Расширенный поиск
Постановление Правительства Ростовской области от 08.05.2013 № 258Примечание. *Первая цифра указывает на номер приложения в соответствии с федеральной целевой программой, вторая цифра указывает на номер мероприятия в приложении, третья цифра указывает на порядковый номер раздела в данном мероприятии. Список используемых сокращений: УГИБДД ГУ МВД России по РО - Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел России по Ростовской области; ГИБДД - Государственная инспекция безопасности дорожного движения; ГУЗ - государственное учреждение здравоохранения; СМИ - средства массовой информации. Приложение N 6 к отчету о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы |———|————————————————————————|———————————|——————————————————————————————————————————————| | N | Наименование | Единица | Ожидаемые значения целевых показателей, | |п/п| показателей | измерения | предусмотренные Программой | | | результативности | |——————|———————|———————|———————|———————|———————| | | | | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | | | | | год | год | год | год | год | год | |———|————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |———|————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————| |1. |Количество лиц, погибших| человек | 945 | 918 | 857 | 783 | 709 | 630 | | |в результате дорожно- | | | | | | | | | |траспортных происшествий| | | | | | | | | |(снижение в 1,5 раза к | | | | | | | | | |2012 году) | | | | | | | | |———|————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————| |2. |Приведенный социально- |тыс. рублей|65,937|175,398|429,908|491,903|809,782|966,837| | |экономический эффект | | | | | | | | |———|————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————| |3. |Бюджетная эффективность | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |———|————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————| Приложение N 7 к отчету о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы ИНФОРМАЦИЯ об оценке эффективности реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за отчетный 2012 финансовый год и за весь период реализации 2007-2012 годов |———|————————————|——————|——————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | N | Наиме- |Едини-| Ожидаемые значения | Фактически достигнутые значения показателей | |п/п| нование | ца | целевых показателей, | | | | показа- |изме- | предусмотренные программой | | | | телей | ре- |——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|—————|—————————|—————|—————————| | | резуль- | ния | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2007 | откло- | 2008 | откло- | 2009 | откло- | 2010 | откло- |2011 | откло- |2012 | откло- | | | тативности | | год | год | год | год | год | год | год | нение | год | нение | год | нение | год | нение | год | нение | год | нение | | | | | | | | | | | |от пла- | | от пла- | | от пла- | | от пла- | | от пла- | | от пла- | | | | | | | | | | | | нового | | нового | | нового | | нового | | нового | | нового | | | | | | | | | | | |значения| | зна- | |значения | | зна- | |значения | | зна- | | | | | | | | | | | | (+, -) | | чения | | (+, -) | | чения | | (+, -) | | чения | | | | | | | | | | | | | | (+, -) | | | | (+, -) | | | | (+, -) | |———|————————————|——————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|—————|—————————|—————|—————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |———|————————————|——————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|—————|—————————|—————|—————————| |1. |Количе- |чело- | 945 | 918 | 857 | 783 | 709 | 630 | 936 | - 9 | 824 | - 94 | 799 | - 58 | 796 | + 13 | 814 | + 105 | 823 | + 193 | | |ство лиц, | век | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |погибших | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в ре- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |зультате | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ДТП | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(снижение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в 1,5 раза к| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2012 году) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———|————————————|——————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|—————|—————————|—————|—————————| |2. |Приве- | тыс. |65,937|175,398|429,908|491,903|809,782|966,837|126,024|+ 60,087|532,078|+ 356,680|664,049|+ 234,141|642,136|+ 150,233|545,0|- 264,782|530,4|- 436,437| | |денный | руб- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |социально- | лей | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономиче- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ский эф- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |фект | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———|————————————|——————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|—————|—————————|—————|—————————| |3. |Бюджетная | про- | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 90,6 | - 9,4 | 85,7 | - 14,3 | 95,0 | - 5,0 | 39,6 | - 60,4 |98,4 | - 1,6 | 82 | - 18 | | |эффектив- | цен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ность | тов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———|————————————|——————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|—————|—————————|—————|—————————| Примечание. Используемое сокращение: ДТП - дорожно-транспортное происшествие. Приложение N 8 к отчету о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы ЗНАЧЕНИЯ ИНДИКАТОРОВ Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за весь период действия программы |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| | N | Индикаторы |2004 год|2007 год|2008 год|2009 год|2010 год|2011 год|2012 год| |п/п| |базовый | | | | | | | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| |1. |Транспортный риск (количество лиц, по-| 9,84 | 8,00 | 6,60 | 6,20 | 5,90 | 6,46 | 5,80 | | |гибших в результате дорожно- | | | | | | | | | |транспортных происшествий, | | | | | | | | | |на 10 тыс. транспортных средств) | | | | | | | | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| |2. |Социальный риск (количество лиц, по- | 21,65 | 21,80 | 19,30 | 19 | 18,50 | 19,20 | 19,30 | | |гибших в результате дорожно- | | | | | | | | | |транспортных происшествий, | | | | | | | | | |на 100 тыс. населения) | | | | | | | | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| |3. |Тяжесть последствий дорожно- | 14,99 | 10,70 | 9,50 | 9,0 | 9,00 | 9,15 | 9,50 | | |транспортных происшествий (количест- | | | | | | | | | |во лиц, погибших в результате дорожно-| | | | | | | | | |транспортных происшествий, | | | | | | | | | |на 100 пострадавших) | | | | | | | | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| |4. |Количество мест концентрации дорожно- | 1120 | 1080 | 1072 | 1060 | 961 | 987 | 974 | | |транспортных происшествий | | | | | | | | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| |5. |Количество дорожно-транспортных про- | 5,55 | 7,30 | 6,70 | 6,40 | 6,00 | 7,23 | 5,70 | | |исшествий по вине водителей, стаж | | | | | | | | | |управления, транспортным средством | | | | | | | | | |которых не превышает трех лет | | | | | | | | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| |6. |Количество детей, погибших в результа-| 38 | 26 | 34 | 30 | 23 | 30 | 17 | | |те дорожно-транспортных происшествий | | | | | | | | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| |7. |Количество дорожно-транспортных про- | 47,36 | 53,80 | 49,90 | 46,90 | 47,70 | 50,75 | 43,50 | | |исшествий с пострадавшими | | | | | | | | | |на 10 тыс. транспортных средств | | | | | | | | |———|——————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|