|
Расширенный поиск
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 24.10.2015 № 2174-рвключая средства Инвестиционного фонда Российской Федерации, - 144443,1 млн. рублей; за счет внебюджетных средств - 66247,1 млн. рублей, из них: собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов - 53747,1 млн. рублей; прямые заимствования Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (далее - Государственная компания) - 12500 млн. рублей Основные - к 2020 году планируется завершить реконструкцию ожидаемые автомобильной дороги М-1 "Беларусь" от результаты Московской кольцевой автомобильной дороги до реализации км 132. Программы Кроме того, в программный период планируется строительство альтернативного маршрута движения на участке реконструкции км 33 - км 132 (будет построено около 90 км новых дорог II-III технической категории). На остальных участках автомобильной дороги М-1 "Беларусь" (после 132 км) к указанному сроку планируется завершить работы по комплексному обустройству, включая размещение барьерного ограждения на всем протяжении автомобильной дороги и строительство (реконструкцию) разноуровневых транспортных развязок, для обеспечения режима безостановочного скоростного движения. Проведение полномасштабной реконструкции автомобильной дороги М-1 "Беларусь" после 132 км запланировано на 2019-2022 годы. Всего за период реализации Программы ввод участков, законченных строительством и реконструкцией, составит 268,2 км, в том числе: строительством - 164,7 км, реконструкцией - 103,5 км Участки - новый выход на Московскую кольцевую автомобильной автомобильную дорогу с автомобильной дороги М-1 дороги, "Беларусь" Москва - Минск - 18,5 км; планируемые км 33 - км 132 - 99,4 км к эксплуатации на платной основе Сроки реализации - I очередь строительства: проектирование - 2010-2015 годы (поэтапное, по участкам); строительство и реконструкция - 2010-2020 годы (поэтапное, по участкам); II очередь строительства - проектирование, строительство и реконструкция - 2019-2022 годы 2. Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" - от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) Общие сведения, - в период реализации Программы в целях описание целей обеспечения скоростного автомобильного и задач сообщения Российской Федерации с Украиной и странами Юго-Восточной Европы, а также повышения качества транспортных услуг, предоставляемых пользователям автомобильной дороги, запланировано осуществить предпроектную проработку проекта реконструкции с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-3 "Украина" на принципах государственно-частного партнерства, а также проектирование, реконструкцию и комплексное обустройство отдельных участков автомобильной дороги Объем инвестиций - общий объем инвестиций в период реализации и источники Программы составит 68522,4 млн. рублей, в том финансирования числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 62489,2 млн. рублей; за счет внебюджетных средств (собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов) - 6033,2 млн. рублей Основные - в 2014-2017 годах в рамках Программы ожидаемые планируется осуществить реконструкцию результаты автомобильной дороги М-3 "Украина" на участке реализации км 124 - км 194 (Калужская область). Программы Кроме того, в программный период в 2018-2020 годах планируется осуществить реконструкцию автомобильной дороги М-3 "Украина" на участке км 65 - км 124 (Московская и Калужская области). Всего за период реализации Программы ввод в эксплуатацию участков автомобильной дороги в результате завершения мероприятий реконструкции составит 129 км Участки - протяженность платных участков по итогам автомобильной реализации Программы составит 129 км на участке дороги, км 65 - км 194 планируемые к эксплуатации на платной основе Сроки реализации - проектирование - 2010-2014 годы (поэтапное, по участкам); строительство и реконструкция - 2014-2020 годы (поэтапное, по участкам) 3. Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска Общие сведения, - в период реализации Программы планируется описание целей осуществить комплекс мероприятий по и задач предпроектной проработке и проектированию, строительству и реконструкции, в том числе на принципах государственно-частного партнерства, автомобильной дороги М-4 "Дон" в целях обеспечения скоростной связи субъектов Центрального федерального округа с Южным федеральным округом, портами и курортной зоной Азово-Черноморского побережья, а также повышения безопасности движения на автомобильной дороге и повышения качества транспортных услуг, предоставляемых пользователям автомобильной дороги. Приведение параметров автомобильной дороги М-4 "Дон" в соответствие с прогнозируемой интенсивностью движения и нормативными требованиями планируется путем реконструкции соответствующих участков дороги с доведением количества полос движения не менее чем 4 в обоих направлениях, а также строительства обходов населенных пунктов, через которые она проходит в настоящее время. Кроме того, в рамках обеспечения транспортной доступности аэропорта Домодедово запланирован комплекс мероприятий по проектированию и предпроектной подготовке соединительной автомобильной дороги от М-4 "Дон" до аэропорта Домодедово. В целях повышения качества транспортных услуг, предоставляемых пользователям, на автомобильной дороге М-4 "Дон" будут проведены работы по комплексному обустройству участков общей протяженностью порядка 680 км, а также по созданию единой инфокоммуникационной инфраструктуры автомобильной дороги Объем инвестиций - общий объем инвестиций в период реализации и источники Программы составит 230435,4 млн. рублей, в том финансирования числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 204646,5 млн. рублей; за счет внебюджетных средств - 25788,9 млн. рублей, в том числе: собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов - 25388,9 млн. рублей; прямые заимствования Государственной компании - 400 млн. рублей Основные - всего за период реализации Программы ввод в ожидаемые эксплуатацию участков автомобильной дороги в результаты результате завершения мероприятий строительства реализации и реконструкции составит 550,2 км, в том числе: Программы строительства - 106,4 км; реконструкции - 443,8 км Участки - протяженность платных участков по итогам автомобильной реализации Программы составит 742,5 км. дороги, Организация эксплуатации автомобильной дороги планируемые на платной основе планируется на следующих к эксплуатации участках: на платной км 21 - км 464; основе км 492 - км 715; км 777 - км 1319 Сроки реализации - проектирование - 2010-2016 годы (поэтапное, по проектов участкам); строительство, реконструкция и комплексное обустройство - 2010-2020 годы (поэтапное, по участкам) 4. Строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург Общие сведения, - в период реализации Программы планируется описание целей осуществить комплекс мероприятий по и задач предпроектной проработке, проектированию и строительству автомобильной дороги на принципах государственно-частного партнерства в целях создания эффективной системы скоростного автомобильного сообщения между гг. Москвой и Санкт-Петербургом, снижения транспортных издержек и повышения качества услуг, предоставляемых грузоотправителям и пользователям дорожной сети, а также повышения технических характеристик и пропускной способности международного транспортного коридора "Север - Юг" и панъевропейского транспортного коридора N 9 Объем инвестиций - общий объем инвестиций в период реализации и источники Программы составит 554545,4 млн. рублей, в том финансирования числе: за счет субсидий из федерального бюджета, включая средства Инвестиционного фонда Российской Федерации, - 399807,5 млн. рублей; за счет внебюджетных средств - 154737,9 млн. рублей, в том числе: собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов - 96137,9 млн. рублей; прямые заимствования Государственной компании - 58600 млн. рублей. Объем средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определен с учетом остатка средств на 1 января 2010 г. от предыдущего ответственного исполнителя по проекту (федеральное государственное учреждение "Дороги России"). Субсидии Государственной компании на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании направляются в том числе на финансирование подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке км 15 - км 58 Основные - всего за период реализации Программы ввод в ожидаемые эксплуатацию автомобильной дороги участков в результаты результате завершения мероприятий строительства реализации и реконструкции составит 615,3 км. Программы Строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург планируется завершить в 2018 году Участки - протяженность платных участков по итогам автомобильной реализации Программы составит 606,6 км, в том дороги, числе: планируемые км 15 - км 149; к эксплуатации км 208 - км 684 на платной основе Сроки реализации - проектирование - 2010-2012 годы (поэтапное, по проекта участкам); реконструкция и строительство - 2010-2018 годы (поэтапное, по участкам) 5. Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (Московская область) Общие сведения, - в период реализации Программы в целях повышения описание целей конкурентоспособности транспортной системы и задач Российской Федерации и реализации транзитного потенциала страны, а также повышения эффективности работы и интенсивности грузооборота Московского транспортного узла планируется осуществить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию, разработке документации по планировке территории, подготовке территории и строительству автомобильной дороги на принципах государственно-частного партнерства Объем инвестиций - общий объем инвестиций в период реализации и источники Программы составит 308274,1 млн. рублей, в том финансирования числе: за счет субсидий из федерального бюджета, включая средства Инвестиционного фонда Российской Федерации, - 82224,3 млн. рублей; за счет внебюджетных средств (собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов) - 226049,8 млн. рублей, в том числе: собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов - 70854,3 млн. рублей; прямые заимствования Государственной компании - 155195,5 млн. рублей, в том числе: средства Фонда национального благосостояния - 150000 млн. рублей. Объем средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определен с учетом остатка на 1 января 2010 г. от предыдущего ответственного исполнителя по проекту (федеральное государственное учреждение "Дороги России") Основные - Программой предусматривается завершение в 2018 ожидаемые году строительства 4 из 5 пусковых комплексов результаты Центральной кольцевой автомобильной дороги реализации Московской области: Программы строительство пускового комплекса N 1 (от автомобильной дороги М-4 "Дон" до начала пускового комплекса N 5); строительство пускового комплекса N 3 (от скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург (М-11) до автомобильной дороги М-7 "Волга"); строительство пускового комплекса N 4 (от автомобильной дороги М-7 "Волга" до автомобильной дороги М-4 "Дон"); строительство пускового комплекса N 5 (от первого участка пускового комплекса N 1 до скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург (М-11). Всего за период реализации Программы ввод в эксплуатацию участков автомобильной дороги в результате завершения мероприятий строительства составит 339 км. Также Программой предусматривается создание и эксплуатация на автомобильной дороге системы взимания платы, иных объектов инфокоммуникационной инфраструктуры и многофункциональных зон в рамках самостоятельного инвестиционного проекта. Реализация данного проекта предусматривается через механизм привлечения средств инвесторов в капитал специальной проектной компании Участки - протяженность платных участков по итогам втомобильной реализации а Программы составит 251,3 км дороги, планируемые к эксплуатации на платной основе Сроки реализации - проектирование - 2010-2012 годы: проектов подготовка территории и строительство - 2011-2018 годы (поэтапное, по участкам) 6. Строительство и реконструкция автомобильных дорог для обеспечения комплексного развития Новороссийского транспортного узла Общие сведения, - в период реализации Программы планируется описание целей осуществить комплекс мероприятий по и задач предпроектной проработке, проектированию и инвестиционных строительству автодорожных объектов в целях проектов обеспечения комплексного развития Новороссийского транспортного узла Объем инвестиций - общий объем инвестиций в период реализации и источники Программы составит 3152,7 млн. рублей, в том финансирования числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 3152,7 млн. рублей Основные - всего за период реализации Программы ввод в ожидаемые эксплуатацию участков автомобильной дороги в результаты результате завершения мероприятий строительства реализации составит 1,5 км Программы Сроки реализации - проектирование и строительство - 2012-2020 годы проекта 7. Строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань Общие сведения, - в период реализации Программы планируется описание целей осуществить на принципах и задач государственно-частного партнерства комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию, подготовке территории и строительству автомобильной дороги в рамках формирования нового автодорожного маршрута в составе создаваемого международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" Объем инвестиций - общий объем инвестиций в период реализации и источники Программы составит 68288,1 млн. рублей, в том финансирования числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 39339,2 млн. рублей; за счет внебюджетных средств - 28948,9 млн. рублей, в том числе: собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов - 13948,9 млн. рублей; прямые заимствования Государственной компании - 15000 млн. рублей Основные - ввод в эксплуатацию участков скоростной ожидаемые автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - результаты Казань на участке обхода гг. Балашихи и реализации Ногинска в результате завершения мероприятий Программы строительства в программный период составит 69,4 км Участки - протяженность платного участка по итогам автомобильной реализации Программы составит 69,4 км дороги, планируемые к эксплуатации на платной основе Сроки реализации - предпроектная проработка - 2012-2014 годы; подготовка территории и строительство - 2014-2020 годы (поэтапное, по участкам) 8. Проектирование и предпроектная проработка перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации Общие сведения, - в период реализации Программы предусмотрено описание целей проектирование и предпроектная проработка и задач (включая работы (услуги) по разработке финансово-экономических обоснований, бизнес-планов, технико-экономических обоснований, документации по планировке территории и документов территориального планирования, транспортных моделей, конкурсной и контрактной документации в целях проведения инвестиционных и концессионных конкурсов) проектов реконструкции и строительства автомобильных дорог, которые планируется реализовывать в рамках Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, связанных прежде всего с формированием единой сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации. В целях обеспечения ускоренного проектирования и предпроектной проработки перспективных объектов Государственная компания вправе привлечь внебюджетные средства с последующим их возмещением за счет предусмотренных бюджетных ассигнований на последующие периоды реализации Программы через механизм заключения инвестиционных соглашений на предпроектной стадии и привлечение средств инвесторов в капитал создаваемых проектных компаний Объем инвестиций - общий объем инвестиций в период реализации и источники Программы за счет средств федерального бюджета финансирования составит 4750 млн. рублей, из них на строительство скоростной автомобильной дороги Краснодар - Абинск - Кабардинка - не более 1254 млн. рублей. Общий объем финансирования проектирования перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации может быть увеличен за счет экономии средств федерального бюджета, полученной в ходе реализации инвестиционных проектов Государственной компании Основные - Государственная компания планирует осуществить ожидаемые предпроектную проработку и (или) проектирование результаты в том числе следующих проектов: реализации строительство скоростной автомобильной дороги Программы Краснодар - Абинск - Кабардинка; строительство скоростной автомобильной дороги Абинск - Крымск - Джигинка - Тамань (с выходом на транспортный переход через Керченский пролив); строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань; строительство и реконструкция автомобильных дорог в рамках проекта создания международного транспортного маршрута "Западная Европа - Западный Китай"; иные проекты из числа инвестиционных проектов, включенных в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года Сроки реализации - предпроектная проработка и проектирование - 2014-2020 годы 9. Строительство транспортного перехода через Керченский пролив Общие сведения, - в период реализации Программы предусмотрена описание целей предпроектная проработка проекта строительства и задач транспортного перехода через Керченский пролив в части проведения изыскательских работ и разработки технико-экономического обоснования Объем инвестиций - общий объем финансирования в период реализации и источники Программы составит до 1050 млн. рублей, в том финансирования числе за счет взноса Государственной компании в уставный капитал открытого акционерного общества "Транспортный переход через Керченский пролив", являющегося заказчиком проведения инженерных изысканий и разработки технико-экономического обоснования строительства транспортного перехода через Керченский пролив, сформированного за счет средств имущественного взноса Российской Федерации в 2015-2019 годах Основные - за период реализации Программы будет выполнен результаты комплекс инженерно-изыскательских работ, а реализации также разработано технико-экономическое Программы обоснование проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив, на основании которых будут определены объемы, источники и сроки реализации проекта, организационно-правовая и контрактная формы реализации проекта, иные ключевые параметры и условия реализации проекта Сроки реализации - предпроектная проработка - 2014 год ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 7 к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010-2020 годы) (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 октября 2015 г. N 2174-р) ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" по доверительному управлению в 2010-2020 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -----------------------------|---------|------------------------------------------------------------------------------------------------ Показатели |2010-2020| В том числе | годы - |-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|------- | всего | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год -----------------------------|---------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|------- Расходы на осуществление 310256,3 4958,6 11258,1 12347,4 13140,8 20239,3 18936,3 24927,8 28902,4 41497,7 60970,1 73077,8 деятельности по доверительному управлению - всего в том числе: возврат привлеченных средств 59616,9 - - - - 220,9 2403,4 3423,5 2652,2 6646,5 18940,6 25329,8 инвесторов по соглашениям с отложенными платежами* исполнение обязательств по 32541,5 - 5,5 292,6 292 335,4 447,6 3524,7 3594,8 6836,9 8833,6 8378,4 обслуживанию и погашению облигационных займов за счет доходов от осуществления деятельности по доверительному управлению расходы на организацию сбора 37473,6 - 71 287,4 643,6 1231,4 1962,4 3051,4 5359,1 6829,5 8453 9584,9 платы расходы на содержание, 180624,3 4958,6 11181,6 11767,4 12205,3 18451,6 14123 14928,1 17296,2 21184,9 24742,8 29784,7 ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог - всего в том числе: за счет субсидий из 150955,2 4958,6 11033,5 11411,3 12182,7 18408,9 13851,9 14385 15254,2 16279,6 16266,4 16923,1 федерального бюджета за счет доходов от 29669,2 - 148,1 356,1 22,6 42,7 271,1 543,1 2042,1 4905,3 8476,5 12861,6 осуществления деятельности по доверительному управлению Источники финансового 310256,3 5005,8 11525,8 12188,2 13672 20807,8 18592,4 24016,3 28902,4 41497,7 60970,1 73077,8 обеспечения деятельности по доверительному управлению - всего в том числе: доходы от осуществления 159301,1 47,2 492,3 776,9 1489,3 2398,9 4740,5 9631,3 13648,2 25218,1 44703,7 56154,7 деятельности по доверительному управлению субсидии из федерального 150955,2 4958,6 11033,5 11411,3 12182,7 18408,9 13851,9 14385 15254,2 16279,6 16266,4 16923,1 бюджета на осуществление деятельности по доверительному управлению Финансовый результат - 47,2 267,7 (159,2) 531,2 568,5 (344) (911,4) - - - - деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (далее - Государственная компания) по доверительному управлению Финансовый результат 3371,5 47,2 314,9 155,7 686,9 1255,4 911,4 - - - - - деятельности Государственной компании по доверительному управлению накопленным итогом Примечания. 1. Размер средств на осуществление капитального ремонта, ремонта, а также на содержание автомобильных дорог Государственной компании может перераспределяться между видами работ в рамках общей суммы субсидий из федерального бюджета на осуществление деятельности по доверительному управлению автомобильными дорогами Государственной компании, устанавливаемой федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий год и плановый период. 2. Расходы на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении Государственной компании, на 2014 год и последующие годы рассчитаны по установленным нормативам финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог на основании постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета" и исходя из необходимости обеспечения указанных расходов в размере 100 процентов с учетом приказа Минтранса России от 1 ноября 2007 г. N 157 и количества полос движения. ___________________ * В том числе в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2013 г. N 2193-р предусмотрено обеспечение концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера за счет средств, связанных с доверительным управлением автомобильными дорогами Государственной компании, полученных за счет взимания платы за проезд транспортных средств. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 8 к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010-2020 годы) (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 октября 2015 г. N 2174-р) ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ собственной (иных видов) деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------|--------|------------------------------------------------------------------------------------ Показатели | 2010- | В том числе | 2020 |------|------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|------ | годы - | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год ------------------------------------|--------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|------ Расходы на обеспечение собственной 18899,5 497,9 961,8 1497,6 1827,5 1545,8 1670,7 1761,3 2131,3 2205,5 2735,5 2064,6 (иных видов) деятельности - всего в том числе: расходы на научно-исследовательские 1786,6 - 49,8 114 124,2 133,2 152 165,2 206,5 254,4 286,9 300,4 и опытно-конструкторские разработки, территориальное планирование и проектирование объектов дорожного сервиса, разработку инновационных механизмов управления транспортными потоками и иные расходы за счет средств доходов от иной деятельности расходы на содержание 16229,7 496,7 738 1200,4 1406,8 1364,4 1517 1577,9 1912,4 1901,8 2399,3 1714,9 Государственной компании расходы, связанные с уплатой 883,2 1,2 174 183,2 296,5 48,2 1,7 18,2 12,4 49,3 49,3 49,3 арендной платы за земельные участки Государственной компании и финансированием кадастровых работ в отношении автомобильных дорог и земельных участков Государственной компании Источники финансирования расходов 18899,5 497,9 961,8 1497,6 1827,5 1545,8 1670,7 1761,3 2131,3 2205,5 2735,5 2064,6 на обеспечение собственной (иных видов) деятельности - всего в том числе: имущественный взнос Российской 17112,9 497,9 912 1383,6 1703,3 1412,6 1518,7 1596,1 1924,8 1951,1 2448,6 1764,2 Федерации в Государственную компанию, в том числе: имущественный взнос Российской 16229,7 496,7 738 1200,4 1406,8 1364,4 1517 1577,9 1912,4 1901,8 2399,3 1714,9 Федерации на содержание Государственной компании имущественный взнос Российской 883,2 1,2 174 183,2 296,5 48,2 1,7 18,2 12,4 49,3 49,3 49,3 Федерации на компенсацию расходов, связанных с уплатой арендной платы за земельные участки Государственной компании и финансированием кадастровых работ в отношении автомобильных дорог и земельных участков Государственной компании доходы от собственной (иных видов) 1786,6 - 49,8 114 124,2 133,2 152 165,2 206,5 254,4 286,9 300,4 деятельности _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 9 к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010-2020 годы) (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 октября 2015 г. N 2174-р) ПЛАНИРУЕМЫЙ ОБЪЕМ доходов по видам деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в 2010-2020 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------|---------|-------------------------------------------------------------------------------------- Источники доходов | 2010- | В том числе | 2020 |-----|------|------|-------|-------|-------|-------|--------|--------|--------|------- | годы - |2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего |год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год --------------------------------|---------|-----|------|------|-------|-------|-------|-------|--------|--------|--------|------- 1. Доходы от осуществления 159301,1 47,2 492,3 776,9 1489,3 2398,9 4740,5 9631,3 13648,2 25218,1 44703,7 56154,7 деятельности по доверительному управлению - всего в том числе: доходы от сбора платы за проезд 158963,9 42,4 472,5 749,9 1463,7 2366,9 4707,5 9598,3 13614,2 25180,1 44658,7 56109,7 транспортных средств - всего из них: М-1 "Беларусь" - от Москвы 5761 - - - - - - - - - - 5761 до границы с Республикой Белоруссия (на гг. Минск, Брест) М-3 "Украина" - от Москвы через 2949,8 - - - - - - - 569,2 694,2 791,5 894,8 Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) М-4 "Дон" - от Москвы через 68152,4 42,4 472,5 749,9 1463,7 2366,9 4185,1 8334,1 11654,7 11974,6 12940,4 13968,2 Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска М-11 - строящаяся скоростная 49656,5 - - - - - 522,3 1264,2 1390,3 12511,3 16257 17711,3 автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург А-113 - строящаяся Центральная 32444 - - - - - - - - - 14669,6 17774,4 кольцевая автомобильная дорога (Московская область) плата за возмещение вреда, 337,2 4,8 19,8 27 25,6 32 33 33 34 38 45 45 причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов 2. Доходы от собственной 1786,6 - 49,8 114 124,2 133,2 152 165,2 206,5 254,4 286,9 300,4 деятельности Итого 161087,7 47,2 542,1 890,9 1613,5 2532,1 4892,5 9796,5 13854,7 25472,5 44990,6 56455,1 _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 10 к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010-2020 годы) (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 октября 2015 г. N 2174-р) ОБЕСПЕЧЕНИЕ исполнения финансовых обязательств Государственной компании "Российские автомобильные дороги" по обслуживанию и возврату средств привлеченного внебюджетного финансирования (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ----------------------|---------|-------------------------------------------------------------------------------------- | 2010- | В том числе | 2020 |----|-----|------|-------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|------- | годы - |2010|2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего |год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год ----------------------|---------|----|-----|------|-------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|------- 1. Объем поступления 241695,5 - - 3000 - - 38433,9 70919,2 62646,9 59195,5 7500 - средств от размещения облигационных займов* - всего в том числе: средства Фонда 150000 - - - - - 38433,9 50919,2 35646,9 25000 - - национального благосостояния 2. Исполнение 103954,2 - 5,5 292,6 292 335,4 447,6 3524,7 5629,8 10521,9 28638,9 54265,9 обязательств по привлекаемым заемным средствам - всего в том числе: комиссии и другие 1044,6 - 5,5 0,1 0,2 43,7 155,8 233 269,8 281,9 48,6 5,9 расходы по размещению и обслуживанию займов купонные выплаты 42214,1 - - 292,5 291,7 291,7 291,7 291,7 5360 10240 13394,7 11760 погашение займов 60695,5 - - - - - - 3000 - - 15195,5 42500 3. Источники 103954,2 - 5,5 292,6 292 335,4 447,6 3524,7 5629,8 10521,9 28638,9 54265,9 финансирования исполнения обязательств по привлекаемым заемным средствам - всего в том числе: доходы от 32541,5 - 5,5 292,6 292 335,4 447,6 3524,7 3594,8 6836,9 8833,6 8378,4 осуществления деятельности по доверительному управлению субсидии 71412,7 - - - - - - - 2035 3685 19805,2 45887,5 из федерального бюджета на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (погашение купонных выплат и номинала по облигационным займам) 4. Объем привлеченных 201086,5 - - 240,1 3240,4 2608,3 25191 42165,7 42804,1 53724,9 23805,9 7306,1 средств инвесторов по соглашениям с отложенными платежами** 5. Возврат 59616,9 - - - - 220,9 2403,4 3423,5 2652,2 6646,5 18940,6 25329,8 привлеченных средств инвесторов по соглашениям с отложенными платежами** 6. Источники возврата 59616,9 - - - - 220,9 2403,4 3423,5 2652,2 6646,5 18940,6 25329,8 привлеченных средств инвесторов по соглашениям с отложенными платежами - всего в том числе: доходы от 59616,9 - - - - 220,9 2403,4 3423,5 2652,2 6646,5 18940,6 25329,8 осуществления деятельности по доверительному управлению ___________ * Размещение облигаций может осуществляться с обеспечением в виде государственных гарантий Российской Федерации. Предоставление государственной гарантии Российской Федерации в каждом отдельном случае будет осуществляться при условии включения Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в программу государственных гарантий Российской Федерации в валюте Российской Федерации, являющуюся приложением к федеральному закону о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, в порядке, определенном Бюджетным кодексом Российской Федерации. ** Фактический размер привлеченных средств инвесторов и величина их возврата могут отличаться от программных. Размер привлеченных средств инвесторов и величина их возврата подлежат ежегодному уточнению с учетом условий фактически заключаемых концессионных и инвестиционных соглашений, а также условий размещения облигационных выпусков. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 11 к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010-2020 годы) (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 октября 2015 г. N 2174-р) БАЛАНС расходов и поступлений по видам деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -----------------------|----------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Показатели | 2010- | В том числе | 2020 |--------|--------|---------|---------|---------|---------|---------|---------|---------|---------|-------- | годы - | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год -----------------------|----------|--------|--------|---------|---------|---------|---------|---------|---------|---------|---------|-------- Расходы 1777814,1 64099,7 80568,7 115145,3 109568,6 115951,5 170112,6 244255,5 224297,3 250119,1 193005,8 210690 Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (далее - Государственная компания) - всего в том числе: расходы на 310256,3 4958,6 11258,1 12347,4 13140,8 20239,3 18936,3 24927,8 28902,4 41497,7 60970,1 73077,8 осуществление деятельности по доверительному управлению расходы на 1448658,3 58643,2 68348,8 101300,3 94600,3 94166,4 149505,6 217566,4 193263,6 206415,9 129300,2 135547,6 осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог расходы на организацию 18899,5 497,9 961,8 1497,6 1827,5 1545,8 1670,7 1761,3 2131,3 2205,5 2735,5 2064,6 собственной (иных видов) деятельности Источники финансового 1777814,1 64146,9 80836,4 114986,1 110099,8 116520 169768,7 243344,1 224297,3 250119,1 193005,8 210690 обеспечения Государственной компании - всего в том числе: деятельность по 310256,3 5005,8 11525,8 12188,2 13672 20807,8 18592,4 24016,3 28902,4 41497,7 60970,1 73077,8 доверительному управлению деятельность по 1448658,3 58643,2 68348,8 101300,3 94600,3 94166,4 149505,6 217566,4 193263,6 206415,9 129300,2 135547,6 организации строительства и реконструкции автомобильных дорог собственная (иные 18899,5 497,9 961,8 1497,6 1827,5 1545,8 1670,7 1761,3 2131,3 2205,5 2735,5 2064,6 виды) деятельность Финансовый результат - 47,2 267,7 (159,2) 531,2 568,5 (344) (911,4) - - - - деятельности Государственной компании Финансовый результат 3371,5 47,2 314,9 155,7 686,9 1255,4 911,4 - - - - - деятельности Государственной компании накопленным итогом _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 12 к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010-2020 годы) (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 октября 2015 г. N 2174-р) РАСЧЕТ показателей эффективности Программы деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010-2020 годы) (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------|-------|-------------------------------------------------------------------------------------------- | 2010- | В том числе | 2048 |------|------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|------|-------|--------- | годы -| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |2021-2048 | всего | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | годы ------------------------|-------|------|------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|------|-------|--------- I. Общественная эффективность Приток денежных средств 6322,6 3,8 6,6 8,9 9,4 12 17,4 26,4 31 47,2 69,4 85,8 6004,7 от реализации проектов Отток денежных средств 3442,3 45,4 47,9 82,2 100,5 117,7 181,3 238,7 212,1 230,2 128,1 113,9 1944,2 Чистый доход 2880,3 -41,6 -41,3 -73,3 -91,1 -105,7 -163,9 -212,3 -181,2 -182,9 -58,7 -28,1 4060,5 Чистый дисконтированный -216,9 -38,3 -35,5 -57,9 -66,6 -71,4 -102,4 -122,7 -96,8 -90,4 -26,8 -11,9 504 доход II. Коммерческая эффективность Приток денежных средств 4915,5 5 11,6 12,3 13,8 20,9 18,7 24,2 29,1 41,8 61,3 73,4 4603,5 от реализации проектов Отток денежных средств 2106,9 5,1 11,6 12,5 16,4 22,8 41,8 60,5 64,9 82,1 58,2 48 1682,9 Чистый доход 2808,6 -0,1 - -0,2 -2,6 -1,8 -23,1 -36,3 -35,8 -40,3 3 25,3 2920,6 Чистый дисконтированный 101,5 -0,1 - -0,2 -1,6 -1 -11,7 -16,4 -14,5 -14,6 1 7,3 153,4 доход III. Бюджетная эффективность Приток денежных средств 5711,6 3,2 5,5 10,7 11,1 12,6 78,1 135,1 131,3 152,3 89,1 78,8 5003,9 от реализации проектов Отток денежных средств 3760,1 60,3 62,5 91,4 96,6 113,1 118,9 130,2 114,7 135,9 180,6 244 2411,9 Чистый доход 1951,5 -57,2 -57 -80,7 -85,6 -100,5 -40,8 4,9 16,6 16,4 -91,5 -165,2 2592 Чистый дисконтированный -147,9 -52,7 -48,8 -64 -62,5 -67,9 -25,5 2,8 8,8 8,1 -41,8 -69,8 265,4". доход ____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
