Распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 2146-р

___________________

* В соответствии с отраслевым дорожным методическим документом ОДМ 218.2.020-2012 "Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог", утвержденным распоряжением Федерального дорожного агентства от 17 февраля 2012 г. № 49-р.

** В соответствии с приказом Федерального дорожного агентства от 12 декабря 2016 г. № 2124 "Об утверждении положения о генеральной схеме размещения объектов дорожного сервиса и многофункциональных зон дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог общего пользования федерального значения".

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к Программе деятельности
Государственной компании
"Российские автомобильные дороги"
на долгосрочный период (2010 - 2024 годы)

ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог

(В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 21.01.2020 № 44-р)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Показатели	2010 - 2024  годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Расходы на организацию строительства и реконструкции автомобильных дорог - всего	2098894,4	58643,2	68348,8	101300,3	94600,2	93794,8	110213	101161,8	121271,5	154796,9	190563,6	158568,1	125459,6	283385,6	252550,1	184236,9
в том числе:
расходы на организацию строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании по проектам в составе Государственной программы "Развитие транспортной системы"	2001382,7	39487,5	32469,3	68078,8	85345,2	93794,8	110213	101161,8	121271,5	154796,9	190563,6	158568,1	125459,6	283385,6	252550,1	184236,9
расходы на организацию строительства и реконструкции автомобильных дорог по проектам, финансируемым с привлечением средств Инвестиционного фонда Российской Федерации	97511,8	19155,7	35879,5	33221,5	9255,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Источники финансирования деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог - всего	2098894,4	58643,2	68348,8	101300,3	94600,2	93794,8	110213	101161,8	121271,5	154796,9	190563,6	158568,1	125459,6	283385,6	252550,1	184236,9
в том числе:
субсидии из федерального бюджета на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании	1335776,3	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	86594,8	83890,7	74798,6	76236,7	81107,7	66173,4	175940,4	168405,8	126288,8
средства Инвестиционного фонда Российской Федерации	46436,9	15377,4	17985,8	13073,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
привлеченные средства	714802,5	3778,3	17893,7	23387,9	12495,5	2236,7	24332,4	14566,9	35705	79992,9	114129,2	77460,4	59286,2	107445,1	84144,2	57948,1
из них:
средства, привлеченные Государственной компанией - всего	663727,6	-	-	3240,1	3240,4	2236,7	24332,4	14566,9	35705	79992,9	114129,2	77460,4	59286,2	107445,1	84144,2	57948,1
в том числе:
прямые заимствования	251809,9	-	-	3000	-	-	21727,4	10000	23706,5	49700	55009	38063,5	37705,4	12898,1	-	-
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	411917,7	-	-	240,1	3240,4	2236,7	2605	4566,9	11998,5	30292,9	59120,2	39396,9	21580,8	94547,1	84144,2	57948,1
собственные и заемные средства концессионеров по объектам, финансируемым с привлечением средств Инвестиционного фонда Российской Федерации	51074,9	3778,3	17893,7	20147,8	9255,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
доходы от собственной (иных видов) деятельности	1878,8	-	-	-	-	-	-	-	1675,8	5,4	197,6	-	-	-	-	-

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к Программе деятельности
Государственной компании
"Российские автомобильные дороги"
на долгосрочный период (2010 - 2024 годы)

Объем, источники и распределение финансирования деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

(В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 21.01.2020 № 44-р)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Источники финансирования, мероприятия	2010 - 2024  годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Всего по Программе	2098894,4	58643,2	68348,8	101300,3	94600,2	93794,8	110213	101161,8	121271,5	154796,9	190563,6	158568,1	125459,6	283385,6	252550,1	184236,9
в том числе:
субсидии из федерального бюджета, предоставляемые Государственной компании на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог, включая средства Инвестиционного фонда Российской Федерации	1382213,2	54864,9	50455,1	77912,4	82104,8	91558,1	85880,7	86594,8	83890,7	74798,6	76236,7	81107,7	66173,4	175940,4	168405,8	126288,8
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией)	714802,5	3778,3	17893,7	23387,9	12495,5	2236,7	24332,4	14566,9	35705	79992,9	114129,2	77460,4	59286,2	107445,1	84144,2	57948,1
доходы от собственной (иных видов) деятельности	1878,8	-	-	-	-	-	-	-	1675,8	5,4	197,6	-	-	-	-	-
I. Объем, источники и распределение финансирования деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог по проектам в составе Государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (до 2017 года включительно приведены фактические параметры проектов в составе федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" в сопоставимых условиях)
Всего по Государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"	2001382,7	39487,5	32469,3	68078,8	85345,2	93794,8	110213	101161,8	121271,5	154796,9	190563,6	158568,1	125459,6	283385,6	252550,1	184236,9
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	1335776,3	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	86594,8	83890,7	74798,6	76236,7	81107,7	66173,4	175940,4	168405,8	126288,8
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией)	663727,6	-	-	3240,1	3240,4	2236,7	24332,4	14566,9	35705	79992,9	114129,2	77460,4	59286,2	107445,1	84144,2	57948,1
доходы от собственной (иных видов) деятельности	1878,8	-	-	-	-	-	-	-	1675,8	5,4	197,6	-	-	-	-	-
1. Объем, источники и распределение финансирования деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог в составе федерального проекта "Европа - Западный Китай" комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р
Скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань - всего	535941,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2631,4	2622,9	17517,5	189960,2	197602,4	125607,5
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	319417,3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2631,4	2622,9	6204,6	117059,1	113458,2	77441,2
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	216524,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	11312,9	72901,1	84144,2	48166,3
из них:
прямые заимствования*
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)*	216524,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	11312,9	72901,1	84144,2	48166,3
2. Объем, источники и распределение финансирования деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог в составе федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р (до 2017 года включительно приведены фактические параметры проектов в составе федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" в сопоставимых условиях)**
Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста" - всего	1465440,9	39487,5	32469,3	68078,8	85345,2	93794,8	110213	101161,8	121271,5	154796,9	187932,2	155945,3	107942,1	93425,4	54947,6	58629,4
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	1016358,9	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	86594,8	83890,7	74798,6	73605,4	78484,8	59968,8	58881,3	54947,6	48847,6
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	447203,1	-	-	3240,1	3240,4	2236,7	24332,4	14566,9	35705	79992,9	114129,2	77460,4	47973,2	34544,1	-	9781,8
из них:
прямые заимствования	251809,9	-	-	3000	-	-	21727,4	10000	23706,5	49700	55009	38063,5	37705,4	12898,1	-	-
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	195393,3	-	-	240,1	3240,4	2236,7	2605	4566,9	11998,5	30292,9	59120,2	39396,9	10267,9	21646	-	9781,8
доходы от собственной (иных видов) деятельности	1878,8	-	-	-	-	-	-	-	1675,8	5,4	197,6	-	-	-	-	-
М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия - всего	111176,9	13878,1	5320,4	15442,1	5542,6	2255,9	1623,3	4200,3	485,4	931,8	5842,4	22003,7	21599,5	11945,1	55,8	50,4
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	105176,9	13878,1	5320,4	15442,1	5542,6	2255,9	1623,3	4200,3	485,4	931,8	5842,4	22003,7	21599,5	5945,1	55,8	50,4
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	6000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6000	-	-
из них:
прямые заимствования
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	6000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6000	-	-
М-3 "Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной - всего	74049,6	115,8	150	654,3	227,9	4371,3	4640,2	4650,6	4597,6	1115,7	441	3246,2	12378,2	37460,6	0,1	-
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	65186,6	115,8	150	654,3	227,9	4371,3	4640,2	4650,6	3675,3	240,7	353,9	3246,2	12378,2	30482	0,1	-
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	8863	-	-	-	-	-	-	-	922,3	875	87,1	-	-	6978,6	-	-
из них:
прямые заимствования
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	8863	-	-	-	-	-	-	-	922,3	875	87,1	-	-	6978,6	-	-
М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск, в том числе автомобильные дороги для обеспечения комплексного развития Новороссийского транспортного узла - всего	457188,3	16212,3	22451,3	33554,1	27846,7	13507,4	23621,3	11940,2	16848,5	21002,9	43957,3	53499,3	48241	39504,7	40660,9	44340,4
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	378208,9	16212,3	22451,3	33154,1	27338,5	13243,1	21301,8	8706,2	16147,2	19149,3	41012,9	46234,8	17498,7	17939,1	40660,9	37158,6
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	78979,5	-	-	400	508,2	264,3	2319,4	3234	701,3	1853,6	2944,4	7264,5	30742,3	21565,5	-	7181,8
из них:
прямые заимствования	43209,8	-	-	400	-	-	-	-	-	-	-	2629,7	27282,1	12898,1	-	-
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	35769,6	-	-	-	508,2	264,3	2319,4	3234	701,3	1853,6	2944,4	4634,8	3460,3	8667,4	-	7181,8
М-11 - строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург - всего	451630,3	9281,3	4190,6	16484,6	42708,9	64495,6	54823,5	69381,7	79058,7	59724,7	49714,9	532,1	1233,8	-	-	-
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	339993,5	9281,3	4190,6	13644,5	39976,7	62523,2	54537,9	58048,8	61683,8	33067,7	1273,1	532,1	1233,8	-	-	-
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	111636,9	-	-	2840,1	2732,2	1972,4	285,6	11332,9	17374,9	26657	48441,7	-	-	-	-	-
из них:
прямые заимствования	58600	-	-	2600	-	-	-	10000	7000	20700	18300	-	-	-	-	-
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	53036,9	-	-	240,1	2732,2	1972,4	285,6	1332,9	10374,9	5957	30141,7	-	-	-	-	-
А-113 - строящаяся Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область) - всего	315864	-	357	1406,6	8795,3	9164,6	25494,9	10824,4	19121,5	69305,4	83967,6	70195,9	17230,9	-	-	-
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	74861,4	-	357	1406,6	8795,3	9164,6	3767,5	10824,4	739,2	18692,7	21114	-	-	-	-	-
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	239123,9	-	-	-	-	-	21727,4	-	16706,5	50607,2	62655,9	70195,9	17230,9	-	-	-
из них:
прямые заимствования	150000	-	-	-	-	-	21727,4	-	16706,5	29000	36709	35433,8	10423,3	-	-	-
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	89123,8	-	-	-	-	-	-	-	-	21607,2	25946,9	34762,1	6807,6	-	-	-
доходы от собственной (иных видов) деятельности	1878,8	-	-	-	-	-	-	-	1675,8	5,4	197,6	-	-	-	-	-
строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань. обход гг. Балашиха, Ногинск - всего	51429,4	-	-	537,1	223,8	-	9,9	164,5	761,8	2432,4	3463	4845,6	6887,5	4234,3	13930,8	13938,7
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	48829,4	-	-	537,1	223,8	-	9,9	164,5	761,8	2432,4	3463	4845,6	6887,5	4234,3	13930,8	11338,7
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	2600	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2600
из них:
прямые заимствования	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	2600	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2600
строящиеся и реконструируемые участки автомобильных дорог для устранения "узких" мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации - всего	500,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	124,3	376,4	-	-	-	-
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	500,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	124,3	376,4	-	-	-	-
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
из них:
прямые заимствования	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
проектирование перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации - всего	3601,6	-	-	-	-	-	-	-	398	283,9	421,6	1246,1	371,2	280,8	300	300
в том числе:
субсидии из федерального бюджета	3601,6	-	-	-	-	-	-	-	398	283,9	421,6	1246,1	371,2	280,8	300	300
внебюджетные источники (средства, привлеченные Государственной компанией) - всего
из них:
прямые заимствования
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров)
Всего по разделу I	2001382,7	39487,5	32469,3	68078,8	85345,2	93794,8	110213	101161,8	121271,5	154796,9	190563,6	158568,1	125459,6	283385,6	252550,1	184236,9
II. Объем, источники и распределение финансирования деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании по проектам с участием Инвестиционного фонда Российской Федерации
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации	46436,9	15377,4	17985,8	13073,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Собственные и заемные средства концессионеров	51074,9	3778,3	17893,7	20147,8	9255,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия - всего	26437,4	8314,4	8492,1	375,8	9255,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
из них:
Инвестиционный фонд Российской Федерации	11956,5	4536,1	7420,4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
собственные и заемные средства концессионеров	14480,9	3778,3	1071,7	375,8	9255,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
объем собственных и заемных средств концессионера по заключенному концессионному соглашению, привлекаемых для реализации инвестиционного проекта (справочно)***	6630,6	1287,6	996,2	1204	3142,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
М-11 - строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург - всего	69074,4	10841,3	25387,4	32845,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
из них:
Инвестиционный фонд Российской Федерации	32480,4	10841,3	8565,4	13073,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
собственные и заемные средства концессионеров	36594	-	16822	19772	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
объем собственных и заемных средств концессионеров, дополнительно привлекаемый для реализации инвестиционного проекта, но не участвующий напрямую в формировании балансовой стоимости объекта концессионного соглашения (справочно)***	16766	-	2018	2783	2787	9178	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
А-113 - строящаяся Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область) - всего	2000	-	2000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
из них:
Инвестиционный фонд Российской Федерации	2000	-	2000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
собственные и заемные средства концессионеров
Всего по разделу II	97511,8	19155,7	35879,5	33221,5	9255,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

___________________

* Объемы привлекаемых средств инвесторов и концессионеров по проекту строительства автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань в составе федерального проекта "Европа - Западный Китай" будут уточнены по итогам финансового структурирования проекта.

** Объем финансирования федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" в соответствии с Федеральным законом от 2 декабря 2019 г. № 389-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов" сокращен в 2019 году в размере 12 млрд. рублей с планируемым последующим восстановлением в 2020 году - 2 млрд. рублей, в 2021 году - 10 млрд. рублей. Таким образом, объем финансирования может быть уточнен после внесения соответствующих изменений в сводную бюджетную роспись федерального бюджета в соответствии с изменениями в паспорт федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации.

*** Затраты приведены справочно, не принимают участия в формировании показателей Программы и не оказывают влияния на их изменение, поскольку не участвуют в формировании балансовой стоимости объекта концессионного соглашения, рассчитанной на основе сводно-сметного расчета. В частности, указанные затраты включают в себя затраты на управление проектом, привлечение и обслуживание заемных средств финансирования и формирование финансовых резервов.

Примечание. 

Размер субсидий из федерального бюджета Государственной компании на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании подлежит уточнению после утверждения федерального закона о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к Программе деятельности
Государственной компании
"Российские автомобильные дороги"
на долгосрочный период (2010 - 2024 годы)

ПРОТЯЖЕННОСТЬ
участков автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги", введенных в эксплуатацию в результате осуществления мероприятий по строительству и реконструкции, с учетом объектов, финансируемых за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации

(В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 21.01.2020 № 44-р)

(километров)
	2010 - 2024  годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Общая протяженность автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию в результате осуществления мероприятий по строительству и реконструкции, с учетом объектов, финансируемых за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, - всего	2791,6	81,9	117,6	79	118,7	135,1	53,7	89,6	116,7	260,9	201,8	341,8	131,5	249,7	19,2	794,3
в том числе:
построенных	2007,1	-	26,7	1,4	21,4	128,6	1,1	40,7	47,9	260,9	198,9	265,1	106,3	113,8	-	794,3
реконструированных	784,5	81,9	90,9	77,6	97,3	6,6	52,6	48,9	68,8	-	2,9	76,6	25,1	135,9	19,2	-
I. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог в составе Государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (фактические параметры проектов до 2017 года включительно приведены в составе федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" в сопоставимых условиях)
Общая протяженность участков автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию в результате осуществления мероприятий по строительству и реконструкции, - всего	2730	81,9	117,6	79	100,2	92	53,7	89,6	116,7	260,9	201,8	341,8	131,5	249,7	19,2	794,3
в том числе:
построенных	1945,4	-	26,7	1,4	2,9	85,5	1,1	40,7	47,9	260,9	198,9	265,1	106,3	113,8	-	794,3
реконструированных	784,5	81,9	90,9	77,6	97,3	6,6	52,6	48,9	68,8	-	2,9	76,6	25,1	135,9	19,2	-
1. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог в составе федерального проекта "Европа - Западный Китай" комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р
Строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань - всего	729	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	729
в том числе:
построенных	729	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	729
реконструированных	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог в составе федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р (до 2017 года включительно приведены фактические параметры проектов в составе федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" в сопоставимых условиях)
Общая протяженность участков автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию в результате осуществления мероприятий по строительству и реконструкции, - всего	2001	81,9	117,6	79	100,2	92	53,7	89,6	116,7	260,9	201,8	341,8	131,5	249,7	19,2	65,3
в том числе:
построенных	1216,4	-	26,7	1,4	2,9	85,5	1,1	40,7	47,9	260,9	198,9	265,1	106,3	113,8	-	65,3
реконструированных	784,5	81,9	90,9	77,6	97,3	6,6	52,6	48,9	68,8	-	2,9	76,6	25,1	135,9	19,2	-
М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия - всего	131,7	-	6,7	5,9	4,9	10,3	3,6	0,6	-	-	2,8	-	1,2	95,7	-	-
в том числе:
построенных	74,4	-	-	-	2,9	10,3	1,1	0,6	-	-	2,8	-	1,2	55,6	-	-
реконструированных	57,2	-	6,7	5,9	2	-	2,5	-	-	-	-	-	-	40,1	-	-
М-3 "Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной - всего	129,8	-	-	-	-	-	-	48,9	21,6	-	-	-	0,5	58,8	-	-
в том числе:
построенных	0,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,5	-	-	-
реконструированных	129,3	-	-	-	-	-	-	48,9	21,6	-	-	-	-	58,8	-	-
М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск, в том числе автомобильные дороги для обеспечения комплексного развития Новороссийского транспортного узла - всего	801,8	81,9	110,9	73,1	95,3	5,1	50,1	40,1	47,2	-	4,4	109,9	25,1	95,2	19,2	44,3
в том числе:
построенных	253,5	-	26,7	1,4	-	-	-	40,1	-	-	1,5	81,4	-	58,2	-	44,3
реконструированных	548,3	81,9	84,2	71,7	95,3	5,1	50,1	-	47,2	-	2,9	28,5	25,1	37	19,2	-
М-11 - строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург - всего	580,1	-	-	-	-	76,7	-	-	47,9	260,9	194,7	-	-	-	-	-
в том числе:
построенных	578,6	-	-	-	-	75,2	-	-	47,9	260,9	194,7	-	-	-	-	-
реконструированных	1,5	-	-	-	-	1,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
А-113 - строящаяся Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область) - всего	336,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	231,8	104,6	-	-	-
в том числе:
построенных	288,3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	183,7	104,6	-	-	-
реконструированных	48,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	48,1	-	-	-	-
Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань. обход гг. Балашихи и Ногинска - всего	21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	21
в том числе:
построенных	21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	21
реконструированных	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Строящиеся и реконструируемые участки автомобильных дорог для устранения "узких" мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации - всего	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
в том числе:
построенных	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
реконструированных	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
II. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании по проектам с участием Инвестиционного фонда Российской Федерации
Общая протяженность участков автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию в результате осуществления мероприятий по строительству, - всего	61,6	-	-	-	18,5	43,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
в том числе:
строительство нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия	18,5	-	-	-	18,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
М-11 - строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58-й км	43,1	-	-	-	-	43,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к Программе деятельности
Государственной компании
"Российские автомобильные дороги"
на долгосрочный период (2010 - 2024 годы)

ПРОТЯЖЕННОСТЬ
эксплуатируемых на платной основе участков автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

(В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 21.01.2020 № 44-р)

(километров)
Наименование дорог (объектов)	2010 - 2024  годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
I. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог по проекту в составе Государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (до 2017 года включительно приведены фактические параметры проектов в составе федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" в сопоставимых условиях)
Участки, сбор платы на которых осуществляется Государственной компанией	2976,4	52,4	52,4	75,1	229,2	229,2	465,4	607,7	754,1	1009,4	1397,4	1637,9	1775,8	2161	2178,1	2976,4
1. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог по проекту в составе федерального проекта "Европа - Западный Китай" комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р
Скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань	729	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	729
2. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог по проектам в составе федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р (до 2017 года включительно приведены фактические параметры проектов в составе федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" в сопоставимых условиях)
Участки, сбор платы на которых осуществляется Государственной компанией, - всего	2247,4	52,4	52,4	75,1	229,2	229,2	465,4	607,7	754,1	1009,4	1397,4	1637,9	1775,8	2161	2178,1	2247,4
в том числе:
М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссией	51,4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	51,4	51,4	51,4
М-3 "Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной	129,3	-	-	-	-	-	-	-	70,5	70,5	70,5	70,5	70,5	129,3	129,3	129,3
М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийска	1229,8	52,4	52,4	75,1	229,2	229,2	393,4	535,7	563,7	563,7	763,2	848,4	889,4	1164,4	1181,5	1229,8
М-11 - строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург	563,6	-	-	-	-	-	72	72	119,9	375,2	563,6	563,6	563,6	563,6	563,6	563,6
А-113 - строящаяся Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)	252,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	155,4	252,2	252,2	252,2	252,2
строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань. обход гг. Балашиха, Ногинск - всего	21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	21
Всего по разделу I	2976,4	52,4	52,4	75,1	229,2	229,2	465,4	607,7	754,1	1009,4	1397,4	1637,9	1775,8	2161	2178,1	2976,4
II. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании по проектам с участием Инвестиционного фонда Российской Федерации
Участки, сбор платы на которых осуществляется концессионером (концессионные соглашения с прямым сбором платы), - всего	61,6	-	-	-	-	18,5	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6
в том числе:
строительство нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия	18,5	-	-	-	-	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5
строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58-й км	43,1	-	-	-	-	-	43,1	43,1	43,1	43,1	43,1	43,1	43,1	43,1	43,1	43,1
Всего по разделу II	61,6	-	-	-	-	18,5	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6	61,6
Итого - общая протяженность участков автомобильных дорог, эксплуатируемых на платной основе	3038	52,4	52,4	75,1	229,2	247,7	527	669,3	815,8	1071	1459	1699,6	1837,4	2222,6	2239,8	3038

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к Программе деятельности
Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2024 годы)

ОПИСАНИЕ
инвестиционных проектов Программы деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2024 годы)

(В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 21.01.2020 № 44-р)

I. Федеральный проект "Европа - Западный Китай"

Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"

Общие сведения, описание целей и задач	-	в период реализации Программы планируется осуществить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию, подготовке территории строительства и строительству скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань в рамках формирования международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" в целях повышения динамики социально-экономического развития, транспортной доступности территорий субъектов Приволжского и Центрального федеральных округов, формирования единой национальной опорной сети скоростных автомобильных дорог и единого евразийского транспортно-инфокоммуникационного пространства на основе перспективных технологий, включая технологии автономного автотранспорта
Объем инвестиций и источники финансирования	-	общий объем инвестиций в период реализации Программы составит 535941,8 млн. рублей, в том числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 319417,3 млн. рублей; за счет внебюджетных средств (собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов) - 216524,5 млн. рублей
Основные ожидаемые результаты реализации	-	в период реализации Программы планируется выполнить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проведению инженерных изысканий, разработке документации по планировке территории, проектированию, подготовке территории строительства и по строительству. Завершение строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань на указанном участке протяженностью 729 км запланировано к 2024 году
Участки автомобильной дороги, планируемые к эксплуатации на платной основе	-	протяженность платного участка составит 729 км
Сроки реализации	-	предпроектная проработка - 2019 - 2020 годы (2-й этап предпроектной проработки); подготовка территории - 2020 - 2021 годы; строительство - 2021 - 2024 годы (поэтапное, по участкам)