Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 29.06.2014 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

30 июня 2014 года

Дело №

г. Красноярск

А33-6909/2013

Резолютивная часть постановления объявлена «25» июня 2014 года.

Полный текст постановления изготовлен          «30» июня 2014 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Магда О.В.,

судей: Белан Н.Н., Юдина Д.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Козловой Т.Е.,

при участии:

от открытого акционерного общества «Российские железные дороги»: Семенова А.А. – представителя по доверенности от 12.11.2013,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Первая грузовая компания»

на решение Арбитражного суда Красноярского края от 04 марта 2014 года по делу                 №А33-6909/2013, принятое судьей Трубачевым И.Г.,

установил:

открытое акционерное общество «Первая грузовая компания» в лице Красноярского филиала (ИНН 7708643971, ОГРН 1077758336985) (далее - ОАО «Первая грузовая компания», истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) (далее - ОАО «РЖД», ответчик) о взыскании 475 817 рублей 67 копеек пени за нарушение срока доставки порожних вагонов (цистерн), не принадлежащих перевозчику.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 04.03.2014 иск удовлетворен частично. С открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала – Красноярской железной дороги в пользу открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» в лице Красноярского филиала взыскан 131 451 рубль 66 копеек пени, 3 457 рублей 83 копейки расходов по уплате государственной пошлины. В удовлетворении остальной части иска отказано.

Не согласившись с данным судебным актом, истец – ОАО «Первая грузовая компания» обратился в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Красноярского края от 04.03.2014 отменить и принять по делу новый судебный акт.

Заявитель апелляционной жалобы указывает, что не выяснено, имел ли грузополучатель порожних вагонов, задержанных в пути следования, возможность своевременно принять спорные вагоны. Невозможность обеспечения приема станцией назначения по вине грузополучателя должна быть подтверждена актами общей формы о задержке подачи или приема на пути необщего пользования в места общего пользования вагонов (иных, не спорных), из-за которых в пути следования задержаны спорные вагоны истца. Данные акты отсутствуют. Ответчик не доказал вину грузополучателя, а также отсутствие вины перевозчика в просрочке доставки спорных вагонов. Ответчиком в материалы дела не представлены распоряжения о задержке вагонов в пути следования и об отправлении задержанных вагонов. В отсутствие распоряжений не доказано, что именно вагоны истца задерживались в пути следования уполномоченным представителем перевозчика.

Ответчик в отзыве на апелляционную жалобу пояснил, что суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал материалы дела, дал им правильную оценку и не допустил нарушений норм материального и процессуального права.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу, просил решение арбитражного суда оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Истец в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, что подтверждается материалами дела (отчетом о публикации судебных актов на официальном сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации).

В соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционная жалоба рассматривается в его отсутствие.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении дела апелляционным судом установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

При осуществлении в августе 2012 года перевозки не принадлежащих перевозчику порожних вагонов-цистерн вагоны прибыли на станцию назначения с нарушением сроков их доставки по следующим транспортным железнодорожным накладным:

- по накладной № ЭН909709 (вагоны №№ 50168681, 51838399, 50407691) – на 2 суток,

- по накладной № ЭН914493 (вагон № 50962356) – на 4 суток,

- по накладной № ЭН931086 (вагон № 73520934) – на 2 суток,

- по накладной № ЭН935387 (вагон № 51885317) – на 3 суток,

- по накладной № ЭН935798 (вагоны №№ 51079481, 50059708, 50171099, 57684888, 50046150, 50558378) – на 2 суток,

- по накладной № ЭН937711 (вагон № 51271278) – на 5 суток,

- по накладной № ЭН963951 (вагон № 57258527) – на 3 суток,

- по накладной № ЭН965046 (вагоны №№ 58119439, 50471994, 50617380, 50056910) – на 2 суток,

- по накладной № ЭН965182 (вагоны № 50749498 и № 57663320) – на 2 суток,

- по накладной № ЭН994586 (вагон № 50124700) – на 2 суток,

- по накладной № ЭН994631 (вагон № 50556380) – на 2 суток,

- по накладной № ЭН998152 (вагоны № 50090778 и № 73269243) – на 5 суток,

- по накладной № ЭН998867 (вагон № 51836419) – на 3 суток,

- по накладной № ЭО000780 (вагоны № 51025922 и № 50394279) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО001619 (вагон № 50164003) – на 3 суток,

- по накладной № ЭО006920 (вагон № 51926012) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО007268 (вагон № 51030583) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО009668 (вагон № 58303207) – на 6 суток,

- по накладной № ЭО041647 (вагоны №№ 57686164, 51844298, 51989440, 50408798) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО042121 (вагоны №№ 50028158, 501532279, 57072183, 51944221) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО042164 (вагон № 50294099) – на 4 суток,

- по накладной № ЭО044846 (вагоны № 58102575 и № 58101809) – на 6 суток,

- по накладной № ЭО051257 (вагон № 50608660) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО067528 (вагоны №№ 57276073, 57238255, 57276362, 57203911, 72445380, 57079766, 57133878) – на 4 суток,

- по накладной № ЭО081766 (вагон № 57669889) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО082242 (вагоны №№ 58270711, 50067628, 57332116, 72637085, 57144008) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО088832 (вагоны №№ 50288646, 58147695, 50584432, 57100224, 51987154, 50574466) – на 4 суток,

- по накладной № ЭО089172 (вагоны №№ 73349508, 53875720, 57129637) – на 4 суток,

- по накладной № ЭО093213 (вагоны №№ 51077774, 50792902, 57025181, 50797463, 73539108, 50687771, 50793207, 53878492, 50673854, 50130335, 57766594) – на 5 суток,

- по накладной № ЭО093499 (вагон № 50101583) – на 4 суток,

- по накладной № ЭО129942 (вагоны № 51927424 и № 50382290) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО132279 (вагоны № 73575573 и № 57102154) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО133516 (вагон № 51103950) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО133590 9вагоны №№ 50967983, 73755548, 57664450, 50559483) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО133637 (вагон № 50104868) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО139395 (вагоны №№ 57721490, 50284520, 57241804) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО160385 (вагон № 73464018) – на 3 суток,

- по накладной № ЭО175093 (вагон № 57662850) – на 3 суток,

- по накладной № ЭО188327 (вагоны № 50795020 и № 50151000) – на 3 суток,

- по накладной № ЭО212161 (вагоны № 5044099, 51844215, 57003840, 50126358, 57203739, 53892808, 50412691) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО226869 (вагоны № 58135815 и № 50256411) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО231683 (вагоны № 50963784 и № 50696897) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО232546 (вагон № 73403446) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО239328 (вагон № 57101230) – на 1 сутки,

- по накладной № ЭО239567 (вагоны № 51245322 и № 50180967) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО263637 (вагон № 57171027) – на 2 суток,

- по накладной № ЭО305665 (вагон № 50123603) – на 2 суток,

- по накладной № ЭН344588 (вагон № 50529387) – на 23 суток,

- по накладной № ЭН742499 (вагон № 51977874) – на 7 суток,

- по накладной № ЭН545872 (вагон № 57749798) – на 1 сутки.

Грузоотправителем указанных порожних вагонов-цистерн является истец.

В связи с нарушением сроков доставки указанных порожних вагонов истец обратился к ответчику с претензиями об оплате пени.

Неоплата ответчиком начисленной истцом пени в полном объеме послужила основанием ёдля обращения истца в Арбитражный суд Красноярского края с настоящим иском.

Заслушав устные выступления, исследовав представленные доказательства, оценив доводы апелляционной жалобы, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

Фактически между истцом и ответчиком сложились отношения, вытекающие из договора перевозки, отношения по которому регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с пунктом 1 статьи 329, пунктом 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться, кроме прочего, неустойкой (штрафом, пеней), под которой понимается определенная законом или договором денежная сумма, подлежащая уплате должником кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения.

Согласно абзацу 1 статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для  выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

Согласно отметкам в спорных железнодорожных накладных на станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой срока доставки, определенного при направлении вагонов. 

Вместе с тем, порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом определяется Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 №27 (далее - Правила № 27), разработанными в соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Согласно пункту 2.1 Правил исчисление срока доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления». 

Стороны в железнодорожных транспортных накладных согласовали сроки доставки вагонов.

Нормативные сроки доставки грузов, в том числе порожних вагонов, контейнеров,