Постановление Администрации г. Ростова-на-Дону от 05.10.2010 № 750

              ПО ОЗЕЛЕНЕНИЮ ГОРОДА С 1 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА

-------------T-------------------------------------------------------¬
¦ Показатели ¦           Значение показателей по разрядам            ¦
¦            +------T------T------T------T------T------T------T------+
¦            ¦  1   ¦  2   ¦  3   ¦  4   ¦  5   ¦  6   ¦  7   ¦  8   ¦
+------------+------+------+------+------+------+------+------+------+
¦Часовая     ¦10,385¦11,527¦12,774¦14,124¦15,681¦18,693¦19,108¦20,978¦
¦тарифная    ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦ставка, руб.¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
+------------+------+------+------+------+------+------+------+------+
¦Тарифный    ¦  1   ¦ 1,11 ¦ 1,23 ¦ 1,36 ¦ 1,51 ¦ 1,80 ¦ 1,84 ¦ 2,02 ¦
¦коэффициент ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
L------------+------+------+------+------+------+------+------+-------

     Часовая тарифная ставка рабочего I разряда С  равна:
                                                 I

                        1490 х 1,15
                   С  = ----------- = 10,385 руб.,
                    I       165

     где 1490 - базовая  месячная  тарифная  ставка  рабочего  первого
разряда,  установленная с 1 января 2006 г.  постановлением Мэра города
от 27.10.2005 N 1655;
     - 1,15 - коэффициент особенности вида работ;
     - 165 - среднемесячное количество часов  работы  одного  рабочего
при 40-часовой рабочей неделе и годовой норме рабочего времени 1980 ч.
в 2006г.


     Заведующий сектором
     нормативных документов
     Администрации города                                 Т.Н. Тареева



                                                          Приложение 2
                                          к единым городским расценкам
                              для формирования стоимости работ (услуг)
                                      на строительные и уходные работы
                                  по озеленению города Ростова-на-Дону


       ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ 1 МАШ. -ЧАСА ЭКСПЛУАТАЦИИ
                          СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

     Стоимость 1 маш.  -ч эксплуатации строительных машин определяется
по следующей формуле

              Смаш = А + З + Б + Э + С + Г + Р + П, (1)

     где Смаш - стоимость 1  маш.  -ч  эксплуатации  строительной  маш
машины, руб.;
     А -  размер  постоянных  эксплуатационных  затрат  -  нормативные
амортизационные отчисления на полное восстановление машин,  руб./(маш.
-ч);
     З -   размер  оплаты  труда  рабочих,  управляющих  строительными
машинами, руб./(маш. -ч);
     Б -   размер   затрат   на  замену  быстроизнашивающихся  частей,
руб./(маш. -ч);
     Э - размер затрат энергоносителей, руб./(маш. -ч);
     С - размер затрат смазочных материалов, руб./(маш. -ч);
     Г - размер затрат гидравлической жидкости, руб./(маш. -ч);
     Р - размер затрат на все  виды  ремонтов  машин,  их  техническое
обслуживание и диагностирование, руб./(маш. -ч);
     П - размер затрат на перебазирование машин с одной  стройплощадки
(базы механизации) на другую строительную площадку, руб./(маш. -ч).
     1. Размер  постоянных  эксплуатационных  затрат,  амортизационные
отчисления на полное восстановление машин определяются по формуле

                                 ЦНа
                           А = ------, (2)
                                100 Т

     где Ц - балансовая (инвентарно-расчетная) стоимость машины, руб.;
     На  -  годовая  норма  амортизационных   отчислений   на   полное
восстановление по данному виду строительных машин, %/год;
     Т - нормативный годовой режим эксплуатации машин, (маш. -ч)/год.
     2. Размер  оплаты  труда  звена  (команды)  рабочих,  управляющих
машинами, определяется по ее фактическому (прогнозируемому) уровню или
по применяемым в организации тарифным ставкам соответствующих разрядов
с учетом доплат,  надбавок,  премий и других  выплат,  предусмотренных
Типовыми   методическими   рекомендациями   по  планированию  и  учету
себестоимости  строительных  работ,  утвержденными  Минстроем   России
04.12.95 N БЕ-11-260/7.
     Состав звена и тарифные  разряды  рабочих  определяются  согласно
руководствам     по    эксплуатации    машин    с    учетом    Единого
тарифно-квалификационного  справочника  работ  и   профессий   рабочих
(ЕТКС).
     3. Размер   затрат   на   замену   быстроизнашивающихся    частей
определяется по формуле

                                  Цч
                             Б = ---, (3)
                                  Тч

     где Цч    -    средневзвешенная    свободная    (рыночная)   цена
быстроизнашивающихся частей или комплекта на машину, руб.;
     Тч -  средневзвешенный  нормативный  ресурс  быстроизнашивающихся
частей или их комплекта на машину, маш. -ч.
     4. Размеры  затрат  на  энергоносители,  смазочные  материалы   и
гидравлическую  жидкость  определяются  путем  умножения   действующих
текущих сметных цен на нормы их расхода.
     Нормы расхода указанных  материалов  принимаются  по  действующим
руководствам, паспортным данным или расчетным путем.
     5. Размеры затрат на  ремонт  и  техническое  обслуживание  машин
данного вида, типа или типоразмерной группы определяются по формуле

                                 ЦНр
                           Р = ------, (4)
                                100 Т

     где Ц, Т - показатели, определяемые в порядке, изложенном выше;
     Нр - норма годовых затрат на ремонт  и  техническое  обслуживание
машин, %/год.

     Этот нормативный показатель определяется по формуле

                               Зр
                         Нр = --- x 100, (5)
                               Бс

     где Зр  -  величина  среднегодовых  затрат  на все виды ремонта и
техническое обслуживание машин данного вида,  типа  или  типоразмерной
группы, руб.;
     Бс - среднегодовая балансовая стоимость машин данного вида,  типа
или типоразмерной группы, руб.
     6. При разработке нормативов на перебазирование машин, на которые
эти нормативы отсутствуют  в  Сборнике  сметных  норм  и  расценок  на
эксплуатацию строительных  машин  (СНиП  4.03-91),  при  корректировке
нормативов, приводимых  в  указанном  Сборнике,  по  местным  условиям
строительства, а также при разработке индивидуальных  сметных  норм  и
расценок на эксплуатацию строительных машин учитываются дополнительные
условия выполнения работ по перебазированию:
     способ перебазирования - своим ходом, на буксире, на трейлере  (с
демонтажем и без демонтажа машины);
     расстояние (время) перебазирования, включая  затраты  на  монтаж,
демонтаж, погрузку, разгрузку и перевозку машины;
     состав автотранспортных средств -  количество  и  марка  тягачей,
прицепов, машин сопровождения;
     вид и  типоразмерная  группа  крана,  применяемого  при  монтаже,
демонтаже, погрузке и разгрузке машины;
     количественный и квалификационный состав звена  рабочих,  занятых
на работах по  перебазированию  машин,  без  учета  машиниста  машины,
подлежащей перебазированию.
     Примечание. В  норме  годовых  затрат  на  ремонт  и  техническое
обслуживание машин Нр и соответственно в величине среднегодовых затрат
учитываются также накладные расходы базы  механизации,  у  которой  на
балансе числится техника


     Заведующий сектором
     нормативных документов
     Администрации города                                 Т.Н. Тареева



                                                          Приложение 3
                                          к единым городским расценкам
                              для формирования стоимости работ (услуг)
                                      на строительные и уходные работы
                                  по озеленению города Ростова-на-Дону


              ТАБЛИЦА НОРМ ВРЕМЕНИ НА ПРОБЕГ АВТОМОБИЛЕЙ

-----------------------------------T-----------------T------------¬
¦    Характеристика дорог (тип     ¦Средняя расчетная¦   Норма    ¦
¦       дорожного покрытия)        ¦скорость пробега,¦времени на 1¦
¦                                  ¦     км/час      ¦км пробега, ¦
¦                                  ¦                 ¦    час     ¦
+----------------------------------+-----------------+------------+
¦1. При работе за городом:         ¦                 ¦            ¦
¦а) дороги с усовершенствованным   ¦       42        ¦   0,0262   ¦
¦покрытием (асфальтобетонные,      ¦                 ¦            ¦
¦цементобетонные, брусчатые)       ¦                 ¦            ¦
¦б) дороги с твердым покрытием     ¦       33        ¦   0,0333   ¦
¦(булыжные, щебеночные, гравийные и¦                 ¦            ¦
¦грунтовые улучшенные)             ¦                 ¦            ¦
¦в) дороги естественные грунтовые  ¦       25        ¦   0,0440   ¦
+----------------------------------+-----------------+------------+
¦2. При работе в городе независимо ¦                 ¦            ¦
¦от типа дорожного покрытия для    ¦                 ¦            ¦
¦работы автомобилей на шасси:      ¦                 ¦            ¦
¦а) ГАЗ-53А; ГАЗ-51; ЗИЛ-130       ¦       26        ¦   0,0423   ¦
¦б) КамАЗ-53213; МАЗ-500А; МАЗ-5334¦       24        ¦   0,458    ¦
+----------------------------------+-----------------+------------+
¦3. При работе в городе или за     ¦       18        ¦   0,0610   ¦
¦городом независимо от типа        ¦                 ¦            ¦
¦дорожного покрытия для тракторов  ¦                 ¦            ¦
¦на колесном ходу с тележкой       ¦                 ¦            ¦
L----------------------------------+-----------------+-------------

     Примечание. К  городским  дорогам  относятся  только   дороги   в
установленных границах города.

     Пример расчета  затрат  времени на пробег автомобиля по дорогам в
городе и за городом

     В соответствии с технологией работ  дальность  возки  материалов,
инструментов  на  объект  озеленения  на  бортовом  автомобиле ЗИЛ-130
составляет 16 км,  в том числе по дорогам в городе - 9 км и за городом
(с усовершенствованным покрытием) - 7 км.
     Затраты времени на пробег автомобиля в один конец (Т)  определяют
по формуле

                      T = t  х L  + t  х L ,  (1)
                           1    1    2    2

    где t  и t  -  соответствующие нормы времени на  1  км  пробега по
         1    2
таблице;
    L  и L  - расстояние пробега соответственно в городе и за городом.
     1    2

     Подставляя в формулу (1)  числовые  значения  расстояний  и  норм
времени пробега из таблицы, получим

                Т = 0,0423 x 9 + 0,0262 x 7 = 0,564 ч.


     Заведующий сектором
     нормативных документов
     Администрации города                                 Т.Н. Тареева