|
Расширенный поиск
Постановление Администрации Волгограда г.Волгограда от 26.06.2015 № 890 ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДА от 26 июня 2015 г. N 890 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВЕДОМСТВЕННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ВОЛГОГРАДА В 2015 - 2016 ГОДАХ С УЧЕТОМ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В СВЯЗИ С ПОДГОТОВКОЙ К ПРОВЕДЕНИЮ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ В 2018 ГОДУ В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"
В соответствии с постановлением администрации Волгограда от 20 марта 2012 г. N 688 "Об утверждении Положения о ведомственных целевых программах", в целях реализации мер по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгограда, администрация Волгограда постановляет: 1. Утвердить ведомственную целевую программу "Строительство, реконструкция и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в 2015 - 2016 годах с учетом мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области" (далее - Программа) (прилагается). 2. Комитету транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда обеспечить размещение Программы на официальном сайте администрации Волгограда в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в течение 10 дней со дня выхода настоящего постановления и отчетов о ее исполнении. 3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации Волгограда Сивоконя С.И.
Глава администрации А.И.ЧУНАКОВ
Утверждена постановлением администрации Волгограда от 26.06.2015 N 890
ВЕДОМСТВЕННАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ВОЛГОГРАДА В 2015 - 2016 ГОДАХ С УЧЕТОМ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В СВЯЗИ С ПОДГОТОВКОЙ К ПРОВЕДЕНИЮ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ В 2018 ГОДУ В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"
1. Паспорт ведомственной целевой программы "Строительство, реконструкция и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в 2015 - 2016 годах с учетом мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области" (далее - Программа)
2. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
В настоящее время социально-экономическое развитие Волгограда во многом сдерживается из-за состояния автомобильных дорог. Значительная часть общегородских и районных дорог имеет высокую степень износа и исчерпала свою пропускную способность. Постоянные заторы, особенно на общегородских дорогах, значительно снижают скорость движения, что резко увеличивает транспортные издержки. Наличие заторов не только резко сокращает скорость доставки грузов и пассажиров, но и приводит к росту аварийности на дорогах, затрудняет своевременное прибытие служб спасения и скорой помощи к местам дорожно-транспортных происшествий. Автомобильные дороги Волгограда являются важнейшей частью транспортной инфраструктуры, связывающей между собой районы Волгограда, дороги федерального, регионального и межмуниципального значения. Содержание и ремонт дорог отнесено к компетенции органов местного самоуправления Волгограда и осуществляются за счет средств бюджета Волгограда, а также средств вышестоящих бюджетов. Географически и стратегически Волгоград расположен на пересечении транспортных коридоров государственного значения: Турция - Кавказ (Краснодарский край) - Центральная Россия, Средняя Азия - Центральная Россия. Транспортные коридоры расположены так, что через территорию Волгограда проходит большое количество транзитного автотранспорта. Не имея объездных дорог, транзитный транспорт движется по дорогам в жилой застройке. Протяженность автомобильных дорог Волгограда составляет 1792 км, в том числе имеющих твердое покрытие - более 1200 км. На улично-дорожной сети эксплуатируется 25 мостов и путепроводов, 14 подземных пешеходных переходов, 65 водопропускных труб, 44 дамбы, 2 пешеходные эстакады. В перечне дорог общего пользования местного значения учтено 2230 дорог. Администрацией Волгограда в 2008 году проведены работы по паспортизации 98 автомобильных дорог (269 км) на сумму 50 млн. рублей. Паспортизировано 15% дорог. В настоящее время требуется проведение работ по паспортизации оставшихся дорог, включенных в перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения, а это 1523 км. В Волгограде проживает около половины населения Волгоградской области, в нем сконцентрированы основные фонды предприятий промышленности, административные, торговые, культурные и научные учреждения, железнодорожные узлы, автовокзал и аэропорт, основные транспортные мосты и путепроводы. При этом развитие улично-дорожной сети Волгограда отстает от темпов автомобилизации: за последние 10 - 12 лет увеличение протяженности улично-дорожной сети Волгограда составило около 0,2 - 0,3%, в Волгограде практически отсутствуют магистрали скоростного (кроме III Продольной магистрали) и непрерывного движения. При многократно увеличившейся нагрузке на автомобильные дороги Волгограда наблюдается ухудшение их технического состояния, связанного с невыполнением и недовыполнением работ по их реконструкции и ремонту. Вместе с тем террористический акт на II Продольной магистрали в Красноармейском районе Волгограда 21 октября 2013 г. привел не только к трагическим последствиям, но также показал, насколько уязвима транспортная инфраструктура Волгограда из-за отсутствия альтернативных маршрутов движения. Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог (большинство из которых были спроектированы в начале 50-х годов прошлого века) и низкие скорости движения - основные транспортные проблемы современного Волгограда. Анализ дорожных условий Волгограда показывает, что пропускная способность основных магистралей практически исчерпана. Факторами, обострившими транспортную проблему Волгограда, являются: резкий рост интенсивности внутригородского и транзитного движения по автомобильным дорогам Волгограда; снижение средней скорости движения автотранспортных средств на автомобильных дорогах Волгограда до 30 км/ч (транспорта общего пользования - до 20 - 25 км/ч); сложившаяся структура частных пассажирских перевозчиков (маршрутное такси); изменение структуры подвижного состава (увеличение доли грузового транспорта малой грузоподъемности); расширение территории Волгограда; прекращение нового строительства автомобильных дорог Волгограда; многократное увеличение межремонтных сроков ремонта существующих автомобильных дорог Волгограда и искусственных сооружений на них; физический и моральный износ технических средств организации дорожного движения. На сегодняшний день для автодорожного хозяйства Волгограда характерны следующие проблемы: ограничение темпов социально-экономического развития Волгограда вследствие низкого уровня дорожной инфраструктуры; ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; рост затрат на текущий ремонт и содержание автомобильных дорог; изолированность населения, проживающего в районах с индивидуальной жилой застройкой, не обеспеченного связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием; деградация улично-дорожной сети. Многолетняя эксплуатация автомобильных дорог Волгограда без достаточных финансовых вложений в их содержание и ремонт привела к тому, что практически большая их часть требует капитального ремонта и реконструкции. При многократно увеличившейся нагрузке на автомобильные дороги Волгограда наблюдается ухудшение их технического состояния, ухудшение экологической обстановки. Значительная часть улично-дорожной сети Волгограда построена в 40 - 60 годы прошлого века. При устройстве дорожного основания использовался битый кирпич, оставшийся с развалин Сталинграда в Великую Отечественную войну, не соответствующий требованиям, предъявляемым к дорожно-строительным материалам. Конструкция дорожной одежды рассчитывалась на осевую нагрузку в 6 т. В настоящее время осевые нагрузки составляют 11,5 т, что превышает в 2 раза расчетную нагрузку. Кроме того, движение тяжелого общественного транспорта (троллейбусы, автобусы) также приводит к деформациям дорожного полотна в виде колейности. Учитывая географическое положение Волгоградской области (транспортные коридоры "Север-Юг" "Запад-Восток"), для обеспечения сохранности дорог необходимо решение вопроса об отводе транзитного транспорта с территории городской застройки. Для этого приоритетным направлением развития дорожной отрасли является строительство "Обход Волгограда" и III Продольной магистрали. Строительство III Продольной магистрали включено в государственную программу развития транспортной системы Волгоградской области, строительство "Обход Волгограда" планируется на основе государственно-частного партнерства. Реализация мероприятий по ремонту автомобильных дорог в предшествующий период также свидетельствует о недостаточном финансировании. Так, в 2010 году отремонтировано 5,7 км дорог, в 2011 году - 17,8 км, в 2012 году - 24 км, в 2013 году - 26 км. В 2014 году предусмотрен ремонт 36,6 км дорог. В соответствии с постановлением главы Волгограда от 13 августа 2010 г. N 1997 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог местного значения в Волгограде и правила их расчета" ремонт дорожного покрытия должен выполняться регулярно через 5 - 6 лет. Значительная часть автомобильных дорог Волгограда не ремонтировалась с момента строительства. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда, не отвечающих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда составляет 70%. Для поддержания автомобильных дорог в нормативном состоянии ежегодно необходимо ремонтировать 200 км дорог. Доля протяженности улично-дорожной сети с твердым покрытием, в отношении которой произведен ремонт, к общей протяженности улично-дорожной сети с твердым покрытием, требующей ремонта в отчетном периоде, в настоящее время не превышает 15%. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах является необходимым условием оптимального развития Волгограда. По абсолютным показателям уровень аварийности на автомобильных дорогах остается высоким. Также высока доля детского травматизма в дорожно-транспортных происшествиях. Согласно аналитическим данным отдела Государственной автомобильной инспекции безопасности дорожного движения управления внутренних дел Волгограда за 12 месяцев 2013 года в Волгограде произошло 1035 дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), в которых 86 человек погибло и 1245 человек получили ранения. В 2013 году зарегистрировано 258 ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, что составляет 25% от общего количества ДТП, при этом 33 человека погибло и 299 человек получили ранения различной степени тяжести. Основные факторы ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на протяжении последних 5 - 7 лет остаются прежними (недостаточное освещение проезжей части, скользкое покрытие, неровное покрытие, дефекты покрытия, отсутствие разметки и ее плохая видимость, отсутствие ограждений при производстве работ и др.). В целях снижения негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду необходима последовательная стратегия развития транспортной системы Волгограда, включающая в себя совершенствование улично-дорожной сети, строительство "Обход Волгограда", организацию дорожного движения, оптимизацию работы городского общественного транспорта. Функционирование дорожного хозяйства Волгограда в 2015 - 2016 годах ориентировано на сохранение существующей сети дорог, проведение комплекса мероприятий по приведению автомобильных дорог в технически исправное состояние, отвечающее требованиям безопасности дорожного движения, строительство и реконструкцию дорог. Первоочередными мероприятиями являются строительство автомобильной дороги от ул. Электролесовской до ул. им. Кирова в Советском и Кировском районах Волгограда как дублера II Продольной магистрали (в 2014 году за счет средств бюджета Волгограда разработана проектная документация), строительство участка ул. им. Циолковского (проектная документация разработана, имеется положительное заключение государственной экспертизы), реконструкция автомобильных дорог в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу в 2018 году, ремонт автомобильных дорог. Для реализации заявленных мероприятий необходимо ежегодно предусматривать финансирование на разработку проектно-сметной документации, соответствующей документам территориального планирования, требованиям технических и градостроительных регламентов, проектам планировки и межевания территории. Реализация комплекса мероприятий Программы сопряжена со следующими рисками: превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению стоимости работ, снижению объемов строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования; отсутствие софинансирования мероприятий Программы из средств бюджета Волгоградской области; недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения Программы; возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, приводящие к ухудшению финансово-экономического положения подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности дорожно-транспортного комплекса. В целях минимизации рисков в процессе реализации Программы предусматривается: осуществление эффективного управления; мониторинг выполнения Программы, регулярный анализ реализации мероприятий Программы; перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде; разработка дополнительных мероприятий. Реализация мероприятий Программы позволит: создать объекты транспортной инфраструктуры; повысить уровень обеспеченности населения и промышленных предприятий Волгограда автомобильными дорогами с твердым покрытием; разгрузить Волгоград от транзитного грузового транспорта и пассажирских перевозок в междугородних и межрайонных сообщениях; улучшить социально-экономическое обслуживание населения; повысить пропускную способность дорог, снизить опасность возникновения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах; осуществить переход на качественно новый уровень содержания дорог Волгограда. Принятие Программы обусловлено необходимостью развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгограда, приведения автомобильных дорог Волгограда в технически исправное состояние. Учитывая цели и задачи Программы, ее выполнение предполагается осуществить в 2015 - 2016 годах в полном объеме. Приоритетом для включения объектов в мероприятия Программы является наличие утвержденной проектной документации на ремонт автомобильных дорог.
3. Цели и задачи Программы
При разработке мероприятий Программы на 2015 - 2016 годы сформулированы и определены основные цели и задачи. Целью Программы является развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгограда, в том числе подготовка объектов транспортной инфраструктуры Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году. Задача Программы - реализация первоочередных мероприятий по развитию улично-дорожной сети Волгограда и приведение улично-дорожной сети Волгограда в технически исправное состояние, обеспечивающее безопасность дорожного движения. Принятие Программы обусловлено необходимостью подготовить объекты транспортной инфраструктуры для обеспечения высокого уровня организации проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу, создания комфортных условий для гостей Волгограда, организации и функционирования транспортных потоков участников, гостей и грузов чемпионата мира по футболу. Учитывая социальную значимость Программы, реализацию мероприятий по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгограда предлагается решать в 2015 - 2016 годах. Досрочное прекращение реализации Программы возможно в случае отсутствия в бюджете Волгограда финансовых средств, необходимых на реализацию Программы. Внесение изменений в Программу возможно в случае выделения дополнительных средств. Лимиты финансирования на реализацию Программы в 2015 - 2016 годах уточняются после принятия бюджета Волгограда и бюджета Волгоградской области на очередной финансовый год, а также поправок в бюджет Волгограда и бюджет Волгоградской области.
4. Перечень мероприятий Программы, индикаторов и показателей результативности ее выполнения
Перечень мероприятий Программы, индикаторов и показателей результативности ее выполнения приведен в приложении 1 к Программе. Перечень объектов Программы по мероприятию "Строительство автомобильных дорог и искусственных сооружений на них с финансированием в 2015 году" приведен в приложении 2 к Программе. Перечень объектов Программы по мероприятию "Реконструкция автомобильных дорог с финансированием в 2015 году" приведен в приложении 3 к Программе. Перечень объектов Программы по мероприятию "Ремонт автомобильных дорог с поэтапным финансированием в 2015 - 2016 годах" приведен в приложении 4 к Программе.
5. Обоснование потребности в необходимых ресурсах
Стоимость строительно-монтажных работ определена на основании локальных ресурсных сметных расчетов, выполненных в соответствии с Порядком определения стоимости строительной продукции на территории Волгоградской области, утвержденным приказом министерства строительства Волгоградской области от 04 сентября 2014 г. N 806-ОД "Об утверждении Порядка определения стоимости строительной продукции на территории Волгоградской области", и в соответствии с Методикой определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004), принятой и введенной в действие с 09 марта 2004 г. постановлением Государственного комитета Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу от 05 марта 2004 г. N 15/1 "Об утверждении и введении в действие Методики определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации". Общий объем финансовых средств, направленных на реализацию Программы в 2015 - 2016 годах, составит 3 млрд. 164 млн. 411 тыс. 100 рублей, в том числе по годам: 2015 год - 1 млрд. 671 млн. 711 тыс. 100 рублей; 2016 год - 1 млрд. 492 млн. 700 тыс. рублей. Затраты по мероприятиям Программы приведены в таблице 5.1.
Таблица 5.1
Затраты по мероприятиям Программы
-------------------------------- <*> Обоснование затрат по мероприятиям Программы определяется проектно-сметной документацией с учетом характерных условий для каждого объекта.
6. Механизм реализации Программы
Главным распорядителем бюджетных средств Программы является комитет транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда. Исполнителем мероприятий Программы является муниципальное учреждение коммунально-дорожного строительства, ремонта и содержания. Реализация мероприятий Программы производится путем заключения муниципальных контрактов. Участие в реализации отдельных мероприятий Программы заинтересованных организаций осуществляется с учетом положений Федерального закона от 05 апреля 2013 г. N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд". Комитет транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда: контролирует выполнение мероприятий Программы, выявляет их отклонение от предусмотренных целей, устанавливает причины и принимает меры по устранению отклонений; уточняет затраты по мероприятиям Программы; несет ответственность за своевременную реализацию Программы; осуществляет сбор и систематизацию статистической и аналитической информации о реализации мероприятий Программы, ведет учет и осуществляет хранение документов, касающихся Программы. В соответствии с постановлением администрации Волгограда от 20 марта 2012 г. N 688 "Об утверждении Положения о ведомственных целевых программах" ежеквартально до 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, комитет транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда представляет в департамент экономического развития администрации Волгограда краткий отчет о ходе реализации Программы. Ежегодно, не позднее 10 февраля года, следующего за отчетным, в соответствии с постановлением администрации Волгограда от 20 марта 2012 г. N 688 "Об утверждении Положения о ведомственных целевых программах" комитет транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда представляет в департамент экономического развития администрации Волгограда отчет о результатах реализации мероприятий Программы. Открытость и доступность информации о ходе реализации мероприятий Программы осуществляется путем размещения на официальном сайте администрации Волгограда в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (www.volgadmin.ru) комитетом транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда текста утвержденной Программы и ежегодных отчетов.
Комитет транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда
Приложение 1 к ведомственной целевой программе "Строительство, реконструкция и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в 2015 - 2016 годах с учетом мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области", утвержденной постановлением администрации Волгограда от 26.06.2015 N 890
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ВЕДОМСТВЕННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ВОЛГОГРАДА В 2015 - 2016 ГОДАХ С УЧЕТОМ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В СВЯЗИ С ПОДГОТОВКОЙ К ПРОВЕДЕНИЮ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ В 2018 ГОДУ В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ" (ДАЛЕЕ - ПРОГРАММА), ИНДИКАТОРОВ И ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ЕЕ ВЫПОЛНЕНИЯ
Комитет транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда
Приложение 2 к ведомственной целевой программе "Строительство, реконструкция и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в 2015 - 2016 годах с учетом мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области", утвержденной постановлением администрации Волгограда от 26.06.2015 N 890
ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ ВЕДОМСТВЕННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ВОЛГОГРАДА В 2015 - 2016 ГОДАХ С УЧЕТОМ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В СВЯЗИ С ПОДГОТОВКОЙ К ПРОВЕДЕНИЮ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ В 2018 ГОДУ В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ" ПО МЕРОПРИЯТИЮ "СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ С ФИНАНСИРОВАНИЕМ В 2015 ГОДУ"
Комитет транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда
Приложение 3 к ведомственной целевой программе "Строительство, реконструкция и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в 2015 - 2016 годах с учетом мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области", утвержденной постановлением администрации Волгограда от 26.06.2015 N 890
ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ ВЕДОМСТВЕННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ВОЛГОГРАДА В 2015 - 2016 ГОДАХ С УЧЕТОМ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В СВЯЗИ С ПОДГОТОВКОЙ К ПРОВЕДЕНИЮ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ В 2018 ГОДУ В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ" ПО МЕРОПРИЯТИЮ "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С ФИНАНСИРОВАНИЕМ В 2015 ГОДУ"
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
