Закон Ленинградской области от 25.12.2006 № 170-оз

     
                        ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ

                           ОБЛАСТНОЙ ЗАКОН

                   от 25 декабря 2006 года N 170-оз

                                   Утратил силу - Закон Ленинградской
                                    области от 25.03.2009 г. N 23-оз

        О внесении изменений в областной закон "О региональной
           целевой программе "Совершенствование и развитие
        автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года
                   с прогнозом на 20-летний период"

       (Принят Законодательным собранием Ленинградской области
                         6 декабря 2006 года)


                               Статья 1

     Внести в  региональную  целевую  программу  "Совершенствование  и
развитие автомобильных  дорог  Ленинградской области  до  2010 года  с
прогнозом на 20-летний период",  утвержденную областным законом от  24
апреля  2003 года  N  30-оз  (с последующими  изменениями),  следующие
изменения:
     
     1. Приложение 1 "План реализации мероприятий Программы"  изложить
в новой редакции (прилагается).
     
     2. Приложение 2 "Информация о динамике финансирования Программы и
структуре программных   расходов"    изложить    в   новой    редакции
(прилагается).
     
                               Статья 2
     
     Настоящий областной закон вступает в силу со дня его официального
опубликования.
     
     
     Губернатор
     Ленинградской области          В.Сердюков

     
                                                          Приложение 1
                                             к Программе, утвержденной
                                                     областным законом
                                                 от 24.04.2003 N 30-оз
                                         (в редакции областного закона
                                               от 25.12.2006 N 170-оз)


                План реализации мероприятий Программы

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| N п/п  |   Мероприятие (вид     |Территориальная |   Срок     |             Планируемые объемы финансирования (миллионов рублей)             |   Экономическое     | Распорядитель|   Заказчик       | Целевое назначение   |
|        |  выполняемых работ)    |принадлежность  |проведения  |                                                                              |     содержание      |              |                  | (раздел, подраздел   |
|        |                        |(муниципальное  |мероприятия |                                                                              | (подгруппы, прочие  |              |                  |      согласно        |
|        |                        | образование)   |   (год)    |                                                                              |статьи, под статьи,  |              |                  |   функциональной     |
|        |                        |                |            |                                                                              | элементы расходов   |              |                  |   классификации)     |
|        |                        |                |            |                                                                              |      согласно       |              |                  |                      |
|        |                        |                |            |                                                                              |   экономической     |              |                  |                      |
|        |                        |                |            |                                                                              |   классификации)    |              |                  |                      |
|        |                        |                |            |——————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |            |  всего   |                           в том числе                             |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |            |          |——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |            |          | федеральный бюджет   |областной |местные |внебюджетные | прочие   |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |            |          |                      | бюджет   |бюджеты |   фонды     |источники |                     |              |                  |                      |
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|   1    |           2            |       3        |     4      |    5     |          6           |    7     |   8    |     9       |   10     |         11          |     12       |       13         |         14           |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.      |Строительство и         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |реконструкция автодорог |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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|                                                                                                   Федеральные автодороги                                                                                                    |
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|1.1.    |Развитие автодороги     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Москва -                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |"Россия"                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.1.1.  |Строительство           |Тосненский      | 2011-2015  |  550,0   |        550,0         |          |        |             |          |        310          |Федеральное   |Федеральное       |        0411          |
|        |транспортных развязок в |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |дорожное      |управление        |                      |
|        |поселках Рябово,        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |агентство     |автомобильных     |                      |
|        |Ульяновка и городе      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |(далее -      |дорог             |                      |
|        |Любань                  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |Росавтодор)   |"Северо-Запад"    |                      |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |им.Н.В.Смирнова   |                      |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |(далее -          |                      |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |Севзапуправтодор) |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.1.2.  |Благоустройство дороги  |Тосненский      | 2016-2020  | 1240,0   |       1240,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |в рамках развития       |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |международного маршрута |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Москва -                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Хельсинки (объекты      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автосервиса, освещение, |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |пешеходные переходы в   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |разных уровнях,         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |экологические           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |мероприятия,            |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |мероприятия по          |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |безопасности и тому     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |подобное)               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.2.    |Развитие автодороги     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |граница с Финляндской   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Республикой             |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |"Скандинавия"           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.2.1.  |Завершение              |Выборгский      |   2003     |  410,6   |        410,6         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |строительства по        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |параметрам II категории |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |обхода города Выборга   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |(2 и 3 очереди)         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  250,0   |        250,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 174,738  |       174,738        |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 106,741  |       106,741        |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2007     | 133,921  |       133,921        |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.2.2.  |Реконструкция участка   |Выборгский      | 2007-2010  |  560,0   |        560,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |км 47 - км 86 (от       |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербурга до     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорожного подъезда  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |к морским портам) с     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |доведением проезжей     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |части до четырех полос  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |движения                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 1000,0   |       1000,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.2.3.  |Реконструкция участка   |Выборгский      | 2011-2015  | 1800,0   |       1800,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |км 86 - км 128 с        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |доведением проезжей     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |части до четырех полос  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |движения                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.2.4.  |Реконструкция участка   |Выборгский      |   2005     |  45,3    |        45,3          |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |Таможенный пункт -      |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Брусничное - Госграница |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 94,483   |       94,483         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.3.    |Развитие автодороги     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Мурманск "Кола"         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.3.1.  |Завершение              |Кировский район | 2007-2010  |  580,0   |        580,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |реконструкции участка   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Синявино - Назия        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.32.   |Реконструкция участка   |Кировский район | 2007-2010  |  700,0   |        700,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |Назия - Кисельня со     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |строительством обхода   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |деревни Кисельня        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  300,0   |        300,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |Волховский      | 2011-2015  |  800,0   |        800,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.3.3.  |Реконструкция мостового |Волховский      | 2007-2010  | 1060,0   |       1060,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |перехода через реку     |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Волхов в деревне Иссад  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |со строительством       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |транспортной развязки   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.3.4.  |Строительство обхода    |Волховский      | 2011-2015  |  720,0   |        720,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |города Сясьстроя с      |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |мостом через реку Сясь  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.3.5.  |Реконструкция моста     |Волховский      | 2007-2010  |  310,0   |        310,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |через реку Паша         |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.3.6.  |Реконструкция участка   |Кировский район | 2016-2020  | 1750,0   |       1750,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Ладожский мост с        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |устройством шести полос |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |движения                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.4.    |Развитие автодороги     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург - Псков |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.4.1.  |Завершение              |Лужский район   |   2003     |  60,0    |        60,0          |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |строительства обхода    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |города Луги             |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  250,0   |        250,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  105,0   |        105,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |  300,0   |        300,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  390,0   |        390,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.4.2.  |Реконструкция участка   |Гатчинский      | 2007-2010  |  960,0   |        960,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |км 31 -начало обхода    |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |города Гатчины с        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |устройством шести полос |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |движения                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.4.3.  |Реконструкция обхода    |Гатчинский      | 2011-2015  | 1200,0   |       1200,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |города Гатчины с        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |устройством четырех     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |полос движения          |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.4.4.  |Реконструкция участка   |Гатчинский      | 2011-2015  | 2000,0   |       2000,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |км 54 - км 82 (от       |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |начала обхода города    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Гатчины до границы      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Лужского района)        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.4.5.  |Реконструкция участка   |Лужский район   | 2011-2015  | 1404,0   |       1404,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |км 82 - км 106          |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |(километры от границы   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Лужского района до      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |начала обхода поселка   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Мшинская)               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.4.6.  |Реконструкция участка   |Лужский район   | 2011-2015  |  820,0   |        820,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |км 106 - км 127 (от     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |конца обхода поселка    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Мшинская до начала      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |обхода города Луги)     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.4.7.  |Реконструкция участка   |Лужский район   | 2016-2020  |  700,0   |        700,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |км 155 -км 176 (от      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |обхода города Луги до   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |границы с Псковской     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |областью)               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.5.    |Развитие автодороги     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |граница с Эстонской     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Республикой "Нарва"     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.5.1.  |Завершение              |Кингисеппский   |   2007     |  84,0    |        84,0          |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |строительства обхода    |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |города Кингисеппа       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.5.2.  |Строительство           |Кингисеппский   | 2007-2010  |  350,0   |        350,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |путепровода через       |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |железную дорогу Веймарн |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |- Керстово со           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |строительством          |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |транспортной развязки   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |на пересечении с        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорогой Гостицы -   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Косколово               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.5.3.  |Реконструкция           |Ломоносовский   | 2011-2015  |  350,0   |        350,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |автодороги на участке   |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |от Красного Села до     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |деревни Кипень (км 31 - |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |км 44)                  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.6.    |Развитие автодороги     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Вологда - Новая Ладога  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.6.1.  |Завершение              |Волховский      |   2004     |    0     |          0           |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |строительства участка   |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Кисельня - Хвалово с    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |мостом через реку       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Волхов                  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.6.2.  |Реконструкция участков  |Волховский      | 2016-2020  | 1000,0   |       1000,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |автодороги от деревни   |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Хвалово до границы с    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Вологодской областью в  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |рамках развития         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорожного маршрута  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Екатеринбург            |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |Тихвинский      | 2016-2020  | 1500,0   |       1500,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.7.    |Развитие автодороги     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |"Магистральная"         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.7.1.  |Строительство обхода    |Кировский район | 2007-2010  |  90,0    |        90,0          |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |города Кировска         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.7.2.  |Реконструкция на        |Кировский район | 2011-2015  |  270,0   |        270,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |участке от обхода       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |города Кировска до      |Тосненский      | 2011-2015  |  250,0   |        250,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороги "Россия"     |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.7.3.  |Реконструкция участка   |Тосненский      | 2016-2020  |  230,0   |        230,0         |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |        0411          |
|        |от автодороги "Россия"  |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |до автодороги "Нарва"   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |Гатчинский      | 2016-2020  |  680,0   |        680,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Итого по строительству  |                |   2003     |  470,6   |        470,6         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |и реконструкции         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |федеральных автодорог   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  500,0   |        500,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 325,038  |       325,038        |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 501,224  |       501,224        |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |5217,921  |      5217,921        |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 11464,0  |       11464,0        |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 7100,0   |       7100,0         |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|                                                                                                 Территориальные автодороги                                                                                                  |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.8.    |Строительство и         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |реконструкция автодорог |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |в рамках развития       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |северного транспортного |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |коридора Сыктывкар -    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Котлас - Каргополь -    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Вытегра -               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |(Каргополь - Пудож -    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Петрозаводск)           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.8.1.  |Завершение              |Подпорожский    |   2003     |  66,0    |        45,0          |  21,0    |        |             |          |        310          |Комитет по    |Государственное   |     0408, 0411       |
|        |реконструкции           |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |дорожному     |учреждение        |                      |
|        |автодороги Лодейное     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |хозяйству и   |Ленинградской     |                      |
|        |Поле - Вытегра на       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |транспорту    |области           |                      |
|        |участке км 87 - км 100  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |Ленинградской |"Управление       |                      |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |области       |автомобильных     |                      |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |(далее -      |дорог             |                      |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ)         |Ленинградской     |                      |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |области" (далее - |                      |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |ГУ "Ленавтодор")  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  40,0    |        25,0          |  15,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  56,1    |        56,1          |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.8.2.  |Реконструкция           |Подпорожский    | 2007-2010  |  310,0   |        310,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Лодейное     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Поле - Вытегра на       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |участке км 108 - км 122 |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |(граница с Вологодской  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |областью)               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.8.3.  |Реконструкция           |Лодейнопольский |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Лодейное     |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Поле - Вытегра на       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |участке км 2 - км 19    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2007     |  57,8    |        57,8          |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.8.4.  |Строительство           |Подпорожский    | 2007-2010  |  80,0    |        70,0          |  10,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |путепровода через       |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |железную дорогу         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Мурманск на 29          |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |километре автодороги    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Лодейное Поле - Вытегра |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.9.    |Развитие сети автодорог |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |для морских портов на   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |южном побережье         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Финского залива         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.9.1.  |Реконструкция           |Кингисеппский   |   2005     |  29,0    |        20,0          |   9,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Гостицы -    |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Косколово на участке км |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |97 - км 110             |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 155,405  |        154,1         |  1,305   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 104,925  |        99,73         |  5,195   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.9.2.  |Строительство           |Кингисеппский   | 2007-2010  |  95,0    |        85,0          |  10,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |путепроводного перехода |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |через железные дороги   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Веймарн и               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Усть-Луга на автодороге |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Гостицы - Косколово (км |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |114 - км 115)           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.10.   |Развитие сети автодорог |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |для морских портов на   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |северном побережье      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Финского залива         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.10.1. |Завершение              |Выборгский      |   2003     |  95,8    |        82,5          |  13,3    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |реконструкции           |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорожного маршрута  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Приморск - Ермилово -   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Рябово - Поляны -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Пушное на участке       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Рябово -Поляны          |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  61,7    |         4,6          |  57,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.10.2. |Реконструкция           |Выборгский      |   2005     |  44,8    |        39,5          |   5,3    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Ермилово -   |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Рябово - Поляны -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Пушное на участке       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Поляны - Пушное         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 63,931   |       62,308         |  1,623   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 199,059  |       195,682        |  3,377   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.10.3. |Реконструкция           |Выборгский      | 2007-2010  |  450,0   |        300,0         |  150,0   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодорожного маршрута  |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Приморск - Ермилово -   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Рябово - Поляны -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Пушное на участке       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Ермилово - Рябово       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.10.4. |Реконструкция           |Выборгский      | 2011-2015  |  800,0   |        700,0         |  100,0   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Зеленогорск  |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |- Приморск - Выборг на  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |участке Глебычево -     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Выборг (км 78 -км 123)  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.10.5. |Реконструкция           |Выборгский      | 2016-2020  |  100,0   |          0           |  100,0   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Зеленогорск  |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |- Приморск -Выборг на   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |участке Приморск -      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Выборг (км 68 - км 74)  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.11.   |Развитие автодорожного  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |маршрута                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Выборг - граница с      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Финляндской Республикой |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.11.1. |Завершение              |Всеволожский    |   2003     |  119,3   |        107,7         |  11,6    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |реконструкции           |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороги Парголово -  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Огоньки на участке км   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |22 - км 44 с            |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |устройством реверсивной |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |полосы                  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  112,1   |        49,7          |  62,4    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.11.2. |Завершение              |Всеволожский    | 2011-2015  |  450,0   |        450,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |реконструкции           |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороги Парголово -  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Огоньки на участке км   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |32 - км 44 по           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |параметрам I категории  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.11.3. |Строительство           |Всеволожский    | 2007-2010  |  400,0   |        400,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодорожного обхода    |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |города Сертолово        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.12.   |Развитие автодорожного  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |выхода из               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |северо-западных районов |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Республики Карелия и    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |северных и              |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |северо-восточных        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |районов Финляндской     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Республики на           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.12.1. |Строительство           |Всеволожский    |   2003     |  15,4    |        12,9          |   2,5    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги              |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Сортавала на участке    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |кольцевая автодорога -  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Скотное                 |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  65,7    |        65,7          |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  225,1   |        205,0         |  20,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 322,08   |       290,979        | 31,101   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 449,521  |       449,521        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.12.2. |Завершение              |Всеволожский    | 2007-2010  |  960,0   |        960,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |строительства           |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороги              |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Сортавала на участке    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Скотное - Керро         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.12.3. |Реконструкция           |Приозерский     | 2011-2015  |  480,0   |        450,0         |  30,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги              |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Сортавала на участке    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Керро - Приозерск       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  500,0   |        400,0         |  100,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.12.4. |Реконструкция           |Приозерский     | 2011-2015  |  100,0   |        50,0          |  50,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги              |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Сортавала на участке    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Приозерск - граница с   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Республикой Карелия     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  500,0   |        400,0         |  100,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.12.5. |Строительство нового    |Подпорожский    | 2011-2015  |  200,0   |        200,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |направления автодороги  |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |"Кола" на участке       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Подпорожье - Токари     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 1000,0   |       1000,0         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.13.   |Развитие сети автодорог |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |в рамках приграничного  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |сотрудничества - с      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Финляндской Республикой |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.13.1. |Реконструкция           |Выборгский      | 2007-2010  |  250,0   |        235,0         |  15,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Выборг -     |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Светогорск на участке   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Комсомольское -         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Михайловка (км 0 - км   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |12)                     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.13.2. |Реконструкция           |Выборгский      | 2007-2010  |  250,0   |        250,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Выборг -     |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Светогорск на участке   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Михайловна - река       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Сторожевая (км 12 - км  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |21)                     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.13.3. |Реконструкция мостового |Выборгский      |   2006     | 73,665   |        4,568         | 69,097   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |перехода через реку     |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Сторожевая на           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороге Выборг -     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Светогорск (км 21 - км  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |24)                     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 68,001   |       58,001         |  10,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.13.4. |Реконструкция           |Выборгский      | 2007-2010  |  350,0   |        350,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Выборг       |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |-Светогорск на участке  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |км 23 - км 31 со        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |строительством обхода   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |поселка Лесогорский     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.13.5. |Строительство обхода    |Выборгский      |   2005     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |        318          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |города Светогорска на   |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороге Выборг -     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Светогорск              |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  250,0   |        195,0         |  55,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.14.   |Развитие автодорожного  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |маршрута Сортавала -    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Приозерск - Выборг      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.14.1. |Завершение              |Выборгский      |   2003     |  14,7    |          0           |  14,7    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |реконструкции           |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороги Выборг -     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Приозерск на участке км |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |68 - км 74              |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |   6,9    |          0           |   6,9    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |   7,5    |          0           |   7,5    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.14.2. |Завершение              |Приозерский     | 2007-2010  |  250,0   |        250,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |реконструкции мостового |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |перехода через реку     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Вуокса (II очередь      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |-реконструкция подходов |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |на полное развитие)     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.15.   |Развитие автодорожного  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |маршрута автодорога     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |"Кола" - Лодейное Поле  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |- Тихвин - Будогощь -   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорога "Россия"     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.15.1. |Строительство обхода    |Тихвинский      | 2007-2010  |  400,0   |        400,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |города Тихвина          |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.15.2. |Завершение              |Киришский район | 2007-2010  |  250,0   |        200,0         |  50,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |реконструкции участка   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Будогощь - граница с    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Новгородской областью   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.15.3. |Реконструкция участков  |Тихвинский      | 2007-2010  |  100,0   |        100,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги Лодейное     |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Поле - Тихвин -         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Будогощь                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  250,0   |        200,0         |  50,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  250,0   |        250,0         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |Лодейнопольский | 2007-2010  |  100,0   |        100,0         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  250,0   |        200,0         |  50,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  250,0   |        250,0         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.16.   |Развитие автодорожного  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |маршрута Кириши -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Рябово                  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.16.1. |Строительство моста     |Киришский район | 2007-2010  |  800,0   |        800,0         |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |через реку Волхов в     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |городе Кириши           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.16.2. |Завершение              |Киришский район |   2003     |  54,0    |         6,2          |  47,8    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |реконструкции           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |путепроводного перехода |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |на 35 километре         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороги "Зуево -     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Новая Ладога"           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.16.3. |Строительство           |Киришский район | 2007-2010  |  400,0   |        375,0         |  25,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |(реконструкция)         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорожного маршрута  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Кириши - Рябово на      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |участке Мягры - Рябово  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |Тосненский      | 2007-2010  |  400,0   |        375,0         |  25,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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|1.17.   |Развитие въездных       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |магистралей в           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.17.1. |Реконструкция           |Всеволожский    |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги              |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург - Морье |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |("Дорога Жизни") на     |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |участке кольцевая       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорога - Всеволожск |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |(Романовка)             |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  434,1   |        434,1         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.17.2. |Реконструкция           |Всеволожский    |   2004     |  40,0    |        40,0          |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги              |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Колтуши на участке      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |кольцевая автодорога    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  94,9    |        94,9          |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 48,536   |       43,807         |  4,729   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 555,193  |       555,193        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.17.3. |Реконструкция           |Кировский район |   2003     |  54,2    |        43,6          |  10,6    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги              |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Кировск, в том числе    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |мост через реку Святка  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     | 15,328   |          0           | 15,328   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 11,989   |          0           | 11,989   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |————————————————————————|                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |Реконструкция           |                | 2011-2015  |  356,0   |        346,0         |  10,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодороги              |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Кировск, в том числе    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |мост через реку Мойка   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  323,6   |        300,4         |  23,2    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.17.4. |Реконструкция           |Всеволожский    | 2011-2015  |  200,0   |        150,0         |  50,0    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408, 0411       |
|        |автодороги              |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Санкт-Петербург -       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |Матокса                 |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  300,0   |        300,0         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Итого по строительству  |                |   2003     |  419,4   |        297,9         |  121,5   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |и реконструкции         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |территориальных         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорог               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     | 341,702  |        185,0         | 156,702  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 469,389  |        415,5         | 53,889   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 663,617  |       555,762        | 107,855  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |7963,599  |      7605,027        | 358,572  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 3086,0   |       2746,0         |  340,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 3223,6   |       2900,4         |  323,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.18.   |Строительство и ре      |                |   2003     |  15,1    |          0           |  15,1    |        |             |          |        310          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408, 0411       |
|        |конструкция прочих      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |федеральных и           |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |территориальных         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорог и сооружений, |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |в том числе             |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |строительство и         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |реконструкция авто      |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |дорожных подъездов к    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |населенным пунктам, не  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |имеющим круглогодичной  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |связи с дорогами общего |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |пользования,            |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |приобретение и          |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |восстановление дорожной |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |техники                 |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  30,8    |      5,0/5,0*        |  25,8    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 103,591  |     45,1/34,5*       | 58,491   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 69,157   |   44,239/44,239*     | 24,918   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |3308,988  |      3243,926        | 65,062   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 5443,0   |       5125,0         |  318,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 12653,0  |       12333,0        |  320,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|1.19.   |Отвод земель,           |                |   2003     |  28,0    |         2,2          |  25,8    |        |             |          |        310          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408, 0411       |
|        |проектно-изыскательские |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |работы                  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  24,1    |         2,3          |  21,8    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  51,6    |         5,2          |  46,4    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 90,369   |        1,946         | 88,423   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Итого по строительству  |                |   2003     |  933,1   |    770,7/297,9*      |  162,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |и реконструкции         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорог               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  896,6   |    692,3/190,0*      |  204,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 949,618  |   790,838/450,0*     | 158,78   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |1324,367  |   1103,171/600,0*    | 221,196  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |16490,508 |      16066,874       | 423,634  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 19993,0  |       19335,0        |  658,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 22976,6  |       22333,4        |  643,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Всего по разделу 1      |                | 2003-2020  |63563,793 |      61062,218       |2471,512  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|2.      |Содержание, капитальный |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |ремонт и ремонт         |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорог               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|2.1.    |Содержание автодорог    |Бокситогорский  |   2003     |  21,7    |         9,5          |  12,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  36,6    |        24,0          |  12,6    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 37,599   |        23,1          | 14,499   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 55,302   |        39,0          | 16,302   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  242,0   |        175,3         |  66,7    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  324,2   |        209,9         |  114,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  336,5   |        217,7         |  118,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Волосовский     |   2003     |  23,7    |         5,8          |  17,9    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  29,7    |        11,2          |  18,5    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 29,853   |         9,4          | 20,453   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 46,489   |        23,0          | 23,489   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 163,389  |        78,3          | 85,089   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  240,3   |        91,5          |  148,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  249,7   |        94,9          |  154,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Волховский      |   2003     |  31,2    |        16,0          |  15,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  51,3    |        36,2          |  15,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 50,535   |        33,7          | 16,835   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 68,785   |        48,0          | 20,785   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 331,904  |        256,7         | 75,204   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  440,6   |        307,4         |  133,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  457,4   |        318,8         |  138,6   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Всеволожский    |   2003     |  65,3    |        31,2          |  34,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  66,9    |        32,8          |  34,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 73,484   |        33,2          | 40,284   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 99,155   |        53,0          | 46,155   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 387,294  |        230,8         | 156,494  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  557,4   |        278,7         |  278,7   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  579,0   |        289,0         |  290,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Выборгский      |   2003     |  68,2    |        21,8          |  46,4    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  94,3    |        47,8          |  46,5    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 100,594  |        48,6          | 51,994   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 130,882  |        71,5          | 59,382   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 553,059  |        339,7         | 213,359  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  781,8   |        409,4         |  372,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  811,9   |        424,5         |  387,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Гатчинский      |   2003     |  47,6    |        17,8          |  29,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  57,9    |        27,5          |  30,4    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  62,31   |        27,9          |  34,41   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 75,396   |        36,0          | 39,396   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 344,635  |        195,3         | 149,335  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  493,2   |        233,4         |  259,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  512,4   |        242,1         |  270,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Кингисеппский   |   2003     |  25,0    |         6,9          |  18,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  34,8    |        13,9          |  20,9    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 33,296   |        12,1          | 21,196   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 41,558   |        17,5          | 24,058   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 198,827  |        97,8          | 101,027  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  286,8   |        115,0         |  171,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  298,0   |        119,2         |  178,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Киришский район |   2003     |  12,8    |          0           |  12,8    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  13,7    |          0           |  13,7    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 15,969   |          0           | 15,969   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 18,733   |          0           | 18,733   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 76,004   |          0           | 76,004   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  129,9   |          0           |  129,9   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  135,1   |          0           |  135,1   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Кировский район |   2003     |  27,3    |        14,2          |  13,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  34,6    |        21,2          |  13,4    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 34,584   |        19,5          | 15,084   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 52,773   |        34,7          | 18,073   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 222,626  |        151,0         | 71,626   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  302,7   |        179,4         |  123,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  314,4   |        186,1         |  128,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Лодейнопольский |   2003     |  26,2    |        13,7          |  12,5    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  30,6    |        18,5          |  12,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 33,861   |        19,1          | 14,761   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 42,045   |        26,02         | 16,025   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 201,348  |        131,9         | 69,448   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  273,4   |        155,0         |  118,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  284,0   |        160,8         |  123,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Ломоносовский   |   2003     |  33,1    |         7,4          |  25,7    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  42,0    |        16,5          |  25,5    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 43,026   |        14,6          | 28,426   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 59,589   |        25,1          | 34,489   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 238,539  |        116,4         | 122,139  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  349,7   |        137,6         |  212,1   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  363,3   |        142,7         |  220,6   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Лужский район   |   2003     |  33,0    |        11,2          |  21,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  47,5    |        25,9          |  21,6    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 53,085   |        27,2          | 25,885   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 76,929   |        49,58         | 27,349   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 290,913  |        182,9         | 108,013  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  406,9   |        218,6         |  188,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  422,6   |        226,7         |  195,9   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Подпорожский    |   2003     |  19,4    |          0           |  19,4    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  19,3    |          0           |  19,3    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 24,947   |          0           | 24,947   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 25,699   |          0           | 25,699   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 85,316   |          0           | 85,316   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  155,4   |          0           |  155,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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|        |                        |                | 2016-2020  |  161,6   |          0           |  161,6   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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|        |                        |Приозерский     |   2003     |  22,6    |          0           |  22,6    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  24,1    |          0           |  24,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 27,608   |          0           | 27,608   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 34,339   |          0           | 34,339   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 120,215  |          0           | 120,215  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  208,0   |          0           |  208,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  216,4   |          0           |  216,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Сланцевский     |   2003     |  12,4    |          0           |  12,4    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  12,4    |          0           |  12,4    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 14,789   |          0           | 14,798   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 16,046   |          0           | 16,046   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 76,549   |          0           | 76,549   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  128,2   |          0           |  128,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  133,4   |          0           |  133,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Тихвинский      |   2003     |  21,7    |         6,8          |  14,9    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  28,5    |        13,1          |  15,4    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 29,167   |        12,0          | 17,167   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 44,021   |       24,749         | 19,272   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 168,596  |        90,6          | 77,996   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  241,1   |        107,1         |  134,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  250,5   |        111,1         |  139,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Тосненский      |   2003     |  51,1    |        25,7          |  25,4    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  60,3    |        31,4          |  28,9    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 61,895   |        32,0          | 29,895   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 80,586   |        44,4          | 36,186   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 357,457  |        213,3         | 144,157  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  504,4   |        257,0         |  247,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  523,8   |        266,4         |  257,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Целевые областные       |                |   2003     |  52,3    |          0           |  52,3    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |программы по            |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |безопасности движения   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  39,8    |          0           |  39,8    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  45,0    |          0           |  45,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 19,323   |          0           | 19,323   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Резерв                  |                |   2003     |   4,0    |          0           |   4,0    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Итого по содержанию     |                |   2003     |  598,7   |        188,0         |  410,7   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорог               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  724,3   |        320,0         |  404,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 771,602  |        312,4         | 459,202  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 987,65   |       492,549        | 495,101  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 3797,1   |       2042,6         | 1754,5   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 5824,0   |       2700,0         | 3124,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 6050,0   |       2800,0         | 3250,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|2.2.    |Капитальный ремонт и    |Бокситогорский  |   2003     |  38,3    |      29,5/7,6*       |   8,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |ремонт автодорог        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  208,3   |        201,1         |   7,2    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  4,137   |          0           |  4,137   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 213,206  |       213,206        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  184,0   |        114,7         |  69,3    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  277,7   |        186,1         |  91,6    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  359,2   |        235,8         |  123,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Волосовский     |   2003     |  14,9    |      5,7/5,7*        |   9,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |   8,7    |          0           |   8,7    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 11,671   |          0           | 11,671   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  151,9   |        59,2          |  92,7    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  244,6   |        115,2         |  129,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  320,3   |        146,0         |  174,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Волховский      |   2003     |  196,0   |        187,2         |   8,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  163,9   |        162,9         |   1,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 11,442   |          0           | 11,442   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 132,01   |       132,01         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  259,3   |        182,3         |  77,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  382,9   |        272,4         |  110,5   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  493,9   |        345,0         |  148,9   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Всеволожский    |   2003     |  74,9    |        45,9          |  29,0    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  27,8    |         7,5          |  20,3    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 110,539  |       71,559         |  38,98   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 19,116   |       19,116         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  397,7   |        234,6         |  163,1   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  591,5   |        338,6         |  252,9   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  769,8   |        429,0         |  340,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Выборгский      |   2003     |  34,6    |         7,7          |  26,9    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  61,9    |        41,8          |  20,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 31,258   |        8,688         |  22,57   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 135,315  |       135,315        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  575,0   |        349,9         |  225,1   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  790,4   |        482,3         |  308,1   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 1025,2   |        610,0         |  415,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Гатчинский      |   2003     |  61,7    |     36,2/13,2*       |  25,5    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  31,3    |         0,2          |  31,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 61,881   |        43,5          | 18,381   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 83,915   |       83,915         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  307,4   |        162,9         |  144,5   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  452,1   |        248,6         |  203,5   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  589,2   |        315,0         |  274,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Кингисеппский   |   2003     |  27,8    |         0,7          |  27,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  15,6    |          0           |  15,6    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 10,996   |          0           | 10,996   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  172,3   |        79,8          |  92,5    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  270,7   |        141,3         |  129,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  353,3   |        179,0         |  174,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Киришский район |   2003     |  17,2    |          0           |  17,2    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |   6,1    |          0           |   6,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  5,39    |          0           |  5,39    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  96,3    |          0           |  96,3    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  129,2   |          0           |  129,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  174,5   |          0           |  174,5   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Кировский район |   2003     |  36,2    |        22,0          |  14,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  34,7    |        15,2          |  19,5    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 51,236   |       31,779         | 19,457   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 12,025   |       12,025         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  198,8   |        126,4         |  72,4    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  316,2   |        201,3         |  114,9   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  409,7   |        255,0         |  154,7   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Лодейнопольский |   2003     |  16,6    |         0,4          |  16,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |   7,0    |         0,7          |   6,3    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 37,157   |       28,857         |   8,3    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |  34,52   |        34,52         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  159,6   |        93,6          |  66,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  231,5   |        138,5         |  93,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  300,9   |        175,5         |  125,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Ломоносовский   |   2003     |  47,2    |      37,7/7,3*       |   9,6    |        |             |          |       225 .         |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  12,1    |          0           |  12,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 13,104   |          0           | 13,104   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 26,848   |       26,848         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  181,5   |        87,5          |  94,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  277,2   |        145,0         |  132,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  361,9   |        183,7         |  178,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Лужский район   |   2003     |  30,5    |        11,1          |  19,4    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  27,4    |         5,8          |  21,6    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 90,306   |        71,3          | 19,006   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 83,838   |       83,838         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  271,6   |        154,6         |  117,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  406,1   |        236,1         |  170,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  528,5   |        299,3         |  229,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Подпорожский    |   2003     |  25,0    |     12,4/12,4*       |  12,6    |        |             |          |        225          |КДХТ          |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |   5,8    |          0           |   5,8    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 15,376   |          0           | 15,376   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  63,7    |          0           |  63,7    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  91,6    |          0           |  91,6    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  123,4   |          0           |  123,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Приозерский     |   2003     |  24,8    |          0           |  24,8    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  39,2    |          0           |  39,2    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 14,383   |          0           | 14,383   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  114,6   |          0           |  114,6   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  161,4   |          0           |  161,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  217,4   |          0           |  217,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Сланцевский     |   2003     |  16,4    |      9,3/9,3*        |   7,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |   8,1    |          0           |   8,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  8,187   |          0           |  8,187   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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|        |                        |                | 2007-2010  |  58,1    |          0           |  58,1    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  82,8    |          0           |  82,8    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  111,6   |          0           |  111,6   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Тихвинский      |   2003     |  10,1    |         0,3          |   9,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |   9,0    |          0           |   9,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 409,844  |       399,304        |  10,54   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |  9,718   |        9,718         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  127,9   |        56,9          |  71,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  198,0   |        96,3          |  101,7   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  259,3   |        122,2         |  137,1   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |                        |Тосненский      |   2003     |  27,5    |         1,8          |  25,7    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |                        |район           |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  75,3    |        64,9,         |  10,4    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 22,677   |        10,0          | 12,677   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     | 460,993  |       460,993        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |  423,8   |        278,3         |  145,5   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  |  596,1   |        398,3         |  197,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  |  770,9   |        504,5         |  266,4   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Отвод земель,           |                |   2003     |  11,6    |          0           |  11,6    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |проектно-изыскательские |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |работы                  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  11,2    |          0           |  11,2    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 15,999   |        11,4          |  4,599   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |  8,477   |        8,477         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Резерв                  |                |   2005     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |         408          |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |    0     |          0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Итого по капитальному   |                |   2003     |  711,5   |     407,9/55,5*      |  303,6   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |ремонту и ремонту       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |автодорог               |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  753,4   |        500,1         |  253,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 925,583  |       676,387        | 249,196  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |1436,484  |      1219,981        | 216,503  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 2688,6   |        990,8         | 1697,8   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 5500,0   |       3000,0         | 2500,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 7169,0   |       3800,0         | 3369,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Итого по содержанию,    |                |   2003     | 1310,2   |     595,9/55,6*      |  714,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |ремонту и капитальному  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |ремонту автодорог       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     | 1477,7   |        820,1         |  657,6   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |1697,185  |       988,787        | 708,398  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |2424,134  |       1712,53        | 711,604  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  | 6485,7   |       3033,4         | 3452,3   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 11324,0  |       5700,0         | 5624,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 13219,0  |       6600,0         | 6619,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Всего по разделу 2      |                | 2003-2020  |37937,92  |      19450,667       |18487,202 |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|3.      |Прочие затраты          |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|3.1.    |Резерв средств на       |                |   2003     |  24,4    |          0           |  24,4    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |непредвиденные ситуации |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  13,9    |          0           |  13,9    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |  22,82   |          0           |  22,82   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |  17,2    |          0           |  17,2    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|3.2.    |Приобретение и          |                |   2003     |  137,2   |        94,2          |  43,0    |        |             |          |        310          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |        0408          |
|        |восстановление дорожной |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                      |
|        |техники и другого       |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |имущества, необходимого |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |для функционирования и  |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |содержания автодорог    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  64,9    |          0           |  64,9    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|3.3.    |Управление дорожным     |                |   2003     |  61,0    |          0           |  61,0    |        |             |          |        241          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |хозяйством              |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  67,0    |          0           |  67,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|3.4.    |Развитие строительной   |                |   2003     |  10,0    |          0           |  10,0    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |индустрии, научной и    |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |производственной базы   |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  9,645   |          0           |  9,645   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|3.5.    |Долевое участие         |                |   2003     |  169,5   |          0           |  169,5   |        |             |          |        241,         |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  96,5    |          0           |  96,5    |        |             |          |        242          |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|3.6.    |Другие расходы          |                |   2003     |  100,6   |          0           |  100,6   |        |             |          |   225, 241, 242     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |        0408          |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     |  2,113   |          0           |  2,113   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 14,939   |          0           | 14,939   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |  10,0    |          0           |  10,0    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|————————|————————————————————————|————————————————|————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|——————————————————————|
|        |Итого по прочим         |                |   2003     |  502,7   |        94,2          |  408,5   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |затратам                |                |            |          |                      |          |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     | 254,058  |          0           | 254,058  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     | 37,759   |          0           | 37,759   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |  27,2    |          0           |  27,2    |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |1799,929  |          0           |1799,929  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 2100,0   |          0           | 2100,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 2500,0   |          9           | 2500,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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|        |Всего по разделу 3      |                | 2003-2020  |7221,646  |        94,2          |7127,446  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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|        |Итого по Программе      |                |   2003     | 2746,0   |    1461,0/354,0*     | 1285,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2004     | 2628,0   |    1512,0/190,0*     | 1116,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2005     |2684,562  |   1779,625/450,0*    | 904,937  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |   2006     |3775,701  |   2815,701/600,0*    |  960,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2007-2010  |24776,137 |      19100,274       |5675,863  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2011-2015  | 33417,0  |       25035,0        | 8382,0   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
|        |                        |                |————————————|——————————|——————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                      |
|        |                        |                | 2016-2020  | 38695,6  |       28933,4        | 9762,2   |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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|        |Всего по Программе      |                | 2003-2020  |108723,0  |       80637,0        | 28086,0  |        |             |          |                     |              |                  |                      |
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