Постановление Правительства Республики Калмыкии от 26.05.2014 № 214

                         РЕСПУБЛИКА КАЛМЫКИЯ                          

                            ПРАВИТЕЛЬСТВО                             

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ                             


             О внесении изменений в Государственную программу         
          «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства     
               Республики Калмыкия на 2013-2017 годы»,                
                 утвержденную постановлением Правительства            
               Республики Калмыкия от 11 июня 2013 г. № 289           


     Правительство Республики Калмыкия постановляет:
     Утвердить   прилагаемые    изменения,    которые    вносятся    в
Государственную  программу Республики Калмыкия «Развитие транспортного
комплекса и  дорожного  хозяйства  Республики  Калмыкия  на  2013-2017
годы»,  утвержденную  постановлением Правительства Республики Калмыкия
от 11 июня 2013 года №  289  «О  Государственной  программе  «Развитие
транспортного  комплекса  и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на
2013- 2017 годы».


Председатель Правительства
Республики Калмыкия                                         И. Зотов


26 мая 2014 г.
№ 214
г. Элиста



        Утверждены
        постановлением Правительства
        Республики Калмыкия
        от 26 мая2014 г. № 214


                              Изменения,                              
   которые вносятся в Государственную программу Республики Калмыкия   
  «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики  
Калмыкия на 2013-2017 годы», утвержденную постановлением Правительства
             Республики Калмыкия от 11 июня 2013 г. № 289             


     Внести в Государственную программу Республики Калмыкия  «Развитие
транспортного  комплекса  и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на
2013-2017 годы», утвержденную постановлением Правительства  Республики
Калмыкия  от  11  июня  2013  г.  №  289  «О Государственной программе
Республики Калмыкия  «Развитие  транспортного  комплекса  и  дорожного
хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы», следующие изменения:
     1) Паспорт изложить в следующей редакции:

|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Ответственный    |Министерство по строительству, транспорту  и  дорожному|
|исполнитель      |хозяйству Республики Калмыкия                          |
|программы        |                                                       |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Соисполнители    |нет                                                    |
|программы        |                                                       |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Подпрограммы     |    1. Создание условий для  организации  транспортного|
|программы        |сообщения,   развитие   и   модернизация  воздушного  и|
|                 |автомобильного транспорта.                             |
|                 |    2. Реализация мероприятий по осуществлению дорожной|
|                 |деятельности.                                          |
|                 |    3. Внедрение спутниковых навигационных технологий с|
|                 |использованием  системы  ГЛОНАСС  и  других результатов|
|                 |спутниковой       деятельности       в        интересах|
|                 |социально-экономического   и   инновационного  развития|
|                 |Республики Калмыкия на 2014 год.                       |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Программно-целевы|         Республиканская целевая  программа  «Внедрение|
|е     инструменты|спутниковых  навигационных  технологий с использованием|
|программы        |системы  ГЛОНАСС  и  других   результатов   спутниковой|
|                 |деятельности  в  интересах  социально-экономического  и|
|                 |инновационного   развития   Республики   Калмыкия    на|
|                 |2012-2014     годы»,     утвержденная    постановлением|
|                 |Правительства Республики Калмыкия от 14  сентября  2012|
|                 |г. № 338.                                              |
|                 |        Республиканская целевая  программа   «Развитие,|
|                 |совершенствование   и  сохранность  сети  автомобильных|
|                 |дорог  общего  пользования  регионального  значения  на|
|                 |территории  Республики  Калмыкия  на  2011-2013  годы»,|
|                 |утвержденная  постановлением  Правительства  Республики|
|                 |Калмыкия от 11 октября 2010 г. № 310.                  |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Цели программы   |Повышение доступности услуг транспортного комплекса для|
|                 |населения.                                             |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Задачи программы |выполнение сертификационных требований;                |
|                 |возмещение недополученных доходов  и  (или)  финансовое|
|                 |обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством|
|                 |(реализацией)  товаров,  выполнением  работ,  оказанием|
|                 |услуг в сфере аэропортовой деятельности;               |
|                 |совершенствование   наземной   производственной    базы|
|                 |аэропорта Элиста;                                      |
|                 |обновление  парка  подвижного  состава  на  пригородных|
|                 |автобусных маршрутах;                                  |
|                 |увеличение  протяженности  автомобильных  дорог  общего|
|                 |пользования   регионального  значения,  соответствующих|
|                 |нормативным требованиям;                               |
|                 |формирование  в   республике   единой   дорожной   сети|
|                 |круглогодичной доступности для населения;              |
|                 |повышение  надежности  и   безопасности   движения   по|
|                 |автомобильным  дорогам общего пользования регионального|
|                 |значения;                                              |
|                 |создание    региональной    навигационно-информационной|
|                 |системы.                                               |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Целевые          |количество  отправленных  пассажиров  в  год  воздушным|
|индикаторы      и|транспортом  на  конец  реализации  Программы составит,|
|показатели       |человек;                                               |
|программы        |количество обработанных грузов, тонн;                  |
|                 |количество выполненных рейсов, единиц;                 |
|                 |количество  приобретенных  автобусов  для   пригородных|
|                 |автобусных маршрутов, единиц;                          |
|                 |реконструкция автомобильной дороги  общего  пользования|
|                 |регионального значения, км;                            |
|                 |количество    откорректированной    и     разработанной|
|                 |проектно-сметной    документации    на    реконструкцию|
|                 |автомобильной дороги общего  пользования  регионального|
|                 |значения, ед.;                                         |
|                 |ремонт   автомобильных   дорог    общего    пользования|
|                 |регионального значения, км;                            |
|                 |протяженность автомобильных  дорог  общего  пользования|
|                 |регионального   значения,  соответствующих  нормативным|
|                 |требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,|
|                 |км;                                                    |
|                 |доля  автомобильных   дорог   регионального   значения,|
|                 |соответствующих      нормативным      требованиям     к|
|                 |транспортно-эксплуатационным показателям, %;           |
|                 |содержание  автомобильных  дорог   общего   пользования|
|                 |регионального значения, км;                            |
|                 |ремонт автомобильных дорог общего пользования  местного|
|                 |значения, км;                                          |
|                 |строительство подъездов с твердым покрытием к  сельским|
|                 |населенным   пунктам,   не   имеющих   связи   с  сетью|
|                 |автомобильных дорог общего пользования, км;            |
|                 |введение  в  эксплуатацию  РНИС,  предназначенной   для|
|                 |информационно-навигационного  обеспечения  деятельности|
|                 |автомобильного  транспорта  на  территории   Республики|
|                 |Калмыкия   с   использованием  технологий  ГЛОНАСС  или|
|                 |ГЛОНАСС/GPS,       в        том        числе        для|
|                 |информационно-навигационного  обеспечения автомобильных|
|                 |маршрутов  по  транспортным  коридорам   «Север-Юг»   и|
|                 |«Восток-Запад»,  проходящим  по  территории  Республики|
|                 |Калмыкия;                                              |
|                 |доля    автотранспортных    средств,     осуществляющих|
|                 |пассажирские     перевозки,     оснащенных    системами|
|                 |спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %;      |
|                 |доля   школьных   автобусов,   оснащенных   аппаратурой|
|                 |спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %.      |
|                 |доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки|
|                 |опасных,   тяжеловесных   и   крупногабаритных  грузов,|
|                 |оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС  или|
|                 |ГЛОНАСС/GPS, %.                                        |
|                 |доля автотранспортных средств  территориального  центра|
|                 |медицины  катастроф,  скорой  и  неотложной медицинской|
|                 |помощи, оснащенных  аппаратурой  спутниковой  навигации|
|                 |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %.                            |
|                 |доля  автотранспортных  средств   жилищно-коммунального|
|                 |хозяйства  Республики  Калмыкия,  оснащенных  системами|
|                 |спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %.      |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Этапы   и   сроки|2013-2017 годы                                         |
|реализации       |                                                       |
|программы        |                                                       |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Объемы  бюджетных|    Объем   действующих   бюджетных   ассигнований   на|
|ассигнований     |реализацию   Государственной   программы   из   средств|
|программы        |республиканского  бюджета  составляет  292  601,3  тыс.|
|                 |рублей, в том числе по годам:                          |
|                 |    2013 г. - 98 391,3 тыс. рублей;                    |
|                 |    2014 г. - 139 210,0 тыс. рублей;                   |
|                 |    2015 г. - 55 000,0 тыс. рублей;                    |
|                 |    2016 г. - 0,0 тыс. рублей;                         |
|                 |    2017 г. - 0,0 тыс. рублей.                         |
|                 |    Объем   бюджетных   ассигнований   на    реализацию|
|                 |подпрограмм   и  республиканских  целевых  программ  из|
|                 |средств республиканского бюджета составляет  292  601,3|
|                 |тыс. рублей, в том числе:                              |
|                 |    Подпрограмма 1 - 50 066,4 тыс. рублей;             |
|                 |    Подпрограмма 2 - 170 000,0 тыс. рублей;            |
|                 |    Подпрограмма 3 - 0,0 тыс. рублей;                  |
|                 |    Республиканская   целевая   программа    «Внедрение|
|                 |спутниковых  навигационных  технологий с использованием|
|                 |системы  ГЛОНАСС  и  других   результатов   спутниковой|
|                 |деятельности  в  интересах  социально-экономического  и|
|                 |инновационного   развития   Республики   Калмыкия    на|
|                 |2012-2014 годы» - 22 534,9 тыс. рублей.                |
|                 |    Республиканская   целевая   программа    «Развитие,|
|                 |совершенствование   и  сохранность  сети  автомобильных|
|                 |дорог  общего  пользования  регионального  значения  на|
|                 |территории  Республики  Калмыкия  на  2011-2013 годы» -|
|                 |50 000,0 тыс. рублей.                                  |
|                 |    Объем   действующих   бюджетных   ассигнований   на|
|                 |реализацию   Государственной   программы   из   средств|
|                 |федерального бюджета составляет 25 826,2 тыс. рублей, в|
|                 |том числе по годам:                                    |
|                 |    2013 г. - 25 826,2 тыс. рублей;                    |
|                 |    2014 г. - 0,0 тыс. рублей;                         |
|                 |    2015 г. - 0,0 тыс. рублей;                         |
|                 |    2016 г. - 0,0 тыс. рублей;                         |
|                 |    2017 г. - 0,0 тыс. рублей.                         |
|                 |    Объем   действующих   бюджетных   ассигнований   на|
|                 |реализацию  подпрограмм из средств федерального бюджета|
|                 |составляет 25 826,2 тыс. рублей, в том числе:          |
|                 |    Подпрограмма 1 - 0,0 тыс. рублей;                  |
|                 |    Подпрограмма 2 - 25 826,2 тыс. рублей;             |
|                 |    Подпрограмма 3 - 0,0 тыс. рублей.                  |
|                 |                                                       |
|                 |    Объем  дополнительных  бюджетных  ассигнований   на|
|                 |реализацию  Госпрограммы  составляет  5 692 885,6  тыс.|
|                 |рублей, в том числе:                                   |
|                 |    федеральный бюджет - 1 935 048,8 тыс. рублей;      |
|                 |    республиканский бюджет - 3 527 991,1 тыс. рублей;  |
|                 |    местный бюджет - 22 908,6 тыс. рублей;             |
|                 |    внебюджетных источников - 206 937,1 тыс. рублей,   |
|                 |    в том числе по годам:                              |
|                 |    2013 г. - 53 522,9 тыс. рублей, в том числе:       |
|                 |    федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей;              |
|                 |    республиканский бюджет - 4 870,0 тыс. рублей;      |
|                 |    местный бюджет - 2 611,2 тыс. рублей;              |
|                 |    внебюджетные источники - 46 041,7 тыс. рублей.     |
|                 |    2014 г. - 873 706,9 тыс. рублей, в том числе:      |
|                 |    федеральный бюджет - 66 180,0 тыс. рублей;         |
|                 |    республиканский бюджет - 741 138,9 тыс. рублей;    |
|                 |    местный бюджет - 5 897,6 тыс. рублей;              |
|                 |    внебюджетные источники - 60 490,4 тыс. рублей.     |
|                 |    2015 г. - 1 351 614,0 тыс. рублей, в том числе:    |
|                 |    федеральный бюджет - 440 000,0 тыс. рублей;        |
|                 |    республиканский бюджет - 871 623,4 тыс. рублей;    |
|                 |    местный бюджет - 4 700,6 тыс. рублей;              |
|                 |    внебюджетные источники - 35 290,0 тыс. рублей.     |
|                 |    2016 г. - 1 926 805,6 тыс. рублей, в том числе:    |
|                 |    федеральный бюджет - 921 056,6 тыс. рублей;        |
|                 |    республиканский бюджет - 955 029,4 тыс. рублей;    |
|                 |    местный бюджет - 4 849,6 тыс. рублей;              |
|                 |    внебюджетные источники - 45 870,0 тыс. рублей.     |
|                 |    2017 г. - 1 487 236,2 тыс. рублей, в том числе:    |
|                 |    федеральный бюджет - 507 812,2 тыс. рублей;        |
|                 |    республиканский бюджет - 955 329,4 тыс. рублей;    |
|                 |    местный бюджет - 4 849,6 тыс. рублей;              |
|                 |    внебюджетные источники - 19 245,0 тыс. рублей.     |
|                 |    Объем  дополнительных  бюджетных  ассигнований   на|
|                 |реализацию  Госпрограммы  составляет  5 692 885,6  тыс.|
|                 |рублей, в том числе:                                   |
|                 |    Подпрограмма 1  -  306 868,7  тыс.  рублей,  в  том|
|                 |числе:                                                 |
|                 |    федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей;              |
|                 |    республиканский бюджет - 138 310,0 тыс. рублей;    |
|                 |    местный бюджет - 0,0 тыс. рублей;                  |
|                 |    внебюджетные источники - 168 558,7 тыс. рублей.    |
|                 |    Подпрограмма 2 - 5 341 527,5  тыс.  рублей,  в  том|
|                 |числе:                                                 |
|                 |    федеральный бюджет - 1 935 048,8 тыс. рублей;      |
|                 |    республиканский бюджет - 3 383 570,1 тыс. рублей;  |
|                 |    местный бюджет - 22 908,6 тыс. рублей;             |
|                 |    внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей.          |
|                 |    Подпрограмма 3 - 7 121,4 тыс. рублей.              |
|                 |    федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей;              |
|                 |    республиканский бюджет - 1 241,0 тыс. рублей;      |
|                 |    местный бюджет - 0,0 тыс. рублей;                  |
|                 |    внебюджетные источники - 5880,4 тыс. рублей.       |
|                 |    Республиканская   целевая   программа    «Внедрение|
|                 |спутниковых  навигационных  технологий с использованием|
|                 |системы  ГЛОНАСС  и  других   результатов   спутниковой|
|                 |деятельности  в  интересах  социально-экономического  и|
|                 |инновационного   развития   Республики   Калмыкия    на|
|                 |2012-2014  годы»  в  2013 году - 37 368,0 тыс.рублей, в|
|                 |том числе средства:                                    |
|                 |    республиканского бюджета - 4 870,0 тыс.рублей;     |
|                 |    внебюджетных источников - 32 498,0 тыс.рублей.     |
|                 |    Общий объем финансирования мероприятий Госпрограммы|
|                 |составляет   6 011   313,1   тыс.рублей,  в  том  числе|
|                 |средства:                                              |
|                 |    федерального бюджета - 1 960 875,0 тыс.рублей;     |
|                 |    республиканского бюджета - 3 820 592,4 тыс.рублей, |
|                 |    местных бюджетов - 22 908,6 тыс.рублей;            |
|                 |    внебюджетных источников - 206 937,1 тыс.рублей.    |
|                 |    Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы|
|                 |«Создание   условий   для   организации   транспортного|
|                 |сообщения,  развитие  и   модернизация   воздушного   и|
|                 |автомобильного   транспорта»   составляет   356   935,1|
|                 |тыс.рублей, в том числе средства:                      |
|                 |    республиканского бюджета - 188 376,4 тыс.рублей;   |
|                 |    внебюджетных источников - 168 558,7 тыс.рублей.    |
|                 |    Общий     объем     финансирования     подпрограммы|
|                 |«Реализация   мероприятий   по  осуществлению  дорожной|
|                 |деятельности» составит 5 537 353,7 тыс. рублей,  в  том|
|                 |числе средства:                                        |
|                 |    федерального бюджета - 1 960 875,0 тыс. рублей;    |
|                 |    республиканского бюджета - 3 553 570,1 тыс. рублей;|
|                 |    местных бюджетов - 22 908,6 тыс. рублей.           |
|                 |    Общий объем финансирования мероприятий Подпрограммы|
|                 |«Внедрение   спутниковых   навигационных  технологий  с|
|                 |использованием системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов|
|                 |спутниковой        деятельности       в       интересах|
|                 |социально-экономического  и   инновационного   развития|
|                 |Республики  Калмыкия  на  2014  год» составляет 7 121,4|
|                 |тыс.рублей, в том числе средства:                      |
|                 |    республиканского бюджета - 1241,0 тыс.рублей;      |
|                 |    внебюджетных источников - 5880,4 тыс.рублей.       |
|                 |    Общий     объем     финансирования      мероприятий|
|                 |республиканской     целевой     программы    «Внедрение|
|                 |спутниковых навигационных технологий  с  использованием|
|                 |системы   ГЛОНАСС   и  других  результатов  спутниковой|
|                 |деятельности  в  интересах  социально-экономического  и|
|                 |инновационного    развития   Республики   Калмыкия   на|
|                 |2012-2014  годы»  в   2013   году   составит   59 902,9|
|                 |тыс.рублей, в том числе средства:                      |
|                 |    республиканского бюджета - 27 404,9 тыс.рублей;    |
|                 |    внебюджетных источников - 32 498,0 тыс.рублей.     |
|                 |    Общий     объем     финансирования      мероприятий|
|                 |республиканской     целевой     программы    «Развитие,|
|                 |совершенствование  и  сохранность  сети   автомобильных|
|                 |дорог  общего  пользования  регионального  значения  на|
|                 |территории Республики Калмыкия  на  2011-2013  годы»  в|
|                 |2013  году  составит  50 000,0 тыс. рублей, в том числе|
|                 |средства:                                              |
|                 |                                                       |
|                 |                                                       |
|                 |    республиканского бюджета - 50 000,0 тыс. рублей.   |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|Ожидаемые        |повышение качества обслуживания населения  авиационными|
|результаты       |услугами;                                              |
|реализации       |приобретение  автобусов  для  организации  пассажирских|
|программы        |перевозок на пригородных автобусных маршрутах;         |
|                 |реконструкция  29,91  км  автомобильной  дороги  общего|
|                 |пользования регионального значения;                    |
|                 |ремонт 187 км автомобильных  дорог  общего  пользования|
|                 |регионального значения;                                |
|                 |выполнение комплекса работ  по  содержанию  1215,53  км|
|                 |автомобильных  дорог  общего  пользования регионального|
|                 |значения ежегодно;                                     |
|                 |обеспечение проектной  документацией,  необходимой  для|
|                 |реконструкции  автомобильной  дороги общего пользования|
|                 |регионального значения - 4 ед.;                        |
|                 |ремонт 27 км  автомобильных  дорог  общего  пользования|
|                 |местного значения;                                     |
|                 |строительство подъездов с твердым покрытием к  сельским|
|                 |населенным   пунктам,   не   имеющих   связи   с  сетью|
|                 |автомобильных дорог общего пользования, составит 33,578|
|                 |км.                                                    |
|                 |протяженность автомобильных  дорог  общего  пользования|
|                 |регионального   значения,  соответствующих  нормативным|
|                 |требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,|
|                 |составит 231,91 км;                                    |
|                 |доля  автомобильных   дорог   регионального   значения,|
|                 |соответствующих      нормативным      требованиям     к|
|                 |транспортно-эксплуатационным показателям, составит 19,5|
|                 |%.                                                     |
|—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
                                                                    »;
     2)   раздел   1   «Общая    характеристика    сферы    реализации
государственной   программы,   включая  описание  текущего  состояния,
основных проблем в указанной сфере и прогноз  ее  развития»  дополнить
абзацами следующего содержания:
     «Вследствие   трудного    финансового    положения    предприятий
транспортного  комплекса,  а  также недостаточного выделения бюджетных
средств  не  обеспечивается   в   должной   мере   обновление   парков
транспортных  средств,  не  реконструируются и не строятся необходимые
объекты транспортной инфраструктуры.
     Основные фонды всех видов транспорта  обновляются  недостаточными
темпами,  их износ продолжает увеличиваться. Изношенность транспортных
средств снижает безопасность перевозок пассажиров и  грузов,  ухудшает
экологическую ситуацию, особенно в городах.
     Значительно  снизились  мобильность   населения   и   доступность
транспортных  услуг, в том числе из-за неудовлетворительного состояния
материально-технической базы  транспортного  комплекса,  что  вызывает
дополнительную социальную напряженность в обществе.
     Обновление   и    пополнение    парков    транспортных    средств
предпочтительно    осуществлять   за   счет   техники   отечественного
производства, что необходимо для обеспечения национальной безопасности
страны  и  уменьшения  зависимости  от  закупок  транспортной  техники
зарубежом.
     Необходимо также улучшить состояние  и  техническую  оснащенность
объектов   инфраструктуры,  привести  в  соответствие  с  современными
требованиями.
     В сфере  автомобильного  транспорта  необходимо  решить  основную
проблему обновления парка подвижного состава на пригородных автобусных
маршрутах, что позволит не только  сохранить  перевозочный  потенциал,
но   и     обеспечить   прирост   перевозок,   снизить   неоправданные
эксплуатационные затраты транспортных предприятий и, в конечном итоге,
повысить  качество транспортного  обслуживания населения и предприятий
отраслей  экономики,  уменьшить  вредное  воздействие  транспорта   на
окружающую среду.»;
     3)  раздел  2  «Приоритеты  государственной  политики   в   сфере
реализации   государственной  программы,  цели,  задачи  и  показатели
(индикаторы) достижения  целей  и  решения  задач,  описание  основных
ожидаемых  конечных  результатов  государственной  программы, сроков и
этапов реализации  государственной  программы»  изложить  в  следующей
редакции:
     «Целью  Госпрограммы   является   повышение   доступности   услуг
транспортного  комплекса  для  населения.  Для достижения поставленной
цели выделены следующие задачи:
     выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных
доходов  и  (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с
производством  (реализацией)  товаров,  выполнением  работ,  оказанием
услуг  в сфере аэропортовой деятельности, и совершенствование наземной
производственной базы аэропорта Элиста;
     увеличение протяженности автомобильных дорог  общего  пользования
регионального значения, соответствующих нормативным требованиям;
     обновление парка подвижного  состава  на  пригородных  автобусных
маршрутах;
     формирование в республике  единой  дорожной  сети  круглогодичной
доступности для населения;
     повышение надежности и  безопасности  движения  по  автомобильным
дорогам общего пользования регионального значения;
     создание региональной навигационно-информационной системы.
     Цели и задачи программы определены в соответствии с долгосрочными
приоритетами государственной транспортной политики.
     Развитие  сети  автомобильных  дорог  и   стратегические   задачи
дорожной   политики   неразрывно   связаны  с  развитием  экономики  и
транспортной системы Республики Калмыкия и  должны  обеспечить  единое
транспортное  пространство в интересах экономики Республики Калмыкия и
ее жителей, стабилизацию социально-экономической ситуации и  повышение
деловой активности населения путем удовлетворения спроса и доступности
автомобильных перевозок.
     Повышение   технического   уровня   транспортно-эксплуатационного
состояния   существующих   автомобильных   дорог   общего  пользования
регионального значения и качества содержания автомобильных  дорог  для
обеспечения   высокого   уровня   удобства   и  безопасности  движения
современных автотранспортных средств.
     Целью   выполнения   мероприятий   в   области    воздушного    и
автомобильного    транспорта    является     обеспечение   устойчивого
социально-экономического  развития  Республики  Калмыкия   на   основе
создания  условий  для организации транспортного сообщения воздушным и
автомобильным     транспортом,     которое     позволит     обеспечить
совершенствование  системы  авиационных  и  автомобильных  перевозок в
Республике Калмыкия.
     Для достижения цели Программы необходимо решить основные  задачи:
выполнение   сертификационных  требований,  возмещение  недополученных
доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в  связи  с
производством  (реализацией)  товаров,  выполнением  работ,  оказанием
услуг в сфере аэропортовой  деятельности,  совершенствование  наземной
производственной  базы  аэропорта Элиста и обновление парка подвижного
состава на пригородных автобусных маршрутах.
     Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы  и
их значениях представлены в Таблицах 1-1а Приложения к Государственной
программе.»;
     4) в разделе 3 «Обобщенная  характеристика  основных  мероприятий
государственной    программы   и   ведомственных   целевых   программ,
подпрограмм государственной программы»:
     абзацы девятый - одиннадцатый изложить в следующей редакции:
     «Достижение  поставленной  цели  и  решение   задач   в   области
воздушного  и  автомобильного  транспорта  будут реализовываться путем
осуществления комплекса  основных и обеспечивающих мероприятий:
     выполнение    сертификационных    требований     и     возмещение
недополученных  доходов  и  (или)  финансовое обеспечение (возмещение)
затрат в связи  с  производством  (реализацией)  товаров,  выполнением
работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности;
     совершенствование наземной производственной базы;»;
     дополнить абзацем двенадцатым следующего содержания:
     «обновление парка подвижного состава  на  пригородных  автобусных
маршрутах.»;
     абзацы двенадцатый - шестнадцатый считать соответственно абзацами
тринадцатым - семнадцатым;
     5) в разделе 6  «Информация  об  участии  акционерных  обществ  с
государственным  участием, общественных, научных и иных организаций, а
также целевых внебюджетных фондов в реализации подпрограммы»:
     абзац первый изложить в следующей редакции:
     «В реализации  подпрограммы  «Создание  условий  для  организации
транспортного   сообщения,   развитие   и  модернизация  воздушного  и
автомобильного транспорта» примут участие ОАО «Аэропорт Элиста» и  ОАО
«ТЗК «Лукан-Эл».»;
     абзац двадцать четвертый изложить в следующей редакции:
     «Мероприятия  подпрограммы  «Создание  условий  для   организации
транспортного   сообщения,   развитие   и  модернизация  воздушного  и
автомобильного транспорта»  реализуются  в  соответствии  со  сроками,
установленными   Госпрограммой,   а  также  посредством  заключения  и
исполнения Соглашения между ответственным исполнителем Госпрограммы  и
организациями,    осуществляющими    аэропортовую   деятельность,   по
реализации  мероприятий  данной  подпрограммы.  Предметом   Соглашения
является  предоставление  субсидий из средств республиканского бюджета
на  частичную   компенсацию   расходов   организаций,   осуществляющих
аэропортовую деятельность в Республике Калмыкия.»;
     6) в разделе  8  «Обоснование  выделения  и  включения  в  состав
государственной программы реализуемых республиканских целевых программ
и подпрограмм (их перечень и паспорта)»:
     абзац третий изложить в следующей редакции:
     «1. «Создание условий для  организации  транспортного  сообщения,
развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта».»;
     абзац седьмой изложить в следующей редакции:
     «Подпрограмма «Создание  условий  для  организации  транспортного
сообщения,   развитие   и  модернизация  воздушного  и  автомобильного
транспорта»  включает   мероприятия   по   государственной   поддержке
организаций,   осуществляющих   аэропортовую  деятельность,  повышению
качества и  эффективности  оказываемых  авиационных  услуг  населению,
обеспечению  безопасности пассажирских перевозок воздушным транспортом
и безопасности приема и выпуска воздушных судов из аэропорта Элиста  и
приобретение  автобусов  для  организации  пассажирских  перевозок  на
пригородных автобусных маршрутах.»;
     7) раздел 9 «Обоснование объема финансовых ресурсов,  необходимых
для   реализации   государственной  программы»  изложить  в  следующей
редакции:

                «9. Обоснование объема финансовых ресурсов,           
           необходимых для реализации государственной программы       

     Финансирование Госпрограммы  предусматривается  за  счет  средств
федерального,   республиканского,   местных  бюджетов  и  внебюджетных
источников.
     Объемы финансирования Госпрограммы подлежат ежегодному уточнению,
исходя     из    реальной    ситуации    формирования    федерального,
республиканского бюджетов  на  очередной  финансовый  год  и  плановый
период.
     Ежегодно при подготовке бюджетной заявки на очередной  финансовый
год   и   плановый   период   с  учетом  хода  выполнения  мероприятий
Госпрограммы уточняются размеры государственной поддержки  и  меры  по
привлечению средств местных бюджетов и внебюджетных источников.
     Достижение  поставленной  цели  и  решение  задачи   подпрограммы
«Создание  условий для организации транспортного сообщения, развитие и
модернизация    воздушного    и    автомобильного     транспорта»будут
реализовываться  в течение всего периода реализации Госпрограммы путем
осуществления   комплекса   основных  и  обеспечивающих   мероприятий:
выполнение   сертификационных  требований,  возмещение  недополученных
доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в  связи  с
производством  (реализацией)  товаров,  выполнением  работ,  оказанием
услуг в сфере аэропортовой  деятельности,  совершенствование  наземной
производственной   базы  и  обновление  парка  подвижного  состава  на
пригородных маршрутах.
     В мероприятиях подпрограммы предусматривается решение  конкретных
вопросов поддержки и развития организаций, осуществляющих аэропортовую
деятельность,      и      автомобильного      транспорта,      включая
материально-техническое,      информационное,      нормативно-правовое
обеспечение.
     Общий объем финансирования  мероприятий  Госпрограммы  составляет
6 011 313,1          тыс.рублей,          в          том         числе
средства:
     федерального бюджета - 1 960 875,0 тыс.рублей;
     республиканского бюджета - 3 820 592,4 тыс.рублей,
     местных бюджетов - 22 908,6 тыс.рублей;
     внебюджетных источников - 206 937,1 тыс.рублей.
      Общий объем финансирования  Подпрограммы  составляет  356  935,1
тыс.рублей, в том числе средства:
      республиканского бюджета - 188 376,4 тыс.рублей;
      внебюджетных источников - 168 558,7 тыс.рублей.
      Выполнение    сертификационных    требований    и     возмещение
недополученных  доходов  и  (или)  финансовое обеспечение (возмещение)
затрат в связи  с  производством  (реализацией)  товаров,  выполнением
работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности
      Для  выполнения   сертификационных   требований   и   возмещения
недополученных  доходов  и  (или) финансового обеспечения (возмещения)
затрат в связи  с  производством  (реализацией)  товаров,  выполнением
работ,  оказанием  услуг  в сфере аэропортовой деятельности необходимо
финансирование  в  объеме  193  886,1  тыс.рублей,  в  том  числе   по
источникам финансирования средства:
      республиканского бюджета - 152 652,4 тыс.рублей;
      внебюджетных источников - 41 233,7 тыс.рублей;
      в том числе по годам реализации:
      2013 год - 19096,1 тыс.рублей (средства республиканского бюджета
- 18132,4 тыс.рублей, внебюджетных источников - 963,7 тыс.рублей);
      2014 год -42 410,0 тыс.рублей (средства республиканского бюджета
– 33430,0 тыс.рублей, внебюджетных источников - 8980,0 тыс.рублей);
      2015 год - 43780,0 тыс.рублей (средства республиканского бюджета
- 33530,0 тыс.рублей, внебюджетных источников - 10250,0 тыс.рублей);
      2016 год - 43600,0 тыс.рублей (средства республиканского бюджета
- 33630,0 тыс.рублей, внебюджетных источников - 9970,0 тыс.рублей);
      2017 год - 45000,0 тыс.рублей (средства республиканского бюджета
- 33930,0 тыс.рублей, внебюджетных источников - 11070,0 тыс.рублей).
      Совершенствование наземной производственной базы
      В  целях  совершенствования   наземной   производственной   базы
необходимо  финансирование  в объеме 135 325,0 тыс.рублей, в том числе
по источникам финансирования средства:
      республиканского бюджета - 8000,0 тыс.рублей;
      в том числе по годам реализации:
      2013 год - 0,0 тыс.рублей;
      2014 год -8000,0 тыс.рублей;
      2015 год - 0,0 тыс.рублей;
      2016 год - 0,0 тыс.рублей;
      2017 год -0,0 тыс.рублей.
      средства внебюджетных источников - 127325,0 тыс.рублей;
      в том числе по годам реализации:
      2013 год - 12580,0 тыс.рублей;
      2014 год - 45630,0 тыс.рублей;
      2015 год - 25040,0 тыс.рублей;
      2016 год - 35900,0 тыс.рублей;
      2017 год - 8175,0 тыс.рублей.
      Обновление парка подвижного состава  на  пригородных  автобусных
маршрутах
      В целях  обновления  парка  подвижного  состава  на  пригородных
автобусных  маршрутах  необходимо  финансирование  в  объеме  27 724,0
тыс.рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
      республиканского бюджета - 27 724,0 тыс.рублей;
      в том числе по годам реализации:
      2013 год - 7 724,0 тыс.рублей;
      2014 год - 20 000,0 тыс.рублей;
      2015 год - 0,0 тыс.рублей;
      2016 год - 0,0 тыс.рублей;
      2017 год - 0,0 тыс.рублей.
      Общий объем финансирования подпрограммы «Реализация  мероприятий
по  осуществлению  дорожной  деятельности»  составит  5 537 353,7 тыс.
рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 1 960 875,0  тыс.
рублей; республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия)
- 3 553 570,1 тыс. рублей; местных бюджетов  -  22 908,6  тыс.  рублей
(Таблица 7 Приложения к настоящей Госпрограмме).
     Госпрограмма рассчитана на 2013 - 2017 годы и  включает  комплекс
работ по реконструкции, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего
пользования  регионального  значения,   корректировке   и   разработке
проектно-сметной  документации  на  реконструкцию автомобильной дороги
общего пользования регионального значения,предоставление  субсидий  на
ремонт  автомобильных  дорог  общего  пользования  местного  значения,
предоставление субсидий местным бюджетам на строительство подъездов  с
твердым  покрытием к сельским  населенным  пунктам, не имеющих связи с
сетью дорог общего пользования:
     реконструкция    автомобильной    дороги    общего    пользования
регионального значения Яшкуль – Комсомольский - Артезиан на участке п.
Яшкуль - п. Комсомольский включает в себя перечень объемов и  объектов
реконструкции автомобильной дороги пообъектно;
     корректировка  и  разработка  проектно-сметной  документации   на
реконструкцию  автомобильной  дороги  общего пользования регионального
значения;
      ремонт  автомобильных  дорог  общего  пользования  регионального
значения.  Размер  бюджетных  средств  и  объемы  работ  определены  в
соответствии с нормативами денежных затрат,  нормативами  межремонтных
сроков;
      содержание автомобильных дорог  общего пользования регионального
значения.  Затраты  на  эти  цели  определены  по сметной документации
ресурсным методом согласно годовым заданиям;
      ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

      Адресный перечень ремонта автомобильных дорог общего пользования
местного  значения будет определен только после подписания Соглашений,
заключенных между  ответственным  исполнителем  программы  и  органами
местного самоуправления Республики Калмыкия;
     строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным
пунктам,  не имеющих связи с сетью дорог общего пользования. Указанное
мероприятие  направлено  на  строительство  подъездов   к   населенным
пунктам  с  численностью  жителей  более  125 человек и протяженностью
подъезда не более5 км в рамках реализации подпрограммы  «Автомобильные
дороги»  федеральной  целевой программы «Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)»,  утвержденной  постановлением  Правительства
Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848.
     Адресный  перечень  объектов  строительства  автомобильных  дорог
общего  пользования  местного  значения  будет  определен только после
подписания  Соглашения  между  Федеральным   дорожным   агентством   и
Правительством Республики Калмыкия.
     Значения   индикаторов   реализации   (целевых   заданий)   будут
откорректированы   после  определения  стоимости  работ  и  подписания
соответствующих   Соглашений,    заключенных    между    ответственным
исполнителем  программы  и органами местного самоуправления Республики
Калмыкия.
     Общий объем финансирования  Подпрограммы  «Внедрение  спутниковых
навигационных  технологий  с  использованием  системы ГЛОНАСС и других
результатов      спутниковой      деятельности       в       интересах
социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия
на 2014 год» составляет 7 121,4 тыс. рублей, в том числе средства:
     республиканского бюджета - 1 241,0 тыс.рублей;
     внебюджетных источников - 5 880,4 тыс.рублей.
     Создание   единого   регионального   навигационно-информационного
центра
     Для создания единого  регионального  навигационно-информационного
центра  необходимо  финансирование  в объеме 1 471,2 тыс.рублей, в том
числе по источникам финансирования средства:
     республиканского бюджета - 868,7 тыс.рублей;
     внебюджетных источников - 602,5 тыс.рублей.
     в том числе включающего:
     Создание  подсистемы  мониторинга  и   управления   пассажирскими
перевозками на территории Республики Калмыкия
     С  целью  оснащения  186  автотранспортных  средств,  перевозящих
пассажиров   общим   количеством  от  8  чел.  и  более,   аппаратурой
спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с  подключением  к  РНИС
(включая  установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 4
073,4 тыс.рублей за счет средств внебюджетных источников.
     Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами
на территории Республики Калмыкия
     С целью оснащения 14 единиц  школьных  автобусов,  осуществляющих
перевозки   детей   на  территории  Республики  Калмыкия,  аппаратурой
спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с  подключением  к  РНИС
(включая  установку  оборудования)  необходимо финансирование в объеме
306,6 тыс.рублей за  счет средств республиканского бюджета.
     Создание подсистемы мониторинга перевозок  специальных,  опасных,
крупногабаритных  и  тяжеловесных  грузов автомобильным транспортом на
территории Республики Калмыкия
     С   целью   оснащения   55   единиц   автотранспортных   средств,
осуществляющих  перевозки  опасных,  тяжеловесных  и  крупногабаритных
грузов Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации  ГЛОНАСС
или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования)
необходимо финансирование в объеме1 204,5тыс.рублей за   счет  средств
внебюджетных источников.
     Создание  подсистемы   мониторинга   автомобильных   транспортных
средств    организаций    жилищно-коммунального   хозяйства,   включая
снегоуборочные машины,  мусоровозы  и  др.  на  территории  Республики
Калмыкия, предусматривающей решение следующих задач
     С целью оснащения аппаратурой спутниковой навигации  ГЛОНАСС  или
ГЛОНАСС/GPS  с  подключением  к РНИС 3 единиц автотранспортных средств
жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия (включая установку
оборудования)  необходимо  финансирование  в объеме 65,7 тыс.рублей за
счет средств республиканского бюджета.
     Общий объем финансирования  мероприятий  республиканской  целевой
программы    «Внедрение   спутниковых   навигационных   технологий   с
использованием  системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов   спутниковой
деятельности  в  интересах  социально-экономического  и инновационного
развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы» в 2013  году  составит
59 902,9  тыс.  руб.,  в том числе средства республиканского бюджета –
27 404,9 тыс.рублей; внебюджетных источников - 32 498,0 тыс.рублей.
     Объем   финансирования   мероприятий   республиканской    целевой
программы    «Развитие,    совершенствование    и   сохранность   сети
автомобильных  дорог  общего  пользования  регионального  значения  на
территории   Республики  Калмыкия  на  2011-2013  годы»  в  2013  году
составит  50 000,0  тыс.  рублей,  в  том  числе   за   счет   средств
республиканского  бюджета  (дорожного  фонда  Республики Калмыкия), на
выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего  пользования
регионального значения.»;
     8)  в  разделе  11  «Прогноз  конечных   результатов   реализации
государственной    программы,    характеризующих   целевое   состояние
(изменение состояния) уровня и качества  жизни  населения,  социальной
сферы, экономики, общественной безопасности, степени реализации других
общественно  значимых  интересов  и  потребностей  в   соответствующей
сфере»абзац третий изложить в следующей редакции:
     «В  рамках  реализации  мероприятий  в   области   воздушного   и
автомобильного   транспорта   предполагается  обеспечить  безопасность
пассажирских перевозок воздушным транспортом и безопасность  приема  и
выпуска  воздушных судов из аэропорта Элиста, обновить парк подвижного
состава на пригородных автобусных маршрутах, что  позволит  не  только
сохранить  перевозочный  потенциал, но и обеспечить прирост перевозок,
снизить   неоправданные    эксплуатационные    затраты    транспортных
предприятий.  Выполнение  программных  мероприятий  позволит  повысить
качество и  эффективность   оказываемых  авиационных  и  автомобильных
услуг населению.»;
     9)в Подпрограмме «Создание условий для организации  транспортного
сообщения,    развитие    и    модернизация   воздушного   транспорта»
государственной  программы   «Развитие   транспортного   комплекса   и
дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы»:
     а) Паспорт изложить в следующей редакции:
          «Паспорт подпрограммы «Создание условий для организации     
    транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и     
    автомобильного транспорта»государственной программы «Развитие     
            транспортного комплекса и дорожного хозяйства             
                  Республики Калмыкия на 2013-2017 годы»              

|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Ответственный       |Министерство   по   строительству,   транспорту   и|
|исполнитель         |дорожному хозяйству Республики Калмыкия            |
|подпрограммы:       |                                                   |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Соисполнители       |Нет                                                |
|подпрограммы:       |                                                   |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Программно-целевые  |Нет                                                |
|инструменты         |                                                   |
|подпрограммы:       |                                                   |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Цели    подпрограммы|Создание  условий  для  организации   транспортного|
|(если имеются):     |сообщения воздушным и автомобильным транспортом.   |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Задачи подпрограммы:|Выполнение сертификационных требований,  возмещение|
|                    |недополученных    доходов    и   (или)   финансовое|
|                    |обеспечение   (возмещение)   затрат   в   связи   с|
|                    |производством  (реализацией)  товаров,  выполнением|
|                    |работ,  оказанием  услуг   в   сфере   аэропортовой|
|                    |деятельности,       совершенствование      наземной|
|                    |производственной базы аэропорта Элиста и обновление|
|                    |парка  подвижного состава на пригородных автобусных|
|                    |маршрутах.                                         |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Целевые индикаторы и|отправлено пассажиров, человек;                    |
|показатели          |обработано грузов, тонн;                           |
|подпрограммы:       |количество выполненных рейсов, единиц;             |
|                    |количество приобретенных автобусов для  пригородных|
|                    |автобусных маршрутов, единиц.                      |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Этапы    и     сроки|2013-2017 годы                                     |
|реализации          |                                                   |
|подпрограммы:       |                                                   |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Объем      бюджетных|Общий объем финансирования мероприятий Подпрограммы|
|ассигнований        |составляет   356  935,1  тыс.рублей,  в  том  числе|
|подпрограммы:       |средства:                                          |
|                    |республиканского бюджета - 188 376,4 тыс.рублей,  в|
|                    |том числе по годам реализации:                     |
|                    |2013 год - 25 856,4 тыс.рублей,                    |
|                    |2014 год - 61 430,0 тыс.рублей,                    |
|                    |2015 год - 33 530,0 тыс.рублей,                    |
|                    |2016 год - 33 630,0 тыс.рублей,                    |
|                    |2017 год - 33 930,0 тыс.рублей;                    |
|                    |внебюджетных источников – 168 558,7  тыс.рублей,  в|
|                    |том числе по годам реализации:                     |
|                    |2013 год - 13 543,7 тыс.рублей,                    |
|                    |2014 год - 54 610,0 тыс.рублей,                    |
|                    |2015 год - 35 290,0 тыс.рублей,                    |
|                    |2016 год - 45 870,0 тыс.рублей,                    |
|                    |2017 год - 19 245,0 тыс.рублей.                    |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|Ожидаемые результаты|В  процессе  выполнения   программных   мероприятий|
|реализации          |ожидается получение следующих результатов:         |
|подпрограммы:       |1. Повышение эффективности работы аэропорта  Элиста|
|                    |на     основе    обновления    подвижного    парка,|
|                    |совершенствования    организационно-финансовых    и|
|                    |управленческих  механизмов,  а  также  модернизации|
|                    |технического обеспечения и технологии осуществления|
|                    |транспортных процессов.                            |
|                    |2. Повышение   качества   обслуживания    населения|
|                    |авиационными услугами.                             |
|                    |3. Приобретение    автобусов    для     организации|
|                    |пассажирских  перевозок  на  пригородных автобусных|
|                    |маршрутах.                                         |
|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
                                                                    »;
     б) в  разделе1  «Характеристика  сферы  реализации  подпрограммы,
описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития»:
     дополнить абзацами первым-третьим следующего содержания:
     «Важную  роль  в  развитии  хозяйственного  комплекса  Республики
Калмыкия  играет транспорт. Транспортная система республики включает в
себя автомобильный, железнодорожный и воздушный транспорт.
     Основная цель  развития  транспортной  инфраструктуры  связана  с
интеграцией    транспортного    комплекса    Республики   Калмыкия   в
международные    транспортные    коридоры,    а     также     создание
транспортно-логистического  узла  в республике на базе автомобильного,
железнодорожного, воздушного транспорта.
     В связи с  этим  возникает  необходимость  развития  существующей
транспортной инфраструктуры региона.»;
     абзацы первый - тридцать пятый  считать  соответственно  абзацами
четвертым- тридцать восьмым;
     дополнить абзацами тридцать девятым - сорок четвертым  следующего
содержания:
     «Вследствие   трудного    финансового    положения    предприятий
транспортного  комплекса,  а  также недостаточного выделения бюджетных
средств  не  обеспечивается   в   должной   мере   обновление   парков
транспортных  средств,  не  реконструируются и не строятся необходимые
объекты транспортной инфраструктуры.
     Основные фонды всех видов транспорта  обновляются  недостаточными
темпами,  их износ продолжает увеличиваться. Изношенность транспортных
средств снижает безопасность перевозок пассажиров и  грузов,  ухудшает
экологическую ситуацию, особенно в городах.
     Значительно  снизились  мобильность   населения   и   доступность
транспортных  услуг, в том числе из-за неудовлетворительного состояния
материально-технической базы  транспортного  комплекса,  что  вызывает
дополнительную социальную напряженность в обществе.
     Обновление   и    пополнение    парков    транспортных    средств
предпочтительно    осуществлять   за   счет   техники   отечественного
производства, что необходимо для обеспечения национальной безопасности
страны  и  уменьшения  зависимости  от закупок транспортной техники за
рубежом.
     Необходимо также улучшить состояние  и  техническую  оснащенность
объектов  инфраструктуры,  привести  их  в соответствие с современными
требованиями.»;
     абзац тридцать шестой считать соответственно абзацем сорок пятым;
     абзац сорок шестой изложить в следующей редакции:
     «Проблема 1. Выполнение сертификационных требований и  возмещение
недополученных  доходов  и  (или)  финансовое обеспечение (возмещение)
затрат в связи  с  производством  (реализацией)  товаров,  выполнением
работ,  оказанием  услуг  в  сфере  аэропортовой  деятельности в целях
подтверждения    способности     аэропорта     Элиста     осуществлять
производственную деятельность по приему и выпуску воздушных судов.»;
     дополнить абзацем сорок восьмым следующего содержания:
     «Проблема 3. Обновление парка подвижного состава для  организации
пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.»;
     в) в разделе  2  «Приоритеты  государственной  политики  в  сфере
реализации   подпрограммы,  цели,  задачи  и  показатели  (индикаторы)
достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных
результатов, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы»:
     в абзаце первом после слов «сообщения воздушным»дополнить словами
«и автомобильным»;
     абзац второй изложить в следующей редакции:
     «Для достижения цели  подпрограммы  необходимо  решить  следующие
основные  задачи:  выполнение  сертификационных требований, возмещение
недополученных доходов и  (или)  финансовое  обеспечение  (возмещение)
затрат  в  связи  с  производством  (реализацией) товаров, выполнением
работ,   оказанием   услуг   в   сфере   аэропортовой    деятельности,
совершенствование  наземной  производственной  базы аэропорта Элиста и
обновление  парка  подвижного  состава   на   пригородных   автобусных
маршрутах.»;
     дополнить абзацем седьмым следующего содержания:
     «3.Приобретение автобусов для организации пассажирских  перевозок
на пригородных автобусных маршрутах.»;
     таблицу № 1 дополнить новой позицией следующего содержания:
«
|——————|————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
|№ п/п |Наименование показателя |  Ед.  |          Значение показателей                 |
|      |      (индикатора)      |измерен|                                               |
|      |                        |  ия   |                                               |
|      |                        |       |———————|———————|———————|———————|———————|———————|
|      |                        |       | 2012  | 2013  | 2014  | 2015  | 2016  | 2017  |
|      |                        |       |  год  |  год  |  год  |  год  |  год  |  год  |
|——————|————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
|4.    |Количество приобретенных|  Ед.  |   0   |   4   |  10   |   0   |   0   |   0   |
|      |автобусов для           |       |       |       |       |       |       |       |
|      |пригородных автобусных  |       |       |       |       |       |       |       |
|      |маршрутов               |       |       |       |       |       |       |       |
|——————|————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|
                                                                    »;
     г)в разделе 3 «Характеристика основных мероприятий подпрограммы»:
     абзац второй изложить в следующей редакции:
     «1.   Выполнение   сертификационных   требований   и   возмещение
недополученных  доходов  и  (или)  финансовое обеспечение (возмещение)
затрат в связи  с  производством  (реализацией)  товаров,  выполнением
работ,  оказанием  услуг  в  сфере  аэропортовой  деятельности,  в том
числе:»;
     дополнить абзацем шестым следующего содержания:
     «1.4.  Возмещение  недополученных  доходов  и  (или)   финансовое
обеспечение  (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией)
товаров, выполнением  работ,  оказанием  услуг  в  сфере  аэропортовой
деятельности.»;
     абзацы  шестой  -  пятнадцатый  считать  соответственно  абзацами
седьмым - шестнадцатым;
     дополнить  абзацами  семнадцатым   -   девятнадцатым   следующего
содержания:
     «2.10. Реконструкция систем теплоснабжения и газоснабжения.
     3.Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных
маршрутах.
     Приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок  на
пригородных автобусных маршрутах.»;
     абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
     «В мероприятиях подпрограммы предусматривается решение конкретных
вопросов  поддержки, развития организаций, осуществляющих аэропортовую
деятельность      и      автомобильного      транспорта,       включая
материально-техническое,      информационное,      нормативно-правовое
обеспечение.»;
     дополнить абзацем двадцать шестым следующего содержания:
     «обновить  парк  подвижного  состава  на  пригородных  автобусных
маршрутах, что позволит не только сохранить перевозочный потенциал, но
и      обеспечить    прирост    перевозок,    снизить    неоправданные
эксплуатационные затраты транспортных предприятий и, в конечном итоге,
повысить качество транспортного  обслуживания населения и  предприятий
отраслей   экономики,  уменьшить  вредное  воздействие  транспорта  на
окружающую среду.»;
     д) абзац первый раздела 4  «Характеристика  мер  государственного
регулирования» изложить в следующей редакции:
     «Мероприятия подпрограммы реализуются в соответствии со  сроками,
установленными   Госпрограммой,   а  также  посредством  заключения  и
исполнения   Соглашения    между    ответственным    исполнителем    и
организациями, осуществляющими аэропортовую деятельность по реализации
мероприятий данной подпрограммы.»;
     е) абзац первый раздела  7  «Информация  об  участии  акционерных
обществ  с  государственным  участием,  общественных,  научных  и иных
организаций,  а  также  целевых  внебюджетных  фондов   в   реализации
подпрограммы» изложить в следующей редакции:
     «В реализации  подпрограммы  «Создание  условий  для  организации
транспортного   сообщения,   развитие   и  модернизация  воздушного  и
автомобильного транспорта» примут участие ОАО «Аэропорт Элиста» и  ОАО
«ТЗК «Лукан-Эл».»;
     ж) раздел 8 «Обоснование объемов финансовых ресурсов, необходимых
для реализации подпрограммы» изложить в следующей редакции:

               «8. Обоснование объемов финансовых ресурсов,           
                  необходимых для реализации подпрограммы             

     Общий объем  финансирования  Подпрограммы  составляет  356  935,1
тыс.рублей, в том числе средства:
     республиканского бюджета - 188 376,4 тыс.рублей;
     внебюджетных источников - 168 558,7 тыс.рублей.
     Выполнение    сертификационных    требований     и     возмещение
недополученных  доходов  и  (или)  финансовое обеспечение (возмещение)
затрат в связи  с  производством  (реализацией)  товаров,  выполнением
работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности
     Для   выполнения   сертификационных   требований   и   возмещения
недополученных  доходов  и  (или) финансового обеспечения (возмещения)
затрат в связи  с  производством  (реализацией)  товаров,  выполнением
работ,  оказанием  услуг  в сфере аэропортовой деятельности необходимо
финансирование  в  объеме  193  886,1  тыс.рублей,  в  том  числе   по
источникам финансирования средства:
     республиканского бюджета - 152 652,4 тыс.рублей;
     внебюджетных источников - 41 233,7 тыс.рублей;
     в том числе по годам реализации:
     2013 год - 19096,1 тыс.рублей (средства республиканского  бюджета
- 18132,4 тыс.рублей, внебюджетных источников - 963,7 тыс.рублей);
     2014 год - 42 410,0 тыс.рублей (средства республиканского бюджета
- 33430,0 тыс.рублей, внебюджетных источников - 8980,0 тыс.рублей);
     2015 год - 43780,0 тыс.рублей (средства республиканского  бюджета
- 33530,0 тыс.рублей, внебюджетных источников - 10250,0 тыс.рублей);
     2016 год - 43600,0 тыс.рублей (средства республиканского  бюджета
- 33630,0 тыс.рублей, внебюджетных источников - 9970,0 тыс.рублей);
     2017 год - 45000,0 тыс.рублей (средства республиканского  бюджета
- 33930,0 тыс.рублей, внебюджетных источников - 11070,0 тыс.рублей).
     Совершенствование наземной производственной базы
     В  целях   совершенствования   наземной   производственной   базы
необходимо  финансирование  в объеме 135 325,0 тыс.рублей, в том числе
по источникам финансирования средства:
     республиканского бюджета - 8000,0 тыс.рублей;
     в том числе по годам реализации:
     2013 год - 0,0 тыс.рублей;
     2014 год - 8000,0 тыс.рублей;
     2015 год - 0,0 тыс.рублей;
     2016 год - 0,0 тыс.рублей;
     2017 год - 0,0 тыс.рублей.
     средства внебюджетных источников – 127325,0 тыс.рублей;
     в том числе по годам реализации:
     2013 год - 12580,0 тыс.рублей;
     2014 год - 45630,0 тыс.рублей;
     2015 год - 25040,0 тыс.рублей;
     2016 год - 35900,0 тыс.рублей;
     2017 год - 8175,0 тыс.рублей.
     Обновление парка подвижного  состава  на  пригородных  автобусных
маршрутах
     В  целях  обновления  парка  подвижного  состава  на  пригородных
автобусных    маршрутах    необходимо    финансирование   из   средств
республиканского бюджета в объеме 27 724,0 тыс.рублей, в том числе  по
годам реализации:
     2013 год - 7 724,0 тыс.рублей;
     2014 год - 20 000,0 тыс.рублей;
     2015 год - 0,0 тыс.рублей;
     2016 год - 0,0 тыс.рублей;
     2017 год - 0,0 тыс.рублей.»;
     10)в Приложении1 к государственной программе:
     а)   таблицу   1   «Сведения    о    показателях    (индикаторах)
государственной программы, подпрограмм государственной программы, и их
значениях» изложить в следующей редакции:
«Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы,
подпрограмм государственной программы, и их значениях

|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|№ п/п|          Показатель (индикатор)           |Ед.    |                                        Значения показателей                                      |
|     |              (наименование)               |измерен|                                                                                                  |
|     |                                           |ия     |                                                                                                  |
|     |                                           |       |—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|     |                                           |       |       2013        |       2014         |       2015        |       2016        |       2017      |
|     |                                           |       |—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|     |                                           |       | базовый |с учетом | базовый | с учетом | базовый |с учетом | базовый |с учетом | базовый |   с   |
|     |                                           |       | вариант |  доп.   | вариант |   доп.   | вариант |  доп.   | вариант |  доп.   | вариант |учетом |
|     |                                           |       |         | средств |         | средств  |         | средств |         | средств |         | доп.  |
|     |                                           |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |средств|
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  1  |                     2                     |   3   |    4    |    5    |    6    |    7     |    8    |    9    |   10    |   11    |   12    |  13   |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|            Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хохзяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы"                       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  1  |Количество отправленных  пассажиров  в  год| чел.  |  7375   |  7375   |  8100   |   8100   |  8910   |  8910   |  9800   |  9800   |  10780  | 10780 |
|     |воздушным транспортом                      |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  2  |Обработано грузов                          | тонн  |   82    |   82    |   90    |    90    |   100   |   100   |   115   |   115   |   125   |  125  |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  3  |Количество выполненных рейсов              |  ед.  |   267   |   267   |   294   |   294    |   323   |   323   |   356   |   356   |   391   |  391  |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  4  |Количество  приобретенных   автобусов   для|  ед.  |    4    |    0    |    0    |    10    |    0    |    0    |    0    |    0    |    0    |   0   |
|     |пригородных автобусных маршрутов, единиц;  |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  5  |Реконструкция автомобильной  дороги  общего|  км   |    0    |    0    |    0    |   9,94   |    0    |    0    |    0    |  9,97   |    0    |  10   |
|     |пользования регионального значения         |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  6  |Количество       откорректированной       и|  ед.  |    0    |    0    |    0    |    2     |    0    |    1    |    0    |    -    |    -    |   1   |
|     |разработанной проектно-сметной документации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |на   реконструкцию   автомобильной   дороги|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |общего пользования регионального значения  |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  7  |Ремонт    автомобильных    дорог     общего|  км   |    0    |    0    |    0    |    12    |    0    |   60    |    0    |   60    |    0    |  55   |
|     |пользования регионального значения         |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  8  |Протяженность  автомобильных  дорог  общего|  км   |   15    |   15    |   15    |  36,94   |  36,94  |  96,94  |  96,94  | 166,91  | 166,91  |231,91 |
|     |пользования     регионального     значения,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |соответствующих нормативным  требованиям  к|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |транспортно-эксплуатационным показателям   |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  9  |Доля  автомобильных   дорог   регионального|   %   |   1,3   |   1,3   |   1,3   |   3,1    |   3,1   |   8,1   |   8,1   |   14    |   14    | 19,5  |
|     |значения,    соответствующих    нормативным|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |требованиям к  транспортно-эксплуатационным|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |показателям, от общей протяженности        |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 10  |Содержание   автомобильных   дорог   общего|  км   | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53  | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53 |1215,53|
|     |пользования регионального значения         |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 11  |Ремонт    автомобильных    дорог     общего|  км   |    0    |    0    |    0    |    6     |    0    |    7    |    0    |    7    |    0    |   7   |
|     |пользования местного значения              |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 12  |Строительство подъездов с твердым покрытием|  км   |  1,976  |  1,976  |    0    |  7,602   |    0    |    9    |    0    |    8    |    0    |   7   |
|     |к  сельским  населенным пунктам, не имеющих|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |связи с сетью  автомобильных  дорог  общего|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |пользования                                |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 13  |Введение     в      эксплуатацию      РНИС,|       |   нет   |    -    |   да    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |предназначенной                         для|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |информационно-навигационного    обеспечения|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |деятельности  автомобильного  транспорта на|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |территории    Республики     Калмыкия     с|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |использованием   технологий   ГЛОНАСС   или|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС/GPS,    в     том     числе     для|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |информационно-навигационного    обеспечения|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |автомобильных  маршрутов  по   транспортным|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |коридорам   «Север-Юг»   и  «Восток-Запад»,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |проходящим   по    территории    Республики|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |Калмыкия                                   |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 14  |доля       автотранспортных        средств,|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |осуществляющих    пассажирские   перевозки,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных системами спутниковой  навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 15  |доля   школьных    автобусов,    оснащенных|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС/GPS, %                             |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 16  |доля        автотранспортных        средств|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |территориального центра медицины катастроф,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |скорой  и  неотложной  медицинской  помощи,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных  системами спутниковой навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 17  |доля       автотранспортных        средств,|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |осуществляющих      перевозки      опасных,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |тяжеловесных  и  крупногабаритных   грузов,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных  системами спутниковой навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| 18  |доля        автотранспортных        средств|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |жилищно-коммунального  хозяйства Республики|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |Калмыкия, оснащенных системами  спутниковой|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %       |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|       Подпрограмма 1 «Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта"            |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  1  |Отправлено пассажиров воздушным транспортом| чел.  |  7375   |  7375   |  8100   |   8100   |  8910   |  8910   |  9800   |  9800   |  10780  | 10780 |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  2  |Обработано грузов                          | тонн  |   82    |   82    |   90    |    90    |   100   |   100   |   115   |   115   |   125   |  125  |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  3  |Количество выполненных рейсов              |  ед.  |   267   |   267   |   294   |   294    |   323   |   323   |   356   |   356   |   391   |  391  |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  4  |Количество  приобретенных   автобусов   для|  ед.  |    4    |    0    |    0    |    10    |    0    |    0    |    0    |    0    |    0    |   0   |
|     |пригородных автобусных маршрутов, единиц;  |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|                                      Подпрограмма 2 "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности"                                        |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  1  |Реконструкция автомобильной  дороги  общего|  км   |    0    |    0    |    0    |   9,94   |    0    |    0    |    0    |  9,97   |    0    |  10   |
|     |пользования регионального значения         |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  2  |Количество       откорректированной       и|  ед.  |    0    |    0    |    0    |    2     |    0    |    1    |    0    |    0    |    0    |   1   |
|     |разработанной проектно-сметной документации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |на   реконструкцию   автомобильной   дороги|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |общего пользования регионального значения  |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  3  |Ремонт    автомобильных    дорог     общего|  км   |    0    |    0    |    0    |    12    |    0    |   60    |    0    |   60    |    0    |  55   |
|     |пользования регионального значения         |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  4  |Протяженность  автомобильных  дорог  общего|  км   |   15    |   15    |   15    |  36,94   |  36,94  |  96,94  |  96,94  | 166,91  | 166,91  |231,91 |
|     |пользования     регионального     значения,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |соответствующих нормативным  требованиям  к|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |транспортно-эксплуатационным показателям   |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  5  |Доля  автомобильных   дорог   регионального|   %   |   1,3   |   1,3   |   1,3   |   3,1    |   3,1   |   8,1   |   8,1   |   14    |   14    | 19,5  |
|     |значения,    соответствующих    нормативным|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |требованиям к  транспортно-эксплуатационным|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |показателям, от общей протяженности        |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  6  |Содержание   автомобильных   дорог   общего|  км   | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53  | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53 | 1215,53 |1215,53|
|     |пользования регионального значения         |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  7  |Ремонт    автомобильных    дорог     общего|  км   |    0    |    0    |    0    |    6     |    0    |    7    |    0    |    7    |    0    |   7   |
|     |пользования местного значения              |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  8  |Строительство подъездов с твердым покрытием|  км   |  1,976  |  1,976  |    0    |  7,602   |    0    |    9    |    0    |    8    |    0    |   7   |
|     |к  сельским  населенным пунктам, не имеющих|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |связи с сетью  автомобильных  дорог  общего|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |пользования                                |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| Подпрограмма 3 "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах  |
| социального-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год"                                                                      |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  1  |Введение     в      эксплуатацию      РНИС,|       |   нет   |    -    |   да    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |предназначенной                         для|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |информационно-навигационного    обеспечения|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |деятельности  автомобильного  транспорта на|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |территории    Республики     Калмыкия     с|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |использованием   технологий   ГЛОНАСС   или|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС/GPS,    в     том     числе     для|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |информационно-навигационного    обеспечения|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |автомобильных  маршрутов  по   транспортным|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |коридорам   «Север-Юг»   и  «Восток-Запад»,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |проходящим   по    территории    Республики|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |Калмыкия                                   |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  2  |доля       автотранспортных        средств,|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |осуществляющих    пассажирские   перевозки,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных системами спутниковой  навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  3  |доля   школьных    автобусов,    оснащенных|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |системами   спутниковой  навигации  ГЛОНАСС|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |или ГЛОНАСС/GPS, %                         |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  4  |доля        автотранспортных        средств|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |территориального центра медицины катастроф,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |скорой  и  неотложной  медицинской  помощи,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных  системами спутниковой навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  5  |доля       автотранспортных        средств,|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |осуществляющих      перевозки      опасных,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |тяжеловесных  и  крупногабаритных   грузов,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных  системами спутниковой навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  6  |доля        автотранспортных        средств|   %   |    -    |    -    |   100   |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |жилищно-коммунального  хозяйства Республики|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |Калмыкия, оснащенных системами  спутниковой|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %       |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
| Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой        |
| деятельности в интересах  социального-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы"                                      |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  1  |Введение     в      эксплуатацию      РНИС,|       |   нет   |    -    |    -    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |предназначенной                         для|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |информационно-навигационного    обеспечения|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |деятельности  автомобильного  транспорта на|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |территории    Республики     Калмыкия     с|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |использованием   технологий   ГЛОНАСС   или|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС/GPS,    в     том     числе     для|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |информационно-навигационного    обеспечения|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |автомобильных  маршрутов  по   транспортным|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |коридорам   «Север-Юг»   и  «Восток-Запад»,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |проходящим   по    территории    Республики|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |Калмыкия                                   |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  2  |доля       автотранспортных        средств,|   %   |   70    |    -    |    -    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |осуществляющих    пассажирские   перевозки,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных системами спутниковой  навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  3  |доля   школьных    автобусов,    оснащенных|   %   |   95    |    -    |    -    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС/GPS, %                             |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  4  |доля        автотранспортных        средств|   %   |   100   |    -    |    -    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |территориального центра медицины катастроф,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |скорой  и  неотложной  медицинской  помощи,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных  системами спутниковой навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  5  |доля       автотранспортных        средств,|   %   |   60    |    -    |    -    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |осуществляющих      перевозки      опасных,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |тяжеловесных  и  крупногабаритных   грузов,|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |оснащенных  системами спутниковой навигации|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %                 |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  6  |доля        автотранспортных        средств|   %   |   95    |    -    |    -    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |жилищно-коммунального  хозяйства Республики|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |Калмыкия, оснащенных системами  спутниковой|       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|     |навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %       |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|     Республиканская      целевая      программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования                     |
|     регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы"                                                                            |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|
|  1  |Содержание   автомобильных   дорог   общего|  км   | 1215,53 | 1215,53 |    -    |    -     |    -    |    -    |    -    |    -    |    -    |   -   |
|     |пользования регионального значения         |       |         |         |         |          |         |         |         |         |         |       |
|—————|———————————————————————————————————————————|———————|—————————|—————————|—————————|——————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|———————|

     б)  в  таблице  2  «Перечень  ведомственных  целевых  программ  и
основных мероприятий Государственной программы»:
     в наименовании  позиции  Подпрограмма  1  «Создание  условий  для
организации   транспортного   сообщения,   развитие   и   модернизация
воздушного транспорта» после слов «модернизация воздушного»  дополнить
словами «и автомобильного»;
     дополнить позицией3 следующего содержания:
«
|———|——————————————|———————————————|——————|——————|———————————————|————————————————|————————————————|
| 3 |   Основное   |Министерство по| 2013 | 2017 | Приобретение  |Малоэффективная |   Количество   |
|   | мероприятие  |строительству, |      |      | автобусов для |     работа     | приобретенных  |
|   |     1.3.     | транспорту и  |      |      |  организации  | пассажирского  | автобусов для  |
|   | «Обновление  |   дорожному   |      |      | пассажирских  | транспорта на  |  пригородных   |
|   |    парка     |   хозяйству   |      |      | перевозок на  |  пригородных   |   автобусных   |
|   |  подвижного  |  Республики   |      |      |  пригородных  |   автобусных   |   маршрутов    |
|   |  состава на  |   Калмыкия    |      |      |  автобусных   |   маршрутах.   |                |
|   | пригородных  |               |      |      |  маршрутах.   |                |                |
|   |  маршрутах»  |               |      |      |               |                |                |
|———|——————————————|———————————————|——————|——————|———————————————|————————————————|————————————————|
                                                                    »;
     позиции 3-14 считать соответственно позициями 4-15;
     в) таблицу 6 «Ресурсное  обеспечение  реализации  Государственной
программы  за  счет  средств  республиканского  бюджета  (тыс.  руб.)»
изложить в следующей редакции:
      "Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за  
          счет средств республиканского бюджета (тыс. руб.)           

|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|  Статус  |  Наименование государственной  |    Ответственный исполнитель,    |            Код бюджетной            |                Расходы (тыс.руб.), годы               |
|          |    программы, подпрограммы     |  соисполнители, государственный  |            классификации            |                                                       |
|          |   государственной программы,   | заказчик-координатор, участники  |                                     |                                                       |
|          |ведомственной целевой программы,|                                  |                                     |                                                       |
|          |     основного мероприятия      |                                  |                                     |                                                       |
|          |                                |                                  |————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |                                  |ГРБС    |РзПр    |ЦСР       |ВР      |2013      |2014      |2015       |2016      |2017      |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|    1     |               2                |                3                 |   4    |   5    |    6     |   7    |    8     |    9     |    10     |    11    |    12    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|Государств|Развитие транспортного комплекса|       всего, в том числе:        |   Х    |   Х    |    Х     |   Х    |103 261,3 | 880348,9 | 926623,4  | 955029,4 | 955329,4 |
|  енная   |     и дорожного хозяйства      |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|программа |Республики Калмыкия на 2013-2017|                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |              годы              |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |   Х    |   Х    |    Х     |   Х    | 98391,3  | 139210,0 |  55000,0  |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |   Х    |   Х    |    Х     |   Х    |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |   Х    |   Х    |    Х     |   Х    |  4870,0  | 741138,9 | 871623,4  | 955029,4 | 955329,4 |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |   Х    |   Х    |    Х     |   Х    |   0,0    | 40883,9  |  44654,7  | 46070,0  | 46070,0  |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    Ответственный исполнитель     |  618   |   Х    |    Х     |   Х    | 103261,3 | 798581,1 | 837314,0  | 862889,4 | 863189,4 |
|          |                                |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        | 98391,3  | 139210,0 |  55000,0  |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |  4870,0  | 659371,1 | 782314,0  | 862889,4 | 863189,4 |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    участники государственной     |        |        |          |        |   0,0    | 81767,8  |  89309,4  | 92140,0  | 92140,0  |
|          |                                |    программы-органы местного     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |самоуправления Республики Калмыкия|        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |        (по согласованию)         |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 81767,8  |  89309,4  | 92140,0  | 92140,0  |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    | 40883,9  |  44654,7  | 46070,0  | 46070,0  |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|Подпрограм|Создание условий для организации|              Всего               |  618   |  0408  |    Х     |   Х    | 25856,4  | 61430,0  |  33530,0  | 33630,0  | 33930,0  |
|   ма 1   |    транспортного сообщения,    |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |    развитие и модернизация     |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |  воздушного и автомобильного   |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |           транспорта           |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    Ответственный исполнитель     |  618   |        |          |        | 25856,4  | 61430,0  |  33530,0  | 33630,0  | 33930,0  |
|          |                                |  подпрограммы -Министерство по   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |   строительству, транспорту и    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  дорожному хозяйству Республики  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  Калмыкия, всего, в том числе:   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        | 25856,4  | 24210,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 37220,0  |  33530,0  | 33630,0  | 33930,0  |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  Выполнение сертификационных   |    Ответственный исполнитель     |  618   |        |          |        | 18132,4  | 33430,0  |  33530,0  | 33630,0  | 33930,0  |
|мероприяти|    требований и возмещение     |   мероприятия -Министерство по   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 1.1   | недополученных доходов и (или) |   строительству, транспорту и    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |     финансовое обеспечение     |  дорожному хозяйству Республики  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          | (возмещение) затрат в связи с  |  Калмыкия, всего, в том числе:   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |  производством (реализацией)   |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |  товаров, выполнением работ,   |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |    оказанием услуг в сфере     |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |   аэропортовой деятельности    |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        | 18132,4  | 24210,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    |  9220,0  |  33530,0  | 33630,0  | 33930,0  |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |    0,0    |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |   Совершенствование наземной   |    Ответственный исполнитель     |        |        |          |        |   0,0    |  8000,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|мероприяти|     производственной базы      |   мероприятия -Министерство по   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 1.2   |                                |   строительству, транспорту и    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  дорожному хозяйству Республики  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  Калмыкия, всего, в том числе:   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    |  8000,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  Обновление парка подвижного   |    Ответственный исполнитель     |  618   |        |          |        |  7724,0  | 20000,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|мероприяти|     состава на пригородных     |   мероприятия -Министерство по   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 1.3.  |      автобусных маршрутах      |   строительству, транспорту и    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  дорожному хозяйству Республики  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  Калмыкия, всего, в том числе:   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |  7724,0  |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 20000,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|Подпрограм|   Реализация мероприятий по    |              Всего               |  618   |  0409  |          |        |   0,0    | 817677,9 | 893093,4  | 921399,4 | 921399,4 |
|   ма 2   |     осуществлению дорожной     |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |          деятельности          |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    Ответственный исполнитель     |        |        |          |        |   0,0    | 735910,1 | 803784,0  | 829259,4 | 829259,4 |
|          |                                |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    | 115000,0 |  55000,0  |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 620910,1 | 748784,0  | 829259,4 | 829259,4 |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    участники государственной     |        |  0409  | 1810399  |  522   |   0,0    | 81767,8  |  89309,4  | 92140,0  | 92140,0  |
|          |                                |    программы-органы местного     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |самоуправления Республики Калмыкия|        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |        (по согласованию)         |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 81767,8  |  89309,4  | 92140,0  | 92140,0  |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    | 40883,9  |  44654,7  | 46070,0  | 46070,0  |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  Реконструкция автомобильной   |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  |          |        |   0,0    | 421557,8 |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|мероприяти|             дороги             |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.1   |Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на| -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |            участке             | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |п.Яшкуль-п.Комсомольский км 20- |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |             км 30              |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 421557,8 |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    | 421557,8 |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  Реконструкция автомобильной   |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  |          |        |   0,0    |   0,0    |  18421,1  | 22670,3  |   0,0    |
|мероприяти|             дороги             |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.2   |Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на| -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |            участке             | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |п.Яшкуль-п.Комсомольский км 10- |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |             км 20              |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |  18421,1  | 22670,3  |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |  18421,1  | 22670,3  |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  Реконструкция автомобильной   |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    | 21595,8  | 23042,8  |
|мероприяти|             дороги             |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.3   |Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на| -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |            участке             | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |п.Яшкуль-п.Комсомольский км 90- |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |             км 100             |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    | 21595,8  | 23042,8  |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    | 21595,8  | 23042,8  |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |   Ремонт автомобильных дорог   |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  |          |        |   0,0    | 86385,2  | 452531,5  | 466633,9 | 455684,2 |
|мероприяти|общего пользования регионального|    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.4   |            значения            | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 86385,2  | 452531,5  | 466633,9 | 455684,2 |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное | Содержание автомобильных дорог |    Ответственный исполнитель     |  618   | 04 09  | 5223201  |        |   0,0    | 200000,0 | 322328,3  | 318359,4 | 340518,2 |
|мероприяти|общего пользования регионального|    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.5   |            значения            | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    | 115000,0 |  55000,0  |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 85000,0  | 267328,3  | 318359,4 | 340518,2 |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  Корректировка ПИР на объект   |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  |          |        |   0,0    | 13962,5  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|мероприяти|  «Реконструкция автомобильной  |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.6   |             дороги             | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на| транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |           участке п.           |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Яшкуль-п.Комсомольский км 20-км |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |              30»               |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 13962,5  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    | 13962,5  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  Корректировка ПИР на объект   |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  |          |        |   0,0    | 14004,6  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|мероприяти|  «Реконструкция автомобильной  |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.7   |             дороги             | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на| транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |           участке п.           |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Яшкуль-п.Комсомольский км 10-км |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |              20»               |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 14004,6  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    | 14004,6  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  ПИР на объект «Реконструкция  |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  |          |        |   0,0    |   0,0    |  10503,1  |   0,0    |   0,0    |
|мероприяти|      автомобильной дороги      |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.8   |Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на| -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |           участке п.           | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Яшкуль-п.Комсомольский км 90-км |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |              100»              |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |  10503,1  |   0,0    |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |  10503,1  |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |  ПИР на объект «Реконструкция  |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    | 10014,2  |
|мероприяти|      автомобильной дороги      |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.9   |Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на| -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |           участке п.           | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Яшкуль-п.Комсомольский км 100-км|Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |              108»              |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    | 10014,2  |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    | 10014,2  |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |Предоставление субсидий местным |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  | 1810399  |  522   |   0,0    | 40883,9  |  44654,7  | 46070,0  | 46070,0  |
|мероприяти|бюджетам на ремонт автомобильных|    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.10  |    дорог общего пользования    | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |       местного значения        | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 40883,9  |  44654,7  | 46070,0  | 46070,0  |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |Предоставление субсидий местным |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  | 1810399  |  522   |   0,0    | 40883,9  |  44654,7  | 46070,0  | 46070,0  |
|мероприяти|  бюджетам на проектирование и  |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 2.11  | строительство (реконструкцию)  | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |   автомобильных дорог общего   | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |пользования местного значения с |   Республики Калмыкия,  органы   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          | твердым покрытием до сельских  |местного самоуправления Республики|        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          | населенных пунктов, не имеющих |Калмыкия (по согласованию) всего, |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |  круглогодичной связи с сетью  |           в том числе:           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |    дорог общего пользования    |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    | 40883,9  |  44654,7  | 46070,0  | 46070,0  |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    | 40883,9  |  44654,7  | 46070,0  | 46070,0  |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|Подпрограм|     Внедрение спутниковых      |              Всего               |  618   |        |          |        |   0,0    |  1241,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|   ма 3   |   навигационных технологий с   |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |использованием системы ГЛОНАСС и|                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          | других результатов спутниковой |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |    деятельности в интересах    |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |   социально-экономического и   |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |    инновационного развития     |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Республики Калмыкия на 2014 год |                                  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    Ответственный исполнитель     |  618   |        |          |        |   0,0    |  1241,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |Республики Калмыкия, Министерство |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |   по земельным и имущественным   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | отношениям Республики Калмыкия,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | Министерство образования и науки |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |Республики Калмыкия, Министерство |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |жилищно-коммунального хозяйства и |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | энергетики Республики Калмыкия,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  открытое акционерное общество   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |         «Республиканский         |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |   навигационно-информационный    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |   центр», всего, в том числе:    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |          |  1241,0  |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
| Основное |     Создание региональной      |    Ответственный исполнитель     |  618   |        |          |        |   0,0    |  1241,0  |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|мероприяти|  навигационно-информационной   |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|  е 3.1   |     системы (далее-РНИС),      | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          | удовлетворяющей требованиям к  | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |          региональной          |Республики Калмыкия, Министерство |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |  информационно-навигационной   |   по земельным и имущественным   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |  системе субъекта Российской   | отношениям Республики Калмыкия,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Федерации, утвержденным Приказом| Министерство образования и науки |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |    Министерства транспорта     |Республики Калмыкия, Министерство |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |   Российской Федерации от 1    |жилищно-коммунального хозяйства и |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |      февраля 2013 г. № 19      | энергетики Республики Калмыкия,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  открытое акционерное общество   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |         «Республиканский         |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |   навигационно-информационный    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |   центр», всего, в том числе:    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    |  1241,0  |    0,0    |   0,0    |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|Республика|     Внедрение спутниковых      |    Ответственный исполнитель     |  618   |        |          |        | 27404,9  |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|  нская   |   навигационных технологий с   |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
| целевая  |использованием системы ГЛОНАСС и| -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|программа | других результатов спутниковой | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |    деятельности в интересах    |Республики Калмыкия, Министерство |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |   социально-экономического и   |   по земельным и имущественным   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |    инновационного развития     | отношениям Республики Калмыкия,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |Республики Калмыкия на 2012-2014| Министерство образования и науки |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |              годы              |Республики Калмыкия, Министерство |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |жилищно-коммунального хозяйства и |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                | энергетики Республики Калмыкия,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |  открытое акционерное общество   |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |         «Республиканский         |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |   навигационно-информационный    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |   центр», всего, в том числе:    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        | 22534,9  |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |  4870,0  |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|Республика| Развитие, совершенствование и  |    Ответственный исполнитель     |  618   |  0409  | 5223201  |        | 50000,0  |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|  нская   | сохранность сети автомобильных |    государственной программы     |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
| целевая  |    дорог общего пользования    | -Министерство по строительству,  |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|программа |   регионального значения на    | транспорту и дорожному хозяйству |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          | территории Республики Калмыкия |Республики Калмыкия, всего, в том |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|          |       на 2011-2013 годы        |              числе:              |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |      действующие расходные       |        |        |          |        | 50000,0  |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          обязательства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |  дополнительные объемы ресурсов  |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|
|          |                                |    В т.ч. объемы капитального    |        |        |          |        |   0,0    |   0,0    |    0,0    |   0,0    |   0,0    |
|          |                                |          строительства           |        |        |          |        |          |          |           |          |          |
|——————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————|————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|———————————|——————————|——————————|