Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 03.03.2011 по делу n А75-8096/2010. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляется в соответствии со специальными правилами.

В соответствии с Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов            автомобильным транспортом по дорогам РФ, утвержденной Минтрансом России 27.05.1996 относятся к крупногабаритному грузу - это транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза по высоте, ширине или длине превышают хотя бы одно из значений, установленных в разд. 1 приложения 1 к Инструкции.

Из положений пункта 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ», устанавливающих регистрацию в органах гостехнадзора самоходных машин и других видов техники - тракторов, самоходных дорожно­строительных и иных машин, прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования. Поскольку сочлененные самосвалы VOLVO А35Е имеют ограничения по дорогам общего пользования (имеют право движения по маршруту, согласованному в разрешении), в связи с этим регистрируются в органах гостехнадзора, но относятся к категории автомототранспортных средств.

Таким образом, в деле имеются доказательства того, что автомобиль VOLVO А35Е, предназначен для движения по автомобильным дорогам общего пользования и его максимальная скорость превышает 50 км/час.

А доказательств того, что он не предназначен для управления по дорогам общего пользования, ответчик не представил.

Застрахованный самосвал VOLVO А35Е является автомототранспортным средством, для управления указанным автомобилем достаточно иметь водительское удостоверение категории «С». Получение удостоверения тракториста-машиниста в соответствии с Правилами № 796 для управления указанным автомобилем не требуется.

Обратного ответчиком не доказано.

В письме № 207 от 30.03.2009, №34-106 от 02.03.2004, № 101/01-13 от 24.03.2006, № 25/01-13 от 10.03.2003 Гостехнадзор подтвердил, что основанием для допуска к управлению сочлененными самосвалами VOLVO A35D, VOLVO A35Е является водительское удостоверение на право управления автотранспортными средствами категории «С».

К административной ответственности за управление транспортным средством без надлежащего удостоверения водитель самосвала не привлекался. Как пояснил представитель истца, у органов ГИБДД и Гостехнадзора претензий к истцу в связи с отсутствием у водителя удостоверения тракториста-машиниста не имеется.

Поэтому отказ ОАО «СОГАЗ» в выплате страхового возмещения в такой ситуации является недобросовестным.

Учитывая, что водитель сочлененного самосвала VOLVO A35Е Широков В.С. имеет водительское удостоверение категории «С», у ОАО «СОГАЗ» не имелось оснований для непризнания произошедшего 19.11.2008 ДТП страховым случаем и отказе в выплате истцу страхового возмещения.

В соответствии с Правилами страхования средств транспорта и гражданской ответственности, страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату в соответствии с условиями договора страхования. Страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого заключается договор страхования (пункт 3.1 Правил). Страховые выплаты по риску «Ущерб» предусматриваются при наступлении страховых случаев в виде гибели или повреждения транспортного средства, а также дополнительного оборудования (если оно застраховано) в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) в соответствии с формулировкой действующего законодательства Российской Федерации (подпункт «а» пункта 3.2.1 Правил).

Повреждение застрахованного автомобиля в ДТП подтверждается справкой о дорожно-транспортном происшествии от 19.11.2008.

Исходя из изложенного, исковые требования ОАО «Югорскпродукт» об обязании ОАО «СОГАЗ» признать наступившее событие страховым, признать незаконным отказ ответчика в выплате страхового возмещения.

В соответствии со статьей 12 ГК РФ защита гражданских прав осуществляется, в том числе, путем признания права, присуждения к исполнению обязанности в натуре и иными способами, предусмотренными законом.

Судебная практика относит к спорам о признании права, и споры об установлении юридических фактов, если они не могут быть разрешены в порядке главы 27 АПК РФ в связи с наличием спора о праве, то есть в связи с наличием возражений по существу заявления (Постановление Президиума ВАС РФ от 19.01.2010 № 11220/09 по делу N А53-10729/2008-С1-31).

Поэтому суд апелляционной инстанции полагает, что предъявленное истцом требование является допустимым и подлежит разрешению по существу, поскольку ведет к разрешению спора по основному вопросу – являлось ли спорное ДТП страховым событием.

То есть требования истца направлены на признание за истцом права на страховую выплату.

Суд апелляционной инстанции считает, что суд первой инстанции полно исследовал и установил фактические обстоятельства дела, дал надлежащую оценку представленным доказательствам и правильно применил нормы материального права, не допустив при этом нарушений процессуального закона.

В силу части 1 статьи 110 АПК РФ расходы по уплаченной государственной пошлине по апелляционной жалобе относятся на ответчика.

На основании изложенного и руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Восьмой  арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Ханты - Мансийского автономного округа - Югры от 01.11.2010 по делу № А75-8096/2010 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия, может быть обжаловано путем подачи кассационной жалобы в Федеральный арбитражный суд Западно-Cибирского округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме.

Председательствующий

А.Н. Глухих

Судьи

Л.И. Еникеева

Н.А. Шарова