Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 10.06.2009 по делу n А74-510/2009. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

05 июня 2009 г.

Дело №

А74-510/2009-03АП-1791/2009

г. Красноярск

Резолютивная часть постановления объявлена в судебном заседании 03 июня 2009 года. В полном объеме постановление изготовлено 05 июня 2009 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Первухиной Л.Ф.,

судей: Демидовой Н.М., Колесниковой Г.А.

рассмотрел в судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (г. Москва)

на решение Арбитражного суда Республики Хакасия

от «08» апреля 2009 года по делу № А74-510/2009, принятое судьей Е.В. Каспирович по заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к Хакасской таможне о признании незаконным и отмене постановления по делу об административном правонарушении от 27.01.2009 № 10604000-52/2008,

при участии в судебном заседании представителей:

от заявителя (ОАО «Российские железные дороги»): Наумова А.Н. – по доверенности от 14.11.2006;

от Хакасской таможни: Зуевой М.В. – по доверенности от 11.01.2009 № 21-01/22, Желудковой Е.В. – по доверенности от 11.01.2009 № 21-01/15,

при ведении протокола настоящего судебного заседания секретарем судебного заседания Скрипниковой И.П.

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Республики Хакасия с заявлением о признании незаконным и отмене постановления Хакасской таможни от 27.01.2009 № 10604000-52/2008 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 16.6 Кодекса Российской федерации об административных правонарушениях.

Решением Арбитражного суда Республики Хакасия от 08 апреля 2009 года в удовлетворении требований открытого акционерного общества «Российские железные дороги» отказано.

Не согласившись с указанным решением, открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось с апелляционной жалобой, мотивируя следующими доводами:

-    в рассматриваемом случае перевозчиком выполнены все обязанности, возложенные на него в рамках процедуры внутреннего таможенного транзита, каких-либо препятствий для перевозки груза в соответствии с ВТТ не возникло, в связи с чем обязанность по уведомлению перевозчиком ближайшего таможенного органа  отсутствует,

-    из статей 79, 88, 91 Таможенного кодекса Российской Федерации  в совокупности с частью 2 статьи 16.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях следует вывод о возникновении у перевозчика обязанности по уведомлению ближайшего таможенного органа только в случае невозможности выполнения им обязанностей, возложенных статьей 88 Таможенного кодекса Российской Федерации, что согласуется с письмом ФТС России от 05.05.2006 № 01-06/15490.

Представитель ОАО «РЖД» заявил ходатайство о приобщении к материалам дела сведений о вагоне № 35591574, невозможность представления данных сведений в суд первой инстанции мотивирована значительным количеством перевозочных документов в базе ОАО «РЖД».

Суд апелляционной инстанции, руководствуясь частью 2 статьи 268, статьей 159 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, отказал в удовлетворении указанного ходатайства, посчитав неуважительной изложенную в ходатайстве причину непредставления сведений в суд первой инстанции, а соответствующие сведения не относимыми к предмету рассмотрения по настоящему делу.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства:

ОАО РЖД зарегистрировано в качестве юридического лица Межрайонной инспекцией МНС России № 39 по г. Москве, о чем выдано свидетельство о государственной регистрации от 23.09.2003, серии 77 № 007105126.

ОАО «РЖД» имеет на территории Российской Федерации филиалы, в том числе, Красноярская железная дорога и Дальневосточная железная дорога.

08.10.2008 на пограничной железнодорожной станции Ванино-экспотр ОАО «РЖД» как таможенный перевозчик приняло к перевозке товар – глинозём в количестве 921900 кг, ввезённый на территорию Российской Федерации из Австралии, и направленный в адрес получателя – открытого акционерного общества «Русал САЗ» по железнодорожной накладной № ЭФ 534375 в 14 железнодорожный вагонах.

08.10.2008  таможенным постом Морской порт Ванино Ванинской таможни указанный товар был разрешен к перевозке в соответствии с процедурой внутреннего таможенного транзита (ВТТ) по транзитной декларации № 10711020/081008/0002412. Место доставки – Саяногорский таможенный пост Хакасской таможни. Срок доставки – до 08.12.2008.

На станции Тында Дальневосточной железной дороги вагон № 95591574 был отцеплен по технической неисправности – «технический брак, гребень» и направлен в ремонт, о чем работниками железной дороги составлен акт общей формы от 14.10.2008 № 2/12295,. Устранение неисправности осуществлялось с 14 по 15 октября 2008 г. После устранения неисправности вагон был прицеплен к другому железнодорожному составу и доставлен по досылочной дорожной ведомости ЭФ 751953 на станцию назначения 23.10.2008.

В период нахождения вагона № 95591574 в ремонте (одни сутки) на станции Тында перевозчик о технической неисправности вагона и о месте нахождения перевозимых в нем товаров ближайший таможенный орган – Тындинский таможенный пост Благовещенской таможни не уведомил.

По факту несообщения перевозчиком в ближайший таможенный орган о том, что вагон с товаром отцеплен из-за технической неисправности, и о месте нахождения товаров сотрудником Хакасской таможни определением от 13.11.2008 в отношении ОАО «РЖД» возбуждено дело об административном правонарушении № 10604000-52/2008 по признаком правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 16.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначено проведение административного расследования.

13.01.2009  сотрудником Хакасской таможни в отношении общества составлен протокол № 10604000-52/2008 об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 16.6 Кодекса российской Федерации об административных правонарушениях, выразившемся в несообщении перевозчиком в ближайший таможенный орган о возникновении обстоятельств, препятствующих перевозке товаров в соответствии с ВТТ, и о месте нахождения товаров.

27.01.2009  по результатам рассмотрения дела об административном правонарушении, выразившемся в несообщении перевозчиком в ближайший таможенный орган о возникновении обстоятельств, препятствующих перевозке товаров по процедуре ВТТ, и о месте нахождения товаров, заместителем начальника Хакасской таможни вынесено постановление № 10604000-52/2008 о привлечении общества к ответственности по части 2 статьи 16.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде штрафа в размере 6 000 рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, общество обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании его недействительным и отмене.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон. Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основания своих требований  и возражений.

В пункте 1 Постановления от 02 июня 2004 года № 10 «О некоторых вопросах, возникших в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях» Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации разъяснил, что, учитывая положения части 1 статьи 207 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и части 3 статьи 30.1 КоАП РФ, дела об оспаривании решений административных органов о привлечении юридического лица к административной ответственности в связи с нарушениями, связанными с деятельностью его филиала (представительства), расположенного вне места нахождения юридического лица,  на основании статьи 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассматриваются по месту нахождения соответствующего административного органа.

Следовательно, настоящее дело рассмотрено Арбитражным судом Республики Хакасия в соответствии с нормами о подсудности дел арбитражным судам.

В силу части 4 статьи 210 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по делам об оспаривании решений административных органов о привлечении к административной ответственности обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для привлечения к административной ответственности, возлагается на орган, принявший оспариваемое решение.

Согласно части 6 статьи 210 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании проверяет законность и обоснованность оспариваемого решения, устанавливает наличие соответствующих полномочий административного органа, принявшего оспариваемое решение, устанавливает, имелись ли законные основания для привлечения к административной ответственности, соблюден ли установленный порядок привлечения к ответственности, не истекли ли сроки давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела.

Проверив в пределах, установленных статьей 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, законность и обоснованность вынесенного судом первой инстанции решения, суд апелляционной инстанции не установил оснований для отмены обжалуемого судебного акта и удовлетворения апелляционной жалобы.

Судом апелляционной инстанции проверено наличие соответствующих полномочий должностных лиц административного органа на составление протокола об административном правонарушении и принятие оспариваемого постановления о назначении административного наказания.

Протокол об административном правонарушении от 13.01.2009 № 10604000-52/2008  составлен уполномоченным должностным лицом – ведущим инспектором отдела административных расследований Хакасской таможни Грачевой С.В., на основании части 1 статьи 28.3, статьи 23.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д. 88-105).

Постановление по делу об административном правонарушении от 27.01.2009 № 10604000-52/2008 вынесено заместителем начальника Хакасской таможни по правоохранительной деятельности Буерачным А.Э., действовавшим на основании подпункта 3 части 2 статьи 23.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д. 13-28).

Постановление по делу об административном правонарушении от 27.01.2009 № 10604000-52/2008 вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного статьей 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Протокол об административном правонарушении составлен и оспариваемое постановление вынесено в отсутствие законного представителя юридического лица, надлежащим образом извещенного о дате, времени и месте составления протокола и рассмотрения дела об административном правонарушении, что подтверждено документально (л.д. 80-81, 83, 84-87, 109-117).

Таким образом, порядок привлечения к административной ответственности соблюден.

Суд апелляционной инстанции приходит к выводу о правомерности привлечения общества к административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 16.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Из материалов дела следует, что открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в соответствии с процедурой ВТТ осуществляло доставку товара (глинозем), находящегося под таможенным контролем, в железнодорожном вагоне № 95591574. Данный вагон был отцеплен по технической неисправности и направлен в ремонт в период с 14 по 15 октября 2008  на станции Тында Дальневосточной железной дороги. Техническая неисправность данного вагона препятствовала перевозке в нем товара в соответствии с ВТТ. Однако в период нахождения вагона в ремонте на станции Тында перевозчик о технической неисправности вагона, об его отцепке и о месте нахождения перевозимых в нем товаров ближайший таможенный орган – Тындинский таможенный пост Благовещенской таможни не уведомил.

Суд апелляционной инстанции отклоняет довод апелляционной жалобы об отсутствии у перевозчика обязанности по уведомлению ближайшего таможенного органа, мотивированный тем, что каких-либо препятствий для перевозки груза в соответствии с ВВТ не возникло.

В соответствии с подпунктом 4 пункта 1 статьи 11, пунктом 1 статьи 360 Таможенного кодекса РФ иностранные товары, ввезенные на таможенную территорию России, считаются находящимися под таможенным контролем с момента пересечения таможенной границы при их прибытии на таможенную территорию России и до момента их выпуска для свободного обращения или их фактического вывоза с таможенной территории России. Пользование и распоряжение товарами и транспортными средствами, находящимися под таможенным контролем, допускаются в порядке и на условиях, определённых настоящим Кодексом.

Согласно пунктами 1, 2, 4 статьи 79 Таможенного кодекса Российской Федерации ВТТ – это таможенная процедура, при которой иностранные товары перевозятся по таможенной территории России без уплаты таможенных пошлин, налогов и применения запретов и ограничений экономического характера, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности.

В силу пунктов 1, 2, 4 статьи 80 Таможенного кодекса Российской Федерации ВТТ допускается с письменного разрешения таможенного органа, в регионе деятельности которого начинается перевозка товаров в соответствии с таможенной процедурой ВТТ (таможенный орган отправления).

Разрешение на ВТТ может быть выдано перевозчику.

При выдаче разрешения на ВТТ таможенный орган отправления устанавливает срок ВТТ (статья 82) и определяет место доставки товаров (статья 85).

Пунктом 1 статьи 85 Таможенного кодекса Российской Федерации установлено, что место доставки товаров при внутреннем таможенном транзите