|
Расширенный поиск
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 08.06.2012 № 163П Р И К А З Министерства транспорта Российской Федерации от 8 июня 2012 г. N 163 Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения Зарегистрирован Минюстом России 20 июня 2012 г. Регистрационный N 24639 В целях реализации пункта 14 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2009 г. N 928 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 47, ст. 5666), приказываю: Утвердить прилагаемый Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Министр М.Ю.Соколов ______________ Приложение П О Р Я Д О К проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения 1. Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения (далее - Порядок) разработан в соответствии с пунктом 14 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2009 г. N 928<1>, и определяет процедуру оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения. _______________ <1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 47, ст. 5666. 2. Настоящий Порядок распространяется на автомобильные дороги общего пользования федерального значения и искусственные дорожные сооружения, являющиеся их технологической частью (далее - автомобильные дороги). 3. Настоящий Порядок предназначен для использования федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе в области учета автомобильных дорог, федеральными казенными учреждениями, в оперативном управлении которых находятся автомобильные дороги, Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" в отношении автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении (далее - Заказчик), организациями, непосредственно выполняющими работы по содержанию таких автомобильных дорог (далее - Исполнитель). 4. Оценка уровня содержания автомобильных дорог проводится с целью: получения информации о фактическом уровне содержания автомобильных дорог и использования данной информации для целей управления качеством содержания автомобильных дорог; определения уровня содержания автомобильных дорог, на основании которого в соответствии с условиями контракта на содержание автомобильных дорог, заключенного между Заказчиком и Исполнителем, принимается решение о величине оплаты выполненных работ, применении или неприменении к Исполнителю мер ответственности за несоблюдение условий контракта в части выполнения таких видов работ. 5. Оценка уровня содержания автомобильных дорог производится Заказчиком в присутствии Исполнителя. К работе по оценке уровня содержания автомобильной дороги возможно привлечение представителей органов государственной власти субъектов Российской Федерации и (или) органов местного самоуправления. 6. Настоящий Порядок устанавливает следующие уровни содержания автомобильных дорог: высокий - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше среднего. Автомобильная дорога, каждый ее конструктивный элемент и их составляющие содержатся в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. Не допускается снижение скорости движения автомобилей относительно разрешенных Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090<1>, значений по причинам, связанным с содержанием автомобильной дороги. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 3% километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания; средний - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше допустимого. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих, зависящих от содержания, не вызывает необходимости временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 10% километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания; допустимый - содержание автомобильной дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках по условиям их содержания при неблагоприятных погодно-климатических условиях. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания; недопустимый - содержание автомобильной дороги не обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Зафиксированы ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания. ________________ <1> Собрание законодательства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; 1996, N 3, ст. 184; 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; N 40, ст. 3891; 2005, N 52 (ч. III), ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233; N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976; N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922. 7. Заказчик имеет право назначить оценку уровня содержания автомобильных дорог в любое время, но не реже одного раза в месяц на всем протяжении автомобильной дороги, о чем заблаговременно (не позднее чем за 24 часа) направляется уведомление Исполнителю. Заказчик имеет право проводить выборочную оценку уровня содержания отдельных участков автомобильной дороги. 8. В зависимости от сезона года Заказчиком устанавливаются два последовательных периода содержания автомобильных дорог: зимний и весенне-летне-осенний. Сроки начала и окончания указанных периодов определяются с учетом природно-климатических условий территорий, по которым проходит автомобильная дорога. 9. Минимальный участок автомобильной дороги, на котором проводится оценка уровня содержания автомобильных дорог, равен 1 км. В случае отсутствия на автомобильной дороге километрового знака длина участка в 1 км отслеживается по одометру транспортного средства. В случае, если протяженность автомобильной дороги составляет нецелое количество километров, то последний нецелый километр оценивается как самостоятельный километр, если его длина равна или более 500 м, и включается при оценке в состав последнего целого километра, если его длина менее 500 м. Длина искусственных дорожных сооружений, на которых осуществляется оценка уровня содержания автомобильной дороги в целом, определяется в зависимости от их протяженности. 10. Оценке уровня содержания не подлежат (при условии применения соответствующих средств организации дорожного движения): участки автомобильных дорог, подвергшиеся стихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации последствий; участки автомобильных дорог, на которых в момент проведения оценки уровня содержания выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, в том числе при строительстве примыканий и пересечений с такими участками; конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные в приложениях N 1 и 2 к настоящему Порядку, в случае значительного (более двух периодов) нарушения межремонтных сроков на участке автомобильной дороги; конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные в приложениях N 1 и 2 к настоящему Порядку, в случае, если их содержание в соответствии с показателями настоящего Порядка не предусмотрено контрактом на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги. Организация, проводящая работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, устанавливает и содержит в должном порядке, а после окончания работ убирает в предусмотренные настоящим Порядком сроки все временные технические средства организации дорожного движения на участке проведения работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог. Даты начала и окончания работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог определяются, соответственно, актом приемки-передачи участка дороги под реконструкцию, капитальный ремонт или ремонт и актом приемки-передачи законченного после реконструкции, капитального ремонта или ремонта участка автомобильной дороги в эксплуатацию. 11. Уровень содержания автомобильной дороги определяется сопоставлением фактического уровня всех оцениваемых показателей содержания автомобильной дороги на каждом ее участке с заданными в соответствии с условиями контракта на содержание автомобильных дорог. Несоблюдение требуемого качества выполнения работ и уровня содержания автомобильной дороги влечет за собой изменения оплаты работ по содержанию автомобильной дороги. 12. В целях единого подхода к оценке уровня содержания автомобильной дороги в приложении N 1 к настоящему Порядку указаны виды дефектов содержания автомобильных дорог. 13. Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог в весенне-летне-осенний и зимний периоды, указаны в приложениях N 2 и 3 к настоящему Порядку. 14. Исполнитель представляет следующие документы, необходимые для проведения работ по оценке уровня содержания автомобильных дорог: схемы ограждения мест производства дорожных работ; сведения о дорожно-транспортных происшествиях с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильной дороге (далее - ДТП ДУ) за предшествующий отчетному период; копии протоколов, составленных за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений за отчетный период<1>; предписания, выданные Заказчиком (рекомендуемый образец предписания указан в приложении N 8 к настоящему Порядку); акты приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог за предыдущий период и акты оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог за отчетный период с предварительно заполненными исходными данными (название, категория автомобильной дороги, адрес участка, требуемый уровень содержания) (рекомендуемые образцы актов указаны в приложениях N 7 и 10 к настоящему Порядку); промежуточную и итоговую ведомости оценки уровня содержания автомобильных дорог (рекомендуемые бланки промежуточных ведомостей оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) указаны в приложениях N 4 и 5 к настоящему Порядку для весенне-летне-осеннего и зимнего периодов (далее - промежуточная ведомость), рекомендуемый бланк итоговой ведомости оценки уровня содержания автомобильной дороги указан в приложении N 6 к настоящему Порядку (далее - итоговая ведомость); журналы ежедневных осмотров мостовых сооружений протяженностью свыше 300 м, книги мостов, журналы текущих осмотров искусственных сооружений; журналы производства работ и журналы ежедневных осмотров автомобильных дорог. ______________ <1> Статья 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1; N 18, ст. 1721; N 30, ст. 3029; N 44, ст. 4295, 4298; 2003, N 1, ст. 2; N 27, ст. 2700, 2708, 2717; N 46, ст. 4434, 4440; N 50, ст. 4847, 4855; N 52, ст. 5037; 2004, N 19, ст. 1838; N 30, ст. 3095; N 31, ст. 3229; N 34, ст. 3529, 3533; N 44, ст. 4266; 2005, N 1, ст. 9, 13, 37, 40, 45; N 10, ст. 762, 763; N 13, ст. 1077, 1079; N 17, ст. 1484; N 19, ст. 1752; N 25, ст. 2431; N 27, ст. 2719, 2721; N 30, ст. 3104, 3124, 3131; N 40, ст. 3986; N 50, ст. 5247; N 52, ст. 5574, 5596; 2006, N 1, ст. 4, 10; N 2, ст. 172, 175; N 6, ст. 636; N 10, ст. 1067; N 12, ст. 1234; N 17, ст. 1776; N 18, ст. 1907; N 19, ст. 2066; N 23, ст. 2380, 2385; N 28, ст. 2975; N 30, ст. 3287; N 31, ст. 3420, 3432, 3433, 3438, 3452; N 43, ст. 4412; N 45, ст. 4633, 4634, 4641; N 50, ст. 5279, 5281; N 52, ст. 5498; 2007, N 1, ст. 21, 25, 29, 33; N 7, ст. 840; N 15, ст. 1743; N 16, ст. 1824, 1825; N 17, ст. 1930; N 20, ст. 2367; N 21, ст. 2456; N 26, ст. 3089; N 30, ст. 3755; N 31, ст. 4001, 4007, 4008, 4009, 4015; N 41, ст. 4845; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5553; N 50, ст. 6246; 2008, N 18, ст. 1941; N 20, ст. 2251, 2259; N 29, ст. 3418; N 30, ст. 3582, 3601, 3604; N 45, ст. 5143; N 49, ст. 5738, 5745, 5748; N 52, ст. 6227, 6235,6236, 6248; 2009, N 1, ст. 17; N 7, ст. 771, 777; N 19, ст. 2276; N 23, ст. 2759, 2776; N 26, ст. 3120, 3122, 3131, 3132; N 29, ст. 3635, 3642, 3597, 3599; N 30, ст. 3735, 3739; N 45, ст. 5265; N 48, ст. 5711, 5724, 5755; N 52 (ч. I), ст. 6406, 6412; 2010, N 1, ст. 1; N 11, ст. 1169, 1176; N 15, ст. 1743, 1751; N 18, ст. 2145; N 19, ст. 2291; N 21, ст. 2524, 2525, 2526, 2530; N 23, ст. 2790; N 25, ст. 3070; N 27, ст. 3416, 3429; N 28, ст. 3553; N 30, ст. 4000, 4002, 4005, 4006, 4007; N 31, ст. 4155, 4158, 4164, 4191, 4192, 4193, 4195, 4198, 4206, 4207, 4208; N 41 (ч. II), ст. 5192, 5193; N 46, ст. 5918; N 49, ст. 6409; N 50, ст. 6605; N 52 (ч. I), ст. 6984, 6995, 6996; 2011, N 1, ст. 23, 29, 33, 54; N 7, ст. 901, 905; N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2312; N 19, ст. 2714, 2715; N 23, ст. 3260, 3267; N 27, ст. 3873; N 29, ст. 4289, 4290, 4291; N 30 (ч. I), ст. 4573,4574, 4584, 4590, 4591, 4598, 4601; N 45, ст. 6325, 6326, 6334; N 46, ст. 6406; N 47, ст. 6601, 6602; N 48, ст. 6730; N 49 (ч. I), ст. 7025, 7042; N 49 (ч. V), ст. 7056; N 50, ст. 7345, 7351, 7355, 7362, 7366). 15. Заказчик до проведения оценки уровня содержания автомобильной дороги по документам, указанным в пункте 14 настоящего Порядка, выявляет участки автомобильной дороги, на которых за отчетный период были допущены случаи несвоевременного устранения дефектов содержания автомобильных дорог и за предшествующий отчетному период ДТП ДУ. При определении оценки уровня содержания за отчетный период на предмет наличия ДТП ДУ Заказчик пользуется материалами проведенного анализа ДТП. 16. Сведения, указанные в пункте 15 настоящего Порядка, заносятся в промежуточную ведомость. 17. Сведения о ДТП ДУ при оценке содержания автомобильных дорог в отчетном периоде учитываются согласно сведениям за предшествующий отчетному периоду вне зависимости от времени, когда произошло ДТП. 18. Уровень содержания участка автомобильной дороги определяется посредством визуального осмотра каждого конструктивного элемента и составляющих конструктивного элемента автомобильной дороги. При наличии разногласий при проведении оценки уровня содержания между Заказчиком и Исполнителем выполняют инструментальные измерения с фиксацией обнаруженных дефектов с целью определения величины отклонения от показателей настоящего Порядка. 19. Используемые измерительное оборудование, приборы, передвижные лаборатории для проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог должны иметь свидетельство о поверке. Данное оборудование должно быть включено в Государственный реестр средств измерений либо должно быть метрологически аттестовано. 20. В процессе оценки Заказчик на каждом километре автомобильной дороги фиксирует дефекты содержания по конструктивным элементам и их составляющим с указанием параметров этих дефектов. 21. Данные о дефектах, указанных в пункте 20 настоящего Порядка, сравниваются с показателями, указанными в приложениях N 2 и 3 к настоящему Порядку. 22. Участок автомобильной дороги оценивается в два балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями N 2 и 3 к настоящему Порядку не допускается. Участок автомобильной дороги оценивается в три балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями N 2 и 3 к настоящему Порядку приводит к снижению скорости движения транспортных средств и (или) негативно влияет на уровень безопасности дорожного движения. Участок автомобильной дороги оценивается в четыре балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями N 2 и 3 к настоящему Порядку не приводит к снижению скорости движения транспортных средств и не оказывает влияния на безопасность дорожного движения. Километры, на которых отсутствуют дефекты, оцениваются в пять баллов. В случае, если в графе 2 приложений N 2 и 3 к настоящему Порядку указаны сроки устранения, то километр с выявленным дефектом заносится в промежуточную ведомость, но сразу не оценивается, выдается предписание представителем Заказчика об устранении замечаний, в котором фиксируются: километры с указанием выявленных дефектов и сроки устранения согласно графе 2 приложений N 2 и 3 к настоящему Порядку, а оценка уровня содержания по таким дефектам производится по истечении указанного в предписании временного периода, за исключением следующих случаев, когда: выявленный дефект не зафиксирован Исполнителем в журнале ежедневных осмотров или книге мостов или журнале текущих осмотров искусственных сооружений; нарушен срок устранения дефектов, указанный в предписаниях. Срок устранения выявленных дефектов, который указывается в предписании представителя Заказчика, должен учитывать записи по таким дефектам, сделанные Исполнителем в журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), журнале текущих осмотров искусственных сооружений, а также записи представителя Заказчика в общем журнале работ. Моментом (датой) начала отсчета, указанного в графе 2 приложений N 2 и 3 к настоящему Порядку, срока ликвидации дефекта является дата выданного представителем Заказчика предписания по устранению замечаний Исполнителю, дата фиксации выявленных дефектов Исполнителем в журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), журнале текущих осмотров искусственных сооружений, дата записи представителя Заказчика в журнале производства работ по содержанию автомобильных дорог. Исполнение предписания представителя Заказчика проверяется путем повторного осмотра километров автомобильной дороги, указанных в предписании, по истечении срока устранения. По результатам такого осмотра составляется акт проверки исполнения предписания об устранении замечаний, выявленных в ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог за отчетный период (рекомендуемый образец акта проверки исполнения предписания об устранении замечаний указан в приложении N 9 к настоящему Порядку). В случае, если выявленные дефекты не устранены в сроки, указанные в выданном предписании представителя Заказчика, то километры, на которых были зафиксированы такие дефекты, заносятся в промежуточную ведомость согласно пункту 16 настоящего Порядка при приемке работ в следующий за отчетным период. 23. По результатам проведенной оценки уровня содержания оформляется акт оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог. 24. При приемке-сдаче работ по содержанию автомобильной дороги оформляется акт приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог. _________________ Приложение N 1 к Порядку (п. 12) Виды дефектов содержания автомобильных дорог |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Код | Вид дефекта | Описание дефекта | | дефекта | | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 1 | 2 | 3 | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 1. Земляное полотно, полоса отвода | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.1 |Возвышение или занижение |Участки обочины или разделительной полосы, | | |обочин и разделительной полосы|возвышающиеся или заниженные (с перепадом высотных | | |относительно прилегающей |отметок более 4 см) относительно прилегающей кромки | | |кромки проезжей части |проезжей части в местах их сопряжения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.2 |Отдельные повреждения |Наличие повреждений, разрушений | | |(деформации и разрушения) | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.3 |Необеспеченный водоотвод |Скопление воды в системе водоотвода, вызванное | | |(застой воды) |недостаточным или обратным поперечным уклоном, наличием | | | |деформаций и разрушений, нарушением работы системы | | | |водоотвода (дренажа, труб, водоотводных канав) или | | | |неудовлетворительной снегоуборкой | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.4 |Повреждения откосов насыпей и |Искажение профиля откосов в виде впадин, углублений, | | |выемок |взбугриваний | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.5 |Повреждения системы водоотвода|Размытые, заиленные, заросшие травой или кустарником | | |(водосбросы, дренажи, |водоотводные сооружения. Необеспеченный продольный | | |водоотводные канавы и др.) |уклон, свободный пропуск воды у водоотводных сооружений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.6 |Съезды с автомобильной дороги |Не обустроенные в соответствии с нормативными | | |в неустановленных местах |требованиями съезды с автомобильной дороги | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.7 |Мусор и посторонние предметы |Наличие грязи, мусора на конструктивных элементах | | | |автомобильной дороги и (или) в полосе отвода. | | | |Наличие посторонних предметов (дорожных материалов, | | | |изделий, конструкций и др.), не предусмотренных | | | |проектом организации дорожного движения и создающих | | | |предпосылки для возникновения дорожно-транспортных | | | |происшествий | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.8 |Дефекты элементов обозначения |Повреждение окраски и конструкции, ухудшение видимости | | |границ полосы отвода |элементов обозначения границ полосы отвода | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.9 |Последствия обвалов, оползней,|Наличие посторонних предметов (осыпи камней, валунов, | | |паводков, селевых потоков, |остатков деревьев и т. п.), представляющих угрозу жизни | | |пучин в результате |и здоровью участникам дорожного движения, за | | |несвоевременного проведения |исключением чрезвычайных ситуаций | | |соответствующих мероприятий | | | |при содержании дороги | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 2. Дорожная одежда | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.1 |Деформации и разрушения |Нарушение целостности покрытия с удалением материала | | | |(выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы | | | |кромок) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Деформации и разрушения |Изменение продольного и поперечного профиля покрытия | | | |без удаления материала. Нарушение целостности покрытия | | | |с удалением материала (выбоины, выкрашивание, | | | |шелушение, проломы, сколы кромок, гребенка) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Просадки |Искажение профиля покрытия в виде впадин с пологими | | | |краями, нередко сопровождающееся сеткой трещин | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Выбоины |Разрушение покрытия в виде углублений разной формы с | | | |резко выраженными краями (более 3 см глубиной и 200 кв. | | | |см по площади) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Выкрашивание |Разрушение дорожного покрытия за счет потери зерен | | | |минерального материала (менее 3 см глубиной и 200 кв. | | | |см по площади) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Шелушение |Разрушение поверхности покрытия за счет отслаивания | | | |тонких пленок и чешуек материала, разрушаемого под | | | |действием воды и мороза | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Проломы |Полное разрушение дорожной одежды на всю ее толщину с | | | |резким искажением поперечного профиля, сопровождающееся | | | |сеткой трещин | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Сколы кромок |Разрушение кромок швов и углов плит цементобетонных | | | |покрытий, разрушение кромок дорожных покрытий | | | |нежесткого типа в местах сопряжения их с обочинами | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.2 |Необработанные места |Излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением | | |выпотевания вяжущего |его текстуры и цвета площадью более 1 кв. м | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.3 |Нарушение профиля, гребенка |Искажение профиля в виде впадин, углублений, | | | |взбугриваний, разрушение покрытий из щебня, гравия и | | | |грунта в виде поперечных выступов и углублений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.4 |Трещины |Нарушение целостности покрытия без удаления материала с | | | |образованием узких щелей. Трещины произвольного | | | |очертания и расположения с шириной раскрытия более 3 мм | | | |на покрытии проезжей части с образованием углублений по | | | |полосам наката с гребнями или без гребней выпора | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.5 |Разрушенные и не заполненные |Загрязнение, наличие посторонних включений, разрушение | | |мастикой деформационные швы на|самих швов и покрытий около них, наличие и состояние | | |цементобетонном покрытии |деталей крепления и элементов швов | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.6 |Колейность |Искажение поперечного профиля покрытия вдоль полос | | | |наката, нередко сопровождающееся продольными трещинами | | | |и сеткой трещин (глубина до 30 мм) с образованием | | | |углублений по полосам наката с гребнями или без гребней | | | |выпора | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.7 |Разрушение дорожной одежды на |Нарушение целостности дорожной одежды до 50 кв. м с | | |участках с пучинистыми и |выдавливанием грунта на поверхность или взбугриванием | | |слабыми грунтами |покрытия | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.8 |Полосы загрязнения у кромок |Наличие загрязнения покрытия из пыли, грязи и мусора у | | |покрытия |кромок | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.9 |Посторонние предметы на |Наличие на проезжей части посторонних предметов, | | |проезжей части |дорожных материалов, изделий, конструкций, не | | | |обозначенных соответствующими техническими средствами | | | |организации дорожного движения (дорожные знаки, | | | |ограждения и др.) и создающих предпосылки для | | | |возникновения дорожно-транспортных происшествий | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3. Искусственные дорожные сооружения | |-------------------------------------------------------------------------------------------------| | 3.1. Мостовые сооружения | |-------------------------------------------------------------------------------------------------| | Мостовое полотно | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.1 |Загрязнение мостового полотна |Загрязнения покрытия мостовых сооружений вдоль | | | |тротуаров и ограждений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.2 |Застой воды на проезжей части |Покрытие проезжей части и тротуаров не имеет уклонов к | | |и тротуарах |водоотводным устройствам, вода не сбрасывается | | | |водоотводными устройствами за пределы сооружения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.3 |Отдельные выбоины в покрытии |Местные разрушения покрытия тротуара в виде углублений | | |тротуаров, проломы в |разной формы с резко выраженными краями, сквозные | | |тротуарных плитах |локальные проломы (разрушения) тротуарных плит | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.4 |Засорение водоотводных трубок |Разрушение конструкции и засорение, наличие мусора, | | |и окон в тротуарных блоках |снега и льда на водоотводных лотках перед мостом, под | | | |деформационными швами и водоотводными трубками | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Ограждения проезжей части | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.5 |Повреждения отдельных секций |Высота ограждений не соответствует нормам, стойки и | | |металлического барьерного |компенсаторы деформированы, отсутствуют | | |ограждения |световозвращающие элементы (катафоты), болтовые | | | |соединения барьерного ограждения отсутствуют, | | | |незакреплены | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Перильные ограждения тротуаров | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.6 |Повреждения отдельных секций |Механические повреждения стоек по высоте или в местах | | |перил |крепления, а также повреждение окраски поручня или | | | |решетки в отдельных секциях мостовых и перильных | | | |ограждений. Перильные ограждения 1,10 м, плоскость | | | |перильного ограждения невертикальна | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Деформационные швы | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.7 |Трещины в покрытии над |Нарушение герметичности деформационных швов под | | |деформационными швами, |воздействием динамических нагрузок от транспортных | | |протечки в деформационных швах|средств. Засорение пазов для перемещения листов в | | | |деформационных швах перекрытого типа. Засорение | | | |резинового заполнителя, а также его разрывы и иные | | | |повреждения. Засорение зазора и отсутствие | | | |резинобитумной мастики в швах мастичного типа | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Пролетные строения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.8 |Износ досок верхнего настила |Нарушение целостности верхнего настила покрытия с | | |деревянных конструкций |потерей материала | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.9 |Загрязнение насадок опор, |Загрязнение, растительность, мох, снежно-ледяная масса | | |опорных частей, лестничных |в местах установки опорных узлов между пролетными | | |сходов, перил и ограждений |строениями, опорами и насадками опор, лестничных | | |безопасности на мостовых |сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых | | |сооружениях и подходах к ним |сооружениях и на подходах к ним | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.10 |Мусор, загрязнение, |Наличие мусора, загрязнений, мха, | | |растительность на пролетных |древесно-кустарниковой растительности, лишний грунт и | | |строениях, конусах, под |трава на конусах, посторонние предметы в подмостовой | | |тротуарными блоками, |зоне | | |загрязнение подмостовой зоны | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.11 |Дефекты болтов и заклепок |Отсутствие или потеря крепежной способности (ржавые, | | | |незатянутые и т. п.) болтовых и заклепочных соединений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Опоры и опорные части | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.12 |Дефекты вант и пилонов |Недостаточное натяжение ванта, дефекты пилонов | | |вантовых мостов |(ржавление свыше 25%) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Подмостовая зона | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.13 |Разрушенные откосы |Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов | | |регуляционных сооружений, |регуляционных сооружений, конусов и насыпи, лишний грунт| | |конусов и насыпи |не спланирован | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.14<1>|Нарушение поверхностей и |Одиночные сколы бетона без обнажения арматуры, одиночные| | |структуры отдельных элементов |трещины и швы раскрытием более 0,3 мм, сколы бетона с | | |конструкции |обнажением арматуры, сколы и иные повреждения защитного | | | |слоя бетона, одиночные подтеки на наружных поверхностях | | | |пролетных строений и опор (в металлических конструкциях | | | |повреждение окрасочного слоя на отдельных участках без | | | |коррозии металла), ненадлежащее состояние соединения | | | |стальных балок с железобетонными плитами и фермами | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.2. Водопропускные трубы | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.1 |Локальные разрушения |Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов | | |укрепления откоса насыпи |водопропускных труб | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.2 |Заиливание водопропускных труб|Отложение илистых частиц в сечении и у оголовков труб | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.3 |Повреждения оголовков |Нарушение целостности и выкрашивание материала оголовков| | |водопропускных труб |водопропускных труб. Смещение оголовков и открылков от | | | |проектного положения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.4 |Размыв русел водотоков у |Образование промоин у оголовков водопропускных труб | | |оголовков водопропускных труб |вследствие вымывания грунта и материала укрепления русел| | | |водотоков | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.5 |Смещение секций трубы в плане |Нарушение целостности и геометрии в плане и профиле. | | |и в профиле |Просадки, размывы, промоины в основании тела трубы | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.6 |Раскрытие швов между звеньями |Нарушение герметичности стыков между звеньями | | |водопропускных труб | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.3.1 |Локальные повреждения обделки |Дефекты гидроизоляции, наличие сколов, трещин, | | |тоннеля |выщелачивания, вымывания породы и раствора, образование | | | |наледей на стенах и сводах тоннелей | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.3.2 |Оползание грунта над порталами|Нарушение системы водоотвода, целостности укрепительных | | |тоннеля |сооружений, отсутствие либо неработоспособное состояние | | | |противоэрозионного озеленения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.3.3 |Дефекты надземных (подземных) |Загрязнения и повреждения кровли и стен крытых надземных| | |пешеходных переходов |(подземных) пешеходных переходов | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.4. Подпорные стенки | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.4.1 |Повреждение конструкции |Наличие разрушений кладки, повреждение штукатурки и | | |подпорных стенок |окраски, трещины, нарушение целостности обвязки, | | | |герметичности деформационных швов подпорных стенок, | | | |отклонение от проектных отметок в вертикальной | | | |плоскости, засорение (разрушение) дренажных окон, трубок| | | |и пр. | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.4.2 |Подмывы и размывы |Не обеспечен водоотвод, водоотводные лотки загрязнены, | | | |наличие деревьев и кустарниковой растительности | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.5. Очистные сооружения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.1 |Мусор и посторонние предметы |Наличие мусора и посторонних предметов, находящихся в | | | |санитарной зоне очистных сооружений, водоподводящих и | | | |водоотводящих канавах (трубах), на приемных решетках, | | | |акватории буферной копани гидроботанических площадок и | | | |других конструктивных элементах очистного сооружения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.2 |Нарушение системы водоочистки |Отсутствие или несвоевременная замена (предусмотренная | | | |технической и нормативной документацией) фильтрующих | | | |элементов и их наполнителей. Наличие протечек и наличие | | | |негерметичных стыков в конструкции очистных сооружений, | | | |наличие масляных и нефтяных пятен на поверхности воды на| | | |выходе очистных сооружений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.3 |Иловые отложения |Скопление иловых отложений в канавах, прудах, | | | |отстойниках очистных сооружений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.4 |Растительность |Наличие не скошенной растительности в канавах, на | | | |санитарной территории, прудах и отстойниках очистных | | | |сооружений (кроме предусмотренной технической | | | |документацией) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.5 |Дефекты конструктивных |Отсутствие, деформация, разрушения и повреждения | | |элементов очистных сооружений |конструктивных элементов очистных сооружений (люков | | | |очистных сооружений, ограждений санитарной территории, | | | |откосов прудов и отстойников, электрооборудования и др.)| |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.6. Прочее | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.6.1 |Дефекты судовой сигнализации |Неисправность осветительных приборов судовой | | | |сигнализации, повреждения линз, отражателей и креплений,| | | |ненормативные размеры, недостаточная видимость сигналов | | | |светофоров судовой сигнализации | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.6.2 |Дефекты паромных переправ |Наличие неисправностей двигателей, систем буксировки и | | | |других устройств паромных переправ, несоответствие | | | |нормативным требованиям зоны сопряжения причалов и | | | |автомобильных дорог, нарушение целостности конструкции и| | | |удерживающей способности ограждений на пароме и др. | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.1 |Дефекты установки технических |Технические средства организации дорожного движения, | | |средств организации дорожного |применяемые с отступлением от нормативных требований, | | |движения |или отсутствие технических средств организации дорожного| | | |движения, предусмотренных соответствующими проектами | | | |организации дорожного движения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.1.1 |Дефекты дорожных знаков (в |Несоответствие их установки по высоте, расстоянию от | | |т. ч. табло с изменяющейся |края проезжей части (бровки земляного полотна), | | |информацией), направляющих |количеству, типоразмеру, условиям видимости, | | |устройств (дорожных сигнальных|колориметрическим и фотометрическим характеристикам и | | |столбиков, дорожных тумб и |др. | | |т. д.), противоослепляющих | | | |экранов, светофоров дорожных | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.2 |Нарушение правил нанесения |Нанесение горизонтальной и вертикальной дорожной | | |линий горизонтальной |разметки с отступлением от утвержденного проекта | | |(вертикальной) дорожной |организации дорожного движения. Несоответствие линий по | | |разметки |длине, ширине, толщине, коэффициенту сцепления, условиям| | | |видимости, светотехническим параметрам и др. | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.3 |Дефекты дорожных знаков и |Наличие повреждений (деформаций) знаков и элементов их | | |табло с изменяющейся |крепления с нарушением символики, яркости элементов | | |информацией. Дефекты табло с |изображения, потеря световозвращающей способности и | | |изменяющейся информацией, |нормативной видимости | | |затрудняющие ее восприятие | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.4 |Дефекты дорожных контроллеров,|Находятся в нерабочем состоянии или имеются видимые | | |детекторов транспорта, |механические повреждения, влияющие на безопасность | | |терминалов оплаты, камер |движения | | |видеонаблюдения, метеостанций | | | |и автоматических систем | | | |распределения | | | |противогололедных материалов | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.5 |Дефекты направляющих устройств|Наличие деформаций, трещин, сколов на поверхности, | | |(дорожных сигнальных |влияющих на безопасность дорожного движения. | | |столбиков, дорожных тумб, |Необеспеченный световозвращающий эффект, затруднение | | |буферов и т. д.) |восприятия, в том числе из-за неудовлетворительной и | | | |несвоевременной снегоочистки | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.6 |Дефекты дорожных ограждений (в|Отсутствие, деформация отдельных секций, стоек, болтов и| | |т. ч. пешеходных) |др., дефекты крепления. Трещины и сколы на | | | |железобетонных конструкциях. Отсутствие | | | |антикоррозионного покрытия, наличие коррозии на | | | |поверхности | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.7 |Дефекты дорожных светофоров |Наличие видимых повреждений и разрушений колонок, | | | |козырьков, рассеивателей, отражателей, равно как их | | | |отсутствие. Недостаточная распознаваемость сигналов (от | | | |100 метров и более), а также символов, наносимых на | | | |рассеиватели (от 50 м и более). Применение нестандартных| | | |элементов, снижающих эксплуатационные показатели | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.8 |Отдельные выбоины на покрытии |Наличие деформации и разрушений на покрытии тротуаров, | | |тротуаров, пешеходных и |пешеходных и велосипедных дорожек | | |велосипедных дорожек | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.9 |Дефекты дорожных зеркал |Наличие трещин и сколов, неправильный угол обзора, | | | |затрудняющий видимость | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.10 |Видимые повреждения бордюров |Наличие разрушений и сколов открытой поверхности | | | |бордюров, занижений (высотой менее 15 см от уровня | | | |проезжей части до верхней плоскости), отсутствие линий | | | |вертикальной разметки | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.11 |Дефекты стоек дорожных знаков |Отклонение от вертикальной оси более чем на 5 градусов, | | |(П-, Г- и Т-образные опоры) |наличие повреждений и открытой коррозии | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.12 |Дефекты остановочных пунктов |Наличие повреждений конструкции павильона, урн, | | |общественного транспорта, |скамеек, информационных табличек и т. д. Деформации и | | |площадок отдыха, площадок для |разрушения покрытия посадочных площадок, площадок | | |остановки и кратковременной |отдыха и мест стоянок автомобилей, наличие на них | | |стоянки транспортных средств |посторонних предметов, грязи, мусора, а также зимней | | | |скользкости, не обработанной противогололедными | | | |материалами, отсутствие мусоросборников | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.13 |Дефекты линий наружного |Отказы в работе наружных осветительных установок, | | |электроосвещения |неисправные лампы, светильники, обрыв проводов, | | | |кабелей, поломка трансформаторов и других элементов | | | |электроосвещения, недостаточная освещенность | | | |конструктивных элементов автомобильной дороги, | | | |отклонение от вертикального состояния (более чем на 5 | | | |градусов), потеря несущей способности опор наружного | | | |электроосвещения, шелушение поверхности опор и др. | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 5. Зимнее содержание | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.1 |Зимняя скользкость |Образование снежного наката, слоя стекловидного льда | | | |или гололеда, значительно снижающих сцепные свойства | | | |покрытий | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.2 |Рыхлый снег |Неуплотненный слой снега, откладываемый на дорожное | | | |покрытие во время снегопада и метелей | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.3 |Стекловидный лед |Лед на покрытии в виде гладкой стекловидной пленки | | | |толщиной от 1 до 3 мм или матовой белой шероховатой | | | |корки толщиной до 10 мм и более | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.4 |Гололед |Гладкая пленка льда толщиной от 1 до 10 мм, вызванная | | | |замерзанием жидких осадков (дождя, тумана и талой воды) | | | |на поверхности покрытия | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.5 |Снежный накат |Слой снега, уплотненный колесами проходящих | | | |транспортных средств | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.6 |Талый снег |Снег, превращенный в жидкую массу применением | | | |противогололедных материалов и движением транспортных | | | |средств | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.7 |Снежный вал |Накопление снега в виде продольного вала высотой не | | | |более 0,5 м, образованного в результате сдвигания снега | | | |с дорожного покрытия | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.8 |Лавинные отложения |Результат лавинных процессов, связанных с образованием | | | |снежных завалов | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.9 |Снежно-ледяные отложения в |Наличие в теле трубы снежно-ледяных отложений, | | |теле трубы |препятствующих пропуску весеннего паводка | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.10 |Снежно-ледяные отложения на |Наличие на крышах (козырьках) снежно-ледяных отложений, | | |поверхности надземных |безопасный проезд транспортных средств не обеспечен | | |пешеходных переходов | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.11 |Необеспеченность |Отсутствие (недостаточное количество) снегозащитных | | |работоспособной снегозащитой |устройств (насаждений) на снегозаносимых участках | | | |автомобильной дороги, приводящее к образованию снежных | | | |заносов | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.12 |Снежно-ледяные отложения на |Снег, ледяные отложения, иней, затрудняющие восприятие | | |дорожных знаках, табло с |информации на дорожных знаках, табло с изменяющейся | | |изменяющейся информацией, |информацией, световозвращающих элементах с нормативного | | |световозвращающих элементах |расстояния видимости | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| _____________ <1> Указаны вид и описание дефектов, встречающихся на других искусственных сооружениях (тоннели, пешеходные переходы, подпорные стенки). __________ Приложение N 2 к Порядку (п. 13) Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог в весенне-летне-осенний период |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | Код | Наименование показателя, дефекта |Категория | Уровень содержания | |показа- | содержания дорог | автомо- |--------------------------------------| | теля | | бильной |допустимый| средний | высокий | | | | дороги | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|---------|-----------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|---------|-----------------| | 1. Земляное полотно, полоса отвода | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.1 |Возвышение обочин и разделительной полосы|Для всех |Не допускается | | |над проезжей частью при отсутствии |категорий | | | |бордюра. | | | | |Занижение обочин и разделительной полосы | | | | |относительно кромки проезжей части более | | | | |4 см. | | | | | | | | | |Срок ликвидации возвышения или занижения | | | | |обочин не более 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.2 |Повреждения (деформации и разрушения) на |IA | Не допускается | | |1000 кв. м общей площади неукрепленных |-----------|----------|---------|-----------------| | |обочин, не более, кв. м |IБ, IB |5,0 (5) |5,0 (5) |5,0 (5) | | |(в скобках: глубина повреждения, не | | | | | | |более, см) |-----------|----------|---------|-----------------| | |Срок ликвидации повреждения, не более: |II |7,0 (7) |7,0 (7) |5,0 (5) | | |для IB, II - 6 суток; |-----------|----------|---------|-----------------| | |для III, IV - 7 суток |III |15,0 (10) |15,0 (10)|7,0 (7) | | |для III, IV - 7 суток |-----------|----------|---------|-----------------| | | |IV |15,0 (10) |15,0 (10)|15,0 (10) | | | |-----------|--------------------------------------| | | |V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.3 |Застой воды на обочине. |Для всех |Не допускается | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |категорий | | | |для IA, 1Б - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV - 5 суток | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |1.4 |Повреждения (деформации и разрушения) |IA |0,3 (1,0) |Не доп. (0,5)|Не | | |укрепленных и краевых полос на 1000 | | | |допускаются | | |кв. м общей площади, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------| | | |Предельные размеры повреждения, не более:|IБ, IB |0,3 (1,5) |Не доп. (1,0)| | | |длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - | | | | | | |5 см. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |1,5 (3,5) |1,0 (2,0) | | | |Срок ликвидации повреждения не более 14 |-----------|----------|-------------| | | |суток (в скобках: требования для |III |2,5 (7,0) |1,5 (3,5) | | | |весеннего периода, начало и |-----------|----------|-------------|-------------| | |продолжительность, которого устанавливает|IV, V | - | | |Заказчик в зависимости от местных | | | | |погодно-климатических условий) | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.5 |Повреждения системы водоотвода, а также |Для всех |Не допускается | | |разделительной полосы, откосов насыпей и |категорий | | | |выемок, связанные с необходимостью | | | | |проведения планировочных и укрепительных | | | | |работ (после окончания периода "весенней | | | | |распутицы"). | | | | | | | | | |Срок ликвидации повреждений не более 5 | | | | |суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.6 |Съезды с автомобильной дороги в |Для всех |Не допускается | | |неустановленных местах. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации таких съездов | | | | |устанавливается Заказчиком | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |1.7 |Мусор и посторонние предметы на |IA |100 |200 |Не | | |разделительной полосе, обочине, откосах | | | |допускаются | | |земляного полотна и в полосе отвода, |-----------| | |-------------| | |встречающиеся чаще чем через м. |IБ, IB, | | |300 | | | |II, III, | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |IV, V | | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | | | |для IV, V - 3 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |1.8 |Дефекты элементов обозначения границ |Для всех |Не допускается | | |полосы отвода. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов для всех | | | | |категорий не более 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.9 |Последствия обвалов, оползней, паводков, |Для всех |Не допускается | | |селевых потоков, пучин в результате |категорий | | | |несвоевременного проведения | | | | |соответствующих мероприятий при | | | | |содержании дороги. | | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток. | | | | |Примечание: не учитывается при | | | | |возникновении чрезвычайных ситуаций | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.10 |Превышение поперечного уклона обочин |IA, IБ, IB |10 | | |относительно нормативных значений, не |-----------|----------|-------------|-------------| | |более, %. |II |15 |10 |10 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |III |20 |15 |10 | | |для IA, IБ - 10 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IВ, II - 12 суток; |IV, V |30 |20 |15 | | |для III, IV, V - 14 суток. | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |1.11 |Растительность, снижающая нормативную |Для всех |Не допускается | | |видимость в полосе отвода: |категорий | | | |приближающегося поезда (на | | | | |железнодорожных переездах без дежурных | | | | |менее 400 м на удалении 50 м от ближнего | | | | |рельса), в зоне треугольника видимости на| | | | |пересечениях и примыканиях автомобильных | | | | |дорог в одном уровне (менее: 600 м для | | | | |1Б, IB; 300 м для II; 250 м для III, IV, | | | | |V категорий автомобильных дорог). | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта не более 2 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.12 |Трава и древесно-кустарниковая |Для всех |Не допускается (кроме деревьев, | | |растительность на обочинах высотой более |категорий |отделенных от проезжей части | | |15 см и на откосах насыпи высотой более | |ограждением или расположенных на | | |25 см. | |расстоянии более 4 м от ее края) | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 2. Дорожная одежда | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.1 |Деформации и разрушения на 1000 кв. м |IA |03 (1,0) |He доп. (0,5)|He | | |проезжей части, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------|допускаются | | |Предельные размеры повреждения, не более:|IБ, IB |0,3 (1,5) |He доп. (1,0)| | | |длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - |-----------|----------|-------------| | | |5 см |II |1,5 (3,5) |1,0 (2,0) | | | |(в скобках: требования для весеннего |-----------|----------|-------------| | | |периода, начало и продолжительность |III |2,5 (7,0) |1,5 (3,5) | | | |которого устанавливает Заказчик в |-----------|----------|-------------|-------------| | |зависимости от местных |IV |7,0 (15,0)|5,0 (10,0) |2,5 (5,0) | | |погодно-климатических условий). |-----------|----------|-------------|-------------| | | |V |15,0 |10,0 (20,0) |5,0 (10,0) | | |Срок устранения деформаций и разрушений с| |(30,0) | | | | |момента обнаружения, не более: | | | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | | | |для II - 7 суток; | | | | | | |для III - 10 суток; | | | | | | |для IV - 14 суток; | | | | | | |для V - 20 суток. | | | | | | |Примечание: при наличии на участке | | | | | | |разрушений проезжей части, превышающих | | | | | | |предельные размеры (Д-Ш-Г), он | | | | | | |оценивается как неудовлетворительный | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.2 |Необработанные участки выпотевания |IA |He допускаются | | |вяжущего на 1000 кв. м проезжей части, не|-----------|----------|-------------|-------------| | |более, кв. м. |IБ |7,0 |5,0 |Не | | | | | | |допускаются | | |Срок устранения скользкости покрытия, |-----------|----------|-------------|-------------| | |вызванного выпотеванием вяжущего, с |IB |10,0 |7,0 |5,0 | | |момента обнаружения не более 4 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |15,0 |10,0 |7,0 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III |20,0 |15,0 |10,0 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |2.3 |Нарушение профиля, гребенка на 1000 кв. м|IA, IБ, | - | | |проезжей части, не более, кв. м. |IB, II, III| | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок устранения, не более: |IV |100 |70 |35 | | |для IV - 10 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для V - 14 суток |V |150 |100 |50 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.4 |Раскрытые необработанные трещины на |IA, IБ |30 |15 |He | | |асфальтобетонных и цементобетонных |-----------|----------|-------------|допускаются | | |покрытиях шириной раскрытия более 3 мм и |IB, II | | | | | |суммарной длиной на 1000 кв. м, не более,|III |40 |20 | | | |м. |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок устранения дефекта производится в |IV, V | - | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|---------- ---------------------------| |2.5 |Разрушенные и не заполненные мастикой |IA, IB |Не допускаются | | |деформационные швы на цементобетонном |IB, II | | | |покрытии. |III | | | | |-----------|--------------------------------------| | |Срок устранения дефекта производится в |IV, V | - | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |2.6 |Колейность глубиной до 30 мм на 1000 кв. |IA |He допускаются | | |м покрытия, не более, в погонных метрах. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IБ, IB |20 |15 |Не | | | | | | |допускаются | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IA, IБ, IB - 5 суток; |II, III, IV|30 |20 |10 | | |для II - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для III - 10 суток; |V | - | | |для IV - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.7 |Разрушение дорожной одежды на участках с |IA, IБ,IB |3 (6) |He допус- |He | | |пучинистыми и слабыми грунтами на 1000 | | |кается (2) |допускается | | |кв. м покрытия, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | |Предельные размеры повреждения, не более:|II, III |5 (10) |3 (6) | | | |длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина |-----------|----------|-------------|-------------| | |- 5 см |IV |7 (14) |5 (10) |2 (4) | | |(в скобках: требования для весеннего |-----------|----------|-------------|-------------| | |периода). |V | - | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II - 7 суток; | | | | |для III - 10 суток; | | | | |для IV - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.8 |Загрязнения покрытия у кромок шириной до |IA, IБ |50 |50 |He | | |0,5 м на 1000 м кромки покрытия, не | | | |допускается | | |более, м. |-----------|----------|-------------|-------------| | |Толщина слоя загрязнения не более 1,5 см.|IB |200 |100 |50 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок очистки покрытия от загрязнения не |II |300 |150 | | | |более 5 суток |-----------|----------|-------------| | | | |III |500 |250 | | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |2.9 |Посторонние предметы на проезжей части, |Для всех |Не допускаются | | |оказывающие влияние на безопасность |категорий | | | |движения. | | | | | | | | | |Срок ликвидации посторонних предметов, | | | | |влияющих на безопасность движения с | | | | |момента обнаружения, не более 3 часов. | | | | |При невозможности своевременной уборки | | | | |место необходимо оградить | | | | |соответствующими техническими средствами | | | | |организации дорожного движения | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |2.10 |Застой воды на проезжей части. |Для всех |Не допускается | | |Срок ликвидации дефекта для всех |категорий | | | |категорий не более 3 суток | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | | 3. Искусственные дорожные сооружения | |--------|----------------------------------------- ----------- --------------------------------------| | | 3.1. Мостовые сооружения | |--------|----------------------------------------- --------------------------------------------------| | | Мостовое полотно | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.1 |Загрязнение проезжей части мостовых |IA, IБ |7 |5 |Не | | |сооружений и тротуаров вдоль тротуаров и |IB, II | | |допускается | | |ограждений, % от протяженности. Толщина |III | | | | | |слоя загрязнения на мостовых сооружениях |-----------|----------|-------------|-------------| | |вдоль тротуаров, не более, см: |IV, V |20 |15 |10 | | |в населенных пунктах - 0,5; | | | | | | |в остальных - 1,0. | | | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 3 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.2 |Застой воды на проезжей части и |Для всех |Не допускается | | |тротуарах. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.3 |Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, |IA |0,7 |0,5 |Не | | |проломы в тротуарных плитах на 100 кв. м | | | |допускаются | | |площади тротуара, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IБ, IB |1,0 |0,7 |0,3 | | |Срок ликвидации повреждений, не более: |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IA, IБ, IB - 3 суток; |II |1,5 |1,0 |0,5 | | |для II, III - 5 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IV, V - 10 суток |III |2,0 |1,5 |0,6 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV |3,0 |2,0 |1,0 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |V |6,0 |4,0 |2,0 |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.4 |Засорение водоотводных трубок, лотков и |Для всех |20 |10 |Не | | |окон в тротуарных блоках, не более % от |категорий | | |допускаются | | |общего количества. | | | | | | | | | | | |Срок устранения, не более: | | | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | | | |для IV, V - 5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Ограждения проезжей части (металлические барьерные, железобетонные парапетные, бетонные бордюрные) | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.5 |Высота ограждений не соответствует нормам|Для всех |Не допускается | | | |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.6 |Ограждения не закреплены и имеют |Для всех |Не допускается | | |неисправности. Деформированы стойки, |категорий | | | |компенсаторы, продольные элементы. | | | | | | | | | |Срок устранения не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.7 |Ограждения не очищены от грязи, % от |IA, IБ, IB,|5 |2 |Не | | |протяженности. |II, III | | |допускается | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации не более 5 суток |IV, V |15 |10 |7 | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.8 |Отсутствуют световозвращающие элементы на|Для всех |Не допускается | | |оцинкованных металлических барьерных |категорий | | | |ограждениях. | | | | | | | | | |Срок устранения не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | Перильные ограждения тротуаров | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.9 |Высота перил менее 110 см |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.10 |Загрязненные перила |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.11 |Перила не окрашены. |Для всех |Не допускается | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |категорий | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.12 |Плоскость перильного ограждения |Для всех |Не допускается | | |невертикальна. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.13 |Элементы перильного ограждения не |Для всех |Не допускается | | |закреплены, деформированные элементы не |категорий | | | |заменены, нарушено перильное заполнение. | | | | | | | | | |Срок устранения не более 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | Деформационные швы | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.14 |Трещины в покрытии проезжей части над |IA, IБ |2 |1 |Не | | |деформационными швами на 100 м |-----------|----------|-------------|допускаются | | |протяженности шва, не более, м. |IB |5 |2 | | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |II |10 |5 |2 | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 7 суток; |III |20 |10 |5 | | |для IV, V - 10 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V |30 |20 |10 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.15 |Протечки в деформационных швах в |Для всех |Не допускается | | |тротуарах |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.16 |Зазор деформационного шва не очищен, не |IA, IБ |2 |1 |Не | | |заполнен резинобитумной мастикой на 100 м|-----------|----------|-------------|допускаются | | |протяженности шва, не более, м. |IB |5 |2 | | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |II |10 |5 |2 | | |для IA, IIБ, IB - 5 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 7 суток; |III |20 |10 |5 | | |для IV, V - 10 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V |30 |20 |10 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Пролетные строения | |--------|-----------------------------------------|-----------|------------------------|-------------| |3.1.17 |Износ досок верхнего настила деревянного |IA, IБ, II,| - |Не | | |моста, бордюрного бруса более 3 см, |III | |допускается | | |наличие коротких вставок, неисправных |-----------|----------|-------------| | | |тротуаров, не более % от общего |IV, V |20 |10 | | | |количества. | | | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации повреждения: | | | | | | |досок верхнего настила с момента | | | | | | |обнаружения - не более 2 суток; | | | | | | |бордюрного бруса и тротуаров - 3 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.18 |Пролетные строения не очищены от мусора, |Для всех |10 |5 |Не | | |грязи, мха, растительности, пространство |категорий | | |допускается | | |под тротуарными блоками не очищено от | | | | | | |мусора, грязи, мха, растительности, % от | | | | | | |общей площади. | | | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | | | |для IV, V - 5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.19 |Накладки диафрагм, усиления, крепление |Для всех |Не допускается | | |коммуникаций не окрашены. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.20 |Трещины в железобетонных конструкциях |Для всех |Не допускается | | |пролетных строений раскрытием более 0,3 |категорий | | | |мм не заделаны (не затерты). Сколы и | | | | |другие повреждения защитного слоя не | | | | |устранены. Оголение арматуры (или на | | | | |арматуру не нанесено защитное | | | | |антикоррозионное покрытие). | | | | | | | | | |Срок устранения не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.21 |Отсутствие вертикальной разметки на |Для всех |Не допускается | | |опорах и пролетных строениях |категорий | | | |путепроводов. | | | | | | | | | |Срок восстановления разметки в | | | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.22 |Незатянутые болты, дефекты заклепок. |Для всех |Не допускается | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |категорий | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.23 |Ненадлежащее состояние узлов и стыков |Для всех |Не допускается | | |стальных балок с железобетонными плитами.|категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.24 |Локальное отсутствие окраски элементов |IA |Не допускается | | |металлических конструкций, пролетных |-----------|----------|-------------|-------------| | |строений и опор (кроме оцинкованных), |IБ, IB |10 |5 |Не | | |не более % от общего количества. | | | |допускается | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |II, III |15 |10 |5 | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 5 суток; |IV, V |20 |15 |10 | | |для IV, V - 7 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Опоры и опорные части | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.25 |Насадки всех опор не очищены от мусора, |Для всех |Не допускается | | |грязи, мха, растительности. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.26 |Застой воды на насадках опор. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.27 |Загрязненные металлические и |Для всех |Не допускается | | |железобетонные опорные части, а также |категорий | | | |резиновые опорные части. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.28 |Дефекты вант и пилонов вантовых мостов. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.29 |Металлические элементы опорных частей не |IА |Не допускается | | |окрашены, не более % от общего |-----------|----------|-------------|-------------| | |количества. |IБ, IB |10 |5 | Не доп. | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |II, III |15 |10 | 5 | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 5 суток; |IV, V |20 |15 | 10 | | |для IV, V - 7 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.30 |На боковых поверхностях опор (тела, |Для всех |Не допускается | | |насадок, стоек) наличие сколов бетона с |категорий | | | |обнажением арматуры. Трещины и швы не | | | | |затерты или не загерметизированы. | | | | | | | | | |Срок устранения не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.31 |Бетонные поверхности опор (насадки, при |IA, IБ |1,0 |0,5 |Не | | |необходимости тело опор) не окрашены | | | |допускаются | | |акриловой краской или не обработаны |-----------|----------|-------------|-------------| | |гидрофобизирующими составами, не более |IB |1,5 |0,8 | | | |кв. м на 100 кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |2,0 |1,5 |0,7 | | |Срок восстановления в соответствии с |-----------|----------|-------------|-------------| | |действующей технологией и дополнительно |III |2,5 |1,6 |0,8 | | |определяется Заказчиком исходя из |-----------|----------|-------------|-------------| | |конкретных условий |IV, V |3,0 |2,0 |1,0 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Подмостовая зона | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.32 |Конуса береговых опор не очищены от |Для всех |20 |10 |Не | | |мусора, лишнего грунта, не спланированы, |категорий | | |допускается | | |на бетонных конусах имеется | | | | | | |растительность, в % от общей площади | | | | | | |конусов. | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта не более: | | | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | | | |для IV, V - 7 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.33 |Размывы конусов береговых опор не |Для всех |Не допускается | | |ликвидированы, конуса устоев не укреплены|категорий | | | |бетоном или посевом трав (по | | | | |необходимости, определяется заказчиком). | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.34 |Подмостовая зона и русло не очищены от |Для всех |Не допускается | | |наносов, мусора, посторонних предметов. |категорий | | | |Холмы грязи под водоотводными трубками. | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.35 |Размывы подмостовой зоны. Грунт в |Для всех |Не допускается | | |подмостовой зоне не спланирован (не |категорий | | | |выровнен). | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.36 |Деревья и кустарники не вырублены. |Для всех |Не допускается | | |Порубочные остатки не удалены из полосы |категорий | | | |отвода. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.37 |Высота травы более 30 см. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | Подходы и регуляционные сооружения | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.38 |Водоотводные лотки (в т. ч. приемные |Для всех |Не допускается | | |оголовки, гасители) не исправны, не |категорий | | | |обеспечивают водоотвод. Разрушенные, | | | | |размороженные элементы лотков не | | | | |заменены. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.39 |Прикромочные и телескопические |Для всех |Не допускается | | |водоотводные лотки, приемные оголовки, |категорий | | | |гасители не очищены от мусора, грязи. | | | | |Застой воды в гасителе. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.40 |Промоины и просадки в зоне сопряжения |Для всех |Не допускается | | |моста с насыпью. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II, III - 7 суток; | | | | |для IV, V - 10 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.41 |Размывы откосов и обочин подходов на |IA, IБ |1,0 |0,5 |Не | | |длине 6 м, а также около водоотводных |-----------|----------|-------------|допускаются | | |лотков и за гасителем, на 100 кв. м не |IB |1,5 |0,8 | | | |более кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |2,0 |1,5 |0,7 | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |III |2,5 |1,6 |0,8 | | |для II, III - 10 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IV, V - 14 суток |IV, V |3,0 |2,0 |1,0 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Лестничные сходы | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.42 |Лестничные сходы (в том числе перила, не |Для всех |Не допускается | | |окрашенные с обеих сторон) не очищены от |категорий | | | |мусора, грязи. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.43 |Перила лестничных сходов не укреплены, не|Для всех |Не допускается | | |отремонтированы, наличие деформированных |категорий | | | |элементов. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.44 |Обочины и ограждения на подходах в |Для всех |Не допускается | | |пределах шестиметровой зоны не очищены от|категорий | | | |грязи, мусора. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.45 |Высота травы более 30 см |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.46 |Повреждения отдельных элементов |Для всех |Не допускается | | |лестничных сходов в зоне искусственных |категорий | | | |дорожных сооружений. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II, III - 6 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.2. Водопропускные трубы | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.1 |Локальные разрушения укрепления откоса |IA |He допускаются | | |насыпи, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IБ |0,5 |0,3 |Не | | |Срок ликвидации, не более: | | | |допускаются | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 10 суток; |IB |0,8 |0,5 |0,3 | | |для IV, V - 14 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |1,2 |0,8 |0,5 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III, IV |1,5 |1,2 |0,8 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.2 |Заиливание водопропускных труб, не более,|IA, IB |Не допускается | | |в частях от диаметра или высоты сечения |IB, II | | | |трубы в летне-осенний период. |-----------|----------|---------------------------| | | |III |1/20 | He допускается | | |Срок ликвидации в летне-осенний период, |-----------|----------|-------------|-------------| | |по окончании послепаводковой очистки, не |IV |1/12 |1/15 |1/20 | | |более: |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |V |1/10 |1/12 |1/15 | | |для II, III - 10 суток; | | | | | | |для IV, V - 14 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.2.3 |Повреждения оголовков трубы, не более, |IA |Не допускаются | | |кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IБ |0,3 |0,1 |Не | | |Срок ликвидации в летне-осенний период, | | | |допускаются | | |по окончании послепаводковой очистки, |-----------|----------|-------------|-------------| | |не более: |IB |0,5 |0,3 |0,1 | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 10 суток; |II |0,8 |0,5 |0,3 | | |для IV, V - 14 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III, IV |1,2 |0,8 |0,5 | | | |-----------|--------------------------------------| | | |V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.4 |Размыв русла водотоков у оголовков |Для всех |Не допускается | | |водопропускных труб. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.5 |Смещение секций трубы в плане и в |Для всех |Не допускается | | |сечении. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 10 суток; | | | | |для II, III - 12 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.6 |Раскрытые швы между звеньями |Для всех |Не допускаются | | |водопропускных труб. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 10 суток; | | | | |для II, III - 12 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.7 |Застой воды у оголовков водопропускных |Для всех |Не допускается | | |труб. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.8 |Древесно-кустарниковая растительность |Для всех |Не допускается | | |высотой более 25 см у оголовков и в русле|категорий | | | |водопропускных труб в пределах полосы | | | | |отвода. | | | | | | | | | |Срок ликвидации в летне-осенний период, | | | | |по окончании послепаводковой очистки, не | | | | |более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.3. Тоннели, галереи, переходные переходы | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.3.1 |Локальные повреждения обделки тоннеля, не|1А, 1Б |3 |Не |Не | | |более, % от общей площади. | | |допускаются |допускаются | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации, не более: |IB |5 |3 | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 10 суток; |II |10 |7 |4 | | |для IV, V - 14 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III |15 |10 |5 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V |20 |13 |7 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.3.2 |Оползание грунта над порталами тоннеля. |Для всех |Не допускается | | | | | | | |Срок ликвидации оползания грунта не более|категорий | | | |1 суток с момента обнаружения для всех | | | | |категорий автомобильных дорог | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.3 |Локальные повреждения лестничных сходов. |Для всех |Не допускаются | | | |категорий | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.4 |Неисправности в системах водоотвода, |Для всех |Не допускаются | | |вентиляции, освещения, пожаротушения, |категорий | | | |связи, а также противоаварийных и других | | | | |технических устройств, используемых для | | | | |безопасной эксплуатации искусственных | | | | |дорожных сооружений. | | | | | | | | | |Срок ликвидации неисправностей с момента | | | | |обнаружения, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 12 часов; | | | | |для II, III, IV, V - 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.5 |Мусор, загрязнение и посторонние предметы|Для всех |Не допускаются | | |в искусственном дорожном сооружении. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.6 |Неукрепленные перила, разрывы и другие |Для всех |Не допускаются | | |повреждения ограждений в зоне движения |категорий | | | |пешеходов. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов с момента | | | | |обнаружения, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 2 суток; | | | | |для II, III - 3 суток; | | | | |для IV, V - 4 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.7 |Загрязнение и повреждение покрытия и стен|Для всех |Не допускаются | | |крытых надземных переходов. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов с момента | | | | |обнаружения, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.4. Подпорные стенки | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.4.1 |Видимые повреждения конструкции подпорных|Для всех |Не допускаются | | |стенок. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|------------------------|-------------| |3.4.2 |Повреждение штукатурки, окраски (побелки)|IA |Не допускается |Не | | |подпорных стенок, % от площади. |-----------|----------|-------------|допускается | | | |IБ |5 |3 | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: |-----------|----------|-------------| | | |для IA, IБ, IB - 10 суток; |IB |10 |5 | | | |для II, III - 14 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IV, V - 20 суток |II |15 |10 |5 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III, IV, V |20 |15 |10 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.4.3 |Подмывы и размывы у подпорных стен. |Для всех |Не допускаются | | | |категорий | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.5. Очистные сооружения | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.1 |Мусор и посторонние предметы. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.2 |Нарушение системы водоочистки. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 2 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.3 |Иловые отложения. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.4 |Растительность. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.5 |Дефекты конструктивных элементов очистных|Для всех |Не допускается | | |сооружений. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.6. Прочее | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.6.1<1>|Несвоевременная сборка и разборка |Для всех |Не допускается | | |сезонных (временных) сооружений. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.6.2<1>|Ненадлежащее состояние наплавных и |Для всех |Не допускается | | |разводных мостов. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.6.3<1>|Неисправность судовой сигнализации. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.6.4<1>|Ненадлежащее состояние паромных переправ.|Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.1 |Нарушение правил установки технических |Для всех |Не допускается | | |средств организации дорожного движения, |категорий | | | |указанных в пп. 4.1.1 приложения N 1. | | | | | | | | | |Срок устранения нарушений правил | | | | |установки дорожных знаков не более 3 | | | | |суток. | | | | | | | | | |Срок устранения нарушений правил | | | | |установки технических средств организации| | | | |дорожного движения (кроме дорожных | | | | |знаков) не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.2 |Нарушение правил нанесения линий |Для всех |Не допускается | | |горизонтальной (вертикальной) разметки |категорий | | | |проезжей части. | | | | | | | | | |Срок устранения нарушений производится в | | | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.3 |Дефекты дорожных знаков и табло с |Для всех |Не допускается | | |изменяющейся информацией, затрудняющие их|категорий | | | |восприятие. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений дорожных | | | | |знаков в течение 3 суток (кроме знаков | | | | |приоритета 2.1 - 2.7), а знаков | | | | |приоритета - в течение суток. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений табло не | | | | |более 10 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.4 |Дефекты дорожных контроллеров, детекторов|Для всех |Не допускаются | | |транспорта, терминалов оплаты, камер |категорий | | | |видеонаблюдения, метеостанций, влияющие | | | | |на пропускную способность и сохранность | | | | |дорог, а также обеспечение безопасности | | | | |движения. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.5 |Видимые дефекты направляющих устройств |Для всех |Не допускается | | |(дорожных сигнальных столбиков, дорожных |категорий | | | |тумб, буферов и т. д.), влияющие на | | | | |безопасность движения. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждения в течение 5 | | | | |суток после обнаружения повреждения | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.6 |Дефекты дорожных ограждений (в |Для всех |Не допускается | | |т. ч. пешеходных), влияющие на |категорий | | | |безопасность движения. | | | | | | | | | |Срок ликвидации в течение 5 суток после | | | | |обнаружения дефектов | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|------------------------|-------------| |4.7 |Отсутствие или повреждение окраски |IA |Не допускается |Не | | |ограждений, кроме оцинкованных | | |допускается | | |поверхностей, на 100 м ограждения не |-----------|----------|-------------| | | |более, м. |IБ |5 |5 | | | | |-----------|----------|-------------| | | |Срок ликвидации при наступлении |IB |10 |5 | | | |благоприятных погодных условий |-----------|----------|-------------|-------------| | |(температура не ниже +5°С): |II |15 |10 |5 | | |для IA, IБ - 3 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IB, II - 4 суток; |III, IV, V |20 |15 |10 | | |для III, IV, V - 5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.8 |Отсутствие (дефекты с недопустимым |IA |5 |3 |3 | | |снижением фотометрических характеристик) | | | | | | |световозвращателей дорожных (на |-----------|----------|-------------|-------------| | |неосвещенных участках дороги), |IБ, IB, II,|10 |7 |5 | | |устанавливаемых на технических средствах |III, IV, V | | | | | |организации дорожного движения, не более | | | | | | |% от общего количества. | | | | | | | | | | | | | |Срок установки или замены, не более: | | | | | | |для IA, IБ - 1 суток; | | | | | | |для IB, II - 2 суток; | | | | | | |для III, IV, V - 3 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.9 |Дефекты дорожных светофоров и элементов |Для всех |Не допускается | | |их крепления. |категорий | | | | | | | | |Срок замены вышедшего из строя источника | | | | |света с момента обнаружения неисправности| | | | |не более 1 суток. | | | | | | | | | |Срок устранения других дефектов, включая | | | | |замену поврежденной электромонтажной | | | | |схемы в корпусе светофора или | | | | |электрического кабеля, в течение 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|--------------|------------| |4.10 |Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, |Для всех |2,0 |1,5 |0,5 | | |пешеходных и велосипедных дорожек на 100 |категорий | | | | | |кв. м площади покрытия не более, кв. м. | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации повреждений, не более: | | | | | | |для дорожек, проложенных вдоль IA, IБ, | | | | | | |IB, - 5 суток; | | | | | | |для дорожек, проложенных вдоль II, - 7 | | | | | | |суток; | | | | | | |для дорожек, проложенных вдоль III, - 10 | | | | | | |суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|--------------|------------| |4.11 |Дефекты дорожных зеркал. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок устранения дефектов не более 3 суток| | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.12 |Сверхнормативный износ линий |Для всех |Не допускается | | |горизонтальной дорожной разметки (более |категорий | | | |50% - для краски и 25% - для | | | | |термопластика). | | | | | | | | | |Срок устранения дефекта производится в | | | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.13 |Временно установленные технические |Для всех |Не допускается | | |средства организации дорожного движения, |категорий | | | |не убранные после устранения причины, | | | | |вызвавшей необходимость их установки. | | | | | | | | | |Срок ликвидации в течение суток после | | | | |устранения причин, вызвавших | | | | |необходимость их установки | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.14 |Видимые повреждения (сколы, шелушения) |Для всех |20 |10 |Не | | |бордюров, не более % от площади открытой |категорий | | |допускается | | |поверхности, при условии, что глубина | | | | | | |скола, шелушения не превышает 3 см. | | | | | | |Примечание: другие дефекты бордюров не | | | | | | |допускаются. | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | | | |для III, IV, V - 5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.15 |Дефекты стоек дорожных знаков (П-, Г-, |Для всех |Не допускается | | |Т-образные опоры). |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.16 |Дефекты остановочных пунктов |Для всех |Не допускаются | | |общественного транспорта, площадок |категорий | | | |отдыха, площадок для стоянки транспортных| | | | |средств. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II - 7 суток; | | | | |для III - 10 суток; | | | | |для IV - 14 суток; | | | | |для V - 20 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.17 |Дефекты линий наружного электроосвещения |Для всех |Не допускаются | | |проезжей части, искусственных сооружений |категорий | | | |и элементов обустройства. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов (за исключением | | | | |неработающих светильников), не более: | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV, V - 5 суток. | | | | |Неработающие светильники в ночное время, | | | | |не более 5% от общего количества | | | | |(Количество неработающих подряд | | | | |светильников не более 1 шт.). | | | | |Допускается частичное (до 50%) отключение| | | | |наружного освещения в ночное время в | | | | |случае, когда интенсивность движения | | | | |пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных | | | | |средств в обоих направлениях - менее 50 | | | | |ед./ч. | | | | | | | | | |Срок ликвидации отказов в работе наружных| | | | |осветительных установок, связанных с | | | | |обрывом электрических проводов или | | | | |повреждением опор, выходом из строя | | | | |источника света, следует устранять | | | | |немедленно после обнаружения | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.18 |Сухостой, поваленные деревья в |IA, IБ |3 |Не |Не | | |снегозащитных и декоративных лесных |-----------|----------|допускаются |допускаются | | |посадках, состоящих на балансе у |IB |5 | | | | |Заказчика, не более, штук на 1 км |-----------|----------|-------------|-------------| | |автомобильной дороги. |II |10 |5 | | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |III |15 |10 |5 | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 10 суток; |IV, V |30 |20 |10 | | |для IV, V - 14 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.19 |Растительность, затрудняющая видимость |Для всех |Не допускается | | |технических средств организации дорожного|категорий | | | |движения (дорожных знаков, направляющих | | | | |устройств, сигналов светофоров и т. д.) с| | | | |расстояния менее 100 м. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
