Постановление Правительства Ростовской области от 01.10.2014 № 671

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 01.10.2014 № 671

г. Ростов-на-Дону

Об утверждении основной

части проекта планировки территории размещения

автомобильной дороги общего пользования регионального

значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога

«г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000

В соответствии со статьей 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации, статьей 27 Областного закона от 14.01.2008 № 853-ЗС «О градостроительной деятельности в Ростовской области», распоряжением Правительства Ростовской области от 14.02.2014 № 42 «О разработке проекта планировки и межевания территории размещения автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000» по согласованию с администрацией Краснолучского сельского поселения Октябрьского района (письмо от 29.08.2014 № 675), администрацией Мелиховского сельского поселения Усть-Донецкого района (письмо от 29.08.2014 № 830), администрацией Мокрологского сельского поселения Октябрьского района (письмо от 29.08.2014 № 310) Правительство Ростовской области п о с т а н о в л я е т:

1. Утвердить основную часть проекта планировки территории размещения автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000 в составе:

1.1. Схемы планировки территории размещения автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000 – согласно приложению № 1.

1.2. Схемы полосы отвода автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000  – согласно приложению № 2.

1.3. Положения о размещении линейного объекта регионального значения автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000 – согласно приложению № 3.

2. Контроль за выполнением постановления возложить на министра строительства, архитектуры и территориального развития Ростовской области Кузнецова В.Н.

Губернатор

Ростовской области                                                                             В.Ю. Голубев

Постановление вносит

министерство строительства,

архитектуры и территориального

развития Ростовской области

Приложение № 1

к постановлению

Правительства

Ростовской области

от 01.10.2014 № 671

СХЕМА

планировки территории размещения автомобильной дороги общего

пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская

 – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке

км 16+000 – км 29+000

 – граница постоянного отвода автомобильной дороги;

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                              линейного объекта;

 – граница временного отвода линейного объекта

                          на период строительства;

 – граница участков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемого размещения линейного объекта;

 – существующая автомобильная дорога;

 – поворотные точки границы зоны планируемого

                          размещения          линейного объекта;

 – объекты, относящиеся к автомобильной дороге.

 – границы муниципальных образований.

          Начальник управления

  документационного обеспечения

Правительства Ростовской области                                            Т.А. Родионченко

Приложение № 2

к постановлению

Правительства

Ростовской области

от 01.10.2014 № 671

СХЕМА

полосы отвода автомобильной дороги общего пользования

регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога

 «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000

                                                                                                                             Лист 1

                                              Условные обозначения

 – граница постоянного отвода автомобильной дороги;        

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                         линейного объекта;

 – граница временного отвода линейного объекта на

                           период строительства;

 – граница участков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемого размещения

                          линейного объекта;

 – существующая автомобильная дорога;

 – поворотные точки границы зоны планируемого

                         размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся к автомобильной дороге.

                                                                                                                Лист 2

                                                         Условные обозначения

 – граница постоянного отвода автомобильной дороги;

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – граница временного отвода линейного объекта на

                          период строительства;

 – граница участков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемого размещения

                          линейного объекта;

 – существующая автомобильная дорога;

 – поворотные точки границы зоны планируемого

                         размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся к автомобильной дороге;

 – границы муниципальных образований;

                                                                                                                     Лист 3

                                              Условные обозначения

 – граница постоянного отвода автомобильной дороги;

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                         линейного объекта;

 – граница временного отвода линейного объекта

                          на период строительства;

 – граница участков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемого размещения

                          линейного объекта;

 – существующая автомобильная дорога;

 – поворотные точки границы зоны планируемого

                         размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся к автомобильной дороге.

 – границы муниципальных образований;

                                                                                                                     Лист 4

                                                   Условные обозначения

 – граница постоянного отвода автомобильной дороги;        

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – граница временного отвода линейного объекта на

                          период строительства;

 – граница участков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемого размещения

                          линейного объекта;

 – существующая автомобильная дорога;

 – поворотные точки границы зоны планируемого

                          размещения линейного объекта;

 –  объекты, относящиеся к автомобильной дороге.

                                                                                                                        Лист 5

                                                     Условные обозначения

 – граница постоянного отвода автомобильной дороги;

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – граница временного отвода линейного объекта на

                          период строительства;

 – граница участков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемого размещения

                          линейного объекта;

 – существующая автомобильная дорога;

 – поворотные точки границы зоны планируемого

                         размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся к автомобильной дороге.

                                                                                                                     Лист 6

                                           Условные обозначения

 – граница постоянного отвода автомобильной дороги;        

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – граница временного отвода линейного объекта на

                          период строительства;

 – граница участков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемого размещения

                          линейного объекта;

 – существующая автомобильная дорога;

 – поворотные точки границы зоны планируемого

                          размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся к автомобильной дороге.

                                                                                                                       Лист 7

                                                        Условные обозначения

 – граница постоянного отвода автомобильной дороги;        

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – граница временного отвода линейного объекта

                          на период строительства;

  – граница участков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемого размещения

                          линейного объекта;

 – существующая автомобильная дорога;

 – поворотные точки границы зоны планируемого

                          размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся к автомобильной дороге.

 – границы муниципальных образований;

          Начальник управления

  документационного обеспечения

Правительства Ростовской области                                            Т.А. Родионченко

Приложение № 3

к постановлению

Правительства

Ростовской области

от 01.10.2014 № 671

ПОЛОЖЕНИЕ

о размещении линейного объекта

регионального значения автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная

дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000»

1. Общие положения

Проект планировки территории разработан на основании распоряжения  Правительства Ростовской области от 14.02.2014 № 42 «О разработке проекта планировки и межевания территории размещения автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – 29+000».

Проект планировки территории для размещения объекта: «Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты –ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – 29+000» разработана в соответствии с Государственным контрактом от 24.06.2013 № 190-ГК на подготовку проектной документации по данному объекту и заданием к нему, выданным и утвержденным министерством транспорта Ростовской области в соответствии с действующим законодательством.

Целью разработки документации по планировке территории является повышение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог Октябрьского и Усть-Донецкого районов Ростовской области, обеспечение их устойчивого функционирования, а также повышение показателей их социального и экономического развития.

Разработка проекта планировки территории осуществлена с использованием материалов инженерно-геодезических, инженерно-геологических и инженерно-гидрологических изысканий, предоставленных заказчиком.

2. Положения о размещении линейного объекта регионального значения

2.1. Проектируемый объект – автомобильная дорога регионального значения, на участке км 16+000 – км 28+116, проходит по землям Октябрьского района Ростовской области:

км 16+000 – км 18+769, км 20+720 – км 28+116 – по территории Краснолучского сельского поселения;

км 18+769 – км 20+720 – по территории Мокрологского сельского поселения.

На участке км 28+116–км 28+830 автомобильная дорога проходит по землям Усть-Донецкого района Ростовской области территории Мелиховского сельского поселения.

Согласно генеральному плану Мелиховского сельского поселения Усть-Донецкого района Ростовской области проектируемый участок находится в границах земель сельскохозяйственного назначения: сенокосы, пашни и пастбища. Также через данную территорию проходит водопровод и высоковольтные линии электропередач ЛЭП 110 кВ.

Согласно Правилам землепользования и застройки Краснолучского и Мокрологского сельских поселений Октябрьского района большая часть проектируемого участка попадает в границы зоны сельскохозяйственного использования, а именно зону сельскохозяйственных угодий. Также участок проходит через зоны объектов электроснабжения, зоны естественного ландшафта и зоны животноводства.

Проектируемый участок попадает в границы зон с особыми условиями использования, в частности санитарно-защитные зоны, охранные зоны объектов электроснабжения, водоохранные зоны и зону прибрежной защитной полосы.

Проектируемый земельный участок частично попадает в границы водоохранной зоны прибрежной защитной полосы р. Керчик.

Начало трассы ПК0+00 принято на км 16+000 автомобильной дороги «г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск». Конец трассы ПК 128+30 – на км 29+000 автомобильной дороги «г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск». Общее протяжение участка реконструкции составляет 12 830 м.

В соответствии с заданием, перспективной интенсивностью движения в проектной документации предусмотрена реконструкция участка автомобильной дороги IV категории в III категорию со следующими техническими показателями, приведенными в таблице № 1.

Таблица № 1

№ п/п	Параметр дороги	Единица измерения	Значение
1	2	3	4
1.	Расчетная скорость	км/час	100
2.	Число полос движения	штук	2
3.	Ширина земляного полотна	метров	12,0
4.	Ширина проезжей части	метров	7,0
5.	Ширина обочины	метров	2,5
6.	Ширина укрепленной полосы обочины	метров	2х0,5
7.	Ширина остановочной полосы	метров	отсутствует
8.	Наибольший продольный уклон	промили	50,0
9.	Наименьший радиус кривой в плане	метров	600
10.	Наименьший радиус вертикальной кривой: вогнутой выпуклой	метров метров	10018 3216
11.	Тип дорожной одежды	–	капитальный
12.	Вид покрытия подходов	–	асфальтобетон
13.	Расчетные нагрузки на дорожную одежду	кН	100
14.	Расчетные нагрузки для автодороги и земляного полотна для моста и водопропускных труб	–	А-10, Н-8,3 А-14, Н-14
15.	Габариты моста: ширина проезжей части тротуар	метров	10,0 2 х 0,75
16.	Длина моста	метров	45,56

Основные технические показатели плана трассы подъезда приведены в таблице № 2.

Таблица № 2

№ п/п	Параметр дороги	Единица измерения	Значение
1	2	3	4
1.	Количество углов поворота	штук	8
2.	Наименьший радиус кривой в плане	метров	600
3.	Максимальный радиус кривой в плане	метров	1500
3.	Видимость в плане	–	обеспечена
4.	Протяженность проектируемого участка	метров	12830

2.2. Размещение объектов транспортной инфраструктуры.

На ПК 113+63,015 участка реконструкции расположен железобетонный балочный мост через реку Керчик.

Перечень искусственных сооружений приведены в таблице № 3.

Таблица № 3

№ п/п	Наименование	Пикетаж (начало – конец)	Длина, метры
1	2	3	4
1.	Железобетонный балочный мост через реку Керчик	на ПК 113+63,015	45,56
2.	Круглая железобетонная труба с нормальным входным звеном	ПК+26+97	23,59
3.	Круглая железобетонная труба с коническим входным звеном	ПК+30+50	30,67
4.	Устройство новой трубы	ПК+15+92 влево	14,48

2.3. Размещение объектов инженерной инфраструктуры.

В границах территории, на которой планируется размещение объекта «Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск», расположены следующие виды коммуникаций: электроснабжение, газоснабжение, водоснабжение и связь.

Что касается объектов электроснабжения, то в зону производства работ попадают коммуникации, находящиеся в пользовании филиала ОАО «МРСК Юга» – «Ростовэнерго». Согласно полученным техническим условиям, переустройству подлежат:

пересечение ВЛ-0,4-10 кВ с автодорогой г. Шахты – ст. Раздорская на участке 16+000 – 29+000 км;

пересечение двухцепной ВЛ-110 кВ Ш34-Ш35, Ш34-Ш46 с автодорогой;

ВЛ-35 кВ № 485 (Ш48-Ш35) в месте пересечения с проектируемой автомобильной дорогой;

пересечение ВЛ-35 кВ № 485 (Ш48-Ш35) с переустраиваемым магистральным газопроводом ГРС Волгодонск ДУ 500 РУ 5,4 МПа (II категории).

В области газоснабжения в зону производства работ попадают коммуникации, принадлежащие ООО «Газпром трансгаз Краснодар». Согласно полученным техническим условиям под переустройство попадают следующие объекты:

магистральный газопровод «КС Сохрановка – КС Октябрьская» ДУ1400 РУ 7,4 Мпа на км 246,2 (I категория);

газопровод-отвод к ГРС Волгодонск Ду 500 РУ 5,4 МПа на км 66,6  (II категория);

магистральный газопровод «Южный поток» Ду 1400 Ру 9,8 МПа (проектируемая);

кабельная линия технологической связи МГ «КС Сохрановка – КС Октябрьская», кабель 3КПБ 1 х 4 х 1,2;

волокно-оптическая линия технологической связи МГ «КС Сохрановка – КС Октябрьская», кабель ОМЗКГМ-10-01-0,22-8-(20,0);

кабельная линия технологической связи «КС Сохрановка – ГРС Константиновск», кабель МКСАШп 4х4х1,2;

вдольтрассовая ВЛЗ-10 кВ магистрального газопровода «КС Сохрановка – КС Октябрьская».

По объектам водопровода от филиала «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ» были получены технические условия на пересечение (сближения, параллельного следования) существующих водоводов с реконструируемой автодорогой «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+00. В соответствии с данными условиями переустройству подлежат следующие объекты:

водовод технической воды, направления «р. Дон – г. Шахты» (Ду = 1000 мм; материал труб – сталь, глубина заложения – 2 м, проложен параллельно автодороге «г. Шахты – ст. Раздорская», на расстоянии 50 м, по правую сторону от автодороги, в направлении ст. Мелиховская);

водовод технической воды, направления «г. Шахты – р. Дон» (Ду=530 мм; материал труб – сталь, глубина заложения – 2 м, проложен параллельно автодороге «г. Шахты – ст. Раздорская», на расстоянии 8 – 10 м, по левую сторону от автодороги, в направлении ст. Мелиховская до ПК36, затем переходит через автодорогу и проложен параллельно автодороге «г. Шахты – ст. Раздорская» на расстоянии 70 – 90 м по правую сторону от автодороги в направлении ст. Мелиховская).

От Ростовского межрайонного цеха технической эксплуатации телекоммуникаций Ростовского филиала ОАО «Ростелеком» были получены технические условия, которые определяют условия, порядок, сроки выполнения работ по выносу кабеля КСПБЗП 1 х 4 х 1,2, попадающего в зону реконструкции автомобильной дороги, а также выносу кабеля связи КСПБЗ 1 х 4 х 1 х 2 в местах пересечения его с проектируемыми участками газопровода ПК 15+48, ПК 17+99.

При реконструкции коммуникаций будет осуществляться перенос некоторых наземных элементов, для чего предусмотрен постоянный отвод земельных участков под переносимые объекты, а также временные площадки для производства этих работ за границами полосы постоянного отвода под автомобильную дорогу. Данные участки находятся в границах зоны планируемого размещения линейного объекта и зоны резервирования.

Перечень инженерных коммуникаций, подлежащих реконструкции приведен в таблице № 4.

                                                                                                   Таблица № 4

№ п/п	Наименование	Пикетаж (начало – конец)	Длина (метров)
1	2	3	4
1.	ВЛ 110 кВ	ПК 115+12 – ПК 118+95	383
		ПК 122+50 –ПК 125+40	290
2	ВЛ 35 кВ	ПК 13+5 –ПК 18+24	474
3.	ВЛ 10 кВ	ПК 28+51 –ПК 29+86	135
		ПК 63+00 –ПК 64+10	110
		ПК 124+11 –ПК 124+88	77
4.	Наружное освещение	ПК 26+64	–
		ПК 30+15	–
		ПК 62+45	–
		ПК 66+07	–
5.	Линии связи КСПБЗП 1х4х1.2	ПК 0+ 25 –ПК 16+28	1603
		ПК 23+ 41 –ПК 32+51,4	910
		ПК 36+ 57 – ПК 64+83	2826
		ПК 54+ 7,5 – ПК 60+53	583
		ПК 62+ 97,5 – ПК 64+83	185
6.	Водопровод ПЭ Ду 225	ПК 6+00 –ПК 11+00	500
7.	Водопровод Ст ДУ 1020	ПК 14+87,6 –ПК 16+03,6	116
8.	Водопровод Ст ДУ 1020	ПК 17+61,9 –ПК 18+62,9	101
9.	Водопровод Ст ДУ 1220	ПК 17+43,1 –ПК 18+40,9	98
10.	Газ Ст Ду 530	ПК 17+50 –ПК 18+14	64

3. Параметры планируемого развития

территории размещения автомобильной дороги

3.1. Параметры размещения автомобильной дороги.

Проектом планировки определены границы зоны планируемого размещения проектируемого линейного объекта, в которой будут формироваться земельные участки постоянной полосы отвода под автомобильную дорогу, постоянного отвода под наземные элементы переустраиваемых объектов инженерно-технического обеспечения, а также временной (на период строительства) полосы отвода под автомобильную дорогу и переустройство объектов инженерно-технического обеспечения. Границы временной и постоянной полос отвода будут представлены в проекте межевания по данному объекту.

Каталоги координат поворотных точек границы зоны размещения автомобильной дороги общего пользования регионального значения приведены в таблице № 5. 

Таблица № 5

Точка, №	X	Y	Длина, м	Дирекционный угол
1	2	3	4	5
1	465498,33	2252388,13
			79,81	114°22363
2	465465,81	2252461,01
			75,03	109°302543
3	465440,75	2252531,74
			975,53	114°52303
4	465042,54	2253422,29
			125,28	116°502163
5	464985,98	2253534,08
			174,81	114°152223
6	464914,17	2253693,46
			112,46	114°52313
7	464868,26	2253796,12
			1,38	29°292353
8	464869,46	2253796,80
			106,49	303°332373
9	464928,33	2253708,07
			141,28	312°27283
10	465023,69	2253603,83
			17,26	43°02103
11	465036,31	2253615,60
			139,75	132°21253
12	464942,17	2253718,87
			124,27	123°332453
13	464873,47	2253822,43
			41,58	22°222463
14	464911,92	2253838,26
			30,03	112°472533
15	464900,28	2253865,94
			47,29	202°242463
16	464856,56	2253847,91
			44,22	123°372493
17	464832,07	2253884,72
			5,93	149°72333
18	464826,98	2253887,76
			77,08	114°432583
19	464794,74	2253957,77
			5893	117°572373
20	464767,11	2254009,83
			16,46	31°92203
21	464781,19	2254018,34
			15,96	120°48253
22	464773,02	2254032,05
			15,66	211°22543
23	464759,60	2254023,97
			11,68	117°572373
24	464754,12	2254034,28
			4,39	52°402503
25	464756,79	2254037,78
			15,69	56°572483
26	464765,34	2254050,93
			30,78	142°592583
27	464740,76	2254069,45
			6,62	237°27283
28	464737,20	2254063,88
			89,39	121°522503
29	464689,98	2254139,79
			104,92	125°48233
30	464628,61	2254224,88
			105,19	129°43203
31	464561,39	2254305,80
			101,17	132°562413
32	464492,47	2254379,86
			240,20	133°352173
33	464326,85	2254553,84
			60,11	130°152253
34	464288,01	2254599,71
			140,54	133°35283
35	464191,12	2254701,51
			59,99	131°402453
36	464151,23	2254746,31
			115,37	133°352193
37	464071,69	2254829,87
			87,87	137°102333
38	464007,24	2254889,60
			9,43	133°352183
39	464000,74	2254896,43
			53,04	101°542593
40	463989,78	2254948,33
			67,51	93°222373
41	463985,81	2255015,73
			15,54	184°32233
42	463970,30	2255014,63
			68,49	273°242363
43	463974,38	2254946,25
			29,06	281°552153
44	463980,38	2254917,82
			58,59	133°352183
45	463939,99	2254960,25
			1574,32	133°252293
46	462857,80	2256103,65
			50,06	130°332293
47	462825,25	2256141,68
			65,60	133°252403
48	462780,15	2256189,32
			284,26	132°342473
49	462587,82	2256398,63
			50,04	135°262163
50	462552,16	2256433,75
			994,00	132°342443
51	461879,62	2257165,68
			60,25	129°142553
52	461841,50	2257212,34
			129,84	132°342433
53	461753,65	2257307,94
			60,12	130°402193
54	461714,47	2257353,54
			20,58	132°342493
55	461700,54	2257368,70
			78,70	132°342433
56	461647,29	2257426,65
			21,23	92°3273
57	461646,53	2257447,86
			15,47	181°442563
58	461631,07	2257447,39
			2,55	272°32503
59	461631,16	2257444,84
			47,49	129°132143
60	461601,13	2257481,63
			29,46	145°442353
61	461576,78	2257498,21
			63,59	132°342123
62	461533,76	2257545,04
			60,02	134°292533
63	461491,70	2257587,85
			1443,20	132°342433
64	460515,22	2258650,56
			924,34	132°33223
65	459890,14	2259331,50
			117,25	131°22143
66	459813,16	2259419,94
			49,65	125°58293
67	459784,00	2259460,12
			49,72	121°582263
68	459757,67	2259502,30
			49,72	117°582503
69	459734,34	2259546,21
			49,48	113°592203
70	459714,23	2259591,41
			33,57	106°272403
71	459704,71	2259623,61
			142,08	101°562153
72	459675,32	2259762,62
			118,22	90°142133
73	459674,84	2259880,84
			223,75	86°42493
74	459690,13	2260104,07
			328,75	87°47293
75	459702,83	2260432,57
			149,85	99°282483
76	459678,15	2260580,37
			120,55	106°132293
77	459644,47	2260696,12
			95,69	118°342323
78	459598,70	2260780,15
			95,28	126°542373
79	459541,47	2260856,34
			14,30	1°272143
80	459555,77	2260856,70
			15,20	354°212273
81	459570,90	2260855,21
			15,20	347°52243
82	459585,71	2260851,81
			15,20	339°492213
83	459599,98	2260846,57
			15,20	332°332193
84	459613,46	2260839,57
			15,20	325°172163
85	459625,96	2260830,91
			11,44	318°552213
86	459634,58	2260823,39
			71,30	316°132323
87	459686,07	2260774,06
			15,46	318°432123
88	459697,69	2260763,86
			15,46	323°382203
89	459710,14	2260754,69
			15,36	328°322263
90	459723,24	2260746,68
			19,43	334°42283
91	459740,72	2260738,18
			15,36	339°362293
92	459755,11	2260732,83
			19,43	345°82313
93	459773,89	2260727,85
			11,55	350°4263
94	459785,27	2260725,86
			11,98	352°132233
95	459797,14	2260724,24
			59,87	81°582273
96	459805,50	2260783,52
			11,90	171°35223
97	459793,72	2260785,26
			10,34	169°27283
98	459783,56	2260787,15
			10,31	164°312413
99	459773,63	2260789,90
			10,31	159°362323
100	459763,97	2260793,50
			10,31	154°412223
101	459754,65	2260797,90
			10,31	149°462133
102	459745,74	2260803,09
			10,31	144°51243
103	459737,31	2260809,03
			12,91	139°182433
104	459727,52	2260817,45
			71,36	136°132363
105	459675,99	2260866,81
			14,91	138°37203
106	459664,81	2260876,67
			14,91	143°212513
107	459652,85	2260885,56
			22,35	149°172553
108	459633,63	2260896,97
			22,35	156°252123
109	459613,15	2260905,91
			22,35	163°322293
110	459591,71	2260912,25
			14,91	169°282343
111	459577,06	2260914,97
			22,35	175°242383
112	459554,78	2260916,76
			22,35	182°312553
113	459532,45	2260915,77
			22,35	189°392123
114	459510,42	2260912,02
			7,45	194°24233
115	459503,20	2260910,17
			14,91	197°572423
116	459489,02	2260905,57
			11,68	202°222113
117	459478,22	2260901,13
			26,38	141°382503
118	459457,53	2260917,49
			47,77	142°192283
119	459419,72	2260946,69
			47,22	146°352383
120	459380,31	2260972,68
			16,51	140°192273
121	459367,60	2260983,22
			32,22	150°512253
122	459339,46	2260998,91
			48,27	155°112183
123	459295,65	2261019,17
			36,44	15°292563
124	459261,51	2261031,93
			59,62	165°462593
125	459203,71	2261046,58
			47,99	168°3263
126	459156,76	2261056,51
			111,07	173°262453
127	459046,42	2261069,19
			124,10	175°142583
128	458922,75	2261079,47
			59,97	178°342583
129	458862,79	2261080,95
			51,46	175°162363
130	458811,50	2261085,19
			25,06	265°142113
131	458809,42	2261060,21
			21,18	175°142443
132	458788,32	2261061,97
			24,95	85°21273
133	458790,34	2261086,84
			26,91	174°572333
134	458763,54	2261089,21
			11,99	85°112543
135	458764,54	2261101,16
			50,87	175°82533
136	458713,86	2261105,46
			11,17	264°32213
137	458712,79	2261094,34
			100,80	173°182143
138	458612,68	2261106,09
			115,20	163°392153
139	458502,14	2261138,51
			3,24	151°552273
140	458499,28	2261140,04
			42,31	111°152363
141	458483,94	2261179,46
			161,92	130°8243
142	458379,57	2261303,26
			23,91	219°552273
143	458361,23	2261287,91
			158,03	310°72153
144	458463,06	2261167,07
			10,43	291°112153
145	458466,83	2261157,34
			75,04	151°552273
146	458400,63	2261192,66
			115,05	140°112413
147	458312,24	2261266,31
			115,21	128°272543
148	458240,58	2261356,52
			111,27	118°572103
149	458186,72	2261453,88
			67,92	116°462383
150	458156,11	2261514,52
			52,51	118°392383
151	458130,93	2261560,59
			41,87	312°242203
152	458159,17	2261529,68
			23,95	43°12243
153	458176,68	2261546,02
			82,06	132°252553
154	458121,31	2261606,58
			24,35	157°382443
155	458098,79	2261615,84
			73,63	125°242343
156	458056,13	2261675,86
			21,78	8°352273
157	458077,67	2261679,11
			15,50	98°222203
158	458075,41	2261694,44
			30,87	188°332353
159	458044,88	2261689,85
			90,22	133°22593
160	457983,29	2261755,78
			98,49	140°432333
161	457907,05	2261818,13
			98,13	148°212413
162	457823,50	2261869,60
			134,96	155°392343
163	457700,54	2261925,22
			73,00	246°592563
164	457672,02	2261858,03
			130,91	335°282163
165	457791,11	2261803,68
			87,48	328°122583
166	457865,47	2261757,61
			87,44	320°392203
167	457933,09	2261702,17
			34,65	313°52403
168	457956,76	2261676,87
			29,73	188°222543
169	457927,35	2261672,53
			1,91	277°29203
170	457927,60	2261670,64
			53,15	172°442303
171	457874,87	2261677,35
			23,88	262°462333
172	457871,87	2261653,66
			104,20	352°422443
173	457975,22	2261640,45
			24,55	337°452323
174	457997,95	2261631,15
			78,70	305°32233
175	458043,69	2261567,11
			104,74	298°44293
176	458094,04	2261475,27
			55,74	296°472173
177	458119,16	2261425,52
			114,55	298°242513
1	2	3	4	5
178	458173,67	2261324,77
			132,13	307°422113
179	458254,48	2261220,23
			132,32	319°372573
180	458355,29	2261134,53
			132,24	331°332413
181	458471,57	2261071,55
			33,60	343°292363
182	458503,79	2261062,01
			309,3	291°112353
183	458615,61	2260773,62
			23,97	21°26203
184	458637,92	2260782,38
			290,66	111°112213
185	458532,86	2261053,39
			68,28	343°292363
186	458598,32	2261033,99
			135,66	353°262133
187	458733,10	2261018,49
			51,39	355°182183
188	458784,31	2261014,28
			25,04	85°92443
189	458786,43	2261039,23
			21,18	355°142393
190	458807,53	2261037,47
			25,02	265°82443
191	458805,41	2261012,54
			52,45	355°10223
192	458857,68	2261008,12
			177,52	355°142443
193	459034,59	2260993,41
			116,52	353°7233
194	459150,27	2260979,44
			41,21	347°25283
195	459190,49	2260970,47
			41,31	343°122513
196	459230,04	2260958,54
			41,31	339°02293
197	459268,61	2260943,74
			41,31	334°482133
198	459306,00	2260926,15
			41,31	330°352523
199	459341,99	2260905,87
			41,31	326°232323
200	459376,39	2260883,00
			40,74	322°112133
201	459408,58	2260858,03
			40,58	309°472453
202	459434,55	2260826,85
			23,38	300°202363
203	459446,36	2260806,67
			24,38	297°442273
204	459457,71	2260785,10
			80,65	306°552503
205	459506,17	2260720,63
			79,56	298°34203
206	459544,21	2260650,76
			101,21	292°242593
207	459582,80	2260557,19
			127,40	274°302173
208	459592,81	2260430,19
			321,68	267°452323
209	459580,23	2260108,76
			226,80	269°82273
210	459576,83	2259881,99
			131,74	275°46283
211	459590,07	2259750,92
			79,10	283°352223
212	459608,66	2259674,03
			78,78	286°232353
213	459630,89	2259598,45
			64,38	293°502403
214	459656,92	2259539,57
			64,03	296°152553
215	459685,25	2259482,15
			64,18	300°572513
216	459718,27	2259427,11
			64,24	305°37273
217	459755,68	2259374,89
			122,79	311°02493
218	459836,27	2259282,24
			924,52	312°33223
219	460461,46	2258601,16
			1253,16	312°342433
220	461309,36	2257678,40
			60,11	309°142213
221	461347,38	2257631,85
			129,98	312°342473
222	461435,32	2257536,14
			59,99	310°402513
223	461474,43	2257490,64
			116,42	312°342203
224	461553,19	2257404,90
			54,72	309°142563
225	461587,82	2257362,52
			29,52	325°392183
226	461612,19	2257345,87
			12,03	312°342433
227	461620,33	2257337,01
			14,91	300°362213
228	461627,92	2257324,18
			45,82	264°502423
229	461623,81	2257278,55
			15,44	355°232443
230	461639,20	2257277,31
			35,77	84°462203
231	461642,46	2257312,93
			18,76	312°342433
232	461655,15	2257299,12
			60,12	314°29263
233	461697,28	2257256,23
			1184,05	312°342443
234	462498,41	2256384,35
			50,07	309°422323
235	462530,40	2256345,84
			284,84	312°342493
236	462723,13	2256136,10
			66,12	313°242573
237	462768,58	2256088,07
			50,08	316°172513
238	462804,78	2256053,47
			1344,60	313°252293
239	463729,06	2255076,91
			60,26	310°52423
240	463767,87	2255030,81
			169,68	313°252303
241	463884,51	2254907,58
			97,70	313°352193
242	463951,87	2254836,81
			34,95	311°402203
243	463975,11	2254810,70
			44,71	284°142533
244	463986,12	2254767,37
			15,47	295°402583
245	463992,82	2254753,43
			15,56	26°382293
246	464006,73	2254760,41
			13,69	115°572213
247	464000,73	2254772,72
			14,71	104°132483
248	463997,12	2254786,98
			51,35	317°2253
249	464034,70	2254751,98
			84,33	313°352163
250	464092,84	2254690,89
			60,05	315°292523
251	464135,67	2254648,80
			440,66	313°352183
252	464439,49	2254329,63
			98,79	312°572173
253	464506,81	2254257,32
			100,13	309°43283
254	464570,79	2254180,31
			100,08	305°48203
255	464629,34	2254099,13
			87,48	301°512593
256	464675,53	2254024,83
			10,58	220°51283
257	464667,52	2254017,91
			4,09	134°02563
258	464664,68	2254020,86
			14,01	221°342133
259	464654,19	2254011,56
			3,90	312°172543
260	464656,82	2254008,67
			13,17	221°1213
261	464646,88	2254000,03
			74,50	258°572363
262	464632,62	2253926,91
			12,95	232°42213
263	464624,65	2253916,69
			31,03	319°312443
264	464648,26	2253896,55
			81,33	52°162453
265	464698,02	2253960,88
			44,45	312°172543
266	464727,93	2253928,00
			101,39	294°482333
267	464770,47	2253835,97
			43,97	294°52323
268	464788,43	2253795,82
			22,01	208°92283
269	464769,02	2253785,44
			42,08	298°432173
270	464789,25	2253748,53
			18,60	28°102123
271	464805,64	2253757,31
			102,59	294°52323
272	464847,52	2253663,66
			174,81	293°552423
273	464918,43	2253503,87
			125,16	291°202443
274	464963,99	2253387,29
			975,53	294°52353
275	465362,22	2252496,75
			75,15	289°392333
276	465398,26	2252430,81
			79,76	294°22323
277	465430,75	2252357,96
			74,00	24°32143
1	465498,33	2252388,13
Общая площадь участка – 1 056 180,91 кв. м