Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 19.09.2010 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

«13» сентября 2010 г.

Дело №

г. Красноярск

А33-7949/2010

Резолютивная часть постановления объявлена «06» сентября 2010 года.

Полный текст постановления изготовлен          «13» сентября 2010 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Петровской О.В.,

судей: Гуровой Т.С., Хасановой И.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Шкреба К.В.,

при участии:

от ОАО «Российские железные дороги» (истца): Ткаченко Н.И. – представителя по доверенности от 27.10.2009;

от ОАО «РУСАЛ Ачинский Глиноземный Комбинат» (ответчика): Тепляшиной Е.В. – представителя по доверенности от 12.11.2009;

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ответчика - открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат»

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от «12» июля 2010 года по делу  №А33-7949/2010, принятое судьей Красовской С.А.,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «РУСАЛ Ачинск» о взыскании по договору № Д2006/0060/Т-2/127 от 01.02.2006 штрафа за задержку вагонов в размере 1 031 400 руб.

Определением Арбитражного суда Красноярского края от 03 июня 2010 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «В-Сибпромтранс».

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 12  июля 2010 года исковые требования удовлетворены частично. С открытого  акционерного общества «РУСАЛ Ачинск» в пользу открытого  акционерного  общества «Российские железные дороги» взыскано 722 000 рублей  штрафа. В остальной части иска  отказано.

Не согласившись с данным решением, ответчик обратился с апелляционной жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Красноярского края от 12 июля 2010 года отменить, принять по делу новый судебный акт, уменьшив размер предъявленной  неустойки  до размера неполученной ОАО «Российские железные дороги» платы за пользование вагонами  в размере 424 845 руб. 91 коп.

В апелляционной жалобе ответчик указал следующее:

- суд удовлетворил исковые требования без учета критериев для установления  несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательств по каждому конкретному вагону,

- предъявляемый размер неустойки уменьшен судом на 30 %, вместе  с тем ставка штрафа за задержку вагонов за один час больше размера  ставки платы за пользование вагонами  в 9 раз;

- перевозчик не может нести какие-либо убытки по вагонам, которые после выгрузки подавались в эти же сутки  с интервалом в несколько часов для  погрузки  грузов ОАО «РУСАЛ Ачинск», в связи с чем возможно уменьшение неустойки с учетом данного  критерия по каждому конкретному вагону;

- при рассмотрении соразмерности  предъявленной неустойки критерием должен  служить  размер платного пользования, установленный Правилами применения ставок платы за пользование вагонами  и контейнерами федерального железнодорожного транспорта

В отзыве на апелляционную жалобу истец указал следующие возражения против апелляционной жалобы: плата за пользование вагонами за время с 1 часа до 48 часов  установлена в дифференцированном размере. Кроме этого правилами не установлена  плата в размере 23.10 рублей за один час. В случае снижения суммы штрафа  до суммы платы  за пользование  вагонами, утрачивается смысл  привлечения к ответственности.

Открытое акционерное общество «В-Сибпромтранс», надлежащим образом извещенное о месте и времени рассмотрения апелляционной жалобы, в судебное заседание  представителя не направило, отзыв на апелляционную жалобу не представило. Дело рассматривается в его отсутствие в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Представители сторон поддержали доводы, изложенные в апелляционной жалобе и отзыве на неё.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

01.02.2006 между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги (перевозчик), открытым акционерным обществом «В-Сибпромтранс» (владелец) и открытым акционерным обществом «Ачинский глиноземный комбинат» (комбинат) заключен договор №                     Д2006/0060/Т-2/127 (договор).

В соответствии с  пунктом 1.1 договора перевозчик и владелец осуществляют для комбината: -

- подачу перевозчиком вагонов на железнодорожные выставочные пути необщего пользования, принадлежащие владельцу,

- подачу (перевозку) владельцем вагонов с выставочных путей на места погрузки, выгрузки,

- выполнение владельцем дополнительных операций, связанных с подготовкой вагонов: погрузке, выгрузке и взвешиванием,

- выгрузку владельцем из вагонов руды нефелиновой, углей, мазута, камня известнякового,

- возврат (перевозку) вагонов владельцем на выставочные пути,

- уборку перевозчиком вагонов с выставочных путей ст. Предзаводская.

Согласно пункту 1.2. на условиях настоящего договора комбинат осуществляет:

- выгрузку прочих поступающих грузов из вагонов, погрузку выпускаемой продукции в  вагоны,

- оплату перевозчику сбора за подачу и уборку вагонов и платы за пользование вагона, принадлежащих перевозчику,

- оплату владельцу за выполненные работы и оказанные услуги.

Перевозчик обязан уведомлять владельца и комбинат не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов на выставочные пути о подаче вагонов (пункт 2.1.1 договора), осуществлять подготовку локомотивом перевозчика вагонов, прибывших с рудой и углем, на выставочные пути Заводская; прочих вагонов с грузом и порожних вагонов, прибывших под погрузку выставочные пути ст. Предзаводская (пункт 2.1.3 договора).

Согласно пункту 2.3.17 договора комбинат обязан уведомлять владельца о готовности  вагонов к уборке с мест погрузки, выгрузки, погрузочно-разгрузочные работы с которыми осуществлял комбинат.

В соответствии с пунктом 4.1. договора комбинат оплачивает перевозчику плату за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, рассчитанную:

-в соответствии с Правилами применения ставок платы за пользование вагонами контейнерами федерального железнодорожного транспорта;

- за время с момента приема вагона от перевозчика до момента возвращения вагонов выставочные пути и сдачи их перевозчику в порядке, установленном пунктом 2.1 договора. Из платного пользования вагонами исключается технологическое время, связана с выполнением начально-конечных операций и подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки и уборкой вагонов с этих мест, указанное в приложении № 1 договора,

- в ведомостях подачи и уборки вагонов, подготовленных перевозчиком и подписанных комбинатом без возражений либо на согласованную сумму на основании памяток приемосдатчика на подачу и уборку вагонов на выставочные пути, актов общей формы.

Комбинат оплачивает перевозчику плату за пользование вагонами за время ожидания подачи или приема по причинам, зависящим от комбината или владельца в соответствии статьей 39 УЖТ РФ (пункт 4.2 договора).

На основании пункта 5.3 договора комбинат несет ответственность перед перевозчиком в соответствии со статьями 62 и 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Договор вступает в силу с 01.02.2006 и действует до 31.01.2007 (пункт 7.8 договора).

Дополнительным  соглашением от 29.12.2006  срок действия договора продлен 31.01.2010.

Приложением № 1 к договору стороны согласовали технологическое время выполнения начально-конечных, основных и дополнительных операций с вагонами.

Представленными в материалы дела памятками приемосдатчика №№1379, 1392, 1394, 1376, 1366, 1303, 1317, 1299, 1256, 1257, 1551, 1523, 1481, 1489, 1490, 1486, 1450, 1466, 143 1437 подтверждается факт нахождения у ответчика вагонов, указанных в расчете истца свыше сроков, установленных договором и частью 2 статьи 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» в лице филиала Красноярской железной дороги составлены ведомости подачи и уборки вагонов №№69 713, 727, 687, 689, 639, 655, 654, 648, 649, 750, 751, 755, 825, 752, 753, 761, 757, 724, 736 в основании памяток приемосдатчика №№1379, 1392, 1394, 1376, 1366, 1303, 1317, 1299, 1256 1257,1551, 1523, 1481, 1489, 1490,1486,1450, 1466, 1438, 1437.

Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» в лице филиала Красноярской железной дороги составлены акты общей формы №№87, 86, 85, 84, 83, 82, 81 80, 19, 78, 97, 96, 95, 94, 93, 92, 91, 90, 89, 88 об отказе представителя открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинск» от подписи ведомостей №№691, 713, 727, 687 689, 639, 655, 654, 648, 649, 750, 751, 755, 825, 752, 753, 761, 757, 724, 736 в части суммы начисленного штрафа за задержку вагонов.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала Красноярской железной дороги направило открытому акционерному обществу «РУСАЛ Ачинск» уведомления №№88, 89, 91, 86, 87, 74, 83, 82, 80, 81, 93, 94, 97, 106, 95, 96, 99: 98, 90, 92 о начисленной сумме штрафа по ведомостям №№ 691, 713, 727, 687, 689, 639, 655. 654, 648, 649, 750, 751, 755, 825, 752, 753, 761, 757, 724, 736 в сумме 1 031 400 руб.

Сумма штрафа открытым акционерным обществом «РУСАЛ Ачинск» не уплачена. Истец, считая свои права нарушенными, обратился в арбитражный суд за взысканием суммы штрафа в размере                       1 031 400 руб. штрафа за задержку вагонов.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации установлены основания возникновения гражданских прав и обязанностей.

Гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги», открытым акционерным обществом «В-Сибпромтранс» и открытым акционерным обществом «Ачинский глиноземный комбинат» заключен договор № Д2006/0060/Т-2/127 от 01.02.2006, правоотношения по которому регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груз.

В статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с частью 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

Согласно статье 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами. При этом задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в   расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Статьей 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. За задержку цистерн, цементовозов, бункерных полувагонов, минераловозов и других специализированных вагонов (к которым относятся также фитинговые платформы) размер штрафа, предусмотренный в настоящей статье, увеличивается в два раза, за задержку рефрижераторных вагонов и транспортеров - в три раза.

Согласно пункту 7 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43, расчет штрафов, установленных статьями 100 и 101 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации производится по ведомостям подачи и уборки вагонов, составленным на основании