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Постановление Правительства Ростовской области от 25.04.2013 № 246Приложение N 2 к отчету о реализации Областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Ростовской области на 2010-2014 годы" за 2012 год ИНФОРМАЦИЯ об оценке эффективности реализации Областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Ростовской области на 2010-2014 годы" за отчетный финансовый 2012 год |———|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————————————————|———————————————| | N | Наименование |Еди- |Ожидаемые значе- |Фактически дос-| |п/п| показателя результативности |ница |ния целевых пока-|тигнутые значе-| | | |изме-| зателей, преду- |ния показателей| | | | ре- | смотренные Про- | | | | | ния | граммой | | | | | |—————————————————|————————|——————| | | | | 2012 год |2012 год|откло-| | | | | | |нение | | | | | | | от | | | | | | | пла- | | | | | | |ново- | | | | | | |го по-| | | | | | |каза- | | | | | | | теля | | | | | | |(+, -)| |———|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————————————————|————————|——————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |———|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————————————————|————————|——————| |1. |Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуници- |про- | 48,0 | 48,0 | - | | |пального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей |цен- | | | | | |протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципаль- | тов | | | | | |ного значения | | | | | |———|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————————————————|————————|——————| |2. |Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регио- |про- | 100 | 100 | - | | |нального и межмуниципального значения, содержание которых осущест-|цен- | | | | | |вляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог | тов | | | | | |регионального и межмуниципального значения | | | | | |———|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————————————————|————————|——————| |3. |Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регио- |про- | 6,9 | 6,9 | - | | |нального и межмуниципального значения, работающих в режиме пере- |цен- | | | | | |грузки, в общей протяженности автомобильных дорог регионального и | тов | | | | | |межмуниципального значения | | | | | |———|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————————————————|————————|——————| 4. Дальнейшая реализация Программы. Предложения по оптимизации бюджетных расходов на реализацию мероприятий Областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Ростовской области на 2010-2014 годы" В целях оптимизации бюджетных расходов на реализацию Областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Ростовской области на 2010-2014 годы" министерством транспорта Ростовской области в 2012 году проводилась проверка правильности применения индексов пересчета стоимости, соответствия технической части контракта или аукционной документации проекту строительства или капитального ремонта, ежемесячная приемка выполненных работ с определением объемов и стоимости работ, осуществление контроля правильности заполнения форм приемки выполненных работ (КС-2 и КС-3), проверка правильности определения начальной максимальной стоимости контракта, проверка наличия муниципальных долгосрочных целевых программ, наличия в бюджетах муниципальных образований средств местных бюджетов, наличия выписки из реестра муниципальной собственности. В 2012 году по результатам проведенных торгов и в ходе выполнения работ в конце года получена экономия в сумме 384 827,6 тыс. рублей. В 2013 году и на плановый период 2014 и 2015 годов будет продолжена работа по оптимизации бюджетных расходов, проводимая министерством транспорта Ростовской области в 2012 году. В связи с созданием Дорожного фонда Ростовской области экономия, полученная по результатам проводимых торгов, в случае ее неиспользования в текущем финансовом году, будет направлена на увеличение бюджетных ассигнований в очередном финансовом году. Начальник общего отдела Правительства Ростовской области В.В. Сечков Приложение N 1 к отчету о реализации Областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Ростовской области на 2010-2014 годы" за 2012 год ОТЧЕТ о реализации Областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Ростовской области на 2010-2014 годы" за 2012 год |————————|——————————————————|———————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————|———————————————| | N | Наименование | Объем ассигнований | Уточненный план ассигнований | Исполнено (кассовые расходы) | Объемы | | п/п | мероприятия | в соответствии с постановлением Прави- | (тыс. рублей) | (тыс. рублей) | неосвоен- | | | | тельства Ростовской области | | | ных средств | | | | об утверждении Программы | | | и причины | | | | (тыс. рублей) | | | их неос- | | | |———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————| воения | | | | всего |федера- | област- | ме- |вне-| всего | феде- | областной |мест-|вне-| всего |федера- | областной |мест-|вне-| (по источ- | | | | | льный | ной бюд- |стный|бюд-| |ральный | бюджет | ный |бюд-| | льный | бюджет | ный |бюд-| никам | | | | |бюджет* | жет |бюд- |жет-| |бюджет* | |бюд- |жет-| | бюджет | |бюд- |жет-| финанси- | | | | | | | жет |ные | | | | жет |ные | | | | жет |ные | рования) | | | | | | | |ис- | | | | |ис- | | | | |ис- | (тыс. руб- | | | | | | | |точ-| | | | |точ-| | | | |точ-| лей) | | | | | | | |ники| | | | |ники| | | | |ники| | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | |Всего |9 691 933,2|58 520,0|9 633 413,2| - | - |9 691 933,2|58 520,0|9 633 413,2| - | - |8 442 239,0|58 520,0|8 383 719,0| - | - | 1 249 694,2 | | |по Программе |———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | |255 410,7 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(областной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет (да- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лее - ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |528 831,8 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - неис- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |полнение | | | | | | | | | | | | | | | | | | |государст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венных кон- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |трактов, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | | | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |5865,5 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в связи с | | | | | | | | | | | | | | | | | | |невозмож- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ностью про- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ведения | | | | | | | | | | | | | | | | | | |процедуры | | | | | | | | | | | | | | | | | | |торгов (из- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |менения в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Областной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |закон | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Об област- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ном бюджете | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на 2012 год | | | | | | | | | | | | | | | | | | |и на плано- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вый период | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2013 и 2014 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |годов" от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |28.11.2012 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |N 984-ЗС); | | | | | | | | | | | | | | | | | | |19 541,2 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |заключены | | | | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | | | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | | | | | | | | | | | | | | | | | |государст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венных кон- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |трактов в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |связи с не- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |освоением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |непредви- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |денных за- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |трат и затрат | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на разработ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ку рабочей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |документа- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ции; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |75 189,3 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоенные | | | | | | | | | | | | | | | | | | |средства по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |выкупу зе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мель под | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строитель- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ство авто- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неподписа- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния собст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венниками | | | | | | | | | | | | | | | | | | |земель со- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |глашений на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |возмещение | | | | | | | | | | | | | | | | | | |компенса- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ционных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |выплат; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |4 197,2 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |расторжение | | | | | | | | | | | | | | | | | | |государст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракта; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |129 417,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - эко- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |номия в хо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |де выполне- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния работ; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |193 089,3 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - не | | | | | | | | | | | | | | | | | | |объявлены | | | | | | | | | | | | | | | | | | |аукционы; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |6 082,8 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |не состоя- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лись аук- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ционы из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | | |отсутствия | | | | | | | | | | | | | | | | | | |заявок; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |15 245,3 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |муници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пальные | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракты | | | | | | | | | | | | | | | | | | |заключены с | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нарушением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Бюджетного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |кодекса Рос- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сийской Фе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дерации; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |16 824,1 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |растор- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |жение му- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципально- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |го контракта | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 1. Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | |———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |Всего по подпрограмме |1 718 321,0| - |1 718 321,0| - | - |1 718 321,0| - |1 718 321,0| - | - |1 634 040,2| - |1 634 040,2| - | - |не освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | |84280,8 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |2 771,7 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | | | | | | | | | | | | | | | | |гов; | | | | | | | | | | | | | | | | | |75643,6 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | | | | | | | | | | | | | | | | |5 865,5 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |в связи с | | | | | | | | | | | | | | | | | |невозмож- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ностью про- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ведения | | | | | | | | | | | | | | | | | |процедуры | | | | | | | | | | | | | | | | | |торгов (из- | | | | | | | | | | | | | | | | | |менения в | | | | | | | | | | | | | | | | | |Областной | | | | | | | | | | | | | | | | | |закон | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Об областн- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ом бюджете | | | | | | | | | | | | | | | | | |на 2012 год | | | | | | | | | | | | | | | | | |и на плано- | | | | | | | | | | | | | | | | | |вый период | | | | | | | | | | | | | | | | | |2013 и 2014 | | | | | | | | | | | | | | | | | |годов" от | | | | | | | | | | | | | | | | | |28.11.2012 | | | | | | | | | | | | | | | | | |N 984-ЗС | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 1.1. |Содержание |1 718 321,0| - |1 718 321,0| - | - |1 718 321,0| - |1 718 321,0| - | - |1 634 040,2| - |1 634 040,2| - | - | - | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |и межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния и искусст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венных соору- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |жений на них | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 1.1.1. |Содержание |1 662 327,8| - |1 662 327,8| - | - |1 662 327,8| - |1 662 327,8| - | - |1 583 173,9| - |1 583 173,9| - | - | - | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог и искус- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ственных со- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оружений, ус- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тановка мосто- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вых и дорож- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных огражде- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ний, разметка | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |В том числе: | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | |Содержание |1 115 188,1| - |1 115 188,1| - | - |1 115 188,1| - |1 115 188,1| - | - |1 115 188,0| - |1115 188,0 | - | - | - | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | |Содержание | 274 153,1 | - | 274 153,1 | - | - | 274 153,1 | - | 274 153,1 | - | - | 202 740,2 | - | 202 740,2 | - | - |не освоено | | |искусственных | | | | | | | | | | | | | | | |71412,9 тыс. | | |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | |71407,8 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракта | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | | | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |5,1 тыс. руб- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лей - эконо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мия по ре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | |Установка мос- | 64 036,6 | - | 64 036,6 | - | - | 64 036,6 | - | 64 036,6 | - | - | 56 296,0 | - | 56 296,0 | - | - |не освоено | | |товых и дорож- | | | | | | | | | | | | | | | |7740,6 тыс. | | |ных огражде- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |ний | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1 875,1 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |5 865,5 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |связи с не- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |возможно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |стью прове- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дения про- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |цедуры тор- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |гов из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | | |позднего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |принятия | | | | | | | | | | | | | | | | | | |изменений в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |областной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | |Разметка авто- | 208 950,0 | - | 208 950,0 | - | - | 208 950,0 | - | 208 950,0 | - | - | 208 949,7 | - | 208 949,7 | - | - |0,3 тыс. | | |мобильных до- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |рог | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 1.1.2. |Охрана мостов | 33 864,0 | - | 33 864,0 | - | - | 33 864,0 | - | 33 864,0 | - | - | 33 864,0 | - | 33 864,0 | - | - | - | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 1.1.3. |Паспортизация | 17 129,2 | - | 17 129,2 | - | - | 17 129,2 | - | 17 129,2 | - | - | 16 958,6 | - | 16 958,6 | - | - |170,6 тыс. | | |и диагностика | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |дорог и искус- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ственных со- | | | | | | | | | | | | | | | |проведенн- | | |оружений, раз- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |работка проек- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тов организа- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ции дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения, пас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |портизация, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обследование | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мостов (путе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проводов) | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |В том числе: | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | |Паспортизация | 16 929,3 | - | 16 929,3 | - | - | 16 929,3 | - | 16 929,3 | - | - | 16 759,7 | - | 16 759,7 | - | - |169,6 тыс. | | |и диагностика | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |дорог и искус- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ственных со- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |оружений, раз- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |работка проек- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тов организа- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ции дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | |Паспортизация, | 199,9 | - | 199,9 | - | - | 199,9 | - | 199,9 | - | - | 198,9 | - | 198,9 | - | - |1,0 тыс. | | |обследование | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |мостов (путе- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |проводов) | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 1.1.4. |Составление | 5 000,0 | - | 5 000,0 | - | - | 5 000,0 | - | 5 000,0 | - | - | 43,7 | - | 43,7 | - | - |не освоено | | |землеустрои- | | | | | | | | | | | | | | | |4 956,3 тыс. | | |тельных дел и | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |технических | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |паспортов на | | | | | | | | | | | | | | | |4 235,7 тыс. | | |автомобильные | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |дороги регио- | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |нального и | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |контракта; | | |ния | | | | | | | | | | | | | | | |720,6 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2. Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального | | и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | |———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | Всего по подпрограмме | 972 846,6 | - | 972 846,6 | - | - | 972 846,6 | - | 972 846,6 | - | - | 965 597,5 | - | 965 597,5 | - | - |не освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | |7249,1 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |7 249,1 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1. |Ремонт автомо- | 972 846,6 | - | 972 846,6 | - | - | 972 846,6 | - | 972 846,6 | - | - | 965 597,5 | - | 965 597,5 | - | - | - | | |бильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния и искусст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венных соору- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |жений на них | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |В том числе: | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.1. |Ремонт автомо- | 14 351,5 | - | 14 351,5 | - | - | 14 351,5 | - | 14 351,5 | - | - | 14 351,5 | - | 14 351,5 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния с. Кугей - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Новомир- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ский - с. Гуса- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рева Балка до | | | | | | | | | | | | | | | | | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Дон" на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ке км 21+200 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 23+692 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Азовском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.2. |Ремонт автомо- | 19 070,0 | - | 19 070,0 | - | - | 19 070,0 | - | 19 070,0 | - | - | 19 070,0 | - | 19 070,0 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния г. Ростов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Дон") - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Азов на уча- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |стке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 18 + 300 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 21+300 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Азовском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.3. |Ремонт подъез- | 26 251,3 | - | 26 251,3 | - | - | 26 251,3 | - | 26 251,3 | - | - | 26 251,2 | - | 26 251,2 | - | - |0,1 тыс. | | |да общего поль- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |зования регио- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ния от автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |"г. Ростов-на- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Дону (от маги- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |страли "Дон") - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Семикара- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |корск - г. Вол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |годонск" к пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Багаевский на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0 + 000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 88 + 500 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 4+500 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 6+000, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 8+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 11 + 000) в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Аксайском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.4. |Ремонт автомо- | 13 368,4 | - | 13 368,4 | - | - | 13 368,4 | - | 13 368,4 | - | - | 13 368,4 | - | 13 368,4 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Манычскаяя - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Красный - пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Отрадный - а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"х. Усьман - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Веселый - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Сальск" на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 2+300 в Ба- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |гаевском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.5. |Ремонт автомо- | 11 565,9 | - | 11 565,9 | - | - | 11 565,9 | - | 11 565,9 | - | - | 11 565,8 | - | 11 565,8 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Обливская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Боковская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Каргинская | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 96+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 98+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Боковском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.6. |Ремонт участка | 22 381,5 | - | 22 381,5 | - | - | 22 381,5 | - | 22 381,5 | - | - | 22 381,4 | - | 22 381,4 | - | - |0,1 тыс. | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |ния г. Белая | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Калитва - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Апанасовка - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Тацинский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(до подъезда к | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Тацинский) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на км 0+900 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 27+400 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 2+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 7+200) в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Белокалитвин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.7. |Ремонт автомо- | 14 710,2 | - | 14 710,2 | - | - | 14 710,2 | - | 14 710,2 | - | - | 14 710,1 | - | 14 710,1 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния г. Шахты - | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |г. Белая Калит- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ва на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 49+600 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 53+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Белокалитвин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.8. |Ремонт автомо- | 10 651,6 | - | 10 651,6 | - | - | 10 651,6 | - | 10 651,6 | - | - | 10 651,6 | - | 10 651,6 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"г. Ростов-на- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Дону (от маги- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |страли "Дон") - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Семикара- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |корск - г. Вол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |годонск" - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Титов - х. По- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тапов на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ке км 48+510 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 50+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгодонском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 2.1.9. |Ремонт автомо- | 21 182,7 | - | 21 182,7 | - | - | 21 182,7 | - | 21 182,7 | - | - | 21 182,6 | - | 21 182,6 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния х. Усьман - | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |пос. Веселый - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Сальск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 30 + 970 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |33 + 970 в Ве- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |селовском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.10. |Ремонт автомо- | 17 248,2 | - | 17 248,2 | - | - | 17 248,2 | - | 17 248,2 | - | - | 17 248,1 | - | 17 248,1 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния х. Усьман - | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |пос. Веселый - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Сальск на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 36+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 41+800 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Веселовском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.11. |Ремонт автомо- | 24 541,2 | - | 24 541,2 | - | - | 24 541,2 | - | 24 541,2 | - | - | 24 541,1 | - | 24 541,1 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Вешенская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Казанская на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 30+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 34+200 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхнедонском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.12. |Ремонт подъез- | 17 182,2 | - | 17 182,2 | - | - | 17 182,2 | - | 17 182,2 | - | - | 17 182,1 | - | 17 182,1 | - | - |0,1 тыс. | | |да общего поль- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |зования регио- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ния от автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |"г. Котельнико- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |во - пос. Зи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мовники - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Сальск - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Песчано- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |копское" к с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Дубовское | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участках | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+025 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+137, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+166 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 2+700 в Ду- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бовском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.13. |Ремонт автомо- | 15 297,7 | - | 15 297,7 | - | - | 15 297,7 | - | 15 297,7 | - | - | 15 297,6 | - | 15 297,6 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния г. Ростов- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ставрополь (до | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Став- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ропольского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |края) на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 95+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 97+100 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Егорлыкском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.14. |Ремонт автомо- | 10 616,7 | - | 10 616,7 | - | - | 10 616,7 | - | 10 616,7 | - | - | 10 616,6 | - | 10 616,6 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения х. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Тавричанка - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Балко-Грузский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(до границы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Краснодарского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |края) на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ках км 2+400 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 4+000, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 7+190 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 7+490 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Егорлыкском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.15. |Ремонт автомо- | 12 211,5 | - | 12 211,5 | - | - | 12 211,5 | - | 12 211,5 | - | - | 12 211,5 | - | 12 211,5 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения с. За- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ветное - с. Ки- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |селевка на уча- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |стке км 7+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 9+000 в За- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ветинском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.16. |Ремонт автомо- | 30 487,4 | - | 30 487,4 | - | - | 30 487,4 | - | 30 487,4 | - | - | 30 487,3 | - | 30 487,3 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния г. Элиста - | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |с. Ремонтное - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Зимовники | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(от границы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Калмыкии) на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 151+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 156+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Зимовников- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.17. |Ремонт автомо- | 20 841,1 | - | 20 841,1 | - | - | 20 841,1 | - | 20 841,1 | - | - | 20 841,0 | - | 20 841,0 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Мечетинская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |х. Боль-шой | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Таловый - пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Веселый (до а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"х. Усьман - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Веселый - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Сальск") на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 24+300 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 30+940 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Зерноградском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.18. |Ремонт автомо- | 15 684,0 | - | 15 684,0 | - | - | 15 684,0 | - | 15 684,0 | - | - | 15 683,9 | - | 15 683,9 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения пос. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Целина - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ольшанка - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Краснюков - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Донской на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 73+450 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 78+450 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Зерноградском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.19. |Ремонт автомо- | 11 892,7 | - | 11 892,7 | - | - | 11 892,7 | - | 11 892,7 | - | - | 11 892,6 | - | 11 892,6 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Мечетинская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |х. Большой Та- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ловый - пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Веселый (до а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"х. Усьман - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Веселый - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Сальск") на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 22+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 24+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Зерноградском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.20. |Ремонт автомо- | 11 748,1 | - | 11 748,1 | - | - | 11 748,1 | - | 11 748,1 | - | - | 11 748,0 | - | 11 748,0 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. Ка- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |менск- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шахтинский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |х. Волченский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участках | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 1+300 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 3+000, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 6+400 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 7+600 в Ка- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |менском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.21. |Ремонт автомо- | 13 084,4 | - | 13 084,4 | - | - | 13 084,4 | - | 13 084,4 | - | - | 13 084,4 | - | 13 084,4 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния г. Ростов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ставрополь (до | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Став- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ропольского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |края) на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 27+130 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 30+030 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Кагальницком | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.22. |Ремонт автомо- | 12 841,4 | - | 12 841,4 | - | - | 12 841,4 | - | 12 841,4 | - | - | 12 841,4 | - | 12 841,4 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Миллерово - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Вешенская на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 77+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 79+200 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Кашарском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.23. |Ремонт автомо- | 15 514,0 | - | 15 514,0 | - | - | 15 514,0 | - | 15 514,0 | - | - | 15 514,0 | - | 15 514,0 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния "г. Ростов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Дон") - г. Се- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |микаракорск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгодонск" - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Константиновск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- пос. Та- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |цинский на уча- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |стке км 2+700 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 5+800 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Константинов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.24. |Ремонт автомо- | 64 878,2 | - | 64 878,2 | - | - | 64 878,2 | - | 64 878,2 | - | - | 64 878,1 | - | 64 878,1 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. Зве- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |рево - г. Гуково | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 2+270 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 12+850 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Красносулин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.25. |Ремонт автомо- | 17 165,6 | - | 17 165,6 | - | - | 17 165,6 | - | 17 165,6 | - | - | 17 165,6 | - | 17 165,6 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния с. Самбек - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Матвеев | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Курган - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Куйбышево - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Снежное (до | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Ук- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |раины) на уча- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |стке км 62+800 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- км 65+600 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Куйбышевском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.26. |Ремонт автомо- | 6 327,6 | - | 6 327,6 | - | - | 6 327,6 | - | 6 327,6 | - | - | 6 327,5 | - | 6 327,5 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. Се- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |микаракорск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сл. Большая | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мартыновка - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Красноар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мейский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 80+600 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 82+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мартыновском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.27. |Ремонт автомо- | 3 298,0 | - | 3 298,0 | - | - | 3 298,0 | - | 3 298,0 | - | - | 3 298,0 | - | 3 298,0 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Матвеев Курган | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- с. Малокирса- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |новка - с. Ека- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |териновка | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 12+750 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 13+750 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Матвеево- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Курганском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.28. |Ремонт автомо- | 3 732,1 | - | 3 732,1 | - | - | 3 732,1 | - | 3 732,1 | - | - | 3 732,0 | - | 3 732,0 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния сл. Кашары - | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |с. Первомай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ское - ст. Ми- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лютинская - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Морозовск на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 76+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 77+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Милютинском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.29. |Ремонт автомо- | 17 273,7 | - | 17 273,7 | - | - | 17 273,7 | - | 17 273,7 | - | - | 17 273,7 | - | 17 273,7 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Миллерово - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Вешенская на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 16+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 19+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Миллеровском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.30. |Ремонт автомо- | 17 160,8 | - | 17 160,8 | - | - | 17 160,8 | - | 17 160,8 | - | - | 17 160,8 | - | 17 160,8 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния сл. Кашары - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |с. Первомай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ское - ст. Ми- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лютинская - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Морозовск на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 99+300 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 102+200 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Морозовском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.31. |Ремонт автомо- | 17 188,1 | - | 17 188,1 | - | - | 17 188,1 | - | 17 188,1 | - | - | 17 188,0 | - | 17 188,0 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения с. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Чалтырь (от а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Ростов-на- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Дону - Таган- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рог" (до грани- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |цы с Украиной) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- с. Александ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ровка - с. Кал- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мыково - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Петровка на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 15+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 18+600 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мясниковском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.32. |Ремонт автомо- | 9 304,9 | - | 9 304,9 | - | - | 9 304,9 | - | 9 304,9 | - | - | 9 304,9 | - | 9 304,9 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения с. По- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |кровское - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Носово - с. На- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тальевка на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 6+200 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 7+800 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Неклиновском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.33. |Ремонт автомо- | 11 645,8 | - | 11 645,8 | - | - | 11 645,8 | - | 11 645,8 | - | - | 11 645,7 | - | 11 645,7 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Обливская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Боковская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Каргинская на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+600 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 3+000 в Об- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ливском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.34. |Ремонт автомо- | 47 334,9 | - | 47 334,9 | - | - | 47 334,9 | - | 47 334,9 | - | - | 47 334,8 | - | 47 334,8 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния г. Шахты - | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |г. Цимлянск на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 12+971 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 27+171 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Октябрьском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.35. |Ремонт автомо- | 9 488,5 | - | 9 488,5 | - | - | 9 488,5 | - | 9 488,5 | - | - | 9 488,5 | - | 9 488,5 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения "пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Орловский - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Киев-ка - с. Ре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |монтное" - пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волочаевский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |санаторий Ма- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ныч на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 13+900 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 16+400 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Орловском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.36. |Ремонт автомо- | 12 350,0 | - | 12 350,0 | - | - | 12 350,0 | - | 12 350,0 | - | - | 12 350,0 | - | 12 350,0 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. Ко- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тельни-ково - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Зи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мовники - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сальск - с. Пес- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |чанокопское (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |градской облас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ти) на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 231+870 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 234+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Песчанокоп- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.37. |Ремонт автомо- | 19 172,6 | - | 19 172,6 | - | - | 19 172,6 | - | 19 172,6 | - | - | 19 172,6 | - | 19 172,6 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Пролетарск - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сухой - сл. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Большая Ор- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ловка на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 41+800 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 45+100 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в Пролетарском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.38. |Ремонт автомо- | 20 625,3 | - | 20 625,3 | - | - | 20 625,3 | - | 20 625,3 | - | - | 20 625,3 | - | 20 625,3 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения с. За- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ветное - с. Ре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |монтное | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 51+400 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 55+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ремонтненском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.39. |Ремонт автомо- | 25 777,6 | - | 25 777,6 | - | - | 25 777,6 | - | 25 777,6 | - | - | 25 777,5 | - | 25 777,5 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |пос. Матвеев | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Курган - сл. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Большекрепин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ская - сл. Ро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дионово- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Несветайская | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 52+800 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 57+800 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Родионово- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Несветайском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.40. |Ремонт автомо- | 28 263,7 | - | 28 263,7 | - | - | 28 263,7 | - | 28 263,7 | - | - | 28 263,6 | - | 28 263,6 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. Ко- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |тельни-ково - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Зи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мовники - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сальск - с. Пес- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |чанокопское (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |градской облас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ти) на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 178+300 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 182+500 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сальском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.41. |Ремонт автомо- | 18 141,5 | - | 18 141,5 | - | - | 18 141,5 | - | 18 141,5 | - | - | 18 141,5 | - | 18 141,5 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. Се- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |микаракорск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Усть- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Донецкий на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 4+400 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 7+600 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Семикаракор- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.42. |Ремонт автомо- | 16 058,5 | - | 16 058,5 | - | - | 16 058,5 | - | 16 058,5 | - | - | 16 058,5 | - | 16 058,5 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Тарасовский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сл. Большинка | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 2+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 5+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Тарасовском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.43. |Ремонт автомо- | 13 419,2 | - | 13 419,2 | - | - | 13 419,2 | - | 13 419,2 | - | - | 13 419,2 | - | 13 419,2 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния г. Шахты - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ст. Раздорская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д "г. Шахты - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Цимлянск" на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 35+130 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 38+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Усть-Донецком | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.44. |Ремонт автомо- | 16 757,2 | - | 16 757,2 | - | - | 16 757,2 | - | 16 757,2 | - | - | 16 757,2 | - | 16 757,2 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния "г. Ростов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Дон") - г. Се- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |микаракорск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Вол-годонск" - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Константи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |новск - пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Тацинский на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 81+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 85+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Тацинском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.45. |Ремонт подъез- | 8 824,7 | - | 8 824,7 | - | - | 8 824,7 | - | 8 824,7 | - | - | 8 824,7 | - | 8 824,7 | - | - | - | | |да общего поль- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |зования меж- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |муниципально- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |го значения от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги "Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |град - Каменск- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шахтинский" к | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Шолохов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ский на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 2+000 в Та- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |цинском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.46. |Ремонт автомо- | 19 197,7 | - | 19 197,7 | - | - | 19 197,7 | - | 19 197,7 | - | - | 19 197,7 | - | 19 197,7 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения пос. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Целина - с. Ло- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |панка на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ке км 2+700 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 6+000 в Це- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |линском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.47. |Ремонт автомо- | 12 547,0 | - | 12 547,0 | - | - | 12 547,0 | - | 12 547,0 | - | - | 12 547,0 | - | 12 547,0 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Цимлянск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(от а/д г. Моро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |зовск - г. Цим- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лянск - г. Вол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |годонск) - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Суровикино (до | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |градской облас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ти) на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 19+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 21+600 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Цимлянском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.48. |Ремонт автомо- | 14 477,3 | - | 14 477,3 | - | - | 14 477,3 | - | 14 477,3 | - | - | 14 477,2 | - | 14 477,2 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Цимлянск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(от а/д г. Моро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |зовск - г. Цим- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лянск - г. Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |донск) - г. Суро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |викино (до гра- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ницы Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |градской облас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ти) на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 21+600 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 24+600 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Цимлянском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.49. |Ремонт автомо- | 12 449,1 | - | 12 449,1 | - | - | 12 449,1 | - | 12 449,1 | - | - | 12 449,1 | - | 12 449,1 | - | - | - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния "Магист- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |раль "Дон" - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Чертково | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+200 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 2+400 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Чертковском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.50. |Ремонт автомо- | 11 845,6 | - | 11 845,6 | - | - | 11 845,6 | - | 11 845,6 | - | - | 11 845,5 | - | 11 845,5 | - | - |0,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Вешенская - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Колундаевский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- х. Поповский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(до границы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгоградской | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области) на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 12+770 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 15+420 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шолоховском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.51. |Ремонт автомо- | 4 001,7 | - | 4 001,7 | - | - | 4 001,7 | - | 4 001,7 | - | - | 3 881,6 | - | 3 881,6 | - | - |120,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения пос. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Тарасовский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сл. Большинка | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 56+664 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 57+240 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Тарасовском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.52. |Ремонт автомо- | 12 969,3 | - | 12 969,3 | - | - | 12 969,3 | - | 12 969,3 | - | - | 12 454,1 | - | 12 454,1 | - | - |515,2 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Казанская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шумилинская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |х. Раскольный | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(до границы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгоградской | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области) на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 27+982 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 29+322 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхнедонском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.53. |Ремонт автомо- | 10 949,5 | - | 10 949,5 | - | - | 10 949,5 | - | 10 949,5 | - | - | 10 514,8 | - | 10 514,8 | - | - |434,7 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения "ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Обливская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Боковская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Каргинская" - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советская - сл. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Петрово - сл. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Калач-Куртлак | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 4+200 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 6+100 в Со- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ветском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.54. |Ремонт подъез- | 12 391,7 | - | 12 391,7 | - | - | 12 391,7 | - | 12 391,7 | - | - | 11 899,7 | - | 11 899,7 | - | - |492,0 тыс. | | |да общего поль- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |зования меж- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |муниципально- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |го значения от | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |дороги "г. Мил- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лерово - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Вешенская" к х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Калининский на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 6+890 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 8+600 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шолоховском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.55. |Ремонт автомо- | 10 688,6 | - | 10 688,6 | - | - | 10 688,6 | - | 10 688,6 | - | - | 10 011,8 | - | 10 011,8 | - | - |676,8 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. Ко- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |тельни-ково - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Зи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мовники - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сальск - с. Пес- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |чанокопское (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |градской облас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ти) на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 135+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 137+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Орловском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.56. |Ремонт автомо- | 10 720,3 | - | 10 720,3 | - | - | 10 720,3 | - | 10 720,3 | - | - | 7 749,2 | - | 7 749,2 | - | - |2 971,1 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. Ка- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |менск- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шахтинский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ст. Малая Ка- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |менка на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ке км 2+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 4+000 в Ка- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |менском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.57. |Ремонт автомо- | 10 000,1 | - | 10 000,1 | - | - | 10 000,1 | - | 10 000,1 | - | - | 9 651,5 | - | 9 651,5 | - | - |348,6 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Егор-лыкская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |х. Кавалерский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участках | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 1+400, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 1+700 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 1+870 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Егорлыкском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.58. |Ремонт автомо- | 10 000,0 | - | 10 000,0 | - | - | 10 000,0 | - | 10 000,0 | - | - | 9 651,4 | - | 9 651,4 | - | - |348,6 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния г. Азов - г. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Ейск (до грани- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |цы Краснодар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ского края) на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 9+705 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 10+314, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 10+765 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 12+015 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Азовском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.59. |Ремонт автомо- | 9 899,2 | - | 9 899,2 | - | - | 9 899,2 | - | 9 899,2 | - | - | 9 327,8 | - | 9 327,8 | - | - |571,4 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. Ко- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |тельни-ково - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Зи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мовники - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Сальск - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Песчанокопское | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(от границы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгоградской | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области) на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 199+500 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 201+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сальском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.60. |Ремонт участка | 11 913,6 | - | 11 913,6 | - | - | 11 913,6 | - | 11 913,6 | - | - | 11 498,4 | - | 11 498,4 | - | - |415,2 тыс. | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения г. Мо- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |розовск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Цимлянск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгодонск на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+000 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |82+400 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 63+750 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 64+100, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 70+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 72+100) в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Цимлянском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.61. |Ремонт автомо- | 10 123,3 | - | 10 123,3 | - | - | 10 123,3 | - | 10 123,3 | - | - | 9 770,4 | - | 9 770,4 | - | - |352,9 тыс. | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния "г. Ростов- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ставрополь (до | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Став- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ропольского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |края) на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 36+310 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 37+275 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Кагальницком | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |2.1.62. |Контроль каче- | 1 760,4 | - | 1 760,4 | - | - | 1 760,4 | - | 1 760,4 | - | - | 1 760,4 | - | 1 760,4 | - | - | - | | |ства работ, вы- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |полняемых | | | | | | | | | | | | | | | | | | |подрядными | | | | | | | | | | | | | | | | | | |организациями | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3. Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования | | регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | |———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |Всего по подпрограмме | 670 810,4 | - | 670 810,4 | - | - | 670 810,4 | - | 670 810,4 | - | - | 624 287,7 | - | 624 287,7 | - | - |не освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | |46522,7 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |19 541,2 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |заключены | | | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | | | | | | | | | | | | | | | | |ГК из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоения | | | | | | | | | | | | | | | | | |непредви- | | | | | | | | | | | | | | | | | |денных за- | | | | | | | | | | | | | | | | | |трат и затрат | | | | | | | | | | | | | | | | | |на разработ- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ку рабочей | | | | | | | | | | | | | | | | | |документа- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ции; | | | | | | | | | | | | | | | | | |0,1 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей ОБ - | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов; | | | | | | | | | | | | | | | | | |2 6981,4 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние ГК, ве- | | | | | | | | | | | | | | | | | |дется пре- | | | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | | | | | | | | | | | | | | | | |работа | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1. |Капитальный | 570 010,4 | - | 570 010,4 | - | - | 570 010,4 | - | 570 010,4 | - | - | 550 469,1 | - | 550 469,1 | - | - |не освоено | | |ремонт автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |19541,3 тыс. | | |бильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |19541,2 тыс. | | |нального и | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |заключены | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | |ния и искусст- | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | |венных соору- | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | |жений на них | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ГК из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоения | | | | | | | | | | | | | | | | | | |непредви- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |денных за- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |трат и затрат | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на разработ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ку рабочей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |документа- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ции; 0,1 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- экономия | | | | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |гов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |В том числе: | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.1. |Капитальный | 38 247,1 | - | 38 247,1 | - | - | 38 247,1 | - | 38 247,1 | - | - | 38 076,2 | - | 38 076,2 | - | - |170,9 тыс. | | |ремонт автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |заключены | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | |значения "Ма- | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | |гистраль "Дон" | | | | | | | | | | | | | | | |ГК из-за | | |- х. Божковка" | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоения | | |на участке | | | | | | | | | | | | | | | |непредви- | | |км 0+000 - | | | | | | | | | | | | | | | |денных за- | | |км 6+000 в | | | | | | | | | | | | | | | |трат | | |Красносулин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.2. |Капитальный | 28 298,9 | - | 28 298,9 | - | - | 28 298,9 | - | 28 298,9 | - | - | 28 298,9 | - | 28 298,9 | - | - | - | | |ремонт моста на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 29+400 ав- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |томобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Казанская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шумилинская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |х. Раскольный | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(до границы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгоградской | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области) в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхнедонском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.3. |Капитальный | 21 526,2 | - | 21 526,2 | - | - | 21 526,2 | - | 21 526,2 | - | - | 21 520,6 | - | 21 520,6 | - | - |5,6 тыс. | | |ремонт моста на | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |км 4+230 авто- | | | | | | | | | | | | | | | |заключены | | |мобильной до- | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | |роги общего | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |ГК из-за | | |ния магистраль | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоения | | |"Дон" - х. Сет- | | | | | | | | | | | | | | | |непредви- | | |раки - х. Арта- | | | | | | | | | | | | | | | |денных за- | | |мошкин в Черт- | | | | | | | | | | | | | | | |трат | | |ковском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.4. |Капитальный | 16 250,8 | - | 16 250,8 | - | - | 16 250,8 | - | 16 250,8 | - | - | 16 250,7 | - | 16 250,7 | - | - |0,1 тыс. | | |ремонт моста на | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |км 1+320 авто- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |мобильной до- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |роги общего | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения "г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Миллерово - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Вешен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ская" - сл. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхнемакеевка | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- х. Вяжа в Ка- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |шарском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.5. |Капитальный | 29 655,5 | - | 29 655,5 | - | - | 29 655,5 | - | 29 655,5 | - | - | 29 655,5 | - | 29 655,5 | - | - | - | | |ремонт моста на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 1+200 авто- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мобильной до- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |роги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния "г. Милле- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рово - г. Лу- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ганск" (до гра- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ницы Украины) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- сл. Титовка в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Миллеровском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.6. |Капитальный | 16 824,5 | - | 16 824,5 | - | - | 16 824,5 | - | 16 824,5 | - | - | 16 824,5 | - | 16 824,5 | - | - | - | | |ремонт моста на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 16+130 ав- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |томобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения "г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Семикаракорск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- сл. Большая | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мартыновка - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Красноар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мейский" - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шаминка - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Золотаревка - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Старокузнецов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ский - Старо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |кузнецовское | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Лесничество в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Семикаракор- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.7. |Капитальный | 154 307,9 | - | 154 307,9 | - | - | 154 307,9 | - | 154 307,9 | - | - | 143 961,7 | - | 143 961,7 | - | - |10 346,2 тыс. | | |ремонт автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |заключены | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | |ния "Соедини- | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | |тельная авто- | | | | | | | | | | | | | | | |ГК из-за | | |мобильная до- | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоения | | |рога между а/д | | | | | | | | | | | | | | | |непредви- | | |"г. Шахты (от | | | | | | | | | | | | | | | |денных за- | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | |трат и затрат | | |"Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | |на разработ- | | |Красный Су- | | | | | | | | | | | | | | | |ку рабочей | | |лин" и а/д "г. | | | | | | | | | | | | | | | |документа- | | |Новошахтинск - | | | | | | | | | | | | | | | |ции | | |г. Гуково" в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Красносулин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.8. |Капитальный | 61 420,9 | - | 61 420,9 | - | - | 61 420,9 | - | 61 420,9 | - | - | 61 420,9 | - | 61 420,9 | - | - | - | | |ремонт автомо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния г. Шахты - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ст. Раздорская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д "г. Шахты - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Цимлянск" на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 8+900 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 14+900 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Октябрьском(с) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.1.9. |Капитальный | 14 251,1 | - | 14 251,1 | - | - | 14 251,1 | - | 14 251,1 | - | - | 12 574,3 | - | 12 574,3 | - | - |1 676,8 тыс. | | |ремонт участка | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |заключены | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | |ния г. Белая | | | | | | | | | | | | | | | |ГК из-за | | |Калитва - х. | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоения | | |Апанасовка - | | | | | | | | | | | | | | | |непредви- | | |пос. Тацинский | | | | | | | | | | | | | | | |денных за- | | |(до подъезда к | | | | | | | | | | | | | | | |трат и затрат | | |пос. Тацинский) | | | | | | | | | | | | | | | |на разработ- | | |на км 0+900 - | | | | | | | | | | | | | | | |ку рабочей | | |км 27+400 | | | | | | | | | | | | | | | |документа- | | |(км 23+200 - | | | | | | | | | | | | | | | |ции | | |км 25+000) в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Белокалитвин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском и Тацин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районах | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |3.1.10. |Капитальный | 19 397,1 | - | 19 397,1 | - | - | 19 397,1 | - | 19 397,1 | - | - | 19 397,1 | - | 19 397,1 | - | - | - | | |ремонт путе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |провода на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 15+515 ав- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |томобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгодонск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Зимовники | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в Зимовников- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |3.1.11. |Капитальный | 2 873,8 | - | 2 873,8 | - | - | 2 873,8 | - | 2 873,8 | - | - | 2 873,8 | - | 2 873,8 | - | - | - | | |ремонт железо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бетонной (во- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |допропускной) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |трубы на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 18+640 ав- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |томобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния г. Каменск- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шахтинский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |х. Самбуров - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Груцинов в Ка- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |менском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |3.1.12. |Капитальный | 58 660,5 | - | 58 660,5 | - | - | 58 660,5 | - | 58 660,5 | - | - | 55 053,4 | - | 55 053,4 | - | - |3 607,1 тыс. | | |ремонт автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |заключены | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | |вания межму- | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | |ниципального | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | |значения пос. | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | |Матвеев Курган | | | | | | | | | | | | | | | |ГК из-за | | |- сл. Больше- | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоения | | |крепинская - сл. | | | | | | | | | | | | | | | |непредви- | | |Родионово- | | | | | | | | | | | | | | | |денных за- | | |Несветайская | | | | | | | | | | | | | | | |трат и затрат | | |км 28+000 - | | | | | | | | | | | | | | | |на разработ- | | |км 34+000 в | | | | | | | | | | | | | | | |ку рабочей | | |Родионово- | | | | | | | | | | | | | | | |документа- | | |Несветайском | | | | | | | | | | | | | | | |ции | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |3.1.13. |Капитальный | 72 890,0 | - | 72 890,0 | - | - | 72 890,0 | - | 72 890,0 | - | - | 72 890,0 | - | 72 890,0 | - | - | - | | |ремонт автомо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Ростов-на- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Дону - сл. Ро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дионово- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Несветайская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Новошах- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тинск на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ке км 34+800 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 45+200 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Родионово- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Несветайском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |3.1.14. |Капитальный | 35 406,1 | - | 35 406,1 | - | - | 35 406,1 | - | 35 406,1 | - | - | 31 671,5 | - | 31 671,5 | - | - |3 734,6 тыс. | | |ремонт автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей за- | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |ключены | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |соглашения | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |с подрядчи- | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |ком о рас- | | |ния Восточный | | | | | | | | | | | | | | | |торжении | | |обход г. Азова | | | | | | | | | | | | | | | |ГК из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неосвоения | | | | | | | | | | | | | | | | | | |затрат на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |разработку | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рабочей до- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |кументации | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 3.2. |Проектно- | 100 800,0 | - | 100 800,0 | - | - | 100 800,0 | - | 100 800,0 | - | - | 73 818,6 | - | 73 818,6 | - | - |не освоено | | |изыскательские | | | | | | | | | | | | | | | |26 981,4 тыс. | | |работы по ка- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ), | | |питальному | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |ремонту авто- | | | | | | | | | | | | | | | |26 981,4 тыс. | | |мобильных до- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |рог общего | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |ние ГК, ве- | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |дется пре- | | |и межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |работа | | |ния и искусст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венных соору- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |жений на них | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего | | пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | |———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |Всего по подпрограмме |1 622 152,1| - |1 622 152,1| - | - |1 622 152,1| - |1 622 152,1| - | - |1 304 878,6| - |1 304 878,6| - | - |не освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | |317 273,5 | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей, | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |17 149,6 (ОБ) -| | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов; | | | | | | | | | | | | | | | | | |220 737,4 | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - неис- | | | | | | | | | | | | | | | | | |полнение | | | | | | | | | | | | | | | | | |государст- | | | | | | | | | | | | | | | | | |венного | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | | | | | | | | | | | | | | | | |75 189,3 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |из-за непод- | | | | | | | | | | | | | | | | | |писания | | | | | | | | | | | | | | | | | |собственни- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ками земель | | | | | | | | | | | | | | | | | |соглашений | | | | | | | | | | | | | | | | | |на возмеще- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние компен- | | | | | | | | | | | | | | | | | |сационных | | | | | | | | | | | | | | | | | |выплат; | | | | | | | | | | | | | | | | | |4 197,2 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |расторжение | | | | | | | | | | | | | | | | | |ГК | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.1. |Строительство |1 592 152,1| - |1 592 152,1| - | - |1 592 152,1| - |1 592 152,1| - | - |1 289 607,0| - |1 289 607,0| - | - |не освоено | | |и реконструк- | | | | | | | | | | | | | | | |302 545,1 | | |ция автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей, | | |бильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |12 606,0 тыс. | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |нального и | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |пального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |ния и искусст- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов; | | |венных соору- | | | | | | | | | | | | | | | |214 749,8 тыс. | | |жений на них | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние ГК; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |75 189,3 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |из-за непод- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |писания | | | | | | | | | | | | | | | | | | |собственни- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ками земель | | | | | | | | | | | | | | | | | | |соглашений | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на возмеще- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние компен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сационных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |выплат | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.1.3. |Реконструкция | 376 045,8 | - | 376 045,8 | - | - | 376 045,8 | - | 376 045,8 | - | - | 376 045,8 | - | 376 045,8 | - | - | - | | |участка авто- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мобильной до- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |роги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. Рос- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тов-на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Дон") - г. Се- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |микаракорск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волгодонск на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 88+500 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 36+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 47+500) со | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительством | | | | | | | | | | | | | | | | | | |моста через р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Маныч в Бага- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |евском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.1.4. |Строительство | 224 415,6 | - | 224 415,6 | - | - | 224 415,6 | - | 224 415,6 | - | - | 217 006,9 | - | 217 006,9 | - | - |4300,2 тыс. | | |а/д "Северный | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |обход г. Росто- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |ва-на-Дону" на | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |участке х. Щеп- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |кин - а/д "г. Рос-| | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов; | | |тов-на-Дону - | | | | | | | | | | | | | | | |3108,5 тыс. | | |сл. Родионово- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |Несветайская - | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |г. Новошах- | | | | | | | | | | | | | | | |ние ГК | | |тинск" с подъ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ездом к а/д "г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ростов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на-Дону - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ц. у. КСП "Те- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мерницкое" | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.1.5. |Строительство | 173 891,4 | - | 173 891,4 | - | - | 173 891,4 | - | 173 891,4 | - | - | 169 463,3 | - | 169 463,3 | - | - |4 428,1 тыс. | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |пользования г. | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |Шахты - г. | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |Цимлянск на | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 27+600 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 40+000 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Октябрьском и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Усть-Донецком | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районах Рос- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |товской области | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.1.6. |Строительство | 94 038,5 | - | 94 038,5 | - | - | 94 038,5 | - | 94 038,5 | - | - | 93 685,8 | - | 93 685,8 | - | - |352,7 тыс. | | |моста на | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |км 10+141 ав- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |томобильной | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |пользования г. | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |Азов - г. Ейск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(до границы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Краснодарского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |края) в Азов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.1.7. |Строительство | 135 992,4 | - | 135 992,4 | - | - | 135 992,4 | - | 135 992,4 | - | - | 132 467,4 | - | 132 467,4 | - | - |3 525,0 тыс. | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |значения "Се- | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |верный обход г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Новошахтин- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ска" в Красно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сулинском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.1.8. |Строительство | 309 196,0 | - | 309 196,0 | - | - | 309 196,0 | - | 309 196,0 | - | - | 232 828,6 | - | 232 828,6 | - | - |не освоено | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |76 367,4 тыс. | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, в | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |том числе: | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |1 178,1 тыс. | | |значения г. Рос- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |тов-на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | |ние ГК, ве- | | |"Дон") - г. Азов | | | | | | | | | | | | | | | |дется пре- | | |в Азовском | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |75 189,3 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неподписа- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние собст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венниками | | | | | | | | | | | | | | | | | | |земель со- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |глашений на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |возмещение | | | | | | | | | | | | | | | | | | |компенса- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ционных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |выплат | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.1.9. |Строительство | 278 572,4 | - | 278 572,4 | - | - | 278 572,4 | - | 278 572,4 | - | - | 68 109,2 | - | 68 109,2 | - | - |210 463,2 | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей - | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |ние ГК, ве- | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |дется пре- | | |значения "Юж- | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |ный обход г. | | | | | | | | | | | | | | | |работа | | |Красный Су- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лин" в Красно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сулинском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2. |Проектно- | 30 000,0 | - | 30 000,0 | - | - | 30 000,0 | - | 30 000,0 | - | - | 15 271,6 | - | 15 271,6 | - | - |не освоено | | |изыскательские | | | | | | | | | | | | | | | |14 728,4 тыс. | | |работы по ре- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |конструкции и | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |строительству | | | | | | | | | | | | | | | |4 197,2 тыс. | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |дорог и искус- | | | | | | | | | | | | | | | |расторжение | | |ственных со- | | | | | | | | | | | | | | | |государст- | | |оружений на | | | | | | | | | | | | | | | |венного | | |них | | | | | | | | | | | | | | | |контракта; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |5 987,6 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракта; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |4 543,6 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | | | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |гов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.1. |Разработка про- | 397,2 | - | 397,2 | - | - | 397,2 | - | 397,2 | - | - | - | - | - | - | - |397,2 тыс. | | |ектной доку- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |ментации на | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |значения "Обход | | | | | | | | | | | | | | | |работа | | |г. Сальска на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке аэро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дром - автомо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бильная дорога | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Сальск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Городовиковск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(до границы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Калмыкии)" в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сальском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.2. |Разработка про- | 3 129,2 | - | 3 129,2 | - | - | 3 129,2 | - | 3 129,2 | - | - | - | - | - | - | - |3 129,2 тыс. | | |ектной доку- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |ментации на | | | | | | | | | | | | | | | |расторжение | | |реконструкцию | | | | | | | | | | | | | | | |государст- | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |венного | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |контракта | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения г. Но- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вочеркасск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Камено- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ломни на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ке км 15+500 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 28+400 в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Октябрьском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.3. |Разработка про- | 2 350,0 | - | 2 350,0 | - | - | 2 350,0 | - | 2 350,0 | - | - | 2 350,0 | - | 2 350,0 | - | - | - | | |ектной доку- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ментации на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкцию | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения "Ма- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |гистраль "Дон" - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Щепкин - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Ростов-на- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Дону на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 0+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 8+700 в Ак- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сайском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.4. |Подготовка | 7 213,2 | - | 7 213,2 | - | - | 7 213,2 | - | 7 213,2 | - | - | - | - | - | - | - |не освоено | | |проектной до- | | | | | | | | | | | | | | | |7 213,2 тыс. | | |кументации на | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, в | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |том числе: | | |обхода пос. | | | | | | | | | | | | | | | |2 732,0 тыс. | | |Юбилейный | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |соединительной | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | |дорогой между | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | |а/д "г. Шахты | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | |(от магистрали | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | |"Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |Красный | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | |Сулин" и а/д "г. | | | | | | | | | | | | | | | |1 068,0 тыс. | | |Новошахтинск - | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |г. Гуково" | | | | | | | | | | | | | | | |государст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венный кон- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тракт рас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |торгнут; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |3 413,2 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.5. |Подготовка | 8 600,0 | - | 8 600,0 | - | - | 8 600,0 | - | 8 600,0 | - | - | 8 600,0 | - | 8 600,0 | - | - | - | | |проектной до- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |кументации на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения "Се- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |верный обход г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ростова-на- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Дону" на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ке а/д "г. Рос- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тов-на-Дону - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сл. Родионово- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Несветайская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Новошах- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тинск" - а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Ростов-на- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Дону - Таган- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рог" | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.6. |Подготовка | 450,0 | - | 450,0 | - | - | 450,0 | - | 450,0 | - | - | 304,0 | - | 304,0 | - | - |не освоено | | |проектной до- | | | | | | | | | | | | | | | |146,0 тыс. | | |кументации на | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, в | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |том числе: | | |искусственного | | | | | | | | | | | | | | | |76,0 тыс. | | |освещения уча- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |стка автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | |вания регио- | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | |нального значе- | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | |ния г. Ростов- | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | |магистрали | | | | | | | | | | | | | | | |70,0 тыс. руб- | | |"Дон") - г. Се- | | | | | | | | | | | | | | | |лей - эконо- | | |микаракорск - г. | | | | | | | | | | | | | | | |мия по ре- | | |Волгодонск на | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам | | |км 0+000 - км | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |88+500 | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |(км 80+500 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 80+800 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |справа) | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.7. |Подготовка | 950,0 | - | 950,0 | - | - | 950,0 | - | 950,0 | - | - | 300,0 | - | 300,0 | - | - |650,0 тыс. | | |проектной до- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |кументации на | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | |системы водо- | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | |отвода на уча- | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | |стке автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | |бильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |г. Белая | | | | | | | | | | | | | | | |работа | | |Калитва - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Апанасовка - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Тацинский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(до подъезда к | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пос. Тацинский) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на км 0+900 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 27+400 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 1+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 4+300) | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.8. |Подготовка | 3 000,0 | - | 3 000,0 | - | - | 3 000,0 | - | 3 000,0 | - | - | 1 077,3 | - | 1 077,3 | - | - |не освоено | | |проектной до- | | | | | | | | | | | | | | | |1 922,7 тыс. | | |кументации на | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |подходов, пир- | | | | | | | | | | | | | | | |1 742,7 тыс. | | |сов, плавучих | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |изменяемых | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |опор и аппаре- | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | |лей паромной | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | |переправы че- | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | |рез р. Дон на | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | |км 2+700 авто- | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |мобильной до- | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | |роги общего | | | | | | | | | | | | | | | |180,0 тыс. | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | |пального | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | |значения г. Се- | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | |микаракорск - | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | | |пос. Усть- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Донецкий | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 4.2.9. |Подготовка | 500,0 | - | 500,0 | - | - | 500,0 | - | 500,0 | - | - | 370,3 | - | 370,3 | - | - |129,7 тыс. | | |проектной до- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |кументации на | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | |водопропуск- | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | |ной трубы на | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | |км 6+330 авто- | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | |мобильной до- | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |роги общего | | | | | | | | | | | | | | | |работа | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения "ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Егорлыкская - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ст. Новорогов- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ская - ст. Пло- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ская (до грани- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |цы Краснодар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ского края)" - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шаумяновский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- а/д "ст. Егор- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лыкская - х. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Кавалерский" | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |4.2.10. |Подготовка | 2 180,4 | - | 2 180,4 | - | - | 2 180,4 | - | 2 180,4 | - | - | 1 040,0 | - | 1 040,0 | - | - |не освоено | | |проектной до- | | | | | | | | | | | | | | | |1 140,4 тыс. | | |кументации на | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |искусственного | | | | | | | | | | | | | | | |260,0 тыс. | | |освещения ав- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | |томобильной | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |ние государ- | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |ственного | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |контракта, | | |значения "Вос- | | | | | | | | | | | | | | | |ведется пре- | | |точный обход | | | | | | | | | | | | | | | |тензионная | | |г. Азова" | | | | | | | | | | | | | | | |работа; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |880,4 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |4.2.11. |Разработка про- | 1 230,0 | - | 1 230,0 | - | - | 1 230,0 | - | 1 230,0 | - | - | 1 230,0 | - | 1 230,0 | - | - | - | | |ектной доку- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ментации на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения "Юж- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ный обход | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Красный Су- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лин" в Красно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сулинском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оне | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 6. Мероприятия по предоставлению субсидий из областного бюджета бюджетам | | муниципальных образований за счет средств Фонда софинансирования расходов на строительство, | | реконструкцию, включая разработку проектно-сметной документации, ремонт, содержание | | и капитальный ремонт сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, | | проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог | | общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, | | не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный | | ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к | | дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов | |———————————————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |Всего по подпрограмме |4 707 803,1|58 520,0|4 649 283,1| - | - |4 707 803,1|58 520,0|4 649 283,1| - | - |3 913 435,0|58 520,0|3 854 915,0| - | - |не освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | |794 368,1 | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей, | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |228 240,2 | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - эко- | | | | | | | | | | | | | | | | | |номия по | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам | | | | | | | | | | | | | | | | | |проведен- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных торгов; | | | | | | | | | | | | | | | | | |205 469,4 | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - неис- | | | | | | | | | | | | | | | | | |полнение | | | | | | | | | | | | | | | | | |муници- | | | | | | | | | | | | | | | | | |пальных | | | | | | | | | | | | | | | | | |контрактов; | | | | | | | | | | | | | | | | | |129 417,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - эко- | | | | | | | | | | | | | | | | | |номия в хо- | | | | | | | | | | | | | | | | | |де выполне- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ния работ; | | | | | | | | | | | | | | | | | |193 089,3 | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - не | | | | | | | | | | | | | | | | | |объявлены | | | | | | | | | | | | | | | | | |аукционы, | | | | | | | | | | | | | | | | | |6 082,8 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |не состоя- | | | | | | | | | | | | | | | | | |лись аук- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ционы из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | |отсутствия | | | | | | | | | | | | | | | | | |заявок; | | | | | | | | | | | | | | | | | |15 245,3 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |муници- | | | | | | | | | | | | | | | | | |пальные | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракты | | | | | | | | | | | | | | | | | |заключены с | | | | | | | | | | | | | | | | | |нарушением | | | | | | | | | | | | | | | | | |Бюджетного | | | | | | | | | | | | | | | | | |кодекса Рос- | | | | | | | | | | | | | | | | | |сийской Фе- | | | | | | | | | | | | | | | | | |дерации; | | | | | | | | | | | | | | | | | |16 824,1 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | |расторже- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние муни- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ципального | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракта | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 6.1. |Объекты строи- |4 707 803,1|58 520,0|4 649 283,1| - | - |4 707 803,1|58 520,0|4 649 283,1| - | - |3 913 435,0|58 520,0|3 854 915,0| - | - | - | | |тельства, ре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |конструкции, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |включая разра- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ботку проектно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сметной доку- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ментации, ре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |монта, содер- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |жания и капи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тального ре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |монта сети ав- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |томобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местного зна- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |чения, проекти- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рование и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(реконструкцию) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местного зна- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |чения с твер- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дым покрытием | | | | | | | | | | | | | | | | | | |до сельских | | | | | | | | | | | | | | | | | | |населенных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пунктов, не | | | | | | | | | | | | | | | | | | |имеющих круг- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |логодичной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |связи с сетью | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт и ре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |монт дворовых | | | | | | | | | | | | | | | | | | |территорий | | | | | | | | | | | | | | | | | | |многоквартир- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных домов, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проездов к дво- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ровым террито- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |риям много- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |квартирных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |домов населен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных пунктов | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |В том числе: | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |6.1.1. |Объекты строи- | 400 233,9 | - | 400 233,9 | - | - | 400 233,9 | - | 400 233,9 | - | - | 285 901,8 | - | 285 901,8 | - | - |не освоено | | |тельства и ре- | | | | | | | | | | | | | | | |114 332,1 | | |конструкции, | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей, | | |включая разра- | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |ботку проектно- | | | | | | | | | | | | | | | |24 534,0 тыс. | | |сметной до- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |кументации | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | |внутригород- | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | |ских, внутрипо- | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | |селковых авто- | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | |мобильных до- | | | | | | | | | | | | | | | |гов; | | |рог и тротуаров, | | | | | | | | | | | | | | | |55 601,6 тыс. | | |финансируемые | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |из Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |ние муни- | | |расходов | | | | | | | | | | | | | | | |ципальных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контрактов; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |32 926,3 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1 270,2 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |не состоя- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лись аук- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ционы из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | | |отсутствия | | | | | | | | | | | | | | | | | | |заявок | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |6.1.2. |Объекты капи- |1 341 948,5| - |1 341 948,5| - | - |1 341 948,5| - |1 341 948,5| - | - |1 046 475,9| - |1 046 475,9| - | - |не освоено | | |тального ре- | | | | | | | | | | | | | | | |295 472,6 тыс. | | |монта, включая | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |разработку про- | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |ектно-сметной | | | | | | | | | | | | | | | |80 868,9 тыс. | | |документации | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |внутригород- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | |ских, внутрипо- | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | |селковых авто- | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | |мобильных до- | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | |рог и тротуаров, | | | | | | | | | | | | | | | |гов; | | |финансируемые | | | | | | | | | | | | | | | |37 032,2 тыс. | | |из Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |расходов | | | | | | | | | | | | | | | |ние муни- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ципальных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контрактов; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |42 809,9 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ | | | | | | | | | | | | | | | | | | |106 846,1 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |не объявле- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ны аукционы; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |15 245,3 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |муници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пальные | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракты | | | | | | | | | | | | | | | | | | |заключены с | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нарушением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Бюджетного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |кодекса Рос- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сийской Фе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дерации; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |12 670,2 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |расторже- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние муни- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракта | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 6.1.3. |Объекты капи- | 167 449,3 | - | 167 449,3 | - | - | 167 449,3 | - | 167 449,3 | - | - | 150 751,8 | - | 150 751,8 | - | - |не освоено | | |тального ре- | | | | | | | | | | | | | | | |16 697,5 тыс. | | |монта, включая | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |разработку про- | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |ектно-сметной | | | | | | | | | | | | | | | |10 191,2 тыс. | | |документации | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |межпоселковых | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | |дорог, финан- | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | |сируемые из | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | |Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |гов; | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |6177,4 тыс. | | |расходов | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неиспол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нение муни- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ципальных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контрактов; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |328,9 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 6.1.4. |Объекты, фи- | 90 568,3 |58 520,0| 32 048,3 | - | - | 90 568,3 |58 520,0| 32 048,3 | - | - | 88 977,5 |58 520,0| 30 457,5 | - | - |1590,8 тыс. | | |нансируемые за | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | |Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | |расходов на | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | |строительство и | | | | | | | | | | | | | | | |гов | | |реконструкцию | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |направленных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на прирост ко- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |личества насе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ленных пунк- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тов, обеспечен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных постоянной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |круглогодичной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |связью с сетью | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорогам с твер- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дым покрыти- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ем, предусмот- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ренных подпро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |граммой "Ав- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |томобильные | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги" феде- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ральной целе- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вой программы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Развитие | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |системы России | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(2010-2015 го- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ды)", предос- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тавляемых за | | | | | | | | | | | | | | | | | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | |федерального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 6.1.5. |Объекты, фи- | 98 359,8 | - | 98 359,8 | - | - | 98 359,8 | - | 98 359,8 | - | - | 13 224,9 | - | 13 224,9 | - | - |не освоено | | |нансируемые за | | | | | | | | | | | | | | | |85134,9 тыс. | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, в | | |Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |том числе: | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |681,1 тыс. | | |расходов в рам- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |ках реализации | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | |инвестицион- | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | |ных проектов | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ; | | |государственно- | | | | | | | | | | | | | | | |79 641,2 тыс. | | |частного парт- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |нерства на соз- | | | | | | | | | | | | | | | |не объявле- | | |дание объектов | | | | | | | | | | | | | | | |ны аукцио- | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | |ны; 4 812,6 | | |инфраструкту- | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | |ры | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - не | | | | | | | | | | | | | | | | | | |состоялись | | | | | | | | | | | | | | | | | | |аукционы | | | | | | | | | | | | | | | | | | |из-за отсут- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ствия заявок | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |В том числе: | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |6.1.5.1.|Объекты строи- | 7 206,5 | - | 7 206,5 | - | - | 7 206,5 | - | 7 206,5 | - | - | 6 617,4 | - | 6 617,4 | - | - |589,1 тыс. | | |тельства, ре- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |конструкции | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | |внутрипоселко- | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | |вых, внутриго- | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ | | |родских авто- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мобильных до- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рог, финанси- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |руемые за счет | | | | | | | | | | | | | | | | | | |средств Фонда | | | | | | | | | | | | | | | | | | |софинансиро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вания расходов | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в рамках реали- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |зации инвести- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ционных проек- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тов государст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венно-частного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |партнерства на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |создание объек- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тов транспорт- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ной инфра- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |структуры | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |6.1.5.2.|Объекты строи- | 84 453,8 | - | 84 453,8 | - | - | 84 453,8 | - | 84 453,8 | - | - | - | - | - | - | - |не освоено | | |тельства, ре- | | | | | | | | | | | | | | | |84 453,8 тыс. | | |конструкции | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |межпоселковых | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |79 641,2 тыс. | | |дорог, финан- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |сируемые за | | | | | | | | | | | | | | | |не объявле- | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | |ны аукцио- | | |Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |ны; 4 812,6 | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | |расходов в рам- | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - не | | |ках реализации | | | | | | | | | | | | | | | |состоялись | | |инвестицион- | | | | | | | | | | | | | | | |аукционы | | |ных проектов | | | | | | | | | | | | | | | |из-за отсут- | | |государственно- | | | | | | | | | | | | | | | |ствия заявок | | |частного парт- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нерства на соз- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дание объектов | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |6.1.5.3.|Объекты капи- | 6 699,5 | - | 6 699,5 | - | - | 6 699,5 | - | 6 699,5 | - | - | 6 607,5 | - | 6 607,5 | - | - |92,0 тыс. | | |тального ре- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |монта внутри- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | |поселковых, | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | |внутригород- | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ | | |ских автомо- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бильных дорог, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |финансируемые | | | | | | | | | | | | | | | | | | |за счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |расходов в рам- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ках реализации | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инвестицион- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ных проектов | | | | | | | | | | | | | | | | | | |государственно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |частного парт- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нерства на соз- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дание объектов | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 6.1.6. |Объекты строи- | 87 300,5 | - | 87 300,5 | - | - | 87 300,5 | - | 87 300,5 | - | - | 66 680,8 | - | 66 680,8 | - | - |не освоено | | |тельства и ре- | | | | | | | | | | | | | | | |20 619,7 тыс. | | |конструкции, | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, в | | |включая разра- | | | | | | | | | | | | | | | |том числе: | | |ботку проектно- | | | | | | | | | | | | | | | |14 260,7 тыс. | | |сметной доку- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |ментации меж- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | |поселковых | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | |дорог, финан- | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | |сируемые из | | | | | | | | | | | | | | | |гов; | | |Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |6 359,0 тыс. | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |расходов | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ние муни- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ципальных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контрактов | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| |6.1.7. |Объекты проек- | 469 431,7 | - | 469 431,7 | - | - | 469 431,7 | - | 469 431,7 | - | - | 330 243,6 | - | 330 243,6 | - | - |не освоено | | |тирования и | | | | | | | | | | | | | | | |139 188,1 тыс. | | |строительства | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |(реконструкции) | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |73 508,4 тыс. | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | |местного зна- | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | |чения с твер- | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | |дым покрытием | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | |до сельских | | | | | | | | | | | | | | | |гов; | | |населенных | | | | | | | | | | | | | | | |56 866,9 тыс. | | |пунктов, не | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |имеющих круг- | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |логодичной | | | | | | | | | | | | | | | |ние муни- | | |связи с сетью | | | | | | | | | | | | | | | |ципальных | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |контрактов; | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | |784,4 тыс. | | |пользования, | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |финансируемые | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | |из Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ; | | |расходов | | | | | | | | | | | | | | | |3 874,5 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |не объявле- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ны аукцио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ны; 4 153,9 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ОБ) - рас- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |торже-ние | | | | | | | | | | | | | | | | | | |муници- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контракта | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 6.1.8. |Объекты ре- |1 492 511,1| - |1 492 511,1| - | - |1 492 511,1| - |1 492 511,1| - | - |1 421 720,8| - |1 421 720,8| - | - |не освоено | | |монта и содер- | | | | | | | | | | | | | | | |70 790,3 тыс. | | |жания автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, | | |бильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |20 293,6 тыс. | | |вания местного | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |значения, фи- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | |нансируемые из | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | |Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | |расходов | | | | | | | | | | | | | | | |гов; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |50 496,7 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| | 6.1.9. |Объекты капи- | 560 000,0 | - | 560 000,0 | - | - | 560 000,0 | - | 560 000,0 | - | - | 509 457,9 | - | 509 457,9 | - | - |не освоено | | |тального ре- | | | | | | | | | | | | | | | |50542,1 тыс. | | |монта и ремон- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей, в | | |та дворовых | | | | | | | | | | | | | | | |том числе: | | |территорий | | | | | | | | | | | | | | | |2 992,6 тыс. | | |многоквартир- | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |ных домов, | | | | | | | | | | | | | | | |экономия | | |проездов к дво- | | | | | | | | | | | | | | | |по результа- | | |ровым террито- | | | | | | | | | | | | | | | |там прове- | | |риям много- | | | | | | | | | | | | | | | |денных тор- | | |квартирных | | | | | | | | | | | | | | | |гов; | | |домов населен- | | | | | | | | | | | | | | | |43 432,3 тыс. | | |ных пунктов, | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | |финансируемые | | | | | | | | | | | | | | | |неисполне- | | |из Фонда софи- | | | | | | | | | | | | | | | |ние муни- | | |нансирования | | | | | | | | | | | | | | | |ципальных | | |расходов | | | | | | | | | | | | | | | |контрактов; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1 389,7 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ходе выпол- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нения работ; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2 727,5 тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рублей (ОБ) - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |не объявле- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ны аукцио- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ны | |————————|——————————————————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————|————————|———————————|—————|————|———————————————| Информация по документуЧитайте также
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2025 Январь
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