Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 13.08.2009 по делу n А33-13487/2008. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

14 августа 2009 года

Дело №

А33-13487/2008-03АП-2657/2009

г. Красноярск

Резолютивная часть постановления объявлена «28» июля 2009 года.

Полный текст постановления изготовлен          «14» августа 2009 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Кирилловой Н.А.,

судей:  Магда О.В., Шошина П.В.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Ахметшиной Г.Н.,

в отсутствие лиц, участвующих в деле,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Авиакомпания «Красноярские авиалинии»

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от «19» мая 2009 года по делу № А33-13487/2008, принятое судьей Юрченковой Р.М.,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» (далее – ООО «Авикомпания «ВИМ-АВИА») обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу «Авиакомпания «Красноярские авиалинии» (далее – ОАО «Авиакомпания «Красноярские авиалинии») о взыскании 3 126 652 рублей основного долга по соглашению о предоставлении блока мест от 14.06.2006 № 1803/ПР-06.

Определением Арбитражного суда Красноярского края от 19 января 2009 года исковое заявление ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» оставлено без рассмотрения.

Постановлением Третьего арбитражного апелляционного суда  от 06 марта 2009 года определение Арбитражного суда Красноярского края от 19 января 2009 года по делу № А33-13487/2008 отменено, дело направлено на новое рассмотрение.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 19 мая 2009 года  исковые требования удовлетворены.

Не согласившись с данным решением, ОАО «Авиакомпания «Красноярские авиалинии» обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить. По мнению заявителя апелляционной жалобы, истцом не доказан факт выполнения перевозок, поскольку инвойсы и расшифровки к ним с июля по сентябрь 2007 года составлены истцом в одностороннем порядке, в силу статьи 169 Налогового кодекса Российской Федерации счета-фактуры могут лишь служить основанием для принятия покупателем предъявленных  продавцом товаров сумм налога к вычету. ОАО «Авиакомпания «Красноярские авиалинии» также ссылается на то, что акты выполненных работ не соответствуют требованиям, установленным в статье 9 Федерального закона от 21.11.1996 № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете», пункте 13 Положения о ведении бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в Российской Федерации.

ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» представило отзыв на апелляционную жалобу, в котором указало, что пунктами 9.3 и 9.4 соглашения о предоставлении блока мест от 14.06.2006 № 1803/ПР-06 счета-фактуры за перевозки с приложением оригиналов реестров полетных купонов, купонов квитанции платного багажа на оформленный сверхнормативный багаж являются официальными документами для осуществления взаиморасчетов за авиаперевозку пассажиров стороны-партнера. Вышеперечисленные документы были направлены истцом в адрес ответчика, ответчик о своем несогласии относительно объема и стоимости оказанных услуг не сообщил, направил в адрес истца подписанные акты на оказание услуг. Подпись представителя ответчика на актах об оказании услуг соответствует подписи Абрамовича Б.М. на представленной ответчиком нотариально удостоверенной доверенности от 24.03.2006. По мнению ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА», несоответствие актов об оказании услуг требованиям Федерального закона «О бухгалтерском учете» не влечет их исключения из числа доказательств.

Стороны, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, своих представителей в судебное заседание не направили, в связи с  чем апелляционная жалоба рассматривается в их отсутствие.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства:

14.06.2006 между ООО «Авиакомпания ВИМ-АВИА» и ОАО «Авиакомпания «Красноярские авиалинии» заключено соглашение о предоставлении блока мест № 1803/ПР-06  (далее - Соглашение).

В соответствии с пунктом 3.1. Соглашения сторона-оператор предоставляет стороне-партнеру блок пассажирских кресел на рейсах стороны-оператора в соответствии с сезонным приложением №1 к настоящему Соглашению. Расписание рейсов, размеры пассажирских блоков и их стоимость изложены в сезонном приложении к настоящему Соглашению. Сезонное приложение №1 будет возобновляться перед каждым сезоном IATA.

В разделе 1 Соглашения предусмотрено, что под стороной-оператором понимается сторона, выполняющая рейс и  осуществляющая техническое, наземное обслуживание и контроль воздушного судна, выполняющего рейс совместной эксплуатации, под стороной-партнером понимается сторона, осуществляющая маркетинг и продажу авиаперевозок на рейс совместной эксплуатации, имеющая право применять свой код  на рейсе стороны-оператора.

В силу пункта 1.12. Соглашения сезоны IATA - стандартные летний и зимний периоды навигации. Летний - с 25 марта по 31 октября, зимний - с 01 ноября по 24 марта.

В соответствии с пунктом 3.2. Соглашения сторона-партнер будет продавать емкость предоставленного блока и оформлять соответствующую перевозочную документацию на рейс совместной эксплуатации, как на свой собственный рейс и под своим кодом.

Сторона-оператор будет принимать к перевозке в блоке стороны-партнера перевозочные документы стороны-партнера и третьих перевозчиков, имеющих интерлайн-соглашение со стороной-партнером, без передаточной надписи (индоссамента). При отсутствии интерлайн-соглашения прием к перевозке будет производиться только при наличии передаточной надписи. Перед началом выполнения рейсов совместной эксплуатации сторона-партнер должна предоставить список своих интерлайн-партнеров (пункт 3.3. Соглашения).

В пункте 5.1. Соглашения предусмотрено, что стороны будут применять согласованные опубликованные тарифы на направлениях, указанных в сезонных приложениях.

Порядок взаиморасчетов установлен в разделе 9 Соглашения.

В соответствии с пунктом  9.1 Соглашения сторона-партнер, получившая доход от продажи пассажирских мест на рейсе совместной эксплуатации, производит расчеты за пассажирские места по цене, указанной в сезонном приложении №1.  Суммы, полученные стороной-партнером за продажу сверхнормативного багажа на рейс совместной эксплуатации, перечисляются стороне-оператору в полном объеме.

Полетные купоны, оформленные на рейс совместной эксплуатации, должны изыматься стороной-оператором. При этом представитель стороны-партнера имеет право присутствовать на регистрации и снимать копии с авиабилетов, оформленных на рейс стороны-партнера (пункт 9.2. Соглашения).

Согласно пункту 9.3. Соглашения сторона-оператор ежемесячно, в течение 15-ти дней после отчетного месяца, предъявляет стороне-партнеру счета-фактуры за перевозки, выполненные в течение отчетного месяца, с приложением оригиналов: реестров полетных купонов; полетных купонов, в том числе и оформленных, как FREE (бесплатно), СHD (РБ), INF(PM);             купонов квитанций платного багажа (ЕХВ) на оформленный сверхнормативный багаж; пассажирских манифестов, заверенных представителем стороны-партнера.

Пунктом 9.4. Соглашения предусмотрено, что оригиналы документов, указанных в пункте 9.3., будут являться официальными документами для осуществления взаиморасчетов за авиаперевозку пассажиров стороны-партнера, подтверждающими право на получение оплаты за услуги по данному соглашению.

В силу пункта 9.5. Соглашения сторона-партнер в течение 15 рабочих дней после получения счетов-фактур с приложением документов, указанных в п.9.3, производит оплату блока мест, оформленного на рейсах совместной эксплуатации под кодом стороны-партнера на перевозочной документации стороны-партнера или его интерлайн-партнеров в установленном порядке. Стоимость одного места в блоке указана в сезонном приложении настоящего соглашения.

Расходы по выполнению платежа должны быть отнесены на счет стороны-кредитора (пункт 9.10. Соглашения).

Срок действия соглашения установлен до 31.12.2006 и пролонгируется на каждый следующий сезон  IATA, если ни одна из сторон не проинформирует в письменном виде другую сторону о его расторжении не позднее, чем за 30 дней до начала действия следующего сезона IATA (пункт 17.1 Соглашения).

Сторонами подписаны:

- приложение № 1 к соглашению «программа полетов», в котором определены маршруты, график и частота выполнения рейсов, сторона-оператор, размер блока кресел, стоимость одного места;

- приложение № 2 «процедуры по бронированию»;

- приложение № 3 «наземное обслуживание»;

- приложение № 4 «процедуры взаиморасчетов», в котором предусмотрены адреса центров расчетов;

- приложение № 5 «обслуживание пассажиров на борту».

Дополнительным соглашением от 15.06.2007 № 3/1444/ДС-07 стороны согласовали расписание конкретных рейсов, процедуры по бронированию, блоки мест, в том числе стоимость  1 места, включая топливный сбор и НДС в жестком и мягком блоках.

Дополнительным соглашением от 27.11.2007 соглашение  о предоставлении блока мест от 14.06.2006 № 1803/ПР-06 расторгнуто с 27.11.2007.

В  качестве доказательства факта оказания услуг ответчику в период с июля по сентябрь 2007 года истцом в материалы дела представлены акты выполненных работ, подписанные ответчиком, инвойсы и счета-фактуры на общую сумму 3 126 652 рубля 50 копеек (т.1, л.д. 36-53). К инвойсам приложены расшифровки, отражающие в том числе количество рейсов  и стоимость  мест.

В подтверждение факта направления ответчику счетов и счетов-фактур на оплату, истцом представлены сопроводительное письмо от 27.11.2007 № 2120/Ц и почтовое уведомление, согласно которому  письмо вручено ответчику 10.12.2007 (т.2, л.д. 49-51).

Определением Арбитражного суда Красноярского края по делу № А33-10705/2008 от  12 декабря 2008 в отношении ОАО «Авиакомпания «Красноярские авиалинии» введена процедура наблюдения, временным управляющим должника утвержден Акимов Виктор Алексеевич.

Ссылаясь на то, что ответчиком обязательства по оплате оказанных услуг не исполнены, истец обратился  в арбитражный суд с настоящим иском. Согласно штемпелю отделения почтовой связи, исковое заявление ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» подано в отделение почтовой связи г. Москвы 26.09.2008.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в частности, из договоров и иных сделок.

Согласно пункту 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации устанавливает, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов.

При квалификации спорных отношений, суд первой инстанции правомерно установил, что отношения сторон возникли из договора возмездного оказания услуг и регламентированы главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно статье 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Факт оказания истцом услуг по предоставлению блока мест в период с  июля по сентябрь 2007 года подтверждается актами об оказании услуг, подписанными ответчиком, а также инвойсами с расшифровками. Ответчик факт подписания указанных актов генеральным директором оспаривает.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Из материалов дела следует, что акты об оказании услуг были направлены истцом ответчику для подписания посредством почтовой связи, после подписания  указанные акты возвращены ответчиком истцу. Подпись лица в актах об оказании услуг аналогична подписи генерального директора Абрамовича Б.М. на представленной ответчиком нотариально удостоверенной доверенности от 24.03.2006. В силу пункта 3 статьи 10 Гражданского кодекса Российской Федерации в гражданских отношениях предполагается добросовестность их участников. При таких обстоятельствах истец правомерно исходил из того, что указанные акты подписаны генеральным директором Абрамовичем Б.М.

Доказательства обратного ответчиком не представлены, ходатайство о проведении почерковедческой экспертизы ответчиком в суде первой инстанции заявлено не было. Таким образом, у суда первой инстанции отсутствовали основания полагать, что спорные акты подписаны не генеральным директором Абрамовичем Б.М., а иным лицом.

Доводы ответчика о несоответствии актов об оказании услуг требованиям, предусмотренным  пунктом 2 статьи 9 Федерального закона от 21.11.1996 № 129 «О бухгалтерском учете» и пунктом 13 Положения по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности  в Российской Федерации, утвержденного приказом Минфина России от 29.07.1998 №  34н, признаются судом апелляционной инстанции  обоснованными. Вместе с тем, отсутствие в указанных документах наименования должности лиц, ответственных за совершение операции, и  расшифровки подписи указанных лиц не лишает их доказательственной силы.

Кроме того, в силу пунктов 9.3 и 9.4 соглашения о предоставлении блока мест от 14.06.2006 № 1803/ПР-06 официальными документами для осуществления взаиморасчетов за авиаперевозку пассажиров стороны договорились считать счета-фактуры за перевозки с приложением оригиналов реестров полетных купонов, купонов квитанции платного багажа на оформленный сверхнормативный багаж. Вышеперечисленные