Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.02.2015 по делу n А32-26418/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ПЯТНАДЦАТЫЙ  АРБИТРАЖНЫЙ  АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ  СУД

Газетный пер., 34/70/75 лит А, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: [phone], факс: [phone]

E-mail: [email protected], Сайт: http://15aas.arbitr.ru/

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

по проверке законности и обоснованности решений (определений)

арбитражных судов, не вступивших в законную силу

город Ростов-на-Дону                                                         дело № А32-26418/2014

09 февраля 2015 года                                                                        15АП-23907/2014

Резолютивная часть постановления объявлена 02 февраля 2015 года.

Полный текст постановления изготовлен 09 февраля 2015 года.

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи  Фахретдинова Т.Р.,

судей Мисника Н.Н., Тимченко О.Х.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Ильенко А.О.,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

общества с ограниченной ответственностью «Транс Инерт»

на решение Арбитражного суда Краснодарского края от 14.11.2014 по делу № А32-26418/2014

по иску общества с ограниченной ответственностью «Транс Инерт»

к Территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственного имущества в Краснодарском крае

при участии третьих лиц: открытого акционерного общества «Российские железные дороги», общества с ограниченной ответственностью «Химпром-Сервис»

о признании права собственности, принятое судьей Шепель А.А.,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью "Транс Инерт" (далее – ООО "Транс Инерт", истец) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с иском к Территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственного имущества в Краснодарском крае (далее – Управление Росимущества в Краснодарском крае, ответчик) о признании права собственности на подъездной путь необщего пользования – железнодорожный путь № 120, общей протяженностью 493 кв.м., расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Белореченск, ул. Аэродромная, 4.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: открытое акционерное общество "Российские железные дороги"; общество с ограниченной ответственностью "Химпром-Сервис".

Решением Арбитражного суда Краснодарского края от 14.11.2014 в удовлетворении исковых требований отказано. Судебный акт мотивирован тем, что истец не представил бесспорных доказательств владения спорным недвижимым имуществом как своим собственным.

Не согласившись с данным судебным актом, ООО "Транс Инерт" обжаловало его в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и просило решение суда от 14.11.2014 отменить, исковые требования удовлетворить. В обоснование апелляционной жалобы общество указывает, что его правопредшественнику в собственность по передаточному акту передан железнодорожный тупик 1974 года постройки. Судом не дана надлежащая оценка представленным договорам на эксплуатацию железнодорожного пути, договорам поставки угольной продукции, справке ОАО «РЖД» о том, что железнодорожный тупик введен в эксплуатацию в 1974 году и эксплуатировался ООО "Транс Инерт", инструкции о порядке обслуживания движения на железнодорожном пути необщего пользования № 120.

В дополнении к апелляционной жалобе истец указывает, что использовал железнодорожный путь по назначению, осуществлял покупку угольной продукции посредством доставки железнодорожным транспортом, оплачивал налоги на земельный участок, на котором расположен железнодорожный путь. Соглашений на пользование железнодорожным путем ООО "Транс Инерт" с другими лицами не заключало. Земельный участок, на котором расположен железнодорожный тупик, принадлежит истцу на праве собственности.

Как следует из материалов дела, «Белореченским предприятием по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций» (Райтопсбыт) в 1974 году было начато строительство железнодорожного тупика для эксплуатации производственной базы. В декабре 1974 года железнодорожный тупик необщего пользования № 120 был принят как объект законченного строительства по акту № 1 и поставлен на баланс предприятия.

В 2002 году государственное предприятие «Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций» (Райтопсбыт) было реорганизовано в форме преобразования в ФГУП «Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций» Минэнерго России.

На основании  распоряжения № 122-р от 31.03.2004 ФГУП «Белореченский райтоп» Минэнерго России реорганизовано в форме преобразования в ОАО «Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения (ОАО «Белореченский райтоп»). Решением единственного акционера № 3 от 18.03.2013 ОАО «Белореченский райтоп» реорганизовано в форме преобразования, в ООО «Транс Инерт».

При реорганизации ОАО «Белореченский райтоп» по передаточному акту от 18.03.2013 ООО «Транс Инерт» передано сооружение - железнодорожный тупик, 367 м., инвентарный номер 12067, расположенный на земельном участке площадью 12000 кв.м., кадастровый номер 23:39:11 01 894:0387, разрешенное использование: для размещения производственной базы, по адресу: Краснодарский край, г. Белореченск, ул. Аэродромная, 4.

Полагая, что у ООО "Транс Инерт" возникло право собственности на железнодорожный путь № 120, общей протяженностью 493 кв.м. в силу приобретательной давности, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с пунктом 1 статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).

В подпунктах 15, 19, 21 Постановления Пленумов Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 N 10/22 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" разъяснено, что при разрешении споров, связанных с возникновением права собственности в силу приобретательной давности, судам необходимо учитывать следующее:

давностное владение является добросовестным, если лицо, получая владение, не знало и не должно было знать об отсутствии основания возникновения у него права собственности;

давностное владение признается открытым, если лицо не скрывает факта нахождения имущества в его владении. Принятие обычных мер по обеспечению сохранности имущества не свидетельствует о сокрытии этого имущества;

давностное владение признается непрерывным, если оно не прекращалось в течение всего срока приобретательной давности. В случае удовлетворения иска давностного владельца об истребовании имущества из чужого незаконного владения имевшая место ранее временная утрата им владения спорным имуществом перерывом давностного владения не считается. Передача давностным владельцем имущества во временное владение другого лица не прерывает давностного владения. Не наступает перерыв давностного владения также в том случае, если новый владелец имущества является сингулярным или универсальным правопреемником предыдущего владельца (пункт 3 статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации);

владение имуществом как своим собственным означает владение не по договору. По этой причине статья 234 Гражданского кодекса Российской Федерации не подлежит применению в случаях, когда владение имуществом осуществляется на основании договорных обязательств (аренды, хранения, безвозмездного пользования и т.п.).

Таким образом, для приобретения права собственности в силу приобретательной давности лицо, не являющееся собственником имущества, должно представить суду надлежащие и бесспорные доказательства в подтверждение факта добросовестного, открытого и непрерывного владения этим имуществом (в течение установленного законом времени) как своим собственным. Отсутствие (недоказанность) любого из перечисленных обстоятельств исключает признание за заинтересованным лицом права собственности на имущество по основанию давности владения.

Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции пришел к выводу о недоказанности истцом факта добросовестного владения имуществом.

По смыслу статей 225 и 234 Гражданского кодекса Российской Федерации  право собственности в силу приобретательной давности может быть приобретено на имущество, принадлежащее на праве собственности другому лицу, а также на бесхозяйное имущество.

Истец, зарегистрированный как субъект права 25.03.2013, ссылается на давностное владение своего правопредшественника - Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций.

В силу статьи 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" железнодорожные пути необщего пользования - это железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров и выполнения работ для собственных нужд.

Согласно пункту 1.9 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 26, каждый железнодорожный путь необщего пользования должен иметь технический паспорт, план и продольный профиль, чертежи сооружений. В техническом паспорте указываются технические характеристики и состояние рельсов, шпал, балласта, земляного полотна, сооружений, весовых приборов, обустройств и механизмов, предназначенных для погрузки, выгрузки, очистки, промывки вагонов, маневровых устройств, лебедок.

В обоснование исковых требований ООО "Транс Инерт" ссылается на передачу ему правопредшественником – ОАО «Белореченский райтоп» по акту от 18.03.2013 сооружения - железнодорожный тупик, 367 м., инв. № 12067. При этом при проведении инвентаризации имущественного комплекса ООО «Транс Инерт» выявилось несоответствие учетных данных, данным фактическим, а именно: длина сооружения - железнодорожный тупик, инвентарный номер 12067, расположенный по адресу Краснодарский край, г. Белореченск, ул. Аэродромная, 4, согласно технического паспорта линейного объекта недвижимости - железнодорожный тупик № 120, выданный 27.06.2014 года, филиалом ГУП Краснодарского края «Краевая техническая инвентаризация» по г. Белореченску, составила 493 м. В связи с чем, истец полагает, что протяженность принадлежащего ему железнодорожного пути № 120 составляет не 367 м, а 493 м.

Из представленного в материалы дела приложения № 1 к распоряжению от 31.03.2004 № 122-р о приватизации ФГУП «Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций» следует, что в состав приватизируемого правопредшественником истца имущества вошел объект недвижимости – железнодорожный тупик 1974 года постройки, имеющий следующие характеристики: 367 погонных метров, шпалы бетонные и деревянные, местоположение: г. Белореченск, ул. Аэродромная, 4.

По передаточному акту от 18.03.2013, подписанному между ОАО «Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций» и ООО "Транс Инерт", истцу передано имущество – железнодорожный тупик, общей протяженностью 367 м, инв. № 12067, кадастровый номер 23-23-07/003/2008-211, расположенный по адресу: г. Белореченск, ул. Аэродромная, 4.

Согласно свидетельству о праве собственности серии 23-АЛ № 516122 от 24.04.2013 истцу на праве собственности принадлежит объект - железнодорожный тупик, общей протяженностью 367 м, инв. № 12067, кадастровый номер 23-23-07/003/2008-211, расположенный по адресу: г. Белореченск, ул. Аэродромная, 4.

В представленном истцом в материалы дела техническом паспорте от 27.06.2014 на железнодорожный тупик № 120 указана его протяженность - 0,493 км. Между тем, в разделе «Запись о правообладателях» технического паспорта в качестве правообладателя указано ООО "Транс Инерт" и имеется ссылка на документы основания: свидетельство о праве собственности 23-АЛ № 516122 и передаточный акт от 18.03.2013, согласно которым протяженность объекта составляет 367 м.

Следовательно, сведения, указанные в техническом паспорте объекта не соответствуют сведениям, содержащимся в правоустанавливающих документах на спорный объект.

Кроме того, в техническом паспорте подъездного пути 1996 года также указана его протяженность – 367 м.

В подтверждение факта открытого и добросовестного владения объектом недвижимости – железнодорожный тупик № 120 площадью 493 кв.м. истцом представлены договоры поставки продукции от 01.11.2004, от 01.07.2007, от 01.07.2009, договор на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути № 145/4 от 10.12.1999, а также справка ОАО «РЖД» от 08.07.2014 о том, что железнодорожный тупик № 120 находится в пользовании истца.

Между тем, указанными документами не подтверждается факт владения истцом железнодорожным путем № 120 протяженностью 493 м.

Так, на основании договора на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути № 145/4 от 10.12.1999 ФГУП «Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций» пользовалось подъездным путем длиной 617 м. Границей подъездного пути является знак «Граница подъездного пути», установленный у переднего столбика стрелки № 309.

Согласно инструкции о порядке обслуживания движения на железнодорожном пути необщего пользования № 120, утвержденной в 2005 году, на балансе ОАО «Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций» находится железнодорожный путь необщего пользования № 120, стрелочный перевод № 321.

Согласно акту установления границ железнодорожных путей не общего пользования от 01.04.2005 и схеме примыкания пути необщего пользования ОАО «Белореченское предприятие по обеспечению топливом населения, учреждений и организаций» для данного общества границей железнодорожного пути № 120 указан - стык хвоста крестовины