Постановление Правительства Калининградской области от 28.04.2007 № 242

     
     
                  Основные мероприятия по развитию
                   внутреннего водного транспорта
     
                                                          Таблица 15
     
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| N  | Наименование        | Годы   | Содержание       | Ожидаемые результаты     |
| п/п| мероприятия         | реали- | мероприятия      |                          |
|    |                     | зации  |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 1  | 2                   | 3      | 4                | 5                        |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 1. | Восстановление      | 2008-  | Строительство    | Открытие судоходства     |
|    | судоходства по      | 2011   | (производство    | между Куршским           |
|    | внутренним водам    |        | инженерных       | заливом и р. Неман       |
|    | и Куршскому         |        | работ по         | (без захода              |
|    | заливу, освоение    |        | оборудованию     | в территориальные        |
|    | нового водного      |        | нового водного   | воды Литовской           |
|    | пути "13 км реки    |        | пути)            | Республики)              |
|    | Неман - река        |        |                  |                          |
|    | Скирвите -          |        |                  |                          |
|    | Куршский залив      |        |                  |                          |
|    | (пос. Рыбачий)"     |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 2. | Строительство       | 2007-  | Строительство    | Открытие судоходства     |
|    | речного             | 2010   | объектов         | через российско-         |
|    | пассажирского       |        | портовой         | литовскую границу        |
|    | порта в поселке     |        | инфраструктуры,  | в акватории Куршского    |
|    | Рыбачьем (Куршский  |        | обустройство     | залива                   |
|    | залив)              |        | и открытие       |                          |
|    | с инфраструктурой   |        | речного пункта   |                          |
|    | пункта пропуска     |        | пропуска         |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 3. | Модернизация ВВП    | 2009-  | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | "Река Преголя"      | 2010   | объектов         | способности водных       |
|    | (на участке         |        | инфраструктуры   | путей, доведение         |
|    | Калининград -       |        | ВВП              | до нормативных           |
|    | Знаменск)           |        |                  | параметров               |
|    |                     |        |                  | (увеличение              |
|    |                     |        |                  | гарантированной          |
|    |                     |        |                  | глубины до 1,6 м)        |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 4. | Модернизация ВВП    | 2009-  | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | "Река Дейма"        | 2010   | объектов         | способности водных       |
|    |                     |        | инфраструктуры   | путей, доведение         |
|    |                     |        | ВВП              | до нормативных           |
|    |                     |        |                  | параметров               |
|    |                     |        |                  | (увеличение              |
|    |                     |        |                  | гарантированной          |
|    |                     |        |                  | глубины до 1,6 м)        |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 5. | Модернизация ВВП    | 2010   | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | "Полесский и        |        | объектов         | способности водных       |
|    | Приморский каналы"  |        | инфраструктуры   | путей, доведение         |
|    |                     |        | ВВП              | до нормативных           |
|    |                     |        |                  | параметров               |
|    |                     |        |                  | (увеличение              |
|    |                     |        |                  | гарантированной          |
|    |                     |        |                  | глубины до 1,6 м)        |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 6. | Модернизация ВВП    | 2009-  | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | "Река Матросовка    | 2010   | объектов         | способности водных       |
|    | (р. Неман -         |        | инфраструктуры   | путей, доведение         |
|    | Куршский залив)"    |        | внутренних       | до нормативных           |
|    |                     |        | водных путей     | параметров               |
|    |                     |        |                  | (увеличение              |
|    |                     |        |                  | гарантированной          |
|    |                     |        |                  | глубины до 1,6 м)        |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 7. | Модернизация ВВП    | 2009-  | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | "Река Неман"        | 2010   | объектов         | способности водных       |
|    | (на участке         |        | инфраструктуры   | путей, доведение         |
|    | пос. Пограничный -  |        | ВВП              | до нормативных           |
|    | г. Русне)           |        |                  | параметров               |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 8. | Модернизация ВВП    | 2011-  | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | "Река Преголя"      | 2013   | объектов         | способности водных       |
|    | (на участке         |        | инфраструктуры   | путей, доведение         |
|    | Знаменск -          |        | ВВП,             | до нормативных           |
|    | Черняховск)         |        | реконструкция    | параметров               |
|    | и "Черняховский     |        | шлюзованной      |                          |
|    | канал"              |        | системы          |                          |
|    | с восстановлением   |        | и водосливной    |                          |
|    | системы шлюзов      |        | плотины          |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 9. | Освоение ВВП "Река  | 2011-  | Строительство    | Освоение нового ВВП,     |
|    | Лава" (на участке   | 2013   | объектов         | развитие внутреннего     |
|    | Знаменск -          |        | инфраструктуры   | судоходства              |
|    | Курортное)          |        | ВВП,             |                          |
|    |                     |        | реконструкция    |                          |
|    |                     |        | шлюзованной      |                          |
|    |                     |        | системы и        |                          |
|    |                     |        | водосливной      |                          |
|    |                     |        | плотины          |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 10.| Обеспечение         | 2010-  | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | гарантированных     | 2012   | объектов         | способности водных       |
|    | габаритов на реках  |        | инфраструктуры   | путей, доведение         |
|    | Немонин, Тимбер,    |        | ВВП              | до нормативных           |
|    | Ржевка, Шешупе,     |        |                  | параметров (доведение    |
|    | Тава, Луговая       |        |                  | ширины судового хода     |
|    |                     |        |                  | до 15 метров             |
|    |                     |        |                  | и обеспечение глубины    |
|    |                     |        |                  | 1,6 метра)               |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 11.| Оборудование ВВП    | 2011-  | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | освещаемой          | 2013   | объектов         | способности водных       |
|    | обстановкой         |        | инфраструктуры   | путей, доведение         |
|    |                     |        | ВВП              | до нормативных           |
|    |                     |        |                  | параметров               |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 12.| Освоение ВВП "Река  | 2011-  | Строительство    | Освоение нового ВВП,     |
|    | Лава" (на участке   | 2013   | и реконструкция  | развитие внутреннего     |
|    | пос. Курортное -    |        | объектов         | судоходства              |
|    | граница             |        | инфраструктуры   |                          |
|    | с Республикой       |        | ВВП              |                          |
|    | Польшей)            |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 13.| Освоение ВВП        | 2011-  | Строительство    | Освоение нового ВВП,     |
|    | "Мазурский канал",  | 2013   | и реконструкция  | развитие внутреннего     |
|    | восстановление      |        | объектов         | и международного         |
|    | системы шлюзов      |        | инфраструктуры   | судоходства              |
|    | на нем              |        | ВВП              |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 14.| Ремонт моста через  | 2011   | Модернизация     | Увеличение пропускной    |
|    | реку Старая         |        | механизма        | способности водных       |
|    | Преголя             |        | подъема          | путей, доведение         |
|    | по ул. Октябрьской  |        | раздвижного      | до нормативных           |
|    | в г. Калининграде   |        | пролета моста    | параметров               |
|    | (восстановление     |        |                  |                          |
|    | механизма развода   |        |                  |                          |
|    | моста)              |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 15.| Обновление          | 2010-  | Обновление       | Достижение нормативов    |
|    | технического флота  | 2015   | технического     | содержания ВВП           |
|    | и ремонтно-         |        | флота            |                          |
|    | отстойной базы      |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 16.| Строительство       | 2011-  | Строительство    | Обеспечение приема       |
|    | пункта приема       | 2020   | объектов         | яхт и катеров            |
|    | туристических       |        | инфраструктуры   |                          |
|    | судов и яхт на      |        |                  |                          |
|    | реке Преголе        |        |                  |                          |
|    | (г. Калининград)    |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 17.| Восстановление      | 2009-  | Реконструкция    | Развитие грузовых        |
|    | грузопассажирского  | 2010   | существующих     | и пассажирских           |
|    | речного порта       |        | объектов         | перевозок по реке        |
|    | в г. Советске       |        | инфраструктуры   | Неман через              |
|    |                     |        |                  | российско-литовскую      |
|    |                     |        |                  | границу                  |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 18.| Строительство       | 2009-  | Строительство    | Развитие пассажирских    |
|    | пункта для посадки  | 2010   | объектов         | перевозок и водного      |
|    | и высадки           |        | инфраструктуры   | туризма                  |
|    | пассажиров с малых  |        |                  |                          |
|    | речных и морских    |        |                  |                          |
|    | судов               |        |                  |                          |
|    | (г. Калининград)    |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 19.| Строительство       | 2009-  | Строительство    | Развитие пассажирских    |
|    | речной пристани     | 2010   | объектов         | перевозок и водного      |
|    | в г. Полесске       |        | инфраструктуры   | туризма                  |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 20.| Строительство       | 2011-  | Строительство    | Развитие пассажирских    |
|    | речной пристани     | 2012   | объектов         | перевозок и водного      |
|    | в районе            |        | инфраструктуры   | туризма                  |
|    | г. Гвардейска       |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 21.| Восстановление      | 2012-  | Модернизация     | Развитие грузовых        |
|    | портовой            | 2013   | портовой         | и пассажирских           |
|    | инфраструктуры      |        | инфраструктуры,  | перевозок, водного       |
|    | в г. Черняховске    |        | приобретение     | туризма, организация     |
|    |                     |        | оборудования,    | внутриобластных          |
|    |                     |        | строительство    | грузовых перевозок       |
|    |                     |        | новых объектов   | водным транспортом       |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 22.| Строительство       | 2012-  | Строительство    | Развитие пассажирских    |
|    | речной              | 2013   | объектов         | перевозок, водного       |
|    | пассажирской        |        | инфраструктуры,  | туризма (в том числе     |
|    | пристани на реке    |        | обустройство и   | через российско-         |
|    | Лава                |        | открытие         | польскую границу)        |
|    | (с инфраструктурой  |        | речного пункта   |                          |
|    | пункта пропуска)    |        | пропуска         |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 23.| Строительство       | 2008-  | Строительство    | Развитие пассажирских    |
|    | речной пристани     | 2009   | объектов         | перевозок, водного       |
|    | в акватории         |        | инфраструктуры   | туризма и туристско-     |
|    | Куршского залива    |        |                  | рекреационного           |
|    | (Зеленоградский     |        |                  | комплекса                |
|    | район)              |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 24.| Строительство       | 2012-  | Строительство    | Развитие пассажирских    |
|    | речной              | 2013   | объектов         | перевозок, водного       |
|    | пассажирской        |        | инфраструктуры,  | туризма (в том числе     |
|    | пристани на         |        | обустройство и   | через российско-         |
|    | Мазурском канале    |        | открытие         | польскую границу)        |
|    | (с инфраструктурой  |        | речного пункта   |                          |
|    | пункта пропуска)    |        | пропуска         |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 25.| Строительство       | 2013-  | Строительство    | Развитие пассажирских    |
|    | пристани на реке    | 2014   | объектов         | перевозок, водного       |
|    | Шешупе              |        | инфраструктуры   | туризма                  |
|    | (пос. Лесное)       |        |                  |                          |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
| 26.| Создание центра     | 2008-  | Строительство    | Обеспечение              |
|    | управления          | 2009   | объектов         | управления движением     |
|    | движением судов     |        | инфраструктуры   | судов и безопасности     |
|    | в Куршском заливе   |        |                  | судоходства              |
|    |                     |        |                  | в Куршском заливе        |
+----+---------------------+--------+------------------+--------------------------+
     
    Основные мероприятия по развитию железнодорожного транспорта
     
                                                          Таблица 16
     
     
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| N  | Наименование              | Годы   | Содержание         | Ожидаемые           |
| п/п| мероприятия               | реали- | мероприятия        | результаты          |
|    |                           | зации  |                    |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 1  | 2                         | 3      | 4                  | 5                   |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 1. | Строительство             | 2008-  | Строительство      | Обеспечение         |
|    | железнодорожных           | 2015   | новых              | эффективной         |
|    | подходов к портам         |        | и модернизация     | работы портов       |
|    | в Калининградской         |        | существующих       | Калининградской     |
|    | области                   |        | объектов           | области,            |
|    | и железнодорожного        |        | железнодорожной    | обеспечение         |
|    | обхода города             |        | инфраструктуры     | перевозок           |
|    | Калининграда (включая     |        |                    | в портовые          |
|    | промежуточные             |        |                    | терминалы           |
|    | железнодорожные станции   |        |                    | в Калининградской   |
|    | и участки на территории   |        |                    | области до 50-60    |
|    | Калининградской           |        |                    | млн. тонн грузов    |
|    | области)                  |        |                    | в год;              |
|    |                           |        |                    | вывод потока        |
|    |                           |        |                    | грузов за пределы   |
|    |                           |        |                    | г. Калининграда и   |
|    |                           |        |                    | других населенных   |
|    |                           |        |                    | пунктов             |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 2. | Организация совместного   | 2007-  | Модернизация       | Повышение           |
|    | (совмещенного) контроля   | 2008   | технологических    | эффективности       |
|    | на железнодорожном        |        | процессов          | перевозок,          |
|    | погранпереходе            |        |                    | увеличение          |
|    | Чернышевское - Кибартай   |        |                    | пропускных          |
|    |                           |        |                    | возможностей        |
|    |                           |        |                    | перехода до 50-60   |
|    |                           |        |                    | млн. тонн в год     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 3. | Развитие станции          | 2009-  | Реконструкция      | Обеспечение         |
|    | Калининград-              | 2010   | с удлинением       | безопасности        |
|    | Сортировочный             |        | приемоотправочных  | перевозок           |
|    |                           |        | путей              | и соответствия      |
|    |                           |        |                    | градостроительным   |
|    |                           |        |                    | нормам и правилам   |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 4. | Реконструкция станции     | 2014-  | Реконструкция      | Обеспечение         |
|    | Приморск-Новый            | 2015   | с удлинением       | безопасности        |
|    |                           |        | приемоотправочных  | перевозок           |
|    |                           |        | путей              | и соответствия      |
|    |                           |        |                    | градостроительным   |
|    |                           |        |                    | нормам и правилам   |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 5. | Повышение безопасности    | 2010   | Работы по          | Обеспечение         |
|    | транспортных процессов    |        | снижению вредного  | безопасности        |
|    | на станции                |        | воздействия от     | перевозок           |
|    | Западный-Новый            |        | движения поездов   | и соответствия      |
|    |                           |        | на окружающую      | градостроительным   |
|    |                           |        | среду и            | и санитарным        |
|    |                           |        | прилегающую жилую  | нормам и правилам   |
|    |                           |        | зону               |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 6. | Развитие                  | 2009-  | Реконструкция      | Увеличение          |
|    | железнодорожной           | 2010   | с удлинением       | пропускной          |
|    | инфраструктуры на         |        | приемоотправочных  | способности до 6    |
|    | участке "Шиповка -        |        | путей              | млн. тонн грузов    |
|    | Балтийский Лес"           |        | и устройством      | в год,              |
|    |                           |        | электрической      | обеспечение         |
|    |                           |        | централизации      | безопасности        |
|    |                           |        |                    | перевозок           |
|    |                           |        |                    | и соответствия      |
|    |                           |        |                    | градостроительным   |
|    |                           |        |                    | нормам и правилам   |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 7. | Строительство             | 2011-  | Строительство      | Вывод               |
|    | контейнерного терминала   | 2012   | объектов           | контейнерного       |
|    | на участке "Калининград   |        | железнодорожной    | терминала           |
|    | - Балтийск"               |        | инфраструктуры     | из центра           |
|    | (за пределами жилой       |        |                    | г. Калининграда     |
|    | зоны)                     |        |                    |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 8. | Развитие станции          | 2010-  | Реконструкция      | Увеличение          |
|    | Лесное-Новое              | 2012   | с удлинением       | пропускной          |
|    | (за пределами жилой       |        | приемоотправочны   | способности до 7    |
|    | зоны)                     |        | путей              | млн. тонн грузов    |
|    |                           |        |                    | в год,              |
|    |                           |        |                    | обеспечение         |
|    |                           |        |                    | безопасности        |
|    |                           |        |                    | перевозок           |
|    |                           |        |                    | и соответствия      |
|    |                           |        |                    | градостроительным   |
|    |                           |        |                    | нормам и правилам   |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 9. | Перенос товарного парка   | 2008-  | Строительство      | Вывод маневровой    |
|    | станции Пионерский        | 2010   | товарного парка,   | работы за пределы   |
|    | Курорт из центральной     |        | примыкающего       | жилой зоны,         |
|    | части г. Пионерского      |        | к станции          | обеспечение         |
|    |                           |        | Пионерский         | безопасности        |
|    |                           |        | Курорт,            | перевозок           |
|    |                           |        | за пределами       | и соответствия      |
|    |                           |        | жилой зоны         | градостроительным   |
|    |                           |        | г. Пионерского     | нормам и правилам   |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 10.| Модернизация              | 2008-  | Реконструкция      | Развитие            |
|    | железнодорожного          | 2010   | станций            | внутригородских     |
|    | участка "Калининград-     |        | и железнодорожных  | и пригородных       |
|    | Северный - Пионерский     |        | перегонов участка  | пассажирских        |
|    | Курорт" и станций,        |        |                    | перевозок           |
|    | расположенных на нем      |        |                    |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 11.| Модернизация станции      | 2011-  | Реконструкция      | Обеспечение         |
|    | Дзержинская-Новая         | 2012   | станции            | безопасности        |
|    |                           |        |                    | перевозок           |
|    |                           |        |                    | и соответствия      |
|    |                           |        |                    | градостроительным   |
|    |                           |        |                    | нормам и правилам   |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 12.| Строительство терминала   | 2010-  | Строительство      | Обеспечение         |
|    | для перевозки             | 2012   | новой              | безопасности        |
|    | крупнотоннажных           |        | железнодорожной    | перевозок           |
|    | контейнеров в районе      |        | инфраструктуры     | и соответствия      |
|    | станции Дзержинская-      |        | по колеям 1435     | градостроительным   |
|    | Новая (за пределами       |        | и 1520 мм          | нормам и правилам   |
|    | жилой зоны)               |        | (за пределами      |                     |
|    |                           |        | жилой зоны)        |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 13.| Реконструкция станции     | 2009   | Реконструкция      | Обеспечение         |
|    | Голубево                  |        | станции со         | пропуска грузо-     |
|    |                           |        | строительством     | и пассажиропотока   |
|    |                           |        | второго            |                     |
|    |                           |        | железнодорожного   |                     |
|    |                           |        | пути колеи         |                     |
|    |                           |        | 1435 мм            |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 14.| Развитие станции          | 2008-  | Строительство      | Обеспечение         |
|    | Мамоново                  | 2010   | нового             | пропуска грузо-     |
|    |                           |        | станционного       | и пассажиропотока   |
|    |                           |        | парка              |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 15.| Реконструкция станции     | 2009-  | Реконструкция      | Обеспечение         |
|    | Ладушкин                  | 2010   | станции со         | пропуска грузо-     |
|    |                           |        | строительством     | и пассажиропотока   |
|    |                           |        | второго            |                     |
|    |                           |        | железнодорожного   |                     |
|    |                           |        | пути колеи         |                     |
|    |                           |        | 1435 мм            |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 16.| Строительство малого      | 2009-  | Строительство      | Обеспечение         |
|    | парка отстоя              | 2010   | объектов           | обслуживания        |
|    | пассажирских поездов      |        | железнодорожной    | составов            |
|    | в г. Калининграде (вне    |        | инфраструктуры     | пассажирских        |
|    | пределов жилой зоны)      |        |                    | поездов             |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 17.| Восстановление участка    | 2010-  | Восстановление     | Развитие            |
|    | "Светлогорск-1 -          | 2012   | железнодорожной    | перевозок           |
|    | Янтарный -                |        | инфраструктуры     | в Приморской        |
|    | Приморск-Новый"           |        |                    | рекреационной       |
|    |                           |        |                    | зоне                |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 18.| Модернизация участка      | 2012-  | Реконструкция      | Обеспечение         |
|    | "Калининград-             | 2013   | участка            | пассажирских        |
|    | Сортировочный             |        | для открытия       | перевозок           |
|    | (о.п. Киевская) -         |        | пассажирского      | пригородными        |
|    | Голубые Озера"            |        | движения           | поездами,           |
|    |                           |        |                    | снижение нагрузки   |
|    |                           |        |                    | на автодорожную     |
|    |                           |        |                    | сеть                |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 19.| Восстановление            | 2010-  | Реконструкция      | Развитие грузовых   |
|    | железнодорожного          | 2012   | железнодорожной    | и пассажирских      |
|    | участка "Нестеров -       |        | инфраструктуры     | перевозок           |
|    | Краснолесье"              |        |                    |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 20.| Строительство участка     | 2011-  | Строительство      | Развитие            |
|    | "Краснолесье (Россия) -   | 2012   | объектов           | международных       |
|    | Голдап (Польша)",         |        | железнодорожной    | грузовых            |
|    | установление и открытие   |        | инфраструктуры,    | и пассажирских      |
|    | пункта пропуска           |        | обустройство       | перевозок           |
|    |                           |        | пограничного       |                     |
|    |                           |        | перехода           |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 21.| Развитие пограничной      | 2010-  | Модернизация       | Обеспечение роста   |
|    | станции Железнодорожный   | 2012   | объектов           | объемов             |
|    | с обустройством           |        | железнодорожной    | международных       |
|    | инфраструктуры пункта     |        | инфраструктуры     | грузовых            |
|    | пропуска для контроля     |        | и инфраструктуры   | перевозок,          |
|    | пассажирских поездов      |        | пункта пропуска    | организация         |
|    |                           |        |                    | международных       |
|    |                           |        |                    | пассажирских        |
|    |                           |        |                    | перевозок           |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 22.| Реконструкция железной    | 2013-  | Модернизация       | Развитие            |
|    | дороги "Калининград -     | 2015   | объектов           | международных       |
|    | Багратионовск - граница   |        | железнодорожной    | грузовых            |
|    | с Польшей"                |        | инфраструктуры     | перевозок,          |
|    | (с обустройством          |        | (восстановление    | организация         |
|    | инфраструктуры пункта     |        | путей колеи        | международных       |
|    | пропуска для контроля     |        | 1435 мм)           | пассажирских        |
|    | пассажирских поездов)     |        | и инфраструктуры   | перевозок           |
|    |                           |        | пункта пропуска    |                     |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
| 23.| Создание приграничного    | 2008-  | Строительство      | Развитие            |
|    | транспортного             | 2011   | инфраструктуры     | международных       |
|    | логистического центра     |        |                    | грузовых,           |
|    | (железнодорожного         |        |                    | пассажирских        |
|    | и автомобильного)         |        |                    | и туристических     |
|    | в г. Мамоново             |        |                    | перевозок,          |
|    |                           |        |                    | экспорта            |
|    |                           |        |                    | транспортных        |
|    |                           |        |                    | услуг               |
+----+---------------------------+--------+--------------------+---------------------+
     
     
    Основные мероприятия по развитию экспорта транспортных услуг
     
                                                          Таблица 17
     
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
| N  | Наименование           | Годы   | Содержание       | Ожидаемые        |
| п/п| мероприятия            | реали- | мероприятия      | результаты       |
|    |                        | зации  |                  |                  |
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
| 1  | 2                      | 3      | 4                | 5                |
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
| 1. | Создание               | 2006-  | Строительство    | Обеспечение      |
|    | международного         | 2009   | и реконструкция  | перевозки        |
|    | грузопассажирского     |        | объектов         | до 2-2,5 млн.    |
|    | аэровокзального        |        | инфраструктуры   | пассажиров,      |
|    | комплекса "Храброво"   |        | аэровокзального  | 150-200 тыс.     |
|    |                        |        | комплекса        | тонн грузов      |
|    |                        |        | аэропорта        | в год            |
|    |                        |        | "Храброво"       |                  |
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
| 2. | Создание               | 2008-  | Строительство    | Обеспечение      |
|    | многофункционального   | 2012   | и модернизация   | эффективной      |
|    | автомобильно-          |        | объектов         | работы           |
|    | железнодорожного       |        | транспортной     | портового        |
|    | логистического,        |        | инфраструктуры   | комплекса        |
|    | сортировочного         |        |                  | Калининградской  |
|    | и административного    |        |                  | области,         |
|    | комплекса управления   |        |                  | развитие         |
|    | грузовыми              |        |                  | экспорта         |
|    | перевозками            |        |                  | транспортных     |
|    | (Черняховский          |        |                  | услуг            |
|    | транспортный узел)     |        |                  |                  |
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
| 3. | Создание               | 2008-  | Строительство    | Развитие         |
|    | международного         | 2009   | объектов         | грузовых         |
|    | грузового              |        | инфраструктуры   | перевозок,       |
|    | автомобильного         |        |                  | логистического   |
|    | терминала              |        |                  | бизнеса          |
|    | с объектами            |        |                  |                  |
|    | сопутствующей          |        |                  |                  |
|    | инфраструктуры         |        |                  |                  |
|    | (в пригородной зоне    |        |                  |                  |
|    | г. Калининграда)       |        |                  |                  |
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
| 4. | Строительство          | 2007-  | Строительство    | Развитие         |
|    | логистического         | 2010   | объектов         | грузовых         |
|    | автомобильного         |        | инфраструктуры   | перевозок,       |
|    | терминала              |        |                  | логистического   |
|    | (г. Черняховск)        |        |                  | бизнеса,         |
|    |                        |        |                  | экспорта         |
|    |                        |        |                  | транспортных     |
|    |                        |        |                  | услуг            |
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
| 5. | Создание               | 2011-  | Создание         | Развитие         |
|    | многофункционального   | 2015   | объектов         | грузовых         |
|    | логистического         |        | инфраструктуры   | перевозок и      |
|    | распределительного     |        | и развитие       | логистического   |
|    | центра (совместного    |        | логистических    | бизнеса,         |
|    | для воздушного,        |        | технологий       | развитие         |
|    | водного и наземного    |        |                  | экспорта         |
|    | транспорта)            |        |                  | транспортных     |
|    | с примыканием особой   |        |                  | услуг            |
|    | экономической зоны     |        |                  |                  |
|    | технико-               |        |                  |                  |
|    | внедренческого типа    |        |                  |                  |
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
| 6. | Подготовка             | 2008-  | Подготовка       | Привлечение      |
|    | документации           | 2015   | первичной        | государственных  |
|    | по объектам            |        | документации     | и частных        |
|    | транспортной           |        | по объектам,     | инвестиций в     |
|    | инфраструктуры,        |        | планируемым      | инфраструктуру   |
|    | реализуемым            |        | к реализации     | транспортного    |
|    | на условиях            |        | на условиях      | комплекса        |
|    | государственно-        |        | государственно-  | области          |
|    | частного партнерства   |        | частного         |                  |
|    |                        |        | партнерства      |                  |
+----+------------------------+--------+------------------+------------------+
     
      Раздел X. ПРОГНОЗИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ КОНЦЕПЦИИ
     
     134. Критерием   выполнения   Концепции   является   достижение
прогнозируемых результатов ее реализации, которые выражены в целевых
и объемных показателях.
     
                   Глава 1. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
     
     135. Целевые и объемные показатели развития автомобильных дорог
     
                         Целевые показатели
     
                                                          Таблица 18
     
+----+----------------------------------+-------------------------------+
| N  | Наименование целевого            | Значение целевого             |
| п/п| показателя                       | показателя по годам (км)      |
|    |                                  +-------+-------+-------+-------+
|    |                                  | 2006  | 2010  | 2015  | 2020  |
+----+----------------------------------+-------+-------+-------+-------+
| 1  | 2                                | 3     | 4     | 5     | 6     |
+----+----------------------------------+-------+-------+-------+-------+
| 1. | Протяженность автомобильных      | 4615  | 4741  | 4839  | 4889  |
|    | дорог общего пользования         |       | <*>   | <*>   | <*>   |
|    | федерального и регионального     |       |       |       |       |
|    | значения                         |       |       |       |       |
+----+----------------------------------+-------+-------+-------+-------+
| 2. | Протяженность автомобильных      | 317,2 | 443   | 812   | 862   |
|    | дорог общего пользования         |       | <*>   | <*>   | <*>   |
|    | федерального и регионального     |       |       |       |       |
|    | значения I и II категорий        |       |       |       |       |
+----+----------------------------------+-------+-------+-------+-------+
     
     --------------------------------
     <*> Подлежит уточнению в процессе проектирования.
     
                        Объемные показатели
     
                                                          Таблица 19
     
+-----------------------------------+------------------------------------+
| Наименование объемного            | Значение объемного показателя      |
| показателя                        | по периодам реализации (км)        |
|                                   +-----------+-----------+------------+
|                                   | 2006-2010 | 2011-2015 | 2016-2020  |
|                                   | годы      | годы      | годы       |
+-----------------------------------+-----------+-----------+------------+
| Строительство новых               | 126       | 369       | 50         |
| и реконструкция существующих      |           |           |            |
| автомобильных дорог общего        |           |           |            |
| пользования федерального          |           |           |            |
| и регионального значения          |           |           |            |
| с доведением их до параметров     |           |           |            |
| I и II категорий                  |           |           |            |
+-----------------------------------+-----------+-----------+------------+
     
                    Глава 2. ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ
     
     136. Целевые   и   объемные  показатели   развития   воздушного
транспорта
     
                         Целевые показатели
     
                                                          Таблица 20
     
----T------------------------T----------T----------------------------¬
¦ N ¦  Наименование целевого ¦ Единица  ¦Значение целевого показателя¦
¦п/п¦       показателя       ¦ измерения¦          по годам          ¦
¦   ¦                        ¦          +-------T------T------T------+
¦   ¦                        ¦          ¦  2006 ¦ 2010 ¦ 2015 ¦ 2020 ¦
+---+------------------------+----------+-------+------+------+------+
¦ 1 ¦            2           ¦     3    ¦   4   ¦  5   ¦   6  ¦   7  ¦
+---+------------------------+----------+-------+------+------+------+
¦ 1.¦ Количество гражданских ¦ ед.      ¦  1    ¦  1   ¦   2  ¦   2  ¦
¦   ¦ аэропортов:            ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ - аэропорт "Храброво"  ¦ ед.      ¦  1    ¦  1   ¦   1  ¦   1  ¦
¦   ¦ - специализированный   ¦ ед.      ¦   -   ¦   -  ¦   1  ¦   1  ¦
¦   ¦ международный аэропорт ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ для малых воздушных    ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ судов                  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
+---+------------------------+----------+-------+------+------+------+
¦ 2.¦ Количество направлений ¦ линии    ¦ 20    ¦ 40   ¦  50  ¦  60  ¦
¦   ¦ полетов из Калининграда¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
+---+------------------------+----------+-------+------+------+------+
¦ 3.¦ Пропускная способность ¦ млн. чел.¦  0,732¦  2,0 ¦   2,2¦   2,5¦
¦   ¦ аэропортов             ¦ в год    ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
+---+------------------------+----------+-------+------+------+------+
¦ 4.¦ Провозная способность  ¦ тыс. тонн¦ 10    ¦ 50   ¦ 150  ¦ 200  ¦
¦   ¦ аэропортов             ¦ в год    ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
+---+------------------------+----------+-------+------+------+------+
¦ 5.¦ Доля воздушных судов,  ¦ %        ¦ 10    ¦ 40   ¦  70  ¦ 100  ¦
¦   ¦ осуществляющих полеты  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ из (в) Калининграда,   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ оказывающих наименьшее ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ негативное воздействие ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ на окружающую среду    ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ в соответствии         ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ со стандартами ИКАО    ¦          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦
L---+------------------------+----------+-------+------+------+-------

     
                        Объемные показатели
     
                                                          Таблица 21
     
----T------------------------------T-----------------------------¬
¦ N ¦    Наименование объемного    ¦Значение объемного показателя¦
¦п/п¦          показателя          ¦ по периодам реализации (ед.)¦
¦   ¦                              +---------T---------T---------+
¦   ¦                              ¦2006-2010¦2011-2015¦2016-2020¦
¦   ¦                              ¦  годы   ¦  годы   ¦  годы   ¦
+---+------------------------------+---------+---------+---------+
¦ 1 ¦               2              ¦    3    ¦    4    ¦    5    ¦
+---+------------------------------+---------+---------+---------+
¦ 1.¦ Поставки новых воздушных     ¦   15    ¦    5    ¦    5    ¦
¦   ¦ судов, приписанных           ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ к региональным авиакомпаниям:¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - произведенных в России     ¦    1    ¦    2    ¦    2    ¦
+---+------------------------------+---------+---------+---------+
¦ 2.¦ Ввод в строй производственных¦    1    ¦    2    ¦    -    ¦
¦   ¦ объектов авиатранспортной    ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ инфраструктуры (новых или    ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ реконструируемых):           ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - аэропорт "Храброво"        ¦    1    ¦    -    ¦    -    ¦
¦   ¦ - специализированный         ¦    -    ¦    1    ¦    -    ¦
¦   ¦ международный аэропорт       ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - многофункциональный        ¦    -    ¦    1    ¦    -    ¦
¦   ¦ логистический центр          ¦         ¦         ¦         ¦
L---+------------------------------+---------+---------+----------

     
                     Глава 3. МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
     
     137. Целевые и объемные показатели развития морского транспорта
     
                         Целевые показатели
     
                                                          Таблица 22
     

----T-------------------------T-------T---------------------------¬
¦ N ¦  Наименование целевого  ¦Единица¦     Значение целевого     ¦
¦п/п¦        показателя       ¦измере-¦    показателя по годам    ¦
¦   ¦                         ¦  ния  +------T------T------T------+
¦   ¦                         ¦       ¦ 2006 ¦ 2010 ¦ 2015 ¦ 2020 ¦
+---+-------------------------+-------+------+------+------+------+
¦ 1 ¦            2            ¦   3   ¦   4  ¦   5  ¦   6  ¦   7  ¦
+---+-------------------------+-------+------+------+------+------+
¦ 1.¦ Объемы перевалки грузов ¦ млн.  ¦  15,2¦  20  ¦  45  ¦  60  ¦
¦   ¦ в морских портах        ¦ тонн  ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
+---+-------------------------+-------+------+------+------+------+
¦ 2.¦ Количество судов        ¦ ед.   ¦ 136  ¦ 150  ¦ 170  ¦ 200  ¦
¦   ¦ морского флота,         ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ контролируемого Россией ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ и приписанного к портам ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ Калининградской области:¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ - паромы                ¦ ед.   ¦   -  ¦   4  ¦   5  ¦   6  ¦
+---+-------------------------+-------+------+------+------+------+
¦ 3.¦ Пассажирские пристани   ¦ ед.   ¦   1  ¦   3  ¦   6  ¦   6  ¦
¦   ¦ внутриобластного        ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ значения:               ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ - в г. Калининграде     ¦ ед.   ¦   1  ¦   1  ¦   1  ¦   1  ¦
¦   ¦ - в г. Балтийске,       ¦ ед.   ¦   -  ¦   2  ¦   2  ¦   2  ¦
¦   ¦ пос. Коса               ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ - в г. Светлом,         ¦ ед.   ¦   -  ¦   -  ¦   3  ¦   3  ¦
¦   ¦ г. Мамоново, южной части¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ Балтийской косы         ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
L---+-------------------------+-------+------+------+------+-------

     
                        Объемные показатели
     
                                                          Таблица 23
     
----T-------------------T-------T--------------------------------¬
¦ N ¦    Наименование   ¦Единица¦ Значение объемного показателя  ¦
¦п/п¦     объемного     ¦измере-¦     по периодам реализации     ¦
¦   ¦     показателя    ¦  ния  +----------T----------T----------+
¦   ¦                   ¦       ¦ 2006-2010¦ 2011-2015¦ 2016-2020¦
¦   ¦                   ¦       ¦   годы   ¦   годы   ¦   годы   ¦
+---+-------------------+-------+----------+----------+----------+
¦ 1 ¦         2         ¦   3   ¦    4     ¦    5     ¦    6     ¦
+---+-------------------+-------+----------+----------+----------+
¦ 1.¦ Увеличение        ¦ млн.  ¦    4,8   ¦    25    ¦    15    ¦
¦   ¦ пропускной        ¦ тонн  ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ способности       ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ морских портов    ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
+---+-------------------+-------+----------+----------+----------+
¦ 2.¦ Поставки судов    ¦ ед.   ¦   14     ¦    20    ¦    30    ¦
¦   ¦ морского флота,   ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ контролируемого   ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ Россией           ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ и приписанного    ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ к портам          ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ Калининградской   ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ области           ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ - паромы          ¦ ед.   ¦    4     ¦     1    ¦     1    ¦
+---+-------------------+-------+----------+----------+----------+
¦ 3.¦ Ввод в            ¦ ед.   ¦    2     ¦     3    ¦     -    ¦
¦   ¦ эксплуатацию новых¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ пассажирских      ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ пристаней         ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ внутриобластного  ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ значения:         ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ - в г. Балтийске, ¦ ед.   ¦    2     ¦     -    ¦     -    ¦
¦   ¦ пос. Коса         ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ - в г. Светлом,   ¦ ед.   ¦     -    ¦     3    ¦     -    ¦
¦   ¦ г. Мамоново,      ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ южной части       ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
¦   ¦ Балтийской косы   ¦       ¦          ¦          ¦          ¦
L---+-------------------+-------+----------+----------+-----------

     
                Глава 4. ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
     
     138. Целевые и объемные показатели развития внутреннего водного
транспорта
     
                         Целевые показатели
     
                                                          Таблица 24
     
----T---------------------T----------T---------------------------¬
¦ N ¦    Наименование     ¦  Единица ¦     Значение целевого     ¦
¦п/п¦ целевого показателя ¦ измерения¦    показателя по годам    ¦
¦   ¦                     ¦          +------T------T------T------+
¦   ¦                     ¦          ¦ 2006 ¦ 2010 ¦ 2015 ¦ 2020 ¦
+---+---------------------+----------+------+------+------+------+
¦ 1 ¦          2          ¦     3    ¦   4  ¦   5  ¦   6  ¦   7  ¦
+---+---------------------+----------+------+------+------+------+
¦ 1.¦ Общая протяженность ¦ км       ¦  571 ¦  571 ¦  679 ¦  679 ¦
¦   ¦ внутренних водных   ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ путей               ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
+---+---------------------+----------+------+------+------+------+
¦ 2.¦ Протяженность       ¦ км       ¦    - ¦  269 ¦  679 ¦  679 ¦
¦   ¦ внутренних водных   ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ путей               ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ с гарантированными  ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ глубинами           ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ и обеспеченной      ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ судовой обстановкой ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
+---+---------------------+----------+------+------+------+------+
¦ 3.¦ Количество          ¦ ед.      ¦    - ¦    5 ¦   10 ¦   11 ¦
¦   ¦ работающих портов   ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ (пристаней) на      ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ внутренних водных   ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ путях:              ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ - в г. Советске,    ¦ ед.      ¦    - ¦    5 ¦    5 ¦    5 ¦
¦   ¦ пос. Рыбачьем,      ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ г. Полесске,        ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ г. Зеленоградске,   ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ г. Калининграде     ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ - в г. Черняховске, ¦ ед.      ¦    - ¦    - ¦    5 ¦    5 ¦
¦   ¦ г. Гвардейске,      ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ пос. Лесное,        ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ на р. Лава,         ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ Мазурском канале    ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ - грузопассажирский ¦ ед.      ¦    - ¦    - ¦    - ¦    1 ¦
¦   ¦ терминал            ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   ¦ в г. Калининграде   ¦          ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
L---+---------------------+----------+------+------+------+-------
     
                        Объемные показатели
     
                                                          Таблица 25
     
----T--------------------T---------T-----------------------------¬
¦ N ¦    Наименование    ¦ Единица ¦Значение объемного показателя¦
¦п/п¦объемного показателя¦измерения¦    по периодам реализации   ¦
¦   ¦                    ¦         +---------T---------T---------+
¦   ¦                    ¦         ¦2006-2010¦2011-2015¦2016-2020¦
¦   ¦                    ¦         ¦   годы  ¦   годы  ¦   годы  ¦
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+
¦ 1 ¦          2         ¦    3    ¦    4    ¦    5    ¦    6    ¦
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+
¦ 1.¦ Строительство      ¦ км      ¦     -   ¦   108   ¦    -    ¦
¦   ¦ внутренних водных  ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ путей в Куршском   ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ заливе, на р. Лава,¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Мазурском канале   ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+
¦ 2.¦ Модернизация       ¦ км      ¦   269   ¦   302   ¦    -    ¦
¦   ¦ навигационной      ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ обстановки         ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ и обеспечение      ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ гарантированных    ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ глубин на          ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ внутренних водных  ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ путях:             ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - р. Матросовка,   ¦ км      ¦   269   ¦     -   ¦    -    ¦
¦   ¦ р. Неман, р. Дейма,¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ р. Преголя         ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ (от г. Калининграда¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ до г. Знаменска),  ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Полесский          ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ и Приморский каналы¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - р. Преголя       ¦ км      ¦     -   ¦   302   ¦    -    ¦
¦   ¦ (от г. Знаменска   ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ до г. Черняховска),¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ р. Немонин,        ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ р. Тимбер,         ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ р. Ржевка,         ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ р. Луговая,        ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ р. Тава, р. Шешупе,¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Черняховский канал ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+
¦ 3.¦ Строительство      ¦ ед.     ¦     5   ¦     5   ¦    1    ¦
¦   ¦ или восстановление ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ речных портов      ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ (пристаней):       ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - в г. Советске,   ¦ ед.     ¦     5   ¦     -   ¦    -    ¦
¦   ¦ пос. Рыбачьем,     ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ г. Полесске,       ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ г. Зеленоградске,  ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ г. Калининграде    ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - в г. Черняховске,¦ ед.     ¦     -   ¦     5   ¦    -    ¦
¦   ¦ г. Гвардейске, пос.¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Лесное, на р. Лава,¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Мазурском канале   ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - грузопассажирский¦ ед.     ¦     -   ¦     -   ¦    1    ¦
¦   ¦ терминал           ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ в г. Калининграде  ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+
¦ 4.¦ Поставки нового    ¦ ед.     ¦     2   ¦     4   ¦    3    ¦
¦   ¦ транспортного      ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ речного флота,     ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ контролируемого    ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Россией            ¦         ¦         ¦         ¦         ¦
L---+--------------------+---------+---------+---------+----------
     
                 Глава 5. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
     
     139. Целевые и  объемные  показатели развития  железнодорожного
транспорта
     
                         Целевые показатели
     
                                                          Таблица 26
     
+----+--------------------------+--------+--------------------------------+
| N  | Наименование целевого    | Единица| Значение целевого показателя   |
| п/п| показателя               | измере-| по годам                       |
|    |                          | ния    |                                |
|    |                          |        +--------+-------+-------+-------+
|    |                          |        | 2006   | 2010  | 2015  | 2020  |
+----+--------------------------+--------+--------+-------+-------+-------+
| 1  | 2                        | 3      | 4      | 5     | 6     | 7     |
+----+--------------------------+--------+--------+-------+-------+-------+
| 1. | Эксплуатационная длина   | км     | 318    | 618   | 696   | 696   |
|    | железных дорог общего    |        |        |       |       |       |
|    | пользования              |        |        |       |       |       |
+----+--------------------------+--------+--------+-------+-------+-------+
| 2. | Объем грузовых           | млн.   | 19,1   | 23,5  | 45    | 50    |
|    | перевозок                | тонн   |        |       |       |       |
+----+--------------------------+--------+--------+-------+-------+-------+
| 3. | Объем пассажирских       | млн.   | 7,68   | 7,9   | 9,3   | 10,1  |
|    | перевозок                | чел.   |        |       |       |       |
+----+--------------------------+--------+--------+-------+-------+-------+
     
                        Объемные показатели
     
                                                          Таблица 27
     
----T------------------------------T-----------------------------¬
¦ N ¦    Наименование объемного    ¦      Значение объемного     ¦
¦п/п¦          показателя          ¦    показателя по периодам   ¦
¦   ¦                              ¦       реализации (км)       ¦
¦   ¦                              +---------T---------T---------+
¦   ¦                              ¦2006-2010¦2011-2015¦2016-2020¦
¦   ¦                              ¦   годы  ¦   годы  ¦   годы  ¦
+---+------------------------------+---------+---------+---------+
¦ 1 ¦              2               ¦    3    ¦    4    ¦    5    ¦
+---+------------------------------+---------+---------+---------+
¦ 1.¦ Строительство новых          ¦    -    ¦    37   ¦    -    ¦
¦   ¦ железнодорожных линий        ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ (железнодорожный обход       ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ г. Калининграда, участок     ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Краснолесье (Россия) - Голдап¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ (Польша)                     ¦         ¦         ¦         ¦
+---+------------------------------+---------+---------+---------+
¦ 2.¦ Восстановление               ¦   -     ¦    86   ¦   -     ¦
¦   ¦ железнодорожных линий        ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ (участки Светлогорск-1 -     ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Янтарный - Приморск,         ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Калининград - Голубые озера, ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Нестеров - Краснолесье)      ¦         ¦         ¦         ¦
+---+------------------------------+---------+---------+---------+
¦ 3.¦ Реконструкция линий          ¦   34    ¦    84   ¦    -    ¦
¦   ¦ (в том числе строительство   ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ вторых путей и двухпутных    ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ вставок):                    ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - участок Калининград-       ¦   34    ¦     -   ¦    -    ¦
¦   ¦ Северный - Пионерский Курорт ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ - участки Калининград -      ¦    -    ¦    84   ¦    -    ¦
¦   ¦ Балтийск, Калининград -      ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ Багратионовск - граница      ¦         ¦         ¦         ¦
¦   ¦ с Польшей                    ¦         ¦         ¦         ¦
L---+------------------------------+---------+---------+----------
     
                Глава 6. ЭКСПОРТ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
     
     140. Целевые показатели экспорта транспортных услуг
     
                         Целевые показатели
     
                                                          Таблица 28
     
+----+----------------------------+--------+-------------------------------+
| N  | Наименование целевого      | Единица| Значение целевого             |
| п/п| показателя                 | измере-| показателя по годам           |
|    |                            | ния    |                               |
|    |                            |        +-------+-------+-------+-------+
|    |                            |        | 2006  | 2010  | 2015  | 2020  |
+----+----------------------------+--------+-------+-------+-------+-------+
| 1  | 2                          | 3      | 4     | 5     | 6     | 7     |
+----+----------------------------+--------+-------+-------+-------+-------+
| 1. | Объем транзитных           | млн.   | 14    | 20    | 40    | 50    |
|    | перевозок грузов через     | тонн   |       |       |       |       |
|    | Калининградскую область    | в год  |       |       |       |       |
+----+----------------------------+--------+-------+-------+-------+-------+
| 2. | Объем транзитных           | млн.   | -     | 0,75  | 1     | 1,5   |
|    | перевозок пассажиров       | чел.   |       |       |       |       |
|    | в трансферных аэропортах   | в год  |       |       |       |       |
+----+----------------------------+--------+-------+-------+-------+-------+
| 3. | Мощность грузовых          | млн.   | -     | 1     | 8     | 15    |
|    | терминально-               | чел.   |       |       |       |       |
|    | логистических комплексов   | в год  |       |       |       |       |
+----+----------------------------+--------+-------+-------+-------+-------+

                Раздел XI. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
     
     141. Основными критериями оценки реализации Концепции  являются
достижение  конечных   результатов,  соблюдение  сроков   выполнения
намеченных мероприятий.
     142. Реализация  Концепции  возможна  на  основе  существенного
улучшения   инвестиционного  климата.   Достижение   запланированных
результатов Концепции потребует привлечения значительных  инвестиций
в развитие транспортного комплекса.
     Важнейшим направлением,  где   необходим  прирост   инвестиций,
является   дорожное   хозяйство.   Одним   из   способов   повышения
инвестиционной привлекательности дорожного хозяйства может  являться
развитие    государственно-частного    партнерства,     приоритетным
направлением  которого  должна  стать  концессия  в  сфере   платных
автодорог.
     143. Стимулировать   инвестиционную   активность   транспортных
предприятий,    привлечь   грузоотправителей    или    пользователей
инфраструктуры к  участию  в проектах  по модернизации  транспортной
инфраструктуры или отдельных ее объектов возможно путем  обеспечения
государственной  поддержкой   проектов,  имеющих  длительные   сроки
реализации  и  являющихся вследствие  этого  непривлекательными  для
коммерческих инвестиций.
     144. Выполнение  мероприятий  Концепции  должно  сопровождаться
разработкой  и внедрением  необходимых  правовых, организационных  и
экономических механизмов.
     145. Принятие  Концепции  не  влечет  возникновения   бюджетных
обязательств   Калининградской   области   по   их   финансированию.
Обязательства по реализации данных мероприятий со стороны областного
бюджета возможны после включения  их в соответствующую программу,  а
также закон об областном бюджете на соответствующий финансовый год.
     146. Представленные   в  Концепции   количественные   параметры
развития  транспортного  комплекса в  среднесрочной  и  долгосрочной
перспективе  являются  ориентировочными,  подлежащими  уточнению   в
процессе  ее  осуществления. При  изменении  социально-экономической
ситуации   отдельные  приоритеты   и   положения  Концепции   должны
уточняться и  корректироваться.  В ходе  реализации Концепции  могут
вырабатываться предложения о  целесообразности продолжения работ  по
отдельным мероприятиям или об их прекращении.
     
     
     
                                                          Приложение
                                  к Концепции развития транспортного
                                   комплекса Калининградской области
                                              на период до 2020 года
     
         Основные показатели работы транспортного комплекса
                      Калининградской области
     
                                                             Таблица

+----+------------------+--------+-----------------------------------------------+
| N  | Наименование     | Единица| Значение показателя по годам                  |
| п/п| показателя       | измере-|                                               |
|    |                  | ния    |                                               |
|    |                  |        +-------+-------+-------+-------+-------+-------+
|    |                  |        | 2001  | 2002  | 2003  | 2004  | 2005  | 2006  |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 1  | 2                | 3      | 4     | 5     | 6     | 7     | 8     | 9     |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 1. | Переработка      | млн.   | 5,8   | 9,9   | 12,6  | 14,0  | 14,6  | 15,2  |
|    | грузов портовым  | тонн   |       |       |       |       |       |       |
|    | комплексом       |        |       |       |       |       |       |       |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 2. | Перевозка        | млн.   | 1,2   | 1,4   | 1,6   | 1,8   | 2,1   | 2,0   |
|    | грузов           | тонн   |       |       |       |       |       |       |
|    | автомобильным    |        |       |       |       |       |       |       |
|    | транспортом      |        |       |       |       |       |       |       |
|    | через            |        |       |       |       |       |       |       |
|    | пограничные      |        |       |       |       |       |       |       |
|    | переходы         |        |       |       |       |       |       |       |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 3. | Перевозка        | тыс.   | 890   | 1150  | 1210  | 920   | 1012  | 962   |
|    | пассажиров       | чел.   |       |       |       |       |       |       |
|    | автобусами       |        |       |       |       |       |       |       |
|    | через            |        |       |       |       |       |       |       |
|    | пограничные      |        |       |       |       |       |       |       |
|    | переходы         |        |       |       |       |       |       |       |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 4. | Перевозка        | млн.   | 10,0  | 21,8  | 17,4  | 21,3  | 27,2  | 34,1  |
|    | пассажиров по    | чел.   |       |       |       |       |       |       |
|    | внутриобластной  |        |       |       |       |       |       |       |
|    | автобусной сети  |        |       |       |       |       |       |       |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 5. | Перевозка        | млн.   | 10,8  | 14,5  | 17,0  | 18,5  | 18,4  | 19,1  |
|    | грузов           | тонн   |       |       |       |       |       |       |
|    | железнодорожным  |        |       |       |       |       |       |       |
|    | транспортом      |        |       |       |       |       |       |       |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 6. | Перевозка        | тыс.   | 980   | 1002  | 649   | 718   | 652   | 723   |
|    | пассажиров       | чел.   |       |       |       |       |       |       |
|    | железнодорожным  |        |       |       |       |       |       |       |
|    | транспортом      |        |       |       |       |       |       |       |
|    | в дальнем        |        |       |       |       |       |       |       |
|    | сообщении        |        |       |       |       |       |       |       |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 7. | Перевозка        | тыс.   | 6934  | 6519  | 6153  | 4558  | 6011  | 6953  |
|    | пассажиров       | чел.   |       |       |       |       |       |       |
|    | железнодорожным  |        |       |       |       |       |       |       |
|    | транспортом      |        |       |       |       |       |       |       |
|    | в пригородном    |        |       |       |       |       |       |       |
|    | сообщении        |        |       |       |       |       |       |       |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| 8. | Перевозка        | тыс.   | 243   | 276   | 526   | 639   | 665   | 732   |
|    | пассажиров       | чел.   |       |       |       |       |       |       |
|    | воздушным        |        |       |       |       |       |       |       |
|    | транспортом      |        |       |       |       |       |       |       |
+----+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+