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Постановление Правительства Ростовской области от 25.04.2013 № 246

                                                Приложение N 2
                                             к отчету о реализации
                                        Областной долгосрочной целевой
                                           программы "Развитие сети
                                          автомобильных дорог общего
                                           пользования в Ростовской
                                          области на 2010-2014 годы"
                                                  за 2012 год


                              ИНФОРМАЦИЯ
             об оценке эффективности реализации Областной
            долгосрочной целевой программы "Развитие сети
                автомобильных дорог общего пользования
               в Ростовской области на 2010-2014 годы"
                   за отчетный финансовый 2012 год

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| N |                           Наименование                           |Еди- |Ожидаемые значе- |Фактически дос-|
|п/п|                   показателя результативности                    |ница |ния целевых пока-|тигнутые значе-|
|   |                                                                  |изме-| зателей, преду- |ния показателей|
|   |                                                                  | ре- | смотренные Про- |               |
|   |                                                                  | ния |     граммой     |               |
|   |                                                                  |     |—————————————————|————————|——————|
|   |                                                                  |     |    2012 год     |2012 год|откло-|
|   |                                                                  |     |                 |        |нение |
|   |                                                                  |     |                 |        |  от  |
|   |                                                                  |     |                 |        | пла- |
|   |                                                                  |     |                 |        |ново- |
|   |                                                                  |     |                 |        |го по-|
|   |                                                                  |     |                 |        |каза- |
|   |                                                                  |     |                 |        | теля |
|   |                                                                  |     |                 |        |(+, -)|
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| 1 |                                2                                 |  3  |        4        |   5    |  6   |
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|1. |Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуници- |про- |      48,0       |  48,0  |  -   |
|   |пального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей |цен- |                 |        |      |
|   |протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципаль-  | тов |                 |        |      |
|   |ного значения                                                     |     |                 |        |      |
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|2. |Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регио-  |про- |       100       |  100   |  -   |
|   |нального и межмуниципального значения, содержание которых осущест-|цен- |                 |        |      |
|   |вляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог  | тов |                 |        |      |
|   |регионального и межмуниципального значения                        |     |                 |        |      |
|———|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————————————————|————————|——————|
|3. |Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регио-  |про- |       6,9       |  6,9   |  -   |
|   |нального и межмуниципального значения, работающих в режиме пере-  |цен- |                 |        |      |
|   |грузки, в общей протяженности автомобильных дорог регионального и | тов |                 |        |      |
|   |межмуниципального значения                                        |     |                 |        |      |
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           4. Дальнейшая реализация Программы. Предложения
     по оптимизации бюджетных расходов на реализацию мероприятий
Областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети автомобильных
    дорог общего пользования Ростовской области на 2010-2014 годы"

     В целях оптимизации бюджетных расходов  на  реализацию  Областной
долгосрочной целевой  программы  "Развитие  сети  автомобильных  дорог
общего  пользования  в   Ростовской   области   на   2010-2014   годы"
министерством транспорта Ростовской области в  2012  году  проводилась
проверка  правильности  применения   индексов   пересчета   стоимости,
соответствия технической части контракта или  аукционной  документации
проекту строительства или капитального  ремонта,  ежемесячная  приемка
выполненных  работ  с  определением   объемов   и   стоимости   работ,
осуществление   контроля   правильности   заполнения   форм    приемки
выполненных работ (КС-2 и  КС-3),  проверка  правильности  определения
начальной   максимальной   стоимости   контракта,   проверка   наличия
муниципальных  долгосрочных  целевых  программ,  наличия  в   бюджетах
муниципальных образований средств местных бюджетов, наличия выписки из
реестра муниципальной собственности.
     В 2012 году по результатам проведенных торгов и в ходе выполнения
работ в конце года получена экономия в сумме 384 827,6 тыс. рублей.
     В 2013 году  и  на  плановый  период  2014  и  2015  годов  будет
продолжена  работа  по  оптимизации  бюджетных  расходов,   проводимая
министерством транспорта Ростовской области в 2012 году.
     В связи с созданием Дорожного фонда Ростовской области  экономия,
полученная   по   результатам   проводимых   торгов,   в   случае   ее
неиспользования  в  текущем  финансовом  году,  будет  направлена   на
увеличение бюджетных ассигнований в очередном финансовом году.


     Начальник общего отдела
     Правительства Ростовской области                      В.В. Сечков



                                                Приложение N 1
                                             к отчету о реализации
                                        Областной долгосрочной целевой
                                           программы "Развитие сети
                                          автомобильных дорог общего
                                           пользования в Ростовской
                                          области на 2010-2014 годы"
                                                  за 2012 год


                                ОТЧЕТ
        о реализации Областной долгосрочной целевой программы
        "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования
         в Ростовской области на 2010-2014 годы" за 2012 год

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|   N    |   Наименование   |            Объем ассигнований             |       Уточненный план ассигнований        |       Исполнено (кассовые расходы)        |    Объемы     |
|  п/п   |   мероприятия    |  в соответствии с постановлением Прави-   |               (тыс. рублей)               |               (тыс. рублей)               |   неосвоен-   |
|        |                  |        тельства Ростовской области        |                                           |                                           |  ных средств  |
|        |                  |         об утверждении Программы          |                                           |                                           |   и причины   |
|        |                  |               (тыс. рублей)               |                                           |                                           |   их неос-    |
|        |                  |———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|    воения     |
|        |                  |   всего   |федера- |  област-  | ме- |вне-|   всего   | феде-  | областной |мест-|вне-|   всего   |федера- | областной |мест-|вне-|  (по источ-   |
|        |                  |           | льный  | ной бюд-  |стный|бюд-|           |ральный |  бюджет   | ный |бюд-|           | льный  |  бюджет   | ный |бюд-|     никам     |
|        |                  |           |бюджет* |    жет    |бюд- |жет-|           |бюджет* |           |бюд- |жет-|           | бюджет |           |бюд- |жет-|   финанси-    |
|        |                  |           |        |           | жет |ные |           |        |           | жет |ные |           |        |           | жет |ные |   рования)    |
|        |                  |           |        |           |     |ис- |           |        |           |     |ис- |           |        |           |     |ис- |  (тыс. руб-   |
|        |                  |           |        |           |     |точ-|           |        |           |     |точ-|           |        |           |     |точ-|     лей)      |
|        |                  |           |        |           |     |ники|           |        |           |     |ники|           |        |           |     |ники|               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|   1    |        2         |     3     |   4    |     5     |  6  | 7  |     8     |   9    |    10     | 11  | 12 |    13     |   14   |    15     | 16  | 17 |      18       |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|        |Всего             |9 691 933,2|58 520,0|9 633 413,2|  -  | -  |9 691 933,2|58 520,0|9 633 413,2|  -  | -  |8 442 239,0|58 520,0|8 383 719,0|  -  | -  |  1 249 694,2  |
|        |по Программе      |———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |255 410,7 тыс. |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей         |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(областной     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |бюджет (да-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |лее - ОБ) -    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов;    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |528 831,8      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - неис-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |полнение       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |государст-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венных кон-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трактов,       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |5865,5 тыс.    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в связи с      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |невозмож-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ностью про-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведения        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |процедуры      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торгов (из-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |менения в      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |Областной      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |закон          |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |"Об област-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ном бюджете    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на 2012 год    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |и на плано-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |вый период     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |2013 и 2014    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |годов" от      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |28.11.2012     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |N 984-ЗС);     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |19 541,2 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |государст-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венных кон-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трактов в      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |связи с не-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |освоением      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |непредви-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных за-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трат и затрат  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на разработ-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ку рабочей     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |документа-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ции;           |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |75 189,3 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоенные    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |средства по    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |выкупу зе-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |мель под       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |строитель-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ство авто-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |мобильных      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дорог из-за    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неподписа-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ния собст-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венниками      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |земель со-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |глашений на    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |возмещение     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |компенса-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ционных        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |выплат;        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |4 197,2 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |расторжение    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |государст-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венного        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта;     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |129 417,0      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - эко-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |номия в хо-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |де выполне-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ния работ;     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |193 089,3      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - не      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |объявлены      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |аукционы;      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |6 082,8 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |не состоя-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |лись аук-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ционы из-за    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |отсутствия     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заявок;        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |15 245,3 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |муници-        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |пальные        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракты      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены с    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нарушением     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |Бюджетного     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |кодекса Рос-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |сийской Фе-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дерации;       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |16 824,1 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |растор-        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |жение му-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ниципально-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |го контракта   |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|               1. Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них                |
|———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|Всего по подпрограмме      |1 718 321,0|   -    |1 718 321,0|  -  | -  |1 718 321,0|   -    |1 718 321,0|  -  | -  |1 634 040,2|   -    |1 634 040,2|  -  | -  |не освоено     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |84280,8 тыс.   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |2 771,7 тыс.   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов;           |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |75643,6 тыс.   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |5 865,5 тыс.   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в связи с      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |невозмож-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ностью про-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведения        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |процедуры      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торгов (из-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |менения в      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |Областной      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |закон          |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |"Об областн-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ом бюджете     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на 2012 год    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |и на плано-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |вый период     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |2013 и 2014    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |годов" от      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |28.11.2012     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |N 984-ЗС       |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|  1.1.  |Содержание        |1 718 321,0|   -    |1 718 321,0|  -  | -  |1 718 321,0|   -    |1 718 321,0|  -  | -  |1 634 040,2|   -    |1 634 040,2|  -  | -  |       -       |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог общего      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |и межмуници-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния и искусст-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |венных соору-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |жений на них      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 1.1.1. |Содержание        |1 662 327,8|   -    |1 662 327,8|  -  | -  |1 662 327,8|   -    |1 662 327,8|  -  | -  |1 583 173,9|   -    |1 583 173,9|  -  | -  |       -       |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог и искус-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ственных со-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оружений, ус-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тановка мосто-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вых и дорож-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ных огражде-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ний, разметка     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог             |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|В том числе:                                                                                                                                                                   |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|        |Содержание        |1 115 188,1|   -    |1 115 188,1|  -  | -  |1 115 188,1|   -    |1 115 188,1|  -  | -  |1 115 188,0|   -    |1115 188,0 |  -  | -  |       -       |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог             |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|        |Содержание        | 274 153,1 |   -    | 274 153,1 |  -  | -  | 274 153,1 |   -    | 274 153,1 |  -  | -  | 202 740,2 |   -    | 202 740,2 |  -  | -  |не освоено     |
|        |искусственных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |71412,9 тыс.   |
|        |сооружений        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |71407,8 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |5,1 тыс. руб-  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |лей - эконо-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |мия по ре-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |зультатам      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|        |Установка мос-    | 64 036,6  |   -    | 64 036,6  |  -  | -  | 64 036,6  |   -    | 64 036,6  |  -  | -  | 56 296,0  |   -    | 56 296,0  |  -  | -  |не освоено     |
|        |товых и дорож-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |7740,6 тыс.    |
|        |ных огражде-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |ний               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |1 875,1 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов;    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |5 865,5 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей - в     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |связи с не-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |возможно-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |стью прове-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дения про-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |цедуры тор-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов из-за      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |позднего       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |принятия       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |изменений в    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |областной      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |бюджет         |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|        |Разметка авто-    | 208 950,0 |   -    | 208 950,0 |  -  | -  | 208 950,0 |   -    | 208 950,0 |  -  | -  | 208 949,7 |   -    | 208 949,7 |  -  | -  |0,3 тыс.       |
|        |мобильных до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |рог               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 1.1.2. |Охрана мостов     | 33 864,0  |   -    | 33 864,0  |  -  | -  | 33 864,0  |   -    | 33 864,0  |  -  | -  | 33 864,0  |   -    | 33 864,0  |  -  | -  |       -       |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 1.1.3. |Паспортизация     | 17 129,2  |   -    | 17 129,2  |  -  | -  | 17 129,2  |   -    | 17 129,2  |  -  | -  | 16 958,6  |   -    | 16 958,6  |  -  | -  |170,6 тыс.     |
|        |и диагностика     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |дорог и искус-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ственных со-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведенн-     |
|        |оружений, раз-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |работка проек-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тов организа-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ции дорожного     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |движения, пас-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |портизация,       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |обследование      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мостов (путе-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |проводов)         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|В том числе:                                                                                                                                                                   |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|        |Паспортизация     | 16 929,3  |   -    | 16 929,3  |  -  | -  | 16 929,3  |   -    | 16 929,3  |  -  | -  | 16 759,7  |   -    | 16 759,7  |  -  | -  |169,6 тыс.     |
|        |и диагностика     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |дорог и искус-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ственных со-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |оружений, раз-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |работка проек-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тов организа-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ции дорожного     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |движения          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|        |Паспортизация,    |   199,9   |   -    |   199,9   |  -  | -  |   199,9   |   -    |   199,9   |  -  | -  |   198,9   |   -    |   198,9   |  -  | -  |1,0 тыс.       |
|        |обследование      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |мостов (путе-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |проводов)         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 1.1.4. |Составление       |  5 000,0  |   -    |  5 000,0  |  -  | -  |  5 000,0  |   -    |  5 000,0  |  -  | -  |   43,7    |   -    |   43,7    |  -  | -  |не освоено     |
|        |землеустрои-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |4 956,3 тыс.   |
|        |тельных дел и     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |технических       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |паспортов на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |4 235,7 тыс.   |
|        |автомобильные     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |дороги регио-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |нального и        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта;     |
|        |ния               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |720,6 тыс.     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|                                                2. Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального                                                 |
|                                                        и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них                                                         |
|———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|   Всего по подпрограмме   | 972 846,6 |   -    | 972 846,6 |  -  | -  | 972 846,6 |   -    | 972 846,6 |  -  | -  | 965 597,5 |   -    | 965 597,5 |  -  | -  |не освоено     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |7249,1 тыс.    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |7 249,1 тыс.   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|  2.1.  |Ремонт автомо-    | 972 846,6 |   -    | 972 846,6 |  -  | -  | 972 846,6 |   -    | 972 846,6 |  -  | -  | 965 597,5 |   -    | 965 597,5 |  -  | -  |       -       |
|        |бильных дорог     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального и        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния и искусст-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |венных соору-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |жений на них      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|В том числе:                                                                                                                                                                   |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.1. |Ремонт автомо-    | 14 351,5  |   -    | 14 351,5  |  -  | -  | 14 351,5  |   -    | 14 351,5  |  -  | -  | 14 351,5  |   -    | 14 351,5  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния с. Кугей -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Новомир-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ский - с. Гуса-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |рева Балка до     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Дон" на участ-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ке км 21+200 -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 23+692 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Азовском рай-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.2. |Ремонт автомо-    | 19 070,0  |   -    | 19 070,0  |  -  | -  | 19 070,0  |   -    | 19 070,0  |  -  | -  | 19 070,0  |   -    | 19 070,0  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния г. Ростов-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на-Дону (от       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Дон") -          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Азов на уча-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |стке              |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 18 + 300 -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 21+300 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Азовском рай-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.3. |Ремонт подъез-    | 26 251,3  |   -    | 26 251,3  |  -  | -  | 26 251,3  |   -    | 26 251,3  |  -  | -  | 26 251,2  |   -    | 26 251,2  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |да общего поль-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |зования регио-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ния от автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |"г. Ростов-на-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Дону (от маги-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |страли "Дон") -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Семикара-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |корск - г. Вол-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |годонск" к пос.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Багаевский на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0 + 000 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 88 + 500       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(км 4+500 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 6+000,         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 8+000 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 11 + 000) в    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Аксайском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.4. |Ремонт автомо-    | 13 368,4  |   -    | 13 368,4  |  -  | -  | 13 368,4  |   -    | 13 368,4  |  -  | -  | 13 368,4  |   -    | 13 368,4  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Манычскаяя - х.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Красный - пос.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Отрадный - а/д    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"х. Усьман -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Веселый -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Сальск" на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+000 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 2+300 в Ба-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |гаевском рай-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.5. |Ремонт автомо-    | 11 565,9  |   -    | 11 565,9  |  -  | -  | 11 565,9  |   -    | 11 565,9  |  -  | -  | 11 565,8  |   -    | 11 565,8  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Обливская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Советская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Боковская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Каргинская        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 96+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 98+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Боковском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.6. |Ремонт участка    | 22 381,5  |   -    | 22 381,5  |  -  | -  | 22 381,5  |   -    | 22 381,5  |  -  | -  | 22 381,4  |   -    | 22 381,4  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |ния г. Белая      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Калитва - х.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Апанасовка -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Тацинский    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(до подъезда к    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Тацинский)   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на км 0+900 -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 27+400         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(км 2+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 7+200) в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Белокалитвин-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.7. |Ремонт автомо-    | 14 710,2  |   -    | 14 710,2  |  -  | -  | 14 710,2  |   -    | 14 710,2  |  -  | -  | 14 710,1  |   -    | 14 710,1  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния г. Шахты -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |г. Белая Калит-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ва на участке     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 49+600 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 53+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Белокалитвин-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.8. |Ремонт автомо-    | 10 651,6  |   -    | 10 651,6  |  -  | -  | 10 651,6  |   -    | 10 651,6  |  -  | -  | 10 651,6  |   -    | 10 651,6  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"г. Ростов-на-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Дону (от маги-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |страли "Дон") -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Семикара-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |корск - г. Вол-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |годонск" - х.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Титов - х. По-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тапов на участ-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ке км 48+510 -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 50+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгодонском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 2.1.9. |Ремонт автомо-    | 21 182,7  |   -    | 21 182,7  |  -  | -  | 21 182,7  |   -    | 21 182,7  |  -  | -  | 21 182,6  |   -    | 21 182,6  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния х. Усьман -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |пос. Веселый -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Сальск         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 30 + 970 - км  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |33 + 970 в Ве-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |селовском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.10. |Ремонт автомо-    | 17 248,2  |   -    | 17 248,2  |  -  | -  | 17 248,2  |   -    | 17 248,2  |  -  | -  | 17 248,1  |   -    | 17 248,1  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния х. Усьман -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |пос. Веселый -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Сальск на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 36+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 41+800 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Веселовском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.11. |Ремонт автомо-    | 24 541,2  |   -    | 24 541,2  |  -  | -  | 24 541,2  |   -    | 24 541,2  |  -  | -  | 24 541,1  |   -    | 24 541,1  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Вешенская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Казанская на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 30+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 34+200 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Верхнедонском     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.12. |Ремонт подъез-    | 17 182,2  |   -    | 17 182,2  |  -  | -  | 17 182,2  |   -    | 17 182,2  |  -  | -  | 17 182,1  |   -    | 17 182,1  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |да общего поль-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |зования регио-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ния от автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |"г. Котельнико-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |во - пос. Зи-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мовники -         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Сальск - с.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Песчано-          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |копское" к с.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Дубовское         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участках       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+025 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+137,         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+166 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 2+700 в Ду-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |бовском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.13. |Ремонт автомо-    | 15 297,7  |   -    | 15 297,7  |  -  | -  | 15 297,7  |   -    | 15 297,7  |  -  | -  | 15 297,6  |   -    | 15 297,6  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния г. Ростов-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |на-Дону (от       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Дон") - г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Ставрополь (до    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |границы Став-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ропольского       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |края) на участке  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 95+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 97+100 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Егорлыкском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.14. |Ремонт автомо-    | 10 616,7  |   -    | 10 616,7  |  -  | -  | 10 616,7  |   -    | 10 616,7  |  -  | -  | 10 616,6  |   -    | 10 616,6  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения х.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Тавричанка - х.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Балко-Грузский    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(до границы       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Краснодарского    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |края) на участ-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ках км 2+400 -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 4+000,         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 7+190 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 7+490 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Егорлыкском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.15. |Ремонт автомо-    | 12 211,5  |   -    | 12 211,5  |  -  | -  | 12 211,5  |   -    | 12 211,5  |  -  | -  | 12 211,5  |   -    | 12 211,5  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения с. За-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ветное - с. Ки-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |селевка на уча-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |стке км 7+000 -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 9+000 в За-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ветинском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.16. |Ремонт автомо-    | 30 487,4  |   -    | 30 487,4  |  -  | -  | 30 487,4  |   -    | 30 487,4  |  -  | -  | 30 487,3  |   -    | 30 487,3  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния г. Элиста -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |с. Ремонтное -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Зимовники    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(от границы       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Калмыкии) на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 151+000 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 156+000 в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Зимовников-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.17. |Ремонт автомо-    | 20 841,1  |   -    | 20 841,1  |  -  | -  | 20 841,1  |   -    | 20 841,1  |  -  | -  | 20 841,0  |   -    | 20 841,0  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Мечетинская -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |х. Боль-шой       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Таловый - пос.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Веселый (до а/д   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"х. Усьман -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Веселый -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Сальск") на    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 24+300 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 30+940 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Зерноградском     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.18. |Ремонт автомо-    | 15 684,0  |   -    | 15 684,0  |  -  | -  | 15 684,0  |   -    | 15 684,0  |  -  | -  | 15 683,9  |   -    | 15 683,9  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения пос.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Целина - с.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Ольшанка - х.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Краснюков - х.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Донской на        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 73+450 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 78+450 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Зерноградском     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.19. |Ремонт автомо-    | 11 892,7  |   -    | 11 892,7  |  -  | -  | 11 892,7  |   -    | 11 892,7  |  -  | -  | 11 892,6  |   -    | 11 892,6  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Мечетинская -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |х. Большой Та-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ловый - пос.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Веселый (до а/д   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"х. Усьман -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Веселый -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Сальск") на    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 22+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 24+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Зерноградском     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.20. |Ремонт автомо-    | 11 748,1  |   -    | 11 748,1  |  -  | -  | 11 748,1  |   -    | 11 748,1  |  -  | -  | 11 748,0  |   -    | 11 748,0  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г. Ка-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |менск-            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шахтинский -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |х. Волченский     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участках       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 1+300 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 3+000,         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 6+400 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 7+600 в Ка-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |менском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.21. |Ремонт автомо-    | 13 084,4  |   -    | 13 084,4  |  -  | -  | 13 084,4  |   -    | 13 084,4  |  -  | -  | 13 084,4  |   -    | 13 084,4  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния г. Ростов-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на-Дону (от       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Дон") - г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Ставрополь (до    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |границы Став-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ропольского       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |края) на участке  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 27+130 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 30+030 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Кагальницком      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.22. |Ремонт автомо-    | 12 841,4  |   -    | 12 841,4  |  -  | -  | 12 841,4  |   -    | 12 841,4  |  -  | -  | 12 841,4  |   -    | 12 841,4  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Миллерово - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Вешенская на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 77+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 79+200 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Кашарском         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.23. |Ремонт автомо-    | 15 514,0  |   -    | 15 514,0  |  -  | -  | 15 514,0  |   -    | 15 514,0  |  -  | -  | 15 514,0  |   -    | 15 514,0  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния "г. Ростов-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на-Дону (от       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Дон") - г. Се-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |микаракорск - г.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгодонск" - г.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Константиновск    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- пос. Та-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |цинский на уча-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |стке км 2+700 -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 5+800 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Константинов-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.24. |Ремонт автомо-    | 64 878,2  |   -    | 64 878,2  |  -  | -  | 64 878,2  |   -    | 64 878,2  |  -  | -  | 64 878,1  |   -    | 64 878,1  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г. Зве-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |рево - г. Гуково  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 2+270 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 12+850 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Красносулин-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.25. |Ремонт автомо-    | 17 165,6  |   -    | 17 165,6  |  -  | -  | 17 165,6  |   -    | 17 165,6  |  -  | -  | 17 165,6  |   -    | 17 165,6  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния с. Самбек -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Матвеев      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Курган - с.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Куйбышево - г.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Снежное (до       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |границы Ук-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |раины) на уча-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |стке км 62+800    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- км 65+600 в     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Куйбышевском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.26. |Ремонт автомо-    |  6 327,6  |   -    |  6 327,6  |  -  | -  |  6 327,6  |   -    |  6 327,6  |  -  | -  |  6 327,5  |   -    |  6 327,5  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г. Се-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |микаракорск -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сл. Большая       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Мартыновка -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Красноар-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мейский           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 80+600 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 82+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Мартыновском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.27. |Ремонт автомо-    |  3 298,0  |   -    |  3 298,0  |  -  | -  |  3 298,0  |   -    |  3 298,0  |  -  | -  |  3 298,0  |   -    |  3 298,0  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения пос.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Матвеев Курган    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- с. Малокирса-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |новка - с. Ека-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |териновка         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 12+750 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 13+750 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Матвеево-         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Курганском        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.28. |Ремонт автомо-    |  3 732,1  |   -    |  3 732,1  |  -  | -  |  3 732,1  |   -    |  3 732,1  |  -  | -  |  3 732,0  |   -    |  3 732,0  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния сл. Кашары -  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |с. Первомай-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ское - ст. Ми-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |лютинская - г.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Морозовск на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 76+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 77+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Милютинском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.29. |Ремонт автомо-    | 17 273,7  |   -    | 17 273,7  |  -  | -  | 17 273,7  |   -    | 17 273,7  |  -  | -  | 17 273,7  |   -    | 17 273,7  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Миллерово - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Вешенская на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 16+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 19+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Миллеровском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.30. |Ремонт автомо-    | 17 160,8  |   -    | 17 160,8  |  -  | -  | 17 160,8  |   -    | 17 160,8  |  -  | -  | 17 160,8  |   -    | 17 160,8  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния сл. Кашары -  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |с. Первомай-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ское - ст. Ми-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |лютинская - г.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Морозовск на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 99+300 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 102+200 в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Морозовском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.31. |Ремонт автомо-    | 17 188,1  |   -    | 17 188,1  |  -  | -  | 17 188,1  |   -    | 17 188,1  |  -  | -  | 17 188,0  |   -    | 17 188,0  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения с.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Чалтырь (от а/д   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Ростов-на-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Дону - Таган-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |рог" (до грани-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |цы с Украиной)    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- с. Александ-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ровка - с. Кал-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мыково - с.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Петровка на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 15+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 18+600 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Мясниковском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.32. |Ремонт автомо-    |  9 304,9  |   -    |  9 304,9  |  -  | -  |  9 304,9  |   -    |  9 304,9  |  -  | -  |  9 304,9  |   -    |  9 304,9  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения с. По-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |кровское - с.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Носово - с. На-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тальевка на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 6+200 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 7+800 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Неклиновском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.33. |Ремонт автомо-    | 11 645,8  |   -    | 11 645,8  |  -  | -  | 11 645,8  |   -    | 11 645,8  |  -  | -  | 11 645,7  |   -    | 11 645,7  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Обливская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Советская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Боковская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Каргинская на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+600 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 3+000 в Об-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ливском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.34. |Ремонт автомо-    | 47 334,9  |   -    | 47 334,9  |  -  | -  | 47 334,9  |   -    | 47 334,9  |  -  | -  | 47 334,8  |   -    | 47 334,8  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния г. Шахты -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |г. Цимлянск на    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 12+971 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 27+171 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Октябрьском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.35. |Ремонт автомо-    |  9 488,5  |   -    |  9 488,5  |  -  | -  |  9 488,5  |   -    |  9 488,5  |  -  | -  |  9 488,5  |   -    |  9 488,5  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения "пос.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Орловский - с.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Киев-ка - с. Ре-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |монтное" - пос.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волочаевский -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |санаторий Ма-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ныч на участке    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 13+900 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 16+400 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Орловском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.36. |Ремонт автомо-    | 12 350,0  |   -    | 12 350,0  |  -  | -  | 12 350,0  |   -    | 12 350,0  |  -  | -  | 12 350,0  |   -    | 12 350,0  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г. Ко-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тельни-ково -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Зи-          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мовники - г.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Сальск - с. Пес-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |чанокопское (от   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |границы Волго-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |градской облас-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ти) на участке    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 231+870 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 234+000 в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Песчанокоп-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.37. |Ремонт автомо-    | 19 172,6  |   -    | 19 172,6  |  -  | -  | 19 172,6  |   -    | 19 172,6  |  -  | -  | 19 172,6  |   -    | 19 172,6  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Пролетарск - х.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Сухой - сл.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Большая Ор-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ловка на участке  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 41+800 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 45+100         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |в Пролетарском    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.38. |Ремонт автомо-    | 20 625,3  |   -    | 20 625,3  |  -  | -  | 20 625,3  |   -    | 20 625,3  |  -  | -  | 20 625,3  |   -    | 20 625,3  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения с. За-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ветное - с. Ре-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |монтное           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 51+400 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 55+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Ремонтненском     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.39. |Ремонт автомо-    | 25 777,6  |   -    | 25 777,6  |  -  | -  | 25 777,6  |   -    | 25 777,6  |  -  | -  | 25 777,5  |   -    | 25 777,5  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |пос. Матвеев      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Курган - сл.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Большекрепин-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ская - сл. Ро-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дионово-          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Несветайская      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 52+800 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 57+800 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Родионово-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Несветайском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.40. |Ремонт автомо-    | 28 263,7  |   -    | 28 263,7  |  -  | -  | 28 263,7  |   -    | 28 263,7  |  -  | -  | 28 263,6  |   -    | 28 263,6  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г. Ко-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |тельни-ково -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Зи-          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мовники - г.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Сальск - с. Пес-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |чанокопское (от   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |границы Волго-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |градской облас-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ти) на участке    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 178+300 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 182+500 в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Сальском рай-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.41. |Ремонт автомо-    | 18 141,5  |   -    | 18 141,5  |  -  | -  | 18 141,5  |   -    | 18 141,5  |  -  | -  | 18 141,5  |   -    | 18 141,5  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г. Се-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |микаракорск -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Усть-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Донецкий на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 4+400 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 7+600 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Семикаракор-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.42. |Ремонт автомо-    | 16 058,5  |   -    | 16 058,5  |  -  | -  | 16 058,5  |   -    | 16 058,5  |  -  | -  | 16 058,5  |   -    | 16 058,5  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения пос.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Тарасовский -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сл. Большинка     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 2+000 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 5+000 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Тарасовском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.43. |Ремонт автомо-    | 13 419,2  |   -    | 13 419,2  |  -  | -  | 13 419,2  |   -    | 13 419,2  |  -  | -  | 13 419,2  |   -    | 13 419,2  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния г. Шахты -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ст. Раздорская -  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |а/д "г. Шахты -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Цимлянск" на   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 35+130 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 38+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Усть-Донецком     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.44. |Ремонт автомо-    | 16 757,2  |   -    | 16 757,2  |  -  | -  | 16 757,2  |   -    | 16 757,2  |  -  | -  | 16 757,2  |   -    | 16 757,2  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния "г. Ростов-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на-Дону (от       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Дон") - г. Се-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |микаракорск - г.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Вол-годонск" -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Константи-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |новск - пос.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Тацинский на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 81+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 85+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Тацинском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.45. |Ремонт подъез-    |  8 824,7  |   -    |  8 824,7  |  -  | -  |  8 824,7  |   -    |  8 824,7  |  -  | -  |  8 824,7  |   -    |  8 824,7  |  -  | -  |       -       |
|        |да общего поль-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |зования меж-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |муниципально-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |го значения от    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги "Волго-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |град - Каменск-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шахтинский" к     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Шолохов-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ский на участке   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+000 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 2+000 в Та-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |цинском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.46. |Ремонт автомо-    | 19 197,7  |   -    | 19 197,7  |  -  | -  | 19 197,7  |   -    | 19 197,7  |  -  | -  | 19 197,7  |   -    | 19 197,7  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения пос.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Целина - с. Ло-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |панка на участ-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ке км 2+700 -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 6+000 в Це-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |линском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.47. |Ремонт автомо-    | 12 547,0  |   -    | 12 547,0  |  -  | -  | 12 547,0  |   -    | 12 547,0  |  -  | -  | 12 547,0  |   -    | 12 547,0  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Цимлянск          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(от а/д г. Моро-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |зовск - г. Цим-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |лянск - г. Вол-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |годонск) - г.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Суровикино (до    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |границы Волго-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |градской облас-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ти) на участке    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 19+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 21+600 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Цимлянском        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.48. |Ремонт автомо-    | 14 477,3  |   -    | 14 477,3  |  -  | -  | 14 477,3  |   -    | 14 477,3  |  -  | -  | 14 477,2  |   -    | 14 477,2  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Цимлянск          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(от а/д г. Моро-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |зовск - г. Цим-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |лянск - г. Волго- |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |донск) - г. Суро- |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |викино (до гра-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ницы Волго-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |градской облас-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ти) на участке    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 21+600 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 24+600 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Цимлянском        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.49. |Ремонт автомо-    | 12 449,1  |   -    | 12 449,1  |  -  | -  | 12 449,1  |   -    | 12 449,1  |  -  | -  | 12 449,1  |   -    | 12 449,1  |  -  | -  |       -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния "Магист-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |раль "Дон" -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Чертково     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+200 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 2+400 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Чертковском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.50. |Ремонт автомо-    | 11 845,6  |   -    | 11 845,6  |  -  | -  | 11 845,6  |   -    | 11 845,6  |  -  | -  | 11 845,5  |   -    | 11 845,5  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Вешенская - х.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Колундаевский     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- х. Поповский    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(до границы       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгоградской     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |области) на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 12+770 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 15+420 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шолоховском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.51. |Ремонт автомо-    |  4 001,7  |   -    |  4 001,7  |  -  | -  |  4 001,7  |   -    |  4 001,7  |  -  | -  |  3 881,6  |   -    |  3 881,6  |  -  | -  |120,1 тыс.     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения пос.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Тарасовский -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сл. Большинка     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 56+664 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 57+240 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Тарасовском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.52. |Ремонт автомо-    | 12 969,3  |   -    | 12 969,3  |  -  | -  | 12 969,3  |   -    | 12 969,3  |  -  | -  | 12 454,1  |   -    | 12 454,1  |  -  | -  |515,2 тыс.     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Казанская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шумилинская -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |х. Раскольный     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(до границы       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгоградской     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |области) на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 27+982 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 29+322 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Верхнедонском     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.53. |Ремонт автомо-    | 10 949,5  |   -    | 10 949,5  |  -  | -  | 10 949,5  |   -    | 10 949,5  |  -  | -  | 10 514,8  |   -    | 10 514,8  |  -  | -  |434,7 тыс.     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения "ст.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Обливская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Советская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Боковская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Каргинская" - ст. |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Советская - сл.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Петрово - сл.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Калач-Куртлак     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 4+200 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 6+100 в Со-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ветском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.54. |Ремонт подъез-    | 12 391,7  |   -    | 12 391,7  |  -  | -  | 12 391,7  |   -    | 12 391,7  |  -  | -  | 11 899,7  |   -    | 11 899,7  |  -  | -  |492,0 тыс.     |
|        |да общего поль-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |зования меж-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |муниципально-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |го значения от    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |дороги "г. Мил-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |лерово - ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Вешенская" к х.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Калининский на    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 6+890 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 8+600 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шолоховском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.55. |Ремонт автомо-    | 10 688,6  |   -    | 10 688,6  |  -  | -  | 10 688,6  |   -    | 10 688,6  |  -  | -  | 10 011,8  |   -    | 10 011,8  |  -  | -  |676,8 тыс.     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г. Ко-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |тельни-ково -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Зи-          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мовники - г.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Сальск - с. Пес-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |чанокопское (от   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |границы Волго-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |градской облас-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ти) на участке    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 135+000 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 137+000 в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Орловском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.56. |Ремонт автомо-    | 10 720,3  |   -    | 10 720,3  |  -  | -  | 10 720,3  |   -    | 10 720,3  |  -  | -  |  7 749,2  |   -    |  7 749,2  |  -  | -  |2 971,1 тыс.   |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г. Ка-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |менск-            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шахтинский -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ст. Малая Ка-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |менка на участ-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ке км 2+000 -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 4+000 в Ка-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |менском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.57. |Ремонт автомо-    | 10 000,1  |   -    | 10 000,1  |  -  | -  | 10 000,1  |   -    | 10 000,1  |  -  | -  |  9 651,5  |   -    |  9 651,5  |  -  | -  |348,6 тыс.     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Егор-лыкская -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |х. Кавалерский    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на участках       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+000          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 1+400,         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 1+700 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 1+870 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Егорлыкском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.58. |Ремонт автомо-    | 10 000,0  |   -    | 10 000,0  |  -  | -  | 10 000,0  |   -    | 10 000,0  |  -  | -  |  9 651,4  |   -    |  9 651,4  |  -  | -  |348,6 тыс.     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния г. Азов - г.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Ейск (до грани-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |цы Краснодар-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ского края) на    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 9+705 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 10+314,        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 10+765         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 12+015 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Азовском рай-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.59. |Ремонт автомо-    |  9 899,2  |   -    |  9 899,2  |  -  | -  |  9 899,2  |   -    |  9 899,2  |  -  | -  |  9 327,8  |   -    |  9 327,8  |  -  | -  |571,4 тыс.     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г. Ко-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |тельни-ково -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Зи-          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мовники -         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Сальск - с.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Песчанокопское    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(от границы       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгоградской     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |области) на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 199+500 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 201+000 в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Сальском рай-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.60. |Ремонт участка    | 11 913,6  |   -    | 11 913,6  |  -  | -  | 11 913,6  |   -    | 11 913,6  |  -  | -  | 11 498,4  |   -    | 11 498,4  |  -  | -  |415,2 тыс.     |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения г. Мо-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |розовск - г.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Цимлянск - г.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгодонск на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+000 - км     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |82+400            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(км 63+750 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 64+100,        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 70+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 72+100) в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Цимлянском        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.61. |Ремонт автомо-    | 10 123,3  |   -    | 10 123,3  |  -  | -  | 10 123,3  |   -    | 10 123,3  |  -  | -  |  9 770,4  |   -    |  9 770,4  |  -  | -  |352,9 тыс.     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния "г. Ростов-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |на-Дону (от       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Дон") - г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Ставрополь (до    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |границы Став-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ропольского       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |края) на участке  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 36+310 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 37+275 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Кагальницком      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|2.1.62. |Контроль каче-    |  1 760,4  |   -    |  1 760,4  |  -  | -  |  1 760,4  |   -    |  1 760,4  |  -  | -  |  1 760,4  |   -    |  1 760,4  |  -  | -  |       -       |
|        |ства работ, вы-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |полняемых         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |подрядными        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |организациями     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|                                                 3. Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования                                                 |
|                                                 регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них                                                  |
|———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|Всего по подпрограмме      | 670 810,4 |   -    | 670 810,4 |  -  | -  | 670 810,4 |   -    | 670 810,4 |  -  | -  | 624 287,7 |   -    | 624 287,7 |  -  | -  |не освоено     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |46522,7 тыс.   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |19 541,2 тыс.  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК из-за       |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоения     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |непредви-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных за-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трат и затрат  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на разработ-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ку рабочей     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |документа-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ции;           |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |0,1 тыс.       |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей ОБ -    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов;    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |2 6981,4 тыс.  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние ГК, ве-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дется пре-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа         |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|  3.1.  |Капитальный       | 570 010,4 |   -    | 570 010,4 |  -  | -  | 570 010,4 |   -    | 570 010,4 |  -  | -  | 550 469,1 |   -    | 550 469,1 |  -  | -  |не освоено     |
|        |ремонт автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |19541,3 тыс.   |
|        |бильных дорог     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |19541,2 тыс.   |
|        |нального и        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены      |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|        |ния и искусст-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|        |венных соору-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|        |жений на них      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК из-за       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоения     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |непредви-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных за-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трат и затрат  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на разработ-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ку рабочей     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |документа-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ции; 0,1 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ)    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |- экономия     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов            |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|В том числе:                                                                                                                                                                   |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.1. |Капитальный       | 38 247,1  |   -    | 38 247,1  |  -  | -  | 38 247,1  |   -    | 38 247,1  |  -  | -  | 38 076,2  |   -    | 38 076,2  |  -  | -  |170,9 тыс.     |
|        |ремонт автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены      |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|        |значения "Ма-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|        |гистраль "Дон"    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК из-за       |
|        |- х. Божковка"    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоения     |
|        |на участке        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |непредви-      |
|        |км 0+000 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных за-     |
|        |км 6+000 в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трат           |
|        |Красносулин-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.2. |Капитальный       | 28 298,9  |   -    | 28 298,9  |  -  | -  | 28 298,9  |   -    | 28 298,9  |  -  | -  | 28 298,9  |   -    | 28 298,9  |  -  | -  |       -       |
|        |ремонт моста на   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 29+400 ав-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |томобильной       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения ст.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Казанская - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шумилинская -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |х. Раскольный     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(до границы       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгоградской     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |области) в        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Верхнедонском     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.3. |Капитальный       | 21 526,2  |   -    | 21 526,2  |  -  | -  | 21 526,2  |   -    | 21 526,2  |  -  | -  | 21 520,6  |   -    | 21 520,6  |  -  | -  |5,6 тыс.       |
|        |ремонт моста на   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |км 4+230 авто-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены      |
|        |мобильной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|        |роги общего       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК из-за       |
|        |ния магистраль    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоения     |
|        |"Дон" - х. Сет-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |непредви-      |
|        |раки - х. Арта-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных за-     |
|        |мошкин в Черт-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трат           |
|        |ковском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.4. |Капитальный       | 16 250,8  |   -    | 16 250,8  |  -  | -  | 16 250,8  |   -    | 16 250,8  |  -  | -  | 16 250,7  |   -    | 16 250,7  |  -  | -  |0,1 тыс.       |
|        |ремонт моста на   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |км 1+320 авто-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |мобильной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |роги общего       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения "г.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Миллерово - ст.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Вешен-            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ская" - сл.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Верхнемакеевка    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- х. Вяжа в Ка-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |шарском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.5. |Капитальный       | 29 655,5  |   -    | 29 655,5  |  -  | -  | 29 655,5  |   -    | 29 655,5  |  -  | -  | 29 655,5  |   -    | 29 655,5  |  -  | -  |       -       |
|        |ремонт моста на   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 1+200 авто-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мобильной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |роги общего       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния "г. Милле-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |рово - г. Лу-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ганск" (до гра-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ницы Украины)     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- сл. Титовка в   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Миллеровском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.6. |Капитальный       | 16 824,5  |   -    | 16 824,5  |  -  | -  | 16 824,5  |   -    | 16 824,5  |  -  | -  | 16 824,5  |   -    | 16 824,5  |  -  | -  |       -       |
|        |ремонт моста на   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 16+130 ав-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |томобильной       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения "г.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Семикаракорск     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- сл. Большая     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Мартыновка -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Красноар-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мейский" - х.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шаминка - х.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Золотаревка - х.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Старокузнецов-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ский - Старо-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |кузнецовское      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Лесничество в     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Семикаракор-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.7. |Капитальный       | 154 307,9 |   -    | 154 307,9 |  -  | -  | 154 307,9 |   -    | 154 307,9 |  -  | -  | 143 961,7 |   -    | 143 961,7 |  -  | -  |10 346,2 тыс.  |
|        |ремонт автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены      |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|        |ния "Соедини-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|        |тельная авто-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК из-за       |
|        |мобильная до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоения     |
|        |рога между а/д    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |непредви-      |
|        |"г. Шахты (от     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных за-     |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трат и затрат  |
|        |"Дон") - г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на разработ-   |
|        |Красный Су-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ку рабочей     |
|        |лин" и а/д "г.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |документа-     |
|        |Новошахтинск -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ции            |
|        |г. Гуково" в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Красносулин-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.8. |Капитальный       | 61 420,9  |   -    | 61 420,9  |  -  | -  | 61 420,9  |   -    | 61 420,9  |  -  | -  | 61 420,9  |   -    | 61 420,9  |  -  | -  |       -       |
|        |ремонт автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния г. Шахты -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ст. Раздорская -  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |а/д "г. Шахты -   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Цимлянск" на   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 8+900 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 14+900 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Октябрьском(с)    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 3.1.9. |Капитальный       | 14 251,1  |   -    | 14 251,1  |  -  | -  | 14 251,1  |   -    | 14 251,1  |  -  | -  | 12 574,3  |   -    | 12 574,3  |  -  | -  |1 676,8 тыс.   |
|        |ремонт участка    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены      |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|        |ния г. Белая      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК из-за       |
|        |Калитва - х.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоения     |
|        |Апанасовка -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |непредви-      |
|        |пос. Тацинский    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных за-     |
|        |(до подъезда к    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трат и затрат  |
|        |пос. Тацинский)   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на разработ-   |
|        |на км 0+900 -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ку рабочей     |
|        |км 27+400         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |документа-     |
|        |(км 23+200 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ции            |
|        |км 25+000) в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Белокалитвин-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском и Тацин-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районах      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|3.1.10. |Капитальный       | 19 397,1  |   -    | 19 397,1  |  -  | -  | 19 397,1  |   -    | 19 397,1  |  -  | -  | 19 397,1  |   -    | 19 397,1  |  -  | -  |       -       |
|        |ремонт путе-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |провода на        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 15+515 ав-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |томобильной       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгодонск -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Зимовники    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |в Зимовников-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|3.1.11. |Капитальный       |  2 873,8  |   -    |  2 873,8  |  -  | -  |  2 873,8  |   -    |  2 873,8  |  -  | -  |  2 873,8  |   -    |  2 873,8  |  -  | -  |       -       |
|        |ремонт железо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |бетонной (во-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |допропускной)     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |трубы на          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 18+640 ав-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |томобильной       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ния г. Каменск-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шахтинский -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |х. Самбуров - х.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Груцинов в Ка-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |менском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|3.1.12. |Капитальный       | 58 660,5  |   -    | 58 660,5  |  -  | -  | 58 660,5  |   -    | 58 660,5  |  -  | -  | 55 053,4  |   -    | 55 053,4  |  -  | -  |3 607,1 тыс.   |
|        |ремонт автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены      |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|        |вания межму-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|        |ниципального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|        |значения пос.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|        |Матвеев Курган    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК из-за       |
|        |- сл. Больше-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоения     |
|        |крепинская - сл.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |непредви-      |
|        |Родионово-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных за-     |
|        |Несветайская      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |трат и затрат  |
|        |км 28+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на разработ-   |
|        |км 34+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ку рабочей     |
|        |Родионово-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |документа-     |
|        |Несветайском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ции            |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|3.1.13. |Капитальный       | 72 890,0  |   -    | 72 890,0  |  -  | -  | 72 890,0  |   -    | 72 890,0  |  -  | -  | 72 890,0  |   -    | 72 890,0  |  -  | -  |       -       |
|        |ремонт автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Ростов-на-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Дону - сл. Ро-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дионово-          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Несветайская -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Новошах-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тинск на участ-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ке км 34+800 -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 45+200 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Родионово-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Несветайском      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|3.1.14. |Капитальный       | 35 406,1  |   -    | 35 406,1  |  -  | -  | 35 406,1  |   -    | 35 406,1  |  -  | -  | 31 671,5  |   -    | 31 671,5  |  -  | -  |3 734,6 тыс.   |
|        |ремонт автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей за-     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ключены        |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашения     |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |с подрядчи-    |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ком о рас-     |
|        |ния Восточный     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торжении       |
|        |обход г. Азова    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК из-за       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неосвоения     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |затрат на      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |разработку     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рабочей до-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |кументации     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|  3.2.  |Проектно-         | 100 800,0 |   -    | 100 800,0 |  -  | -  | 100 800,0 |   -    | 100 800,0 |  -  | -  | 73 818,6  |   -    | 73 818,6  |  -  | -  |не освоено     |
|        |изыскательские    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |26 981,4 тыс.  |
|        |работы по ка-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ),   |
|        |питальному        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |ремонту авто-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |26 981,4 тыс.  |
|        |мобильных до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |рог общего        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние ГК, ве-    |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дется пре-     |
|        |и межмуници-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа         |
|        |ния и искусст-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |венных соору-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |жений на них      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|                                                  4. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего                                                   |
|                                           пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них                                            |
|———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|Всего по подпрограмме      |1 622 152,1|   -    |1 622 152,1|  -  | -  |1 622 152,1|   -    |1 622 152,1|  -  | -  |1 304 878,6|   -    |1 304 878,6|  -  | -  |не освоено     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |317 273,5      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей,   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |17 149,6 (ОБ) -|
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов;    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |220 737,4      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - неис-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |полнение       |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |государст-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венного        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |75 189,3 тыс.  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |из-за непод-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |писания        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |собственни-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ками земель    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашений     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на возмеще-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние компен-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |сационных      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |выплат;        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |4 197,2 тыс.   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |расторжение    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ГК             |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|  4.1.  |Строительство     |1 592 152,1|   -    |1 592 152,1|  -  | -  |1 592 152,1|   -    |1 592 152,1|  -  | -  |1 289 607,0|   -    |1 289 607,0|  -  | -  |не освоено     |
|        |и реконструк-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |302 545,1      |
|        |ция автомо-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей,   |
|        |бильных дорог     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |12 606,0 тыс.  |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |нального и        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |пального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |ния и искусст-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов;    |
|        |венных соору-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |214 749,8 тыс. |
|        |жений на них      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние ГК;        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |75 189,3 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |из-за непод-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |писания        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |собственни-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ками земель    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |соглашений     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |на возмеще-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние компен-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |сационных      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |выплат         |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.1.3. |Реконструкция     | 376 045,8 |   -    | 376 045,8 |  -  | -  | 376 045,8 |   -    | 376 045,8 |  -  | -  | 376 045,8 |   -    | 376 045,8 |  -  | -  |       -       |
|        |участка авто-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мобильной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |роги общего       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г. Рос-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тов-на-Дону (от   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Дон") - г. Се-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |микаракорск - г.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Волгодонск на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+000 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 88+500         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(км 36+000 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 47+500) со     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |строительством    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |моста через р.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Маныч в Бага-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |евском районе     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.1.4. |Строительство     | 224 415,6 |   -    | 224 415,6 |  -  | -  | 224 415,6 |   -    | 224 415,6 |  -  | -  | 217 006,9 |   -    | 217 006,9 |  -  | -  |4300,2 тыс.    |
|        |а/д "Северный     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |обход г. Росто-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |ва-на-Дону" на    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |участке х. Щеп-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |кин - а/д "г. Рос-|           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов;    |
|        |тов-на-Дону -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |3108,5 тыс.    |
|        |сл. Родионово-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |Несветайская -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |г. Новошах-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние ГК         |
|        |тинск" с подъ-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ездом к а/д "г.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Ростов-           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на-Дону -         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ц. у. КСП "Те-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мерницкое"        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.1.5. |Строительство     | 173 891,4 |   -    | 173 891,4 |  -  | -  | 173 891,4 |   -    | 173 891,4 |  -  | -  | 169 463,3 |   -    | 169 463,3 |  -  | -  |4 428,1 тыс.   |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |пользования г.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |Шахты - г.        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |Цимлянск на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |участке           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 27+600 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 40+000 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Октябрьском и     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Усть-Донецком     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районах Рос-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |товской области   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.1.6. |Строительство     | 94 038,5  |   -    | 94 038,5  |  -  | -  | 94 038,5  |   -    | 94 038,5  |  -  | -  | 93 685,8  |   -    | 93 685,8  |  -  | -  |352,7 тыс.     |
|        |моста на          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |км 10+141 ав-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |томобильной       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |пользования г.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |Азов - г. Ейск    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(до границы       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Краснодарского    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |края) в Азов-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ском районе       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.1.7. |Строительство     | 135 992,4 |   -    | 135 992,4 |  -  | -  | 135 992,4 |   -    | 135 992,4 |  -  | -  | 132 467,4 |   -    | 132 467,4 |  -  | -  |3 525,0 тыс.   |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |значения "Се-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |верный обход г.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Новошахтин-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ска" в Красно-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сулинском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.1.8. |Строительство     | 309 196,0 |   -    | 309 196,0 |  -  | -  | 309 196,0 |   -    | 309 196,0 |  -  | -  | 232 828,6 |   -    | 232 828,6 |  -  | -  |не освоено     |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |76 367,4 тыс.  |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей, в      |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |том числе:     |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |1 178,1 тыс.   |
|        |значения г. Рос-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |тов-на-Дону (от   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние ГК, ве-    |
|        |"Дон") - г. Азов  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дется пре-     |
|        |в Азовском        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |75 189,3 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неподписа-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние собст-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венниками      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |земель со-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |глашений на    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |возмещение     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |компенса-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ционных        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |выплат         |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.1.9. |Строительство     | 278 572,4 |   -    | 278 572,4 |  -  | -  | 278 572,4 |   -    | 278 572,4 |  -  | -  | 68 109,2  |   -    | 68 109,2  |  -  | -  |210 463,2      |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей -  |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние ГК, ве-    |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дется пре-     |
|        |значения "Юж-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |ный обход г.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа         |
|        |Красный Су-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |лин" в Красно-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сулинском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|  4.2.  |Проектно-         | 30 000,0  |   -    | 30 000,0  |  -  | -  | 30 000,0  |   -    | 30 000,0  |  -  | -  | 15 271,6  |   -    | 15 271,6  |  -  | -  |не освоено     |
|        |изыскательские    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |14 728,4 тыс.  |
|        |работы по ре-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |конструкции и     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |строительству     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |4 197,2 тыс.   |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |дорог и искус-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |расторжение    |
|        |ственных со-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |государст-     |
|        |оружений на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венного        |
|        |них               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта;     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |5 987,6 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта;     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |4 543,6 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов            |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.1. |Разработка про-   |   397,2   |   -    |   397,2   |  -  | -  |   397,2   |   -    |   397,2   |  -  | -  |     -     |   -    |     -     |  -  | -  |397,2 тыс.     |
|        |ектной доку-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |ментации на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |значения "Обход   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа         |
|        |г. Сальска на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |участке аэро-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дром - автомо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |бильная дорога    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Сальск - г.    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Городовиковск     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(до границы       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Калмыкии)" в      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Сальском рай-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.2. |Разработка про-   |  3 129,2  |   -    |  3 129,2  |  -  | -  |  3 129,2  |   -    |  3 129,2  |  -  | -  |     -     |   -    |     -     |  -  | -  |3 129,2 тыс.   |
|        |ектной доку-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |ментации на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |расторжение    |
|        |реконструкцию     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |государст-     |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венного        |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта      |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения г. Но-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вочеркасск -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Камено-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ломни на участ-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ке км 15+500 -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 28+400 в       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Октябрьском       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |районе            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.3. |Разработка про-   |  2 350,0  |   -    |  2 350,0  |  -  | -  |  2 350,0  |   -    |  2 350,0  |  -  | -  |  2 350,0  |   -    |  2 350,0  |  -  | -  |       -       |
|        |ектной доку-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ментации на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |реконструкцию     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения "Ма-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |гистраль "Дон" -  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Щепкин -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Ростов-на-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Дону на участке   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 0+000 -        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 8+700 в Ак-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сайском районе    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.4. |Подготовка        |  7 213,2  |   -    |  7 213,2  |  -  | -  |  7 213,2  |   -    |  7 213,2  |  -  | -  |     -     |   -    |     -     |  -  | -  |не освоено     |
|        |проектной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |7 213,2 тыс.   |
|        |кументации на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей, в      |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |том числе:     |
|        |обхода пос.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |2 732,0 тыс.   |
|        |Юбилейный         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |соединительной    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |дорогой между     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |а/д "г. Шахты     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|        |(от магистрали    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |"Дон") - г.       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |Красный           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|        |Сулин" и а/д "г.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |1 068,0 тыс.   |
|        |Новошахтинск -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |г. Гуково"        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |государст-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |венный кон-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тракт рас-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торгнут;       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |3 413,2 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.5. |Подготовка        |  8 600,0  |   -    |  8 600,0  |  -  | -  |  8 600,0  |   -    |  8 600,0  |  -  | -  |  8 600,0  |   -    |  8 600,0  |  -  | -  |       -       |
|        |проектной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |кументации на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения "Се-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |верный обход г.   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Ростова-на-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Дону" на участ-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ке а/д "г. Рос-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тов-на-Дону -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сл. Родионово-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Несветайская -    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Новошах-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тинск" - а/д      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Ростов-на-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Дону - Таган-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |рог"              |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.6. |Подготовка        |   450,0   |   -    |   450,0   |  -  | -  |   450,0   |   -    |   450,0   |  -  | -  |   304,0   |   -    |   304,0   |  -  | -  |не освоено     |
|        |проектной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |146,0 тыс.     |
|        |кументации на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей, в      |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |том числе:     |
|        |искусственного    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |76,0 тыс.      |
|        |освещения уча-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |стка автомо-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |вания регио-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|        |нального значе-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |ния г. Ростов-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |на-Дону (от       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|        |магистрали        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |70,0 тыс. руб- |
|        |"Дон") - г. Се-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |лей - эконо-   |
|        |микаракорск - г.  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |мия по ре-     |
|        |Волгодонск на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |зультатам      |
|        |км 0+000 - км     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |88+500            |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |(км 80+500 -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 80+800         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |справа)           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.7. |Подготовка        |   950,0   |   -    |   950,0   |  -  | -  |   950,0   |   -    |   950,0   |  -  | -  |   300,0   |   -    |   300,0   |  -  | -  |650,0 тыс.     |
|        |проектной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |кументации на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |системы водо-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |отвода на уча-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|        |стке автомо-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |бильной дороги    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |г. Белая          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа         |
|        |Калитва - х.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Апанасовка -      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Тацинский    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(до подъезда к    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пос. Тацинский)   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на км 0+900 -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 27+400         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(км 1+000 -       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |км 4+300)         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.8. |Подготовка        |  3 000,0  |   -    |  3 000,0  |  -  | -  |  3 000,0  |   -    |  3 000,0  |  -  | -  |  1 077,3  |   -    |  1 077,3  |  -  | -  |не освоено     |
|        |проектной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |1 922,7 тыс.   |
|        |кументации на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |подходов, пир-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |1 742,7 тыс.   |
|        |сов, плавучих     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |изменяемых        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |опор и аппаре-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |лей паромной      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |переправы че-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|        |рез р. Дон на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |км 2+700 авто-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |мобильной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|        |роги общего       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |180,0 тыс.     |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |межмуници-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |пального          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |значения г. Се-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |микаракорск -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|        |пос. Усть-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Донецкий          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 4.2.9. |Подготовка        |   500,0   |   -    |   500,0   |  -  | -  |   500,0   |   -    |   500,0   |  -  | -  |   370,3   |   -    |   370,3   |  -  | -  |129,7 тыс.     |
|        |проектной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |кументации на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |водопропуск-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |ной трубы на      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|        |км 6+330 авто-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |мобильной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |роги общего       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа         |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения "ст.     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Егорлыкская -     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ст. Новорогов-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ская - ст. Пло-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ская (до грани-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |цы Краснодар-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ского края)" - х. |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Шаумяновский      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |- а/д "ст. Егор-  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |лыкская - х.      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Кавалерский"      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|4.2.10. |Подготовка        |  2 180,4  |   -    |  2 180,4  |  -  | -  |  2 180,4  |   -    |  2 180,4  |  -  | -  |  1 040,0  |   -    |  1 040,0  |  -  | -  |не освоено     |
|        |проектной до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |1 140,4 тыс.   |
|        |кументации на     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |искусственного    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |260,0 тыс.     |
|        |освещения ав-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |томобильной       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние государ-   |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ственного      |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта,     |
|        |значения "Вос-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ведется пре-   |
|        |точный обход      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тензионная     |
|        |г. Азова"         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |работа;        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |880,4 тыс.     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей -       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия по    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|4.2.11. |Разработка про-   |  1 230,0  |   -    |  1 230,0  |  -  | -  |  1 230,0  |   -    |  1 230,0  |  -  | -  |  1 230,0  |   -    |  1 230,0  |  -  | -  |       -       |
|        |ектной доку-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ментации на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги общего     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |регионального     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |значения "Юж-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ный обход         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |г. Красный Су-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |лин" в Красно-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сулинском рай-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |оне               |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|                                                   6. Мероприятия по предоставлению субсидий из областного бюджета бюджетам                                                    |
|                                          муниципальных образований за счет средств Фонда софинансирования расходов на строительство,                                          |
|                                              реконструкцию, включая разработку проектно-сметной документации, ремонт, содержание                                              |
|                                              и капитальный ремонт сети автомобильных дорог общего пользования местного значения,                                              |
|                                                      проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог                                                       |
|                                           общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,                                            |
|                                          не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный                                          |
|                                                     ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к                                                     |
|                                                         дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов                                                         |
|———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|Всего по подпрограмме      |4 707 803,1|58 520,0|4 649 283,1|  -  | -  |4 707 803,1|58 520,0|4 649 283,1|  -  | -  |3 913 435,0|58 520,0|3 854 915,0|  -  | -  |не освоено     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |794 368,1      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей,   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |228 240,2      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - эко-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |номия по       |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |результатам    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |проведен-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ных торгов;    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |205 469,4      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - неис-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |полнение       |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |муници-        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |пальных        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контрактов;    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |129 417,0      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - эко-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |номия в хо-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |де выполне-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ния работ;     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |193 089,3      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - не      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |объявлены      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |аукционы,      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |6 082,8 тыс.   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |не состоя-     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |лись аук-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ционы из-за    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |отсутствия     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заявок;        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |15 245,3 тыс.  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |муници-        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |пальные        |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракты      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены с    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нарушением     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |Бюджетного     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |кодекса Рос-   |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |сийской Фе-    |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дерации;       |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |16 824,1 тыс.  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |расторже-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние муни-      |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ципального     |
|                           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта      |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|  6.1.  |Объекты строи-    |4 707 803,1|58 520,0|4 649 283,1|  -  | -  |4 707 803,1|58 520,0|4 649 283,1|  -  | -  |3 913 435,0|58 520,0|3 854 915,0|  -  | -  |       -       |
|        |тельства, ре-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |конструкции,      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |включая разра-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ботку проектно-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |сметной доку-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ментации, ре-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |монта, содер-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |жания и капи-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тального ре-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |монта сети ав-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |томобильных       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог общего      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |местного зна-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |чения, проекти-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |рование и         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |строительство     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(реконструкцию)   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог общего      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |местного зна-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |чения с твер-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дым покрытием     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |до сельских       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |населенных        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пунктов, не       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |имеющих круг-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |логодичной        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |связи с сетью     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог общего      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования,      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |капитальный       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ремонт и ре-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |монт дворовых     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |территорий        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |многоквартир-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ных домов,        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |проездов к дво-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ровым террито-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |риям много-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |квартирных        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |домов населен-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ных пунктов       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|В том числе:                                                                                                                                                                   |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|6.1.1.  |Объекты строи-    | 400 233,9 |   -    | 400 233,9 |  -  | -  | 400 233,9 |   -    | 400 233,9 |  -  | -  | 285 901,8 |   -    | 285 901,8 |  -  | -  |не освоено     |
|        |тельства и ре-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |114 332,1      |
|        |конструкции,      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей,   |
|        |включая разра-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |ботку проектно-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |24 534,0 тыс.  |
|        |сметной до-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |кументации        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |внутригород-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |ских, внутрипо-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |селковых авто-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |мобильных до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов;           |
|        |рог и тротуаров,  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |55 601,6 тыс.  |
|        |финансируемые     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |из Фонда софи-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние муни-      |
|        |расходов          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ципальных      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контрактов;    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |32 926,3 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ;   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |1 270,2 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |не состоя-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |лись аук-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ционы из-за    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |отсутствия     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заявок         |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|6.1.2.  |Объекты капи-     |1 341 948,5|   -    |1 341 948,5|  -  | -  |1 341 948,5|   -    |1 341 948,5|  -  | -  |1 046 475,9|   -    |1 046 475,9|  -  | -  |не освоено     |
|        |тального ре-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |295 472,6 тыс. |
|        |монта, включая    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |разработку про-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |ектно-сметной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |80 868,9 тыс.  |
|        |документации      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |внутригород-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |ских, внутрипо-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |селковых авто-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |мобильных до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |рог и тротуаров,  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов;           |
|        |финансируемые     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |37 032,2 тыс.  |
|        |из Фонда софи-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |расходов          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние муни-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ципальных      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контрактов;    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |42 809,9 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |106 846,1 тыс. |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |не объявле-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны аукционы;   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |15 245,3 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |муници-        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |пальные        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракты      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |заключены с    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нарушением     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |Бюджетного     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |кодекса Рос-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |сийской Фе-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |дерации;       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |12 670,2 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |расторже-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние муни-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ципального     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта      |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 6.1.3. |Объекты капи-     | 167 449,3 |   -    | 167 449,3 |  -  | -  | 167 449,3 |   -    | 167 449,3 |  -  | -  | 150 751,8 |   -    | 150 751,8 |  -  | -  |не освоено     |
|        |тального ре-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |16 697,5 тыс.  |
|        |монта, включая    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |разработку про-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |ектно-сметной     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |10 191,2 тыс.  |
|        |документации      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |межпоселковых     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |дорог, финан-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |сируемые из       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |Фонда софи-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов;           |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |6177,4 тыс.    |
|        |расходов          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неиспол-       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нение муни-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ципальных      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контрактов;    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |328,9 тыс.     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ    |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 6.1.4. |Объекты, фи-      | 90 568,3  |58 520,0| 32 048,3  |  -  | -  | 90 568,3  |58 520,0| 32 048,3  |  -  | -  | 88 977,5  |58 520,0| 30 457,5  |  -  | -  |1590,8 тыс.    |
|        |нансируемые за    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |счет средств      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |Фонда софи-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |расходов на       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |строительство и   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов            |
|        |реконструкцию     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог общего      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования,      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |направленных      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |на прирост ко-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |личества насе-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ленных пунк-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тов, обеспечен-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ных постоянной    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |круглогодичной    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |связью с сетью    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорог общего      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |пользования по    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дорогам с твер-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дым покрыти-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ем, предусмот-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ренных подпро-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |граммой "Ав-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |томобильные       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дороги" феде-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ральной целе-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вой программы     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |"Развитие         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |транспортной      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |системы России    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |(2010-2015 го-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ды)", предос-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тавляемых за      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |счет средств      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |федерального      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |бюджета           |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 6.1.5. |Объекты, фи-      | 98 359,8  |   -    | 98 359,8  |  -  | -  | 98 359,8  |   -    | 98 359,8  |  -  | -  | 13 224,9  |   -    | 13 224,9  |  -  | -  |не освоено     |
|        |нансируемые за    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |85134,9 тыс.   |
|        |счет средств      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей, в      |
|        |Фонда софи-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |том числе:     |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |681,1 тыс.     |
|        |расходов в рам-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |ках реализации    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |инвестицион-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |ных проектов      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ;   |
|        |государственно-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |79 641,2 тыс.  |
|        |частного парт-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |нерства на соз-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |не объявле-    |
|        |дание объектов    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны аукцио-     |
|        |транспортной      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны; 4 812,6    |
|        |инфраструкту-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|        |ры                |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - не      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |состоялись     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |аукционы       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |из-за отсут-   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ствия заявок   |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|В том числе:                                                                                                                                                                   |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|6.1.5.1.|Объекты строи-    |  7 206,5  |   -    |  7 206,5  |  -  | -  |  7 206,5  |   -    |  7 206,5  |  -  | -  |  6 617,4  |   -    |  6 617,4  |  -  | -  |589,1 тыс.     |
|        |тельства, ре-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |конструкции       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |внутрипоселко-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |вых, внутриго-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ    |
|        |родских авто-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |мобильных до-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |рог, финанси-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |руемые за счет    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |средств Фонда     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |софинансиро-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |вания расходов    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |в рамках реали-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |зации инвести-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ционных проек-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тов государст-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |венно-частного    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |партнерства на    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |создание объек-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |тов транспорт-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ной инфра-        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |структуры         |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|6.1.5.2.|Объекты строи-    | 84 453,8  |   -    | 84 453,8  |  -  | -  | 84 453,8  |   -    | 84 453,8  |  -  | -  |     -     |   -    |     -     |  -  | -  |не освоено     |
|        |тельства, ре-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |84 453,8 тыс.  |
|        |конструкции       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |межпоселковых     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |79 641,2 тыс.  |
|        |дорог, финан-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |сируемые за       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |не объявле-    |
|        |счет средств      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны аукцио-     |
|        |Фонда софи-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны; 4 812,6    |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|        |расходов в рам-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - не      |
|        |ках реализации    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |состоялись     |
|        |инвестицион-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |аукционы       |
|        |ных проектов      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |из-за отсут-   |
|        |государственно-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ствия заявок   |
|        |частного парт-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нерства на соз-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дание объектов    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |транспортной      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |инфраструктуры    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|6.1.5.3.|Объекты капи-     |  6 699,5  |   -    |  6 699,5  |  -  | -  |  6 699,5  |   -    |  6 699,5  |  -  | -  |  6 607,5  |   -    |  6 607,5  |  -  | -  |92,0 тыс.      |
|        |тального ре-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |монта внутри-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |поселковых,       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |внутригород-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ    |
|        |ских автомо-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |бильных дорог,    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |финансируемые     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |за счет средств   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |Фонда софи-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |расходов в рам-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ках реализации    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |инвестицион-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |ных проектов      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |государственно-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |частного парт-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |нерства на соз-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |дание объектов    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |транспортной      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|        |инфраструктуры    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |               |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 6.1.6. |Объекты строи-    | 87 300,5  |   -    | 87 300,5  |  -  | -  | 87 300,5  |   -    | 87 300,5  |  -  | -  | 66 680,8  |   -    | 66 680,8  |  -  | -  |не освоено     |
|        |тельства и ре-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |20 619,7 тыс.  |
|        |конструкции,      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей, в      |
|        |включая разра-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |том числе:     |
|        |ботку проектно-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |14 260,7 тыс.  |
|        |сметной доку-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |ментации меж-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |поселковых        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |дорог, финан-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |сируемые из       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов;           |
|        |Фонда софи-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |6 359,0 тыс.   |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |расходов          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние муни-      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ципальных      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контрактов     |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
|6.1.7.  |Объекты проек-    | 469 431,7 |   -    | 469 431,7 |  -  | -  | 469 431,7 |   -    | 469 431,7 |  -  | -  | 330 243,6 |   -    | 330 243,6 |  -  | -  |не освоено     |
|        |тирования и       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |139 188,1 тыс. |
|        |строительства     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |(реконструкции)   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |73 508,4 тыс.  |
|        |дорог общего      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |пользования       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |местного зна-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |чения с твер-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |дым покрытием     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |до сельских       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов;           |
|        |населенных        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |56 866,9 тыс.  |
|        |пунктов, не       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |имеющих круг-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |логодичной        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние муни-      |
|        |связи с сетью     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ципальных      |
|        |автомобильных     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контрактов;    |
|        |дорог общего      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |784,4 тыс.     |
|        |пользования,      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |финансируемые     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |из Фонда софи-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ;   |
|        |расходов          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |3 874,5 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |не объявле-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны аукцио-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны; 4 153,9    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |тыс. рублей    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |(ОБ) - рас-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |торже-ние      |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |муници-        |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |пального       |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контракта      |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 6.1.8. |Объекты ре-       |1 492 511,1|   -    |1 492 511,1|  -  | -  |1 492 511,1|   -    |1 492 511,1|  -  | -  |1 421 720,8|   -    |1 421 720,8|  -  | -  |не освоено     |
|        |монта и содер-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |70 790,3 тыс.  |
|        |жания автомо-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей,        |
|        |бильных дорог     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |в том числе:   |
|        |общего пользо-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |20 293,6 тыс.  |
|        |вания местного    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |значения, фи-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |нансируемые из    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |Фонда софи-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |расходов          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов;           |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |50 496,7 тыс.  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ    |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|
| 6.1.9. |Объекты капи-     | 560 000,0 |   -    | 560 000,0 |  -  | -  | 560 000,0 |   -    | 560 000,0 |  -  | -  | 509 457,9 |   -    | 509 457,9 |  -  | -  |не освоено     |
|        |тального ре-      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |50542,1 тыс.   |
|        |монта и ремон-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей, в      |
|        |та дворовых       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |том числе:     |
|        |территорий        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |2 992,6 тыс.   |
|        |многоквартир-     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |ных домов,        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия       |
|        |проездов к дво-   |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |по результа-   |
|        |ровым террито-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |там прове-     |
|        |риям много-       |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |денных тор-    |
|        |квартирных        |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |гов;           |
|        |домов населен-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |43 432,3 тыс.  |
|        |ных пунктов,      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |финансируемые     |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |неисполне-     |
|        |из Фонда софи-    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ние муни-      |
|        |нансирования      |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ципальных      |
|        |расходов          |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |контрактов;    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |1 389,7 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |экономия в     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ходе выпол-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |нения работ;   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |2 727,5 тыс.   |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |рублей (ОБ) -  |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |не объявле-    |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны аукцио-     |
|        |                  |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |           |        |           |     |    |ны             |
|————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————|

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