ЗАКОН
САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
от 2 марта 2009 года N 61-18
Утратил силу – Закон
Санкт-Петербурга
от 06.07.2017 № 477-86,
изменения вступают в силу
с 14.07.2025 г.
О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга
"О наземном пассажирском маршрутном транспорте
общего пользования в Санкт-Петербурге"
Принят Законодательным Собранием Санкт-Петербурга
18 февраля 2009 года
Статья 1
Внести в Закон Санкт-Петербурга от 19 января 2000 года N 19-4 "О
наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в
Санкт-Петербурге" следующие изменения:
1. По всему тексту слово "маршрут" в соответствующих падежах
заменить словами "маршрут регулярных перевозок" в соответствующих
падежах.
2. По всему тексту слова "маршрутный перевозчик" в
соответствующих падежах заменить словом "перевозчик" в соответствующих
падежах.
3. Статью 2 изложить в следующей редакции:
"Статья 2
В настоящем Законе Санкт-Петербурга используются следующие
основные понятия:
багаж - вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном
порядке;
договор - договор на организацию и выполнение перевозок
пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом
общего пользования по маршруту (маршрутам) регулярных перевозок,
заключаемый между уполномоченным органом и перевозчиком;
конкурс - конкурс на право заключения договора;
льготная категория пассажиров - граждане, которым действующим
законодательством Российской Федерации и Санкт-Петербурга
предоставлены льготы на проезд в наземном пассажирском маршрутном
транспорте общего пользования;
маршрут регулярных перевозок - предназначенный для осуществления
перевозок пассажиров и багажа по расписанию путь следования
транспортных средств от начального остановочного пункта через
промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта,
которые определены в установленном порядке;
наземный пассажирский маршрутный транспорт общего пользования -
автобусы, троллейбусы, трамваи и другой транспорт, который
осуществляет перевозки пассажиров и багажа по маршрутам регулярных
перевозок, проходящим по территории Санкт-Петербурга;
перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель,
оказывающие услуги по перевозке пассажиров и багажа наземным
пассажирским маршрутным транспортом общего пользования;
проездные документы многоразового пользования - документы,
подтверждающие право пассажира на проезд в одном либо нескольких видах
наземного пассажирского маршрутного транспорта общего пользования в
течение определенного в документе срока или в количестве более одной
поездки;
уполномоченный орган - уполномоченный Правительством
Санкт-Петербурга исполнительный орган государственной власти
Санкт-Петербурга.".
4. Дополнить статьей 2-1 следующего содержания:
"Статья 2-1
На маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой
пассажиров только в установленных остановочных пунктах осуществляется
перевозка пассажиров по установленному Правительством Санкт-Петербурга
тарифу, а также перевозка пассажиров по проездным документам
многоразового пользования, установленным Правительством
Санкт-Петербурга (уполномоченным органом), в том числе льготных
категорий пассажиров.
На маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой
пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте
не осуществляется перевозка пассажиров по проездным документам
многоразового пользования, установленным Правительством
Санкт-Петербурга (уполномоченным органом), в том числе льготных
категорий пассажиров. В отношении перевозок пассажиров на маршрутах
регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не
запрещенном правилами дорожного движения месте Правительством
Санкт-Петербурга тарифы не устанавливаются.".
5. В статье 3:
1) абзац первый изложить в следующей редакции:
"Правительство Санкт-Петербурга устанавливает маршруты регулярных
перевозок на территории Санкт-Петербурга с определением начальных и
конечных пунктов маршрута.";
2) дополнить абзацем следующего содержания:
"Уполномоченный орган утверждает расписание (интервалы) движения
наземного пассажирского маршрутного транспорта общего пользования по
маршрутам регулярных перевозок. Вследствие изменения пассажиропотоков
и дорожных условий уполномоченный орган имеет право на срок до 6
месяцев устанавливать маршруты регулярных перевозок и вносить
временные изменения маршрутов регулярных перевозок.".
6. В статье 5:
1) абзац первый дополнить словами "и уполномоченным органом";
2) в абзаце втором слова ", заключенными Правительством
Санкт-Петербурга с каждым маршрутным перевозчиком" исключить.
7. В статье 6:
1) в абзаце первом:
слова "Правительство Санкт-Петербурга" заменить словами
"Уполномоченный орган";
слова "коммерческому маршруту" заменить словами "маршруту
регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не
запрещенном правилами дорожного движения месте";
2) после абзаца первого дополнить абзацем следующего содержания:
"Конкурс на право осуществления перевозок пассажиров по маршруту
регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в
установленных остановочных пунктах может проводиться по решению
уполномоченного органа.".
8. В статье 7:
1) абзац первый изложить в следующей редакции:
"Установить, что перевозчики, осуществляющие на основании
договоров перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок с
посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных
пунктах, получают из бюджета Санкт-Петербурга возмещение затрат либо
недополученных доходов в размере утвержденных бюджетных
ассигнований.";
2) в абзаце втором слова "компенсации расходов" заменить словами
"возмещения затрат либо недополученных доходов".
9. Статью 8 изложить в следующей редакции:
"Статья 8
Уполномоченный орган при организации и проведении конкурса на
право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам регулярных
перевозок в целях обеспечения безопасности дорожного движения,
обеспечения мер защиты жизни, здоровья и имущества граждан, их
законных интересов может устанавливать квалификационные требования к
маршрутным перевозчикам, предусматривающие проверку знаний водителями
Правил дорожного движения Российской Федерации.".
10. В статье 10 слова "социальный маршрут" в соответствующих
падежах заменить словами "маршрут регулярных перевозок с посадкой и
высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах" в
соответствующих падежах.
11. В статье 12-1:
1) в пункте 1:
слова "от трех тысяч до пяти тысяч рублей" заменить словами "от
тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей";
слова "от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей" заменить словами
"от ста тысяч до двухсот тысяч рублей";
2) в пункте 2:
слова "заключенный в соответствии со статьей 5 настоящего Закона
Санкт-Петербурга, и если по данному маршруту был проведен конкурс, по
результатам которого право работы на маршруте предоставлено другому
маршрутному перевозчику," исключить;
слова "от трех тысяч до пяти тысяч рублей" заменить словами "от
тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей";
слова "от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей" заменить словами
"от ста тысяч до двухсот тысяч рублей".
12. В пункте 1 статьи 12-2 слова "уполномоченный Правительством
Санкт-Петербурга исполнительный орган государственной власти
Санкт-Петербурга (далее - уполномоченный орган)" заменить словами
"уполномоченный орган".
Статья 2
Настоящий Закон Санкт-Петербурга вступает в силу через 10 дней
после дня его официального опубликования.
Губернатор
Санкт-Петербурга В.И.Матвиенко
