Расширенный поиск
Постановление Администрации Псковской области от 29.04.2014 № 166
Приложение
N 3
к Схеме и
программе развития
электроэнергетики
Псковской
области на 2014
- 2018 годы
КАРТА-СХЕМА
размещения
линий электропередачи, подстанций напряжением
330-110-35
кВ и электростанций энергосистемы Псковской
области
на перспективу до 2018 года
Рисунок
не приводится.
Приложение
N 4
к Схеме и
программе развития
электроэнергетики
Псковской
области на 2014
- 2018 годы
Результаты
расчетов загрузки перегружающихся трансформаторов
110
кВ на период 2013 - 2018 г.г. с учетом прогноза роста
потребления
по энергосистеме Псковской области
(базовый
вариант)
N
п/п
|
N
п/с
|
Наименование ПС
|
N трансфор-
матора
|
Мощность
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
2012 г.
|
2013 г.
|
2014 г.
|
415
|
360
|
452
|
1
|
53
|
Псков
|
Т-1
|
40
|
34,87
|
87,17
|
27,93
|
69,84
|
38,28
|
95,69
|
2
|
53
|
Псков
|
Т-2
|
40
|
2,41
|
6,02
|
2,19
|
5,49
|
2,92
|
7,31
|
3
|
73
|
Льнокомбинат
|
Т-1
|
16
|
10,48
|
65,47 <*>
|
9,58
|
59,87
|
11,41
|
71,31 <*>
|
4
|
73
|
Льнокомбинат
|
Т-2
|
16
|
10,72
|
66,97 <*>
|
6,11
|
38,19
|
11,67
|
72,94 <*>
|
5
|
146
|
Полна
|
Т-1
|
2,5
|
2,29
|
91,66
|
1,41
|
56,53
|
2,50
|
99,83 <*>
|
6
|
146
|
Полна
|
Т-2
|
2,5
|
0,22
|
8,73
|
0,17
|
6,73
|
0,24
|
9,51 <*>
|
7
|
282
|
Овсище
|
Т-1
|
25
|
3,69
|
14,76
|
4,95
|
19,81
|
10,06
|
40,24
|
8
|
282
|
Овсище
|
Т-2
|
25
|
3,34
|
13,37
|
3,25
|
12,98
|
9,68
|
38,73
|
9
|
283
|
Завеличье
|
Т-1
|
25
|
10,98
|
43,94
|
11,78
|
47,12
|
12,71
|
50,86 <*>
|
10
|
283
|
Завеличье
|
Т-2
|
25
|
13,27
|
53,06
|
12,02
|
48,08
|
15,20
|
60,79 <*>
|
11
|
312
|
Себеж
|
Т-1
|
10
|
5,44
|
54,41
|
4,42
|
44,24
|
5,93
|
59,26 <*>
|
12
|
312
|
Себеж
|
Т-2
|
10
|
4,78
|
47,83
|
3,84
|
38,43
|
5,21
|
52,10 <*>
|
Продолжение
таблицы
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка трансфор-
матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфо- рматора, %
|
2015 г.
|
2016 г.
|
2017 г.
|
2018 г.
|
460
|
469
|
477
|
486
|
39,25
|
98,14 <*>
|
40,02
|
100,06
<*>
|
40,71
|
101,76
<*>
|
41,47
|
103,68
<*>
|
3,27
|
8,19 <*>
|
3,34
|
8,35 <*>
|
3,40
|
8,49 <*>
|
3,46
|
8,65 <*>
|
11,61
|
72,57 <*>
|
11,84
|
73,99 <*>
|
12,04
|
75,25 <*>
|
12,27
|
76,67 <*>
|
11,88
|
74,23 <*>
|
12,11
|
75,69 <*>
|
12,32
|
76,98 <*>
|
12,55
|
78,43 <*>
|
2,54
|
101,60
<*>
|
2,59
|
103,59
<*>
|
2,63
|
105,35
<*>
|
2,68
|
107,34
<*>
|
0,24
|
9,68 <*>
|
0,25
|
9,87 <*>
|
0,25
|
10,03 <*>
|
0,26
|
10,22 <*>
|
12,49
|
49,95
|
13,08
|
52,33
|
13,46
|
53,82 <*>
|
13,86
|
55,44 <*>
|
12,00
|
48,01
|
12,69
|
50,75
|
13,05
|
52,22 <*>
|
13,45
|
53,80 <*>
|
14,89
|
59,56 <*>
|
15,18
|
60,72 <*>
|
15,44
|
61,76 <*>
|
15,73
|
62,92 <*>
|
17,42
|
69,67 <*>
|
17,76
|
71,03 <*>
|
18,06
|
72,24 <*>
|
18,40
|
73,60 <*>
|
6,03
|
60,31 <*>
|
6,15
|
61,49 <*>
|
6,25
|
62,54 <*>
|
6,37
|
63,72 <*>
|
5,30
|
53,02 <*>
|
5,41
|
54,06 <*>
|
5,50
|
54,98 <*>
|
5,60
|
56,02 <*>
|
<*>
Загрузка трансформаторов ПС, для которых возможна перегрузка (выше 105%)
остающегося в работе трансформатора с наименьшей номинальной мощностью при
аварийном отключении второго трансформатора, в процентах.
Результаты
расчетов загрузки перегружающихся трансформаторов
110
кВ на период 2013 - 2018 г.г. с учетом прогноза роста
потребления
по энергосистеме Псковской области
(умеренный
вариант)
N
п/п
|
N
п/с
|
Наименование ПС
|
N трансфор-
матора
|
Мощность
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
2012 г.
|
2013 г.
|
2014 г.
|
415
|
360
|
452
|
1
|
12
|
Льнокомбинат
|
Т-1
|
16
|
10,48
|
65,47 <*>
|
9,58
|
59,87
|
11,11
|
69,42 <*>
|
2
|
13
|
Льнокомбинат
|
Т-2
|
16
|
10,72
|
66,97 <*>
|
6,11
|
38,19
|
11,36
|
71,01 <*>
|
3
|
14
|
Полна
|
Т-1
|
2,5
|
2,29
|
91,66
|
1,41
|
56,53
|
2,43
|
97,18 <*>
|
4
|
15
|
Полна
|
Т-2
|
2,5
|
0,22
|
8,73
|
0,17
|
6,73
|
0,23
|
9,26 <*>
|
5
|
16
|
Завеличье
|
Т-1
|
25
|
10,98
|
43,94
|
11,78
|
47,12
|
12,40
|
49,59 <*>
|
6
|
17
|
Завеличье
|
Т-2
|
25
|
13,27
|
53,06
|
12,02
|
48,08
|
14,81
|
59,26 <*>
|
7
|
18
|
Себеж
|
Т-1
|
10
|
5,44
|
54,41
|
4,42
|
44,24
|
5,77
|
57,69 <*>
|
8
|
19
|
Себеж
|
Т-2
|
10
|
4,78
|
47,83
|
3,84
|
38,43
|
5,07
|
50,71 <*>
|
Продолжение
таблицы
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
Загрузка
трансфор- матора, МВА
|
Загрузка
трансфор- матора, %
|
2015 г.
|
2016 г.
|
2017 г.
|
2018 г.
|
460
|
469
|
477
|
486
|
11,13
|
69,57 <*>
|
11,16
|
69,73 <*>
|
11,18
|
69,89 <*>
|
11,18
|
69,89 <*>
|
11,39
|
71,17 <*>
|
11,41
|
71,33 <*>
|
11,44
|
71,49 <*>
|
11,44
|
71,49 <*>
|
2,44
|
97,40 <*>
|
2,44
|
97,62 <*>
|
2,45
|
97,84 <*>
|
2,45
|
97,84 <*>
|
0,23
|
9,28 <*>
|
0,23
|
9,30 <*>
|
0,23
|
9,32 <*>
|
0,23
|
9,32 <*>
|
14,37
|
57,50 <*>
|
14,41
|
57,63 <*>
|
14,44
|
57,76 <*>
|
14,44
|
57,76 <*>
|
16,80
|
67,19 <*>
|
16,84
|
67,34 <*>
|
16,87
|
67,50 <*>
|
16,87
|
67,50 <*>
|
5,78
|
57,82 <*>
|
5,80
|
57,95 <*>
|
5,81
|
58,08 <*>
|
5,81
|
58,08 <*>
|
5,08
|
50,83 <*>
|
5,09
|
50,94 <*>
|
5,11
|
51,06 <*>
|
5,11
|
51,06 <*>
|
Читайте также
|