Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 10.05.2010 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Изменить решение

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

«11»  мая  2010 г.

Дело №

г. Красноярск

А74-5016/2009

Резолютивная часть постановления объявлена «20» апреля  2010 года.

Полный текст постановления изготовлен          «11» мая 2010 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Хасановой И.А.,

судей:  Гуровой Т.С., Петровской О.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Шкреба К.В.,

при участии:

от ООО «Терминал» (истца): Редькина Е.А.- представителя по доверенности от 01.10.2009,

от ООО «Хакасская стройиндустрия» (ответчика): Демина Н.В.- представителя по доверенности от 19.04.2010; Горшенина В.А. – представителя по доверенности от 07.12.2009,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу истца общества с ограниченной ответственностью «Терминал»

на решение  Арбитражного суда Республики Хакасия

от «28» января   2010 года по делу № А74-5016/2009, принятое судьей Ишь Н.Ю.,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Терминал» (далее – истец, ООО «Терминал») обратилось в Арбитражный суд Республики Хакасия с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Хакасская стройиндустрия» (далее – ответчик, ООО «Хакасская стройиндустрия») уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о взыскании 97 032 рубля 11 копеек долга по договору об эксплуатации железнодорожного подъездного пути № 01/01-07-1 от 28.12.2006.

Решением Арбитражного суда Республики Хакасия от 28 января 2010 года исковые требования удовлетворены частично. С общества с ограниченной ответственностью «Хакасская стройиндустрия» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Терминал» взыскано 23 095 рублей 80 копеек долга, а также 811 рублей 95 копеек расходов по уплате государственной пошлины. В остальной части  иска отказано.

Не согласившись с судебным актом, истец обратился в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Республики Хакасия от 28 января 2010 года отменить, принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований в полном объеме.

По мнению истца, обжалуемый судебный акт принят с нарушением норм материального, процессуального права. В апелляционной жалобе истец указал  следующее:

- дополнительным соглашением № 4 от 01.12.2008 к договору об эксплуатации железнодорожного подъездного пути № 01/01-07 от 28.12.2006 стороны установили, что размер ежемесячной платы за эксплуатацию участка железнодорожного подъездного пути обществом с ограниченной ответственностью «Хакасская стройиндустрия» с 01 декабря 2008 года рассчитывается согласно Тарифному руководству № 3 «Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на железнодорожном транспорте» № 1104 от 24.10.2001, таблица 11, часть 2;

- согласно акту № 00000034 от 26.12.2008, подписанному заказчиком (ООО «Хакасская стройиндустрия) и исполнителем (ООО «Терминал»), исполнителем заказчику оказаны следующие услуги: эксплуатация железнодорожного подъездного пути, всего на сумму 14 160 рублей. Вышеперечисленные услуги исполнены полностью и в срок, заказчик претензий по объёму, качеству и срокам оказания услуг не имеет. Для оплаты указанных услуг ООО «Терминал» предъявило ООО «Хакасская стройиндустрия» счет-фактуру № 00000426 от 26.12.2008 на сумму 14 160 рублей, которую последнее оплатило в полном объёме.

-письмом от 18.11.2009 (исх. № 88) общество с ограниченной ответственностью «Терминал» направило обществу с ограниченной ответственностью «Хакасская стройиндустрия» для подписания акт № 00000027 от 22.10.2009 об оказании услуг по эксплуатации железнодорожного подъездного пути на сумму 116 406 рублей 68 копеек, а также счёт-фактуру № 00000170 от 22.10.2009 на сумму 116 406 рублей 68 копеек. ООО «Хакасская стройиндустрия» указанный акт об оказании услуг не подписало, оплату по счёту-фактуре не произвело;

- в соответствии с пунктом 2 таблицы 11 Тарифного руководства № 3 сбор за пользование железнодорожным подъездным путем исходя из развернутой длины подъездного пути 2 784 м. (свыше 2 до 3) км. составляет 1 201.8 руб/сут.;

-  в соответствии с пунктом 2.7.13 Тарифного руководства № 3 при применении таблицы № 11 настоящего тарифного руководства сбор за пользование железнодорожным подъездным путем, начисляется ежесуточно независимо от выхода локомотива;

- в соответствии с приложением 4 Приказа Федеральной службы по тарифам № 120-т/1 от 30.04.2008 «Об индексации тарифов, сборов и платы на грузовые железнодорожные перевозки», коэффициент к базовым ставкам сборов тарифного руководства № 3 установлен с 01 июля 2008 года в размере 2.376;            :

- в соответствии с пунктом 2.8.1. Тарифного руководства № 3 на станциях, где установлены районные коэффициенты к заработной плате и доплаты за работу в пустынных и безводных районах, в районах с особыми климатическими условиями, в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к ставкам сборов в зависимости от установленных коэффициентов, применяются коэффициенты доплат к отдельным сборам, приведенные в таблице № 13 настоящего Тарифного руководства. При действующем районном коэффициенте к заработной плате (1.3) районах Восточной Сибири, Дальнего востока, коэффициент доплат к сборам составляет 1.1. (-18% НДС);

- Таким образом,  плата за пользование ж/д путем составляет (1201,8 х 30 дней х 2.376 х 1,1 +18%) =111 192рубля  11 копеек в месяц;

- суд первой инстанции пришел к неверному выводу о том, что предусмотрев оплату  сбора по части 2 таблицы № 11 Тарифного руководства  №13, стороны не предусмотрели  при расчете платы применение индексации ставок сборов за дополнительные операции и коэффициентов к отдельным  сборам (районный коэффициент), предусмотренные  пунктами 1.4 и 2.8.1 Тарифного руководства №3;

- суд не принял во внимание, то что невозможно произвести какой-либо расчет  платы за месяц без сопоставления с другими условиями Тарифного руководства № 3, в частности без части 1 таблицы № 11(отсутствуют км.), без пункта 2.7.13, в котором, определяется порядок  применения таблицы 11, в частности правило  начисления ежесуточного сбора  независимо от количества выходов локомотива;

- часть 2 таблицы 11 Тарифного руководства состоит из ставок сборов за пользование железнодорожным подъездным путем, исходя из развернутой длины подъездного пути, руб./сут. - 192,4; 360,6; 721,1 ; 1201,8; 1682,5; 2163,2; 2643,9; 3124,6; 3605,3; 4086,0; 4566,7; 480,7;

- суд пришел к неверному выводу о неприменении иных положений Тарифного руководства № 3, тогда как истец при расчете применяет иные положения Тарифного руководства № 3, (порядок предусмотренный пунктом 2.7.13 и часть 1 таблицы № 11). Вместе с тем суд при расчете также применил положения части 1 таблицы № 11 и пункта 2.7.13;

- истец в своем письме исх. № 105 от 26.12.2008 сообщил ответчику, что размер платы  за эксплуатацию  участка железнодорожного пути  «Абаканэнергопромстрой» протяженностью  2 784 метра с 15 ноября 2008 года будет составлять 111 192 рубля 60 копеек в месяц с учетом НДС. Ответчик в ответ на письмо просил обосновать расчет данной суммы, на что истец в письме № 5 от 30.01.2009 сообщил о том, что при расчете применено Тарифное руководство №3 от 24.10.2001 за № 1104, таблица 11, часть 2 с применением коэффициента 2, 376 и районного коэффициента 1.1  размер платы за эксплуатацию  участка железнодорожного пути «Абаканэнергопромстрой» протяженностью  2 784  составит 94 230 рублей 60 копеек без учета НДС ( 1 201,8 х 2,376х30х1.1 = 94 230,60) ;

- ответчику выставлена счет – фактура от 30.01.2009 на сумму 111 192 рубля 11 копеек и направлено дополнительное соглашение  к договору №4 от 01.12.2008 к договору № 01/07-07-01 от 28.12.2006;

- ответчик подписал акт  выполненных работ № 00000002 за январь  2009 на сумму 111 192 рубля 11 копеек;

- в определении от 27 января 2010 на протокол судебного заседания  указано, что 17 февраля 2009  в момент подписания  дополнительного соглашения № 4 ответчик был вынужден согласиться с условиями дополнительного соглашения №4 на условиях расчета истца;

- ответчик подписал дополнительное соглашение  №4 без разногласий, на условиях истца;

- пункт 1.4 Тарифного руководства № 3 не применим к спорным правоотношениям;

- суд при расчете необоснованно применил «исключительный» тариф, тогда как тарифы при выполнении работ  в местах необщего пользования устанавливаются на договорной основе;

- суд необоснованно отклонил  в расчетах суммы НДС, подлежащие  начислению  на ставку сбора за пользование участком железнодорожного пути, предусмотренного Тарифным руководством № 3.

Ответчик в отзыве на апелляционную жалобу просит оставить вынесенное решение без изменения, жалобу без удовлетворения  указывая, что спорная сумма 116 406 рублей 68 копеек повторно предъявлена истцом за декабрь  2008.

Апелляционная жалоба принята к производству Третьего арбитражного апелляционного суда, назначено рассмотрение жалобы на 20 апреля  2010 года.

Представители истца, ответчика в судебном заседании поддержали доводы, изложенные в апелляционной жалобе, отзыве на апелляционную жалобу.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства дела.

28 декабря 2006 года обществом с ограниченной ответственностью «Терминал» и обществом с ограниченной ответственностью «Хакасская стройиндустрия» заключён договор об эксплуатации железнодорожного подъездного пути № 01/01-07-1, по условиям которого ООО «Терминал» на возмездной основе предоставляет право проезда по принадлежащему ему на праве собственности участку железнодорожного подъездного пути грузовых железнодорожных составов, пришедших в адрес ООО «Хакасская Стройиндустрия» (том 1 л.д.9).

Участок железнодорожного подъездного пути ООО «Терминал», протяженностью 2784 м. расположен по адресу: Усть-Абаканский район, от стадиона «Химик» до склада ГСМ ОАО «Аэропорт Абакан», и принадлежит ООО «Терминал» на основании права собственности (пункт 1.1 договора), что также подтверждается свидетельством о государственной регистрации права от 01.09.2005 (серия 19 АА № 027073).

Согласно пункту 3.1 договора размер платы за эксплуатацию участка железнодорожного подъездного пути устанавливается сторонами в дополнительных соглашениях к настоящему договору, которые являются неотъемлемой частью договора.

В соответствии  с пунктом 3.2 договора в случае изменения размера  платы за эксплуатацию  участков железнодорожного подъездного пути истец направляет ответчику  письменное уведомление  за 30 календарных дней. После получения вышеуказанного  уведомления ответчик, в случае своего согласия  с изменением размера  платы, обязан в течении  5-ти календарных  дней подписать  дополнительное соглашение, которое прилагается  к договору и является его неотъемлемой частью.

При несогласии с изменением размера платы, либо не подписании в указанный срок дополнительного соглашения, ООО «Терминал» вправе приостановить действие договора (пункт 3.3 договора).

Согласно пункту 3.4 договора ООО «Хакасская стройиндустрия» предоставляет ООО «Терминал» справку о движении железнодорожного подвижного состава, следующего в адрес ООО «Хакасская стройиндустрия», удостоверенную перевозчиком – станцией Черногорские Копи ОАО «Российские железные дороги», на основании которой стороны подписывают акт о фактическом движении железнодорожного подвижного состава по участку железнодорожного подъездного пути.

Оплата за эксплуатацию участка железнодорожного подъездного пути производится обществом «Хакасская стройиндустрия» в течение 5-ти банковских дней с момента выставления счёта-фактуры обществом «Терминал», путём перечисления денежных средств на его расчётный счёт (пункт 3.5 договора).

Согласно пункту 5.1 договора все изменения и дополнения к настоящему договору действительны в том случае, если они оформлены в письменном виде и подписаны представителями сторон.

В соответствии с пунктом 6.1 договора настоящий договор заключён с 28.12.2006 по 31.12.2007 и вступает в силу с 01.01.2007.

Дополнительным соглашением № 1 от 28.12.2006 к договору об эксплуатации железнодорожного подъездного пути № 01/01-07 от 28.12.2006 стороны установили плату за эксплуатацию участка железнодорожного подъездного пути в размере 2 500 рублей  за один вагон без учёта НДС (том 1 д.д.10).

Дополнительным соглашением № 2 от 25.03.2008 к договору об эксплуатации железнодорожного подъездного пути № 01/01-07 от 28.12.2006 стороны установили плату за эксплуатацию участка железнодорожного подъездного пути с 01 мая 2008 в размере 4 000 руб. за один вагон без учёта НДС (том 1 л.д.11).

Письмом №93 от 24.11.2008 истец направил в адрес ответчика дополнительные соглашения № 3 от 01.12.2008 и дополнительное соглашение №4 от 01.12.208 к договору № 01/01-07 от 28.12.2006 и уведомило о том, что плата  за пользование  участком железнодорожного пути  и стрелочного перевода  № 800  будет начисляться фиксировано, согласно Тарифного руководства  №3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные  с перевозкой грузов на ж/д  транспорте»  от 24.10.2001 № 1104. В случае отказа ООО «Терминал будет вынужден приостановить действие настоящего договора» (том 1 л.д.67).

Дополнительным соглашением № 3 от 01.12.2008 к договору об эксплуатации железнодорожного подъездного пути № 01/01-07 от 28.12.2006 стороны установили срок действия указанного договора с 01 декабря 2008 года по 31 декабря 2009 года (том 1 л.д.12).

Дополнительным соглашением № 4 от 01.12.2008 к договору об эксплуатации железнодорожного подъездного пути № 01/01-07 от 28.12.2006 стороны установили, что размер ежемесячной платы за эксплуатацию участка железнодорожного подъездного пути обществом «Хакасская стройиндустрия» с 01 декабря 2008 года рассчитывается согласно Тарифному руководству № 3 «Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на железнодорожном транспорте» № 1104 от 24.10.2001, таблица 11, часть 2 (том 1 л.д.13).

В письме № 105  от 26.12.2008 истец сообщил ответчику о том, что размер платы за эксплуатацию  участка железнодорожного пути «Абаканэнергопромстрой» , протяженностью 2 784 м., расположенный по адресу: поселок Усть-Абакан, от стадиона «Химик»  до нефтебазы ОАО «Аэропорт – Абакан» будет составлять 111 192