Постановление Правительства Ленинградской области от 25.05.2012 № 176

     
     ____________________________
     * Объемы финансирования  за счет средств  федерального бюджета  в
2010 году планируются за счет  остатка средств на 1 января 2010  года,
подлежащего использованию на  те же цели, в  соответствии с пунктом  5
статьи  242   Бюджетного  кодекса  Российской   Федерации  в   размере
249502,909 тыс.  рублей и  выделенных в  2010 году  средств в  размере
84111,240 тыс.  рублей по мероприятию  "Приобретение и  восстановление
дорожной    техники   и    другого    имущества,   необходимого    для
функционирования и содержания автомобильных дорог".
     ** Распределение  средств  по  объектам  капитального  ремонта  и
ремонта,  содержания автомобильных  дорог,  по мероприятиям  "Снижение
аварийности  на  сети   автомобильных  дорог  регионального   значения
инженерными  методами,   включая   обустройство  наружным   освещением
автомобильных   дорог   общего  пользования   регионального   значения
Ленинградской  области",   "Профессиональное   обучение  и   повышение
квалификации  работников  подведомственных  предприятий  и  учреждений
дорожного  хозяйства",  "Приобретение   дорожной  техники  и   другого
имущества, необходимого для функционирования и содержания региональных
автомобильных   дорог",  "Создание   и   эксплуатация  системы   фото-
видеофиксации  нарушений  Правил  дорожного  движения  на   территории
Ленинградской области" и "Проектно-изыскательские работы будущих  лет,
отвод земель", а также по проектно-изыскательским работам,  авторскому
и техническому надзору объектов строительства и реконструкции  раздела
1  "Строительство и  реконструкция  региональных автомобильных  дорог"
осуществляется в  соответствии с распоряжением  комитета по  дорожному
хозяйству Ленинградской области.
     *** В   том  числе   капитальный   ремонт  автомобильной   дороги
Санкт-Петербург - Кировск на участке км 49 - км 59 в Кировском  районе
(модернизация автомобильных дорог  общего пользования) с  обеспечением
ввода в эксплуатацию 9,5 км - 145301,021 тыс. рублей, из них: за  счет
средств федерального бюджета - 61452,000 тыс. рублей, за счет  средств
областного бюджета - 83849,021 тыс. рублей.
     **** Распределение  средств  по мероприятию  "Прочие  расходы  на
приведение  в нормативное  состояние  отдельных участков  региональных
автомобильных  дорог" осуществляется  в  соответствии с  распоряжением
Губернатора Ленинградской области.
     ***** Распределение  средств   по   мероприятиям  "Приведение   в
нормативное   состояние  дорог,   соединяющих   населенные  пункты   с
численностью населения более  100 человек", "Развитие  улично-дорожной
сети городов  (поселков городского типа)",  "Приведение в  нормативное
состояние автомобильных  дорог местного  значения", "Проектирование  и
строительство (реконструкция)  автомобильных дорог общего  пользования
местного значения", "Капитальный  ремонт и ремонт автомобильных  дорог
общего  пользования  местного  значения,  в  том  числе  в  населенных
пунктах"  и "Капитальный  ремонт  дворовых территорий  многоквартирных
домов,   проездов  к   дворовым   территориям  многоквартирных   домов
населенных   пунктов    Ленинградской   области"   осуществляется    в
соответствии с постановлением Правительства Ленинградской области.
     ****** Распределение средств по мероприятию "Капитальный ремонт и
ремонт автомобильных дорог общего пользования административных центров
субъектов Российской    Федерации    и    административных     центров
муниципальных  районов"  и  правила  их  предоставления   утверждаются
постановлением Правительства Ленинградской области.
     ******* Объемы  финансирования   за  счет  средств   федерального
бюджета в  2011  году по  мероприятию  "Приобретение и  восстановление
дорожной    техники   и    другого    имущества,   необходимого    для
функционирования и  содержания автомобильных  дорог" запланированы  за
счет остатка  средств на  1  января 2010  года в  размере 1165,5  тыс.
рублей.
     
     
     
                                                          Приложение 3
                                         к постановлению Правительства
                                                 Ленинградской области
                                             от 25 мая 2012 года N 176

                                                          Приложение 2
                                                        к Программе...
     
     
                               ПЕРЕЧЕНЬ
               объектов долгосрочной целевой программы
   "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской
                      области на 2009-2020 годы"
     
                                                                                                                            (тыс. рублей)
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————————————————————|————————————————————————|
| N |    Наименование и     |      Сроки       |Реквизиты утверждения|    Форма    |     Сметная стоимость      |Остаток на 1 января года|
|п/п|местонахождение стройки|  строительства   |  проектно-сметной   |собственности|                            |   начала реализации    |
|   | (объекта), проектная  |      (годы)      | документации (ПСД)  |             |                            |       Программы        |
|   |       мощность        |                  |                     |             |                            |                        |
|   |                       |                  |                     |             |————————————|———————————————|————————————|———————————|
|   |                       |                  |                     |             |  в ценах,  | в ценах года  |  в ценах,  |  в ценах  |
|   |                       |                  |                     |             |утвержденных|    начала     |утвержденных|   года    |
|   |                       |                  |                     |             |   в ПСД    |  реализации   |   в ПСД    |реализации |
|   |                       |                  |                     |             |            |  Программы*   |            |Программы* |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 1 |           2           |        3         |          4          |      5      |     6      |       7       |     8      |     9     |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 1 |Реконструкция          |    2007-2010     |Распоряжение комитета|Областная    |1301372,410 |  1279549,240  | 465972,467 |544994,874 |
|   |автомобильной дороги   |                  |по дорожному         |             |            |               |            |           |
|   |Зеленогорск - Приморск |                  |хозяйству и          |             |            |               |            |           |
|   |- Выборг на участке    |                  |транспорту           |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербург -      |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |Озерки в Выборгском    |                  |от 30 июля 2007 года |             |            |               |            |           |
|   |районе, 28,74 км       |                  |N 81, заключение     |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |вневедомственной     |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |экспертизы от 25 июля|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |2007 года N 87-111   |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 2 |Реконструкция          |    2007-2010     |Распоряжение комитета|Областная    | 680782,190 |  942465,390   | 235143,001 |342175,437 |
|   |автомобильной дороги   |                  |по дорожному         |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербург - Морье|                  |хозяйству и          |             |            |               |            |           |
|   |("Дорога жизни") на    |                  |транспорту           |             |            |               |            |           |
|   |участке КАД - пос.     |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |Романовка во           |                  |от 15 января 2007    |             |            |               |            |           |
|   |Всеволожском районе,   |                  |года N 4, заключение |             |            |               |            |           |
|   |7,205 км/54,2 пог. м   |                  |Главгосэкспертизы    |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |России от 15 декабря |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |2006 года N          |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |087-06/ФГГЭ          |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 3 |Строительство          |    2002-2010     |Распоряжение комитета|Областная    |1198984,980 |  2042653,730  | 596343,135 |758300,951 |
|   |автомобильной дороги   |                  |по дорожному         |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербург -      |                  |хозяйству и          |             |            |               |            |           |
|   |Сортавала на участке   |                  |транспорту           |             |            |               |            |           |
|   |КАД - Скотное (от ПК   |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |3+35 до ПК90+50) во    |                  |от 18 апреля 2008    |             |            |               |            |           |
|   |Всеволожском районе,   |                  |года N 24, заключение|             |            |               |            |           |
|   |8,715км/200,730 пог. м |                  |ГАУ                  |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 8 апреля 2008 года|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |N 47-1-5-0075-08     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 4 |Реконструкция          |    2007-2010     |Распоряжение комитета|Областная    | 429173,100 |  448767,510   | 94346,323  |115894,269 |
|   |автомобильной дороги   |                  |по дорожному         |             |            |               |            |           |
|   |Лодейное Поле - Вытегра|                  |хозяйству и          |             |            |               |            |           |
|   |на участке км 2+000 -  |                  |транспорту           |             |            |               |            |           |
|   |км 19+000 в            |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |Лодейнопольском и      |                  |от 12 марта 2007 года|             |            |               |            |           |
|   |Подпорожском районах,  |                  |N 28, заключение     |             |            |               |            |           |
|   |16,508 км              |                  |филиала              |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Главгосэкспертизы    |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |России по            |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Северо-Западному     |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |федеральному округу  |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 21 февраля 2007   |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 113-06/ФГГЭ   |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 5 |Реконструкция мостового|       2013       |Распоряжение комитета|Областная    | 271991,180 |  300000,000   | 271991,180 |300000,000 |
|   |перехода через реку    |                  |по дорожному         |             |            |               |            |           |
|   |Мойку на автомобильной |                  |хозяйству            |             |            |               |            |           |
|   |дороге Санкт-Петербург |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |- Кировск в Кировском  |                  |от 9 октября 2009    |             |            |               |            |           |
|   |районе Ленинградской   |                  |года N 104,          |             |            |               |            |           |
|   |области, 1,7 км/60,4   |                  |заключение ГАУ       |             |            |               |            |           |
|   |пог. м                 |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 16 сентября 2009  |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 47-1-5-0307-09|             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 6 |Строительство участка  |     2009-2010    |Договор купли-продажи|Областная    |            |               |            | 32021,859 |
|   |от кольцевой           |                  |земельных участков   |             |            |               |            |           |
|   |автомобильной дороги   |                  |зарегистрирован в    |             |            |               |            |           |
|   |вокруг Санкт-Петербурга|                  |Управлении Росреестра|             |            |               |            |           |
|   |через Скотное до       |                  |по Ленинградской     |             |            |               |            |           |
|   |автомобильной дороги   |                  |области в 2010 году  |             |            |               |            |           |
|   |Магистральная (первая и|                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |вторая очереди)        |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |(ПК90+50-ПК144+00 и    |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |ПК144+00-ПК246+00)     |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |автомобильной дороги   |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |общего пользования от  |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербурга через |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Приозерск, Сортавалу до|                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Петрозаводска, в том   |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |числе выкуп земельных  |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |участков               |                  |                     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 7 |Консервация не         |     2009-2010    |Распоряжение         |Областная    |            |               |            | 17301,668 |
|   |завершенного           |                  |Правительства        |             |            |               |            |           |
|   |строительством         |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |строящегося участка от |                  |от 15 сентября 2009  |             |            |               |            |           |
|   |кольцевой автомобильной|                  |года N 422-р "О      |             |            |               |            |           |
|   |дороги вокруг          |                  |консервации не       |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербурга через |                  |завершенного         |             |            |               |            |           |
|   |Скотное до             |                  |строительством       |             |            |               |            |           |
|   |автомобильной дороги   |                  |строящегося участка  |             |            |               |            |           |
|   |Магистральная (первая и|                  |от кольцевой         |             |            |               |            |           |
|   |вторая очереди)        |                  |автомобильной дороги |             |            |               |            |           |
|   |(ПК90+50 - ПК144+00 и  |                  |вокруг г.            |             |            |               |            |           |
|   |ПК144+00 - ПК246+00)   |                  |Санкт-Петербурга     |             |            |               |            |           |
|   |автомобильной дороги   |                  |через Скотное до     |             |            |               |            |           |
|   |общего пользования от  |                  |автомобильной дороги |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербурга через |                  |Магистральная (первая|             |            |               |            |           |
|   |Приозерск, Сортавалу до|                  |и вторая очереди)    |             |            |               |            |           |
|   |Петрозаводска          |                  |(ПК90+50 - ПК144+00 и|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |ПК144+00 - ПК246+00) |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |автомобильной дороги |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |общего пользования от|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Санкт-Петербурга     |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |через Приозерск,     |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Сортавалу до         |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Петрозаводска во     |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Всеволожском районе  |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Ленинградской        |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |области"             |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 8 |Реконструкция          |    2012-2014     |Распоряжение комитета|Областная    | 769981,000 |  1136665,000  | 769981,000 |939971,000 |
|   |автомобильной дороги   |                  |по дорожному         |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербург -      |                  |хозяйству            |             |            |               |            |           |
|   |Колтуши на участке КАД |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |- Колтуши, 2,65 км     |                  |от 25 февраля 2009   |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 11,           |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |положительное        |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |заключение ГАУ       |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 28 августа 2008   |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 47-1-5-0287-08|             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
| 9 |Строительство подъезда |    2012-2019     |Проект находится в   |Областная    |            |               |            |           |
|   |к г. Всеволожску, 5 км |                  |стадии разработки    |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|10 |Реконструкция моста    |       2010       |Окончание            |Областная    |            |               |            |  297,836  |
|   |через реку Хабаловку км|                  |корректировки        |             |            |               |            |           |
|   |155+610 автодороги     |                  |проектной            |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербург - 1 Мая|                  |документации         |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|11 |Реконструкция моста    |       2009       |Распоряжение         |Муниципальная| 52688,960  |   52688,960   | 51292,491  | 51292,491 |
|   |через реку Сестру с    |                  |администрации        |             |            |               |            |           |
|   |подъездной дорогой в   |                  |муниципального       |             |            |               |            |           |
|   |пос. Ленинское         |                  |образования          |             |            |               |            |           |
|   |Первомайского сельского|                  |"Первомайское        |             |            |               |            |           |
|   |поселения Выборгского  |                  |сельское поселение"  |             |            |               |            |           |
|   |района                 |                  |Выборгского района   |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 17 июля 2009 года,|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |положительное        |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |заключение ГАУ       |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 10 июля 2009 года |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |N 47-1-3-0206-09     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|12 |Реконструкция          |    2010-2012     |Распоряжение комитета|Областная    | 609038,140 |  686882,649   | 601615,539 |612681,972 |
|   |автомобильной дороги   |                  |по дорожному         |             |            |               |            |           |
|   |Лодейное Поле - Вытегра|                  |хозяйству            |             |            |               |            |           |
|   |на участке км 18+286 - |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |км 35+000 (за          |                  |от 9 декабря 2009    |             |            |               |            |           |
|   |исключением            |                  |года N 140,          |             |            |               |            |           |
|   |путепроводного перехода|                  |положительное        |             |            |               |            |           |
|   |через железную дорогу  |                  |заключение ГАУ       |             |            |               |            |           |
|   |на 29 км), 14,65 км    |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 8 октября 2009    |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 47-1-5-0308-09|             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|13 |Реконструкция          |       2009       |Распоряжение         |Муниципальная| 14241,720  |   15494,991   | 11889,882  | 12936,192 |
|   |автомобильной дороги   |                  |администрации        |             |            |               |            |           |
|   |Домашово - Фалилеево в |                  |муниципального       |             |            |               |            |           |
|   |Кингисеппском районе,  |                  |образования          |             |            |               |            |           |
|   |1,759 км               |                  |Кингисеппский        |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |муниципальный район  |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 9 февраля 2009    |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 20-р,         |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |заключение ГАУ       |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 6 февраля 2009    |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 47-1-5-0016-09|             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|14 |Строительство моста    |       2009       |Распоряжение         |Муниципальная| 12374,930  |   13364,924   |  9989,657  | 10788,830 |
|   |через реку Янегу у пос.|                  |администрации        |             |            |               |            |           |
|   |Янега в Лодейнопольском|                  |муниципального       |             |            |               |            |           |
|   |районе, 0,378 км/31,48 |                  |образования          |             |            |               |            |           |
|   |пог. м                 |                  |Лодейнопольский      |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |муниципальный район  |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 7 октября 2008    |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 246-р,        |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |заключение ГАУ       |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 12 августа 2008   |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 47-1-5-0263-08|             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|15 |Реконструкция          |     2010-2011    |Распоряжение         |Муниципальная| 64354,020  |   77989,689   | 62529,580  | 76235,129 |
|   |автомобильной дороги   |                  |администрации        |             |            |               |            |           |
|   |"Подъезд к пос. пл.69  |                  |муниципального       |             |            |               |            |           |
|   |от автодороги          |                  |образования          |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербург -      |                  |Сосновское сельское  |             |            |               |            |           |
|   |Сортавала" Приозерского|                  |поселение            |             |            |               |            |           |
|   |района, 2,025 км       |                  |Приозерского         |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |муниципального района|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 24 мая 2010 года N|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |83, заключение ГАУ   |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 6 апреля 2009 года|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |N 47-1-5-0099-09     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|16 |Строительство          |     2010-2011    |Распоряжение главы   |Муниципальная| 14261,480  |   14261,480   | 14000,000  | 14000,000 |
|   |наплавного (понтонного)|                  |администрации        |             |            |               |            |           |
|   |моста через реку Котиху|                  |муниципального       |             |            |               |            |           |
|   |в пос. Свирица         |                  |образования Свирицкое|             |            |               |            |           |
|   |Волховского района,    |                  |сельское поселение   |             |            |               |            |           |
|   |50,4 пог. м            |                  |Волховского          |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |муниципального района|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |Ленинградской области|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 9 декабря 2010    |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N 11-р, письмо  |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |ГАУ                  |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |"Леноблгосэкспертиза"|             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |от 8 декабря 2010    |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |года N               |             |            |               |            |           |
|   |                       |                  |0951-10/ЛОЭ-0007     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|17.|Строительство подъезда |    2011-2012     |Проект находится в   |Муниципальная|            |               |            |           |
|   |к полигону по          |                  |стадии разработки    |             |            |               |            |           |
|   |утилизации твердых     |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |бытовых отходов от     |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |автомобильной дороги   |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |А-121 Кингисеппского   |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |района Ленинградской   |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |области, в том числе   |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |проектно-изыскательские|                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |работы, 3,35 км        |                  |                     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|18 |Строительство подъезда |       2012       |Проект находится в   |Муниципальная|            |               |            |           |
|   |к комплексу            |                  |стадии разработки    |             |            |               |            |           |
|   |малоэтажного жилищного |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |строительства в дер.   |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Ильино Ломоносовского  |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |района, в том числе    |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |проектно-изыскательские|                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |работы, 6,5 км         |                  |                     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|19 |Реконструкция мостового|       2012       |Проект находится на  |Областная    |            |               |            |           |
|   |перехода через реку    |                  |доработке            |             |            |               |            |           |
|   |Сторожевую на км 24    |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |автодорожного маршрута |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Выборг - Комсомольское |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |- Светогорск в         |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Выборгском районе      |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Ленинградской области, |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |1,040 км/175,8 пог. м  |                  |                     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|20.|Строительство          |    2012-2015     |Проект находится в   |Областная    |            |               |            |           |
|   |автодорожного          |                  |стадии разработки    |             |            |               |            |           |
|   |путепровода с подходами|                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |взамен закрываемого    |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |переезда на 87 км      |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |перегона Волосово -    |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Вруда (ПК869+37) в     |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Волосовском районе     |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Ленинградской области, |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |4,488 км/110,89 пог. м |                  |                     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|21 |Строительство          |    2012-2015     |Проект находится в   |Областная    |            |               |            |           |
|   |путепровода с подходами|                  |стадии разработки    |             |            |               |            |           |
|   |взамен закрываемого    |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |переезда на станции    |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Гатчина (ПК 3+16)      |                  |                     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
|22 |Строительство          |    2013-2017     |Проект находится в   |Областная    |            |               |            |           |
|   |автомобильной дороги   |                  |стадии разработки    |             |            |               |            |           |
|   |нового выхода из       |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербурга от    |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |кольцевой автомобильной|                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |дороги вокруг          |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербурга в     |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |обход населенных       |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |пунктов Мурино и Новое |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Девяткино с выходом на |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |существующую           |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |автомобильную дорогу   |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Санкт-Петербург -      |                  |                     |             |            |               |            |           |
|   |Матокса                |                  |                     |             |            |               |            |           |
|———|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————————|————————————|———————————|
     
     _________________________
     * По переходящим объектам: государственные контракты заключены  в
2007 году.  Начальная (максимальная)  цена государственного  контракта
определена на  весь срок  выполнения работ  исходя из  цены объекта  в
течение соответствующих лет планируемого периода исполнения контракта.
     
     

                                                          Приложение 4
                                         к постановлению Правительства
                                                 Ленинградской области
                                             от 25 мая 2012 года N 176

                                                          Приложение 3
                                                        к Программе...


                               ДИНАМИКА
            финансирования долгосрочной целевой программы
          "Совершенствование и развитие автомобильных дорог
               Ленинградской области на 2009-2020 годы"

                                                                            (тыс. рублей в ценах года начала реализации Программы)
|———————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Источники и  |                                               Финансовые затраты                                                |
|  направления  |                                                                                                                 |
|   расходов    |                                                                                                                 |
|               |———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|               |   2009 год    |   2010 год*   |   2011 год*   |   2012 год*   |   2013 год*   |   2014 год*   |2015-2020 годы** |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|Затраты - всего|  5270785,246  |  4416495,750  |  6057521,785  |  8154862,369  |  7537656,690  |  8030551,121  |  60666126,175   |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|в том числе:   |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|федеральный    |  1324799,603  |  310500,291   |  124455,806   |               |               |               |                 |
|бюджет         |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|областной      |  3913406,521  |  4099690,302  |  5910634,010  |  8117440,016  |  7508629,389  |  8028904,462  |  60666126,175   |
|бюджет         |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|местные бюджеты|   32579,122   |   6305,157    |   22431,969   |   37422,353   |   29027,301   |   1646,659    |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|прочие         |               |               |               |               |               |               |                 |
|источники      |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|Из общего      |               |               |               |               |               |               |                 |
|объема затрат: |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|затраты на     |  1736948,083  |  694385,001   |  368404,301   |  407644,695   |  1883300,241  |  1452926,337  |  10900000,000   |
|капитальные    |               |               |               |               |               |               |                 |
|вложения       |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|в том числе:   |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|федеральный    |  834174,208   |  145602,139   |               |               |               |               |                 |
|бюджет         |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|областной      |  897447,858   |  547748,729   |  365685,432   |  398142,657   |  1881684,994  |  1451279,679  |  10900000,000   |
|бюджет         |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|местные бюджеты|   5326,017    |   1034,133    |   2718,869    |   9502,039    |   1615,247    |   1646,659    |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|прочие         |               |               |               |               |               |               |                 |
|источники      |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|затраты на     |               |               |               |               |               |               |                 |
|НИОКР          |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|в том числе:   |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|федеральный    |               |               |               |               |               |               |                 |
|бюджет         |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|областной      |               |               |               |               |               |               |                 |
|бюджет         |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|местные бюджеты|               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|прочие         |               |               |               |               |               |               |                 |
|источники      |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|затраты на     |  3533837,163  |  3722110,749  |  5689117,484  |  7747217,674  |  5654356,449  |  6577624,784  |  49766126,175   |
|прочие нужды   |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|в том числе:   |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|федеральный    |  490625,395   |  164898,152   |  124455,806   |               |               |               |                 |
|бюджет         |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|областной      |  3015958,663  |  3551941,573  |  5544948,578  |  7719297,360  |  5626944,395  |  6577624,784  |  49766126,175   |
|бюджет         |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|местные бюджеты|   27253,105   |   5271,024    |   19713,099   |   27920,314   |   27412,054   |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|
|прочие         |               |               |               |               |               |               |                 |
|источники      |               |               |               |               |               |               |                 |
|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|—————————————————|

     ______________________
     * Индексы-дефляторы на  2011-2014 годы приняты  в соответствии  с
письмом Минэкономразвития  России от  27  сентября 2011  года N  20972
АК/Д14 (для расчета  затрат на капитальные вложения:  2010 год к  2009
году - 1,084, 2011  год к 2010  году - 1,082, 2012  год к 2011 году  -
1,075, 2013 год к 2012 году - 1,073, 2014 год к 2013 году - 1,072; для
расчета затрат на прочие нужды: 2010 год к 2009 году - 1,066,  2011год
к 2010 году -  1,086, 2012 год  к 2011 году -  1,051, 2013 год к  2012
году - 1,059, 2014 год к 2013 году - 1,052).
     ** Планируемые затраты указаны в ценах года реализации Программы.



                                                          Приложение 5
                                         к постановлению Правительства
                                                 Ленинградской области
                                             от 25 мая 2012 года N 176

                                                          Приложение 4
                                                        к Программе...


                          Адресная программа
         капитальных вложений долгосрочной целевой программы
   "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской
                      области на 2009-2020 годы"

|—————|————————————————————————|————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|—————————|
|N п/п|     Наименование и     | Финансовый год |     Источники финансирования (тыс. рублей в ценах года реализации     |   Главный   |Код вида |
|     |местонахождение стройки |                |                              Программы)                               |распорядитель|расходов |
|     |       (объекта)        |                |                                                                       |  бюджетных  |         |
|     |                        |                |                                                                       |   средств   |         |
|     |                        |                |—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |                |      всего      |федеральный|областной бюджет |   местные   | прочие  |             |         |
|     |                        |                |                 |  бюджет   |                 |   бюджеты   |источники|             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  1  |           2            |       3        |        4        |     5     |        6        |      7      |    8    |      9      |   10    |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  1  |Реконструкция           |      2010      |   258754,440    |           |   258754,440    |             |         |Комитет по   |   003   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |дорожному    |         |
|     |Лодейное Поле - Вытегра |                |                 |           |                 |             |         |хозяйству    |         |
|     |на участке км 18+286 -  |                |                 |           |                 |             |         |Ленинградской|         |
|     |км 35+000 (за           |                |                 |           |                 |             |         |области      |         |
|     |исключением             |                |                 |           |                 |             |         |(далее -     |         |
|     |путепроводного перехода |                |                 |           |                 |             |         |Комитет)     |         |
|     |через железную дорогу на|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |29 км)                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2011      |   353927,532    |           |   353927,532    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2012      |   167872,507    |           |   167872,507    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  2  |Реконструкция           |      2009      |    52257,083    | 51609,083 |     648,000     |             |         |Комитет      |   003   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Лодейное Поле - Вытегра |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |на участке км 2+000 - км|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |19+000 в Лодейнопольском|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |и Подпорожском районах  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010      |    63637,186    |           |    63637,186    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  3  |Реконструкция           |      2009      |   430045,791    |214485,754 |   215560,037    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Зеленогорск - Приморск -|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Выборг                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |на участке              |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербург - Озерки|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |в Выборгском районе, в  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |том числе выкуп         |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |земельных участков      |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010*     |   180690,261    | 70776,609 |   109913,652    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  4  |Строительство           |      2009      |   756442,501    |294623,840 |   461818,661    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербург -       |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Сортавала на участке    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |"КАД - Скотное" (от ПК  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |3+35 до ПК 90 +50) во   |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Всеволожском районе, в  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |том числе выкуп         |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |земельных участков      |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010      |    1274,450     |           |    1274,450     |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2012      |     800,000     |           |     800,000     |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  5  |Реконструкция           |      2009      |   261767,571    |251128,320 |    10639,251    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербург - Морье |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |("Дорога жизни") на     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |участке КАД - пос.      |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Романовка во            |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Всеволожском районе     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010*     |   167463,976    | 87056,110 |    80407,866    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  6  |Реконструкция           |      2009      |    16727,087    |           |    16727,087    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербург -       |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Колтуши на участке КАД -|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Колтуши                 |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2012      |     200,000     |           |     200,000     |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2013      |   836665,000    |           |   836665,000    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |   299800,000    |           |   299800,000    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  7  |Строительство подъезда к|      2012      |     200,000     |           |     200,000     |             |         |Комитет      |   003   |
|     |г. Всеволожску          |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2013      |   500000,000    |           |   500000,000    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |   400200,000    |           |   400200,000    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  8  |Строительство участка от|      2009      |    76653,818    |           |    76653,818    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |кольцевой автомобильной |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |дороги вокруг Санкт-    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Петербурга через Скотное|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |до автомобильной дороги |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Магистральная (первая и |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |вторая очереди) (ПК90+50|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |- ПК144+00 и ПК144+00 - |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |ПК246+00) автомобильной |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |дороги общего           |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |пользования от          |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербурга через  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Приозерск, Сортавалу до |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Петрозаводска, в том    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |числе выкуп земельных   |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |участков                |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010      |    29938,859    |           |    29938,859    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|  9  |Консервация не          |      2009      |    20656,000    |           |    20656,000    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |завершенного            |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |строительством          |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |строящегося участка от  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |кольцевой автомобильной |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |дороги вокруг           |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербурга через  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Скотное до автомобильной|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |дороги Магистральная    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |(первая и вторая        |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |очереди) (ПК90+50 -     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |ПК144+00 и ПК144+00 -   |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |ПК246+00) автомобильной |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |дороги общего           |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |пользования от          |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербурга через  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Приозерск, Сортавалу до |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Петрозаводска           |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010      |    17301,668    |           |    17301,668    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 10  |Реконструкция моста     |      2010      |     297,836     |           |     297,836     |             |         |Комитет      |         |
|     |через реку Хабаловку км |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |155+610 автомобильной   |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |дороги Санкт-Петербург -|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |1 Мая                   |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 11  |Реконструкция мостового |      2013      |   165400,000    |           |   165400,000    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |перехода через реку     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Мойку на автомобильной  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |дороге Санкт-Петербург -|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Кировск в Кировском     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |районе                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 12  |Реконструкция мостового |      2012      |    13900,000    |           |    13900,000    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |перехода через реку     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Сторожевую на км 24     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |автодорожного маршрута  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Выборг - Комсомольское -|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Светогорск              |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 13  | Строительство          |      2012      |     100,000     |           |     100,000     |             |         |Комитет      |   003   |
|     |автодорожного           |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |путепровода с подходами |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |взамен закрываемого     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |переезда на 87 км       |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |перегона Волосово -     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Вруда (ПК 869 + 37)     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2013      |   352934,868    |           |   352934,868    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |   300000,000    |           |   300000,000    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 14  |Строительство           |      2012      |     100,000     |           |     100,000     |             |         |Комитет      |   003   |
|     |путепровода с подходами |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |взамен закрываемого     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |переезда на станции     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Гатчина (ПК 3 + 16)     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2013      |   400000,000    |           |   400000,000    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |   400000,000    |           |   400000,000    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 15  |Строительство           |      2013      |   100000,000    |           |   100000,000    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |нового выхода из        |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербурга от КАД |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |в обход населенных      |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |пунктов Мурино и Новое  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Девяткино с выходом на  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |существующую            |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |автомобильную дорогу    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербург -       |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Матокса                 |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |   500000,000    |           |   500000,000    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 16  |Строительство моста     |      2009      |    10788,830    | 10249,388 |                 |   539,442   |         |Комитет      |   020   |
|     |через реку Янегу у пос. |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Янега в Лодейнопольском |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |районе                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 17  |Реконструкция           |      2009      |    12936,192    | 12077,823 |                 |   858,369   |         |Комитет      |   020   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Домашово - Фалилеево в  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Кингисеппском районе    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 18  |Реконструкция моста     |      2009      |    51292,491    |           |    47364,285    |  3928,206   |         |Комитет      |   020   |
|     |через реку Сестру с     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |подъездной дорогой в    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |пос. Ленинское          |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Первомайского сельского |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |поселения Выборгского   |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |района                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 19  |Реконструкция           |      2010      |    11121,000    |           |    10000,000    |  1121,000   |         |Комитет      |   020   |
|     |автомобильной дороги    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |"Подъезд к пос. пл.69 от|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |автодороги              |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Санкт-Петербург -       |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Сортавала" Приозерского |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |района                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2011      |    39709,047    |           |    37377,000    |  2332,047   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2012      |    23200,294    |           |    22500,000    |   700,294   |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 20  |Строительство моста     |      2010      |    14000,000    |           |    14000,000    |             |         |Комитет      |   020   |
|     |через реку Котиху в пос.|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Свирица Волховского     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |района                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2011      |    9856,882     |           |    9500,000     |   356,882   |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 21  |Строительство подъезда к|      2011      |    10500,000    |           |    10000,000    |   500,000   |         |Комитет      |   020   |
|     |полигону по утилизации  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |твердых бытовых отходов |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |от автомобильной дороги |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |А-121 Кингисеппского    |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |района, в том числе     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |проектно-изыскательские |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |работы                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2012      |    10526,316    |           |    10000,000    |   526,316   |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 22  |Строительство подъездов |      2012      |    5263,158     |           |    5000,000     |   263,158   |         |Комитет      |   020   |
|     |к комплексу малоэтажного|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |жилищного строительства |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |в дер. Ильино           |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |Ломоносовского района, в|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |том числе               |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |проектно-изыскательские |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |работы                  |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 23  |Проектирование и        |      2012      |   209818,414    |           |   199327,493    |  10490,921  |         |Комитет      |   020   |
|     |строительство           |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |(реконструкция)         |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |автомобильных дорог     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |общего пользования      |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |местного значения       |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2013      |    43435,263    |           |    41250,000    |  2185,263   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |    47763,158    |           |    45375,000    |  2388,158   |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 24  |Создание и эксплуатация |      2013      |    50000,000    |           |    50000,000    |             |         |Комитет      |   003   |
|     |системы                 |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |фото-видеофиксации      |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |нарушений Правил        |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |дорожного движения на   |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |территории Ленинградской|                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |области                 |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |    50000,000    |           |    50000,000    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|     |Итого                   |      2009      |   1689567,364   |834174,208 |   850067,139    |  5326,017   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010      |   744479,676    |157832,719 |   585525,957    |  1121,000   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2011      |   413993,461    |           |   410804,532    |  3188,929   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2012      |   431980,689    |           |   420000,000    |  11980,689  |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|     |                        |      2013      |   2448435,131   |           |   2446249,868   |  2185,263   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |   1997763,158   |           |   1995375,000   |  2388,158   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |    2015-2020   |   9971302,000   |           |   9971302,000   |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
| 25  |Проектно-изыскательские |      2009      |    47380,719    |           |   47 380,719    |             |         |Комитет      |003, 012 |
|     |работы будущих лет,     |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |отвод земель            |                |                 |           |                 |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010      |    8233,665     |           |    8 233,665    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2011      |    18103,523    |           |   18 103,523    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2012      |    82000,000    |           |   82 000,000    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2013      |    99476,089    |           |    99476,089    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |   109424,000    |           |   109424,000    |             |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |    2015-2020   |   928698,000    |           |   928698,000    |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|
|     |Всего                   |      2009      |   1736948,083   |834174,208 |   897447,858    |  5326,017   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2010*     |   752713,341    |157832,719 |   593759,622    |  1121,000   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2011      |   432096,984    |           |   428908,055    |  3188,929   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2012      |   513980,689    |           |   502000,000    |  11980,689  |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2013      |   2547911,220   |           |   2545725,957   |  2185,263   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |      2014      |   2107187,158   |           |   2104799,000   |  2388,158   |         |             |         |
|     |                        |————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|             |         |
|     |                        |    2015-2020   |  10900000,000   |           |  10900000,000   |             |         |             |         |
|—————|————————————————————————|————————————————|—————————————————|———————————|—————————————————|—————————————|—————————|—————————————|—————————|

     ___________________
     * Объемы финансирования за  счет средств федерального  бюджета  в
2010 году планируются за счет  остатка средств на 1 января 2010  года,
подлежащих использованию  на те же  цели, в  соответствии с пунктом  5
статьи  242 Бюджетного  кодекса  Российской  Федерации в  размере  157
832,719 тыс. рублей.



                                                          Приложение 6
                                         к постановлению Правительства
                                                 Ленинградской области
                                             от 25 мая 2012 года N 176

                                                          Приложение 5
                                                        к Программе...


                               ПРАВИЛА
    предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных
  образований Ленинградской области за счет средств дорожного фонда
                        Ленинградской области

     1. Настоящие  Правила  разработаны  в соответствии  с  пунктом  4
статьи  179.4  Бюджетного  кодекса  Российской  Федерации,  статьей  4
областного закона от 16 декабря  2011 года N 111-оз "О дорожном  фонде
Ленинградской области".
     2. Правила устанавливают порядок, цели и условия предоставления и
расходования межбюджетных трансфертов, предоставляемых в виде субсидий
за счет  средств  дорожного   фонда  Ленинградской  области   бюджетам
муниципальных  образований  на  софинансирование  следующих  расходных
обязательств (далее - субсидии):
     а) проектирование и  строительство (реконструкция)  автомобильных
дорог общего пользования местного значения;
     б) капитальный  ремонт  и   ремонт  автомобильных  дорог   общего
пользования местного значения, в том числе в населенных пунктах;
     в) капитальный    ремонт    и    ремонт    дворовых    территорий
многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных
домов в населенных пунктах Ленинградской области.
     Под дворовыми территориями  многоквартирных домов  и проездами  к
дворовым   территориям   многоквартирных  домов   населенных   пунктов
Ленинградской  области в  настоящих  Правилах понимается  совокупность
расположенных в их границах:
     а) территорий,   прилегающих    к   многоквартирным   домам,    с
расположенными на них  объектами, предназначенными для обслуживания  и
эксплуатации   таких   домов,  и   элементами   благоустройства   этих
территорий,  в том  числе  местами стоянки  автотранспортных  средств,
тротуарами и автомобильными дорогами;
     б) автомобильных дорог, образующих проезды к дворовым территориям
многоквартирных домов.
     Под объектом в настоящих Правилах понимается автомобильная дорога
(улица), участок   автомобильной    дороги   (улицы),    искусственное
сооружение,  дворовая  территория  многоквартирных  домов,  проезд   к
дворовой  территории  многоквартирных   домов,  в  отношении   которых
планируется софинансирование за счет субсидии.
     3. Уровень     софинансирования     расходного      обязательства
муниципального   образования,   источником   финансового   обеспечения
которого является субсидия, устанавливается:
     для муниципальных   районов,   городского  округа   и   городских
поселений Ленинградской  области  - не  выше  95 процентов  расходного
обязательства по каждому объекту;
     для сельских  поселений  -   не  выше  97  процентов   расходного
обязательства по каждому объекту.
     4. Условиями предоставления субсидии являются:
     наличие объекта в собственности муниципального образования (кроме
объектов проектирования и строительства);
     наличие бюджетных   ассигнований,   предусмотренных   в   бюджете
муниципального образования на софинансирование работ на объекте;
     наличие соглашения   с    комитетом   по   дорожному    хозяйству
Ленинградской области (далее - Комитет).
     5. Предварительное   распределение    субсидий   (по    расходным
обязательствам, указанным в  подпунктах "б" и  "в" пункта 2  настоящих
Правил)   в   текущем    финансовом   году   производится    Комитетом
пропорционально  численности   постоянно   проживающего  населения   в
муниципальных образованиях.
     Размер субсидии   доводится   до   администраций    муниципальных
образований письмом Комитета не позднее 1 марта текущего года.
     6. Администрация муниципального образования не позднее 30  апреля
текущего   финансового  года   представляет   в  Комитет   заявку   на
предоставление субсидии (по  подпунктам "а" -  "в" пункта 2  настоящих
Правил)   (далее  -   заявка),   согласованную  главой   администрации
муниципального района.
     На очередной финансовый  год заявка представляется  в Комитет  не
позднее 1 июня.
     7. К   заявке   прилагаются  копии   документов,   заверенные   в
установленном  порядке (с  представлением  оригиналов, если  копии  не
заверены):
     перечень объектов  в  разрезе  расходных  обязательств   согласно
подпунктам "а"  - "в"  пункта 2  настоящих Правил  с указанием  полной
сметной стоимости  объекта,  запрашиваемого объема  субсидии и  объема
средств бюджета муниципального  образования в текущем финансовом  году
(далее - перечень);
     обоснование соответствия объектов показателям значимости  объекта
и  критериям  отбора,  приведенным  в  приложениях  1-3  к   настоящим
Правилам;
     выписка из бюджета муниципального образования, об объеме средств,
предусмотренных на  исполнение  расходных  обязательств,  указанных  в
подпунктах "а" - "в" пункта 2 настоящих Правил;
     документы, подтверждающие   право  собственности   муниципального
образования на объекты, включенные в перечень;
     утвержденные в   установленном  порядке   муниципальные   целевые
программы развития автомобильных  дорог и благоустройства  территорий,
предусматривающие объекты, включенные в перечень;
     муниципальный нормативный     правовой     акт,      утверждающий
проектно-сметную документацию на объекты, включенные в перечень;
     проектно-сметная документация,      положительное      заключение
государственной  экспертизы,  заключение о  достоверности  определения
сметной  стоимости   (в   установленных  законодательством   случаях),
заключение  аккредитованной   организации   о  проверке   правильности
составления сметной документации на объекты, включенные в перечень.
     8. Критериями отбора муниципальных образований для предоставления
субсидии являются:
     наличие заявки, соответствующей  требованиям  пункта 7  настоящих
Правил;
     наличие объектов, соответствующих показателям значимости объекта,
указанным в приложениях 1-3 к настоящим Правилам.
     9. Субсидия  предоставляется  на  объекты,  набравшие  наибольшую
сумму  баллов  по  показателям значимости  объекта  в  соответствии  с
критериями отбора, указанными в приложениях 1-3 к настоящим Правилам.
     10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
     несоответствие заявки требованиям пункта 7 настоящих Правил;
     несоответствие объектов, содержащихся в заявке, критериям отбора,
приведенным в приложениях 1-3 к настоящим Правилам;
     несвоевременное представление заявки.
     11. В случае отказа  муниципальному образованию в  предоставлении
субсидии  Комитет  перераспределяет субсидии  в  приоритетном  порядке
между бюджетами других муниципальных образований муниципального района
либо между  бюджетами муниципальных  образований других  муниципальных
районов,  имеющих право  на  ее  получение, при  условии  соответствия
заявок требованиям пункта 7 настоящих Правил.
     12. Распределение  субсидий  бюджетам  муниципальных  образований
утверждается постановлением Правительства Ленинградской области.
     13. Предоставление  субсидии бюджету  муниципального  образования
осуществляется   в   соответствии   с   постановлением   Правительства
Ленинградской  области  на основании  соглашения,  заключенного  между
Комитетом и органом местного самоуправления.
     14. Форма соглашения о предоставлении субсидии разрабатывается  и
утверждается распоряжением Комитета.
     В соглашении в обязательном порядке указываются:
     сведения об объеме и порядке перечисления средств;
     значение целевого    показателя    эффективности    использования
субсидии;
     обязательство по достижению значений показателей результативности
предоставления субсидии;
     условия и порядок  приостановления  финансирования из  областного
бюджета  Ленинградской области  в  случае нарушения  органом  местного
самоуправления обязательств, предусмотренных соглашением;
     обязательство органа  местного  самоуправления  о   представлении
отчетов  о  расходах бюджета  муниципального  образования,  источником
финансового  обеспечения  которых  является  субсидия,  и   достижении
значений целевого показателя эффективности использования субсидии;
     сроки и  порядок   представления   отчетности  об   осуществлении
расходов бюджета  муниципального  образования, источником  финансового
обеспечения которых является субсидия;
     ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
     порядок осуществления  контроля   за  соблюдением   муниципальным
образованием условий предоставления субсидии.
     15. Целевыми  показателями эффективности  использования  субсидии
являются:
     в отношении строительства,  реконструкции и капитального  ремонта
объектов  -  протяженность  введенных в  эксплуатацию  участков  дорог
(километров) и искусственных сооружений (погонных метров);
     в отношении  ремонта   объектов  -   протяженность  введенных   в
эксплуатацию участков  дорог (километров)  и искусственных  сооружений
(погонных   метров),  площадь   поверхности   автомобильных  дорог   и
искусственных сооружений на  них, приведенных в нормативное  состояние
(квадратных метров);
     в отношении  объектов дворовых  территорий  и  проездов к  ним  -
количество отремонтированных  дворовых территорий  и проездов  (штук),
площадь отремонтированных дворовых  территорий и проездов  (квадратных
метров).
     16. Перечисление  субсидии  бюджетам  муниципальных   образований
осуществляется  в  установленном  порядке  на  счета   территориальных
органов Федерального казначейства, открытые для кассового обслуживания
исполнения бюджетов муниципальных образований.
     17. Субсидия  учитывается   в   доходах  бюджета   муниципального
образования  и  отражается  в  соответствии  с  действующей  бюджетной
классификацией Российской Федерации.
     18. Орган местного самоуправления представляет в Комитет отчет об
использовании субсидии по форме и в сроки, установленные  соглашением,
на бумажном и  электронном носителях. К  отчетам на бумажном  носителе
прилагаются следующие документы:
     справки о стоимости выполненных работ и затрат по форме N КС-3;
     акты выполненных работ по форме N КС-2;
     платежные поручения,  подтверждающие финансирование  объектов  за
счет средств бюджета муниципального образования;
     копии заключенных муниципальных контрактов на выполнение работ.
     19. Ответственность  за  нецелевое использование  субсидии  несет
орган местного самоуправления (муниципальный заказчик).
     20. Контроль за  целевым  использованием субсидии  осуществляется
Комитетом.
     
     

                                                          Приложение 1
                                                         к Правилам...


                               КРИТЕРИИ
    отбора объектов проектирования и строительства (реконструкции)
 автомобильных дорог общего пользования местного значения, подлежащих
  софинансированию за счет средств областного бюджета Ленинградской
                               области

|——————|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|  N   |      Критерии отбора      |           Показатель значимости объекта           |
| п/п  |                           |                                                   |
|——————|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|  1   |             2             |                         3                         |
|——————|———————————————————————————|——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|  1   | Численность населения,    | Более 70 | От 60 до 70 | От 50 до 60 |  Менее 50  |
|      | которое будет обеспечено  | человек  |   человек   |   человек   |  человек   |
|      | связью по дорогам с       |          |             |             |            |
|      | твердым типом покрытия в  |          |             |             |            |
|      | результате выполнения     |          |             |             |            |
|      | работ                     |          |             |             |            |
|      |                           |——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|      |                           | 6 баллов |   4 балла   |   2 балла   |  0 баллов  |
|——————|———————————————————————————|——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|  2   | Число населенных пунктов  | Более 40 | От 30 до 40 | От 20 до 30 |  Менее 20  |
|      | в муниципальном районе,   |          |             |             |            |
|      | не обеспеченных           |          |             |             |            |
|      | круглогодичной связью по  |          |             |             |            |
|      | автомобильным дорогам с   |          |             |             |            |
|      | твердым покрытием         |          |             |             |            |
|      |                           |——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|      |                           | 3 балла  |   2 балла   |   1 балл    |  0 баллов  |
|——————|———————————————————————————|——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|  3   | Наличие на территории     |   5 и    |  От 2 до 4  |   Менее 2   | Отсутствие |
|      | сельских населенных       |  более   |             |             |            |
|      | пунктов и (или) в         |          |             |             |            |
|      | пределах производственной |          |             |             |            |
|      | зоны этих населенных      |          |             |             |            |
|      | пунктов промышленных или  |          |             |             |            |
|      | сельскохозяйственных      |          |             |             |            |
|      | предприятий, социальных   |          |             |             |            |
|      | или культурных объектов   |          |             |             |            |
|      | областного или районного  |          |             |             |            |
|      | значения                  |          |             |             |            |
|      |                           |——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|      |                           | 3 балла  |   2 балла   |   1 балл    |  0 баллов  |
|——————|———————————————————————————|——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|  4   | Необходимость             | Указание на проектирование строительства          |
|      | проектирования            | (реконструкцию) объекта содержится в нормативных  |
|      | строительства             | правовых актах Губернатора Ленинградской области  |
|      | (реконструкции) объекта   | и Правительства Ленинградской области - 4 балла.  |
|      |                           | Указание отсутствует - 0 баллов                   |
|——————|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|  5   | Наличие объекта           | Наличие объекта - 3 балла.                        |
|      | незавершенного            | Отсутствие объекта - 0 баллов                     |
|      | строительства,            |                                                   |
|      | финансирование которого   |                                                   |
|      | осуществлялось ранее за   |                                                   |
|      | счет субсидий областного  |                                                   |
|      | бюджета Ленинградской     |                                                   |
|      | области                   |                                                   |
|——————|———————————————————————————|——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|  6   | Показатель доли населения | Более 40 | От 30 до 40 | От 20 до 30 |  Менее 20  |
|      | в муниципальном районе,   |          |             |             |            |
|      | не обеспеченного          |          |             |             |            |
|      | круглогодичной связью по  |          |             |             |            |
|      | автомобильным дорогам с   |          |             |             |            |
|      | твердым покрытием, в      |          |             |             |            |
|      | общей численности         |          |             |             |            |
|      | населения                 |          |             |             |            |
|      |                           |——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|      |                           | 3 балла  |   2 балла   |   1 балл    |  0 баллов  |
|——————|———————————————————————————|——————————|—————————————|—————————————|————————————|
|  7   | Социальная значимость     | Обеспечение подъезда к социальным объектам,       |
|      | объекта                   | имеющим областное или межрайонное значение, а     |
|      |                           | также к объектам, функционирование которых        |
|      |                           | улучшает экологическую ситуацию в Ленинградской   |
|      |                           | области или в муниципальном районе, - 4 балла     |
|——————|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|



                                                          Приложение 2
                                                         к Правилам...


                               КРИТЕРИИ
  отбора объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
   общего пользования местного значения, (в том числе в населенных
   пунктах), подлежащих софинансированию за счет средств областного
                    бюджета Ленинградской области

|————|———————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  N |        Критерии отбора        |                               Показатель значимости объекта                                |
| п/п|                               |                                                                                            |
|————|———————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1  |               2               |                                             3                                              |
|————|———————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 1  | Наличие объекта               |                                 Наличие объекта - 3 балла                                  |
|    | незавершенного строительства, |                               Отсутствие объекта - 0 баллов                                |
|    | финансирование которого       |                                                                                            |
|    | осуществлялось ранее за счет  |                                                                                            |
|    | субсидий областного бюджета   |                                                                                            |
|    | Ленинградской области         |                                                                                            |
|————|———————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| 2  | Необходимость капитального    | Нормативные правовые акты Губернатора Ленинградской области и Правительства Ленинградской  |
|    | ремонта (ремонта) объекта     | области, содержащие указание на капитальный ремонт (ремонт) объекта, - 4 балла.            |
|    |                               | Отсутствие нормативных правовых актов Губернатора Ленинградской области и Правительства    |
|    |                               | Ленинградской области - 0 баллов                                                           |
|————|———————————————————————————————|—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
| 3  | Показатель социальной         | Обеспечение | Наличие автобусных |     Наличие автобусных      |        Отсутствие         |
|    | значимости объекта            | подъезда к  |    пассажирских    |   пассажирских перевозок    |                           |
|    |                               |  социально  |     перевозок,     |                             |                           |
|    |                               |  значимым   | школьных маршрутов |                             |                           |
|    |                               |  объектам   |                    |                             |                           |
|    |                               |—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
|    |                               |   3 балла   |      2 балла       |           1 балл            |         0 баллов          |
|————|———————————————————————————————|—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
| 4  | Показатель                    |  Аварийное  |   Предаварийное    |    Неудовлетворительное     |    Удовлетворительное     |
|    | транспортно-эксплуатационного |             |                    |                             |                           |
|    | состояния объекта до начала   |             |                    |                             |                           |
|    | ремонтных работ по            |             |                    |                             |                           |
|    | результатам обследования      |             |                    |                             |                           |
|    |                               |—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
|    |                               |   3 балла   |      2 балла       |           1 балл            |         0 баллов          |
|————|———————————————————————————————|—————————————|————————|———————————|———————————————————|—————————|———————————————————————————|
| 5  | Состояние искусственных       |      Аварийное       |     Неудовлетворительное      |         Удовлетворительное          |
|    | сооружений по результатам     |                      |                               |                                     |
|    | обследования                  |                      |                               |                                     |
|    |                               |——————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|    |                               |       4 балла        |            2 балла            |              0 баллов               |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
| 6  | Исполнение решений судебных   | Наличие судебного решения, вступившего в силу, - 3 балла.                                  |
|    | органов                       | Отсутствие судебного решения, вступившего в силу, - 0 баллов                               |
|————|———————————————————————————————|—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
| 7  | Показатель воздействия        | Ликвидация  | Снятие ограничений | Применение специальных      | Стандартные мероприятия   |
|    | выполняемых работ на          | очагов      | в движении         | мероприятий (светофорное    | (дислокация дорожных      |
|    | повышение безопасности        | аварийности | (скоростных на     | регулирование,              | знаков, обустройство      |
|    | дорожного движения            |             | дорогах, по        | поверхностная обработка,    | остановок, горизонтальная |
|    |                               |             | допустимой         | барьерное ограждение)       | дорожная разметка,        |
|    |                               |             | нагрузке на        |                             | сигнальные столбики и     |
|    |                               |             | искусственные      |                             | т.п.)                     |
|    |                               |             | сооружения и т.п.) |                             |                           |
|    |                               |—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
|    |                               |   3 балла   |      2 балла       |           1 балл            |         0 баллов          |
|————|———————————————————————————————|—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
| 8  | Показатель интенсивности      | Более 1000  | От 500 до 1000     | От 100 до 500 авт./сут.     | Менее 100 авт./сут.       |
|    | движения                      | авт./сут.   | авт./сут.          |                             |                           |
|    |                               |             |                    |                             |                           |
|    |                               |—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
|    |                               |   3 балла   |      2 балла       |           1 балл            |         0 баллов          |
|————|———————————————————————————————|—————————————|————————————————————|—————————————————————————————|———————————————————————————|
     


                                                          Приложение 3
                                                         к Правилам...


                               КРИТЕРИИ
  отбора объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий
многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных
     домов в населенных пунктах Ленинградской области, подлежащих
  софинансированию за счет средств областного бюджета Ленинградской
                               области

|——————|———————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  N   |        Критерии отбора        |                                 Показатель значимости объекта                                  |
| п/п  |                               |                                                                                                |
|——————|———————————————————————————————|———————————————|————————————————————|———————————————————————————————|———————————————————————————|
|  1   | Число квартир в               |   Более 200   |   От 100 до 200    |         От 50 до 100          |           До 50           |
|      | многоквартирных домах,        |               |                    |                               |                           |
|      | прилегающих к дворовой        |               |                    |                               |                           |
|      | территории (проезду)          |               |                    |                               |                           |
|      |                               |———————————————|————————————————————|———————————————————————————————|———————————————————————————|
|      |                               |    4 балла    |      3 балла       |            2 балла            |          1 балл           |
|——————|———————————————————————————————|———————————————|————————————————————|———————————————————————————————|———————————————————————————|
|  2   | Показатель                    |   Аварийное   |   Предаварийное    |     Неудовлетворительное      |    Удовлетворительное     |
|      | транспортно-эксплуатационного |               |                    |                               |                           |
|      | состояния объекта до начала   |               |                    |                               |                           |
|      | ремонтных работ по            |               |                    |                               |                           |
|      | результатам обследования      |               |                    |                               |                           |
|      |                               |———————————————|————————————————————|———————————————————————————————|———————————————————————————|
|      |                               | 4 балла.      |      3 балла       |            2 балла            |         0 баллов          |
|——————|———————————————————————————————|———————————————|————————————————————|———————————————————————————————|———————————————————————————|