Федеральный закон от 08.01.1998 № 2-ФЗ

     Статья 108.  Железная     дорога      несет      имущественную
ответственность  за  несохранность  груза  после  принятия  его для
перевозки и до выдачи его грузополучателю,  если  не  докажет,  что
утрата,   недостача   или   повреждение   (порча)  груза  произошли
вследствие  обстоятельств,  которые  железная   дорога   не   могла
предотвратить и устранение которых от нее не зависело,  в частности
вследствие:
     причин, зависящих от грузоотправителя или грузополучателя;
     особых естественных свойств перевозимого груза;
     недостатков тары или упаковки,  которые не могли быть замечены
при наружном осмотре груза при приеме  груза  для  перевозки,  либо
применения тары,  упаковки,  не соответствующих свойствам груза или
установленным стандартам,  при отсутствии следов повреждения  тары,
упаковки в пути;
     сдачи для  перевозки  груза,  влажность   которого   превышает
установленную норму.

     Статья 109.  Железная  дорога  освобождается  от имущественной
ответственности  за  утрату,  недостачу  или  повреждение   (порчу)
принятого для перевозки груза в случаях, если:
     груз прибыл  в  исправном  вагоне,  контейнере  с   исправными
запорно-пломбировочными        устройствами,         установленными
грузоотправителем,  либо  в   исправном   подвижном   составе   без
перегрузки  в  пути следования с исправной защитной маркировкой или
исправной  увязкой,  а  также   при   наличии   других   признаков,
свидетельствующих о сохранности груза;
     недостача или повреждение (порча) груза  произошли  вследствие
естественных  причин,  связанных  с  перевозкой  груза  в  открытом
железнодорожном подвижном составе;
     перевозка груза  осуществлялась  в сопровождении представителя
грузоотправителя или грузополучателя;
     недостача груза   не  превышает  норму  естественной  убыли  и
погрешность измерений массы нетто;
     утрата, недостача  или  повреждение  (порча) груза произошли в
результате последствий,  вызванных  недостоверными,  неточными  или
неполными  сведениями,  указанными грузоотправителем в транспортной
железнодорожной накладной.
     В указанных  в  настоящей статье случаях железная дорога несет
имущественную  ответственность   за   несохранность   груза,   если
предъявитель   претензии   докажет,   что   утрата,  недостача  или
повреждение (порча) груза произошли по вине железной дороги.

     Статья 110.  Железная дорога возмещает ущерб,  причиненный при
перевозке груза, в следующих размерах:
     в размере  стоимости  утраченного  или  недостающего  груза  в
случае его утраты или недостачи;
     в размере суммы,  на которую  понизилась  стоимость  груза,  в
случае  его  повреждения  (порчи)  или  в размере его стоимости при
невозможности восстановить поврежденный груз;
     в размере  объявленной  стоимости груза или в размере доли его
объявленной стоимости,  соответствующей утраченной, недостающей или
поврежденной  (испорченной)  части  груза,  в  случае утраты груза,
сданного для перевозки с объявлением его ценности.
     Стоимость груза  определяется исходя из его цены,  указанной в
счете продавца или предусмотренной договором,  либо при  отсутствии
счета  продавца  или  цены  в договоре исходя из цены,  которая при
сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
     Наряду с   возмещением   ущерба   в   размерах,  установленных
настоящей статьей,  железная дорога возвращает взысканную за  такой
груз  плату за перевозку груза и иные причитающиеся железной дороге
платежи пропорционально количеству  утраченного,  недостающего  или
поврежденного  (испорченного) груза,  если данная плата не входит в
стоимость такого груза.

     Статья 111.  За просрочку доставки  груза,  а  также  порожних
вагонов,   принадлежащих   грузоотправителю,   грузополучателю  или
арендованных  ими,  железная  дорога  назначения  либо   в   прямом
смешанном  сообщении  сторона,  по  вине которой допущена просрочка
доставки груза, уплачивает пени в размере девяти процентов платы за
перевозку груза за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются
за полные),  но не более чем в размере платы за  перевозку  данного
груза,   если   не  докажет,  что  просрочка  произошла  вследствие
предусмотренных  статьей  35   настоящего   Устава   обстоятельств,
устранения   угрожающей   жизни   и  здоровью  людей  неисправности
транспортных средств или  иных  не  зависящих  от  железной  дороги
обстоятельств.

     Статья 112.  Груз  считается  утраченным,  если данный груз не
выдан грузополучателю по его требованию по истечении 30 дней со дня
истечения  срока  доставки или по истечении 4 месяцев со дня приема
груза для перевозки в прямом смешанном сообщении.
     Если груз  прибыл  по  истечении  указанных в настоящей статье
сроков,  грузополучатель может получить его  при  условии  возврата
железной  дороге  суммы,  полученной  за  утрату груза,  в порядке,
предусмотренном настоящим Уставом.
     В случае, если грузополучатель отказался от принятия груза или
не представил решение о судьбе груза в течение 4  суток  с  момента
уведомления  грузополучателя  о  прибытии  груза на железнодорожную
станцию,  железная дорога имеет право реализовать груз  в  порядке,
предусмотренном настоящим Уставом.

     Статья 113.  За   неправильное    указание    в   транспортной
железнодорожной накладной наименования груза,  особых  отметок  или
необходимых   при   перевозке   груза   мер   предосторожности,  за
отправление запрещенного для перевозки груза либо  за  неправильное
указание  свойств  груза  с  грузоотправителя  взыскивается штраф в
размере  пятикратной  платы  за  перевозку  такого  груза  на   все
расстояние  перевозки  независимо  от  возмещения  вызванных данным
обстоятельством убытков железной дороги.

     Статья 114.  В     случае      самовольного      использования
грузоотправителем,  грузополучателем,  иными организациями вагонов,
контейнеров,    принадлежащих     организациям     железнодорожного
транспорта,  а  также  в случае самовольного использования железной
дорогой  вагонов,  контейнеров,  принадлежащих   грузоотправителям,
грузополучателям,  иным организациям или арендованных ими, виновная
сторона уплачивает в десятикратном  размере  штрафы,  установленные
статьями   115   и  117  настоящего  Устава  за  задержку  вагонов,
контейнеров.

     Статья 115.  За задержку вагонов  в  случаях,  предусмотренных
статьями  50,  84  и  114  настоящего  Устава,  с грузоотправителя,
грузополучателя железной дорогой  за  каждый  час  простоя  каждого
вагона  взыскивается  штраф  в  размере  0,2  размера  минимального
размера оплаты труда.
     За задержку   по  вине  железной  дороги  подачи  вагонов  под
погрузку и выгрузку грузов,  а также за задержку уборки  вагонов  с
мест  погрузки  и  выгрузки  на  железнодорожных подъездных путях в
случае,  если уборка вагонов проводится локомотивом,  принадлежащим
организации   железнодорожного   транспорта,  вследствие  нарушения
сроков,  предусмотренных  договором  эксплуатации  железнодорожного
подъездного  пути,  договором  подачи  и  уборки  вагонов,  либо за
задержку по вине железной дороги приема вагонов  с  железнодорожных
подъездных путей грузоотправителем, грузополучателем взыскивается с
железной дороги штраф в размере 0,2  размера  минимального  размера
оплаты труда за каждый вагон в час.  Штраф начисляется за все время
задержки  с  момента  нарушения  сроков  подачи,  уборки   вагонов,
предусмотренных указанными договорами.
     За задержку  цистерн,  цементовозов,  бункерных   полувагонов,
минераловозов  и  других  специализированных вагонов размер штрафа,
предусмотренный в настоящей статье,  увеличивается в два  раза,  за
задержку рефрижераторных вагонов и транспортеров - в три раза.
     Задержка вагонов  менее  чем  на  15   минут   в   расчет   не
принимается,   задержка   вагонов   от  15  минут  до  одного  часа
принимается за полный час.

     Статья 116. В случае простоя самоходного судна у причала сверх
сроков,  установленных  узловым  соглашением,  в  связи с неподачей
железной  дорогой  вагонов  в  количестве,  установленном   узловым
соглашением  для перевалки грузов с данного судна непосредственно в
вагоны,  железная дорога уплачивает штраф в  размере  0,06  размера
минимального размера оплаты труда за каждую тонну не перегруженного
с указанного судна груза за каждые сутки в отдельности.
     Размер указанного    штрафа    за   сверхнормативный   простой
несамоходного судна снижается в два  раза,  рефрижераторного  судна
увеличивается в два раза.

     Статья 117. За каждый час задержки универсального контейнера в
случаях,  предусмотренных статьями 50,  84 и 114 настоящего Устава,
грузоотправители,  грузополучатели уплачивают железной дороге штраф
в размере:
     0,01 размера  минимального  размера  оплаты труда за контейнер
массой брутто менее 5 тонн;
     0,04 размера  минимального  размера  оплаты труда за контейнер
массой брутто от 5 до 10 тонн включительно;
     0,1 размера  минимального  размера  оплаты  труда за контейнер
массой брутто свыше 10 тонн.

     Статья 118.  Грузоотправитель,    грузополучатель    и    порт
освобождаются   от  платы  за  пользование  вагонами,  контейнерами
вследствие:
     непреодолимой силы,   военных   действий,  блокады,  эпидемии,
которые вызвали  перерыв  движения  на  железнодорожном  подъездном
пути,   и  иных  обстоятельств,  при  которых  запрещено  проводить
операции по погрузке,  выгрузке грузов,  а  также  аварий,  которые
произошли   у   грузоотправителя,  грузополучателя,  в  порту  и  в
результате   которых   прекращено   осуществление    их    основной
производственной деятельности;
     подачи железной дорогой  вагонов,  контейнеров  в  количестве,
превышающем   количество,   установленное   договором  эксплуатации
железнодорожного  подъездного  пути,  договором  подачи  и   уборки
вагонов.

     Статья 119.  В случае, если подача порожних специализированных
вагонов грузоотправителю  в  соответствии  с  принятой  заявкой  на
перевозку   грузов   задерживается   по   причинам,   зависящим  от
грузоотправителя,  он за все время задержки данных  вагонов  вносит
указанную  в  тарифном  руководстве  плату  за  пользование данными
вагонами.
     В случае,   если   грузоотправитель  уведомит  железнодорожную
станцию об отказе использовать данные вагоны,  плата за пользование
ими  исчисляется  до  момента  получения  железнодорожной  станцией
такого уведомления.
     При отказе  грузоотправителя  от погрузки грузов в прибывшие в
соответствии с его  заявкой  на  железнодорожную  станцию  порожние
специализированные вагоны и невозможности использовать их в течение
отчетных  суток   на   данной   железнодорожной   станции   другими
грузоотправителями     железная    дорога    взимает    с    такого
грузоотправителя  согласно  тарифу  плату  за  не  превышающий  300
километров   пробег  данных  вагонов,  вызванный  их  доставкой  на
железнодорожную  станцию  отправления  грузов.

     Статья 120.  За превышение грузоподъемности (перегруз) вагона,
контейнера  грузоотправитель уплачивает штраф в размере пятикратной
платы за перевозку данного груза.
     В случаях  аварийных ситуаций,  возникших вследствие перегруза
вагона,  контейнера,  грузоотправитель  возмещает  железной  дороге
также причиненный ущерб.

     Статья 121.  В случае, если железной дорогой поданы с согласия
грузоотправителя  под   погрузку   порожние   неочищенные   вагоны,
контейнеры с открытыми люками,  дверьми, неснятыми приспособлениями
для крепления,  железная дорога должна возместить  грузоотправителю
затраты  на  проведенные  им  соответствующие  работы,  на  которые
грузоотправителю   предоставляется    железной    дорогой    время,
определенное соглашением сторон.
     В случае нарушения грузополучателем требований,  установленных
статьей  48 настоящего Устава,  грузополучатель уплачивает железной
дороге штраф в размере 45 и 15 размеров минимального размера оплаты
труда   соответственно   за   вагон   и  контейнер,  если  иное  не
предусмотрено   договором.    Имущественную    ответственность    в
установленных  настоящей  статьей  размерах несет железная дорога в
случае  подачи  грузоотправителю  без  его  согласия  под  погрузку
порожних неочищенных вагонов, контейнеров.

     Статья 122.  При   повреждении   или   утрате  предоставленных
железной    дорогой    вагонов,    контейнеров    грузоотправители,
грузополучатели, другие организации обязаны их отремонтировать либо
уплатить железной дороге  штраф  в  размере  пятикратной  стоимости
поврежденных  или  утраченных  вагонов,  контейнеров по их ценам на
момент  повреждения  или   утраты.   При   этом   грузоотправители,
грузополучатели,   другие  организации  возмещают  железной  дороге
убытки,  понесенные железной  дорогой  вследствие  повреждения  или
утраты вагонов, контейнеров, в части, не покрытой штрафом.

     Статья 123.  При   повреждении   железной   дорогой   вагонов,
контейнеров,   принадлежащих  грузоотправителям,  грузополучателям,
другим  организациям,  железная  дорога   обязана   такие   вагоны,
контейнеры  отремонтировать  или  уплатить  их  владельцам  штраф в
размере пятикратной стоимости повреждения вагонов,  контейнеров,  а
также    возместить   убытки,   понесенные   владельцами   вагонов,
контейнеров  вследствие  их  повреждения,  в  части,  не   покрытой
штрафом.
     За утраченные    железной    дорогой    вагоны,    контейнеры,
принадлежащие     грузоотправителям,    грузополучателям,    другим
организациям, железная дорога по их требованию обязана предоставить
соответствующие   вагоны,   контейнеры   во   временное  бесплатное
пользование и в случае невозвращения владельцам утраченных вагонов,
контейнеров  по истечении трех месяцев передать временно переданные
вагоны,    контейнеры    в     собственность     грузоотправителей,
грузополучателей,   других  организаций  в  порядке,  установленном
законодательством Российской Федерации.
     Порядок замены  поврежденных  или  утраченных железной дорогой
вагонов,  контейнеров,  переданных  железной  дорогой   в   аренду,
предусматривается договором аренды.

     Статья 124.  Взыскание штрафов,  предусмотренных статьями 105,
113,  114,  115,  116,  117, 120, 121, 122 и 123 настоящего Устава,
осуществляется в безакцептном порядке.

     Статья 125.  После  прибытия  груза на железнодорожную станцию
назначения и уведомления железнодорожной станцией грузополучателя о
прибытии  груза  в  его  адрес  имущественная ответственность перед
железной  дорогой  в  отношении  данной  перевозки  возлагается  на
грузополучателя.
     В случае,  если  груз  прибыл   на   железнодорожную   станцию
назначения  и  грузополучатель  отсутствует,  а  также  отсутствует
возможность  уведомления  его  о  прибытии  груза,  предусмотренную
настоящим  Уставом  имущественную  ответственность  перед  железной
дорогой  за  окончательные  расчеты  за  данную   перевозку   несет
грузоотправитель  после получения им соответствующего уведомления в
письменной форме от железной дороги.

     Статья 126.  Железная     дорога      несет      имущественную
ответственность  за  несохранность  багажа  после  принятия его для
перевозки и до выдачи его получателю багажа,  если не докажет,  что
утрата,   недостача   или   повреждение  (порча)  багажа  произошли
вследствие  обстоятельств,  которые  железная   дорога   не   могла
предотвратить и устранение которых от нее не зависело.
     Ущерб, причиненный при перевозке багажа,  возмещается железной
дорогой в случаях:
     утраты или недостачи багажа - в размере стоимости  утраченного
или недостающего багажа;
     повреждения (порчи) багажа  -  в  размере  суммы,  на  которую
понизилась   его   стоимость,   при   невозможности  восстановления
поврежденного багажа - в размере его стоимости;
     утраты багажа,   сданного  для  перевозки  с  объявлением  его
ценности, - в размере объявленной стоимости багажа.
     Стоимость багажа определяется исходя из его цены,  указанной в
счете продавца или предусмотренной договором,  при отсутствии счета
продавца или цены в договоре исходя из цены,  которая при сравнимых
обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
     Железная дорога   наряду   с  возмещением  ущерба,  вызванного
утратой,  недостачей или повреждением (порчей)  багажа,  возвращает
получателю   багажа   плату  за  перевозку  багажа,  а  также  иные
причитающиеся получателю багажа платежи,  взысканные  за  перевозку
утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) багажа.

     Статья 127.  За  просрочку  доставки  багажа  железная  дорога
назначения уплачивает получателю багажа при его выдаче на основании
акта, составленного по требованию получателя багажа, пени в размере
3 процентов платы за перевозку багажа  за  каждые  сутки  просрочки
(неполные  сутки  считаются  за полные),  но не более чем в размере
платы за перевозку багажа, если не докажет, что просрочка произошла
вследствие    предусмотренных    статьей   49   настоящего   Устава
обстоятельств,  устранения  угрожающей  жизни  и   здоровью   людей
неисправности   транспортных  средств  или  иных  не  зависящих  от
железной дороги обстоятельств.
     Просрочка доставки  багажа  исчисляется  с  24 часов суток,  в
которые должен прибыть багаж.

     Статья 128.  Обеспечение  целостности  и  сохранности   ручной
клади, перевозимой пассажиром, является обязанностью пассажира.

     Статья 129.  За  утрату,  недостачу  или  повреждение  (порчу)
грузобагажа,  а также за просрочку  доставки  грузобагажа  железная
дорога несет имущественную ответственность в порядке, установленном
настоящим Уставом, как за утрату, недостачу или повреждение (порчу)
багажа, а также как за просрочку доставки багажа.

     Статья 130.  За  задержку  отправления поезда или за опоздание
поезда  на  железнодорожную  станцию  назначения,  за   исключением
перевозок  в  пригородном  сообщении,  железная  дорога  уплачивает
пассажиру штраф в  размере  трех  процентов  стоимости  проезда  за
каждый  час задержки,  но не более чем в размере стоимости проезда,
если не докажет,  что задержка или  опоздание  поезда  имели  место
вследствие   непреодолимой  силы,  устранения  угрожающей  жизни  и
здоровью пассажира неисправности транспортных средств или  иных  не
зависящих от железной дороги обстоятельств.
     Порядок уплаты штрафа определяется правилами оказания услуг по
перевозке  пассажиров,  а  также  грузов,  багажа и грузобагажа для
личных (бытовых) нужд на железнодорожном транспорте.

     Статья 131.  При обнаружении в сданном  для  перевозки  багаже
предметов,   перевозка   которых   в   качестве  багажа  запрещена,
отправитель  багажа  уплачивает  штраф  в   размере   десятикратной
стоимости   платы  за  перевозку  багажа,  если  в  соответствии  с
законодательством Российской Федерации перевозка таких предметов не
влечет за собой административную или уголовную ответственность.

     Статья 132.  Железная     дорога      несет      имущественную
ответственность за вред,  причиненный жизни и здоровью пассажира, в
соответствии с законодательством Российской Федерации.

     Статья 133. Любые предварительные соглашения железной дороги с
грузоотправителями        (отправителями),        грузополучателями
(получателями)  или  пассажирами,  имеющие  целью  ограничить  либо
устранить имущественную ответственность,  возложенную  на  железную
дорогу,    грузоотправителей    (отправителей),    грузополучателей
(получателей) или пассажиров,  считаются недействительными, и любые
отметки  об  этом  в  перевозочных  документах,  не предусмотренные
настоящим  Уставом  или   иными   нормативными   правовыми   актами
Российской Федерации, не имеют силы.

                 Глава VII. АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ, ИСКИ

     Статья 134.  Обстоятельства,    являющиеся    основанием   для
ответственности железной дороги,  грузоотправителей (отправителей),
грузополучателей (получателей), портов, других организаций, а также
пассажиров при осуществлении перевозок пассажиров,  грузов, багажа,
грузобагажа   по  железным  дорогам,  удостоверяются  коммерческими
актами, актами общей формы и иными актами.
     Коммерческий акт   составляется  для  удостоверения  следующих
обстоятельств:
     несоответствие наименования,  массы,  количества  мест  груза,
багажа или грузобагажа данным, указанным в перевозочном документе;
     повреждение (порча) груза, багажа или грузобагажа;
     обнаружение груза,  багажа или  грузобагажа  без  перевозочных
документов,  а также перевозочных документов без груза,  багажа или
грузобагажа;
     возвращение железной  дороге  похищенного  груза,  багажа  или
грузобагажа;
     непередача железной   дорогой   груза    на    железнодорожный
подъездной  путь  в  течение 24 часов после оформления документов о
выдаче груза.  В данном случае коммерческий акт составляется только
по требованию грузополучателя.
     Коммерческий акт составляется:
     при выгрузке грузов,  багажа и  грузобагажа  в  местах  общего
пользования  - в день выгрузки,  в соответствующих случаях - в день
выдачи грузов грузополучателю (получателю);
     при выгрузке  грузов  в  местах  необщего пользования - в день
выгрузки грузов,  при этом проверка  грузов  должна  проводиться  в
процессе их выгрузки или непосредственно после выгрузки грузов;
     в пути следования  грузов,  багажа  и  грузобагажа  -  в  день
обнаружения   обстоятельств,   подлежащих  оформлению  коммерческим
актом.
     При невозможности   составить  коммерческий  акт  в  указанные
настоящей  статьей  сроки  он  должен  быть  составлен  в   течение
следующих суток.
     При выдаче  с  участием  железной  дороги  однородных  грузов,
которые  перевезены  навалом  или  насыпью  и  прибыли  от   одного
грузоотправителя в адрес одного грузополучателя в исправных вагонах
без признаков утраты,  случаи  недостач,  которые  превышают  норму
естественной убыли массы таких грузов и погрешность измерений массы
нетто,  а также случаи излишков,  составляющих разницу между массой
грузов,  определенной  на  железнодорожной  станции отправления,  и
массой грузов,  определенной на железнодорожной станции назначения,
с   учетом   погрешности  измерений  массы  нетто,  обнаруженных  в
отношении таких грузов,  перевезенных  отдельными  отправками,  при
проверке   за   данные   календарные   сутки,   оформляются   одним
коммерческим актом.
     Недостача или излишки грузов, перевозимых навалом, насыпью или
наливом с перевалкой либо перегрузкой  в  пути,  отгруженных  одним
грузоотправителем  в  адрес  одного  грузополучателя  и прибывших в
исправных  вагонах  без  признаков  утраты   в   пути   следования,
определяются  по  результатам  проверки  всей  партии  одновременно
выданных грузов и оформляются одним коммерческим актом.
     Коммерческий акт составляется в трех экземплярах и заполняется
без помарок, подчисток и каких-либо исправлений.
     В коммерческом акте должны содержаться:
     точное и  подробное  описание  состояния  грузов,  багажа  или
грузобагажа   и   тех   обстоятельств,   при   которых   обнаружена
несохранность   грузов,  багажа  или  грузобагажа.  Не  допускается
вносить в коммерческий акт  какие-либо  предположения  и  выводы  о
причинах   такой  несохранности  либо  виновности  грузоотправителя
(отправителя) или  железной  дороги.  На  вопросы,  содержащиеся  в
бланке  коммерческого  акта,  даются точные ответы.  Не допускается
проставление   прочерков,   знаков   повтора   вместо    повторения
необходимых данных;
     данные о том,  правильно ли погружены,  размещены и закреплены
грузы, багаж или грузобагаж, а также имеется ли защитная маркировка
для  грузов,  перевозимых  в  открытом   подвижном   составе.   При
неправильных   погрузке,   размещении   или   креплении   грузов  в
коммерческом акте указывается, какое из таких нарушений допущено.
     При составлении   коммерческого   акта   в   отношении   порчи
скоропортящихся грузов к коммерческому акту прикладывается  выписка
из журнала температур.
     Лица, составившие или подписавшие коммерческий акт, содержащий
недостоверную   информацию,  несут  ответственность,  установленную
законодательством Российской Федерации.
     Коммерческий акт   подписывают  грузополучатель  (получатель),
если он участвует в проверке  грузов,  багажа  или  грузобагажа,  и
работники   железной   дороги,   перечень  которых  устанавливается
правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте.
     По требованию  получателя  железнодорожная  станция  обязана в
течение  трех  дней  выдать  коммерческий  акт.  Порядок  пересылки
коммерческих  актов между организациями железнодорожного транспорта
определяется федеральным органом исполнительной  власти  в  области
железнодорожного транспорта.
     В случае  необоснованных  задержки  составления  коммерческого
акта  свыше  предусмотренного настоящей статьей срока или отказа от
его   составления   железная   дорога   несет   ответственность   в
соответствии с законодательством Российской Федерации.
     В случае  отказа  железнодорожной   станции   от   составления
коммерческого  акта  или оформления коммерческого акта с нарушением
установленных требований грузополучатель (получатель)  имеет  право
подать  заявление  в  письменной  форме об отказе или о нарушении в
отделение (управление) железной дороги  непосредственно  или  через
начальника железнодорожной станции.
     Отделение (управление) железной дороги на заявление об  отказе
в составлении коммерческого акта или об оформлении его с нарушением
установленных требований обязано дать грузополучателю  (получателю)
мотивированный    ответ   по   существу   заявления   в   отношении
скоропортящихся грузов в течение одного  дня,  в  отношении  других
грузов, багажа или грузобагажа в течение трех дней со дня получения
заявления.  При обоснованности заявления сбор  за  хранение  груза,
багажа  или грузобагажа за время задержки составления коммерческого
акта с грузополучателя (получателя) не взимается.
     Железная дорога  обязана составить коммерческий акт,  если она
сама обнаружила перечисленные в настоящей статье обстоятельства или
если  на  наличие  хотя  бы  одного  из  таких обстоятельств указал
грузополучатель (получатель) груза, багажа или грузобагажа.
     Представители сторон,  участвующие в составлении коммерческого
акта,  не имеют права отказаться от подписания коммерческого  акта.
При  несогласии  с  содержанием  коммерческого  акта  представители
сторон вправе изложить свое мнение.
     Для удостоверения   иных,   чем  это  предусмотрено  настоящей
статьей, обстоятельств оформляются акты общей формы и другие акты в
порядке,    установленном    правилами    перевозок    грузов    на
железнодорожном транспорте,  правилами перевозок пассажиров, багажа
и грузобагажа на железнодорожном транспорте.

     Статья 135. До предъявления к железной дороге иска, возникшего
в  связи  с  осуществлением  перевозки   груза   или   грузобагажа,
обязательно предъявление к железной дороге претензии.
     Право на предъявление к железной дороге претензии, возникшей в
связи  с осуществлением перевозок груза или грузобагажа,  либо иска
имеют:
     грузополучатель или  грузоотправитель  в  случае утраты груза,
грузобагажа   при   условии   представления   грузовой   квитанции,
грузобагажной  квитанции  о  приеме  груза,  грузобагажа с отметкой
железнодорожной станции назначения о неприбытии груза,  грузобагажа
либо  при  условии  представления  подтвержденного  банком или иной
кредитной  организацией  документа  об  оплате   стоимости   груза,
грузобагажа   и   справки   железной   дороги  об  отправке  груза,
грузобагажа  с  отметкой  железнодорожной  станции   назначения   о
неприбытии данного груза, грузобагажа;
     грузополучатель или  грузоотправитель  в   случае   недостачи,
повреждения  (порчи)  груза,  грузобагажа при условии представления
либо   транспортной   железнодорожной   накладной   или   надлежаще
заверенной  ее  копии,  либо  грузобагажной  квитанции  и выданного
железной   дорогой   коммерческого    акта,    либо    транспортной
железнодорожной  накладной  или  надлежаще  заверенной  ее  копии и
документов  об  обжаловании  отказа  железной дороги в  составлении
коммерческого акта;
     грузополучатель или  грузоотправитель   в   случае   просрочки
доставки  груза,  грузобагажа  при  условии представления подлинных
транспортной железнодорожной накладной, грузобагажной квитанции;
     грузополучатель или  грузоотправитель в случае задержки выдачи
груза,   грузобагажа   при   условии   представления   транспортной
железнодорожной  накладной,  грузобагажной  квитанции  и акта общей
формы.
     Грузоотправитель, грузополучатель могут передать свои права на
предъявление  таких претензий и исков иным юридическим,  физическим
лицам посредством надлежащего  оформления  договора  поручения  или
доверенности.

     Статья 136. До предъявления к железной дороге иска, возникшего
в  связи  с  осуществлением  перевозки  пассажиров  или  багажа,  к
железной дороге может быть предъявлена претензия в случае:
     утраты багажа - предъявителем багажной квитанции;
     недостачи или   повреждения  (порчи)  багажа  -  предъявителем
выданного железной  дорогой  коммерческого  акта  о  недостаче  или
повреждении (порче) багажа;
     просрочки доставки багажа - предъявителем  выданного  железной
дорогой акта общей формы о просрочке доставки багажа;
     задержки отправления или опоздания  поезда  -  пассажиром  при
предъявлении проездного документа (билета).

     Статья 137.  Претензии,  возникшие  в  связи  с осуществлением
перевозки грузов или грузобагажа,  предъявляются к железной  дороге
назначения.
     Претензии, возникшие в связи с осуществлением перевозки грузов
в прямом смешанном сообщении, предъявляются:
     к железной дороге назначения,  если конечным пунктом перевозки
грузов является железнодорожная станция;
     к соответствующей организации транспорта другого вида, которая
обслуживает  конечный  пункт перевозки грузов или в ведении которой
находится данный пункт.
     Претензии грузоотправителей,   грузополучателей   в  отношении
штрафов и пеней предъявляются к  железной  дороге  отправления  или
железной дороге назначения.
     Претензии в отношении повреждений железной дорогой  подвижного
состава,      контейнеров,     принадлежащих     грузоотправителям,
грузополучателям,  другим  организациям  либо   арендованных   ими,
рассматриваются   железной   дорогой   по  месту  нахождения  таких
грузоотправителей,   грузополучателей,   других   организаций   или
арендаторов подвижного состава, контейнеров.
     Претензии, возникшие  в  связи  с   осуществлением   перевозки
пассажиров,  багажа,  могут  быть  предъявлены  к  железной  дороге
отправления или железной дороге назначения по усмотрению  заявителя
претензии.

     Статья 138.  К  претензии должны быть приложены подтверждающие
предъявленные  заявителем  требования,  подлинные   документы   или
надлежаще  заверенные  копии  документов.  К  претензии в отношении
просрочки  доставки  грузов,  грузобагажа  должны  быть   приложены
подлинные документы.
     К претензии в  отношении  утраты,  недостачи  или  повреждения
(порчи)   грузов   грузобагажа   кроме   подтверждающих   право  на
предъявление  данной  претензии  документов  должен  быть  приложен
документ,  удостоверяющий  количество  и  действительную  стоимость
отправленных грузов, грузобагажа без включения неполученных доходов
и  неосуществленных  фактических  затрат либо стоимость недостающих
грузов, грузобагажа, деталей, запчастей.

     Статья 139.  Претензии   к   железным   дорогам   могут   быть
предъявлены  в  течение 6 месяцев,  претензии в отношении штрафов и
пеней - в течение 45 дней.
     Указанные сроки    предъявления    претензий   исчисляются   в
отношении:
     возмещения за повреждение (порчу) либо недостачу груза, багажа
или грузобагажа со дня выдачи груза, багажа или грузобагажа;
     возмещения за  утрату  груза  по  истечении  30  дней  со  дня
окончания срока его доставки;
     возмещения за  утрату  груза в процессе его перевозки в прямом
смешанном сообщении по истечении 4 месяцев со дня приема груза  для
перевозки;
     возмещения за утрату багажа,  грузобагажа по истечении 30 дней
после окончания срока доставки багажа, грузобагажа физических лиц и
по истечении 10 дней после  окончания  срока  доставки  грузобагажа
юридических лиц;
     просрочки доставки груза,  багажа,  грузобагажа со дня  выдачи
груза, багажа, грузобагажа;
     возврата платы за пользование вагонами,  контейнерами,  штрафа
за  задержку  вагонов,  контейнеров  со  дня  получения  заявителем
претензии копии инкассового поручения  (счета)  железной  дороги  о
начислении таких платы, штрафа;
     взыскания штрафа за невыполнение принятой заявки на  перевозку
груза по истечении 5 дней с момента взыскания штрафа;
     взыскания штрафа  за  самовольное  занятие  железной   дорогой
вагонов,      контейнеров,     принадлежащих     грузоотправителям,
грузополучателям,  другим организациям  или  арендованных  ими,  по
истечении  срока доставки грузов в таких вагонах,  контейнерах либо
срока возврата их в пункт приписки;
     иных случаев, возникших в связи с осуществлением перевозки, со
дня наступления событий,  послуживших основаниями для  предъявления
претензий.
     Железная дорога вправе  принять для рассмотрения претензию  по
истечении  установленных  настоящей  статьей сроков,  если признает
уважительной причину пропуска срока предъявления претензии.

     Статья 140.  Железная дорога  обязана  рассмотреть  полученную
претензию  и  о  результатах ее рассмотрения уведомить в письменной
форме заявителя в течение 30 дней со дня получения претензии.
     При частичном  удовлетворении  или отклонении железной дорогой
претензии заявителя  в  уведомлении  железной  дороги  должно  быть
указано    основание   принятого   ею   решения   со   ссылкой   на
соответствующую  статью   настоящего   Устава.   В   таком   случае
представленные   вместе   с   претензией   документы   возвращаются
заявителю.
     Если при   рассмотрении   претензии   установлено,  что  груз,
грузобагаж переадресованы либо выданы  другому  грузополучателю  по
заявлению  грузоотправителя  или  первоначального  грузополучателя,
претензия возвращается заявителю с указанием,  где,  когда  и  кому
выданы   груз,   грузобагаж,   а  также  с  указанием  наименования
грузополучателя, которому выданы груз, грузобагаж, или организации,
по  заявлению  которой  проведена  переадресовка либо выдача груза,
грузобагажа,  для непосредственного расчета заявителя с фактическим
грузополучателем или указанной организацией.

     Статья 141. Иски  к  железной  дороге,  возникшие  в  связи  с
осуществлением перевозки грузов,  багажа,  грузобагажа,  могут быть
предъявлены  в случае полного или частичного отказа железной дороги
удовлетворить претензию  либо  в  случае  неполучения  от  железной
дороги ответа в течение 30 дней со дня получения претензии.
     Указанные иски предъявляются в  соответствии  с  установленной
подведомственностью,  подсудностью в суд,  арбитражный суд по месту
нахождения управления железной дороги,  к которой  предъявлены  или
могли  быть  предъявлены  претензии,  в  течение одного года со дня
наступления  событий,  послуживших  основаниями  для   предъявления
претензий.
     Иски, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров,
багажа,  а также грузобагажа для личных (бытовых) нужд,  могут быть
предъявлены не ранее истечения сроков,  установленных  статьей  139
настоящего  Устава,  или  до  истечения таких сроков,  если получен
ответ железной дороги на претензию.
     При рассмотрении  исков  документы  о  причинах  несохранности
грузов,   багажа   или   грузобагажа  юридических,  физических  лиц
(коммерческий  акт,  акт  общей  формы,  иные  акты),  составленные
железной  дорогой  в  одностороннем порядке,  подлежат оценке судом
наряду  с  другими  документами,  удостоверяющими   обстоятельства,
которые    могут    послужить    основаниями    для   имущественной
ответственности  железной  дороги,  грузоотправителя  (отправителя)
либо  грузополучателя  (получателя) грузов,  багажа или грузобагажа
юридических, физических лиц.

     Статья 142.  Иски     железных     дорог     к     пассажирам,
грузоотправителям  (отправителям),  грузополучателям (получателям),
другим организациям,  возникшие в связи с осуществлением  перевозок
пассажиров,  грузов,  багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в
соответствии с установленной  подведомственностью,  подсудностью  в
суд,  арбитражный  суд  в  течение  одного  года со дня наступления
событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
     Указанный срок исчисляется в отношении:
     взыскания штрафа за невыполнение заявки на перевозку груза  по
окончании пяти дней после уведомления железной дорогой;
     иных случаев   со   дня   наступления   событий,   послуживших
основаниями для предъявления исков.

               Глава VIII. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     Статья 143.  Ввести  в  действие  настоящий  Устав  со дня его
официального опубликования.

     Статья 144.  Изданные до введения в действие настоящего Устава
нормативные правовые акты,  в том числе акты законодательства Союза
ССР,  по  вопросам,  которые  согласно  настоящему  Уставу   должны
регулироваться  нормативными правовыми актами Российской Федерации,
действуют впредь до принятия соответствующих актов.

     Статья 145.  Глава IV "Перевозки  грузов  в  прямом  смешанном
сообщении",  статьи 105,  111,  115,  116, 117, 118, 122, 123 и 137
настоящего Устава в части прямого смешанного сообщения действуют до
введения   в   действие  федерального  закона  о  прямых  смешанных
(комбинированных) перевозках.

     Статья 146.  До принятия  федерального  закона,  регулирующего
порядок   осуществления  расчетов  по  инкассо,  действует  порядок
взыскания штрафов, установленный статьей 124 настоящего Устава.

     Статья 147.  Настоящий Устав  применяется  к  правоотношениям,
возникшим после введения его в действие.
     По возникшим  до  введения  в   действие   настоящего   Устава
правоотношениям  Устав  применяется  к  тем  правам и обязанностям,
которые возникнут после введения его в действие.

     Статья 148.  Предложить  Правительству  Российской   Федерации
привести  свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим
Уставом.
     Правительству Российской  Федерации  принять  необходимые  для
реализации настоящего Устава нормативные правовые акты.


     Президент Российской Федерации                        Б.Ельцин

     Москва, Кремль
     8 января 1998 года
     N 2-ФЗ