Постановление Администрации Ростовской области от 26.06.2009 № 299

 



                   АДМИНИСТРАЦИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

            26.06.2009          N 299          г. Ростов-на-Дону


                  Об утверждении отчета о ходе работ
                    по Областной целевой программе
                       "Повышение безопасности
                        дорожного движения на
                    территории Ростовской области"
                          на 2007-2012 годы
                      по результатам за 2008 год


     В  соответствии  с  Областным  законом  от  03.08.2007   N 743-ЗС
"О бюджетном процессе в Ростовской области"

                             ПОСТАНОВЛЯЮ:

     1. Утвердить отчет о ходе работ по  Областной  целевой  программе
"Повышение безопасности дорожного движения  на  территории  Ростовской
области"   на   2007 - 2012    годы,    утвержденной    постановлением
Администрации Ростовской области  от  26.12.2008  N 604  "О переходных
положениях при реализации областных целевых программ", по  результатам
за 2008 год согласно приложению.
     2. Контроль за выполнением постановления  возложить  на  министра
автомобильных дорог, транспорта и связи области Гойду В.Л.


     Глава Администрации
     (Губернатор) области                                     В.Ф. Чуб


Постановление вносит
министерство автомобильных
дорог, транспорта
и связи области



                                                         Приложение
                                                      к постановлению
                                                       Администрации
                                                    Ростовской области
                                                   от 26.06.2009 N 299


                                ОТЧЕТ
 о ходе работ по Областной целевой программе "Повышение безопасности
         дорожного движения на территории Ростовской области"
             на 2007-2012 годы по результатам за 2008 год

  I. Отчет о финансировании, освоении и результативности проводимых
    программных мероприятий Областной целевой программы "Повышение
 безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на
                            2007-2012 годы
                  по состоянию на 1 января 2009 года

|————|——————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
| N  |             Наименование мероприятия             |    Показатели результативности Областной     |
|п/п |                                                  |        долгосрочной целевой программы        |
|    |                                                  |—————————————|————————|—————|——————|——————————|
|    |                                                  |наименование |единица |план | факт |  откло-  |
|    |                                                  | показателя  |измере- |     |      |  нение   |
|    |                                                  |  результа-  |  ния   |     |      | (процен- |
|    |                                                  |  тивности   |        |     |      |   тов)   |
|    |                                                  | мероприятий |        |     |      |          |
|————|——————————————————————————————————————————————————|—————————————|————————|—————|——————|——————————|
| 1  |                        2                         |      3      |   4    |  5  |  6   |    7     |
|————|——————————————————————————————————————————————————|—————————————|————————|—————|——————|——————————|
| 1. |Мероприятия подпрограммы "Совершенствование организации дорожного движения в городах и населенных|
|    |пунктах"                                                                                         |
|————|——————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|1.1.|Создание интеллектуальной транспортной системы,   |         Программой не предусмотрено          |
|    |автоматизированной системы управления движением в |                                              |
|    |городах (пункт 1.1): г. Ростов-на-Дону            |                                              |
|————|——————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|1.2.|Оптимизация распределения транспортных потоков и  |         Программой не предусмотрено          |
|    |параметров светофорного регулирования на улично-  |                                              |
|    |дорожной сети в городах (пункт 1.2):              |                                              |
|————|——————————————————————————————————————————————————|—————————————|————————|—————|——————|——————————|
|    |Таганрог                                          |             |        |     |      |          |
|————|——————————————————————————————————————————————————|—————————————|————————|—————|——————|——————————|

|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|                             Объемы ассигнований (тыс. рублей)                              |Степень |
|—————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————| выпол- |
|Уточненный план бюджетных ассигнований на год|         Исполнено (кассовые расходы)         | нения  |
|                (тыс. рублей)                |                (тыс. рублей)                 | меро-  |
|———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|приятия |
| всего |федераль-|областной |местный |прочие |  всего  |федераль-|областной| местный |прочие|(процен-|
|       |   ный   |  бюджет  | бюджет |источ- |         |   ный   | бюджет  | бюджет  |источ-|  тов)  |
|       | бюджет  |          |        | ники  |         | бюджет  |         |         | ники |        |
|———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————|
|   8   |    9    |    10    |   11   |  12   |   13    |   14    |   15    |   16    |  17  |   18   |
|———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————|
|                                                                                                     |
|———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————|
|20181,9|    -    |    -     |20181,9 |   -   |20181,900|    -    |    -    |20181,900|  -   | 100,00 |
|———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————|
|       |         |          |        |       |         |         |         |         |      |        |
|———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————|
| 500,0 |    -    |    -     | 500,0  |   -   |  0,000  |    -    |    -    |  0,000  |  -   |   -    |
|———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————|

|————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
| 1  |         2         | 3  | 4  |  5  |  6  |  7  |  8   |9|10|  11  |12|   13   |14|15|   16   |17|  18  |
|————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |Шахты              |    |    |     |     |     |500,0 |-|- |500,0 |- |500,000 |- |- |500,000 |- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |Итого              |    |    |     |     |     |1000,0|-|- |1000,0|- |500,000 |- |- |500,000 |- |50,00 |
|————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|1.3.|Мониторинг характе-|Программой не предусмотрено|                                                       |
|    |ристик транспортных|                           |                                                       |
|    |потоков на улично- |                           |                                                       |
|    |дорожной сети в го-|                           |                                                       |
|    |родах (пункт 1.3): |                           |                                                       |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |Таганрог           |    |    |     |     |     |280,0 |-|- |280,0 |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |Шахты              |    |    |     |     |     |280,0 |-|- |280,0 |- |280,000 |- |- |280,000 |- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |Итого              |    |    |     |     |     |560,0 |-|- |560,0 |- |280,000 |- |- |280,000 |- |50,00 |
|————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|1.4.|Проектирование и   |Программой не предусмотрено|      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      |
|    |установка свето-   |                           |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      |
|    |форных объектов в  |                           |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      |
|    |населенных пунктах |                           |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      |
|    |(пункт 1.5):       |                           |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Ростов-на-Дону  |    |    |     |     |     |6593,4|-|- |6593,4|- |6593,430|- |- |6593,430|- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Таганрог        |    |    |     |     |     |4532,0|-|- |4532,0|- |4532,000|- |- |4532,000|- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Шахты           |    |    |     |     |     |2749,7|-|- |2749,7|- |2749,700|- |- |2749,700|- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Новочеркасск    |    |    |     |     |     |690,0 |-|- |690,0 |- |690,000 |- |- |690,000 |- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Новошахтинск    |    |    |     |     |     |500,0 |-|- |500,0 |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Гуково          |    |    |     |     |     | 0,0  |-|- | 0,0  |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Батайск         |    |    |     |     |     |3372,3|-|- |3372,3|- |3372,300|- |- |3372,300|- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Донецк          |    |    |     |     |     |500,0 |-|- |500,0 |- |158,000 |- |- |158,000 |- |31,60 |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Волгодонск      |    |    |     |     |     |498,1 |-|- |498,1 |- |498,120 |- |- |498,120 |- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Азов            |    |    |     |     |     | 0,0  |-|- | 0,0  |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Каменск-        |    |    |     |     |     |873,0 |-|- |873,0 |- |873,000 |- |- |873,000 |- |100,00|
|    |   Шахтинский      |    |    |     |     |     |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Белая Калитва   |    |    |     |     |     |400,0 |-|- |400,0 |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Зерноград       |    |    |     |     |     |554,2 |-|- |554,2 |- |554,200 |- |- |554,200 |- |100,00|
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Константиновск  |    |    |     |     |     |415,0 |-|- |415,0 |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   |
|    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|
|    |г. Миллерово       |    |    |     |     |     | 0,0  |-|- | 0,0  |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   |
|————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|

|————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
| 1  |               |    3     | 4  |5 |6 |  7  |   8   |9|10|  11   |12|   13    |14|15|   16    |17|  18  |
|————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |г. Сальск      |          |    |  |  |     | 795,0 |-|- | 795,0 |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Итого          |          |    |  |  |     |22472,7|-|- |22472,7|- |20020,750|- |- |20020,750|- |89,09 |
|————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|1.5.|Разработка ком-|Программой не предусмотрено|       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |плексных схем  |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |организации    |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |дорожного дви- |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |жения в городах|                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |(пункт 1.6):   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Ростов-на-Дону |          |    |  |  |     |2559,5 |-|- |2559,5 |- |2559,530 |- |- |2559,530 |- |100,00|
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Новошахтинск   |          |    |  |  |     | 660,0 |-|- | 660,0 |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Батайск        |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Волгодонск     |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Сальск         |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Азов           |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Миллерово      |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Каменск-       |          |    |  |  |     | 400,0 |-|- | 400,0 |- | 398,000 |- |- | 398,000 |- |99,50 |
|    |Шахтинский     |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Итого          |          |    |  |  |     |3619,5 |-|- |3619,5 |- |2957,530 |- |- |2957,530 |- |81,71 |
|————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|1.6.|Строительство  |пешеходные|штук|3 |1 |33,3 |24626,0|-|- |24626,0|- |24626,040|- |- |24626,040|- |100,00|
|    |24 пешеходных  | переходы |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |переходов в    |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |разных уровнях |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |в населенных   |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |пунктах (пункт |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |1.13):         |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |г. Ростов-на-  |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |Дону - 3 пе-   |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |шеходных       |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |перехода       |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|1.7.|Оснащение      |Программой не предусмотрено|       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |муниципальных  |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |образований    |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |техникой для   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |обслуживания   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |технических    |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |средств органи-|                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |зации дорожного|                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |движения (на   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |конкурсной     |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |основе) в      |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |городах        |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |(пункт 1.18):  |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Ростов-на-Дону |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Таганрог       |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Итого          |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   |
|————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|
|    |Итого по       |                           |72460,1|-|- |72460,1|- |68566,220|- |- |68566,220|- |94,63 |
|    |подпрограмме   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      |
|————|———————————————|———————————————————————————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|

|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————|———|———|———————|
| 1  |                              2                               |      3       |    4    | 5 | 6 |   7   |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————|———|———|———————|
|2.  |Мероприятия подпрограммы "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности по обеспечению           |
|    |                                         безопасности дорожного движения"                              |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————|
|2.1.|Пополнение подразделений ГИБДД патрульными автомобилями,      |      Программой не предусмотрено       |
|    |оборудованными в соответствии с ГОСТ Р 50574-2002 (пункт 2.4) |                                        |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————|
|2.2.|Организация обучения вновь назначенных сотрудников ГИБДД      |      Программой не предусмотрено       |
|    |методам проверки технического состояния транспорта,           |                                        |
|    |перевозящего опасные грузы (пункт 2.13)                       |                                        |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————|———|———|———————|
|2.3.|Обеспечение ГИБДД 30-местными техническими комплексами        | 30-местные   | комплек-| 2 | 2 | 100,0 |
|    |для приема теоретического экзамена по правилам дорожного      | технические  |    сы   |   |   |       |
|    |движения у кандидатов в водители в городах: Ростов-на-Дону,   |комплексы для |         |   |   |       |
|    |Новочеркасск, Сальск, Шахты, Каменск-Шахтинский,              |   приема     |         |   |   |       |
|    |Волгодонск, Миллерово (7 комплексов, в том числе 2008 г. - 2) |теоретического|         |   |   |       |
|    |(пункт 2.14)                                                  | экзамена по  |         |   |   |       |
|    |                                                              |  правилам    |         |   |   |       |
|    |                                                              |  дорожного   |         |   |   |       |
|    |                                                              |  движения    |         |   |   |       |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————|———|———|———————|
|2.4.|Создание пунктов видеофиксации нарушений правил дорожного     |      Программой не предусмотрено       |
|    |движения для контроля безопасности движения и общественной    |                                        |
|    |безопасности на следующих участках: железнодорожных           |                                        |
|    |переездах с интенсивным движением (пункт 2.15)                |                                        |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————|
|    |Итого по подпрограмме                                         |                                        |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————|
|3.  |            Мероприятия подпрограммы "Организация деятельности по предупреждению аварийности"          |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————|
|3.1.|Переподготовка и повышение квалификации преподавателей        |      Программой не предусмотрено       |
|    |бюджетных учреждений (пункт 3.4)                              |                                        |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————|

|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
|   8   |9|  10   |11|  12  |   13    |14|   15    |16| 17  |  18  |
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
|                                                                  |
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
|9920,0 |-|9920,0 |- |  -   |9920,000 |- |9920,000 |- |  -  |100,00|
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
| 20,0  |-| 20,0  |- |  -   | 20,000  |- | 20,000  |- |  -  |100,00|
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
|1530,0 |-|1530,0 |- |  -   |1530,000 |- |1530,000 |- |  -  |100,00|
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
|2000,0 |-|   -   |- |2000,0|  0,000  |- |    -    |- |0,000|  -   |
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
|13470,0|-|11470,0|- |2000,0|11470,000|- |11470,000|- |0,000|85,15 |
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
|                                                                  |
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|
| 180,0 |-| 180,0 |- |  -   | 180,000 |- | 180,000 |- |  -  |100,00|
|———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|

|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————|——————|—|——|——————|
| 1  |                              2                               |   3    |  4   |5|6 |  7   |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————|——————|—|——|——————|
|3.2.|Обеспечение лечебно-профилактических учреждений               |Программой не предусмотрено|
|    |современными приборами для количественного измерения          |                           |
|    |содержания алкоголя по выдыхаемому воздуху АКПЭ-01 (или       |                           |
|    |их аналогами) - 22 единицы, LION CD - 400 (или их аналогами) -|                           |
|    |22 единицы (пункт 3.8)                                        |                           |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————|——————|—|——|——————|
|3.3.|Приобретение 42 автобусов для пополнения и замены парка       |школьные|единиц|6|6 |100,0 |
|    |школьных автобусов для муниципальных общеобразовательных      |автобусы|      | |  |      |
|    |учреждений, областных общеобразовательных школ-интернатов,    |        |      | |  |      |
|    |включая специальные (коррекционные) школы-интернаты, в том    |        |      | |  |      |
|    |числе: 2008 г. - 6 единиц (пункт 3.9)                         |        |      | |  |      |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————|——————|—|——|——————|
|3.4.|Приобретение и монтаж оборудования для оснащения детских      |Программой не предусмотрено|
|    |автогородков, организация на их основе базовых учебно-        |                           |
|    |методических центров по изучению школьниками и педагогами     |                           |
|    |образовательных учреждений основ безопасности дорожного       |                           |
|    |движения (пункт 3.13)                                         |                           |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————|
|3.5.|Проведение специальных тематических телепередач по            |Программой не предусмотрено|
|    |пропаганде культуры поведения участников дорожного движения   |                           |
|    |разных возрастных категорий (пункт 3.14)                      |                           |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————|
|3.6.|Проведение акций: "Внимание, дети!", "Внимание, пешеход!",    |Программой не предусмотрено|
|    |"Зебра" (пункт 3.16)                                          |                           |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————|
|3.7.|Выпуск тематической литературы, печатной и сувенирной         |Программой не предусмотрено|
|    |продукции с тематикой безопасности дорожного движения         |                           |
|    |(пункт 3.17)                                                  |                           |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————|
|3.8.|Изготовление и распространение световозвращающих              |Программой не предусмотрено|
|    |приспособлений для дошкольников и учащихся младших классов    |                           |
|    |(пункт 3.18)                                                  |                           |
|————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————|

|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|
|  8   |9|  10  |11|12|   13   |14|   15   |16|17|  18  |
|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|
|1250,0|-|1250,0|- |- |1250,000|- |1250,000|- |- |100,00|
|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|
|5000,0|-|5000,0|- |- |4999,998|- |4999,998|- |- |99,99 |
|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|
|8700,0|-|8700,0|- |- |2610,000|- |2610,000|- |- |30,00 |
|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|
|216,0 |-|216,0 |- |- |215,946 |- |215,946 |- |- |99,98 |
|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|
|750,0 |-|750,0 |- |- |749,990 |- |749,990 |- |- |99,99 |
|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|
|118,9 |-|118,9 |- |- |118,874 |- |118,874 |- |- |100,00|
|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|
|1500,0|-|1500,0|- |- |1500,000|- |1500,000|- |- |100,00|
|——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————|

|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————|——————|———————|———————|
|  1  |                                2                                 |  3  |  4  |  5   |   6   |   7   |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————|——————|———————|———————|
|3.9. |Проведение профильных смен юных инспекторов движения,             |   Программой не предусмотрено    |
|     |детских конкурсов, викторин (пункт 3.19)                          |                                  |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|3.10.|Создание во всех общеобразовательных учреждениях кабинетов        |   Программой не предусмотрено    |
|     |БДД. Оснащение образовательных учреждений современным             |                                  |
|     |оборудованием и средствами обучения ПДД (пункт 3.20)              |                                  |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|3.11.|Использование средств массовой информации для постоянного         |   Программой не предусмотрено    |
|     |освещения вопросов обеспечения безопасности дорожного             |                                  |
|     |движения (пункт 3.22)                                             |                                  |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|3.12.|Создание видео-, телевизионной и информационно-                   |   Программой не предусмотрено    |
|     |пропагандистской продукции, наружной социальной рекламы, а        |                                  |
|     |также размещение наглядной агитации по безопасности               |                                  |
|     |дорожного движения в общественном транспорте, кинотеатрах и       |                                  |
|     |других общественных местах (пункт 3.23)                           |                                  |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|     |Итого по подпрограмме                                             |                                  |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|4.   |Мероприятия подпрограммы "Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего|
|     |                пользования федерального, регионального и межмуниципального значения"                |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|4.1. |Проведение технической диагностики и оценки состояния             |   Программой не предусмотрено    |
|     |автомобильных дорог регионального и межмуниципального             |                                  |
|     |значения (пункт 4.3)                                              |                                  |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|4.2. |Устройство линий освещения на участках дорог, проходящих          |   Программой не предусмотрено    |
|     |через населенные пункты: с. Пятихатки, с. Самбек, подход к        |                                  |
|     |г. Ростову-на-Дону на а/д М 23 км 5+670 км 7+800 Сады (пункт 4.7) |                                  |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|4.3. |Обустройство опасных участков автомобильных дорог                 |   Программой не предусмотрено    |
|     |регионального и межмуниципального значения дорожными              |                                  |
|     |ограждениями (пункт 4.8)                                          |                                  |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|

|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
|    8    |  9   |   10    |11|12|   13    |   14   |   15    |16|17|  18  |
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
| 1500,0  |  -   | 1500,0  |- |- |1499,600 |   -    |1499,600 |- |- |99,97 |
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
| 5200,0  |  -   | 5200,0  |- |- |5200,000 |   -    |5200,000 |- |- |100,00|
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
|  249,9  |  -   |  249,9  |- |- | 249,900 |   -    | 249,900 |- |- |100,00|
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
|  322,1  |  -   |  322,1  |- |- | 322,060 |   -    | 322,060 |- |- |100,00|
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
| 24986,9 |  -   | 24986,9 |- |- |18896,368|   -    |18896,368|- |- |75,62 |
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
|                                                                          |
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
| 3054,8  |  -   |3054,821 |- |- |3054,821 |   -    |3054,821 |- |- |100,00|
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
| 5000,0  |5000,0|    -    |- |- |5000,000 |5000,000|    -    |- |- |100,00|
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|
|17390,374|  -   |17390,374|- |- |13477,666|   -    |13477,666|- |- |77,50 |
|—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|

|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
| 1  |                              2                              |      3      |   4   | 5  |6|  7  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|4.4.|Строительство и ремонт тротуаров на участках автомобильных   |   Программой не предусмотрено    |
|    |дорог регионального и межмуниципального значения,            |                                  |
|    |проходящих через населенные пункты (пункт 4.9)               |                                  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|    |Итого по подпрограмме                                        |                                  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|5.  | Мероприятия подпрограммы "Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных |
|    |                                         происшествиях"                                         |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|5.1.|Создание и оснащение поисково-спасательных подразделений     | создание и  |отрядов| 3  |3|100,0|
|    |(3 отряда быстрого реагирования) с базированием в городах:   |  оснащение  |       |    | |     |
|    |Морозовск, Сальск и пос. Тарасовский (пункт 5.2)             |  поисково-  |       |    | |     |
|    |                                                             |спасательных |       |    | |     |
|    |                                                             |подразделений|       |    | |     |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|5.2.|Оснащение областных и муниципальных поисково-спасательных    |   Программой не предусмотрено    |
|    |подразделений спутниковыми средствами связи, позволяющими    |                                  |
|    |оперативно осуществлять обмен информацией с постами ГИБДД    |                                  |
|    |об обстановке на различных участках автомобильных дорог,     |                                  |
|    |базирующихся в следующих городах (пункт 5.4):                |                                  |
|    |—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|    |Каменск-Шахтинский                                           |             |       |    | |     |
|    |—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|    |Новочеркасск                                                 |             |       |    | |     |
|    |—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|    |Шахты                                                        |             |       |    | |     |
|    |—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|    |Итого                                                        |             |       |    | |     |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|5.3.|Подготовка и проведение аттестации спасателей вновь созданных|   Программой не предусмотрено    |
|    |поисково-спасательных подразделений (пункт 5.8)              |                                  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|5.4.|Разработка учебно-методических пособий по оказанию первой    |   Программой не предусмотрено    |
|    |медицинской помощи для сотрудников поисково-спасательных     |                                  |
|    |подразделений, участвующих в ликвидации последствий          |                                  |
|    |дорожно-транспортных происшествий (пункт 5.9)                |                                  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|

|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
|   8    |  9   |   10   | 11  |12|   13    |   14   |    15    |  16   |17|  18  |
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
|2985,005|  -   |2985,005|  -  |- |2985,005 |   -    | 2985,005 |   -   |- |100,00|
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
|28430,2 |5000,0|23430,2 |  -  |- |24517,492|5000,000|19517,492 |   -   |- |86,24 |
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
|                                                                                 |
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
| 9892,6 |  -   | 9892,6 |  -  |- |9892,600 |   -    | 9892,600 |   -   |- |100,00|
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
|        |      |        |     |  |         |        |          |       |  |      |
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
| 270,0  |  -   | 165,0  |105,0|- | 270,000 |   -    | 165,000  |105,000|- |100,00|
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
| 270,0  |  -   | 165,0  |105,0|- | 165,000 |   -    | 165,000  | 0,000 |- |61,11 |
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
| 280,0  |  -   | 170,0  |110,0|- | 170,000 |   -    | 170,000  | 0,000 |- |60,71 |
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
| 820,0  |  -   | 500,0  |320,0|- | 605,000 |   -    | 500,000  |105,000|- |73,78 |
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
| 350,0  |  -   | 350,0  |  -  |- | 350,000 |   -    | 350,000  |   -   |- |100,00|
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|
|  10,0  |  -   |  10,0  |  -  |- | 10,000  |   -    |  10,000  |   -   |- |100,00|
|————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|

|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
| 1  |                              2                              |      3      |   4   | 5  |6|  7  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|5.5.|Установка на дорогах для оперативного доведения информации о |   Программой не предусмотрено    |
|    |ДТП информационных табло с указанием местонахождения и       |                                  |
|    |номеров телефонов поисково-спасательных подразделений        |                                  |
|    |(пункт 5.10)                                                 |                                  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|5.6.|Создание и оснащение на базе государственного учреждения     |   Программой не предусмотрено    |
|    |здравоохранения "Ростовская областная клиническая больница" в|                                  |
|    |структуре Центра медицины катастроф учебного центра по       |                                  |
|    |обучению водителей - сотрудников служб, участвующих в        |                                  |
|    |ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий,    |                                  |
|    |приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в    |                                  |
|    |дорожно-транспортных происшествиях (пункт 5.13)              |                                  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|5.7.|Оснащение лечебных учреждений средствами связи, программно-  |   Программой не предусмотрено    |
|    |техническими средствами и автотранспортом с реанимационным   |                                  |
|    |оборудованием для оказания помощи лицам, пострадавшим в      |                                  |
|    |результате дорожно-транспортных происшествий, в городах:     |                                  |
|    |Ростов-на-Дону (государственное учреждение здравоохранения   |                                  |
|    |Ростовская областная клиническая больница), Азов, Волгодонск;|                                  |
|    |Белокалитвинском, Зерноградском, Зимовниковском районах      |                                  |
|    |(пункт 5.14)                                                 |                                  |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|    |Итого по подпрограмме                                        |             |       |    | |     |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
|    |Всего по Программе                                           |             |       |    | |     |
|————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|

     Примечание.
     ГИБДД - Государственная инспекция безопасности дорожного
движения.
     БДД - безопасность дорожного движения.
     ПДД - правила дорожного движения.
     ДТП - дорожно-транспортное происшествие.

|————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|
|   8    |   9   |  10   |  11   |  12  |    13    |   14   |   15    |   16    | 17  |  18  |
|————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|
| 450,0  |   -   | 450,0 |   -   |  -   | 450,000  |   -    | 450,000 |         |  -  |100,00|
|————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|
| 1000,0 | 500,0 | 500,0 |   -   |  -   | 500,000  | 0,000  | 500,000 |    -    |  -  |50,00 |
|————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|
|13498,3 |10000,0|3498,3 |   -   |  -   | 6498,200 |2999,900|3498,300 |    -    |  -  |48,14 |
|————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|
|26020,9 |10500,0|15200,9| 320,0 |  -   |18305,800 |2999,900|15200,900| 105,000 |  -  |70,35 |
|————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|
|165368,1|15500,0|75088,0|72780,1|2000,0|141755,880|7999,900|65084,760|68671,220|0,000|85,72 |
|————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|

    II. Перечень завершенных в течение года мероприятий Программы

 2.1. Подпрограмма "Совершенствование организации дорожного движения
                   в городах и населенных пунктах"

     За  счет  средств  местных  бюджетов  были  выполнены   следующие
мероприятия:
     1. Создание      интеллектуальной      транспортной      системы,
автоматизированной системы управления движением в г.  Ростове-на-Дону.
На реализацию было предусмотрено 20181,9 тыс. рублей, освоено  20181,9
тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     2. Оптимизация распределения транспортных  потоков  и  параметров
светофорного регулирования на улично-дорожной  сети  в  г.  Шахты.  На
реализацию было предусмотрено 500,0 тыс. рублей,  освоено  500,0  тыс.
рублей, освоение составило 100 процентов.
     3. Мониторинг     характеристик     транспортных    потоков    на
улично-дорожной сети в г.  Шахты.  На  реализацию  было  предусмотрено
280,0 тыс.  рублей,  освоено 280,0 тыс. рублей, освоение составило 100
процентов.
     4. Проектирование и установка светофорных объектов  в  населенных
пунктах:
     г. Ростов-на-Дону. На реализацию было предусмотрено  6593,4  тыс.
рублей,  освоено  6593,430  тыс.  рублей,   освоение   составило   100
процентов;
     г. Таганрог. На реализацию было предусмотрено 4532,0 тыс. рублей,
освоено 4532,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
     г. Шахты. На реализацию было предусмотрено  2749,7  тыс.  рублей,
освоено 2749,7 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
     г. Новочеркасск. На  реализацию  было  предусмотрено  690,0  тыс.
рублей, освоено 690,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
     г. Батайск. На реализацию было предусмотрено 3372,3 тыс.  рублей,
освоено 3372,3 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
     г.  Волгодонск.  На  реализацию  было  предусмотрено  498,1  тыс.
рублей, освоено 498,120 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
     г. Каменск-Шахтинский. На  реализацию  было  предусмотрено  873,0
тыс.  рублей,  освоено  873,0  тыс.  рублей,  освоение  составило  100
процентов;
     г. Зерноград. На реализацию было предусмотрено 554,2 тыс. рублей,
освоено 554,2 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     5. Разработка комплексных схем организации дорожного  движения  в
городах:
     Ростов-на-Дону. На  реализацию  было  предусмотрено  2559,5  тыс.
рублей,  освоено  2559,530  тыс.  рублей,   освоение   составило   100
процентов;
     Каменск-Шахтинский. На реализацию было предусмотрено  400,0  тыс.
рублей, освоено 398,0 тыс. рублей, освоение составило  99,5  процента.
Экономия в сумме 2,0 тыс. рублей образовалась в результате  проведения
конкурса.
     6. Строительство 24  пешеходных  переходов  в  разных  уровнях  в
населенных пунктах: г. Ростов-на-Дону  -  3  пешеходных  перехода.  На
реализацию было предусмотрено 24626,0 тыс. рублей,  освоено  24626,040
тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     По программам  безопасности  дорожного  движения  (далее  -  БДД)
муниципальных образований выполнены следующие мероприятия:
     разработано 316 схем  дислокации  дорожных  знаков  в  городах  и
районных центрах;
     установлено  9855  дорожных  знаков  в  соответствии  со  схемами
дислокации в населенных пунктах;
     муниципальными  образованиями   велась   работа   по   разработке
электронных  карт  распределения   дорожно-транспортных   происшествий
(далее - ДТП) на улично-дорожной сети городов и районных центров;
     созданы  зоны  ограничений  для  движения  транспортных  потоков,
включая применение методов "успокоения движения" в  жилых  и  торговых
зонах, возле школ в городах и районных центрах;
     установлено  4076   метров   турникетных   ограждений   с   целью
предотвращения ДТП с участием пешеходов в населенных пунктах;
     запроектировано и создано 26 автомобильных парковок всех видов  в
населенных пунктах;
     разработаны,   согласованы   и   выполнены    дорожные    работы,
направленные  на  повышение  БДД  на  участках  концентрации   ДТП   в
населенных пунктах;
     устроено  уличное  освещение  на  190,9   километрах   автодорог,
построено и отремонтировано  902,7  тыс.  погонных  метров  тротуаров,
выполнены  требования  БДД  возле   объектов   дорожного   сервиса   и
железнодорожных переездов;
     установлено  152  светофорных  объекта,  2112   погонных   метров
барьерного ограждения,  нанесено  более  211  тыс.  квадратных  метров
горизонтальной дорожной разметки;
     выполнены  работы  по   установке,   ремонту,   замене   силового
барьерного ограждения на искусственных сооружениях,  опасных  участках
улично-дорожной сети населенных пунктов.

      2.2. Подпрограмма "Совершенствование контрольно-надзорной
     деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения"

     За  счет   средств   областного   бюджета   выполнены   следующие
мероприятия:
     1. Пополнение     подразделений     Государственной     инспекции
безопасности  дорожного   движения   (далее   -   ГИБДД)   патрульными
автомобилями, оборудованными в соответствии с ГОСТом Р 50574-2002.  На
реализацию было  предусмотрено 9920,0 тыс. рублей, освоено 9920,0 тыс.
рублей, освоение составило 100 процентов.
     2. Организация  обучения  вновь  назначенных  сотрудников   ГИБДД
методам  проверки  технического  состояния  транспорта,   перевозящего
опасные  грузы. На  реализацию  было  предусмотрено  20,0 тыс. рублей,
освоено 20,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     3. Обеспечение ГИБДД  30-местными  техническими  комплексами  для
приема теоретического экзамена по правилам дорожного движения (далее -
ПДД)   у   кандидатов   в   водители   в   городах:   Ростове-на-Дону,
Новочеркасске,  Сальске,   Шахты,   Каменск-Шахтинском,   Волгодонске,
Миллерово.  На  реализацию   было   предусмотрено  1530,0 тыс. рублей,
освоено 1530,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     Главным управлением внутренних дел по Ростовской области (далее -
ГУВД по РО) были выполнены следующие мероприятия:
     1. В апреле и сентябре 2008 года на территории Ростовской области
проведены первый и второй этапы  оперативно-профилактической  операции
"Автобус".
     За период проведения первого этапа было выявлено  3635  нарушений
ПДД водителями автобусов. По выявленным нарушениям к  административной
ответственности привлечено 5952 водителя  автобусов.  Выполнен  осмотр
37108 автобусов, из которых 1651 признан неисправным и их эксплуатация
запрещена,  в  том  числе  у  352  автобусов  изъяты   государственные
регистрационные знаки.
     Неправомерно были внесены изменения в конструкцию  75  автобусов,
а 100 автобусов не прошли государственный технический осмотр. В  целях
устранения выявленных недостатков руководителям организаций выдано 378
предписаний.
     За выпуск на линию транспортных средств,  имеющих  неисправности,
298   должностных   лиц    были    привлечены    к    административной
ответственности. По фактам невыполнения предписаний в  суд  направлено
10 дел об административных правонарушениях.
     По выявленным в ходе мероприятий недостаткам  в  органы  местного
самоуправления муниципальных образований направлено 41 представление и
19 представлений - в органы прокуратуры.
     2. В период с 1 сентября по 1 октября  2008  года  на  территории
Ростовской области органами  управления  государственного  надзора  за
техническим  состоянием  самоходных  машин  и  других  видов   техники
Администрации Ростовской  области  (далее  -  "Ростовоблгостехнадзор")
совместно с подразделениями ГИБДД проведена профилактическая  операция
"Трактор".     В     ходе      проведения      операции      "Трактор"
Ростовоблгостехнадзором был утвержден план  совместных  мероприятий  с
ГИБДД. Выполнены основные мероприятия операции, в частности, проведены
инструктивные совещания с руководящим составом организаций по вопросам
профилактики БДД,  предотвращения  краж,  угонов  самоходной  техники,
нарушения трактористами ПДД.
     3. С 1 апреля по 31 сентября 2008 года на  территории  Ростовской
области проведена оперативно-профилактическая операция  "Мотоцикл",  в
ходе которой выявлено 318 нарушений ПДД,  в  том  числе  46 нарушений,
связанных с нахождением водителей в нетрезвом состоянии.
     4. В период с 20 по 30 августа 2008 года  ГУВД  по  РО  проведены
мероприятия по выявлению правонарушений со стороны лиц, осуществляющих
незаконную торговлю в придорожной полосе автомагистрали  М-4  "Дон"  и
автомобильных  дорог  регионального  и   межмуниципального   значения.
Осуществлена проверка  176 объектов,  составлено  127 административных
протоколов, выдано 10 предписаний на устранение недостатков, связанных
с незаконным размещением объектов торговли. Прекращена деятельность 33
объектов, в том числе 4 рынков.
     5. В период с 4 по 14 марта 2008 года  на  территории  Ростовской
области проведено профилактическое мероприятие "Декадник  безопасности
движения на железнодорожных переездах" (1-й этап)  в  целях  повышения
уровня БДД, предупреждения ДТП на железнодорожных переездах, повышения
дисциплинированности  водителей  при  проезде  через   железнодорожные
переезды.
     Должностным лицам, ответственным  за  содержание  и  эксплуатацию
железнодорожных  переездов,  выдано  190  предписаний  на   устранение
недостатков.  К  административной  ответственности  за  недостатки   в
содержании переездов привлечено 40 должностных лиц. В органы  местного
самоуправления, прокуратуру, дистанции путей направлено 49 предписаний
о выявленных недостатках.
     В период  с  20  по  30  октября  2008  года  проведен  2-й  этап
профилактического  мероприятия  "Декадник  безопасности  движения   на
железнодорожных переездах".
     Должностным лицам, ответственным  за  содержание  и  эксплуатацию
железнодорожных  переездов,  на  устранение  недостатков  выдано   212
предписаний  (дорожным  органам  -  42,  коммунальным  органам  -  25,
железнодорожным органам - 145). К административной ответственности  за
недостатки в содержании переездов привлечено  37  должностных  лиц.  В
органы   местного   самоуправления,   прокуратуру,   дистанции   путей
направлено 61 предписание о выявленных нарушениях.
     6. В  период с 5 мая по 5 июня 2008 года на территории Ростовской
области    совместно     с     представителями     железных     дорог,
дорожно-эксплуатационных и коммунальных организаций,  автотранспортных
предприятий,  средств массовой  информации  (далее  -  СМИ)  проведено
профилактическое мероприятие "Внимание, переезд!".
     В ходе проведения  мероприятия  составлен  1561  административный
протокол (нарушение правил проезда через железнодорожные переезды).
     Должностным лицам,  ответственным за  содержание  и  эксплуатацию
железнодорожных   переездов,  на  устранение  недостатков  выдано  336
предписаний:  117 - Ростовскому отделению  структурному  подразделению
Северо-Кавказской  железной  дороги  -  филиалу открытого акционерного
общества "Российские железные дороги" (далее  -  Ростовское  отделение
Северо-Кавказской   железной   дороги  -  филиал  ОАО  "РЖД"),  117  -
дорожно-эксплуатационным организациям и коммунальным хозяйствам, 102 -
иным ведомствам и организациям.
     320 предписаний (95,2  процента  от  общего  количества  выданных
предписаний) выполнены в установленные сроки, из них 109 - Ростовскому
отделению Северо-Кавказской железной дороги - филиалу ОАО "РЖД", 117 -
дорожно-эксплуатационными организациями и  коммунальными  хозяйствами,
94 - иными ведомствами и организациями.  За  невыполнение  предписаний
составлено 19 административных протоколов на должностных лиц, из  них:
5 балансодержателей Ростовского отделения  Северо-Кавказской  железной
дороги - филиала ОАО "РЖД" и 14 владельцев ведомственных переездов.
     С учетом анализа аварийности на  территории  области  проводились
оперативно-профилактические  операции,   декадники,   профилактические
мероприятия,  направленные  на  снижение   аварийности,   такие,   как
"Безопасная дорога", "Пешеход",  "Водитель,  уважай  пешехода".  Кроме
того, ежемесячно проводились декадники "Скорость", "Бахус", "Обгон". В
результате операций выявлено более 600  тыс.  нарушений  ПДД,  из  них
более 9 тыс. - за управление в нетрезвом виде и отказ  от  прохождения
медицинского освидетельствования, более 250 тыс. нарушений скоростного
режима, более 4 тыс. - за выезд на полосу  встречного  движения  и  70
тыс. нарушений ПДД пешеходами.

             2.3. Подпрограмма "Организация деятельности
                    по предупреждению аварийности"

     За  счет   средств   областного   бюджета   выполнены   следующие
мероприятия:
     1. Переподготовка   и   повышение   квалификации   преподавателей
бюджетных  учреждений. На  реализацию  было  предусмотрено  180,0 тыс.
рублей, освоено 180,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     2. Обеспечение  лечебно-профилактических  учреждений современными
приборами  для  количественного  измерения  содержания   алкоголя   по
выдыхаемому  воздуху  АКПЭ-01  (или  их аналогами) - 22 единицы,  LION
CD-400  (или  их  аналогами)  -  22  единицы.   На   реализацию   было
предусмотрено 1250,0 тыс. рублей, освоено 1250,0 тыс. рублей, освоение
составило 100 процентов.
     3. Приобретение  и  монтаж  оборудования  для  оснащения  детских
автогородков, организация на  их  основе  базовых  учебно-методических
центров  по  изучению   школьниками   и   педагогами   образовательных
учреждений основ БДД. На  реализацию  было  предусмотрено  8700,0 тыс.
рублей, выполнено  работ  на 8700,0 тыс. рублей,  что  составляет  100
процентов, но в связи с кредиторской задолженностью на конец года было
профинансировано 2610,0 тыс. рублей.
     4. Приобретение  42  автобусов  для  пополнения  и  замены  парка
школьных автобусов для муниципальных  общеобразовательных  учреждений,
областных  общеобразовательных  школ-интернатов,  включая  специальные
(коррекционные) школы-интернаты, в том числе 2008 г. -  6  единиц.  На
реализацию было предусмотрено 5000,0  тыс.  рублей,  освоено  4999,998
тыс. рублей, освоение составило 99,99 процента.
     5. Проведение специальных тематических телепередач по  пропаганде
культуры поведения участников  дорожного  движения  разных  возрастных
категорий. На реализацию было предусмотрено 216,0 тыс. рублей, освоено
215,946 тыс. рублей, освоение составило  99,98  процента.  Экономия  в
сумме 54 рубля образовалась в результате проведения конкурса.
     6. Проведение  акций  "Внимание,  дети!",  "Внимание,  пешеход!",
"Зебра". На реализацию было  предусмотрено 750,0 тыс. рублей,  освоено
749,990 тыс. рублей, освоение составило 99,99 процента.
     7. Выпуск  тематической   литературы,   печатной   и   сувенирной
продукции с тематикой БДД. На реализацию было предусмотрено 118,9 тыс.
рублей, освоено 118,874 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     8. Изготовление     и      распространение      световозвращающих
приспособлений  для  дошкольников  и  учащихся  младших  классов.   На
реализацию было предусмотрено 1500,0 тыс. рублей,  освоено 1500,0 тыс.
рублей, освоение составило 100 процентов.
     9. Проведение профильных смен юных инспекторов движения,  детских
конкурсов, викторин. На  реализацию  было  предусмотрено  1500,0  тыс.
рублей, освоено 1499,6 тыс. рублей, освоение составило 99,97 процента.
Экономия в сумме  400  рублей  образовалась  в  результате  проведения
конкурса.
     10. Создание во всех  общеобразовательных  учреждениях  кабинетов
БДД. Оснащение образовательных учреждений современным оборудованием  и
средствами обучения ПДД. На реализацию было предусмотрено  5200,0 тыс.
рублей, освоено 5200,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     11. Использование  СМИ   для   постоянного   освещения   вопросов
обеспечения БДД. На реализацию было предусмотрено 249,9  тыс.  рублей,
освоено 249,9 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     12. Создание           видео-,           телевизионной          и
информационно-пропагандистской продукции, наружной социальной рекламы,
а   также   размещение   наглядной  агитации  по  БДД  в  общественном
транспорте,  кинотеатрах и других общественных местах.  На  реализацию
было  предусмотрено 322,1 тыс.  рублей,  освоено 322,060 тыс.  рублей,
освоение составило 100 процентов.
     Министерством общего и профессионального  образования  Ростовской
области, ГУВД по РО, Южным управлением государственного  автодорожного
надзора (далее -  ЮУГАДН),  министерством  здравоохранения  Ростовской
области,   исполнительно-распорядительными   органами    муниципальных
образований,   общественными   организациями    выполнены    следующие
мероприятия:
     1. В период с 14 июля по 20 августа 2008 года проведена  проверка
185 образовательных учреждений и  организаций,  реализующих  программы
подготовки и переподготовки  водителей  автомобиля,  расположенных  на
территории Ростовской области.
     Указанный период явился началом организации системной  работы  по
контролю  исполнения  образовательными  учреждениями  и  организациями
лицензионных требований, созданию на их базе условий для  качественной
подготовки кандидатов в водители автотранспортных средств.
     По  результатам  проверок,  на  основании  выявленных   нарушений
оформлены предписания 48 образовательным учреждениям  и  организациям,
установлены сроки их устранения.
     Приняты меры по реструктуризации сети образовательных  учреждений
и  организаций,  реализующих  программы  подготовки  и  переподготовки
водителей автотранспортных средств.
     Разработан  проект  Положения   о   подготовке   (переподготовке)
водителей транспортных средств в Ростовской области.
     Документ отражает региональные критерии, унифицированные  подходы
в требованиях к учебно-материальной базе,  педагогическим  работникам,
организации учебного процесса, методическому  руководству  и  контролю
качества подготовки водителей, порядку взаимодействия  образовательных
учреждений и организаций с экзаменационными подразделениями  ГИБДД  по
подготовке водителей из лиц с ограниченными возможностями.
     2. ЮУГАДН,  Управление  государственной  инспекции   безопасности
дорожного движения Главного управления внутренних  дел  по  Ростовской
области (далее -  УГИБДД  ГУВД  по  РО)  и  министерством  образования
Ростовской  области  особое  внимание  уделяется  выявлению  и   учету
водительского состава  лицензированных  пассажирских  автопредприятий,
совершившего в процессе своей деятельности ДТП в 2008 году.
     Имеющейся в  ЮУГАДН  электронный  банк  данных  по  вышеуказанной
категории водителей является доступным информационным  материалом  для
всех  заинтересованных  в  его  получении  руководителей  пассажирских
автотранспортных организаций и используется на  основании  поступивших
запросов в установленном порядке.
     Банк   данных   периодически   актуализируется   в    ЮУГАДН    и
согласовывается с УГИБДД ГУВД по РО. Информационный материал  по  этой
проблеме активно применяется ЮУГАДН  при  лицензировании  пассажирских
автотранспортных    организаций,    при    предлицензионном    осмотре
автотранспортных   средств   на   право    получения    дополнительных
лицензионных карточек, в ходе  которых  проводится  тщательная  сверка
поданных заявителем списков водительского состава с имеющимся реестром
лиц, ранее совершивших ДТП. В процессе  плановых  контрольно-надзорных
мероприятий на пассажирских  автотранспортных  предприятиях  изучаются
производственные характеристики водителей, проводимая с  ними  работа,
сверяется их состав с реестром нарушителей,  делаются  соответствующие
заключения и, при необходимости,  к  ним  применяются  соответствующие
санкции. При  выявлении  в  автотранспортных  организациях  нарушений,
допущенных по  вине  водителей,  а  также  при  изучении  деятельности
хозяйствующих  субъектов  по  фактам  ДТП,  совершенных   водительским
составом, ЮУГАДН по мере получения ответов от организаций на  выданные
предписания изучает адекватность принятых к виновникам  мер  и  строит
свою дальнейшую работу с руководителями этих организаций исходя из  их
принципиальности и объективности оценки положения  дел  в  обеспечении
безопасности пассажирских перевозок.
     В типовой региональной информационной системе УГИБДД ГУВД  по  РО
внедрен в  эксплуатацию  раздел  "Административные  правонарушения"  в
части  дорожного  движения,  в  котором  сосредоточена  информация   о
нарушителях ПДД.
     При лицензировании образовательной  деятельности  в  обязательном
порядке  проверяются  у   соискателя   (лицензиата),   осуществляющего
подготовку  водителей,  документы  об   образовании   и   квалификации
преподавательского и инструкторского  составов,  наличие  на  законных
основаниях информационных ресурсов (доступ к  информационным  системам
информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе к сети Интернет,
информационно-справочным и поисковым системам, базам данных).
     В подразделения ГИБДД направлено указание "О принятии зачетов  по
знанию  ПДД  у  водительского  состава  пассажирского  транспорта  при
прохождении первого и второго государственного технического осмотра".
     В течение первого полугодия в 211 организациях, осуществляющих на
постоянной основе пассажирские  перевозки,  организованы  и  проведены
проверки знаний ПДД у  водительского  состава.  Проэкзаменовано  12067
водителей,  что  составляет  87,4  процента   от   общего   количества
водительского состава. Сдали зачеты по ПДД 10487 водителей, не сдали с
первого раза 1024 водителя, что составляет 8,5 процента от  их  общего
количества.
     По  результатам  проведенных  проверок  приказами   руководителей
пассажирских организаций 698 водителей были отстранены  от  управления
автобусами до повторной пересдачи теоретического экзамена по  ПДД,  77
водителей  уволены,  43  водителям  объявлен  выговор,   72   водителя
переведены  на  должность  слесаря.  Для  принятия  мер   реагирования
руководителям  пассажирских  организаций  выдано  89   предписаний   с
рекомендациями повышения профессионального уровня  водителей  на  базе
учебных комбинатов. В органы местного самоуправления  и  председателям
комиссий  по  обеспечению  БДД  27  городов   и   районов   направлена
соответствующая информация.
     3. На   базе    государственного    учреждения    здравоохранения
"Ростовская  областная  клиническая  больница"  имеется  оборудованный
учебный класс для  подготовки  сотрудников  специализированных  служб,
участвующих в оказании помощи пострадавшим при ДТП.
     Обучение водителей ведется по  типовым  программам,  утвержденным
Министерством  образования  и  науки  Российской   Федерации.   Данные
программы согласованы с Министерством транспорта Российской Федерации,
Главным управлением Государственной инспекции  безопасности  дорожного
движения МВД  России.  Программы  предусматривают  обучение  водителей
практическим навыкам оказания первой доврачебной помощи.
     Занятия  по  предмету  "Оказание   первой   медицинской   помощи"
проводятся   врачом   или   медработником   со   средним   медицинским
образованием. На практических занятиях обучающиеся отрабатывают приемы
оказания  первой  помощи  (самопомощи)  пострадавшим  на  дорогах.  По
предмету "Оказание первой медицинской помощи" проводится зачет.
     Министерством здравоохранения Ростовской области в  течение  2008
года проводился  выборочный  контроль  за  деятельностью  организаций,
осуществляющих    предрейсовые    медицинские    осмотры     водителей
автотранспорта в рамках своих полномочий.
     4. В  целях  снижения   уровня   детского   дорожно-транспортного
травматизма  министерством  общего  и  профессионального   образования
Ростовской  области  совместно  с  УГИБДД   ГУВД   по   РО   проведены
профилактические   мероприятия   и   декадники   "Зебра",   "Внимание,
пешеход!", "Добрая дорога детства", "В школу  по  безопасной  дороге",
"Детское сиденье", "Школьник", "Дорога и дети", "Дорога -  это  жизнь,
когда по правилам", "В школу по безопасной  дороге",  "Дорога  требует
дисциплины".
     В августе 2008 года команда юных инспекторов  движения  (далее  -
ЮИД) Сальского района, победители областных  соревнований  "Безопасное
колесо 2008"  приняли  участие  в  финале  Всеукраинского  слета  юных
инспекторов движения на базе Международного детского центра "Артек".
     Команда ЮИД школы N 65 Ворошиловского района  г.  Ростова-на-Дону
участвовала в проведении профильной смены ЮИД во Всероссийском детском
центре "Орленок".
     На базе школы N 34 г. Таганрога был представлен  опыт  работы  по
предупреждению   детского    дорожно-транспортного    травматизма    и
правонарушений среди несовершеннолетних.
     Подготовлена серия сюжетов на  телевизионных  каналах,  проведены
прямые эфиры на  радиоканалах  "Эхо  Ростова",  "Авторадио"  на  темы:
"Профилактика     детского     дорожно-транспортного     травматизма",
"Профилактика   аварийности   среди    велосипедистов,    скутеристов,
пешеходов". На "35  канале"  ежемесячно  транслируется  информационная
программа "Перекресток".
     5. Ростовским  региональным  отделением  Всероссийского  общества
автомобилистов (далее - ВОА) за 12 месяцев 2008  года  была  проведена
следующая работа:
     подготовлен совместный план мероприятий с УГИБДД ГУВД  по  РО  по
обеспечению БДД на 2008 год;
     подготовлено  методическое  пособие  по  предупреждению  детского
дорожно-транспортного травматизма на территории Ростовской области;
     проводились ежемесячные совместные с руководством УГИБДД ГУВД  по
РО  и  ВОА  выездные  встречи  с  населением,  участниками   дорожного
движения;
     в  целях  стабилизации  безаварийной  обстановки  на  транспорте,
безопасного  поведения  на  дорогах,  повышения   культуры   поведения
участников дорожного  движения  по  месту  работы,  учебы,  жительства
активистами  и  сотрудниками  местных  отделений  ВОА  были  проведены
занятия  с  населением  по  ПДД  (согласно  4-часовой  программе),   в
образовательных учреждениях ВОА с водителями  организаций  проводились
занятия по 20-часовой программе;
     с целью  повышения  качества  подготовки  водителей  транспортных
средств в учебных  учреждениях  ВОА  50  процентов  преподавательского
состава прошли  переподготовку  на  курсах  повышения  квалификации  в
специализированных  учебных  заведениях,  учебные  классы  оборудованы
современными пособиями, на 30  процентов  обновился  автопарк  учебных
машин, дополнительно приобретено 10 машин (70 процентов  транспорта  -
2006-2008 года выпуска);
     проведены конкурсы по автомногоборью среди мастеров  по  обучению
вождению транспортных средств на звание "Лучший по профессии";
     в районных и городских СМИ проводилось целенаправленное освещение
вопросов БДД,  предупреждения  ДТП  и  детского  дорожно-транспортного
травматизма, об опыте совместной работы отделений ВОА и  подразделений
ГИБДД, по профилактике  аварийности  среди  индивидуальных  владельцев
автотранспортных средств и  других  участников  дорожного  движения  с
разъяснением и пропагандой целей и задач ВОА;
     на базе Ростовского отделения ВОА был проведен "круглый  стол"  с
участием представителей страховых компаний и СМИ.
     Совместно  с  УГИБДД  ГУВД  по   РО,   министерством   общего   и
профессионального   образования   Ростовской   области    и    другими
заинтересованными  организациями   были   организованы   и   проведены
предупредительно-профилактические мероприятия:
     юбилейный областной смотр-конкурс  агитбригад  в  честь  35-летия
образования отрядов юных инспекторов движения;
     финал областного  конкурса-фестиваля  ЮИД  "Безопасное  колесо  -
2008";
     Всероссийское  соревнование  "Безопасное  колесо - 2008"  и   3-й
Межгосударственный слет ЮИД с участием делегаций субъектов  Российской
Федерации и стран СНГ;
     рейды "На дороге  без  аварий",  "Пьяный  за  рулем",  "Пешеход",
"Детское сиденье", "Фара", Всероссийская акция "Внимание, дети!";
     акция "Добрая дорога детства" в День защиты детей 1 июня;
     областная неделя БДД в дни весенних каникул, по окончании  2007 -
 2008 учебного года и в начале 2008-2009 учебного года;
     встреча участников Всероссийского автопробега  в  честь  35-летия
образования ВОА "Москва - Анапа" 3 сентября  и  участие  в  дальнейшем
пути следования;
     встреча  участников  Всероссийского  автопробега  в  честь   65-й
годовщины освобождения г. Новороссийска 25 сентября;
     конкурсы   и   соревнования   среди   водителей   индивидуального
транспорта (членов ВОА) по автомногоборью, среди женщин - "Автоледи".

    2.4. Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения
      на автомобильных дорогах общего пользования федерального,
             регионального и межмуниципального значения"

     За счет средств федерального бюджета выполнено: устройство  линий
освещения на участках дорог, проходящих через  населенные  пункты:  с.
Пятихатки, с. Самбек, подход к г. Ростову-на-Дону на а/д М-23 км 5+670
км 7+800 Сады. На реализацию было предусмотрено  5000,0  тыс.  рублей,
освоено 5000,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     За  счет   средств   областного   бюджета   выполнены   следующие
мероприятия:
     1. Проведение  технической   диагностики   и   оценки   состояния
автомобильных дорог регионального  и  межмуниципального  значения.  На
реализацию было предусмотрено 3054,821 тыс. рублей,  освоено  3054,821
тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     2. Обустройство    опасных    участков    автомобильных     дорог
регионального и межмуниципального значения дорожными ограждениями.  На
реализацию было предусмотрено 17390,374 тыс. рублей, фактически в 2008
году выполнение работ по данному мероприятию составило 17390,313  тыс.
рублей, что составило 99,99 процента. В связи с тем, что  в  ноябре  -
декабре 2008  года  финансирование  осуществлялось  в  соответствии  с
постановлениями Администрации Ростовской области от  19.11.2008  N 550
"О мерах по обеспечению исполнения областного бюджета  в  ноябре  2008
года"  и  от  28.11.2008  N 561  "О мерах  по  обеспечению  исполнения
областного бюджета в декабре 2008 года", то финансирование в 2008 году
составило 13477,666  тыс.  рублей.  Кредиторская  задолженность  на  1
января 2009 года в сумме 3912,647 тыс. рублей была  погашена  в  марте
2009 года.
     3. Строительство и ремонт  тротуаров  на  участках  автомобильных
дорог регионального и  межмуниципального  значения,  проходящих  через
населенные пункты. На  реализацию  было  предусмотрено  2985,005  тыс.
рублей,  освоено  2985,005  тыс.  рублей,   освоение   составило   100
процентов.
     Федеральным государственным учреждением  Федерального  управления
автомобильных дорог "Северный Кавказ"  (далее  -  ФГУ  ФУАД  "Северный
Кавказ"),  министерством  автомобильных  дорог,  транспорта  и   связи
Ростовской области, Ростовским отделением  Северо-Кавказской  железной
дороги - филиалом ОАО "РЖД" и исполнительно-распорядительными органами
муниципальных образований были выполнены следующие мероприятия:
     на 1 января  2009  года  на  федеральных  автомобильных  дорогах,
проходящих по территории Ростовской области и обслуживаемых  ФГУ  ФУАД
"Северный  Кавказ",  выявлено  104  участка  мест  концентрации   ДТП,
ликвидировано 35 участков мест концентрации ДТП;
     на 1 января 2009 года на автомобильных  дорогах  регионального  и
межмуниципального  значения  области   выявлено   392   участка   мест
концентрации ДТП, ликвидировано 5 участков мест концентрации ДТП;
     обновление  банка  данных   министерства   автомобильных   дорог,
транспорта и связи области о железнодорожных переездах, пересекающих в
одном уровне автомобильные дороги  регионального  и  межмуниципального
значения, по результатам  комиссионного  обследования  железнодорожных
переездов;
     обеспечение БДД        на        железнодорожных        переездах
исполнительно-распорядительными  органами  муниципальных   образований
путем  проведения работ по содержанию автомобильных дорог на подъездах
к ним.

   2.5. Подпрограмма "Развитие системы оказания помощи пострадавшим
                в дорожно-транспортных происшествиях"

     За  счет   средств   областного   бюджета   выполнены   следующие
мероприятия:
     1. Создание и оснащение  поисково-спасательных  подразделений  (3
отряда быстрого реагирования) с  базированием  в  городах  Морозовске,
Сальске  и  пос.  Тарасовский.  На   реализацию   было   предусмотрено
9892,6 тыс. рублей, освоено 9892,6 тыс. рублей, освоение составило 100
процентов.
     2. Оснащение  областных  и  муниципальных   поисково-спасательных
подразделений спутниковыми средствами связи,  позволяющими  оперативно
осуществлять обмен  информацией  с  постами  ГИБДД  об  обстановке  на
различных  участках  автомобильных  дорог,  базирующихся  в  следующих
городах:
     Каменск-Шахтинский. На реализацию было  предусмотрено  165,0 тыс.
рублей, освоено 165,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
     Новочеркасск. На реализацию было предусмотрено 165,0 тыс. рублей,
освоено 165,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
     Шахты.  На  реализацию  было  предусмотрено  170,0  тыс.  рублей,
освоено 170,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     3. Подготовка и проведение аттестации спасателей вновь  созданных
поисково-спасательных подразделений. На реализацию было  предусмотрено
350,0 тыс. рублей, освоено 350,0 тыс. рублей, освоение  составило  100
процентов.
     4. Разработка  учебно-методических  пособий  по  оказанию  первой
медицинской    помощи    для     сотрудников     поисково-спасательных
подразделений, участвующих в ликвидации последствий ДТП. На реализацию
было  предусмотрено  10,0  тыс.  рублей,  освоено  10,0  тыс.  рублей,
освоение составило 100 процентов.
     5. Установка на дорогах для оперативного доведения  информации  о
ДТП  информационных  табло  с  указанием  местонахождения  и   номеров
телефонов  поисково-спасательных  подразделений.  На  реализацию  было
предусмотрено 450,0 тыс. рублей, освоено 450,0 тыс.  рублей,  освоение
составило 100 процентов.
     6. Создание  и  оснащение  на  базе  государственного  учреждения
здравоохранения  "Ростовская   областная   клиническая   больница"   в
структуре  Центра  медицины  катастроф  учебного  центра  по  обучению
водителей - сотрудников служб, участвующих  в  ликвидации  последствий
ДТП, приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП. На
реализацию было предусмотрено 500,0 тыс.  рублей,  освоено  500,0 тыс.
рублей, освоение составило 100 процентов.
     7. Оснащение    лечебных     учреждений     средствами     связи,
программно-техническими  средствами и автотранспортом с реанимационным
оборудованием для оказания помощи  лицам,  пострадавшим  в  результате
ДТП,    в    городах:   Ростов-на-Дону   (государственное   учреждение
здравоохранения  Ростовская  областная  клиническая  больница),  Азов,
Волгодонск;  Белокалитвинском,  Зерноградском, Зимовниковском районах.
На реализацию было предусмотрено 3498,3 тыс.  рублей,  освоено  3498,3
тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     За счет средств местного бюджета выполнены следующие мероприятия:
     1. Оснащение   областных  и  муниципальных  поисково-спасательных
подразделений спутниковыми средствами связи,  позволяющими  оперативно
осуществлять  обмен  информацией  с  постами  ГИБДД  об  обстановке на
различных   участках   автомобильных   дорог,   базирующихся   в    г.
Каменск-Шахтинском.   На  реализацию  было  предусмотрено  105,0  тыс.
рублей, освоено 105,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
     2. В соответствии с распоряжением департамента по  предупреждению
и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области  (далее  -  ДПЧС
Ростовской области)  и  УГИБДД  ГУВД  по  РО  от  19.12.2006  N 130/82
"Об организации  совместных  действий   при   ликвидации   последствий
дорожно-транспортных происшествий на  территории  Ростовской  области"
утверждены зоны ответственности подразделений дорожно-постовой  службы
УГИБДД ГУВД по РО и  аварийно-спасательных  формирований  области  при
ликвидации последствий ДТП на территории Ростовской области.
     Выписки  из  вышеуказанного  распоряжения  с  распределением  зон
ответственности направлены в городские округа и  муниципальные  районы
области. Уточнение этих зон ответственности  проводится  постоянно  по
мере формирования  новых  поисково-спасательных  подразделений.  Между
ДПЧС Ростовской области и УГИБДД  ГУВД  по  РО  проводится  постоянный
обмен информацией по всем ДТП.
     Для проверки реальной готовности сил и средств,  привлекаемых для
ликвидации  последствий  ДТП  на   территории   области,   поддержания
взаимодействия     подразделений     дорожно-патрульной    службы    с
аварийно-спасательными формированиями области в апреле и  ноябре  2008
года проводились совместные тренировки ДПЧС Ростовской области, УГИБДД
ГУВД  по  РО,  муниципальных  аварийно-спасательных   формирований   с
привлечением  бригад  "Скорой помощи".  По итогам этих тренировок были
уточнены    зоны    ответственности    областных    и    муниципальных
аварийно-спасательных подразделений.
     В настоящее    время    участки     ответственности     позволяют
поисково-спасательным  подразделениям  обеспечить выезд к месту ДТП на
автомобильной  дороге  М-4  "Дон"  в  течение  30  минут.  На   других
автомобильных   дорогах   области  расположение  аварийно-спасательных
формирований обеспечивает  прибытие  спасателей  для  оказания  помощи
пострадавшим в течение 30-40 минут,  а в некоторых районах - до одного
часа.
     В сентябре 2008 года спасатели вновь созданных подразделений ДПЧС
Ростовской области прошли обучение в Донском государственном  аграрном
университете по оказанию первой медицинской  помощи  пострадавшим  при
ДТП.
     3. ДПЧС Ростовской области проведено  согласование  с  компаниями
сотовой связи ЗАО  "Мобиком-Кавказ",  ОАО  "Вымпел-Коммуникации",  ОАО
"МТС" об использовании номера "112" в качестве единого номера телефона
для   вызова   областных   и    муниципальных    аварийно-спасательных
подразделений  на  место  совершения  ДТП.  Этот   номер   указан   на
информационных табло, которые установлены  вдоль  автомобильных  дорог
области.
     При наборе с сотового телефона  номера  "112"  осуществляется  их
переадресация на телефонные номера единой дежурно-диспетчерской службы
(далее - ЕДДС) муниципальных образований. Диспетчеры  ЕДДС  по  номеру
"112" получают от населения сообщения о происшествиях  и  чрезвычайных
ситуациях, что позволяет им оперативно принять решение  и  значительно
сократить  время  реагирования   экстренных   служб   и   спасательных
подразделений.
     В результате введения единого номера "112" улучшилась работа ЕДДС
муниципальных   образований,   значительно   усовершенствовалась    их
техническая оснащенность.
     Одним из ключевых  направлений  работы  ДПЧС  Ростовской  области
является освещение деятельности аварийно-спасательных формирований  по
ликвидации ДТП и спасению людей.
     Через  СМИ  (телекомпании  "Дон-ТР",  "Южный  регион",  "Ren-TV",
"ТВЦ", "Первый канал", "НТВ",  информационные  агентства  "ИНТЕРФАКС",
"РИА-НОВОСТИ" и "ИТАР-ТАСС", радиокомпании "Эхо Ростова", "Радио-ТР" и
"Радио - Южный регион", а также редакции областных и  городских  газет
"Комсомольская правда", "Вечерний Ростов",  "Молот",  "Труд"  и  "Твой
день")  жители  области  ежедневно  получают  информацию  о  состоянии
аварийности на дорогах Ростовской области.
     За 2008 год пресс-службой ДПЧС Ростовской области был подготовлен
и размещен в СМИ 251 пресс-релиз о  безопасности  дорожного  движения,
что нашло свое отражение в газетных  публикациях  и  в  информационных
сообщениях на телевидении и радио.
     За  этот  период  совместно  с  телекомпаниями  подготовлено   47
телерепортажей и 79 информационных сообщений. Информация о  проведении
спасательных  работ  на  территории  области   ежедневно   размещается
"бегущей строкой" телеканала "Южный регион".
     Приказом  министерства  здравоохранения  Ростовской  области   от
18.04.2008 N 215/а "О реализации порядка оказания  медицинской  помощи
пострадавшим  при  дорожно-транспортных   происшествиях   на   участке
федеральной автомобильной дороги М-4 на территории Ростовской области"
введена временная форма статистической  отчетности,  которая  позволит
проводить  медико-статистический   анализ   структуры   травматических
повреждений  по  профилю  и  степени  тяжести  у  различных  категорий
участников дорожного движения.
     Министерством   здравоохранения   Ростовской   области    внедрен
разработанный областной протокол "Порядок оказания медицинской  помощи
пострадавшим при ДТП на участке федеральной автомобильной  дороги  М-4
на территории  Ростовской  области",  результат  исполнения  протокола
будет отражен в итоговом отчете по исполнению Программы.
     Критерии   оценки   эффективности   функционирования   экстренной
медицинской помощи лицам,  пострадавшим  в  ДТП,  находятся  в  стадии
апробации и связаны с введением новой формы статистической отчетности.

  III. Перечень не завершенных в течение года мероприятий Программы

 3.1. Подпрограмма "Совершенствование организации дорожного движения
                   в городах и населенных пунктах"

     За  счет  средств  местных  бюджетов   не   завершены   следующие
мероприятия:
     1. Оптимизация распределения транспортных  потоков  и  параметров
светофорного  регулирования  на  улично-дорожной  сети  и   мониторинг
характеристик  транспортных  потоков  на  улично-дорожной  сети  в  г.
Таганроге.  Средства  на  выполнение  данного  мероприятия   не   были
предусмотрены в бюджете города.
     2. Проектирование и установка светофорных  объектов  в  следующих
населенных пунктах:
     города Гуково, Азов, Миллерово - средства на  выполнение  данного
мероприятия не были предусмотрены в местных бюджетах;
     г. Новошахтинск - средства не были освоены по причине  невнесения
изменений в бюджет города;
     г.  Константиновск  -  средства  не  были  освоены   по   причине
отсутствия проектно-сметной  документации  на  установку  светофорного
объекта;
     г. Белая Калитва - мероприятие не выполнено в связи с пересмотром
аварийно-опасных участков и составлением  нового  проекта  организации
дорожного движения городского поселения;
     г. Сальск - средства использованы на выполнение других работ;
     г. Донецк - на реализацию было  предусмотрено  500,0 тыс. рублей,
освоено 158,0 тыс. рублей, освоение составило 31,6 процента.  Средства
на выполнение данного мероприятия  не  были  предусмотрены  в  бюджете
города, вместе с тем светофорный объект  установлен  за  счет  средств
местного бюджета  на  содержание  автомобильных  дорог  муниципального
значения.
     3. Разработка комплексных схем организации дорожного  движения  в
следующих городах:
     Новошахтинск - средства не были  освоены  по  причине  невнесения
изменений в бюджет города;
     Батайск,  Волгодонск,  Сальск,  Азов,  Миллерово  -  средства  на
выполнение  данного  мероприятия  не  были  предусмотрены  в   местных
бюджетах.
     4. Оснащение муниципальных образований техникой для  обслуживания
технических средств  организации  дорожного  движения  (на  конкурсной
основе) в городах: Ростов-на-Дону и Таганрог. Средства  на  выполнение
данного мероприятия не были предусмотрены в местных бюджетах.

      3.2. Подпрограмма "Совершенствование контрольно-надзорной
     деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения"

     За счет средств внебюджетных источников не завершено  мероприятие
по созданию пунктов видеофиксации нарушений ПДД  для  контроля  БДД  и
общественной безопасности  на  участках  железнодорожных  переездов  с
интенсивным движением.
     Средства на выполнение данного мероприятия не были  предусмотрены
Ростовским отделением Северо-Кавказской  железной  дороги  -  филиалом
ОАО "РЖД".  Вместе  с  тем  службой  по   связям   с   общественностью
Ростовского отделения  Северо-Кавказской  железной  дороги  -  филиала
ОАО "РЖД" разработан проект  "Антикриминал",  который  предусматривает
размещение  наглядно-демонстрационных  комплексов  на  железнодорожных
переездах для снижения аварийности.

   3.3. Подпрограмма "Развитие системы оказания помощи пострадавшим
                в дорожно-транспортных происшествиях"

     За счет  средств  федерального  бюджета  не  завершены  следующие
мероприятия:
     1. Создание  и  оснащение  на  базе  государственного  учреждения
здравоохранения  "Ростовская   областная   клиническая   больница"   в
структуре  Центра  медицины  катастроф  учебного  центра  по  обучению
водителей - сотрудников служб, участвующих  в  ликвидации  последствий
ДТП, приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП.
     2. Оснащение     лечебных     учреждений     средствами    связи,
программно-техническими средствами и автотранспортом с  реанимационным
оборудованием  для  оказания  помощи лицам,  пострадавшим в результате
ДТП,   в   городах:   Ростов-на-Дону    (государственное    учреждение
здравоохранения  "Ростовская  областная клиническая больница"),  Азов,
Волгодонск;  Белокалитвинском,  Зерноградском, Зимовниковском районах.
На реализацию было предусмотрено 10000,0 тыс.  рублей,  освоено 2999,9
тыс. рублей, освоение составило 29,99 процента.
     Мероприятия не завершены из-за отсутствия поступлений средств  из
федерального бюджета.
     За счет средств местных бюджетов не завершено оснащение областных
и  муниципальных  поисково-спасательных   подразделений   спутниковыми
средствами   связи,   позволяющими   оперативно   осуществлять   обмен
информацией с  постами  ГИБДД  об  обстановке  на  различных  участках
автомобильных дорог, базирующихся в следующих городах:
     Новочеркасск. На реализацию было предусмотрено 105,0 тыс. рублей,
средства в  сумме  180,2  тыс.  рублей  были  выделены  и  освоены  на
приобретение другого оборудования;
     Шахты.  Средства  на  выполнение  данного  мероприятия  не   были
выделены из местного бюджета.

          IV. Эффективность реализации Программы в 2008 году

     В результате реализации Программы за  отчетный  период  произошло
сокращение количества ДТП на 0,3 процента (2008 г. - 6218 ДТП, 2007 г.
- 6238 ДТП), количества погибших в ДТП - на 12,0 процента  (2008 г.  -
824 человек; 2007 г. - 936  человек),  количества  раненых  -  на  0,1
процента (2008 г. - 7802 человек; 2007 г. - 7806 человек), в том числе
с участием  пешеходов  сократилось  количество  ДТП  на  5,9  процента
(2008 г. - 2286 ДТП, 2007 г. - 2152 ДТП), погибших - на 18,1  процента
(2008 г. - 258 человек; 2007 г. -  315  человек),  раненых  -  на  3,5
процента (2008 г. - 2039 человек, 2007 г. - 2112 человек).
     Уменьшилось на 2,2 процента количество правонарушений участниками
дорожного движения (2008 г. - 1178,191 тыс. правонарушений, 2007 г.  -
1205,172 тыс. правонарушений), что связано с ужесточением контроля  со
стороны ГИБДД по исполнению требований ПДД.
     Результаты работы по повышению эффективности предупреждения ДТП в
многофункциональной системе "человек - автомобиль -  дорога  -  среда"
будет отражен в итоговом  отчете  после  выполнения  всех  мероприятий
Программы.
     Для снижения  степени  тяжести последствий и числа погибших в ДТП
за   счет    сокращения    до    одного    часа    времени    прибытия
поисково-спасательных  служб  на  место  ДТП  в  2008  году  созданы и
оснащены  поисково-спасательные  подразделения  (3   отряда   быстрого
реагирования)  с  базированием  в  городах Морозовске,  Сальске и пос.
Тарасовский.
     В настоящее     время     участки    ответственности    позволяют
поисково-спасательным подразделениям обеспечить выезд к месту  ДТП  на
автомобильной   дороге  М-4  "Дон"  в  течение  30  минут.  На  других
автомобильных  дорогах  области   расположение   аварийно-спасательных
формирований  обеспечивает  прибытие  спасателей  для  оказания помощи
пострадавшим в течение 30-40 минут,  а в некоторых районах - до одного
часа.
     Тяжесть последствий ДТП, количество погибших на 100  пострадавших
сократилась с 14,9 в 2004 году до 9,5 в 2008 году (- 5,4).
     Достигнуто  снижение  транспортного  риска  участников  движения.
Количество погибших в результате ДТП  в  расчете  на  10  тыс.  единиц
транспорта по итогам 2008 года составило 6,6 против 9,9 в 2004 году.
     Число  погибших  участников  движения  в  расчете  на  100   тыс.
населения сократилось с 21,4 по итогам 2004 года до 19,3 в 2008 году.


     Начальник общего отдела
     Администрации области                                 М.В. Фишкин