Приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 26.07.2002 № 30

     В указанной  расписке  получатель  багажа  может заявить,  что
найденный багаж должен быть доставлен ему бесплатно на указанную им
станцию.  В случае обнаружения и досылки багажа получатель получает
его в течение 30 дней с момента уведомления о прибытии  багажа  при
условии возврата платежей, ранее выплаченных ему за утрату багажа.
     Если с  получением  багажа  удовлетворяются   все   требования
получателя,   то  коммерческий  акт  остается  у  железной  дороги,
выдавшей багаж,  а при частичном удовлетворении требований на копии
коммерческого  акта  у  получателя  и  в соответствующем журнале на
станции делается отметка за подписью начальника станции (вокзала) о
выдаче найденных мест багажа.
     112. При недостаче веса,  части  мест  или  повреждении  багаж
выдается  получателю,  если  он согласен получить его в таком виде.
Багажная квитанция (ярлык) при этом остается на станции назначения,
а получателю багажа по его требованию,  только после составления им
описи перевозимых багажом вещей  и  последующего  вскрытия  мест  и
проверки    содержимого    багажа,    выдается   второй   экземпляр
коммерческого  акта,  в  котором,  кроме  данных  о  недостаче  или
повреждении багажа,  должны быть указаны фамилия и место жительства
получателя,  а также сумма  объявленной  ценности,  если  она  была
объявлена.
     На основании коммерческого  акта  получатель  вправе  получить
найденные  места  багажа.  В  случае,  если  по  желанию получателя
поврежденный багаж выдается без вскрытия и составления описи вещей,
в  коммерческом акте и багажной квитанции делается отметка "получен
без  претензий",  заверенная  подписью   получателя.   Выплаты   по
коммерческим актам с такой отметкой не производятся.
     113. В случае,  когда багаж не прибыл на станцию назначения, а
срок  доставки  его  истек,  по желанию получателя багаж может быть
отправлен на другую станцию.
     О переотправке  багажа его получатель должен подать начальнику
станции (вокзала) первоначального назначения письменное  заявление,
в   котором   указываются,  когда  сдавался  для  перевозки  багаж,
наименования  первоначальных  станций  отправления  и   назначения,
количество  мест,  вес,  род упаковки,  объявленная ценность багажа
(если она  объявлялась),  номер  багажной  квитанции,  наименование
станции  нового  назначения  багажа  и  почтовый  адрес  получателя
багажа.  Начальник  станции  (вокзала),  получивший  заявление,  на
оборотной   стороне  багажной  квитанции  (ярлыка)  делает  отметку
следующего содержания:  "Заявление о переотправке багажа до станции
.....................  по  причине  его  несвоевременного  прибытия
принято".
     Отметка заверяется календарным штемпелем и подписью начальника
станции  (вокзала).   Багажная   квитанция   (ярлык)   возвращается
получателю.
     По прибытии  багажа  на  первоначальную   станцию   назначения
переотправка  его  производится  немедленно по новому перевозочному
документу,  составленному  начальником  станции  (вокзала)  на  имя
пассажира.  В  новой  дорожной багажной ведомости указывается номер
первоначальной багажной квитанции (ярлыка).
     Переотправленный багаж  следует  по  новой  дорожной  багажной
ведомости,  а  новая  (досылочная)  багажная  квитанция  вместе   с
заявлением  о  переотправке  подклеивается к корешку новой багажной
квитанции  и  вместе  со  старой  дорожной   ведомостью   (ярлыком)
отсылается с отчетом на железную дорогу назначения багажа.
     О прибытии багажа и его переотправке  станция  первоначального
назначения письменно извещает получателя багажа с указанием времени
переотправки и номера досылочной багажной квитанции.
     Выдача багажа  на  станции  нового  назначения  производится в
обмен на багажную квитанцию, оформленную на станции первоначального
отправления  после  взимания  провозных  платежей до станции нового
назначения.  Сбор за хранение на станции первоначального назначения
не взимается.  В случае выдачи багажа,  отправленного по ярлыку, на
станции нового назначения  получатель  уплачивает  железной  дороге
провозные платежи за весь маршрут следования багажа. При этом ярлык
отбирается.
     114. Допускается  переотправка  багажа  также  в  тех случаях,
когда багаж не прибыл,  а срок доставки его еще не истек.  В  таких
случаях  по письменному заявлению получателя багаж переотправляется
на станцию нового назначения,  указанную  в  заявлении,  по  новому
перевозочному документу, со взиманием причитающихся железной дороге
платежей.  После  внесения  платежей  получателю   выдается   новая
багажная  квитанция  взамен  багажной квитанции,  выданной станцией
первоначального отправления, которая вместе с заявлением получателя
о   переотправке   багажа   хранится   на  станции  первоначального
назначения до прибытия багажа.
     После прибытия  багажа  багажная квитанция с приложенным к ней
заявлением отражается в отчете выдачи багажа.
     115. В случае отправления по вине железной дороги багажа не на
станцию  назначения  переотправка   его   на   станцию   назначения
производится   по   досылочной   багажной   квитанции,   в  которой
указывается номер основной багажной квитанции.  Излишне  взысканные
деньги  возвращаются  получателю багажа.  Сбор за хранение багажа в
таких случаях не взимается.

                     V. Перевозка грузобагажа

     116. В  соответствии  с  пунктом  42  Правил  оказания   услуг
грузобагаж от физических лиц принимается к перевозке по письменному
заявлению без предъявления проездного документа (билета)  от  и  до
станций,  открытых  для  приема  и  выдачи  багажа.  Грузобагаж  от
юридических лиц принимается к перевозке при наличии возможности его
отправить.
     Грузобагаж принимается к перевозке  через  багажное  отделение
станции.
     Не допускаются к перевозке грузобагажом вещи и  предметы,  вес
одного  места которых менее 10 кг или более 75 кг или размер одного
из измерений более 300 см,  за исключением случаев, предусмотренных
пунктом  119  настоящих  Правил.  Порожняя  тара  (порожние бочки и
ящики,  кабельные барабаны,  фляги, поддоны, разборные контейнеры и
другие) принимаются к перевозке только при наличии места в багажном
вагоне.
     Прием к  перевозке инвалидных моторных трех-,  четырехколесных
колясок в багажном вагоне от юридических лиц не допускается.
     Начальник станции (вокзала) в зависимости от продолжительности
стоянки  поезда  или  наличия  мест  в   багажном   вагоне   вправе
ограничивать вес и количество принимаемого одновременно к перевозке
грузобагажа,  в том числе сельскохозяйственной  продукции.  В  этом
случае отправление грузобагажа оформляется несколькими отправками.
     Грузобагаж принимается  к  перевозке,  если  продолжительность
стоянки  поезда  на  станции  отправления грузобагажа и станции его
назначения  позволяет  произвести  его  погрузку   и   выгрузку   в
соответствии   с   нормативами  численности  рабочих  пассажирского
хозяйства (на пассажирских станциях и вокзалах).
     Грузобагаж может быть принят к перевозке заблаговременно. Сбор
за  хранение  принятого  предварительно  грузобагажа  взимается   в
соответствии с пунктом 153 настоящих Правил.
     Перевозимые грузобагажом  вещи  и  предметы  со  стеклом   или
зеркалами  принимаются  к перевозке в багажных вагонах всех поездов
без перегрузки в пути следования.
     В железнодорожных узлах, имеющих несколько станций отправления
(например, Москва, Санкт-Петербург, Тула), грузобагаж принимается к
перевозке  только  на  той  станции,  с  которой он отправляется из
железнодорожного узла.  Прием грузобагажа  к  перевозке  на  другой
станции  железнодорожного  узла  допускается  с разрешения железной
дороги, на которой расположен данный железнодорожный узел.
     Грузобагаж, отправляемый  на  узловые  станции,  принимается к
перевозке  назначением  на  станцию  железной  дороги,  на  которую
грузобагаж прибывает в железнодорожный узел.
     Для станций железных дорог узкой колеи первоначальной станцией
отправления считается пункт примыкания ее к железной дороге широкой
колеи.
     117. Пищевые  продукты  в  качестве  грузобагажа  для  личных,
семейных,  домашних и иных  нужд,  не  связанных  с  осуществлением
предпринимательской   деятельности,   принимаются  к  перевозке  от
физических лиц и в адрес физических лиц.
     118. Грузобагаж  принимается  к перевозке в таре или упаковке,
обеспечивающей его сохранность на все время перевозки. Каждое место
грузобагажа   должно   быть  приспособлено  или  иметь  устройства,
позволяющие переносить его при  погрузке,  перегрузке  и  выгрузке.
Тара  или  упаковка  грузобагажа  должны удовлетворять требованиям,
предъявляемым в соответствии с пунктом 75 настоящих Правил  к  таре
или   упаковке  багажа.  Деревянные  ящики  должны  иметь  железную
окантовку.
     В соответствии  с  пунктом 40 Правил оказания услуг грузобагаж
принимается к перевозке без вскрытия тары или упаковки.
     Велосипеды без мотора,  коляски и кровати детские,  инвалидные
коляски могут приниматься в упаковке и без упаковки.
     Прием к  перевозке  вещей и предметов со стеклом или зеркалами
производится в таре или упаковке, обеспечивающей их целостность при
погрузке   и   выгрузке.   На  каждом  месте  должна  быть  надпись
"Осторожно, стекло" или "Осторожно, хрупкое".
     Теле- и радиоаппаратура,  вычислительная техника и оргтехника,
бытовые  электроприборы  при  перевозке  без  перегрузки   в   пути
следования  принимаются  в  таре  или  упаковке,  обеспечивающей их
сохранность,  а при перевозке с перегрузкой - только в твердой таре
или  упаковке  (ящике  или  обрешетке).  При  оформлении  указанной
перевозки на  упаковке  сверху  или  на  одной  из  боковых  стенок
наносится четкая надпись "Осторожно, аппаратура".
     Сельскохозяйственные продукты должны быть упакованы  в  ящики,
корзины,  мешки,  а  мед  -  в  металлические  фляги или деревянные
бочонки.  Тара  или  упаковка  должна   гарантировать   сохранность
перевозимых продуктов.
     К перевозке  в  качестве   грузобагажа   от   физических   лиц
принимаются  растения,  в  том  числе  саженцы  и другие посадочные
материалы.  Упаковка растений должна гарантировать  сохранность  их
перевозки,  а  также  не  загрязнять багаж и грузобагаж других лиц.
Каждое  место  отправки  в  этом случае не должно превышать по весу
25  кг  и  по  высоте  200  см.   Указанные  отправки  со  станций,
находящихся  на территории  районов,  объявленных  под  карантином,
принимаются   только  при предъявлении   их  владельцем  документа,
выданного государственной  инспекцией по карантину   растений,   на
право  перевозки   посадочных   материалов  согласно  установленным
правилам и без перегрузки в пути следования.
     В случае  сдачи  в  грузобагаж  опасных  веществ  и  предметов
отправитель    несет    ответственность    в     соответствии     с
законодательством Российской Федерации.
     119. Грузобагаж от  физических  лиц  принимается  к  перевозке
весом отдельных мест не свыше 75 кг между станциями,  открытыми для
операций с багажом.
     Прием от  физических  лиц  к  перевозке грузобагажом неделимых
мест весом от 75 до 165 кг (например,  холодильники, газовые плиты)
может  производиться  от  и  до  станций,  открытых  для операций с
грузобагажом, с перегрузкой в пути следования.
     Баки мотовелосипедов,   мотоциклов,  мотороллеров,  мопедов  и
мотоколясок должны быть очищены  от  горючего  и  масел.  Мотоциклы
(весом  до 165 кг),  мотороллеры и мопеды принимаются к перевозке в
заводской или другой твердой упаковке (обрешетке).
     Грузобагаж от  юридических  лиц  принимается к перевозке весом
каждого места не свыше 75 кг без перегрузки в пути следования между
станциями, открытыми для операций с грузобагажом.
     Разрешается в порядке исключения  прием  продукции  (не  более
одного  места  в  отправке),  возвращаемой  заводами-изготовителями
после ремонта или ее замены  (например,  телевизоры,  холодильники,
двигатели   мотоциклов)   в  адреса  только  физических  лиц  весом
отдельных мест не свыше 75 кг до станций,  открытых для операций  с
багажом  и  с  перегрузкой  в  пути  следования,  а  весом от 75 до
165 кг - от и до станций, открытых для операций  с  грузобагажом  с
перегрузкой в пути следования.
     При отправлении неделимых мест весом от 75 до 165  кг  станция
отправления  телеграммой  уведомляет  об  этом станции назначения и
перегрузки.
     Перечень станций,   открытых   для  операций  с  грузобагажом,
устанавливается железной дорогой.
     120. К  перевозке  в  качестве  грузобагажа от юридических лиц
преимущественно перед другим грузобагажом принимаются  в  следующей
очередности:
     медикаменты, медицинское оборудование и аппаратура,  баллоны с
кислородом,  отправляемые  в  адрес  учреждений здравоохранения или
возвращаемые  обратно  (кроме  перевозимых  по  особым   правилам);
газеты,   периодическая  печать;  книги,  киноленты;  радиоактивные
вещества (изотопы);  приборы и инструменты,  ленты, необходимые для
экспедиционных работ;  грузобагаж, направляемый в адрес организаций
железнодорожного транспорта.
     121. К  перевозке в качестве грузобагажа без перегрузки в пути
следования   и   без   поддержания   температурного   режима    под
ответственность отправителя принимаются растения и саженцы, а также
пищевые продукты (мясные, рыбные и молочные продукты; икра; дрожжи;
яйца;  раки,  овощи,  фрукты и ягоды; продукты вагонов-ресторанов и
вагонов-кафе;  жиры пищевые;  вино,  пиво,  безалкогольные напитки;
хлеб, хлебобулочные изделия).
     Максимально допустимые расстояния перевозки в багажных вагонах
перечисленных  в  настоящем  пункте  пищевых продуктов,  растений и
саженцев, сроки хранения перевезенных пищевых продуктов, растений и
саженцев,   а   также   календарные   сроки  теплого,  холодного  и
переходного периодов года для  железных  дорог,  участвующих  в  их
перевозке, приведены в приложении N 2 к настоящим Правилам.
     122. При перевозке мелкими отправками порожней возвратной тары
из-под  молока и молочных продуктов плата взимается во всех случаях
за действительный ее вес по тарифу грузобагажа.
     123. Пищевые  продукты  принимаются к перевозке от отправителя
после того,  как начальник станции отправления установит,  с  каким
именно поездом они могут быть отправлены, но не ранее чем за 2 часа
до отхода этого поезда.
     Информирование получателя о времени прибытия поезда на станцию
назначения не является обязанностью железной дороги.
     124. Для отправления грузобагажа отправитель подает начальнику
станции (вокзала) заявление, в котором указывает следующие данные:
     наименование грузобагажа;
     количество мест, вес и род упаковки;
     станция и железная дорога назначения;
     наименование или фамилия, имя, отчество получателя и его адрес
с указанием почтового индекса;
     наименование или  фамилия,  имя,  отчество  отправителя  и его
адрес с указанием почтового индекса;
     способ уведомления получателя (телеграф, почта и дополнительно
телефон).
     При приеме к перевозке грузобагажа начальник станции (вокзала)
назначает  время  приема грузобагажа (число,  месяц,  часы),  о чем
делается соответствующая отметка на заявлении отправителя.
     125. В    подтверждение   приема   грузобагажа   к   перевозке
отправителю  выдается  грузобагажная  квитанция,   оформленная   на
основании   его   заявления.   Отправитель  проверяет  правильность
указанных в перевозочном документе (грузобагажной квитанции) данных
(адрес,  фамилия или наименование отправителя и получателя, станция
назначения,  род  упаковки   и   наименование   грузобагажа,   вес,
количество мест, способ уведомления получателя).
     В случае  сомнения  в  правильности  наименования  грузобагажа
железная  дорога  в соответствии со статьей 33 Транспортного устава
вправе  проверить   содержимое   грузобагажа.   В   случае   отказа
отправителя   от  вскрытия  упаковки,  грузобагаж  к  перевозке  не
принимается.
     Все места  грузобагажа  отправитель  предъявляет  с требуемыми
маркировочньми надписями.  На станции отправления отправители могут
получить  за  плату  специальные  бирки для нанесения маркировочных
надписей.
     Информирование получателя      грузобагажа,      отправленного
юридическим лицом,  о времени явки за его  получением  не  является
обязанностью железной дороги.
     126. Отправитель   вправе   объявить   ценность   перевозимого
грузобагажа в порядке и на условиях,  предусмотренных пунктами 90 и
91 настоящих Правил для багажа.  Плата  за  перевозку  грузобагажа,
которая включает в себя сборы за взвешивание (при приеме), погрузку
и выгрузку  грузобагажа,  а  также  сбор  за  объявленную  ценность
грузобагажа взимается при его отправлении.
     В случае отказа отправителя объявлять ценность  грузобагажа  в
грузобагажной  квитанции  делается  отметка "от объявления ценности
отказываюсь" с подписью отправителя.
     Грузобагаж юридических   лиц   принимается   к   перевозке   с
объявленной ценностью.
     127. Изменение   маршрута   следования   грузобагажа   и   его
переотправка в пути следования не допускаются.
     128. Станция   назначения  уведомляет  получателя  (физическое
лицо) о прибытии грузобагажа по  истечении  суток,  не  считая  дня
прибытия,  в  соответствии  со способом,  указанным в грузобагажной
квитанции (заказным письмом,  заказной  открыткой  или  по  желанию
отправителя  -  по  телеграфу  и  дополнительно  по  телефону).  За
уведомление взимается сбор в соответствии с пунктом  158  настоящих
Правил.
     129. Прибывший в адрес юридического лица  грузобагаж  выдается
по доверенности, подписанной руководителем и бухгалтером указанного
юридического лица и заверенной  печатью  этого  юридического  лица.
Доверенность должна содержать сведения об адресе получателя, номере
отправки и количестве  получаемых  мест.  Лицо,  уполномоченное  на
получение грузобагажа,  должно помимо доверенности также предъявить
документ,  удостоверяющий его личность.  При получении  грузобагажа
указанное   лицо   расписывается   на  оборотной  стороне  дорожной
грузобагажной ведомости.  При этом приемосдатчик груза и багажа  на
станции  сверяет  все реквизиты дорожной грузобагажной ведомости со
сведениями,  указанными в доверенности,  и записывает на  оборотной
стороне  дорожной  грузобагажной  ведомости  и  в  книге прибытия и
выдачи багажа и грузобагажа  реквизиты  доверенности  (номер,  дата
выдачи и кем подписана) и документа, удостоверяющего личность лица,
уполномоченного на получение грузобагажа (номер, дата и кем выдан),
и места жительства.
     Прибывший в   адрес   физических   лиц   грузобагаж   выдается
получателю  или  по  его доверенности,  оформленной в установленном
порядке,  другому лицу  по  предъявлении  паспорта  или  документа,
удостоверяющего   личность,   под   роспись   на  обороте  дорожной
грузобагажной ведомости с указанием номера паспорта или  документа,
удостоверяющего личность, и места жительства.
     130. По   просьбе   лица,   уполномоченного    на    получение
грузобагажа,  за плату в размере, установленном железной дорогой, в
багажном отделении может быть снята копия с дорожной  грузобагажной
ведомости,   которая   заверяется   подписью   работника  багажного
отделения и штемпелем станции (вокзала).
     131. В     случае     задержки    грузобагажа    по    решению
правоохранительных органов на станции, где был задержан грузобагаж,
составляется  в  установленном порядке акт с обязательным указанием
номера грузобагажной квитанции,  о чем начальник станции  (вокзала)
сообщает   телеграммой,  телетайпограммой  или  телефонограммой  на
станцию назначения грузобагажа.
     132. В   соответствии  с  пунктом  48  Правил  оказания  услуг
прибывший на станцию назначения  грузобагаж  хранится  бесплатно  в
течение 24 часов без учета дня выгрузки грузобагажа.  За дальнейшее
хранение грузобагажа сверх указанного срока  при  выдаче  взимается
плата.   Срок   бесплатного  хранения  грузобагажа  физических  лиц
увеличивается  с  учетом  установленного  срока  доставки  заказной
корреспонденции.
     133. В соответствии с пунктом 46 Правил  оказания  услуг  срок
доставки   грузобагажа   определяется  временем  следования  поезда
(почтово-багажного или пассажирского), в котором он перевозится.
     Если грузобагаж  следует  с перегрузкой в пути следования,  то
срок его  доставки  определяется  временем  следования  по  данному
маршруту согласованных поездов,  в состав которых включены багажные
вагоны,  и с учетом периодичности курсирования багажных вагонов,  с
добавлением двух суток на каждую перегрузку.

   VI. Хранение ручной клади в железнодорожных камерах хранения

     134. Для   организации   хранения  ручной  клади  на  станциях
(вокзалах)   функционируют    железнодорожные    камеры    хранения
самообслуживания или железнодорожные камеры хранения, обслуживаемые
кладовщиками.
     Условия пользования   железнодорожными  камерами  хранения,  а
также сведения о времени и порядке их работы должны  быть  вывешены
на видных местах в помещениях, где размещены эти камеры хранения.
     В железнодорожных камерах хранения вне  очереди  обслуживаются
граждане,  которым  в  соответствии  с законодательством Российской
Федерации предоставлены такие льготы,  а также пассажиры с детьми в
возрасте до 5 лет.
     135. В   железнодорожные   камеры   хранения,    обслуживаемые
кладовщиками,  принимается  ручная кладь в любой таре или упаковке.
Некоторые вещи (например,  пальто,  головной убор,  портфель, лыжи,
коньки) могут быть приняты без упаковки.
     Фрукты, овощи,  ягоды и другие  сельскохозяйственные  продукты
принимаются  на  хранение в таре,  гарантирующей их сохранность при
переноске.
     В соответствии   с   пунктом   34  Правил  оказания  услуг  за
естественную порчу сданных на  хранение  скоропортящихся  продуктов
железная дорога ответственности не несет.
     136. Если во  время  приема  ручной  клади  в  железнодорожную
камеру хранения,  обслуживаемую кладовщиками, обнаружатся дефекты в
таре или упаковке, то пассажир или иное лицо, сдающее ручную кладь,
должен  их  устранить  или подписать акт общей формы,  составленный
кладовщиком, о наличии дефектов в таре или упаковке.
     137. При    приеме    ручной    клади   на   хранение   (кроме
железнодорожных камер хранения самообслуживания)  кладовщик  выдает
пассажиру или иному лицу,  сдающему ручную кладь, жетон (квитанцию)
и записывает его номер в специальную книгу в  графе  "Выдача".  При
получении  ручной  клади пассажиром или иным лицом,  сдающим ручную
кладь,  номер этого жетона (квитанции) кладовщик записывает в графу
"Получение".
     138. Хранение  ручной  клади  оплачивается  в  соответствии  с
пунктом 155 настоящих Правил.
     В каждом случае повторного открытия пассажиром или иным лицом,
сдавшим  ручную  кладь,  занятой  им  ячейки железнодорожной камеры
хранения самообслуживания (для частичного изъятия ручной клади  или
дополнения новой), он должен оплатить хранение ручной клади.
     139. При  полной  или  частичной  утрате  мест  ручной  клади,
сданной  на  хранение  по жетонам (квитанциям),  заявление с описью
вещей  на  сумму,  установленную  МПС  России,  рассматривается   и
оплачивается станцией, а на сумму свыше установленной МПС России, -
железной дорогой, станция которой хранила ручную кладь.
     При обнаружении утраченной ручной клади она выдается пассажиру
или иному лицу,  сдавшему ручную кладь, по правилам,  установленным
для  выдачи  утраченного  багажа.  При этом пассажир или иное лицо,
сдавшее ручную кладь,  должен возвратить в кассу станции полученное
возмещение стоимости утраченной ручной клади.
     140. При утрате жетона (квитанции) принятая в  железнодорожную
камеру  хранения  ручная  кладь  выдается пассажиру или иному лицу,
сдавшему ручную кладь,  при условии  предъявления  доказательств  о
принадлежности   ему   этой   ручной   клади   аналогично  порядку,
установленному пунктом 110 настоящих Правил для багажа.
     141. В  железнодорожных камерах хранения ручная кладь хранится
в течение одних календарных суток.  В случае невнесения  пассажиром
или  иным  лицом,  сдавшим  ручную кладь,  платы за ее хранение (по
истечении оплаченного срока  хранения)  ручная  кладь  находится  в
железнодорожной  камере  хранения  еще  в течение одних календарных
суток,  после чего передается в общее складское помещение  станции.
При  изъятии  из  железнодорожной камеры хранения ручной клади,  не
оплаченной  пассажиром  или  иным  лицом,  сдавшим  ручную   кладь,
составляется акт с ее подробным описанием.  При наличии возможности
установить место нахождения владельца ручной клади  ему  немедленно
посылается   извещение  о  месте  нахождения  ручной  клади.  После
получения ответа ручная кладь направляется за плату в  соответствии
с просьбой пассажира или иного лица, сдавшего ручную кладь.
     Ручную кладь,  не востребованную по  истечении  установленного
срока со дня прекращения пассажиром или иным лицом,  сдавшим ручную
кладь,  внесения платы  за  ее  хранение,  железная  дорога  вправе
реализовать в порядке, предусмотренном законодательством Российской
Федерации.
     Скоропортящиеся пищевые  продукты,  не востребованные с общего
складского помещения по истечении сроков,  предусмотренных  пунктом
121 настоящих Правил,  подлежат уничтожению,  о чем железная дорога
составляет соответствующий акт.

              VII. Пассажирские тарифы, платы и сборы

     142. На  железных  дорогах  применяются   тарифы   на   проезд
пассажиров  в поездах дальнего и местного следования и пригородного
сообщения.
     Тарифы для    проезда   в   поездах   пригородного   сообщения
подразделяются на зонный, абонементный, покилометровый и общий (без
страхового  тарифа).  Тарифы  для  проезда  в  поездах  дальнего  и
местного  следования  применяются  на  всех  открытых  для   общего
пользования   железнодорожных   линиях   широкой   и  узкой  колеи,
включенных в постоянную эксплуатацию.
     143. Для  определения  стоимости  проезда  пассажиров  берется
расстояние,  соответствующее тарифному  поясу,  предусмотренному  в
таблицах стоимости проезда соответствующего прейскуранта.
     Стоимость проезда  пассажиров  в  поездах  устанавливается   в
зависимости от типа вагона и категории поезда.
     Стоимость полного или детского проезда в зависимости  от  типа
вагона и категории поезда,  стоимость билета, стоимость плацкарты и
размеры доплат к полному или детскому билету жесткого общего вагона
пассажирского  поезда  при  проезде  в  вагонах  или  поездах более
высокой  категории  определяются   по   таблицам   соответствующего
прейскуранта.
     Стоимость проезда в фирменных поездах определяется по таблицам
приложения к соответствующему прейскуранту.
     Стоимость проезда во всех типах вагонов  и  категорий  поездов
состоит из стоимости билета и стоимости плацкарты и определяется по
таблицам соответствующего прейскуранта.
     При курсировании   во   внутреннем  сообщении  мягких  вагонов
габарита  "РИЦ"  с  3-местными  купе     стоимость  проезда  в  них
взимается  по  тарифу  купейного вагона.  В случае переоборудования
этих вагонов в категорию мягких  вагонов  с  2-местными  купе  (СВ)
оформление  проездных  документов  в  такие  вагоны производится по
тарифу  мягкого  вагона  с  2-местными  купе.  При     курсировании
скоростных  поездов  стоимость проезда в жестких вагонах (с местами
для сидения) и купейных вагонах  исчисляется  по  тарифу  купейного
вагона скорого поезда.
     144. При проезде в вагоне беспересадочного сообщения,  который
в пути следования прицепляется к поездам различной категории, плата
за проезд взимается за весь путь следования  пассажира  по  тарифу,
установленному  для  поезда  более  высокой  категории,  с  которым
следует вагон.
     145. В случае временного (по техническим причинам на период не
более 15 дней) отклонения  поездов  от  установленного  расписанием
маршрута  следования проезд за дополнительное расстояние следования
пассажир не оплачивает.
     146. Пассажиры      железнодорожного     транспорта     (кроме
международного  и  пригородного   сообщений)   в   соответствии   с
законодательством   Российской   Федерации  подлежат  обязательному
личному страхованию  от  несчастных  случаев  на  время  поездки  и
пребывания на станции (вокзале).
     Пассажиры, пользующиеся  в  соответствии  с  законодательством
Российской   Федерации   правом   бесплатного   проезда,   подлежат
обязательному личному страхованию без уплаты ими страхового тарифа.
При  наличии  доплаты к бесплатному проездному документу (билету) с
пассажира взимается страховой тариф.
     При оформлении   проездных   документов  (билетов)  по  ручной
технологии  на  бланке  и  корешке  проездного  документа  (билета)
указывается  размер  страхового тарифа,  а тарифная сетка на бланке
разрезается без учета взимания страхового  тарифа  и  комиссионного
сбора.
     При возврате денег по  неиспользованным  проездным  документам
(билетам)  страховой  тариф выплачивается полностью,  а по частично
использованным страховой тариф не выплачивается.
     В зависимости от места наступления страхового случая начальник
отделения железной дороги,  дирекции  по  обслуживанию  пассажиров,
вагонного участка,  вагонного депо, станции (вокзала) или начальник
(механик-бригадир)  пассажирского  поезда  обязан   составить   акт
согласно  приложению  N  3  к  настоящим  Правилам  и  вручить  его
пассажиру или его родственникам.
     147. Стоимость  абонементного билета рассчитывается по тарифу,
применяемому  на  соответствующем  участке  пригородного  сообщения
(покилометровый,  общий)  исходя  из следующего количества поездок:
месячный билет - 50 поездок,  сезонный - 200 поездок, полугодовой -
300   поездок   и  годовой  -  600  поездок.  Исчисление  стоимости
абонементных  билетов  на  участках   применения   зонного   тарифа
производится   по   ставкам   покилометрового   тарифа.   Стоимость
абонементного билета на проезд через узловые пункты определяется по
сумме тарифов до узлового пункта и от него.
     Стоимость месячного  абонементного  билета   "выходного   дня"
взимается из расчета 12 поездок в месяц.
     Стоимость месячного  абонементного  билета   "выходного   дня"
определяется  как разница в стоимости проезда между зонами начала и
окончания поездки.
     148. Тарифы  на  перевозку багажа и грузобагажа применяются на
железнодорожных  путях  широкой  и  узкой   колеи,   включенных   в
постоянную эксплуатацию.
     Тарифное расстояние    перевозки    багажа    и    грузобагажа
определяется  по  правилам,  установленным  для исчисления тарифных
расстояний перевозки пассажиров.
     Ставки багажного   и  грузобагажного  тарифа  определяются  по
таблице соответствующего прейскуранта.  Тариф за перевозку багажа и
грузобагажа  включает  в  себя  стоимость  взвешивания,  погрузки и
выгрузки.
     149. При  перевозке  в  багажном  вагоне  поштучных  предметов
(велосипедов без мотора,  инвалидных  колясок,  детских  колясок  и
других  вещей  подобного  габарита)  плата  взимается  как за 20 кг
багажа или грузобагажа,  а  весом  более  20  кг  -  с  оплатой  за
фактический  вес  в соответствии с пунктом 151 настоящих Правил.  В
случае,  когда  вместе  с   поштучными   предметами   к   перевозке
предъявляются другие вещи,  то все они взвешиваются вместе и оплата
взимается по одной квитанции за общий вес.
     Мотоциклы, мотороллеры,  мопеды  принимаются  к  перевозке  по
фактическому весу по тарифу грузобагажа.
     150. Плата  за провоз моторных трех-,  четырехколесных колясок
взимается по тарифу багажа или грузобагажа за весь фактический  вес
коляски.
     151. Перевозка мелких домашних животных,  собак и  птиц  общим
весом  одного  места  до  20  кг  в  поездах  дальнего или местного
следования оплачивается как за 20 кг багажа,  а весом более 20 кг -
с  оплатой  за  фактический  вес.  Перевозка в багажном вагоне пчел
оплачивается  за  фактический  вес.  При  этом  пассажиру  выдается
квитанция  "багаж  на руках" на весь путь следования или по желанию
пассажира до пункта пересадки.  Мелкие домашние животные,  собаки и
птицы при пассажире в поездах пригородного сообщения перевозятся по
билетам, продаваемым в пригородных билетных кассах.
     Плата за  перевозку  в  поездах  пригородного сообщения мелких
домашних животных, собак и птиц, велосипедов без мотора, инвалидных
колясок, детских колясок и других вещей подобного габарита, а также
ручной  клади  сверх  нормы  бесплатного  провоза   устанавливается
железной дорогой.
     152. Сбор  за  объявленную  ценность  багажа   и   грузобагажа
определяется  по  соответствующему  прейскуранту.  Неполные  1 руб.
объявленной ценности и 100 км пробега считаются за полные.
     153. При предварительном приеме багажа (свыше двух календарных
суток до отправления поезда,  включая сутки отправления  поезда,  с
которым  будет  отправлен  багаж)  взимается сбор с каждого места в
размере, установленном МПС России.
     Если на  момент выезда пассажира багаж не может быть отправлен
из-за отсутствия багажного вагона,  то сбор за  хранение  багажа  с
момента  отправления  пассажира  до отправления багажного вагона не
взимается.
     При предварительном   приеме   грузобагажа   от  физических  и
юридических  лиц  взимается  сбор  с  каждого   места   за   каждые
календарные  сутки (не считая календарных суток,  в течение которых
предусмотрена отправка грузобагажа) в  размере,  установленном  МПС
России.
     За хранение прибывшего багажа и грузобагажа в  зависимости  от
сроков   хранения   взимается  сбор  за  каждое  место  в  размере,
установленном МПС России.
     За хранение   забытых  и  найденных  вещей  при  выдаче  лицу,
потребовавшему их выдачи, взимается сбор за каждое место в размере,
установленном  МПС  России.  За  хранение  найденных  малоценных не
подлежащих реализации предметов сбор не взимается,  и они  выдаются
владельцу   согласно   его  заявлению  по  предъявлении  документа,
удостоверяющего  его  личность,  на  основании  решения   комиссии,
созданной при начальнике станции (вокзала).
     154. За перевозку багажа и  грузобагажа  прямого  сообщения  в
Москве,  Санкт-Петербурге,  Армавире  и  других  городах  с  одного
вокзала на другой автотранспортом взимается сбор за каждое место  в
размере, установленном МПС России.
     В таком  же  размере  взимается  сбор  за  перевозку   багажа,
прибывшего или отправляемого в международном сообщении,  со станций
Московского и Санкт-Петербургского железнодорожных узлов на таможню
для досмотра.
     При оформлении    работнику    железнодорожного     транспорта
бесплатной  перевозки багажа сбор за передачу транзитного багажа не
взимается.  Если вес отправки багажа превышает 35 кг, то все сборы,
в том числе и сбор за передачу транзитного багажа в соответствующих
железнодорожных  узлах,  взимаются  с  работника   железнодорожного
транспорта на общих основаниях.
     155. За предоставление  пассажиру  или  иному  лицу,  сдающему
ручную    кладь,    ячейки    железнодорожной    камеры    хранения
самообслуживания (независимо от  времени  сдачи  ручной  клади),  а
также  за  хранение  каждого  места  ручной клади в железнодорожных
камерах  хранения  с  кладовщиками,  в  том   числе   за   хранение
крупногабаритных  вещей,  размер  которых  по  сумме трех измерений
превышает 180 см,  плата взимается  за  одни  календарные  сутки  в
размере, установленном МПС России.
     За вскрытие по просьбе  пассажира  или  иного  лица,  сдавшего
ручную   кладь,   до  двух  ячеек  железнодорожных  камер  хранения
самообслуживания  взимается  сбор  в  размере,  установленном   МПС
России.  Вскрытие  сверх  двух ячеек не допускается,  в этом случае
розыск  и  отправка  ручной  клади  по  назначению  производятся  в
установленном  порядке  по  заявлению  пассажира  или  иного  лица,
сдавшего ручную кладь.
     При наличии  в  эксплуатации  железнодорожных  камер хранения,
позволяющих определить срок хранения ручной клади в часах, железной
дорогой устанавливается почасовая оплата хранения ручной клади.
     156. Сборы за услуги, оказываемые населению при резервировании
мест  и  оформлении  проездных  документов (билетов),  взимаются за
каждое место в зависимости от сроков в размере,  установленном  МПС
России.
     Сборы не  взимаются  при   оформлении   проездных   документов
(билетов):
     лицам, следующим в специальных арендованных вагонах и  поездах
по  предъявлении  договора  на  аренду  соответствующего  вагона  и
поезда;
     инвалидам Великой  Отечественной  войны,  участникам   Великой
Отечественной  войны,  Героям  Советского Союза,  Героям Российской
Федерации и лицам,  награжденным орденами Славы трех  степеней,  по
предъявлении соответствующих талонов;
     членам Совета   Федерации,   депутатам   Государственной  Думы
Федерального Собрания  Российской  Федерации  и  их  помощникам  по
предъявлении соответствующего удостоверения;
     лицу, сопровождающему  депутата Государственной Думы или члена
Совета  Федерации  Федерального  Собрания  Российской  Федерации  -
инвалида I группы;
     работникам железнодорожного транспорта по бесплатным служебным
и разовым билетам.
     Другие дополнительные    услуги,   оказываемые   при   продаже
проездных документов (билетов),  - доставка билета на дом, по месту
работы   или   отдыха,  оформление  проездного  документа  (билета)
разъездным кассиром непосредственно в поезде и  иные,  оплачиваются
по ставкам, устанавливаемым железной дорогой.
     157. За   операцию   по   оформлению   возврата    денег    за
неиспользованный   проездной  документ  (билет)  взимается  сбор  в
размере,  установленном МПС России.  При возврате неиспользованного
группового проездного документа (билета), оформленного по групповой
заявке, сбор взимается с каждого места. Сбор, взимаемый при продаже
проездного документа (билета), пассажиру не возвращается.
     Операция возврата  платежей  по   багажным   и   грузобагажным
перевозкам оплачивается с каждой отправки в размере,  установленном
МПС России.  При возврате денег  по  неиспользованным  перевозочным
документам  на  провоз  багажа,  оформленного по бесплатным разовым
билетам, сбор не взимается.
     В случае,  если  стоимость  проездного  документа (билета) или
перевозочного документа менее или равна размеру сбора,  то сбор  за
возврат  такого  проездного  документа  (билета)  или перевозочного
документа не взимается. При возврате денег, взысканных по квитанции
"багаж на руках", в пункте первоначального отправления или в пункте
пересадки сбор за  операцию  по  оформлению  возврата  платежей  не
взимается.
     Сбор за   операцию   по   оформлению   возврата    денег    за
неиспользованные проездные документы (билеты) не взимается с членов
Совета  Федерации,  депутатов  Государственной  Думы   Федерального
Собрания   Российской  Федерации  и  их  помощников,  с  работников
железнодорожного транспорта,  следующих по бесплатным  служебным  и
разовым  билетам,  а также с инвалидов Великой Отечественной войны,
участников Великой Отечественной войны,  Героев  Советского  Союза,
Героев Российской Федерации и лиц, награжденных орденами Славы трех
степеней, при оформлении проездных документов (билетов) по талонам.
     158. Железная  дорога обязана по требованию отправителя багажа
или грузобагажа предоставить ему бланк-заявку  и  бирку.  Плата  за
предоставление   бланка-заявки,   бирки   и  заполнение  бирки  или
нанесение   работниками   багажного    отделения    отправительской
маркировки (станция и железная дорога назначения,  получатель и его
почтовый адрес,  станция и железная дорога отправления, отправитель
и  его почтовый адрес) взимается в размере,  установленном железной
дорогой.
     За нанесение  железнодорожной  маркировки  (номер багажной или
грузобагажной  квитанции  и  общее  количество   мест)   плата   не
взимается.
     За уведомление получателя о прибытии в его  адрес  багажа  или
грузобагажа  взимается  сбор,  а  за  переноску  носильщиком ручной
клади,  багажа  и   грузобагажа   взимается   плата   в   размерах,
установленных железной дорогой.

     VIII. Особенности перевозок отдельных категорий граждан,
                       багажа и грузобагажа

     159. В соответствии с законодательством  Российской  Федерации
отдельным  категориям граждан предоставляется право бесплатного или
льготного проезда на железнодорожном транспорте.
     На участках,   где   нет   в  обращении  поездов  пригородного
сообщения,  инвалидам  Великой  Отечественной   войны,   участникам
Великой   Отечественной  войны,  прокурорским  работникам,  имеющим
классные чины,  судьям  разрешается  бесплатный  проезд  в  поездах
местного следования на расстояние до 150 км.
     Лицам, имеющим право проезда с 50-процентной скидкой в поездах
пригородного   сообщения,  скидка  предоставляется  при  оформлении
разовых билетов.
     Железнодорожные билетные  кассы  на основании групповой заявки
выдают учащимся проездной документ с 50-процентной скидкой в период
действия льгот.
     В поездах  пригородного  сообщения  и   в   поездах   местного
следования,  где  катушечные  билеты продаются проводниками вагонов
лицам,  имеющим  право  на  льготный проезд в период с 1 октября по
15 мая,  а школьникам  в  поездах пригородного сообщения в период с
1 сентября по 15 июня, оформление  билетов  производится  с  учетом
50-процентной скидки.
     Лица, сопровождающие инвалидов  I  группы  и  детей-инвалидов,
имеющие  право проезда с 50-процентной скидкой по железным дорогам,
в период с 1 октября по  15  мая  вправе  пользоваться  льготой  не
только  при  совместных  с  инвалидами  поездках,  но  и  когда они
возвращаются  домой  после  сопровождения   инвалида   в   лечебное
учреждение (например, санаторий, госпиталь, больницу) или следуют в
лечебное учреждение для обратного сопровождения  инвалида  к  месту
жительства.  В  этих  случаях  для  получения  проездного документа
(билета) с 50-процентной скидкой  в  билетную  кассу  предъявляются
справки  лечебного  учреждения:  в  первом  случае  - о возвращении
сопровождающего домой и во  втором  -  о  необходимости  проезда  в
лечебное  учреждение  для обратного сопровождения инвалида.  Номера
справок указываются в проездных  документах  (билетах),  и  справки
предъявляются в поездах контролирующим лицам.
     160. Для   проезда   по   служебным   надобностям   работников
организаций,  не  входящих  в  систему  МПС России,  осуществляющих
эксплуатационно-техническое    обслуживание     магистральных     и
внутризоновых линий связи,  железными дорогами производится продажа
талонных билетов установленной формы.
     Заполнение талонного   билета   (первая   и  вторая  страницы)
производится финансовой службой железной дороги  при  выдаче  этого
билета.  На  лицевой  стороне  каждого  талона  работник финансовой
службы, выдающий талонный билет, проставляет срок его действия.
     Каждый отдельно  заполненный  талон  принимается  кассиром при
предъявлении талонного билета для оформления проезда  пассажира  до
станции, указанной в талоне, или до любой попутной станции.
     При оформлении  поездки  пассажиру   талон   обменивается   на
проездной документ (билет).
     Талоны действительны в  течение  указанного  на  них  срока  и
только в пределах того участка, на который они выданы.
     Срок действия каждого талона устанавливается в зависимости  от
расстояния, на которое он выдан:
     При расстоянии от 1 до 100 км - 2 суток
     - "-" - от 1 до 200 км - 4 суток
     - "-" - от 1 до 300 км - 5 суток
     - "-" - от 1 до 600 км - 6 суток.
     Каждый талон действителен на одну поездку  и  только  в  одном
направлении.
     161. Стоимость талонного билета рассчитывается  в  зависимости
от  протяженности  участка и в соответствии с количеством талонов в
талонном билете по тарифу того типа вагона и категории  поезда,  на
который выдается талонный билет.
     Для проезда в вагонах и поездах более высокой  категории,  чем
указаны   в   талонном   билете,  лицам,  имеющим  талонный  билет,
необходимо доплатить разницу между условиями, при которых указанные
лица  желают  совершить  проезд,  и условиями,  на которые талонный
билет дает право.
     В том  случае,  если  проезд по талонному билету совершается в
поезде или вагоне  более  низкой  категории  по  сравнению  с  той,
которая  указана  в  талонном билете,  платежи не пересчитываются и
деньги  не  возвращаются,  за  исключением  случаев  вины  железной
дороги.
     Остановка пассажира в пути следования допускается  в  пределах
срока действия талона.
     Возврат денег   по   неиспользованным   проездным   документам
(билетам),  оформленным по талонным билетам,  производится железной
дорогой, выдавшей талонный билет.
     Лицам, предъявляющим талоны,  оторванные от книжки талонов,  и
книжки талонов без соответствующих надписей и  отметок,  оформление
проездных документов (билетов) не производится.
     162. Лица,  следующие  по  проездным   документам   (билетам),
выданным  в  обмен на талоны,  должны по требованию контролирующего
лица предъявить талонные билеты.  В случае непредъявления указанных
талонных  билетов  такие  лица признаются безбилетными и оплачивают
соответствующий штраф и стоимость проезда  от  станции  посадки  до
станции назначения.  У пассажира, обнаруженного с талонным билетом,
имеющим  подчистки  и  исправления,  контролирующие  лица   изымают
талонный билет и составляют акт в двух экземплярах, один из которых
выдается пассажиру.
     По талонам, неиспользованным в течение указанного на них срока
действия, деньги не возвращаются.
     163. Организации,  не  входящие  в  систему МПС России,  могут
приобретать в МПС России и на железных дорогах системы  МПС  России
соответствующие  платные  билеты  для  проезда  во  всех категориях
пассажирских  поездов:  1)  для  проезда  в  купейном  вагоне  всех
категорий  пассажирских  поездов  по  железным  дорогам  Российской
Федерации;  2) для проезда  в  жестком  общем  вагоне  пассажирских
поездов по железным дорогам Российской Федерации;  3) для проезда в
купейном вагоне всех  категорий  пассажирских  поездов  в  пределах
одной  железной  дороги  Российской  Федерации;  4)  для  проезда в
жестком общем вагоне пассажирских поездов в пределах одной железной
дороги Российской Федерации.  Билеты,  предусмотренные в подпунктах
3) и 4) настоящего пункта,  продаются железными дорогами, а билеты,
предусмотренные  в  подпунктах  1)  и  2) настоящего пункта,  - МПС
России.
     Для проезда в плацкартных,  купейных и мягких вагонах, а также
в скорых поездах лица, имеющие билеты, предусмотренные в подпунктах
2) и 4) настоящего пункта, должны произвести доплату за плацкарту и
скорость на общих основаниях.
     164. Перевозки   рабочих   организованного  набора,  студентов
строительных отрядов и иных категорий  производятся  как  поездами,
предусмотренными  расписанием  движения  поездов,  так и специально
назначенными поездами с предоставлением мест  для  лежания.  Проезд
указанных  категорий  пассажиров  осуществляется  в  соответствии с
настоящими Правилами.  Стоимость проезда определяется  по  таблицам
соответствующего прейскуранта.
     165. Следование вагонов  пассажирского  парка,  находящихся  в
собственности   юридических   лиц   и  физических  лиц,  в  составе
пассажирского,  скорого,  грузопассажирского  и   почтово-багажного
поезда   оформляется   станцией   отправления   выдачей  проездного
документа  (билета),  дорожной  грузобагажной  ведомости,  согласно
данным,  указанным в заявке отправителя,  при наличии документов об
оплате за перевозку и при предъявлении  документа,  подтверждающего
регистрацию  вагона  в МПС России и присвоение ему соответствующего
номера.
     Включение таких    вагонов    в   составы   грузопассажирских,
пассажирских,  скорых и почтово-багажных  поездов  производится  на
основании разрешения МПС России, если вагон следует в пределах двух
и более железных дорог,  и разрешения начальника  железной  дороги,
если вагон следует в пределах одной железной дороги.
     Оформление перевозки  грузобагажа  в   вагонах   пассажирского
парка,  находящихся  в  собственности юридических и физических лиц,
производится от и до станций,  производящих операции  по  приему  и
выдаче багажа.
     166. При перевозке пассажиров в вагонах  пассажирского  парка,
находящихся в собственности юридических и физических лиц, взимается
плата за пробег вагона  в  размере,  установленном  МПС  России,  с
оформлением  группового проездного документа (билета),  выдаваемого
от  станции  первоначального  отправления  до  станции   назначения
вагонов.  Число проезжающих в вагоне не должно превышать количества
мест в вагоне. Перевозка ручной клади осуществляется в соответствии
с настоящими Правилами.
     При перевозке  грузобагажа  в  багажных,  почтовых  и   других
вагонах    пассажирского   парка,   находящихся   в   собственности
юридических и физических лиц,  взимается стоимость пробега вагона в
составе     грузопассажирского,     пассажирского,     скорого    и
почтово-багажного поезда в размере,  установленном  МПС  России,  с
оформлением   грузобагажной   квитанции   и   проездных  документов
(билетов) для лиц,  сопровождающих грузобагаж.  В случае оформления
обратного  следования  вагона  в пункте первоначального отправления
выдается квитанция разных  сборов  (на  пробег  вагона  в  обратном
направлении).  Если вагон следует с переприцепками к поездам разных
категорий,  то  в  пункте  первоначального   отправления   выдается
грузобагажная  квитанция  на  весь  маршрут  следования с указанием
участков безостановочного следования или только  до  пункта  первой
переприцепки.   В   последнем  случае  дальнейший  путь  следования
оформляется  квитанциями  разных  сборов,  выдаваемыми  на   каждый
участок следования вагона,  каждая из которых в пункте переприцепки
меняется на грузобагажную квитанцию.  При перевозке  грузобагажа  в
квитанциях  указывается полный маршрут следования и фактический вес
грузобагажа.
     При передаче вагонов,  находящихся в собственности юридических
и физических лиц,  а  также  переданных  во  временное  пользование
юридическим лицам на условиях аренды,  между станциями Московского,
Санкт-Петербургского   и    Казанского    железнодорожных     узлов
дополнительно  взимается  плата  за пробег исходя соответственно из
расстояний 54 км, 25 км и 11 км.
     167. Взимание  провозных  платежей  за  перевозку пассажиров и
грузобагажа  производится  железной  дорогой,  отделением  железной
дороги  или станцией отправления до начала поездки по утвержденному
маршруту с оформлением и выдачей владельцу  вагона  соответствующих
перевозочных документов или квитанций.
     168. За   работу   локомотива,   принадлежащего   организациям
железнодорожного   транспорта,   по   подаче   и   уборке   вагонов
пассажирского парка,  находящихся  в  собственности  юридических  и
физических   лиц,  а  также  переданных  во  временное  пользование
юридическим лицам на условиях аренды,  взимается  сбор  в  размере,
установленном МПС России, за каждый вагон.
     За пробег автодрезин и автовагонов взимается плата в  размере,
установленном МПС России.
     169. Железная дорога не отвечает за целостность и  сохранность
грузобагажа,  перевозимого  в вагонах,  находящихся в собственности
юридических и физических лиц.
     170. Вагоны  пассажирского  парка,  принадлежащие организациям
железнодорожного  транспорта,  могут  передаваться   во   временное
пользование юридическим лицам на условиях аренды. Передача в аренду
вагонов    пассажирского    парка,    принадлежащих    организациям
железнодорожного транспорта,  осуществляется на основании договора.
Договор на право  пользования  вагонами  в  пределах  срока  аренды
должен находиться в этом вагоне у сопровождающего.
     171. Размер  платы  за  аренду  вагонов  пассажирского  парка,
принадлежащих     организациям     железнодорожного     транспорта,
устанавливается соответствующей железной дорогой.
     При перевозке  пассажиров  в  указанных  вагонах  с арендатора
взимается плата за  пробег  вагона,  установленная  МПС  России,  с
оформлением  группового проездного документа (билета),  выдаваемого
от  станции  первоначального  отправления  до  станции   назначения
вагона.   Стоимость   пробега   определяется   по  каждому  участку
безостановочного следования вагона отдельно как за  самостоятельную
поездку.  Пунктом  остановки  считается станция,  где по требованию
арендатора   производится   отцепка   вагона.   Число   пассажиров,
проезжающих в вагоне, не должно превышать количества мест в вагоне.
Перевозка ручной клади осуществляется в соответствии  с  настоящими
Правилами.
     При перевозке  грузобагажа  в  арендованных  багажных  вагонах
взимается    стоимость    пробега   вагона   в   составе   скорого,
пассажирского,  грузопассажирского  и  почтово-багажного  поезда  в
размере,  установленном МПС России,  за весь путь следования вагона
(туда и обратно).
     Следование таких   вагонов  должно  оформляться  перевозочными
документами  с  указанием  в  них  фактического  веса  перевозимого
грузобагажа.   Железная   дорога   не  отвечает  за  целостность  и
сохранность грузобагажа, перевозимого в арендованных вагонах.
     172. При    пользовании    арендованным    служебным   вагоном
(вагоном-салоном), кроме стоимости аренды взимается плата за пробег
вагона, установленная МПС России.
     173. Взимание  провозных  платежей  за  весь  путь  следования
арендованного   вагона   (поезда)  (туда  и  обратно)  производится
железной  дорогой,  отделением   железной   дороги   или   станцией
отправления до начала поездки.
     174. Прицепка арендованного вагона к  скорому,  пассажирскому,
грузопассажирскому   и   почтово-багажному   поезду,  следующему  в
пределах двух и более железных дорог,  может  производиться  только
при  наличии  разрешения  МПС  России,  а к поездам,  курсирующим в
пределах одной железной дороги,  -  с  разрешения  железной  дороги
после   оформления   станцией   прицепки   дорожной   грузобагажной
ведомости,  выдаваемой от станции  первоначального  отправления  до
станции  назначения  вагона,  и квитанции разных сборов на обратный
путь следования,  которая в пункте  оборота  меняется  на  дорожную
грузобагажную ведомость.
     В дорожной  грузобагажной  ведомости  в  графе  "Взыскано  при
отправлении" указывается "Тариф за перевозку в сумме .....  взыскан
по квитанции .....  N ........  на станции ..............  железной
дороги".
     Квитанция разных  сборов  прикладывается  к  корешку  дорожной
грузобагажной  ведомости,  арендатору  вагона  взамен  нее выдастся
грузобагажная квитанция.
     Если прицепка  арендованного вагона разрешена с отклонением от
маршрута следования,  установленные платежи взимаются полностью  на
станции  прицепки  при  оформлении  грузобагажной  квитанции как за
новую поездку.
     Дорожная грузобагажная  ведомость  на следование арендованного
вагона с пассажирским поездом выдается станцией  проводнику  вагона
или приемосдатчику груза и багажа в поездах,  а при их отсутствии -
начальнику (механику-бригадиру)  пассажирского  поезда,  с  которым
будет следовать этот вагон.
     175. В аренду может быть  предоставлен  пассажирский  поезд  в
прямом   сообщении.   Назначение   таких   поездов  производится  с
разрешения МПС России.
     176. При   предоставлении   пассажирского   поезда   в  аренду
взимаются:
     арендная плата за все вагоны поезда;
     стоимость пробега   вагонов   согласно  пункту  171  настоящих
Правил.
     Число пассажиров, проезжающих в пассажирском поезде, не должно
превышать количества мест в вагонах этого поезда.
     Комплекты постельного белья предоставляются за  дополнительную
плату.
     177. Багаж  проезжающих  в  арендованном  пассажирском  поезде
перевозится в багажных вагонах, оформленных на условиях аренды.
     В этом случае перевозка, хранение и выдача багажа производятся
арендатором  пассажирского  поезда,  а  багажные квитанции железной
дорогой не выдаются.
     178. При  пересылке  арендованного  пассажирского  поезда  или
вагона (в порожнем состоянии) от пункта его приписки (формирования)
к месту,  указанному  арендатором,  или  к пункту приписки от места
освобождения его арендатором, кроме арендной платы, взимается плата
за пробег всех вагонов в размере, установленном МПС России.
     179. Перевозка групп собак осуществляется в  вагонах,  которые
предоставляются на условиях аренды по предварительным заявкам.
     180. Для  туристско-экскурсионных  поездок  юридическим  лицам
могут  предоставляться  организациями  железнодорожного  транспорта
пассажирские поезда в аренду. При следовании поезда в пределах двух
и более железных дорог в составе, как правило, должно быть от 13 до
17 вагонов,  включая вагоны-рестораны и дизель-электростанции.  Для
курсирования   в  пределах  одной  железной  дороги  состав  поезда
формируется не менее чем из 10 вагонов,  в пригородном сообщении  в
составе  не менее 6 вагонов и не менее 3 вагонов при предоставлении
одной секции дизель-поезда.
     При предоставлении   пассажирского   поезда   в   аренду   для
туристско-экскурсионных поездок взимаются  платежи, предусмотренные
пунктом 176 настоящих Правил.
     При предоставлении   пригородного   поезда   в   аренду    для
туристско-экскурсионных  поездок  взимается  плата  за время аренды
пригородного поезда,  но не менее чем за одни  сутки,  и  стоимость
пробега вагонов в размерах,  устанавливаемых железной дорогой.  При
использовании  в  пригородном   сообщении   составов   пассажирских
поездов,  сформированных  из  вагонов со спальными местами (жесткие
вагоны с местами для лежания,  жесткие вагоны с  4-местными  купе),
взимается  плата  за  пробег  вагонов в размере,  установленном МПС
России.
     Арендатору поезда  выдаются  два экземпляра договора на аренду
туристско-экскурсионного поезда и два групповых проездных документа
(билета) (один на проезд "туда" и второй на проезд "обратно").
     Железная дорога, заключившая договор аренды поезда, составляет
отчет  о продаже проездных документов (билетов).  Копия договора на
аренду туристско-экскурсионного поезда с отметкой железной дороги о
получении  ею  всех  причитающихся  платежей  и групповой проездной
документ   (билет)    хранятся    у    руководителя    (директора),
сопровождающего  туристов,  и  предъявляются  при  контроле  в пути
следования.
     В случае, если пассажир, проезжающий в туристско-экскурсионном
поезде, отстал от поезда по вине железной дороги, начальник станции
(вокзала)   составляет   акт,   на   основании  которого  пассажиру
оформляется бесплатный проездной документ (билет)  для  проезда  до
места нахождения туристско-экскурсионного поезда.
     181. Перевозка  больных  пассажиров,  требующих  изоляции   от
других пассажиров, производится с сопровождающими в отдельных купе.
     Юридические или физические лица,  отправляющие  таких  больных
пассажиров,  заблаговременно,  но  не  позднее  чем  за  5  дней до
отправления поезда подают заявку о  выделении  отдельного  купе.  К
заявке должны быть приложены рекомендации врача с указанием условий
перевозки.  Оформление проездных документов (билетов)  для  больных
пассажиров в данном случае производится с оплатой всех мест в купе.
     Проезд группы  больных  пассажиров  в   отдельных   санитарных
вагонах  осуществляется  на  условиях  аренды  с  оплатой  на общих
основаниях.
     182. Условия  следования  вагонов-ресторанов  и  вагонов-кафе,
курсирующих в составах обслуживаемых ими  поездов,  устанавливаются
договором аренды этих вагонов.
     183. Грузы Банка России и Минфина  России  перевозятся  как  в
вагонах,  принадлежащих  этим организациям,  так и в пассажирских и
багажных вагонах,  предоставляемых  организациями  железнодорожного
транспорта на условиях аренды.  Плата за перевозку указанных грузов
в  вагонах,  принадлежащих  Банку  России  и  Минфину  России   или
арендованных  ими,  взимается в размере,  установленном МПС России,
независимо от веса груза и числа сопровождающих.
     Прицепка к  поездам вагонов Банка России и Минфина России (как
собственных,  так   и   арендованных)   производится   в   порядке,
установленном МПС России.
     184. Одновременно с перевозкой грузов Банка России  и  Минфина
России разрешается бесплатный проезд сопровождающих вагон.
     Перевозка ручной   клади   лицами,   сопровождающими    вагон,
допускается  в пределах 36 кг на одного человека.  Перевозка ручной
клади сверх установленной нормы оплачивается по тарифу багажа.
     185. Каждое место перевозимого груза должно быть опломбировано
Банком России или Минфином России.  Банк России или  Минфин  России
предъявляет   в  багажное  отделение  сопроводительную  записку  на
перевозимый груз,  в которой должно быть указано число мест  и  вес
каждого места.
     Проверка числа мест указанного груза и  его  веса  работниками
железнодорожного транспорта не производится.
     По сопроводительной  записке  составляется   накладная   Банка
России,  Минфина России за подписью старшего лица,  сопровождающего
вагон.
     В графе  указанной  накладной "Наименование груза" должно быть
указано "Груз Банка России" или "Груз Минфина" без  указания  числа
мест, веса груза и количества сопровождающих.
     На основании заполненной таким образом накладной  составляется
дорожная грузобагажная ведомость,  а старшему лицу, сопровождающему
вагон,  выдается грузобагажная квитанция, которая является для лиц,
сопровождающих вагон, проездным документом (билетом).
     186. Для проезда инкассаторов с ценностями Банка России  весом
до  150  кг  выделяется специальное купе.  Заявки на предоставление
отдельных  купе  подаются  учреждениями  Банка  России   начальнику
станции (вокзала) не позднее чем за 5 суток до отправления поезда с
первоначальной  станции.  Продажа  проездных  документов  (билетов)
инкассаторам  производится  на общих основаниях по числу фактически
едущих лиц, но не менее числа мест в купе.
     При отправлении  ценностей  с  промежуточной станции по заявке
учреждения Банка России  железная  дорога  производит  бронирование
отдельного купе с пункта первоначального отправления.
     За предоставление отдельного купе при подаче заявки  взимается
плата,    равная    стоимости    проездных   документов   (билетов)
соответствующих типу вагона и категории поезда,  по  числу  мест  в
купе  за  все  расстояние следования забронированного купе.  На все
места оформляются проездные документы (билеты).
     Перевозочные документы   на   провоз   ценностей  и  проездные
документы (билеты) на проезд сопровождающих их лиц по числу мест  в
купе выдаются до той станции, куда следует груз.
     187. Погрузка  и  выгрузка   грузобагажа   в   собственные   и
арендованные     вагоны     пассажирского     парка    производятся
грузоотправителем и грузополучателем.
     При перевозке   грузобагажа   в   багажных  и  других  вагонах
пассажирского  парка,  следующих  с   грузовыми   поездами,   плата
определяется  по  тарифным  схемам соответствующего прейскуранта (в
зависимости от принадлежности вагона) за вес груза в вагоне,  но не
менее чем за 66 т.
     188. Стоимость    пробега     в     составах     пассажирских,
почтово-багажных  и  грузопассажирских  поездов вагонов-магазинов и
вагонов-развозок, в том числе и хлеборазвозных, предназначенных для
снабжения     работников     железнодорожного     транспорта    как
непосредственно из вагона,  так и через магазины, ларьки, палатки и
киоски, взимается в размере, установленном МПС России.
     Следование вагонов-магазинов     и     вагонов-развозок      с
пассажирскими    поездами    оформляется   дорожной   грузобагажной
ведомостью.
     189. Перевозка   печатной  продукции  в  пассажирских  поездах
производится по тарифу  грузобагажа  и  оформляется  грузобагажными
квитанциями и особыми раздаточными списками.
     На каждую   отправку   печатной   продукции,   адресуемую   на
какую-либо станцию на имя одного получателя,  отправитель заполняет
грузобагажную квитанцию.
     Предъявляемые к  отправке  пачки  и тюки с печатной продукцией
должны быть плотно уложены,  обернуты в два слоя оберточной бумагой
и перевязаны крестообразно крепким шпагатом или веревкой.  При этом
каждое отправляемое место должно иметь ярлык-наклейку  размером  не
менее 22 х 18 см, содержащую:
     название периодического издания;
     номер грузобагажной квитанции;
     название станции и железной дороги отправления;
     наименование получателя   (с   указанием   адреса   и   номера
телефона);
     количество мест в отправке;
     название станции и железной дороги назначения.
     Ярлык-наклейка изготавливается  за  счет  средств  отправителя
типографским способом;  данные в ней заполняются штемпелем  или  от
руки  крупно  и  отчетливо,  высота  букв должна быть не менее 1 см
(делать надпись на пишущей машинке не допускается).
     Сдача отправок  печатной  продукции  на  поезд производится по
отдельным сдаточным спискам.
     Печатная продукция   выдается   получателю   под  расписку  на
дорожной  грузобагажной  ведомости,  при  выдаче  из  вагона  -  на
сдаточном списке с указанием фамилии,  имени,  отчества получателя,
номера  документа,  удостоверяющего  его  личность,  и  сведений  о
доверенности.
     В случае  неявки  получателя  в  течение  6  часов  с  момента
прибытия  печатной  продукции  ему  посылается уведомление заказным
письмом, заказной открыткой и сообщается дополнительно по телефону.
     190. Печатная  продукция  принимается  к  перевозке в багажный
вагон в порядке, предусмотренном пунктом 120 настоящих Правил.
     191. Прием  к  перевозке  в поездах биопрепаратов производится
преимущественно перед  другими  отправками  грузобагажа  с  оплатой
перевозки по тарифу грузобагажа на следующих условиях:
     в летнее время: в багажных вагонах на промежуточных станциях -
до 400 кг, а в пунктах первоначального отправления поездов - до 500
кг без перегрузки в пути следования;
     в зимнее время:  в одном купе жесткого купейного вагона до 150
кг груза с оплатой всех мест в купе.
     Для предоставления    отдельного   купе   отправитель   подает
начальнику станции (вокзала) не позднее чем за 5 календарный  суток
до  отправления  поезда письменную заявку из пункта первоначального
отправления.
     Проезд сопровождающего    оформляется    выдачей    проездного
документа (билета) в общем порядке.
     Биопрепараты, предъявляемые  к  перевозке  в  поездах,  должны
иметь  упаковку,  обеспечивающую  их  сохранность,   а   также   не
допускающую   порчи   или   загрязнения  вагона,  и  размеры  тары,
позволяющие беспрепятственно  и  быстро  осуществить  их  погрузку,
выгрузку  и  размещение  в вагоне.  Биопрепараты должны загружаться
перед посадкой пассажиров.
     Для обеспечения отправки биопрепаратов с промежуточной станции
при отсутствии свободных  мест  в  транзитных  поездах  допускается
бронирование   мест   на   условиях,  предусмотренных  пунктом  186
настоящих Правил.
     192. Проезд  фельдъегерей  производится по служебным билетам с
правом бесплатной перевозки при себе ручной клади весом 150 кг.
     Фельдъегери имеют  право  производить посадку в поезд до общей
посадки пассажиров.
     193. Перевозка  по  железным  дорогам  гроба  с телом умершего
производится  в  багажных  и  почтово-багажных  вагонах  или  в  их
специально  оборудованных  отсеках без перегрузки в пути следования
по  предъявлении  на  станции  отправления  лицом,  сдающим   гроб,
разрешения  на  перевозку  от  местных  органов  власти и органов и
учреждений Государственной санитарно-эпидемиологической  службы,  а
также документа (чека,  наряда), удостоверяющего, что для перевозки
тела умершего  был  приобретен  металлический  гроб.  Перевозка  по
железным  дорогам  тела  умершего  должна производиться в тщательно
запаянном  металлическом  гробу,  помещаемом  в  деревянный   ящик,
свободное  пространство  которого  должно  быть  засыпано опилками,
углем, торфом, известью и т. д.
     194. Гроб  с  телом  умершего  перевозится по железным дорогам
только при сопровождающем.  Сопровождающий следует в этом же поезде
и  должен  иметь проездной документ (билет).  Если сопровождающий в
пути по какой-либо причине отстанет от поезда,  в  котором  следует
гроб   с  телом  умершего,  то  доставка  гроба  по  назначению  не
задерживается.
     195. За   перевозку  гроба  с  телом  умершего  в  багажных  и
почтово-багажных вагонах или в их специально оборудованных  отсеках
взимается плата как за перевозку 300 кг багажа.
     При перевозке урн с пеплом умершего в багажных  вагонах  плата
взимается за фактический вес урны,  но не менее чем за перевозку 30
кг багажа.
     Перевозка урн  с  пеплом  умершего осуществляется в упаковках,
обеспечивающих их сохранность.
     196. Оплата  и  оформление  следования служебных и специальных
вагонов,  принадлежащих организациям  железнодорожного  транспорта,
производятся в порядке, предусмотренном пунктами 165, 166, 173, 174
настоящих Правил.
     Плата за     перевозку    в    служебно-технических    вагонах
лекарственных   препаратов   и    медикаментов    для    учреждений
здравоохранения  на железнодорожном транспорте не взимается.  Плата
за следование таких вагонов взимается на общих основаниях.
     Следование пассажирских вагонов парка МПС России в ремонт и из
ремонта со всеми пассажирскими  поездами  оплачивается  в  размере,
установленном   МПС   России,   и   оформляется   выдачей  дорожной
грузобагажной квитанции.
     Следование пассажирских вагонов парка МПС России в ремонт и из
ремонта  в  составе  грузовых  поездов  оплачивается   в   размере,
предусмотренном соответствующим тарифным руководством.
     197. Лица,  находящиеся в  служебных  и  специальных  вагонах,
следующих в составах пассажирских поездов,  должны иметь надлежащим
образом оформленные  бесплатные  или  платные  проездные  документы
(билеты)  установленного  образца,  а  на  багаж  - соответствующие
перевозочные документы.

       IX. Контроль за осуществлением пассажирских перевозок

     198. Для   обеспечения   правильного   использования   средств
организаций     железнодорожного     транспорта     и    соблюдения
законодательства  Российской   Федерации,   регулирующего   вопросы
перевозок     на     железнодорожном    транспорте,    организуется
соответствующий контроль за:
     наличием и действительностью у пассажиров проездных документов
(билетов);
     соблюдением пассажирами правил перевозок ручной клади;
     правильностью гашения     проездных    документов    (билетов)
проводниками вагонов;
     обеспечением надлежащего   содержания   вагонов   и  качеством
обслуживания пассажиров со стороны поездной бригады;
     соблюдением пассажирами  общественного  порядка в поездах,  на
станциях  (вокзалах)  и  выполнением  ими,  а   также   работниками
железнодорожного транспорта положений Транспортного устава.  Правил
оказания услуг,  настоящих Правил и иных нормативных правовых актов
Российской Федерации;
     организацией продажи проездных документов (билетов);
     правильностью выдачи  и  оформления  в  кассах  перевозочных и
проездных документов (билетов);
     работой железнодорожных камер хранения ручной клади и багажных
отделений;
     порядком учета  свободных  и  освобождающихся мест в поездах и
передачей сведений о таких местах;
     правильностью пользования   вагонами  (служебными,  почтовыми,
бизнес-класса, арендованными и иными);
     соблюдением порядка торговли на железнодорожном транспорте.
     Производя проверку, контролирующие лица, выявившие недостатки,
принимают меры к их устранению.
     199. Проверка   наличия   у   пассажиров   билетов  на  поезда
пригородного сообщения осуществляется  в  пути  следования  поезда,
перед  посадкой и после поездки при проходе через пункт контроля на
станциях  (вокзалах)  и  остановочных  пунктах.  При  отсутствии  у
пассажиров  билетов  к  ним  применяются  правила,  предусмотренные
пунктом 201 настоящих Правил.
     При проведении  контроля  в местах массового скопления граждан
должны соблюдаться требования их безопасности.
     200. Контроль,  организуемый  в  соответствии  с  пунктом  198
настоящих    Правил,    осуществляется    контролирующими    лицами
(контролерами-ревизорами   поездов,   ревизорами-инструкторами   по
контролю  пассажирских  поездов  и  вокзалов,   работниками   групп
технологического    контроля    и    технологическими   ревизорами,
начальниками  (механиками-бригадирами)   пассажирских   поездов   и
другими  контролирующими лицами,  на которых нормативными правовыми
актами Российской Федерации возложен такой контроль).
     201. Пассажир,   обнаруженный   при   проверке  в  поезде  без
проездного документа (билета) или предъявивший  проездной  документ
(билет),  срок  действия  которого  истек  или  в  котором  указана
фамилия,   номер   документа,    удостоверяющего    личность,    не
соответствующие фамилии пассажира,  номеру, указанному в документе,
удостоверяющем личность пассажира,  или предъявивший бесплатный или
льготный проездной документ (билет) без соответствующих документов,
подтверждающих право  на  пользование  таким  проездным  документом
(билетом),  а  также  пассажир,  обнаруженный  в  поезде дальнего и
местного следования с билетом на поезд пригородного  сообщения  (за
исключением  случаев,  установленных  железной дорогой),  считается
безбилетным  и  должен  уплатить  штраф  в  размере,  установленном
законодательством Российской Федерации.
     Одновременно с  уплатой  штрафа  с  безбилетного    пассажира,
проезжающего в поездах дальнего и местного следования и пригородных
поездах,  контролирующими лицами  взимается  стоимость  проезда  от
станции посадки пассажира до станции назначения или пересадки. Если
пассажир заявляет о  желании  покинуть  поезд,  он,  кроме  штрафа,
оплачивает  стоимость  проезда  до  станции,  на которой он покинет
поезд. В случае отказа пассажира оплатить штраф и стоимость проезда
принимаются меры к его удалению из поезда.
     При отсутствии  фамилии  в  проездном  документе  (билете)  он
изымается  у  пассажира.  При  этом  составляется  акт  за подписью
контролера-ревизора  поездов  или  начальника  (механика-бригадира)
пассажирского поезда в двух экземплярах. В акте указывается фамилия
пассажира,  номер проездного документа  (билета),  поезда,  вагона,
места,   станции   отправления   и  назначения,  а  при  оформлении
проездного  документа  (билета)  через  автоматизированную  систему
"Экспресс"  также  номер  пункта  продажи.  Акт  должен иметь штамп
организации формирования поезда.  Первый  экземпляр  акта  выдается
пассажиру,  а  второй  экземпляр  акта  вместе  с  таким  проездным
документом (билетом) направляется в  пассажирскую  службу  железной
дороги,  оформившей  проездной  документ  (билет),  для  проведения
служебного расследования,  а пассажир следует до станции назначения
с актом, который заменяет ему проездной документ (билет).
     Удаление пассажира  из  поезда  не  допускается  на  станциях,
находящихся  вдали  от  населенных пунктов.  Перечень таких станций
устанавливается железной дорогой.
     202. Пассажир,  обнаруженный  в  поезде  дальнего или местного
следования   без   проездного   документа    (билета),    считается
безбилетным,  если  по  его  вине не будет оформлен проезд в сроки,
предусмотренные   пунктом   30   настоящих   Правил,   и   с   него
контролирующими  лицами  взыскивается  штраф  и взимается стоимость
проезда.  Если в указанные сроки проезд не будет оформлен  по  вине
начальника  (механика-бригадира) пассажирского поезда,  то штраф за
безбилетный проезд с пассажира не взыскивается.
     203. Пассажир,  совершивший  ошибочно  посадку в поезд не того
направления, которое указано в имеющемся у него проездном документе
(билете), или в поезд ранее срока, указанного в проездном документе
(билете),  должен  покинуть  поезд   на   ближайшей   станции,   за
исключением станций, находящихся вдали от населенных пунктов. Штраф
с пассажира в указанных в настоящем пункте случаях  контролирующими
лицами не взыскивается.
     204. В случае  предъявления  пассажиром  проездного  документа
(билета),  вызывающего сомнение в его действительности (в том числе
со сбоем нумерации),  контролирующее лицо  составляет  акт  в  двух
экземплярах.  В  акте  указываются:  размер  уплаченной  пассажиром
суммы, пункт  приобретения проездного документа (билета),  фамилия,
имя, отчество пассажира и место его жительства.  Проездной документ
(билет) как дефектный с актом пересылается на  железную дорогу,  на
станции которой оформлен проездной документ (билет), для проведения
служебного расследования. Пассажир в этом случае следует до станции
назначения  с  первым  экземпляром  акта,  который   заменяет   ему
проездной документ (билет).
     205. Проездной документ  (билет),  выданный  с  использованием
автоматизированной  системы  "Экспресс"  с информацией,  нанесенной
вручную или другим способом, кроме случаев, предусмотренных пунктом
12   настоящих   Правил,   а   также  проездной  документ  (билет),
оформленный по ручной  технологии,  без  компостера,  без  указания
станции  назначения,  с  неверными  названиями  станций  и  другими
нарушениями в оформлении,  допущенными работниками железнодорожного
транспорта, признается дефектным и отбирается у пассажира.
     Если дефектный проездной документ  (билет)  обнаружен  в  пути
следования,  то  дальнейший  проезд  пассажира оформляется согласно
пункту 201 настоящих Правил.
     Если дефектный   проездной   документ   обнаружен  на  станции
отправления,  то начальник станции (вокзала) составляет акт в  двух
экземплярах.  В  акте  указываются:  станция обнаружения дефектного
проездного документа (билета), фамилия пассажира, номера проездного
документа   (билета),   поезда,   вагона,  места,  станция  и  дата
отправления,  станция  назначения,   дата   оформления   проездного
документа  (билета)  через  автоматизированную систему "Экспресс" и
номер пункта продажи,  в  чем  заключается  дефектность  проездного
документа (билета).
     Билетная касса  станции  (вокзала)  отправления  по   акту   и
приложенному к нему дефектному проездному документу (билету) выдает
пассажиру безденежный проездной документ (билет) на проезд в  такой
же  тип  вагона  и  категорию  поезда,  в какой давал право проезда
заменяемый  проездной  документ  (билет).   На   обратной   стороне
проездного   документа  (билета)  делается  отметка  "Выдан  взамен
отобранного дефектного".  Новый проездной документ (билет) и второй
экземпляр акта выдаются пассажиру для совершения поездки.
     При обнаружении  дефектного  абонементного  билета  на   поезд
пригородного   сообщения   он  отбирается  у  пассажира.  При  этом
контролирующим лицом составляется акт в  трех  экземплярах.  Первый
экземпляр   вручается   пассажиру.  На  основании  указанного  акта
пассажир имеет право завершить свою поездку,  вернуться  до  пункта
приобретения  дефектного  абонементного  билета  и  получить в этом
пункте бесплатно новый  абонементный  билет,  на  котором  делается
отметка    "Выдан   взамен   отобранного   дефектного".   Дефектный
абонементный билет,  отобранный контролирующими лицами, прилагается
к  двум другим экземплярам акта,  которые передаются для проведения
служебного  расследования  и  принятия  мер  железной  дорогой,  на
которой производилась проверка.
     206. При проезде без детских проездных документов (билетов)  в
поездах  дальнего  или местного следования детей в возрасте от 5 до
10 лет или двух и более  детей  в  возрасте  до  5  лет  при  одном
взрослом   пассажире  с  такого  пассажира  контролирующими  лицами
взыскивается штраф за безбилетный проезд в  размере,  установленном
законодательством Российской Федерации.
     На дальнейший  путь  пассажир  приобретает  детские  проездные
документы (билеты) в порядке, предусмотренном настоящими Правилами.
     207. При проезде по  детскому  проездному  документу  (билету)
пассажира   в   возрасте   старше   10   лет   с  такого  пассажира
контролирующими  лицами  взыскивается  штраф,  как  за  безбилетный
проезд,   в   размере  установленном  законодательством  Российской
Федерации.  Кроме того,  он  уплачивает  разницу  между  стоимостью
полного   и  детского  проездного  документа  (билета)  от  станции
первоначального отправления до станции назначения.
     Дети, следующие  без  сопровождения взрослых и оказавшиеся без
проездных  документов  (билетов),  должны  быть  переданы  поездной
бригадой  или контролирующими лицами на ближайшей станции дежурному
транспортной милиции.
     208. При  возникновении  сомнения относительно возраста детей,
провозимых бесплатно или по детским проездным документам (билетам),
контролирующие лица вправе потребовать предъявления соответствующих
документов, подтверждающих возраст ребенка (например, свидетельство
о  рождении,  запись в паспорте родителей и т.  д.),  а при наличии
льготного проездного  документа  (билета),  оформленного  школьнику
старше   14   лет,   -  справки  из  общеобразовательного  учебного
заведения.
     Если во время первой проверки проездных документов (билетов) у
контролирующих лиц не возникло такого сомнения,  то при последующих
проверках контролирующие лица не вправе поднимать указанный вопрос.
     209. Контролирующие лица при  обнаружении  провоза  пассажиром
ручной   клади   сверх  установленной  нормы  взыскивают  с  такого
пассажира штраф и провозную  плату  за  весь  путь  следования  (от
начальной станции) по тарифу багажа.
     210. При  обнаружении  у  пассажира  излишней   ручной   клади
контролирующие  лица  должны  составить  акт  на проводника вагона,
допустившего в вагон пассажира с ручной кладью сверх  установленной
нормы без соответствующей оплаты.  Акт направляется по месту работы
проводника вагона.


                           ____________



     Приложение N 1
     к Правилам перевозок пассажиров,
     багажа и грузобагажа на федеральном
     железнодорожном транспорте,
     утвержденным приказом МПС России
     от 26 июля 2002 г.
     N 30


              Основные отметки, которые проставляются
                 на проездных документах (билетах)

        +------------------------------------------------+
        |                Текст штемпеля                  |
        +------------------------------------------------|
        |1. Срок действия проездного документа           |
        |(билета) продлен до .... ..... включ. ..........|
        |число ......... мес. .......... год             |
        |ст.                                             |
        |(подпись)                                       |
        |2. Действительность проездного документа        |
        |(билета) восстановлена                          |
        |число ......... мес. ............               |
        |ст.                                             |
        |(подпись)                                       |
        |3. Компостер погашен ............               |
        |часы ......... число ........ мес.              |
        |(подпись)                                       |
        |4. Действие проездного документа                |
        |(билета) прекращено ............ часы ..........|
        |число .......... мес. ........ год              |
        |ст.                                             |
        |(подпись)                                       |
        |5. Остановка с продлением срока действия        |
        |проездного документа (билета) часы ............ |
        |число .......... мес. ............ год          |
        |ст.                                             |
        |(подпись)                                       |
        |6. Оплатить с удержанием сбора ................ |
        |часы ........ число ......... мес. ...... год   |
        |ст.                                             |
        |(подпись)                                       |
        +------------------------------------------------|
        |7. Оплатить с удержанием ................       |
        |стоимости плацкарты и сбора ..................  |
        |часы ............ число                         |
        |ст.                                             |
        |(подпись)                                       |
        +------------------------------------------------+


                           ____________



     Приложение N 2
     к Правилам перевозок пассажиров,
     багажа и грузобагажа на федеральном
     железнодорожном транспорте,
     утвержденным приказом МПС России
     от 26 июля 2002 г.
     N 30


              Максимально допустимые расстояния перевозки
       в багажных вагонах пищевых продуктов, растений и саженцев
           и сроки хранения перевезенных продуктов питания,
                          растений и саженцев
+---------------------------------------------------------------------+
|                             |  Максимальное расстояние     |        |
|                             |      перевозок, км           | Сроки  |
|                             +------------------------------|хранения|
|    Наименование груза       |в теплый|в холодный|в переход-| (часы) |
|                             | период |  период  |ный период|        |
|                             | года   |   года   |   года   |        |
+-----------------------------+--------+----------+----------+--------|
|             1               |    2   |     3    |   4      |   5    |
+-----------------------------+--------+----------+----------+--------|
|1. Мясо и мясопродукты (сало)|не пере-| без огра-|не перево-|   12   |
|мясо всех видов и птица битая|возятся |  ничений |  зятся   |        |
|в охлажденном и остывшем сос-|        |          |          |        |
|тоянии                       |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|колбасные изделия            | 5000   | без огра-| без огра-|   X    |
|(сырокопченые), сало соленое,|        |  ничений |  ничений |        |
|копченое                     |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|мясные и мясорастительные    | без ог-| без огра-| без огра-|   Х    |
|консервы в жестяных и стек-  | раниче-|  ничений |  ничений |        |
|лянных банках                |  ний   |          |          |        |
|(затаренные в деревянные     |        |          |          |        |
|ящики за пломбами отправите- |        |          |          |        |
|ля)                          |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|2. Рыба и рыбопродукты:      |        |          |          |        |
|рыба мороженая               |не пере-| без огра-|не перево-|   12   |
|                             |возятся |  ничений |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|икра паюсная и зернистая в   | без ог-| без огра-| без огра-|   Х    |
|стеклянных и металлических   | раниче-|  ничений |  ничений |        |
|банках (затаренных в ящиках  |   ний  |          |          |        |
|за пломбами отправителя)     |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|рыба сушеная и вяленая и рыб-|  1000  | без огра-| без огра-|   Х    |
|ные копчености               |        |  ничений |  ничений |        |
|                             |        |          |          |        |
|рыбные консервы в масле,     | без ог-|не перево-|не перево-|   Х    |
|томатном соусе в стеклянных  | раниче-|   зятся  |  зятся   |        |
|и жестяных банках            |  ний   |          |          |        |
|(затаренных в ящики за плом- |        |          |          |        |
|бами отправителя)            |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|3. Молочные продукты:        |  200   |    200   |    200   |   6    |
|молоко свежее (в бидонах за  |        |          |          |        |
|пломбами отправителя)        |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|сметана, сливки              |  300   |    300   |    300   |   12   |
|                             |        |          |          |        |
|сыр                          |  2000  |не перево-|не перево-|   X    |
|                             |        |   зится  |  зится   |        |
|                             |        |          |          |        |
|брынза                       |  2000  | без огра-|    2000  |   X    |
|                             |        |  ничений |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|сыры творожные               |  200   | без огра-|    200   |   12   |
|                             |        |  ничений |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|масло коровье сливочное в    |  1000  | без огра-|    1000  |   12   |
|банках (затаренных в ящиках) |        |  ничений |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|масло коровье сливочное в    |не пере-| без огра-| не перев-|   12   |
|бочках                       |возится |  ничений |   зится  |        |
|                             |        |          |          |        |
|масло коровье топленое в ме- |  3000  | без огра-|    3000  |   12   |
|таллической таре             |        |  ничений |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|маргарин и жиры кухонные в   |  200   | без огра-|    200   |   12   |
|металлической таре           |        |  ничений |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|молоко сгущенное с сахаром,  | без ог-| без огра-| без огра-|   X    |
|какао и кофе в жестяных бан- | раниче-|  ничений |  ничений |        |
|ках (затаренных в деревянных |  ний   |          |          |        |
|ящиках за пломбами           |        |          |          |        |
|отправителя), мед (в бидонах |        |          |          |        |
|за пломбами отправителя)     |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|4. Дрожжи в деревянных ящи-  |  600   | без огра-|    600   |   12   |
|ках                          |        |  ничения |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|5. Яйца в деревянных ящиках  |  3000  |не перево-|не перево-|   12   |
|с просветами и с прокладкой  |        |  зятся   |  зятся   |        |
|сухой древесной стружкой     |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|6. Раки живые (со льдом,     |  100   |не перево-|не перево-|   12   |
|переложенные мхом)           |        |  зятся   |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|7. Овощи, фрукты и ягоды:    |  600   |не перево-|не перево-|   12   |
|                             |        |  зятся   |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|ранние овощи: картофель,     |  600   |не перево-|не перево-|   24   |
|огурцы, кабачки, свекла,     |        |  зятся   |  зятся   |        |
|помидоры, дыни незрелые      |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|баклажаны, перец, морковь,   |  700   |не перево-|не перево-|   24   |
|капуста                      |        |  зятся   |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|лук, чеснок                  |  4000  |не перево-|не перево-|   X    |
|                             |        |  зятся   |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|редиска, салат, укроп, щавель|  600   |не перево-|не перево-|   12   |
|                             |        |  зятся   |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|яблоки, цитрусовые, айва,    |  3500  |не перево-|не перево-|   12   |
|гранаты                      |        |  зятся   |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|груши и виноград             |  2000  |не перево-|не перево-|   12   |
|                             |        |  зятся   |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|малина, клубника, красная и  |        |          |          |        |
|белая смородина и прочие     |  300   |не перево-|не перево-|   12   |
|ягоды                        |        |  зятся   |  зятся   |        |
|                             |        |          |          |        |
|вишня, черешня, смородина    |  800   |не перево-|не перево-|   12   |
|черная, крыжовник, слива,    |        |  зятся   |  зятся   |        |
|кизил, алыча                 |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|клюква                       |не пере-| без огра-| без огра-|   12   |
|                             |возится |  ничений |  ничений |        |
|                             |        |          |          |        |
|картофель поздний            | без ог-|не перево-| без огра-|   24   |
|                             | раниче-|  зится   |  ничений |        |
|                             |   ний  |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|8. Вино, пиво, воды: пиво,   |  500   |не перево-|не перево-|   X    |
|воды, сиропы в бутылках (в   |        |  зятся   | зятся    |        |
|корзинах и ящиках)           |        |          |          |        |
|Виноградные вина в бутылках  |        |          |          |        |
|(в плотной дощатой таре за   |        |          |          |        |
|пломбами отправителя)        |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|9. Хлеб и хлебобулочные      |  200   |   200    |   200    |   12   |
|изделия (в специальной таре) |        |          |          |        |
|                             |        |          |          |        |
|10. Растения и саженцы       | без ог-|не перево-|не перево-|   24   |
|                             | раниче-|  зятся   | зятся    |        |
|                             |   ний  |          |          |        |
+---------------------------------------------------------------------+
X - срок хранения не должен превышать 3 суток.


 Календарные сроки теплого, холодного и переходного периодов года
  для железных дорог, участвующих в перевозке пищевых продуктов,
                        растений и саженцев

+-----------------------------------------------------------------+
|Наименование железных дорог|      Период года     |              |
|       и участков          +----------------------+--------------|
|                           |  теплый   |переходный|   холодный   |
+---------------------------+-----------+----------+--------------|
|Северо-Кавказская (участок |С марта по |С декабря |Нет           |
|Махачкала - Дербент)       |ноябрь     |по февраль|              |
|                           |включи-    |включи-   |              |
|                           |тельно     |тельно    |              |
|                           |           |          |              |
|Северо-Кавказская (кроме   |С апреля по|Декабрь и |С января по   |
|участка Махачкала -        |ноябрь     |март      |февраль       |
|Дербент)                   |включи-    |          |включи-       |
|                           |тельно     |          |тельно        |
|                           |           |          |              |
|Октябрьская (участки       |С мая по   |Октябрь и |С ноября по   |
|севернее Суоярви 1 и       |сентябрь   |апрель    |март включи-  |
|Петрозаводск), Северная    |включи-    |          |тельно        |
|(участки севернее Вологды),|тельно     |          |              |
|Свердловская, Южно-Ураль-  |           |          |              |
|ская, Западно-Сибирская,   |           |          |              |
|Восточно-Сибирская,        |           |          |              |
|Красноярская,              |           |          |              |
|Забайкальская, Дальне-     |           |          |              |
|Восточная                  |           |          |              |
|                           |           |          |              |
|Лена - Восточная - Дипкун, |С июня по  |Май и     |С октября по  |
|Бамовская - Нерюнгри-Пасе  |август     |сентябрь  |апрель включи-|
|                           |включи-    |          |тельно        |
|                           |тельно     |          |              |
|                           |           |          |              |
|Дипкун-Комсомольск-на-Амуре|С 16 мая по|С 15 апре-|С 16 октября  |
|                           |14 сентября|ля по 15  |по 14 апреля  |
|                           |           |мая и с 15|              |
|                           |           |сентября  |              |
|                           |           |по 15     |              |
|                           |           |октября   |              |
|                           |           |          |              |
|Чегдомын-Известковая       |С мая по   |Апрель и  |С ноября по   |
|                           |сентябрь   |октябрь   |март включи-  |
|                           |включи-    |          |тельно        |
|                           |тельно     |          |              |
|                           |           |          |              |
|Остальные железные дороги и|С мая по   |Ноябрь и  |С декабря по  |
|участки железных дорог, не |октябрь    |апрель    |март включи-  |
|поименованные в перечне    |включи-    |          |тельно        |
|                           |тельно     |          |              |
+-----------------------------------------------------------------+


                           _____________



     Приложение N 3
     к Правилам перевозок пассажиров,
     багажа и грузобагажа на федеральном
     железнодорожном транспорте,
     утвержденным приказом МПС России
     от 26 июля 2002 г.
     N 30


           Порядок составления акта о несчастном случае
            с застрахованным пассажиром на федеральном
                    железнодорожном транспорте

     1. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации  от
6  апреля  1994 г.  N 667 "Об основных направлениях государственной
политики  в  сфере  обязательного  страхования"   (Собрание   актов
Президента  и  Правительства  Российской  Федерации,   1994,  N 15,
ст.  1174)   о   каждом   несчастном    случае,    происшедшем   на
железнодорожном транспорте  с застрахованным  пассажиром,  железная
дорога обязана немедленно составить акт и вручить его пострадавшему
пассажиру или его наследникам.
     2. Акт о несчастном  случае  с  застрахованным  пассажиром  на
федеральном железнодорожном транспорте (далее - акт) составляется в
двух  экземплярах,  из  которых  первый   вручается   пострадавшему
пассажиру   или   его   наследникам,  а  второй  остается  в  делах
организации (предприятия), выдавшей его (отделение железной дороги,
дирекция  по  обслуживанию пассажиров,  станция,  вагонный участок,
вагонное депо или резерв проводников).
     Такой акт  регистрируется  и  заносится  в специальную книгу с
указанием кому и когда он выдан. По письменному запросу страховщика
железная  дорога  обязана  направить  ему  в течение 10 дней с даты
получения запроса копию указанного акта.
     3. При  крушении поезда акт составляется и выдается отделением
железной дороги (при  отсутствии  отделения  в  структуре  железной
дороги  - железной дорогой,  на которой произошло крушение).  Лицо,
ответственное за выдачу  актов,  назначается начальником  отделения
железной   дороги  (при  отсутствии  отделения  железной  дороги  -
начальником железной дороги).
     4. Если несчастный случай произошел на станции (вокзале),  акт
о несчастном случае  с  застрахованным  пассажиром  на  федеральном
железнодорожном  транспорте составляется ответственными работниками
станции (вокзала) в составе не  менее  двух  человек  и  заверяется
подписью   начальника  станции  (вокзала)  или  его  заместителя  и
печатью.
     5. В  случае,  если  несчастный  случай имел место в поезде во
время его следования,  акт составляется и подписывается начальником
(механиком-бригадиром) пассажирского  поезда,  проводником  вагона.
Начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда  обязан  заверить
акт  подписью  начальника  или  дежурного  по  станции  (вокзалу) и
печатью на ближайшей станции,  на которой стоянка поезда  позволяет
это сделать.
     6. Акт   не   составляется,   если   несчастный    случай    с
застрахованным  пассажиром  произошел  в  результате  покушения  на
самоубийство,   нарушения   правил   проезда   на   железнодорожном
транспорте,  а  также  иного  события,  не  связанного с поездкой и
обслуживанием пассажиров,  после объявления посадки  на  поезд  или
оставления его в пункте назначения. Акт не составляется также, если
несчастный случай  произошел  с  пассажиром  при  перевозке  его  в
пригородном и международном сообщении.


                           ____________