Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 20.05.1982 n 116/6-124 "Об утверждении Типовых норм времени на ремонт электродвигателей, силовых трансформаторов, сварочных генераторов и трансформаторов"

¦лобовых частей об-¦ ¦монт", ¦
¦мотки ¦ ¦НО-89.00.00.00 ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Печь для обжига ¦ ¦ОКБ-2056, завод ¦
¦изоляции обмоток ¦ ¦"Электропечь", ¦
¦статора ¦ ¦г. Бийск ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Станок для изоли- ¦ ¦Опытный завод ¦
¦ровки ¦ ¦ВНИИэлектропром, ¦
¦ ¦ ¦черт. 14.088Р ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Станок для намотки¦ТТ-22, ТТ-23 ¦ ¦
¦катушек ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Станок для вытяжки¦КБТО "СХ ПЭ" 308.00.00¦ ¦
¦секций из статора ¦ ¦ ¦
¦электродвигателей ¦ ¦ ¦
¦и пакетирования ¦ ¦ ¦
¦обмоточного прово-¦ ¦ ¦
¦да ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Пресс-ножницы ¦Ножницы листовые с ¦Саранский завод КПО ¦
¦ ¦наклонными ножами ¦ ¦
¦ ¦6,3 x 2000 мм Н475 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Ручная тележка ¦Грузоподъемность 1 т ¦Пронский механический ¦
¦ ¦ ¦завод, г. Пронск ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Стенд для разборки¦ ¦Минэлектротехпром, ¦
¦электродвигателей ¦ ¦ЦКТБЭР, ¦
¦ ¦ ¦черт. 5СД-487.006 ¦
+------------------+----------------------+----------------------+
¦ Приспособления ¦
+------------------T----------------------T----------------------+
¦Приспособление для¦Грузоподъемность 0,7 т¦Западноуральский ЦНТИ ¦
¦извлечения ротора ¦ ¦ ¦
¦из статора ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Гидравлический ¦Максимальное усилие ¦Зуевский завод, ¦
¦съемник ¦пресса 686,7 кН (70 ¦г. Зуев ¦
¦ ¦тс), ход штока 250 мм,¦ ¦
¦ ¦масса 1200 кг ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Приспособление для¦ ¦ПО "Уралэлектроре- ¦
¦нарезки клиньев ¦ ¦монт", ¦
¦ ¦ ¦черт. 0.93.000 ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Винтовой съемник ¦ ¦ПРП "Свердловэнергоре-¦
¦ ¦ ¦монт" ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Углодержатель ¦ ¦Минэлектротехпром, ¦
¦ ¦ ¦ЦКТБЭР, черт. 5СД-100,¦
¦ ¦ ¦0017 ¦
+------------------+----------------------+----------------------+
¦ Инструмент ¦
+------------------T----------------------T----------------------+
¦Пневматический ¦МП 3112 У1 ¦ ¦
¦гайковерт с набо- ¦ ¦ ¦
¦ром головок ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Электрический ¦С-518, ИЭ-3104 ¦ ¦
¦гайковерт ¦ ¦ ¦
+------------------+----------------------+----------------------+
¦ Измерительная аппаратура ¦
+------------------T----------------------T----------------------+
¦Аппарат для про- ¦ВИФ-4-3, ¦Завод электроизмери- ¦
¦верки изоляции ¦СТУ-73Б-441-63 ¦тельных приборов "Ме- ¦
¦электродвигателей ¦ ¦гомметр", г. Умань ¦
L------------------+----------------------+-----------------------
В данной таблице приведены наиболее распространенные типы оборудования, приспособлений, инструмента, применяемые при ремонте. Наряду с этим допускается применение других типов оборудования, приспособлений, инструмента без корректировки норм.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА
Ремонт осуществляют электромонтеры по ремонту электрооборудования, электромонтеры-обмотчики и изолировщики по ремонту электрических машин и трансформаторов, мойщики и маляры в условиях электроремонтных цехов, участков предприятий и специализированных ремонтных мастерских отраслей народного хозяйства. При ремонте электрооборудования производят следующие виды работ: разборочно-дефектировочные, заготовительно-намоточные и обмоточные, сушильно-пропиточные, сборочные, испытательные и покрасочные.
Разборочно-дефектировочные работы
Производят наружный осмотр, продувку, очистку электродвигателей и сварочных генераторов перед разборкой, мойку в специальной установке (рис. 1 - не приводится), промывку деталей после разборки и дефектацию их.
Расстояние от места приемки и наружного осмотра оборудования до разборочного стенда составляет 5 м (рис. 2 - не приводится).
При полной разборке применяют набор слесарного инструмента и приспособления для выпрессовки и снятия ротора (статора), подшипников, шкивов и полумуфт (рис. 3, 4 и 5 - не приводятся).
С якоря или ротора снимают металлический бандаж, у электродвигателей постоянного тока распаивают петушки якоря и снимают катушки полюсов с корпуса.
Выжигание изоляции неисправной обмотки производят в электрической печи, после чего статор или ротор перемещают к верстаку, где удаляют обмотку, выправляют и очищают пазы.
После разборки электродвигателя (генератора) детали транспортируют к моечной установке или ванне для промывки. Промытые детали протирают и транспортируют на участки для производства необходимых ремонтных работ.
Заготовительно-намоточные работы
Секции катушек обмоток, изготавливаемых по проволочному шаблону на намоточном станке, обмотчики укладывают в пазы статора (ротора, якоря), уплотняют и крепят клиньями с помощью специального инструмента (рис. 6 - не приводится). Предварительно в пазы устанавливают изоляционные гильзы. Заготовку гильз производят по шаблону при помощи пресс-ножниц (рис. 7 - не приводится). При изготовлении клиньев применяют приспособление для их вырезки (рис. 8 - не приводится).
При сборке якоря электродвигателя постоянного тока петушки коллектора лудят. Концы обмотки якоря также лудят, соединяют по схеме и припаивают к петушкам. Для пайки обмотки якоря к коллектору применяют ванну с припоем. Лобовые части обмотки покрывают изоляционным лаком. После укладки обмотки в пазы якоря или ротора выполняют бандажировку на станке (рис. 9 - не приводится) бандажировочной проволокой или стеклобандажной лентой, затем производят балансировку.
После проведения обмоточных работ статоры, роторы, якоря и катушки полюсов транспортируют на сушильно-пропиточный участок.
Сушильно-пропиточные работы
Роторы, статоры, якоря и катушки полюсов электродвигателей (генераторов), поступающие из заготовительно-намоточного участка, устанавливают на тележку, при помощи которой проводят их загрузку в сушильную печь. После просушки производят пропитку обмотки путем погружения в ванну с пропиточным лаком. С пропитанных статоров, роторов, якорей и катушек полюсов удаляют излишки лака. Активную часть, вал, замковые поверхности и выводные провода протирают хлопчатобумажными салфетками, смоченными в ксилоле. Выводные провода смазывают вазелиновым маслом. Пропитанные узлы просушивают в сушильной печи, после чего транспортируют на сборочный участок.
Сборочные работы
При сборке электродвигателей (генераторов) применяют то же оборудование и инструмент, что и при разборке.
Верстаки для сборки оборудованы поворотным диском (диаметр 800 мм). Перед сборкой коллекторы якорей электродвигателей постоянного тока обтачивают и продороживают на станке (рис. 10 - не приводится), дорожки между коллекторными пластинами зачищают. После сборки электродвигатели (генераторы) направляют на испытательную станцию. После испытания транспортируют на покраску (расстояние 10 м), которую производят в специальной камере.
Перед покраской поверхность электродвигателя (генератора), подлежащую окраске, обезжиривают ксилолом. Смазывают свободный конец вала, заводской щиток и болт заземления смазкой ПВК. Свободный конец вала обертывают парафинированной бумагой и обвязывают шпагатом. Электродвигатель устанавливают на вращающийся стол в камеру, камеру закрывают и через круглое окно, защищенное брезентом, производят покраску краскораспылителем. Через другое окно (смотровое) контролируют качество покраски.
Работы по ремонту силовых и сварочных трансформаторов
Разборку и дефектовку трансформаторов производят на участке разборки, оборудованном стендом-решеткой для стока масла, стационарным устройством для слива масла из бака трансформатора. При разборке выполняют следующие операции: внешний осмотр трансформатора, проверку качества масла, слив масла, демонтаж расширителя, выхлопной трубы, арматуры и защитных устройств, подъем активной части из бака.
Бак, расширитель, арматуру, защитные устройства при необходимости передают на участок чистки и ремонта.
Активную часть транспортируют на участок ремонта. Проводят ее внешний осмотр и при необходимости соответствующие испытания для определения состояния обмоток, главной изоляции, отводов и переключателя напряжения. Затем демонтируют крышку, переключатель, вводы и отводы трансформаторов. Крышку транспортируют на участок чистки и ремонта (при необходимости на сварочный участок). Переключатель, вводы и отводы чистят и при необходимости ремонтируют.
Производят расшихтовку верхнего ярма магнитопровода, демонтируют обмотки и главную изоляцию, чистят и выполняют мелкий ремонт магнитопровода, изоляционных деталей и крепежных конструкций.
Обмотки и детали изоляции изготавливают на обмоточно-изоляционном участке, оборудованном намоточными станками, станками и приспособлениями для резки, прессовки и заточки электрокартонных деталей изоляции.
Сборку активной части производят на том же рабочем месте, что и разборку. При этом выполняют следующие операции: устанавливают обмотки и изоляцию, шихтуют и прессуют верхнее ярмо и обмотки, монтируют, паяют и изолируют отводы, монтируют переключатель.
Активную часть передают на участок сушки. Проводят осмотр активной части, подпрессовывают магнитопровод и обмотки, подтягивают крепления, монтируют крышки и вводы.
На участок сборки трансформаторов транспортируют собранную активную часть, очищенный и отремонтированный бак с установленной арматурой и защитными устройствами, расширителем и выхлопной трубой.
После сборки трансформатора производят его заливку предварительно испытанным трансформаторным маслом. Собранный трансформатор транспортируют на испытательную станцию (расстояние 6 - 10 м), где производят испытания согласно техническим условиям.
После испытания трансформатора производят его покраску. Работы по ремонту электрооборудования выполняют специализированные комплексные бригады рабочих.
В целях повышения качества и ответственности за проведение ремонта оборудования оно закрепляется за каждой бригадой. Как правило, закрепление оборудования за бригадами производят по производственным участкам. В отдельных случаях при производственной необходимости оборудование цеха может быть закреплено за бригадами по признаку его однотипности (силовые и сварочные трансформаторы, электродвигатели, генераторы и т.д.).
Планирование объема работ бригады по ремонту закрепленного за ней оборудования проводится на основании годового графика планово-предупредительного ремонта оборудования (ППР).
Основой для определения численного состава бригад является плановый объем работ по трудоемкости, приходящийся на участок, закрепленный за бригадой. Трудоемкость рассчитывается на основе межотраслевых и отраслевых нормативных материалов по труду.
Единая система планово-предупредительного ремонта оборудования (ЕППР), действующая на предприятиях, позволяет улучшать качество выполняемых работ, производственную и технологическую дисциплину, повышать производительность труда.
Ремонт электрооборудования на предприятиях осуществляется как агрегатно-узловым, так и индивидуальным методом.
В нормативной части сборника технологическим содержанием работ предусматривается выполнение операций на рабочих участках, оснащенных стендами, подъемно-транспортными средствами, соответствующими инструментами и приспособлениями.
Перемещение деталей, узлов, материалов, инструмента и приспособлений на рабочих местах допускается на расстояние до 10 м и входит в обязанность электромонтеров, занятых ремонтом электрооборудования.
Транспортировку электрооборудования на рабочее место электромонтеров осуществляет бригада такелажников.
Рациональная организация рабочего места определяется наличием и размещением необходимого оборудования, приспособлений и инструмента, а также расположением участков с учетом их взаимосвязи с другими производственными подразделениями и размерами ремонтируемых деталей и узлов.
Типовая схема организации рабочего места электромонтера по ремонту электрооборудования приведена на рис. 11 (не приводится).
Рациональная организация рабочего места обеспечивает экономное использование производственных площадей и сокращение переходов рабочих и транспортировку материалов, а также экономию движений и сил работающего за счет рационального расположения материалов и инструмента. Основные виды оргоснастки соответствуют требованиям научной организации труда и техники безопасности, в результате чего сохраняется здоровье человека, повышается производительность труда, улучшается культура производства.