включающие как собственные сбытовые подразделения производителя (собственные магазины, склады, распространители), так и самостоятельные в юридическом и экономическом отношении субъекты, посредников (розничная и оптовая торговля, торговые представители), использующих в процессе дистрибуции свои сбытовые инструменты. От выбора канала зависит доступность продукта, цена, реклама и место продукта в системе сбыта. Коммерческие потери электроэнергии - потери электроэнергии, обусловленные хищениями электроэнергии, несоответствием показаний счетчиков оплате за электроэнергию бытовыми потребителями и другими причинами в сфере организации контроля за потреблением электроэнергии. Конкуренция - противоборство на рынке товаров и услуг, привлечение покупателей для более выгодной продажи, возможность выбора продавцов. Консолидация - объединение, слияние двух или нескольких фирм, компаний. Консолидированный бюджет - свод бюджетов бюджетной системы Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Октябрь
|
