Постановление Правительства Республики Калмыкии от 19.06.2007 № 236

|     |    привлеченные    |    86400,0     |   0,0    | 27000,0 | 25200,0 |  0,0   |  0,0   |11000,0 |11500,0 | 11700,0 |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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| 2.  |  Железнодорожный   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     транспорт      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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| 2.1 | Капитальный ремонт |    323998,8    |    0     | 47830,0 | 44230,0 |46100,0 |46300,0 |46699,3 |47121,0 | 45718,5 |
|     | жд пути на участке |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  Элиста – Дивное   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   в том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |   29 998,77    |          |  7400   |3 800,00 |3 100,00|  3300  | 3699,3 | 4121,0 | 4578,5  |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|     294000     |          |  40430  |  40430  |43 000,0| 43000  | 43000  | 43000  |  41140  |
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| 2.2 | Капитальный ремонт |     10000      |    0     |  10000  |    0    |   0    |   0    |   0    |   0    |    0    |
|     |   здания вокзала   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   в том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |       0        |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|     10000      |          |  10000  |         |        |        |        |        |         |
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| 2.3 | Капитальный ремонт |      1500      |    0     |   700   |   800   |   0    |   0    |   0    |   0    |    0    |
|     |  повышенного пути  |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  станции (полная   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |    длина 537 м)    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   в том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |       0        |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|      1500      |          |   700   |   800   |        |        |        |        |         |
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| 2.4 | Капитальный ремонт |      500       |    0     |   250   |   250   |   0    |   0    |   0    |   0    |    0    |
|     |  здания товарной   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |      конторы       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   в том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |       0        |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|      500       |          |   250   |   250   |        |        |        |        |         |
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| 2.5 | Капитальный ремонт |      2000      |    0     |  1000   |  1000   |   0    |   0    |   0    |   0    |    0    |
|     |    автодорог и     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |подъездов к фронтам |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |погрузки и выгрузки |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     | грузов 9000 м. кв. |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   в том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |       0        |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|      2000      |          |  1000   |  1000   |        |        |        |        |         |
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|     |Итого по подразделу |    337998,8    |    0     | 59780,0 | 46280,0 |46100,0 |46300,0 |46699,3 |47121,0 | 45718,5 |
|     |         2:         |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   в том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |    29988,8     |    0     | 7400,0  | 3800,0  | 3100,0 | 3300,0 | 3699,3 | 4121,0 | 4578,5  |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|   308 000,0    |    0     | 52380,0 | 42480,0 |43000,0 |43000,0 |43000,0 |43000,0 | 41140,0 |
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|     |    3. Воздушный    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     транспорт      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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| 3.1 |Удлинение и усиление|    157096,2    |   0,0    | 74583,6 | 82512,6 |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     |   искусственной    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |взлетной посадочной |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |   полосы (ИВПП)    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |      0,0       |          |   0,0   |   0,0   |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |    привлеченные    |    157096,2    |          | 74583,6 | 82512,6 |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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| 3.2 | Испытание несущей  |     518,4      |   0,0    |  518,4  |   0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     |  способности ИВПП  |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |    (экспертиза)    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |    привлеченные    |     518,4      |          |  518,4  |         |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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| 3.3 |    Обследование    |      70,0      |   0,0    |  70,0   |   0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     |препятствий в районе|                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     аэродрома      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |      70,0      |          |  70,0   |         |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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| 3.4 |   Строительство    |     3350,0     |   0,0    | 3350,0  |   0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     |     стартового     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     | метеорологического |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       пункта       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|     1340,0     |          | 1340,0  |         |        |        |        |        |         |
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|     |    привлеченные    |     2010,0     |          | 2010,0  |         |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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| 3.5 |    Штурманское     |     161,0      |   0,0    |  161,0  |   0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     |    обеспечение     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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|     |собственные средства|      64,4      |          |  64,4   |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |      96,6      |          |  96,6   |         |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
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| 3.6 |Заключение ГосНИИ ГА|      85,0      |   0,0    |   0,0   |  85,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     |  на соответствие   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |   требования ИГА   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |    аэродрома и     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |    аэродромного    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |    оборудования    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |собственные средства|      85,0      |          |         |  85,0   |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
| 3.7 |     Выполнение     |     420,0      |   0,0    |   0,0   |  420,0  |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     | технического рейса |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     ВС ТУ-154      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |собственные средства|      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |     420,0      |          |         |  420,0  |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
| 3.8 |    Поддержание     |    24460,0     |   0,0    | 3765,5  | 3400,0  | 2323,0 | 1900,0 | 3900,0 | 4344,6 | 4826,9  |
|     |  сертификационных  |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |   требований по    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |      службам:      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |авиационно-техническ|     7570,9     |          | 1097,0  | 1400,0  | 113,0  | 1140,0 | 1140,0 | 1270,0 | 1410,9  |
|     |         ая         |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    авиационной     |     2015,5     |          |  110,0  |  600,0  |        | 300,0  | 300,0  | 334,2  |  371,3  |
|     |    безопасности    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    организации     |     985,7      |          |  133,0  |  200,0  |        | 150,0  | 150,0  | 167,1  |  185,6  |
|     |     перевозок      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  горюче-смазочных  |     700,0      |          |  350,0  |  350,0  |        |        |        |  0,0   |   0,0   |
|     |     материалов     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    аэродромная     |     2835,7     |          |  335,0  |  850,0  |        | 310,0  | 400,0  | 445,6  |  495,1  |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |энерго-светотехничес|     1036,5     |          |  31,0   |         |        |        | 300,0  | 334,2  |  371,3  |
|     |  кого обеспечения  |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     | теплотехнического  |     1840,7     |          |  500,0  |         |        |        | 400,0  | 445,6  |  495,1  |
|     |    обеспечения     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |      плановая      |     1470,9     |          |  338,0  |         |        |        | 338,0  | 376,5  |  418,3  |
|     |   переподготовка   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  руководителей и   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |   специалистов,    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |   обеспечивающих   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |безопасность полетов|                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   международного   |     1233,1     |          |  360,0  |         |        |        | 260,5  | 290,2  |  322,4  |
|     |    обеспечения     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   текущий ремонт   |     3783,1     |          |  361,5  |         | 2210,0 |        | 361,5  | 402,7  |  447,4  |
|     |зданий и сооружений |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  сертификационный  |     987,9      |          |  150,0  |         |        |        | 250,0  | 278,5  |  309,4  |
|     |сбор, лицензирование|                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  республиканский   |    20694,5     |          |         | 3400,0  | 2323,0 | 1900,0 | 3900,0 | 4344,6 | 4826,9  |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |собственные средства|      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |     3765,5     |          | 3765,5  |         |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
| 3.9 |   Строительство    |     5081,0     |   0,0    |   0,0   | 5081,0  |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     |     стартового     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |   диспетчерского   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       пункта       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |собственные средства|     2032,4     |          |         | 2032,4  |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |     3048,6     |          |         | 3048,6  |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|3.10 |    Пристройка и    |     1727,0     |   0,0    |   0,0   | 1727,0  |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     | реконструкция КДП  |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |собственные средства|      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |     1727,0     |          |         | 1727,0  |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|3.11 |   Реконструкция    |     4516,0     |   0,0    |   0,0   | 4516,0  |  0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|     |     городской      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     | водопроводной сети |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     | аэропорта (11 км)  |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |собственные средства|     1806,4     |          |         | 1806,4  |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |     2709,6     |          |         | 2709,6  |        |        |        |        |         |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|3.12 | Разработка проекта |     1200,0     |   0,0    |   0,0   |   0,0   |  0,0   |  0,0   |  0,0   | 480,0  |  720,0  |
|     | генерального плана |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  реконструкции и   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |развития а/п Элиста |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   В том числе по   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |     источникам     |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |  финансирования:   |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |  республиканский   |      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |       бюджет       |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |собственные средства|      0,0       |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |    привлеченные    |     1200,0     |          |         |         |        |        |        | 480,0  |  720,0  |
|     |      средства      |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|3.13 | Энергообеспечение: |    14000,0     |   0,0    | 4600,0  | 2000,0  |  0,0   | 7400,0 |  0,0   |  0,0   |   0,0   |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   Строительство    |     3000,0     |          |  500,0  | 1000,0  |        | 1500,0 |        |        |         |
|     |  трансформаторной  |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     |    подстанции с    |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|     | агрегатной 630 кВт |                |          |         |         |        |        |        |        |         |
|—————|————————————————————|————————————————|——————————|—————————|—————————|————————|————————|————————|————————|—————————|
|     |   Строительство    |     5600,0     |          | 2400,0  |         |        | 3200,0 |        |        |         |
|     |высоковольтных линий|                |          |         |         |        |        |        |        |         |