Расширенный поиск
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 08.06.2012 № 163Примечания: 1. Перечень выполняемых Исполнителем работ: по обслуживанию паромных переправ, очистных сооружений, судовой сигнализации, наплавных и разводных мостов; по ликвидации последствий обвалов, оползней, паводков, селевых потоков; по сборке и разборке сезонных (временных) сооружений; при необходимости дополнительно определяется Заказчиком и включается в условия государственного контракта (договора). 2. Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги. ______________ Приложение N 3 к Порядку (п. 13) Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог в зимний период |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | Код | Наименование показателя, дефекта | Категория | Уровень содержания | |показа- | содержания | автомо- |----------------------------------| | теля | | бильной |допустимый| средний | высокий| | | | дороги | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| | 1. Земляное полотно, полоса отвода | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |1.1 |Возвышение обочин с уплотненным слоем |Для всех |Не допускается | | |снежно-ледяных отложений над проезжей |категорий | | | |частью. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|---------------------|------------| |1.2 |Рыхлый (талый) снег на обочине, после |IA, IБ |1,0 (2,0) см |1,0 (2,0) см| | |окончания снегоочистки, толщиной не | | 4 ч | 3 ч | | |более, см. |-----------|----------|----------|------------| | |Ширина очистки обочин IA, IБ, IB - 100%, |IB, II |1,0 (2,0) |1,0 (2,0) |1,0 (2,0) см| | |для остальных - 50%. | | см | см | 4 ч | | | | | 5 ч | 4 ч | | | |Срок снегоочистки обочин с момента |-----------|----------|----------|------------| | |окончания уборки проезжей части не |III |3,0 (6,0) |3,0 (6,0) |3,0 (6,0) см| | |более, ч | | см | см | 5 ч | | | | | 7 ч | 6 ч | | | | |-----------|----------|----------|------------| | | |IV | - | - | - | | | |V | 15 ч | 12 ч | 10 ч | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |1.3 |Застой воды на обочинах в местах с не |Для всех |Не допускается | | |обеспеченным из-за снежно-ледяных |категорий | | | |отложений водоотводом. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |1.4 |Снежные валы высотой более 0,5 м: |Для всех |Не допускаются | | |на пересечениях всех дорог и улиц в одном|категорий | | | |уровне и вблизи железнодорожных переездов| | | | |в зоне треугольника видимости; | | | | |ближе 5 м от пешеходного перехода; | | | | |ближе 20 м от остановочного пункта | | | | |общественного транспорта; | | | | |на тротуарах. | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |1.5 |Снежные валы, сформированные перед |Для всех |Не допускаются | | |дорожным ограждением или повышенным |категорий | | | |бордюром. | | | | | | | | | |Срок ликвидации таких валов, | | | | |сформированных в период снегоочистки, не | | | | |более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | 2. Дорожная одежда | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |2.1 |Разрушение проезжей части на 1000 кв. м |IA, IБ |1,0 |0,5 |Не | | |ее площади, не более, кв. м. | | | |допускается | | | |-----------|----------|----------|------------| | |Предельные размеры повреждения, не более:|IB |1,5 |1,0 |Не | | |длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - | | | |допускается | | |5 см. |-----------|----------|----------|------------| | | |II |3,5 |2,0 |Не | | |Срок ликвидации разрушений, не более: | | | |допускается | | |для IA, IБ, IB, II - 5 суток; |-----------|----------|----------|------------| | |для III - 7 суток; |III |7,0 |3,5 |Не | | |для IV - 14 суток; | | | |допускается | | |для V - 20 суток. |-----------|----------|----------|------------| | |Примечание: при наличии на участке |IV |15,0 |10,0 |5,0 | | |разрушений проезжей части, превышающих |-----------|----------|----------|------------| | |предельные размеры (Д-Ш-Г), он |V |30,0 |20,0 |10,0 | | |оценивается как неудовлетворительный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |2.2 |Срок снегоочистки проезжей части не |IA, IБ | 4 ч | | |более, ч | | | | | |-----------|----------------------------------| | | |IB, II | 5 ч | | | |-----------|----------------------------------| | | |III | 6 ч | | | |-----------|----------------------------------| | | |IV, V | 6 ч | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |2.3 |Уплотненный снег на проезжей части, |IA, IБ, IB,|Не допускается | | |толщиной не более, см. |II, III | | | |Для дорог, содержащихся под снежным | | | | |накатом, - превышение допустимого слоя |-----------|----------------------------------| | |уплотненного снега. |IV |He допускается (кроме дорог, | | | | |содержащихся под снежным накатом, | | | | |- 4) | | |Примечание: при превышении допустимого |-----------|----------------------------------| | |слоя уплотненного снега на проезжей части|V |Не допускается (кроме дорог, | | |срок ликвидации дефекта не более 6 ч | |содержащихся под снежным | | | | |накатом, - 6) | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |2.4 |Зимняя скользкость на проезжей части. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 4 ч; | | | | |для II, III - 5 ч; | | | | |для IV, V - 6 ч | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |2.5 |Застой воды на проезжей части в местах с |Для всех |Не допускается | | |не обеспеченным из-за снежно-ледяных |категорий | | | |отложений водоотводом | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |2.6 |Рыхлый (талый) снег на проезжей части во |IA, IБ, IB,|1 (2) | | |время снегопада, толщиной не более, см. |II, III | | | |Нормативная ширина очистки - 100% |IV |2 (4) | | | |V |- | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | 3. Искусственные дорожные сооружения | |-------- ----------------------------------------- ---------------------------------------------| | 3.1. Мостовые сооружения | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.1.1 |Поврежденные или не укрепленные в |Для всех |Не допускаются | | |соответствии с нормативными требованиями |категорий | | | |мостовые и перильные ограждения. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений в течение 5 | | | | |суток после обнаружения дефектов | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.1.2 |Слой рыхлого (уплотненного) снега на |IA, IБ |<= 6 (5) |<= 4 (4) |<= 2 (3) | | |тротуарах, проезжей части и лестничных |-----------|----------|----------|------------| | |сходах, за исключением тротуаров и |IB, II |<= 8 (7) |<= 6 (5) |<= 4 (4) | | |лестничных сходов, не имеющих регулярного|-----------|----------|----------|------------| | |пешеходного движения во время снегопада и|III |<= 10 (10)|<= 8 (7) |<= 6 (5) | | |до окончания снегоуборки, толщиной не |-----------|----------|----------|------------| | |более, см. |IV, V |<= 12 (12)|<= 10 (10)|<= 8 (7) | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта: | | | | |более 250 чел./ч - не более 1 ч; | | | | |от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; | | | | |менее 100 чел./ч - не более 3 ч |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.1.3 |Не посыпанные противогололедным |Для всех |Не допускается | | |материалом (без применения солей) |категорий | | | |тротуары и лестничные сходы в населенных | | | | |пунктах. | | | | | | | | | |Срок посыпки после окончания события | | | | |(снегопада, метели и т. д.) в местах с | | | | |интенсивностью движения пешеходов: | | | | |более 250 чел./ч - не более 1 ч; | | | | |от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; | | | | |менее 100 чел./ч - не более 3 ч. | | | | |Примечание: при отсутствии регулярного | | | | |пешеходного движения по тротуарам мостов | | | | |и лестничным сходам контрактом | | | | |(договором) могут быть предусмотрены иные| | | | |нормы их содержания | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.1.4 |Неисправности в системах водоотвода, |Для всех |Не допускаются | | |вентиляции, освещения, пожаротушения, |категорий | | | |связи, а также противоаварийных и других | | | | |технических устройств, используемых для | | | | |безопасной эксплуатации искусственных | | | | |дорожных сооружений. | | | | | | | | | |Срок ликвидации неисправностей с момента | | | | |обнаружения, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 12 часов; | | | | |для II, III, IV, V - 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | 3.2. Водопропускные трубы | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.2.1 |Снежно-ледяные отложения в теле трубы до |Для всех |Не допускается более 2/3 диаметра | | |начала паводка. |категорий |трубы | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта - до начала | | | | |периода обильного снеготаяния | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.2.2 |Нераскрытые входные и выходные отверстия,|Для всех |В период обильного снеготаяния | | |нерасчищенные русла водопропускных труб. |категорий |не допускается | | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта - до начала | | | | |периода обильного снеготаяния | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.3.1 |Слой снежно-ледяных отложений на |Для всех |Не допускаются | | |подъездах к тоннелям, внутри тоннелей. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации после окончания события | | | | |(метели, снегопада и т. д.), не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 ч; | | | | |для II, III, IV, V - 12 ч | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.3.2 |Снежно-ледяные отложения на поверхности |Для всех |Не допускаются | | |надземных пешеходных переходов. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации после окончания события | | | | |(метели, снегопада и т. д.), не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 ч; | | | | |для II, III, IV, V - 12 ч | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.1 |Нарушение правил установки технических |Для всех |Не допускается | | |средств организации дорожного движения, |категорий | | | |указанных в пп. 4.1.1 приложения N 1. | | | | |Срок устранения нарушений правил | | | | |установки дорожных знаков не более 3 | | | | |суток. | | | | | | | | | |Срок устранения нарушений правил | | | | |установки технических средств организации| | | | |дорожного движения (кроме дорожных | | | | |знаков) не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.2 |Снежно-ледяные отложения, загрязнения, |Для всех |Не допускается | | |затрудняющие видимость технических |категорий | | | |средств организации дорожного движения. | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток с | | | | |момента обнаружения | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.3 |Дефекты дорожных знаков и табло с |Для всех |Не допускается | | |изменяющейся информацией, затрудняющие их|категорий | | | |восприятие. | | | | |Замену или восстановление поврежденных | | | | |дорожных знаков (кроме знаков приоритета | | | | |2.1 - 2.7) следует осуществлять в течение| | | | |3 суток после обнаружения, а знаков | | | | |приоритета - в течение суток. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений табло не | | | | |более 10 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.4 |Дефекты дорожных контроллеров, детекторов|Для всех |Не допускается | | |транспорта, терминалов оплаты, камер |категорий | | | |видеонаблюдения, метеостанций и | | | | |автоматических систем распределения | | | | |противогололедных материалов, влияющие на| | | | |пропускную способность автомобильных | | | | |дорог, а также обеспечение безопасности | | | | |движения. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.5 |Видимые дефекты направляющих устройств |Для всех |Не допускается | | |(дорожных тумб, буферов дорожных и |категорий | | | |т. д.), влияющие на безопасность | | | | |движения, также применима установка вешек| | | | |(флажков и т. д.) с последующей заменой | | | | |на дорожные сигнальные столбики после | | | | |оттаивания земляного полотна. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов в течение 5 | | | | |суток после обнаружения повреждения | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.6 |Дефекты дорожных ограждений (в | |Не допускается | | |т. ч. пешеходных), влияющие на | | | | |безопасность движения. | | | | | | | | | |Срок ликвидации в течение 5 суток после | | | | |обнаружения дефектов | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |4.7 |Отсутствие (дефекты с недопустимым |IA |7 |5 |3 | | |снижением фотометрических характеристик) |-----------|----------|----------|------------| | |световозвращателей дорожных, |IБ, IB |10 |7 |5 | | |устанавливаемых на технических средствах |II, III | | | | | |организации дорожного движения, не более |IV, V | | | | | |% от общего количества. | | | | | | | | | | | | | |Срок установки и замены не более 3 суток.| | | | | | |Срок очистки для всех категорий не более | | | | | | |5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |4.8 |Дефекты дорожных светофоров и элементов |Для всех |Не допускается | | |их крепления. |категорий | | | | | | | | |Срок замены вышедшего из строя источника | | | | |света с момента обнаружения неисправности| | | | |не более 1 суток. | | | | | | | | | |Срок устранения других дефектов, включая | | | | |замену поврежденной электромонтажной | | | | |схемы в корпусе светофора или | | | | |электрического кабеля, в течение 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.9 |Снежные валы на тротуарах и пешеходных |Для всех |Не допускается | | |дорожках, за исключением тротуаров и |категорий | | | |пешеходных дорожек, не имеющих | | | | |регулярного пешеходного движения. | | | | | | | | | |Срок ликвидации валов после окончания | | | | |снегоочистки проезжей части и обочин при | | | | |интенсивности движения пешеходов: | | | | |свыше 250 чел./ч - не более 1 ч; | | | | |от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; | | | | |менее 100 чел./ч - не более 3 ч | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.10 |Дефекты дорожных зеркал. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок устранения дефектов не более 3 суток| | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.11 |Сверхнормативный износ линий |Для всех |Не допускается | | |горизонтальной дорожной разметки (более |категорий | | | |50% - для краски и 25% - для | | | | |термопластика). | | | | | | | | | |Срок устранения дефекта производится в | | | | |соответствии о действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.12 |Временно установленные технические |Для всех |Не допускается | | |средства организации дорожного движения, |категорий | | | |не убранные после устранения причины, | | | | |вызвавшей необходимость их установки. | | | | | | | | | |Срок ликвидации в течение суток после | | | | |устранения причин, вызвавших | | | | |необходимость их установки | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.13 |Дефекты стоек дорожных знаков. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.14 |Дефекты остановочных пунктов |Для всех |Не допускается | | |общественного транспорта, площадок |категорий | | | |отдыха, площадок для стоянки транспортных| | | | |средств. | | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II - 7 суток; | | | | |для III - 10 суток; | | | | |для IV - 14 суток; | | | | |для V - 20 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.15 |Дефекты линий наружного электроосвещения |Для всех |Не допускается | | |проезжей части, искусственных сооружений |категорий | | | |и элементов обустройства | | | | | | |----------|----------|------------| | |Срок ликвидации дефектов (за исключением | | | | | | |неработающих светильников), не более: | | | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | | | |для III, IV, V - 5 суток. | | | | | | |Неработающие светильники в ночное время, | | | | | | |не более 5% от общего количества | | | | | | |(количество неработающих подряд | | | | | | |светильников не более 1 шт.). | | | | | | |Допускается частичное (до 50%) отключение| | | | | | |наружного освещения в ночное время в | | | | | | |случае, когда интенсивность движения | | | | | | |пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных | | | | | | |средств в обоих направлениях - менее 50 | | | | | | |ед./ч. | | | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации отказов в работе наружных| | | | | | |осветительных установок, связанных с | | | | | | |обрывом электрических проводов или | | | | | | |повреждением опор, выходом из строя | | | | | | |источника света, следует устранять | | | | | | |немедленно после обнаружения | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |4.16 |Неочистка, равно как частичная очистка от|Для всех |Не допускается | | |снежно-ледяных отложений технических |категорий | | | |средств организации дорожного движения, | | | | |информирующих водителей об условиях | | | | |движения, после окончания снегоуборки. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ - 1 суток; | | | | |для IB, II - 2 суток; | | | | |для III - 3 суток; | | | | |для IV, V - 4 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.17 |Слой рыхлого (уплотненного) снега на |IA, IБ | 2 (0) | | |заездных карманах и посадочных площадках |-----------|----------------------------------| | |остановок общественного транспорта после |IB, II, III| 6 (4) | | |окончания снегоочистки, толщиной слоя не |-----------|----------------------------------| | |более, см. |IV, V | 8 (6) | | | | | | | |Срок ликвидации после окончания снегопада| | | | |не более 6 ч | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.18 |Слой рыхлого (уплотненного) снега на |IA, IБ |<= 12 (9) |<= 10 (7) |<= 8 (5) | | |покрытии площадок отдыха и стоянок |-----------|----------|----------|------------| | |транспортных средств не более, см. |IB, II |<= 13 (10)|<= 11 (8) |<= 9 (6) | | | |-----------|----------|----------|------------| | |Срок ликвидации дефекта после окончания |III |<= 14 (11)|<= 12 (9) |<= 10 (7) | | |снегопада не более 1 суток |-----------|----------|----------|------------| | | |IV, V |<= 15 (12)|<= 13 (10)|<= 11 (8) | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |4.19 |Слой рыхлого (уплотненного) снега на |IA, IБ |<= 6 (5) |<= 4 (4) |<= 2 (3) | | |тротуарах, пешеходных дорожках, не более,| | | | | | |см. |-----------|----------|----------|------------| | | |IB, II |<= 8 (7) |<= 6 (5) |<= 4 (4) | | |Срок ликвидации дефекта после окончания |-----------|----------|----------|------------| | |снегопада не более 1 суток |III |<= 10 (10)|<= 8 (7) |<= 6 (5) | | | |-----------|----------|----------|------------| | | |IV, V |<= 12 (12)|<= 10 (10)|<= 8 (7) | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |4.20 |Не посыпанные противогололедным |Для всех |Не допускается | | |материалом тротуары и пешеходные дорожки.|категорий | | | | | | | | |Срок посыпки после окончания события | | | | |(снегопада, метели и т. д.) в местах с | | | | |интенсивностью движения пешеходов, не | | | | |более, ч: | | | | |более 250 чел./ч - не более 1 ч; | | | | |от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; | | | | |менее 100 чел./ч - не более 3 ч. | | | | |Примечание: при отсутствии регулярного | | | | |пешеходного движения по тротуарам и | | | | |пешеходным дорожкам контрактом | | | | |(договором) могут быть предусмотрены иные| | | | |нормы их содержания | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| Примечания: 1. Перечень выполняемых Исполнителем работ по содержанию ледовых переправ, автозимников, пропуску ледохода и паводковых вод, а также по противолавинным мероприятиям и уборке лавинных отложений, при необходимости, дополнительно включается Заказчиком в условия контракта (договора). 2. Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги для допустимого уровня содержания. __________ Приложение N 4 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец Промежуточная ведомость оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) в весенне-летне-осенний период Название автомобильной дороги ______________________________________________ Категория автомобильной дороги _____________________________________________ Адрес участка, км __________________________________________________________ Характерный период: весна-лето-осень Год _____________ Месяц _______________ Требуемый уровень содержания _______________________________________________ |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Код | Показатели конструктивных элементов, дефекты содержания |Коэффициент|Кило- | | | автомобильных дорог | снятия |метры с | | | | |выявлен-| | | | |ными | | | | |дефек- | | | | |тами | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 1 | 2 | 3 | 4 | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 1. Земляное полотно, полоса отвода | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.1 |Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью |1<1> | | | |при отсутствии бордюра. | | | | |Занижение обочин и разделительной полосы относительно кромки |(0,5)<2> | | | |проезжей части более 4 см | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.2 |Повреждения (деформации, разрушения) обочин |0,5 (0,25) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.3 |Застой воды на обочине |0,4 (0,2) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.4 |Повреждения (деформации и разрушения) укрепительных и краевых |1 (0,5) | | | |полос | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.5 |Повреждения системы водоотвода, откосов насыпей и выемок |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.6 |Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах (за |0,2 (0,1) | | | |каждый съезд) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.7 |Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочине,|0,3 (0,15) | | | |откосах земляного полотна и в полосе отвода, не представляющие | | | | |угрозы жизни и здоровью участников движения в случае наезда | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.8 |Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода |0,05 (0,03)| | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.9 |Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков в |0,4 (0,2) | | | |результате несвоевременного проведения соответствующих | | | | |мероприятий при содержании дороги | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.10 |Превышение поперечного уклона обочин |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.11 |Растительность, снижающая нормативную видимость в полосе отвода|1 (0,5) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.12 |Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах и |0,3 (0,15) | | | |откосах насыпи | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 2. Дорожная одежда | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.1 |Деформации и разрушения на проезжей части |1 (0,5) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.2 |Необработанные участки выпотевания вяжущего (за каждый участок)|0,5 (0,25) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.3 |Нарушение профиля, гребенка на проезжей части |-0,5 | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.4 |Раскрытые необработанные трещины на покрытии |0,5 (0,25) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.5 |Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы в |0,7 (0,35) | | | |цементобетонном покрытии | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.6 |Колейность |0,5 (0,25) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.7 |Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми |0,5 (0,25) | | | |грунтами (за каждый участок) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.8 |Полосы загрязнения у кромок покрытия |0,05 (0,03)| | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.9 |Посторонние предметы на проезжей части, влияющие на |1 (0,5) | | | |безопасность движения | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.10 |Застой воды на проезжей части (за каждый участок) |0,5 (0,25) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3. Искусственные дорожные сооружения | |------ --------------------------------------------------------------- ----------- --------| | 3.1. Мостовые сооружения | |------ --------------------------------------------------------------- ----------- --------| | Мостовое полотно | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.1 |Загрязнение проезжей части мостовых сооружений у тротуаров |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.2 |Застой воды на проезжей части и тротуарах |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.3 |Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных |0,3 (0,15) | | | |плитах | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.4 |Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных |0,3 (0,15) | | | |блоках (за каждую трубку (окно) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Ограждения проезжей части (металлические барьерные, железобетонные парапетные, | | бетонные бордюрные) | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.5 |Высота ограждений не соответствует нормам |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.6 |Ограждения не закреплены и имеют неисправности. |0,4 (0,2) | | | |Деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.7 |Ограждения не очищены от грязи |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.8 |Отсутствуют световозвращающие элементы на оцинкованных |0,3 (0,15) | | | |металлических барьерных ограждениях (за каждый элемент) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Перильные ограждения тротуаров | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.9 |Высота перил менее 110 см |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.10|Загрязненные перила |0,2 (0,01) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.11|Перила не окрашены |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.12|Плоскость перильного ограждения невертикальна |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.13|Элементы перильного ограждения закреплены, деформированные |0,3 (0,15) | | | |элементы заменены, нарушено перильное заполнение | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Деформационные швы | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.14|Трещины в покрытии над деформационными швами, износ мастики, |0,4 (0,2) | | | |резинового заполнителя | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.15|Протечки в деформационных швах в тротуарах |0,3 (0,15) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.16|Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной|0,3 (0,15) | | | |мастикой | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Пролетные строения | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.17|Износ досок верхнего настила деревянного моста |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.18|Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, |0,4 (0,2) | | | |растительности | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.19|Накладки диафрагм, усиления, крепление коммуникаций не окрашены|0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.20|Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений |0,5 (0,25) | | | |раскрытием более 0,3 мм не заделаны. Сколы и другие повреждения| | | | |защитного слоя не устранены | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.21|Отсутствие вертикальной разметки на опорах и пролетных |0,3 (0,15) | | | |строениях путепроводов | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.22|Незатянутые болты, дефекты заклепок |1,0 (0,5) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.23|Ненадлежащее состояние узлов и стыков стальных балок с |1,0 (0,5) | | | |железобетонными плитами | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.24|Локальное отсутствие окраски элементов металлических |0,4 (0,2) | | | |конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Опоры и опорные части | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.25|Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, |0,3 (0,15) | | | |растительности | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.26|Застой воды на насадках опор |0,3 (0,15) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.27|Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а |0,3 (0,15) | | | |также резиновые опорные части | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.28|Дефекты вант и пилонов вантовых мостов |1,0 (0,5) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.29|Металлические элементы опорных частей не окрашены |0,4 (0,2) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.30|На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие |0,3 (0,15) | | | |сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты | | | | |или не загерметизированы | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.31|Бетонные поверхности опор не окрашены или не обработаны |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Подмостовая зона | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.32|Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не |0,2 (0,1) | | | |спланированы. На бетонных конусах имеется растительность | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.33|Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев |0,2 (0,1) | | | |не укреплены бетоном или посевом трав | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.34|Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, |0,3 (0,15) | | | |посторонних предметов. Холмы грязи под водоотводными трубками | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.35|Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не |0,3 (0,15) | | | |спланирован (не выровнен) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.36|Деревья и кустарники не вырублены. Порубочные остатки не |0,3 (0,15) | | | |удалены из полосы отвода | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.37|Высота травы более 30 см |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Подходы и регуляционные сооружения | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.38|Водоотводные лотки не обеспечивают водоотвод |0,5 (0,25) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.39|Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные |0,4 (0,2) | | | |оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.40|Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью |0,4 (0,2) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.41|Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около |0,3 (0,15) | | | |водоотводных лотков и за гасителем | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Лестничные сходы | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.42|Лестничные сходы (в том числе перила, не окрашенные с обеих |0,2 (0,1) | | | |сторон) не очищены от мусора, грязи. | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.43|Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, |0,3 (0,15) | | | |наличие деформированных элементов | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.44|Обочины и ограждения на подходах в пределах 6-метровой зоны не |0,2 (0,1) | | | |очищены от грязи, мусора | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.45|Высота травы более 30 см |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.46|Повреждения отдельных элементов лестничных сходов |0,4 (0,2) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.2. Водопропускные трубы | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.1 |Локальные разрушения укрепления откоса насыпи (для каждого |0,4 (0,2) | | | |откоса) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.2 |Заиливание водопропускных труб (для каждой трубы) |0,3 (0,15) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.3 |Повреждения оголовков трубы (для каждого оголовка) |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.4 |Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб |0,4 (0,2) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.5 |Смещение секций трубы в плане и в профиле |1,0 (0,5) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.6 |Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб (для каждого |0,2 (0,1) | | | |шва) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.7 |Застой воды у оголовков водопропускных труб (для каждой трубы) |0,3 (0,15) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.8 |Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у |0,3 (0,15) | | | |оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы | | | | |отвода | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.1 |Локальные повреждения обделки тоннеля |0,4 (0,2) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.2 |Оползание грунта над порталами искусственного тоннеля (для |0,5 (0,25) | | | |каждого портала) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.3 |Локальные повреждения лестничных сходов (для каждого лотка, |0,2 (0,1) | | | |схода) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.4 |Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, |1,0 (0,5) | | | |пожаротушения, связи и др. | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.5 |Мусор, загрязнение и посторонние предметы в искусственном |0,1 (0,05) | | | |дорожном сооружении, загрязнение прохожей части надземных | | | | |пешеходных переходов | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.6 |Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в|0,2 (0,1) | | | |зоне движения пешеходов (для каждого участка длиной 10 м) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.7 |Загрязнение и повреждение покрытия и стен крытых надземных |0,2 (0,1) | | | |пешеходных переходов | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.4. Подпорные стенки | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.4.1 |Видимые повреждения конструкции подпорных стенок |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.4.2 |Повреждение штукатурки, окраски (побелки) подпорных стенок |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.4.3 |Подмывы и размывы у подпорных стен |0,3 (0,15) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.5. Очистные сооружения | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.5.1 |Мусор и посторонние предметы |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.5.2 |Нарушение системы водоочистки |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.5.3 |Иловые отложения |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.5.4 |Растительность |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.5.5 |Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений |0,2 (0,1) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.6. Прочее | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.6.1 |Несвоевременная сборка и разборка сезонных (временных) |0,6 (0,3) | | | |сооружений | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.6.2 |Ненадлежащее состояние наплавных и разводных мостов |1,0 (0,5) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.6.3 |Неисправность судовой сигнализации |1,0 (0,5) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.6.4 |Ненадлежащее состояние паромных переправ |1,0 (0,5) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.1 |Нарушение правил установки технических средств организации |1 (0,5) | | | |дорожного движения, указанных в пп. 4.1.1 приложения N 1 (для | | | | |каждого технического средства) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.2 |Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) |0,2 (0,1) | | | |разметки проезжей части (для каждого участка, протяженностью не| | | | |более 100 м) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.3 |Дефекты дорожных знаков (для каждого знака). Дефекты табло с |0,7 (0,4) | | | |изменяющейся информацией, затрудняющие ее восприятие (для |0,2 (0,1) | | | |каждого табло) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.4 |Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, |0,2 (0,1) | | | |терминалов оплаты, камер видеонаблюдения и метеостанций (для | | | | |каждого элемента) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.5 |Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов |0,1 (0,05) | | | |и т. д.) (для каждого элемента) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.6 |Дефекты дорожных ограждений (в т. ч. пешеходных) (для каждого |0,3 (0,15) | | | |участка, протяженностью не более 100 м) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.7 |Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме |0,05 (0,03)| | | |оцинкованных поверхностей (для каждого участка, протяженностью | | | | |не более 100 м) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.8 |Отсутствие (дефекты) световозвращателей дорожных: |0,3 (0,15) | | | |- для дорожных ограждений - на 100 м дорожного ограждения не | | | | |более двух светоотражателей; | | | | |- для сигнальных столбиков - на каждом | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.9 |Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления (для |0,2 (0,1) | | | |каждой светофорной колонки) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.10 |Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и |0,2 (0,1) | | | |велосипедных дорожек | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.11 |Дефекты дорожных зеркал |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.12 |Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки |0,5 (0,25) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.13 |Временно установленные технические средства организации |0,5 (0,25) | | | |дорожного движения, не убранные после устранения причины, | | | | |вызвавшей необходимость их установки (для группы знаков) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.14 |Видимые повреждения (сколы, шелушения) бордюров (для каждого |0,05 (0,03)| | | |бордюра) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.15 |Дефекты стоек дорожных знаков (для каждой стойки) |0,1 (0,05) | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.16 |Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок|0,2 (0,1) | | | |отдыха, площадок для остановки транспортных средств (для | | | | |каждого пункта (площадки) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.17 |Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, |0,2 (0,1) | | | |искусственных сооружений и элементов обустройства (для каждого | | | | |участка, протяженностью не более 100 м) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.18 |Сухостой, поваленные деревья в снегозащитных и декоративных |0,2 (0,1) | | | |лесных посадках | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.19 |Растительность, затрудняющая видимость технических средств |1 (0,5) | | | |организации дорожного движения с расстояния менее 100 м (для | | | | |каждого технического средства) | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 5. Безопасность движения | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | |Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими |1(1) | | | |неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от | | | | |дефектов содержания автомобильных дорог | | | |------|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| __________ <1> Без скобок - рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий автомобильных дорог: IA, IБ, IB, II. <2> В скобках - рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий автомобильных дорог: III, IV, V. Представитель Заказчика Представитель Исполнителя ____________ Приложение N 5 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец Промежуточная ведомость оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) в зимний период Название автомобильной дороги ______________________________________________ Категория автомобильной дороги _____________________________________________ Адрес участка, км __________________________________________________________ Характерный период: зима Год _____________ Месяц _______________ Требуемый уровень содержания _______________________________________________ |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | Код | Показатели конструктивных элементов, дефекты содержания |Коэффициент|Кило- | | | автомобильных дорог | снятия |метры с | | | | |выявлен-| | | | |ными | | | | |дефек- | | | | |тами | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 1 | 2 | 3 | 4 | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 1. Земляное полотно, полоса отвода | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.1 |Возвышение обочин и разделительной полосы с уплотненным слоем |1 (1) | | | |снега над проезжей частью | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.2 |Рыхлый (талый) снег на обочине, после окончания снегоочистки |0,4 (0,2) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.3 |Застой воды на обочинах в местах с не обеспеченным из-за |0,5 (0,25) | | | |снежно-ледяных отложений водоотводом (для каждого места) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.4 |Снежные валы в местах, где их формирование не допускается |1 (1) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |1.5 |Снежные валы, сформированные перед дорожным ограждением или |0,5 (0,25) | | | |повышенным (h => 0,15 м) бордюром | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 2. Дорожная одежда | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.1 |Разрушение проезжей части. |0,4 (0,2) | | | |Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, |1 (1) | | | |превышающих предельные размеры (Д-Ш-Г), он оценивается как | | | | |неудовлетворительный | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.2 |Нарушение нормативного срока снегоочистки |0,4<1> | | | | |(0,2)<2> | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.3 |Уплотненный снег на проезжей части. Для дорог, содержащихся под|1 (0,5) | | | |снежным накатом, - превышение допустимого слоя уплотненного | | | | |снега | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.4 |Зимняя скользкость на проезжей части |0,5 (0,25) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.5 |Застой воды на проезжей части в местах с не обеспеченным из-за |0,5 (0,25) | | | |снежно-ледяных отложений водоотводом (для каждого места) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.6 |Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада |0,5 (0,25) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3. Искусственные сооружения | |------------------------------------------------------------------------------------------| | 3.1. Мостовые сооружения | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.1|Поврежденные или не укрепленные в соответствии с нормативными |0,5 (0,25) | | | |требованиями секции перильного и барьерного ограждения | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.2|Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах и лестничных |0,4 (0,2) | | | |сходах во время снегопада и до окончания снегоуборки | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.3|Не посыпанные своевременно противогололедным материалом (без |0,5 (0,25) | | | |применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных | | | | |пунктах | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.4|Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, |1,0 (0,5) | | | |пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других | | | | |технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации| | | | |искусственных дорожных сооружений | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.2. Водопропускные трубы | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.1|Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка (для |0,2 (0,1) | | | |каждой трубы) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.2|Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла |0,2 (0,1) | | | |водопропускных труб после начала периода обильного снеготаяния | | | | |(для каждой трубы) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.1|Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, внутри |0,2 (0,1) | | | |тоннелей | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.2|Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных |0,5 (0,25) | | | |переходов | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.1 |Нарушение правил установки технических средств организации |1 (0,5) | | | |дорожного движения, указанных в пп. 4.1.1 приложения N 1 (для | | | | |каждого технического средства организации дорожного движения) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.2 |Снежно-ледяные отложения, загрязнения, затрудняющие видимость |0,2 (0,1) | | | |технических средств организации дорожного движения (для каждого| | | | |технического средства организации дорожного движения) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.3 |Дефекты дорожных знаков (для каждого знака), затрудняющие их |0,7 (0,4) | | | |восприятие. | | | | |Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющие ее |0,2 (0,1) | | | |восприятие | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.4 |Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, |0,2 (0,1) | | | |терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и | | | | |автоматических систем распределения противогололедных | | | | |материалов (для каждого элемента) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.5 |Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов |0,1 (0,05) | | | |дорожных и т. д.) (для каждого элемента) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.6 |Дефекты дорожных ограждений (в т. ч. пешеходных), влияющие на |0,3 (0,15) | | | |безопасность движения (для каждого участка, протяженностью не | | | | |более 100 м) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.7 |Отсутствие (дефекты) световозвращателей дорожных (для каждого |0,1 (0,05) | | | |элемента) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.8 |Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления (для |0,2 (0,1) | | | |каждой светофорной колонки) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.9 |Снежные валы на тротуарах и пешеходных дорожках |1 (0,5) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.10 |Дефекты дорожных зеркал (для каждого зеркала) |0,1 (0,05) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.11 |Износ линий горизонтальной дорожной разметки |0,5 (0,25) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.12 |Временно установленные технические средства организации |0,5 (0,25) | | | |дорожного движения, не убранные после устранения причины, | | | | |вызвавшей необходимость их установки (для группы знаков) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.13 |Дефекты стоек дорожных знаков (для каждой стойки) |0,1 (0,05) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.14 |Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок|0,2 (0,1) | | | |отдыха, площадок для стоянки транспортных средств (для каждого | | | | |пункта, площадки) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.15 |Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, |0,2 (0,1) | | | |искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства (для| | | | |каждого участка, протяженностью не более 100 м) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.16 |Неочистка, равно как частичная очистка от снежно-ледяных |0,2 (0,1) | | | |отложений технических средств организации дорожного движения, | | | | |информирующих водителей об условиях движения (сигнальные тумбы,| | | | |буфера и т. д.), после окончания снегоуборки (для каждого | | | | |технического средства организации дорожного движения) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.17 |Недопустимая толщина слоя рыхлого (уплотненного) снега на |1 (0,5) | | | |покрытии посадочных площадок остановок общественного транспорта| | | | |(для каждой площадки) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.18 |Недопустимая толщина слоя рыхлого снега на покрытии площадок |0,3 (0,15) | | | |отдыха и стоянок транспортных средств во время снегопада и до | | | | |окончания снегоуборки (для каждой площадки и стоянки) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.19 |Недопустимая толщина слоя рыхлого снега на тротуарах, |0,4 (0,2) | | | |пешеходных дорожках во время снегопада и до окончания | | | | |снегоуборки | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.20 |Не посыпанные противогололедным материалом тротуары и |0,7 (0,4) | | | |пешеходные дорожки. Превышение нормативного срока посыпки после| | | | |окончания события (снегопада, метели и т. д.) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 5. Безопасность дорожного движения | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |5.1 |Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими |1 (1) | | | |неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от | | | | |дефектов содержания дорог, произошедшие за предшествующий | | | | |отчетному период | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| _____________ <1> Без скобок - рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий дорог: IA, IБ, IB, II. <2> В скобках - рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий дорог: III, IV, V. Представитель Заказчика Представитель Исполнителя Примечание. В графе 4 записываются километр, на котором зафиксирован дефект, и в скобках оценка в баллах. ____________ Приложение N 6 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец Итоговая ведомость оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) Название автомобильной дороги ____________________________________________________________ Категория автомобильной дороги ___________________________________________________________ Адрес участка, км ________________________________________________________________________ Характерный период ______________ Год ________________ Месяц _____________________________ Требуемый уровень содержания _____________________________________________________________ Дата ________________________________________ |---|-----------|--------|--------|----------|---------|---------|---------|-------------|----------| | N |Километры с|Земляное|Дорожная|Искусст- |Элементы |Безопас- |Коэффи- |Коэффициент |Оценка в | |п/п|выявленными|полотно,| одежда |венные |обустрой-|ность |циент |снятия по |баллах | | | дефектами |полоса | |и защитные|ства ав- |дорожного|снятия по|искусственным|уровня | | |содержания |отвода | |дорожные |томобиль-|движения |километру|дорожным |содержания| | | | | |сооружения|ных дорог| | |сооружениям |километра | |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| | 1 | 2 |3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| Итого обследовано ______________________________км Из них: недопустимый уровень (оценка 2) _______________ км допустимый уровень (оценка 3)__________________ км средний уровень (оценка 4) ____________________ км высокий уровень (оценка 5) ____________________ км средняя оценка по дороге (участку) _______________ уровень содержания _______________________________ не соответствует заданному уровню _____________ км количество снятых с выполнения километров _____ км Заказчик Исполнитель Примечания: 1. Из промежуточной ведомости выбираются километры, на которых были зафиксированы дефекты, и заносятся в порядке возрастания в графу 2 итоговой ведомости. 2. В графах 3, 5, 7, 9, 11 итоговой ведомости по данным промежуточной ведомости (строка километра, на котором обнаружен дефект) заносятся коэффициенты снятия. В случае, если на одном километре имеются несколько дефектов, коэффициенты снятия записываются через запятую и суммируются. Коэффициент снятия за ДТП ДУ равен 1 и записывается в графу 11 "Безопасность дорожного движения"; в графу 13 итоговой ведомости по каждому километру записывается сумма коэффициентов снятия по графам 3, 5, 7, 9, 11, но не более 1 (единицы); в графах 4, 6, 8, 10, 12 итоговой ведомости по данным из промежуточной ведомости по строке километра, где обнаружен дефект, заносится оценка в баллах. В случае, если по одному и тому же конструктивному элементу на одном километре имеются несколько дефектов, то оценки в баллах записываются через запятую. При наличии ДТП ДУ, зависящими от дефектов содержания, ставится оценка 2 (два) и записывается в графу 12 "Безопасность дорожного движения"; в графу 14 итоговой ведомости записывается коэффициент снятия по искусственным дорожным сооружениям; в графу 15 итоговой ведомости записывается наименьшая из оценок (в баллах) по конструктивным элементам и их составляющим по каждому километру; заполняются итоговые графы итоговой ведомости: количество снимаемых с выполнения километров - суммарный коэффициент снятия с участка автомобильной дороги; итого обследовано километров - N; не соответствуют высокому уровню - количество километров, записанных в графе 2; количество километров, на которых зафиксирована оценка 2 (N ); 2 количество километров, на которых зафиксирована оценка 3 (N ); 3 количество километров, на которых зафиксирована оценка 4 (N ); 4 количество километров с оценкой 5 (N ): 5 N = N - N - N - N ; 5 2 3 4 определяется средняя оценка уровня содержания автомобильной дороги или участка автомобильной дороги: N x 2 + N x 3 + N x 4 + N x 5 2 3 4 5 O = __________________________________; уч N определяется количество километров с оценкой 2 в % (К ): 2 N 2 K = ______ (%) 2 N 3. Для того, чтобы по средней оценке определить уровень содержания участка автомобильной дороги, автомобильной дороги или сети автомобильных дорог в целом необходимо пользоваться таблицей 1. Таблица 1 |----------------------|---------------------|--------------------| |Уровень содержания |Средняя оценка |Количество | | |уровня содержания - |километров с оценкой| | |O |2 - К | | | уч | 2 | |----------------------|---------------------|--------------------| | 1 | 2 | 3 | |----------------------|---------------------|--------------------| |Высокий |О >= 4,85 |"2" <= 3% | | | уч | | |----------------------|---------------------|--------------------| |Средний |О >= 4,85 |3% < "2" <= 5% | | | уч | | | |3,80 <= О < 4,85 |"2" <= 10% | | | уч | | |----------------------|---------------------|--------------------| |Допустимый |3,80 <= О < 4,70 |10% < "2" <= 15% | | | уч | | | |2,85 <= О < 3,80 |"2" <= 15% | | | уч | | |----------------------|---------------------|--------------------| |Недопустимый |О < 4,55 |"2" > 15% | | | ср | | |----------------------|---------------------|--------------------| При определении уровня содержания должны учитываться одновременно оба показателя (средняя оценка и количество оценок 2). 4. Средняя оценка уровня содержания сети автомобильных дорог производится по формуле: N x 2 + N x 3 + N x 4 + N x 5 2сети 3сети 4сети 5сети O = _________________________________________________; сети N сети где N , N , N , N - количество километров 2сети 3сети 4сети 5сети дорог сети с оценкой уровня содержания, соответственно: недопустимым "2", допустимым "3", среднем "4" и высоком "5", N сети - суммарное количество километров в сети дорог. ___________ Приложение N 7 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец А К Т приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог (за период с ____ месяц 20__ года по ____ месяц 20__ года) Комиссия в составе: Представитель Заказчика ___________________________________________ Представитель Исполнителя _________________________________________ Представитель органа государственной власти субъекта Российской Федерации и (или) органов местного самоуправления _________________ произвела с "__"_______ 20__ г. по "__"___________ 20__ г. натурные обследования и оценку уровня содержания автомобильной дороги ___________________________________________________________________ и установила следующее: 1. Всего обследовано ___________________________________________ км 1.1. По автомобильной дороге ___________________________________ км 1.2. По искусственным дорожным сооружениям _____________ шт./пог. м 2. Не соответствуют заданному уровню содержания следующие километры, в том числе с дефектами искусственных дорожных сооружений ________________________________________________________ всего: по автомобильной дороге ________________________________________ км по искусственным дорожным сооружениям __________________ шт./пог. м 3. Соответствуют заданному уровню: всего __________________________________________________________ км по автомобильной дороге ________________________________________ км по искусственным дорожным сооружениям __________________ шт./пог. м 4. Средняя оценка уровня содержания _______________________________ 5. Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог (незарегистрированы или зарегистрированы на участке/участках, указать адрес/адреса участков) _________________________________________________________ 6. Количество километров, подлежащих снятию с выполнения работ, с учетом значимости обнаруженных дефектов содержания: всего _____________________ км 7. Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений, подлежащих снятию с выполнения работ, с учетом значимости обнаруженных дефектов содержания: всего __________________________________________________ шт./пог. м 8. Стоимость работ по контракту (договору) за отчетный период: 8.1. По автомобильной дороге ____________ руб. 8.2. По искусственным дорожным сооружениям ____________ руб. В результате проверки Комиссия считает: 1. Предусмотренный Техническим заданием к Государственному контракту (договору) состав работ по содержанию конструктивных элементов автомобильной дороги, их составляющих и требуемый уровень содержания за отчетный период ________________________ 20__ года выполнен (нужное оставить): 1) полностью (работы принимаются в полном объеме); 2) частично. Процент снижения объема выполнения: по автомобильной дороге _________________________________ руб. по искусственным дорожным сооружениям ___________________ руб. Объем работ, принятый к выполнению: по автомобильной дороге _________________________________ руб. по искусственным дорожным сооружениям ___________________ руб. Подлежит оплате за отчетный период ______________________ руб. Представитель Заказчика Представитель Исполнителя _________________________ _________________________ М. П. М. П. Примечания: 1. Процент снижения объема выполнения по автомобильной дороге определяется следующим образом: количество снимаемых с выполнения километров (графа 13 итоговой ведомости) разделить на общую протяженность автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) и умножить на 100%. 2. Процент снижения объема выполнения по искусственным дорожным сооружениям определяется следующим образом: количество (протяженность) снимаемых с выполнения искусственных дорожных сооружений согласно пункту 9 настоящего Порядка (графа 14 итоговой ведомости) разделить на общее количество (протяженность) искусственных дорожных сооружений и умножить на 100% (протяженность искусственного сооружения). 3. Объем работ по автомобильной дороге и искусственным дорожным сооружениям, принятый к выполнению, рассчитывается как разница между 100% объема работ и процентом снижения объема выполнения. ____________ Приложение N 8 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец П Р Е Д П И С А Н И Е N ______ Должностному лицу _________________________________________________ (Исполнитель) ___________________________________________________________________ (Ф. И. О.) В соответствии с Государственным контрактом (договором) N ____ от "__" _____________ 20__ г. и на основании акта проверки от "__" _________ 20__ г. в целях устранения выявленных нарушений (дефектов, замечаний) Вам предлагается выполнить следующие мероприятия: |---|------------------------|---------|-------------|------------| | N | Наименование | км + м | Срок | Отметка о | |п/п| мероприятий по | | выполнения | выполнении | | | устранению нарушений | | | | | | (дефектов, замечаний) | | | | |---|------------------------|---------|-------------|------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |---|------------------------|---------|-------------|------------| |---|------------------------|---------|-------------|------------| |---|------------------------|---------|-------------|------------| |---|------------------------|---------|-------------|------------| Информацию о выполнении указанных в предписании мероприятий по устранению выявленных дефектов (нарушений, замечаний) представьте в _________________________________________________________________ до "__" ___________ 20_ г. В случае невыполнения предписания к Вам будут применены предусмотренные вышеуказанным Государственным контрактом (договором) штрафные санкции. Представитель Заказчика ___________________________________________ (должность, Ф. И. О.) "__" _________ 20__ г. _________________ (подпись) Предписание получил: Представитель Исполнителя _________________________________________ (должность, Ф. И. О.) "__" _________ 20__ г. _________________ (подпись) Примечание. Предписание составляется в двух экземплярах, один из которых передается Исполнителю, а другой остается у Заказчика. ___________ Приложение N 9 к Порядку (п. 23) Рекомендуемый образец А К Т проверки исполнения предписания об устранении замечаний от "__" _______ 20__ г. N _________, выявленных в ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог за отчетный период с "__" ________ 20_ г. по "__" __________ 20_ г. "__" _________ 20__ г. N _________<1> Комиссия в составе: представитель Заказчика ___________________________________________ представитель Исполнителя _________________________________________ провела совместный осмотр километров, отмеченных в предписании при приемке выполненных работ по содержанию участка автомобильной дороги ____________________________________________________________ (наименование автомобильной дороги) км ___ + ___ - км ___ + ___ (договор от "__"_______ 20__ г. N ___). По результатам комиссионного осмотра установлено следующее: Таблица 1 |---|-----------|---------------|---------|-----------|-----------| | N | Перечень | Наименование | Группа |Фактическое|Примечание | |п/п|километров | нарушения |дефектов |исполнение,| | | | с | (дефекты, | |устранено /| | | |отмеченными| замечания) | | не | | | |нарушениями| | | устранено | | | |(дефекты, | | | | | | |замечания) | | | | | |---|-----------|---------------|---------|-----------|-----------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |---|-----------|---------------|---------|-----------|-----------| |---|-----------|---------------|---------|-----------|-----------| Результат: нарушения (дефекты, замечания), отмеченные в предписании, устранены в установленные директивные сроки в полном объеме / частично / не устранены. Решение: с целью определения оценки уровня содержания участка автомобильной дороги ______________________________________________ (наименование автомобильной дороги) км ___ + ___ - км ___ + ___ (договор от "__" ________ 20__ г. N __) исключить из промежуточной ведомости от "__" _____________ 20__ г. N __________ следующие километры ________________________________ ___________________________________________________________________ Предписание считать исполненным в полном объеме / частично (ненужное зачеркнуть). К Исполнителю применить / не применять (ненужное зачеркнуть) санкции в соответствии с условиями заключенного Государственного контракта (договора) и действующим законодательством Российской Федерации. Представитель Заказчика _________________________/ _______________/ (должность) (подпись) (Ф. И. О.) Представитель Исполнителя _______________________/ _______________/ (должность) (подпись) (Ф. И. О.) ___________ <1> Акту присваивается номер предписания, по которому производится комиссионный осмотр. ___________ Приложение N 10 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец А К Т оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог (за период с "__"_______ 20__ г. по "__"______ 20__ г.) Комиссия в составе: представитель Заказчика ___________________________________________ представитель Исполнителя _________________________________________ произвела оценку уровня содержания автомобильной дороги (сети автомобильных дорог) и искусственных дорожных сооружений на ней (них) _____________________________________________________________ (наименование автомобильной дороги) км ___ + ___ - км ___ + ___ (договор от "__" ________ 20__ г. N __) и установила следующее: 1. Всего обследовано ______км. 2. Не соответствуют ______________ уровню содержания следующие (уровень содержания по Государственному контракту (договору) километры _________________________________________________________ всего ______ км. 3. Соответствуют ___________________________ уровню содержания (уровень содержания по Государственному контракту (договору) всего ______ км. 4. Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог (не зарегистрированы / зарегистрированы на участке (указать адрес/адреса) ____________________________________________ 5. Уровень содержания по участку автомобильной дороги ________ (указывается уровень содержания) 6. Средняя оценка уровня содержания участка автомобильной дороги О ______. уч 7. Количество километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания с оценкой 2, - ____ км. 8. Количество километров в процентах от общей протяженности участка автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания с оценкой 2, - ____ %. Подписи: Представитель Заказчика _________________________/ _______________/ Представитель Исполнителя _______________________/ _______________/ ____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|