Постановление Администрации городского округа "Город Калининград" от 29.12.2012 № 2516

                 Оборудование пешеходных переходов
                 тактильными наземными указателями

|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   N  |                  Место установки                  |  Срок исполнения |
|  п/п |                                                   |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   1  |  ул. Черняховского - ул. Горького                 |       2013       |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   2  |  ул. Фрунзе - д. 105 (ВОС)                        |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   3  |  ул. Фрунзе - ул. Грига                           |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   4  |  просп. Ленинский - просп. Гвардейский -          |                  |
|      |  ул. Гаражная - пл. Победы                        |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   5  |  ул. Литовский Вал - ул. Фрунзе - ул. Ю. Гагарина |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   6  |  ул. Горького - ул. Баранова                      |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   7  |  просп. Мира - просп. Советский                   |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   8  |  просп. Ленинский - ул. Черняховского             |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   9  |  просп. Ленинский - просп. Московский             |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   10 |  просп. Ленинский - ул. Шевченко                  |       2014       |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   11 |  просп. Ленинский - просп. Калинина               |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   12 |  ул. Театральная - просп. Гвардейский             |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   13 |  просп. Московский - ул. Литовский Вал            |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   14 |  просп. Московский - ул. Грига                    |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   15 |  ул. А. Невского - ул. Куйбышева                  |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   16 |  ул. Батальная - ул. Судостроительная             |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   17 |  ул. Октябрьская - пешеходный мост                |       2015       |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   18 |  ул. А. Невского - пл. Василевского               |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   19 |  ул. Октябрьская - пешеходный мост                |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   20 |  просп. Советский - ул. Нарвская - ул. Брамса     |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   21 |  ул. Куйбышева - МОУ СОШ N 33                     |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   22 |  просп. Мира - ул. Театральная                    |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|   23 |  ул. Гагарина - ул. Куйбышева                     |                  |
|——————|———————————————————————————————————————————————————|——————————————————|

     Корректировка мероприятий  и   сроков   их  реализации   может
производиться  в  зависимости  от  изменения   дорожно-транспортной
обстановки и технических возможностей.

          3. ОБЪЕМ ФИНАНСОВЫХ ПОТРЕБНОСТЕЙ НА РЕАЛИЗАЦИЮ
                       МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ

|————————|——————————————————————————|——————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————|
|    N   |  Наименование мероприятий|  Источник|                             Финансовые затраты                                  |    Исполнитель   |
|   п.п. |                          |  финанси-|                                                                                 |    мероприятий   |
|        |                          |  рования |                                                                                 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |          |  2009 г. | 2010 г.|  2011 г. |   2012 г. | 2013 г.| 2014 г.| 2015 г.|    всего  |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|    1   |             2            |     3    |     4    |    5   |     6    |     7     |    8   |    9   |   10   |     11    |         12       |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|  Общий объем потребности          |  всего   | 24617,106| 28599,4| 34915,616|  111218,2 | 72562,6| 43892,1| 27734,8| 343539,822|                  |
|  в финансовых ресурсах            |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|  на выполнение мероприятий        |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|———————————————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|                                   |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|———————————————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|                                   |  РБ      |     -    |    -   |     -    |    30000  |    -   |    -   |    -   |   30000   |                  |
|———————————————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|                                   |  МБ      | 24617,106| 28599,4| 34915,616|   81218,2 | 59281,3|  31946 | 25179,5| 285757,122|                  |
|———————————————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|                                   |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    | 13281,3| 11946,1| 2555,3 |  27782,7  |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 1      |  Внедрение               |  всего   |   6000   |  7800  |  5493,29 |  5568,133 |  4530  |  1300  |  1300  | 31991,423 |  КГХ,            |
|        |  автоматизированной      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  системы управления      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  дорожного движения      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |   6000   |  7800  |  5493,29 |  5568,133 |  4530  |  1300  |  1300  | 31991,423 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 1.1.1  |  Ремонт, реконструкция   |  всего   |   6000   |  7800  |  5493,29 |  5568,133 |  4530  |  1300  |  1300  | 31991,423 |  КГХ,            |
|        |  и установка светофорных |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  объектов, участвующих   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  в реализации            |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  автоматизированной      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  системы управления      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  дорожного движения      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |   6000   |  7800  |  5493,29 |  5568,133 |  4530  |  1300  |  1300  | 31991,423 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 2      |  Установка технических   |  всего   |   1884   |  5047  | 4805,175 |    2500   |  4500  |  2000  |  2000  | 22736,175 |  КГХ,            |
|        |  средств организации     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  дорожного движения на   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  участках улично-дорожной|          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  сети, расположенных     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  перед детскими          |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  и юношескими учебно-    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  воспитательными         |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  учреждениями            |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |   1884   |  5047  | 4805,175 |    2500   |  4500  |  2000  |  2000  | 22736,175 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 2.1.1  |  Установка новых         |  всего   |     -    |   2547 | 2305,175 |      -    |  1500  |    -   |    -   |  6352,175 |  КГХ,            |
|        |  светофорных объектов    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |                          |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |   2547 | 2305,175 |      -    |  1500  |    -   |    -   |  6352,175 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |          |        |          |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 2.1.2  |  Оснащение пешеходных    |  всего   |   1884   |  2500  |   2500   |    2500   |  3000  |  2000  |  2000  |   16384   |  КГХ,            |
|        |  переходов техническими  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  средствами              |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  принудительного снижения|          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  скорости и знаками      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  с желтой                |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  световозвращающей       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  пленкой в качестве      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  фонового цвета знака    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |   1884   |  2500  |   2500   |    2500   |  3000  |  2000  |  2000  |   16384   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |     -     |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3      |  Совершенствование       |  всего   | 16733,106| 15752,4| 24607,151| 103140,067| 63432,6| 40492,1| 24334,8| 288492,224|  КГХ,            |
|        |  существующей системы    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  организации дорожного   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ, |
|        |  движения                |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  КМИиЗР, КАиС    |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |     -     |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |   30000   |    -   |    -   |    -   |   30000   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      | 16733,106| 15752,4| 24607,151| 73140,067 | 50151,3|  28546 | 21779,5| 230709,524|                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |     -     | 13281,3| 11946,1| 2555,3 |  27782,7  |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.1  |  Приобретение и установка|  всего   |   13190  | 1876,5 | 2317,906 |  2694,384 |  3000  |  2900  |  2900  |  28878,79 |  КГХ,            |
|        |  новых дорожных знаков,  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  дорожных столбиков      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  и дорожных зеркал       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |   13190  | 1876,5 | 2317,906 |  2694,384 |  3000  |  2900  |  2900  |  28878,79 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.2  |  Замена и восстановление |  всего   |     -    | 8570,1 | 4380,828 |      -    |    -   |    -   |    -   | 12950,928 |  КГХ             |
|        |  дорожных знаков         |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    | 8570,1 | 4380,828 |      -    |    -   |    -   |    -   | 12950,928 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.3  |  Приобретение дорожных   |  всего   |     -    | 2466,8 | 2935,519 |    1870   |  3500  |  2900  |  2900  | 16572,319 |  КГХ,            |
|        |  знаков для проведения   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  работ по их замене      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  и восстановлению        |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  утраченных              |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    | 2466,8 | 2935,519 |    1870   |  3500  |  2900  |  2900  | 16572,319 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.4  |  Приобретение и установка|  всего   |     -    |    -   |     -    |    2700   |  2700  |  2700  |  2700  |   10800   |  КГХ,            |
|        |  остановочных павильонов |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |                          |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |    2700   |  2700  |  2700  |  2700  |   10800   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.5  |  Приобретение и установка|  всего   |   1850   |  1470  |    1344  |  1970,161 |  4000  |  2000  |  2000  | 14634,161 |  КГХ,            |
|        |  пешеходных ограждений   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |                          |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |   1850   |  1470  |    1344  |  1970,161 |  4000  |  2000  |  2000  | 14634,161 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.6  |  Приобретение и установка|  всего   |  193,101 |   115  |  109,282 |     169   |   300  |   300  |   300  |  1486,383 |  КГХ,            |
|        |  устройств звуковой      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  сигнализации            |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |  193,101 |   115  |  109,282 |     169   |   300  |   300  |   300  |  1486,383 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.7  |  Приобретение и установка|  всего   |     -    |    -   |     -    |     288   |   300  |   300  |   300  |    1188   |  КГХ,            |
|        |  светофорных секций      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  обратного отсчета       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  времени                 |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |     288   |   300  |   300  |   300  |    1188   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.8  |  Разработка проектной,   |  всего   | 1500,005 |  1254  |    916   |  1456,574 |  1000  |  999,9 | 1000,7 |  8127,179 |  КГХ             |
|        |  сметной, проектно-      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  сметной документации,   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  информационно-справочных|          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  ресурсов и схем         |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  расстановки ТСОДД       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      | 1500,005 |  1254  |    916   |  1456,574 |  1000  |  999,9 | 1000,7 |  8127,179 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.9  |  Разработка комплексной  |  всего   |     -    |    -   |   5425   |           |    -   |    -   |    -   |    5425   |  КГХ             |
|        |  схемы организации       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  дорожного движения      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  в городе Калининграде   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |   5425   |      -    |    -   |    -   |    -   |    5425   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.9.1|  Погашение кредиторской  |  всего   |     -    |    -   |     -    |    5425   |    -   |    -   |    -   |    5425   |  КГХ             |
|        |  задолженности за        |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  разработку комплексной  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  схемы организации       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  дорожного движения      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  в городе Калининграде   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |    5425   |    -   |    -   |    -   |    5425   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.10 |  Оборудование            |  всего   |     -    |    -   |     -    |    6020   |  5000  |  2000  |  2000  |   15020   |  КГХ,            |
|        |  нерегулируемых          |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  пешеходных переходов    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  специализированными     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  фонарями уличного       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  освещения и знаками со  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  светодиодной подсветкой |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |    6020   |  5000  |  2000  |  2000  |   15020   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.11 |  РП "Строительство       |  всего   |     -    |    -   | 6978,616 |      -    |    -   |    -   |    -   |  6978,616 |  КАиС            |
|        |  надземного пешеходного  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  перехода через          |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  Московский проспект     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  в районе спорткомплекса |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  "Юность"                |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   | 6978,616 |      -    |    -   |    -   |    -   |  6978,616 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.12 |  Проведение конференции  |  всего   |     -    |    -   |    200   |      -    |    -   |    -   |    -   |    200    |  КГХ             |
|        |  с привлечением экспертов|          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  мирового уровня для     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  выработки предложений   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  по совершенствованию    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  улично-дорожной сети    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  города Калининграда     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |    200   |      -    |    -   |    -   |    -   |    200    |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.13 |  Оборудование            |  всего   |     -    |    -   |     -    |  2909,748 |  3000  |  2000  |  2000  |  9909,748 |  КГХ,            |
|        |  нерегулируемых          |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  подведомственные|
|        |  пешеходных переходов    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  учреждения КГХ  |
|        |  шумовыми полосами       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |  2909,748 |  3000  |  2000  |  2000  |  9909,748 |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.14 |  Приобретение            |  всего   |     -    |    -   |     -    |   17637,2 | 26562,6| 23892,2| 7734,1 |  75826,1  |  КГХ             |
|        |  троллейбусов по лизингу |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |   17637,2 | 13281,3| 11946,1| 5178,8 |  48043,4  |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    | 13281,3| 11946,1| 2555,3 |  27782,7  |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.15 |  Приобретение передвижной|  всего   |     -    |    -   |     -    |      -    |  10470 |    -   |    -   |   10470   |  КМИиЗР          |
|        |  дорожной лаборатории    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |  10470 |    -   |    -   |   10470   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.16 |  Оборудование пешеходных |  всего   |     -    |    -   |     -    |      -    |   600  |   500  |   500  |    1600   |  КГХ             |
|        |  переходов тактильными   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  наземными указателями   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |   600  |   500  |   500  |    1600   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.17 |  Приобретение            |  всего   |     -    |    -   |     -    |      -    |  3000  |    -   |    -   |    3000   |  КМИиЗР          |
|        |  автомобильной вышки     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |  3000  |    -   |    -   |    3000   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 3.1.18 |  Приобретение трамвая    |  всего   |     -    |    -   |     -    |    60000  |    -   |    -   |    -   |   60000   |  КГХ             |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |    30000  |    -   |    -   |    -   |   30000   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |    30000  |    -   |    -   |    -   |   30000   |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4      |  Пропаганда безопасности |  всего   |     -    |    -   |    10    |     10    |   100  |   100  |   100  |    320    |  Комитет         |
|        |  дорожного движения      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |    10    |     10    |   100  |   100  |   100  |    320    |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.1  |  Повышение квалификации  |  всего   |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |  Комитет         |
|        |  преподавательского      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  состава                 |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  общеобразовательных школ|          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  и детских дошкольных    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  учреждений по проведению|          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  мероприятий, связанных  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  с безопасностью         |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  дорожного движения      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.2  |  Приобретение            |  всего   |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |  Комитет         |
|        |  методической литературы |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  (дидактические,         |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  настольно-печатные игры,|          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  аудио- и видеодиски)    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  в учреждениях           |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  образования             |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.3  |  Организация подписки    |  всего   |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |  Комитет         |
|        |  на газету "Добрая       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  дорога детства"         |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  в общеобразовательных   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  учреждениях             |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.4  |  Оснащение детских садов |  всего   |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |  Комитет по      |
|        |  и общеобразовательных   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  образованию     |
|        |  учреждений современными |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  средствами обучения     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  безопасности дорожного  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  движения (стенды,       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  тренажеры, компьютерные |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  программы)              |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.5  |  Участие                 |  всего   |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |  Комитет         |
|        |  общеобразовательных     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  учреждений              |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  в деятельности          |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  детского учебного центра|          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  безопасности дорожного  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  движения                |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  "АВТО-ЯНТАРЬ-ГРАД"      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.6  |  Организация работы      |  всего   |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |  Комитет         |
|        |  кружков "Юных           |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  инспекторов движения"   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  в общеобразовательных   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  учреждениях города      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.7  |  Организация и проведение|  всего   |     -    |    -   |    10    |     10    |   20   |   20   |   20   |     70    |  Комитет         |
|        |  конкурсов, викторин:    |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  "Красный. Желтый.       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  Зеленый", "Безопасное   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  колесо"                 |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |    10    |     10    |   20   |   20   |   20   |     70    |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.8  |  Проведение цикла        |  всего   |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |  Комитет         |
|        |  классных часов и занятий|          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  по правилам дорожного   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  движения для учащихся   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  общеобразовательных     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  учреждений              |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  и воспитанников детских |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  садов                   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.9  |  Мониторинг профилактики |  всего   |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |  Комитет         |
|        |  детского                |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  дорожно-транспортного   |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  травматизма             |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  в образовательных       |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  учреждениях             |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     0    |      0    |    0   |    0   |    0   |     0     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
| 4.1.10 |  Совершенствование       |  всего   |     -    |    -   |     -    |      -    |   80   |   80   |   80   |    240    |  Комитет         |
|        |  материально-технической |          |          |        |          |           |        |        |        |           |  по образованию  |
|        |  базы детского учебного  |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  центра безопасности     |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  дорожного движения      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|        |  "АВТО-ЯНТАРЬ-ГРАД"      |          |          |        |          |           |        |        |        |           |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ФБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  РБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  МБ      |     -    |    -   |     -    |      -    |   80   |   80   |   80   |    240    |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|
|        |                          |  ПБП     |     -    |    -   |     -    |      -    |    -   |    -   |    -   |     -     |                  |
|————————|——————————————————————————|——————————|——————————|————————|——————————|———————————|————————|————————|————————|———————————|——————————————————|

         Финансирование мероприятий Программы структурными
                   подразделениями администрации

|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|
|  N  |    Структурное      |   2009,    |  2010,  |   2011,    |  2012,  |  2013,  |  2014,  |  2015, |   Всего,      |
| п/п |   подразделение     | тыс. руб.  |   тыс.  | тыс. руб.  |   тыс.  |   тыс.  |   тыс.  |  тыс.  |  тыс. руб.    |
|     |                     |            |   руб.  |            |   руб.  |   руб.  |   руб.  |  руб.  |               |
|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|
|  1. |  Комитет            | 24617,106  | 28599,4 | 28232,551  | 81208,2 | 14881,3 |  13446  | 6679,5 | 197664,057    |
|     |  городского         |            |         |            |         |         |         |        |               |
|     |  хозяйства          |            |         |            |         |         |         |        |               |
|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|
|  2. |  Комитет            |     -      |    -    |    10      |   10    |   100   |   100   |  100   |    310        |
|     |  по образованию     |            |         |            |         |         |         |        |               |
|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|
|  3. |  Комитет            |     -      |    -    |     -      |    -    |  13470  |    -    |   -    |   13470       |
|     |  муниципального     |            |         |            |         |         |         |        |               |
|     |  имущества          |            |         |            |         |         |         |        |               |
|     |  и земельных        |            |         |            |         |         |         |        |               |
|     |  ресурсов           |            |         |            |         |         |         |        |               |
|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|
|  4. |  Комитет            |     -      |    -    | 6673,065   |    -    |    -    |    -    |   -    |  6673,065     |
|     |  архитектуры        |            |         |            |         |         |         |        |               |
|     |  и строительства    |            |         |            |         |         |         |        |               |
|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|
|  5. |  Бюджет             |     -      |    -    |     -      |  30000  |    -    |    -    |   -    |   30000       |
|     |  Калининградской    |            |         |            |         |         |         |        |               |
|     |  области            |            |         |            |         |         |         |        |               |
|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|
|  6. |  Подведомственные   |     -      |    -    |     -      |    -    |  30830  |  18400  | 18400  |   67630       |
|     |  учреждения КГХ     |            |         |            |         |         |         |        |               |
|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|
|  7. |  Внебюджетное       |     -      |    -    |     -      |    -    | 13281,3 | 11946,1 | 2555,3 |  27782,7      |
|     |  финансирование     |            |         |            |         |         |         |        |               |
|—————|—————————————————————|————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|—————————|————————|———————————————|

       4. КРИТЕРИИ КАЧЕСТВА ВЫПОЛНЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ

     Внедрение автоматизированной   системы   управления   дорожным
движением.
     В соответствии с требованиями:
     ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации  дорожного
движения.  Светофоры дорожные.  Типы  и основные  параметры.  Общие
технические требования. Методы испытаний";
     ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации  дорожного
движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,
дорожных ограждений и направляющих устройств".
     Применяемые технические решения должны быть совместимы с АСУДД
г. Калининграда в части протокола обмена и управления в  автономном
и координированном режиме управления.
     Диапазон эксплуатации оборудования  -  в интервале  температур
окружающего воздуха - от минус 40 градусов до плюс 70 градусов.
     Исполнитель обязан провести  ответственную  эксплуатацию СО  в
течение следующих 6  месяцев. В течение ответственной  эксплуатации
исполнитель  осуществляет оптимизацию  светофорного  регулирования,
обеспечивает соответствие  планов координации и  режимов работы  СО
изменяющимся условиям транспортной нагрузки.
     Совершенствование инфраструктуры АСУДД.
     В соответствии с требованиями:
     ГОСТ 24.501-82    "Автоматизированные   системы    управлением
дорожного движения. Общие требования".
     Применяемые технические решения должны быть совместимы с АСУДД
г. Калининграда в части протокола обмена и управления в  автономном
и координированном режиме управления.
     Установка новых светофорных объектов.
     В соответствии с требованиями:
     ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации  дорожного
движения.  Светофоры дорожные.  Типы  и основные  параметры.  Общие
технические требования. Методы испытаний";
     ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации  дорожного
движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,
дорожных ограждений и направляющих устройств".
     Применяемые технические решения должны быть совместимы с АСУДД
г. Калининграда в части протокола обмена и управления в  автономном
и координированном режиме управления.
     Диапазон эксплуатации оборудования  -  в интервале  температур
окружающего воздуха - от минус 40 градусов до плюс 70 градусов.
     Исполнитель обязан провести  ответственную эксплуатацию СФО  в
течение следующих 6 месяцев.
     Оснащение пешеходных    переходов   техническими    средствами
принудительного   снижения    скорости   и    знаками   с    желтой
световозвращающей пленкой в качестве фонового цвета знака.
     Дорожные знаки   должны   быть   новыми,   изготовленными    с
использованием  светоотражающей  пленки  с  нанесением  изображения
методом шелкографии. Допускается использовать метод аппликации  для
нанесения изображения символов черного цвета для знаков 3.24.
     Дорожные знаки  должны   быть  изготовлены  с   использованием
светоотражающей  микропризматической   пленки  типа  А,   Б,  В   с
нанесением изображения  методом  шелкографии. Удельный  коэффициент
силы света светоотражающей  микропризматической пленки должен  быть
не менее указанного в таблице:

|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|   Цвет     |  При угле освещения bv = 5о (при bн = 0о) коэффициент          |
|            |  световозвращения (удельный коэффициент силы света),           |
|            |  кд лк - 1 кв. м, не менее:                                    |
|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Красный   |                           20                                   |
|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Желтый    |                           70                                   |
|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Синий     |                           6                                    |
|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Белый     |                          100                                   |
|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|

     Корпусы дорожных   знаков    должны   быть   изготовлены    из
оцинкованного стального листа толщиной 0,8-1,5 мм по ГОСТ 14918-80.
Корпусы дорожных знаков должны иметь двойной загиб (отбортовку)  по
всему периметру для придания дорожному знаку жесткости.
     Дорожные знаки  должны соответствовать  следующим  нормативным
документам:
     - ГОСТ   Р   52289-2004  "Технические   средства   организации
дорожного движения. Правила  применения дорожных знаков,  разметки,
светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств";
     - ГОСТ   Р   52290-2004  "Технические   средства   организации
дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования".
     Материалы должны  соответствовать  стандартам  и   техническим
условиям и иметь соответствующие сертификаты, технические  паспорта
или иные документы, удостоверяющие их качество.
     ГОСТ Р 52605-2006 "Технические средства организации  дорожного
движения. Искусственные  неровности. Общие технические  требования.
Правила применения";
     ГОСТ Р 51256-99  "Технические  средства организации  дорожного
движения.  Разметка  дорожная.  Типы и  основные  параметры.  Общие
технические требования".
     Указанные работы  должны  быть  выполнены  в  соответствии   с
техническим заданием. Материалы должны соответствовать стандартам и
техническим   условиям   и   иметь   соответствующие   сертификаты,
технические  паспорта   или  иные   документы,  удостоверяющие   их
качество.
     Диапазон эксплуатации искусственных неровностей - в  интервале
температур окружающего воздуха  - от минус 40  градусов до плюс  70
градусов.
     Приобретение и  установка  новых дорожных  знаков  и  дорожных
столбиков.
     Дорожные знаки  должны   быть  изготовлены  с   использованием
светоотражающей микропризматической пленки с нанесением изображения
методом    шелкографии.    Удельный    коэффициент    силы    света
светоотражающей  микропризматической пленки  должен  быть не  менее
указанной в таблице:

|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|   Цвет   |  Удельный коэффициент силы света, кд (лк - 1 кв. м), не менее: |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Красный |                               20                               |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Желтый  |                               70                               |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Синий   |                               6                                |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Белый   |                              100                               |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|

     Корпусы дорожных   знаков    должны   быть   изготовлены    из
оцинкованного стального листа толщиной 0,8-1,5 мм по ГОСТ 14918-80.
Корпусы дорожных знаков должны иметь двойной загиб (отбортовку)  по
всему периметру для придания дорожному знаку жесткости.
     Стойки дорожных знаков должны быть изготовлены из оцинкованной
трубы. Внешний диаметр оцинкованной  стойки дорожного знака  должен
быть не менее 57 мм, толщина стенки не менее 3,5 мм. Верхняя  часть
стоек   дорожных   знаков  должна   быть   закрыта   металлическими
колпачками.
     Внешний диаметр трубы дорожного столбика должен быть не  менее
57 мм, толщина  стенки -  не менее 3,5  мм. Верхняя часть  дорожных
столбиков должна быть  закрыта металлическими колпачками.  Дорожные
столбики  должны  быть  окрашены чередующимся  полосами  желтого  и
черного цвета.
     Работы должны выполняться в соответствии с:
     ГОСТ Р52289-2004 "Технические  средства организации  дорожного
движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,
дорожных ограждений и направляющих устройств";
     ГОСТ Р52290-2004 "Технические  средства организации  дорожного
движения. Знаки дорожные. Общие технические требования".
     Замена и восстановление дорожных знаков.
     Работы должны выполняться в соответствии с:
     ГОСТ Р52289-2004 "Технические  средства организации  дорожного
движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,
дорожных ограждений и направляющих устройств";
     ГОСТ Р52290-2004 "Технические  средства организации  дорожного
движения. Знаки дорожные. Общие технические требования".
     Приобретение дорожных знаков для проведения работ по их замене
и восстановлению утраченных.
     Дорожные знаки  должны   быть  изготовлены  с   использованием
светоотражающей микропризматической пленки с нанесением изображения
методом    шелкографии.    Удельный    коэффициент    силы    света
светоотражающей  микропризматической пленки  должен  быть не  менее
указанной в таблице:

|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|   Цвет   |  Удельный коэффициент силы света, кд (лк - 1 кв. м), не менее: |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Красный |                              20                                |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Желтый  |                              70                                |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Синий   |                              6                                 |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Белый   |                             100                                |
|——————————|————————————————————————————————————————————————————————————————|

     Корпусы дорожных   знаков    должны   быть   изготовлены    из
оцинкованного стального листа толщиной 0,8-1,5 мм по ГОСТ 14918-80.
Корпусы дорожных знаков должны иметь двойной загиб (отбортовку)  по
всему периметру для придания дорожному знаку жесткости.
     Стойки дорожных знаков должны быть изготовлены из оцинкованной
трубы. Внешний диаметр оцинкованной  стойки дорожного знака  должен
быть не  менее 57 мм,  толщина стенки  - не менее  3,5 мм.  Верхняя
часть  стоек дорожных  знаков  должна быть  закрыта  металлическими
колпачками.
     Внешний диаметр трубы дорожного столбика должен быть не  менее
57 мм, толщина  стенки -  не менее 3,5  мм. Верхняя часть  дорожных
столбиков должна быть  закрыта металлическими колпачками.  Дорожные
столбики  должны быть  окрашены  чередующимися полосами  желтого  и
черного цвета.
     Работы должны выполняться в соответствии с:
     ГОСТ Р52289-2004 "Технические  средства организации  дорожного
движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,
дорожных ограждений и направляющих устройств";
     ГОСТ Р52290-2004 "Технические  средства организации  дорожного
движения. Знаки дорожные. Общие технические требования".
     Приобретение и установка пешеходных ограждений.
     Пешеходные ограждения      изготавливаются      из      стали,
устанавливаются вплотную  друг  к другу,  соединяются болтами.  Все
основные  и  вспомогательные  элементы  должны  быть  защищены   от
коррозии  (покрыты  антикоррозионным  покрытием).  Качество   стали
должно быть удостоверено сертификатами предприятия-поставщика.  Вид
и размер пешеходных ограждений утверждается заказчиком.
     Приобретение и  установка   устройств  звуковой   сигнализации
(далее - УЗС).
     УЗС должны иметь  автоматическое понижение громкости  звуковых
сигналов в вечернее время и отключаться в ночное время. УЗС  должны
быть   сертифицированными   и  соответствовать   требованиям   ГОСТ
17516.1-90 для группы механического  исполнения М1 и ГОСТ  15150-69
для вида климатического исполнения УХЛ, категория 1.
     Приобретение и установка светофорных секций обратного  отсчета
времени.
     Табло обратного  отсчета   должно  быть  сертифицированным   и
соответствовать   требованиям    ГОСТ    17516.1-90   для    группы
механического исполнения М1 и ГОСТ 15150-69 для вида климатического
исполнения УХЛ, категория 1.
     Разработка проектной, сметной, проектно-сметной документации и
схем расстановки ТСОДД.
     Состав разделов проектной документации должен быть  разработан
в   соответствии   с   требованиями   Постановления   Правительства
Российской  Федерации  от  16.02.2008  N  87  "О  составе  разделов
проектной документации и  требованиях к  их содержанию" и  "Порядка
разработки и утверждения проектов организации дорожного движения на
автомобильных   дорогах"   (письмо  Министерства   внутренних   дел
Российской   Федерации  от   02.08.2006   N  13/6-3853   и   письмо
Федерального дорожного агентства от 07.08.2009 N 01-29/5313).
     Все проектные решения должны быть согласованы:
     - Управлением ГИБДД УМВД России по Калининградской области или
отделом ГИБДД УМВД России по городу Калининграду;
     - дорожно-транспортным    управлением   комитета    городского
хозяйства администрации городского округа "Город Калининград";
     - организацией,   осуществляющей   обслуживание    светофорных
объектов на территории г. Калининграда.
     Программное обеспечение, применяемое на светофорных  объектах,
должно быть согласовано с организацией, осуществляющей обследование
светофорных объектов.
     Проектно-сметная документация   должна  быть   согласована   с
владельцами инженерных коммуникаций.

         5. ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОГРАММЫ

     Эффективность реализации   Программы   определяется   степенью
достижения  показателя  Программы,  в  качестве  которого   выбрано
сокращение     количества     лиц,    погибших     в     результате
дорожно-транспортных происшествий.
     По итогам реализации Программы ожидается:

|—————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|    Цели Программы   |  2009|  2010|  2011|  2012|  2013|  2014|  2015|  Всего по |
|                     |  год |  год |  год |  год |  год |  год |  год |   итогам  |
|                     |      |      |      |      |      |      |      | реализации|
|                     |      |      |      |      |      |      |      |  Программы|
|—————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|  Динамика сокращения|  10% |  12% |  15% |  18% |  19% |  20% |  21% |    21%    |
|  количества лиц,    |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  погибших           |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  в результате       |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  дорожно-           |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  транспортных       |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  происшествий (% от |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  базового показателя|      |      |      |      |      |      |      |           |
|  2006 года)         |      |      |      |      |      |      |      |           |
|—————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|  Динамика сокращения|  1,6%|  2,0%|  2,3%|  2,5%|  2,6%|  2,7%|  2,8%|    2,8%   |
|  количества дорожно-|      |      |      |      |      |      |      |           |
|  транспортных       |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  происшествий       |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  с пострадавшими    |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  (% от базового     |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  показателя 2006    |      |      |      |      |      |      |      |           |
|  года)              |      |      |      |      |      |      |      |           |
|—————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|

     Оценка эффективности реализации Программы с помощью  следующих
индикаторов:
     1. Количество  дорожно-транспортных   происшествий  на   10000
транспортных средств;
     2. Количество  дорожно-транспортных  происшествий  с  участием
детей на 10000 транспортных средств;
     3. Уровень  социального  риска  (количество  лиц,  погибших  в
дорожно-транспортных происшествиях, на 100000 населения);
     4. Уровень  транспортного риска  (количество  лиц, погибших  в
дорожно-транспортных происшествиях, на 10000 транспортных средств);
     5. Снижение тяжести  последствий (количество  лиц, погибших  в
результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших).
     На основе       количественного       анализа        состояния
дорожно-транспортных происшествий (ДТП) рассчитывается:  количество
ДТП на 10000  транспортных средств, ДТП с  участием детей на  10000
транспортных средств,  количество лиц,  погибших в  ДТП, на  100000
населения, уровень  транспортного  риска (кол-во  лиц, погибших  на
10000   транспортных   средств),   снижение   тяжести   последствий
(количество  лиц,   погибших   в  результате   дорожно-транспортных
происшествий, на 100 пострадавших).
     Реализация мероприятий Программы осуществляется в соответствии
с Федеральным законом  от 21  июля 2005  г. N  94-ФЗ "О  размещении
заказа на поставки  товаров, выполнение  работ, оказание услуг  для
государственных и муниципальных нужд".
     Ресурсное обеспечение Программы.
     Финансовые затраты Программы:
     1. Внедрение  АСУДД -  31991423  рубля из  бюджета  городского
округа "Город Калининград".
     1.1.1. Ремонт   7   светофорных  объектов,   реконструкция   4
светофорных объектов и  установка 13  СО, участвующих в  реализации
АСУДД,  -  31991423  рубля  из  бюджета  городского  округа  "Город
Калининград".
     2. Установка   технических   средств   организации   дорожного
движения (ТСОДД)  на участках  улично-дорожной сети,  расположенных
перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями,  -
22736175 рублей из бюджета городского округа "Город Калининград".
     2.1.1. Установка 8 новых светофорных объектов - 6352175 рублей
из бюджета городского округа "Город Калининград".
     2.1.2. Оснащение  пешеходных  переходов  дорожными  знаками  с
желтой световозвращающей пленкой в качестве фонового цвета знака, а
также техническими средствами принудительного снижения скорости,  в
которые  входят  искусственные  неровности  и  дорожные  знаки  (90
объектов), - 16384000  рублей из  бюджета городского округа  "Город
Калининград".
     3. Совершенствование    существующей    системы    организации
дорожного движения - 288492224  рубля из бюджета городского  округа
"Город Калининград", 30000000  из бюджета Калининградской  области,
27782700 рублей из внебюджетных средств.
     3.1.1. Приобретение и установка 5200 новых дорожных знаков  на
стойках и на растяжках и 4400 дорожных столбиков - 28878790  рублей
из бюджета городского округа "Город Калининград".
     3.1.2. Замена и восстановление 6300 дорожных знаков - 12950928
рублей из бюджета городского округа "Город Калининград".
     3.1.3. Приобретение 11158 дорожных знаков для проведения работ
по их  замене  и  восстановлению  -  16572319  рублей  из   бюджета
городского округа "Город Калининград".
     3.1.4. Приобретение и установка  40 остановочных павильонов  -
10800000 рублей из бюджета городского округа "Город Калининград".
     3.1.5. Приобретение и  установка  пешеходных ограждений  (2900
единиц)  -  14634161  рубля из  бюджета  городского  округа  "Город
Калининград".
     3.1.6. Установка устройств звуковой  сигнализации (35 СО) и  2
пульта  -  1486383  рубля  из  бюджета  городского  округа   "Город
Калининград".
     3.1.7. Приобретение и  установка светофорных секций  обратного
отсчета времени  на 20 СО  - 1188000  рублей из бюджета  городского
округа "Город Калининград".
     3.1.8. Разработка    проектной,   сметной,    проектно-сметной
документации, информационно-справочных ресурсов и схем  расстановки
ТСОДД  -  8127179  рублей  из  бюджета  городского  округа   "Город
Калининград".
     3.1.9. Разработка  комплексной  схемы  организации   дорожного
движения  в  городе  Калининграде  -  5425000  рублей  из   бюджета
городского округа "Город Калининград".
     3.1.9.1. Погашение кредиторской задолженности - 5425000 рублей
из бюджета городского округа "Город Калининград".
     3.1.10. Оборудование  42 нерегулируемых  пешеходных  переходов
специализированными  фонарями  уличного  освещения  и  знаками   со
светодиодной подсветкой  -  15020000 рублей  из бюджета  городского
округа "Город Калининград".
     3.1.11. Рабочий проект  "Строительство надземного  пешеходного
перехода через Московский проспект в районе спорткомплекса "Юность"
- 6978616 рублей из бюджета городского округа "Город Калининград".
     3.1.12. Проведение   конференции  с   привлечением   экспертов
мирового  уровня  для выработки  предложений  по  совершенствованию
улично-дорожной сети города Калининграда - 200000 рублей из бюджета
городского округа "Город Калининград".
     3.1.13. Оборудование  52 нерегулируемых  пешеходных  переходов
шумовыми полосами  - 9909748  рублей из  бюджета городского  округа
"Город Калининград".
     3.1.14. Приобретение  10 троллейбусов  по  лизингу -  48043400
рублей из бюджета  городского округа "Город Калининград",  27782700
рублей из внебюджетных средств.
     3.1.15. Приобретение   передвижной  дорожной   лаборатории   -
10470000 рублей из бюджета городского округа "Город Калининград".
     3.1.16. Оборудование  23   пешеходных  переходов   тактильными
наземными указателями - 1600000 рублей из бюджета городского округа
"Город Калининград".
     3.1.17. Приобретение автомобильной вышки  - 3000000 рублей  из
бюджета городского округа "Город Калининград".
     3.1.18. Приобретение 1  трамвая - 60000000  рублей из  бюджета
городского  округа   "Город  Калининград",   30000000  из   бюджета
Калининградской области.
     4. Пропаганда безопасности дорожного движения - 320000  рублей
из бюджета городского округа "Город Калининград".
     4.1.1. Повышение   квалификации   преподавательского   состава
общеобразовательных  школ  и   детских  дошкольных  учреждений   по
проведению  мероприятий,   связанных   с  безопасностью   дорожного
движения, - 0 рублей.
     4.1.2. Приобретение  методической  литературы  (дидактические,
настольно-печатные  игры,  аудио-   и  видеодиски)  в   учреждениях
образования - 0 рублей.
     4.1.3. Организация подписки на газету "Добрая дорога  детства"
в общеобразовательных учреждениях - 0 рублей.
     4.1.4. Оснащение   детских    садов   и    общеобразовательных
учреждений  современными   средствами   обучения  по   безопасности
дорожного движения (стенды, тренажеры, компьютерные программы) -  0
рублей.
     4.1.5. Участие общеобразовательных  учреждений в  деятельности
детского   учебного   центра   безопасности   дорожного    движения
"АВТО-ЯНТАРЬ-ГРАД" - 0 рублей.
     4.1.6. Организация работы кружков "Юный инспектор движения"  в
общеобразовательных учреждениях города - 0 рублей.
     4.1.7. Организация и проведение конкурсов, викторин: "Красный.
Желтый. Зеленый", "Безопасное  колесо"  - 80000  рублей из  бюджета
городского округа "Город Калининград".
     4.1.8. Проведение цикла классных  часов и занятий по  правилам
дорожного движения  для учащихся  общеобразовательных учреждений  и
воспитанников детских садов - 0 рублей.
     4.1.9. Мониторинг профилактики детского  дорожно-транспортного
травматизма в образовательных учреждениях - 0 рублей.
     4.1.10 Совершенствование материально-технической базы детского
учебного центра безопасности дорожного движения  "АВТО-ЯНТАРЬ-ГРАД"
- 240000 рублей из бюджета городского округа "Город Калининград".