|
Расширенный поиск
Закон Санкт-Петербурга от 19.02.2015 № 79-20Принятые сокращения: АТП - автотранспортное предприятие а/с - автобусная станция Б - автобусы большой вместимости в/ч - воинская часть ВСО - военно-строительный отряд г - город ГПЗ - государственный племенной завод ГСК - гаражно-строительный кооператив ДОК - деревообрабатывающий комбинат к/с - коллективное садоводство КНИ - комбинат нерудных ископаемых КЭЧ - квартирно-эксплуатационная часть М - автобусы малой вместимости МЖБК - межрайонный завод железобетонных конструкций МЖК - молодежный жилищный комплекс НИТИ - научно-исследовательский технологический институт ОКБ - областная клиническая больница п - пригород ПДМК - Приозерский деревообрабатывающий мебельный комбинат ПМК - передвижная механизированная колонна С - автобусы средней вместимости с/к - садоводческий кооператив с/х - сельскохозяйственный ст. - станция СХТ - сельскохозяйственная техника ТВСЗ - Тихвинский вагоно-строительный завод ТЦ - торговый центр ЦНИРРИ - Российский научный центр радиологии и хирургических технологий ЦРБ - центральная районная больница
Приложение № 3 к Соглашению по перевозке пассажирским транспортом общего пользования жителей Санкт-Петербурга и жителей Ленинградской области от 14.01.2015 года № 1-с МЕТОДИКА расчета объема бюджетных средств на финансирование затрат по перевозке пассажирским транспортом общего пользования жителей Санкт-Петербурга и жителей Ленинградской области 1. Объем финансирования затрат по перевозке жителей Санкт-Петербурга, указанных в пунктах 1.1.1-1.1.6 и 1.3 настоящего Соглашения, на автобусных маршрутах, указанных в приложениях № 2 и 4 к настоящему Соглашению, заказчиками по которым являются исполнительные органы государственной власти Ленинградской области и органы местного самоуправления Ленинградской области, в месяц, в руб.:
где - количество перевезенных жителей Санкт-Петербурга, указанных в пунктах 1.1.1-1.1.6 и 1.3 настоящего Соглашения (далее - жители Санкт-Петербурга), на i-ом автобусном маршруте, указанном в приложениях № 2 и 4 к настоящему Соглашению, заказчиком по которым является исполнительные органы государственной власти Ленинградской области и органы местного самоуправления Ленинградской области (далее - маршрут Ленинградской области), с фиксированным видом тарифа по данным автоматизированного учета, в месяц, ед. - тарифы за одну поездку на маршрутах Ленинградской области с фиксированным видом тарифа, руб. принимается равным тарифу за разовый проезд на i-ом маршруте Ленинградской области с фиксированным видом тарифа, установленным органами местного самоуправления Ленинградской области в рассчитываемом месяце. - суммарная длина поездок жителей Санкт-Петербурга на i-ом маршруте Ленинградской области с километровым видом тарифа по данным автоматизированного учета в месяц, км. - тарифы за проезд пассажира на маршрутах Ленинградской области с километровым видом тарифа, руб. принимается равным тарифу за один км проезда пассажира на i-ом маршруте Ленинградской области с километровым видом тарифа, установленным органами местного самоуправления Ленинградской области в рассчитываемом месяце. - количество перевезенных жителей Санкт-Петербурга по i-ой стоимости j-го маршрута Ленинградской области с зонным видом тарифа по данным автоматизированного учета, в месяц, ед. - i-ая стоимость проезда пассажира на j-ом маршруте Ленинградской области с зонным видом тарифа, руб. принимается равной сумме стоимостей тарифных участков, вошедших в поездку i-ого пассажира на j-ом маршруте Ленинградской области с зонным видом тарифа, установленным органами местного самоуправления Ленинградской области в рассчитываемом месяце, руб. 2. Объем финансирования затрат по перевозке жителей Ленинградской области, указанных в пунктах 1.1.1-1.1.6 и 1.2 настоящего Соглашения, на метрополитене, маршрутах наземного пассажирского транспорта общего пользования (трамвай, троллейбус, автобус), установленных Правительством Санкт-Петербурга и указанных в приложениях № 1 и 5 к Соглашению, в месяц, в руб.:
,
где и - количество перевезенных жителей Ленинградской области, указанных в пунктах 1.1.1-1.1.6 и 1.2 настоящего Соглашения (далее - жители Ленинградской области) соответственно на метрополитене и маршрутах наземного пассажирского транспорта общего пользования (трамвай, троллейбус, автобус), установленных Правительством Санкт-Петербурга и указанных в приложениях № 1 и 5 к Соглашению (далее - маршруты Санкт-Петербурга), по данным автоматизированного учета, в месяц, ед.; и - тариф за одну поездку соответственно на метрополитене и маршрутах Санкт-Петербурга, руб. принимается равным тарифу на перевозки пассажиров и багажа метрополитеном, установленному Правительством Санкт-Петербурга. принимается равным тарифу на перевозки пассажиров и багажа на маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования, установленному Правительством Санкт-Петербурга. В целях осуществления расчетов стоимость тарифа на перевозки пассажиров и багажа автобусами на маршрутах в пригородном сообщении и маршрутах по смешанному тарифу принимается равной стоимости тарифа на перевозки пассажиров или багажа на маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах наземным пассажирским транспортом общего пользования (за исключением перевозок автобусами в пригородном сообщении).
Приложение № 4 к Соглашению по перевозке пассажирским транспортом общего пользования жителей Санкт-Петербурга и жителей Ленинградской области от 14.01.2015 № 1-с ПЕРЕЧЕНЬ регулярных автобусных маршрутов Ленинградской области
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июнь
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
