Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 14.09.2014 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

поставщику ОАО «Смоленскэнергосбыт». Кроме того, истцом представлено Распоряжение от 04.04.1996 №94-р Главы администрации Смоленской области «Об оплате за электроэнергию потребителями, не имеющими учета». Расчет переменной величины стоимости 1 кВтч электроэнергии, приобретаемой ОАО «Смоленский авиационный завод» у гарантирующего поставщика за период с марта 2011 года по октябрь 2013 года, выполнен истцом на основании данных, указанных в счетах открытого акционерного общества «Межрегиональная распределительная сетевая компания Центра» за октябрь 2013 года, счетах открытого акционерного общества «Смоленскэнергосбыт» за январь – сентябрь 2013 года. 

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы апелляционной жалобы, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 7 части 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, в частности, из неосновательного обогащения.

В соответствии со статьей 1102 Гражданского кодекса лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 Кодекса.

Согласно статье 1103 Гражданского кодекса Российской Федерации к требованиям одной стороны в обязательстве к другой о возврате исполненного в связи с этим обязательством подлежат применению правила об обязательствах вследствие неосновательного обогащения (глава 60 Гражданского кодекса Российской Федерации), если иное не установлено Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами и не вытекает из существа соответствующих отношений.

В соответствии с пунктом 2 статьи 1105 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, неосновательно временно пользовавшееся чужим имуществом без намерения его приобрести либо чужими услугами, должно возместить потерпевшему то, что оно сберегло вследствие такого пользования, по цене, существовавшей во время, когда закончилось пользование, и в том месте, где оно происходило.

Из положений закона следует, что для возникновения обязательства из неосновательного обогащения необходимо наличие одновременно двух обстоятельств:1) обогащения одного лица за счет другого лица, то есть увеличения имущества у одного за счет соответственного уменьшения имущества у другого, и 2) приобретения или сбережения имущества без предусмотренных законом, правовым актом или сделкой оснований.

Следовательно, истец по требованию о взыскании сумм, составляющих неосновательное обогащение, должен доказать: факт приобретения или сбережения ответчиком денежных средств за счет истца, отсутствие установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований для приобретения, размер неосновательного обогащения.

Требования истца к ответчику о взыскании неосновательного обогащения основано на содержании истцом самолета ЯК-40 с заводским номером 9730655, который приобретен ответчиком у открытого акционерного общества «Сибавиатранс» по договору от 17.12.2010 №6к и получен ответчиком по акту приема-передачи 21.03.2011. Истец ссылается на то, что указанный самолет находится на территории истца, истец несет расходы на его содержание.

В соответствии со статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

Статьей 223 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

В случаях, когда отчуждение имущества подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя возникает с момента такой регистрации, если иное не установлено законом.

Пунктом 2 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (в редакции, действовавшей на дату заключения договора купли-продажи от 17.12.2010) установлено, что права на имущество, подлежащие государственной регистрации, возникают с момента регистрации соответствующих прав на него, если иное не установлено законом.

В соответствии со статьей 130 Гражданского кодекса Российской Федерации к недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания, космические объекты. Законом к недвижимым вещам может быть отнесено и иное имущество.

Согласно пункту 1 статьи 1 Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» государственная регистрация прав на воздушные суда и сделок с ними (далее также - государственная регистрация прав на воздушные суда) - юридический акт признания и подтверждения государством наличия, возникновения, перехода, прекращения, ограничения (обременения) права собственности и других вещных прав (далее также - права) на воздушные суда в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации.

В пункте 3 Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» установлено, что государственная регистрация прав на воздушные суда является единственным доказательством существования зарегистрированного права на воздушное судно. Зарегистрированное право на воздушное судно может быть оспорено только в судебном порядке.

Датой государственной регистрации прав на воздушные суда является день внесения соответствующих записей о правах и сделках с воздушными судами в Единый государственный реестр прав на воздушные суда (пункт 5 статьи 1 названного закона).

В соответствии со статьей 5 Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» права на воздушные суда, возникшие до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, и сделки с ними, совершенные до этого момента, признаются юридически действительными при отсутствии их государственной регистрации, введенной настоящим Федеральным законом. Государственная регистрация таких прав осуществляется по желанию их обладателей.

Указанной правовой нормой предусматривается признание ранее возникших прав на воздушные суда. Государственная регистрация есть признание государством права конкретного субъекта на определенный объект. Однако в силу отсутствия нормативного регулирования на момент возникновения таких прав они являются непосредственно действующими и каких-либо дополнительных действий, принятия правовых актов не требуется. Правообладателю предоставлено право выбора вида государственного признания.

Так, в случае возникновения его права ранее принятия вышеуказанного закона правообладатель вправе как пройти государственную регистрацию, так и не совершать указанных действий.

Право открытого акционерного общества «Сибавиатранс» на самолет ЯК-40 заводской номер 9730655 возникло до вступления в силу Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними». Договор от 17.12.2010 №6к между открытым акционерным обществом «Сибавиатранс» и ООО «КубА» заключен после вступления в силу названного закона, следовательно, договор от 17.12.2010 №6к подлежал государственной регистрации.

Согласно ответу Федерального агентства воздушного транспорта от 10.10.2013 №02.4-1221 в Едином государственном реестре прав на воздушные суда и сделок с ними (ведется с марта 2010 года) отсутствуют записи о регистрации прав на самолет ЯК-40 с серийным номером 9730655. Лицо, у которого ранее возникло право на данное воздушное судно - открытое акционерное общество «Сибавиатранс» - признано банкротом, конкурсное производство в отношении него завершено.

Поскольку самолет ЯК-40 в силу положений статьи 130 Гражданского кодекса Российской Федерации относится к объектам недвижимого имущества, положения статьи 5 Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» предусматривают регистрацию сделок по переходу права собственности на воздушные суда, в материалы дела не представлены доказательства того, что сделка от 17.12.2010 между открытым акционерным обществом «Сибавиатранс» и ООО «КубА», совершенная после вступления в силу Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними», прошла государственную регистрацию, в Едином государственном реестре прав на воздушные суда и сделок с ними отсутствуют сведения о переходе права собственности на самолет ЯК-40 заводской номер 9730655 от открытого акционерного общества «Сибавиатранс» к ООО «КубА», суд первой инстанции пришел к законному и обоснованному выводу о том, что истец не доказал факта того, что ООО «КубА» является собственником указанного воздушного судна и должно нести бремя содержания данного имущества.

Таким образом, поскольку истцом не представлены доказательства того, что ответчик неосновательно за счет истца сберег денежные средства на содержание самолета ЯК-40 заводской номер 9730655 в сумме 730 221 рубля 09 копеек, арбитражный суд первой инстанции правомерно отказал в удовлетворении исковых требований.

Довод апелляционной жалобы о том, что нормы Гражданского кодекса Российской Федерации не предусматривают обязательную регистрацию договоров отчуждения с воздушными судами, подлежит отклонению как необоснованный ввиду следующего.

Согласно статье 223 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях, когда отчуждение имущества подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя возникает с момента такой регистрации, если иное не установлено законом.

В соответствии со статьей 130 Гражданского кодекса Российской Федерации к недвижимым вещам относятся подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания, космические объекты. Законом к недвижимым вещам может быть отнесено и иное имущество.

В пункте 3 Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» установлено, что государственная регистрация прав на воздушные суда является единственным доказательством существования зарегистрированного права на воздушное судно. Зарегистрированное право на воздушное судно может быть оспорено только в судебном порядке.

Датой государственной регистрации прав на воздушные суда является день внесения соответствующих записей о правах и сделках с воздушными судами в Единый государственный реестр прав на воздушные суда (пункт 5 статьи 1 названного закона).

В соответствии со статьей 5 Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» права на воздушные суда, возникшие до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, и сделки с ними, совершенные до этого момента, признаются юридически действительными при отсутствии их государственной регистрации, введенной настоящим Федеральным законом. Государственная регистрация таких прав осуществляется по желанию их обладателей.

Договор от 17.12.2010 №6к между открытым акционерным обществом «Сибавиатранс» и ООО «КубА» заключен после вступления в силу названного закона, следовательно, договор от 17.12.2010 №6к подлежал государственной регистрации.

Согласно ответу Федерального агентства воздушного транспорта от 10.10.2013 №02.4-1221 в Едином государственном реестре прав на воздушные суда и сделок с ними (ведется с марта 2010 года) отсутствуют записи о регистрации прав на самолет ЯК-40 с серийным номером 9730655. Лицо, у которого ранее возникло право на данное воздушное судно - открытое акционерное общество «Сибавиатранс» - признано банкротом, конкурсное производство в отношении него завершено.

Таким образом, учитывая, что в Едином государственном реестре прав на воздушные суда и сделок с ними отсутствуют сведения о переходе права собственности на самолет ЯК-40 заводской номер 9730655 от открытого акционерного общества «Сибавиатранс» к ООО «КубА», суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о том, что истец не доказал факта того, что ООО «КубА» является собственником указанного воздушного судна и должно нести бремя содержания данного имущества, в связи с чем правомерно отказал в удовлетворении иска о взыскании с ответчика неосновательного обогащения.

На основании изложенного, арбитражный апелляционный суд считает, что доводы апелляционной жалобы не содержат достаточных фактов, которые имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и не могут служить основанием для отмены решения.

При таких обстоятельствах оснований для отмены решения Арбитражного суда Красноярского края от 18 июня 2014 года по делу №А33-21884/2013не имеется.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы в сумме 2000 рублей относятся на заявителя апелляционной жалобы (истца).

Руководствуясь статьями 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Красноярского края от 18 июня 2014 года по делу               №А33-21884/2013 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение.

Председательствующий

О.В. Магда

Судьи:

А.Н. Бабенко

Л.Е. Споткай