Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 21.04.2014 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

22 апреля 2014 года

Дело №

г. Красноярск

А33-19645/2013

Резолютивная часть постановления объявлена  16 апреля 2014  года.

Полный текст постановления изготовлен           22  апреля 2014  года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего  - Петровской О.В.,

судей: Магда О.В, Споткай Л.Е.,

секретаря судебного заседания Астаховой А.И.,

при участии:

от открытого акционерного общества «Российские железные дороги»: Мальцевой Е.В., представителя по доверенности от 05.03.2013,

рассмотрел в судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Первая грузовая компания»

на решение  Арбитражного суда Красноярского края

от  5 февраля 2014 года по делу №  А33-19645/2013, принятое судьей Ишутиной О.В.,

установил:

открытое акционерное общество «Первая грузовая компания» в лице Красноярского филиала (ИНН 7708643971, ОГРН 1077758336985, далее по тексту истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295, далее по тексту ответчик)  о взыскании 3 158 584 рубля 97 копеек пени за нарушение срока доставки порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 5 февраля 2014 года иск удовлетворен частично – с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» 2 690 750 рублей 68 копеек пени, 33 047 рублей 11 копеек  расходов на уплату государственной пошлины.

В удовлетворении иска в остальной части отказано.

Не согласившись с указанным судебным актом в части отказа во взыскании пени по накладным ЭЧ815098, ЭЧ819655, ЭЧ819723, ЭЧ819751, ЭЧ819805, ЭЧ898928, ЭЧ977388, ЭЧ 977601, ЭЧ994214, ЭШ106629, ЭЦ942854, ЭЧ022676, ЭЧ296276, ЭЧ299702, истец обратился в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение в части отказа отменить, иск удовлетворить полностью.

В материалах дела отсутствуют акты, которыми подтверждается задержка подачи или приема на пути необщего пользования, в места общего пользования вагонов, из-за которых в пути следования задержаны спорные вагоны истца.

Судом установлено, что причиной задержки является неприем станции назначения по вине грузополучателя, однако не учтено, что время непосредственного нахождения вагона под погрузкой-выгрузкой это всего лишь один из элементов технологического срока оборота вагонов, остальные элементы операций с вагонами зависят от перевозчика как владельца локомотива, выполняющего подачу и уборку вагонов и иные маневровые операции. Из представленных ответчиком памяток приемо-сдатчика следует, что закрытое акционерное общество «РН-Транс» допускал превышение простоя вагона под грузовыми операциями, однако остальное время вагоны находились на станции Новая Еловка. Невозможность своевременной выгрузки не доказана. Памятки приемосдатчика, подтверждающие сверхнормативное нахождение иных вагонов на железнодорожных путях,  не представлены.

Ответчиком не представлены распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, обязательное наличие которых предусмотрено п. 4.7 Правил №26.

Судом первой инстанции не применен  пункт 3.1 правил №45. Не применен пункт 3.6 Рекомендаций, утверждённых распоряжением 558р.

Определением Третьего арбитражного апелляционного суда от 14 марта 2014 года апелляционная жалоба открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» принята к  производству, рассмотрение жалобы назначено на 16.04.2014.

В судебное заседание представители истца   не прибыли.

От истца поступило ходатайство о рассмотрении апелляционной жалобы в отсутствие своего представителя.

Материалами дела подтверждается надлежащее извещение истца о времени и месте рассмотрения дела судом первой инстанции (л.д. 3-5).

Копия определения о принятии апелляционной жалобы направлялась сторонам судом апелляционной инстанции. Информация о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы опубликована на сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации Третьим арбитражным апелляционным судом 15.03.2014.

При изложенных обстоятельствах, в силу статей 121-123, части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции признает истца надлежащим образом извещенным о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы и рассматривает жалобу в отсутствие его  представителей.

Согласно части 5 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, арбитражный суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части, если при этом лица, участвующие в деле, не заявят возражений.

Возражений от лиц, участвующих в деле, не поступило, поэтому решение проверяется в указанной истцом части.

В отзыве ответчик указала, что решение в указанной истцом части является законным и обоснованным, просит оставить его без изменения.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении дела апелляционным судом установлены следующие обстоятельства, имеющие значение для дела.

в апреле 2013 года ответчиком (перевозчиком) была допущена задержка доставки не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, что подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными № ЭЧ277266, № ЭЧ277623, № ЭЧ478703, № ЭЧ919837, № ЭЧ919897, № ЭЧ920046, № ЭЧ480077, № ЭЧ514838, № ЭЧ611581, № ЭЧ635780, № ЭЧ686475, № ЭЧ710532, № ЭЦ942800, № ЭЦ942984, № ЭЧ312428, № ЭЧ345751, № ЭЧ369723, № ЭЧ395333, № ЭЧ606284, № ЭЧ680180, № ЭЧ748267, № ЭЧ815098, № ЭЧ819655, № ЭЧ819723, № ЭЧ819751, № ЭЧ819805, № ЭЧ820164, № ЭЧ878907, № ЭЧ878921, № ЭЧ878941, № ЭЧ878964, № ЭЧ878991, № ЭЧ879007, № ЭЧ898928, № ЭЧ920901, № ЭЧ960292, № ЭЧ977388, № ЭЧ977601, № ЭЧ994214, № ЭШ000614, № ЭШ017581, № ЭШ035508, № ЭШ037731, № ЭШ106629, № ЭШ122112, № ЭШ122135, № ЭШ131640, № ЭШ232751, № ЭЧ015488, № ЭЧ616308, № ЭЧ728315, № ЭЧ712850, № ЭЦ939444, № ЭЧ259133, № ЭЦ972392, № ЭЦ942854, № ЭЦ942859, № ЭЧ011743, № ЭЧ022676, № ЭЧ183238, № ЭЧ296276, № ЭЧ299702, № ЭЧ370137, № ЭЧ370761, № ЭЧ373843, № ЭЧ374085, № ЭЧ374128, № ЭЧ374219, № ЭЧ374278, № ЭЧ374331, № ЭЧ374401, № ЭЧ374538, № ЭЧ374583, № ЭЧ374633, № ЭЧ374678, № ЭЧ374719, № ЭЧ374768, № ЭЧ374860, № ЭЧ374904, № ЭЧ374952, № ЭЧ375009.

Истцом в адрес ответчика направлены претензии об уплате пени, начисленных в связи с нарушением срока доставки не принадлежащих перевозчику порожних вагонов.

В направленных истцу уведомлениях ответчик сообщил об отклонении указанных претензий в полном объеме.

Ссылаясь на неуплату ответчиком пени, начисленных в связи с нарушением срока доставки не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

Согласно отметкам в спорных железнодорожных накладных, на станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой срока доставки, определенного при направлении груза.

Вместе с тем, порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом определяется Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 27 (далее по тексту Правила № 27), разработанными в соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Согласно пунктам 6.3, 6.6 Правил сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам, а также задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях по причине неприема их железнодорожной станцией назначения из-за невозможности обеспечения своевременной выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Факт такой задержки грузов и ее продолжительность должны быть подтверждены актом общей формы, который составляется перевозчиком и должен соответствовать требованиям пункта 6.7 Правил № 27, раздела III Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 45, и пункта 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 26.

Согласно акту общей формы от 04.05.2013 № 1/5218 вагоны в составе поезда № 3720 индекс 8544-085-8814 на основании распоряжения № 1249 отставлены от движения на станции Тимонино Красноярской железной дороги в 11 час. 51 мин. 29.04.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем (ЗАО «РН-Транс») технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм на погрузку. На основании распоряжения № 1283 в 01 час. 55 мин. 04.05.2013 состав поезда переадресован и отправлен под налив на станцию Уяр Красноярской железной дороги. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 6 суток.

В соответствии с актами общей формы от 04.05.2013 № 3/455, от 08.05.2013 № 3/478, от 09.05.2013 № 1/5405, вагоны в составе поезда № 3575 индекс 8902-681-8814 на основании распоряжения № 1281 отставлены от движения на станции Красноярск Красноярской железной дороги в 00 час. 47 мин. 04.05.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем (ЗАО «РН-Транс») технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм на погрузку. На основании распоряжения № 1326 в 10 час. 24 мин. 08.05.2013 состав поезда отправлен на станцию назначения Новая Еловка Красноярской железной дороги с изменением номера поезда 3708. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 5 суток.

Согласно актам общей формы от 05.05.2013 № 2/10846, от 05.05.2013 № 2/10898, от 05.05.2013 № 1/5249 вагоны в составе поезда № 3702 индекс 8800-937-8814 на основании распоряжения № 1295 отставлены от движения на станции Ачинск-1 Красноярской железной дороги в 09 час. 14 мин. 05.05.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем (ЗАО «РН-Транс») технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм на погрузку. На основании распоряжения № 1295 в 13 час. 30 мин. 05.05.2013 состав поезда отправлен на станцию назначения Новая Еловка Красноярской железной дороги с изменением номера поезда 3742. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 1 сутки.

Из актов общей формы от 05.05.2013 № 2/10847, от 06.05.2013 № 2/11120, от 06.05.2013 № 1/5284/2013 следует, что вагоны в составе поезда № 3337 индекс 8902-683-8814 на основании распоряжения № 1296 отставлены от движения на станции Ачинск-1 Красноярской железной дороги в 09 час. 15 мин. 05.05.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем (ЗАО «РН-Транс») технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм на погрузку. На основании распоряжения № 1303 в 10 час. 55 мин. 06.05.2013 состав поезда отправлен на станцию назначения Новая Еловка Красноярской железной дороги с изменением номера поезда 3734. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 2 суток.

В соответствии с актами общей формы от 23.04.2013 № 3/3347, от 29.04.213 № 3/3485, от 29.04.2013 № 1/5044, от 29.04.2013 № 1/5045 вагоны в составе поезда № 3044 индекс 8500­484-8814 на основании распоряжения № 1219 отставлены от движения на станции Боготол Красноярской железной дороги в 23 час. 16 мин. 23.04.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем (ЗАО «РН-Транс») технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм на погрузку. На основании