Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 24.05.2009 по делу n А53-19676/2008. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

«Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1338 от 22.10.2007 (т.2 л.д.38 ). По товарно-транспортной накладной № 85 от 21.10.2007 (т.6 л.д.17 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 108 ХК 61) было перевезено 25,710 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1328 от 21.10.2007 (т.6 л.д. 18). По товарно-транспортной накладной № 2 от 12.10.2007 (т.6 л.д.63 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 109 ХК 61) было перевезено 24,07 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1209 от 13.10.2007 (т.6 л.д.64 ). По товарно-транспортной накладной № 73 от 20.10.2007 (т.6 л.д.43 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 108 ХК 61) было перевезено 26,46 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1322 от 20.10.2007 (т.6 л.д.44 ). По товарно-транспортной накладной № 15 от 15.10.2007 (т.1 л.д.128 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 109 ХК 61) было перевезено 25,48 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке №  1236 от 15.10.2007 (т.1 л.д.129 ). По товарно-транспортной накладной № 58 от 19.10.2007 (т.2 л.д. 15) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 108 ХК 61) было перевезено 26,22 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1294 от 19.10.2007  (т. 2 л.д. 16 ). По товарно-транспортной накладной № 28 от 16.10.2007 (т.1 л.д.134 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 109 ХК 61) было перевезено  25,24 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1257 от 17.10.2007 (т.1 л.д. 135). По товарно-транспортной накладной № 41 от 18.10.2007 (т.1 л.д.146 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 108 ХК 61) было перевезено 25,45 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1273 от 18.10.2007 (т.1 л.д. 147 ). По товарно-транспортной накладной № 40 от 18.10.2007 (т.1 л.д.144 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 109 ХК 61) было перевезено 26,05 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1273 от 18.10.2007 (т.1 л.д.145 ). По товарно-транспортной накладной № 29 от 16.10.2007 (т.1 л.д.136 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 108 ХК 61) было перевезено 25,860 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке №  1257 от 17.10.2007 (т.1 л.д.137 ). По товарно-транспортной накладной № 62 от 19.10.2007 (т.2 л.д.19 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 109 ХК 61) было перевезено 26,91 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке №1312 от 20.10.2007  (т. 2 л.д. 20 ). По товарно-транспортной накладной № 16 от 15.10.2007 (т.1 л.д.130 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 108 ХК 61) было перевезено  26,04т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1236 от 15.10.2007 (т.1 л.д. 131). По товарно-транспортной накладной № 89 от 21.10.2007 (т.6 л.д.31 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 109 ХК 61) было перевезено 27,29 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1328 от 21.10.2007 (т. 6 л.д. 32 ). По товарно-транспортной накладной № 7 от 14.10.2007  (т.5 л.д.141 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 108 ХК 61) было перевезено 24,84 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1227 от 14.10.2007 (т. 5 л.д. 142 ). По товарно-транспортной накладной № 95 от 21.10.2007 (т.6 л.д.29 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 109 ХК 61) было перевезено 25,23 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1338 от 22.10.2007 (т.6 л.д. 30 ). По товарно-транспортной накладной № 107 от 23.10.2007 (т.6 л.д.3 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 108 ХК 61) было перевезено 23,88 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1352 от 23.10.2007 (т.6 л.д.4 ). По товарно-транспортной накладной № 106 от 23.10.2007 (т.6 л.д.33 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Н 109 ХК 61) было перевезено 23,8 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1352 от 23.10.2007 (т. 6л.д. 34).

Перевозка транспортом ООО «Молагро»: 10 января 2007 года ООО «Донагропищеснаб» заключило с ООО «Молагро» договор № 4 на оказание услуг по перевозке сельхозпродукции автотранспортом.

30 октября 2007 года стороны подписали акт выполненных работ № 9 а 26.10.2007 ООО «Донагропищеснаб»  платежным поручением № 823 произвело расчет за оказанные услуги.

При осуществлении перевозки были оформлены следующие товарно-транспортные накладные: По товарно-транспортной накладной № 108 от 23.10.2007 (т.6 л.д.37 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак С 626 СВ 61) было перевезено 31,110 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1252 от 23.10.2007 (т. 6л.д.38 ). По товарно-транспортной накладной № 82 от 21.10.2007 г. (т. 6 л.д.13 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак С 626 СВ 61) было перевезено  32,740 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке №  1328 от 21.10.2007 (т.6 л.д. 14 ). По товарно-транспортной накладной № 52 от 19.10.2007 (т.2 л.д. 7) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак С 626 СВ 61) было перевезено 32,671 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке №  1294 от 19.10.2007 (т. 2 л.д. 8).

Перевозка транспортом ИП Погорелова Н.М.: 14 октября 2007 года ООО «Донагро» и ИП Погорелова Н.М. заключили договор № 5 на оказание услуг по автомобильному экспедированию груза.

23 октября 2007 года стороны подписали акты выполненных работ.

При осуществлении перевозки были оформлены следующие товарно-транспортные накладные: По товарно-транспортной накладной № 104 от 23.10.2007 (т.2 л.д.41 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Т 474 ОС 61) было перевезено 14,920 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1351 от 23.10.2007 (т.2 л.д.42). По товарно-транспортной накладной № 103 от 23.10.2007 (т.2 л.д.43) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак У 855 ЕХ 61) было перевезено 15,720 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке №  1351 от 23.(т.2 л.д.44). По товарно-транспортной накладной № 74 от 20.10.2007 (т.2 л.д.93 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак У855 ЕХ 61) было перевезено 30,200 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1328 от 21.10.2007  (т.2 л.д.94). По товарно-транспортной накладной № 75 от 20.10.2007 (т.2 л.д.95 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Т 474 ОС 61) было перевезено 32,560 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1328 от 21.10.2007 (т.2 л.д.96 ).

24 октября 2007 года ООО «Донагро» платежным поручением № 30 произвело оплату оказанных услуг.

Перевозка транспортом ИП Давиденко З.И.: 01 октября 2007 года ООО «Донагро» заключило с ИП Давиденко З.И. договор № 5 на перевозку сельскохозяйственной продукции.

23 октября 2007 года ООО «Донагро» и ИП Давиденко З.И. подписали акт выполненных работ. Пшеница перевозилась на ООО «Азовский портовой элеватор».

При осуществлении перевозки были оформлены следующие товарно-транспортные накладные: По товарно-транспортной № 30 от 17.10.2007 (т.1 л.д.138 )накладной на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак К 011 УА61) было перевезено  31,740 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1257 от 17.10.2007 (т.1 л.д. 139). По товарно-транспортной накладной № 51 от 18.10.2007 (т.2 л.д.5 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак К 011 УА 61) было перевезено 31,110 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1294 от 19.10.2007 (т.2 л.д.6 ). По товарно-транспортной накладной № 76 от 20.10.2007  (т.2 л.д.87 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак К 011 УА 61) было перевезено 30,240  т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1328 от 21.10.2007 (т.2 л.д. 88). По товарно-транспортной накладной № 65 от 20.10.2007 (т.5 л.д.62 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак А 011 ОА 61) было перевезено 31,780 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1312  По товарно-транспортной накладной № 50 от 18.10.2007 (т.2 л.д.3 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак А 011 ОА 61) было перевезено 31,130 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1294 (т.2 л.д.4 ). По товарно-транспортной накладной № 31 от 17.10.2007 (т.1 л.д.140 ) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак А 011 ОА) было перевезено 32,850 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1257 от 17.10.2007 (т.1 л.д.141 ).

23 октября 2007 года общество платежным поручением № 27 произвело оплату оказанных услуг.

Перевозка транспортом ИП Проценко В.А.: 15 марта 2007 года ООО «Донагропищеснаб» заключило с ИП Проценко В.А. договор № 13 на оказание автотранспортных услуг по экспедированию груза.

22 октября 2007 года ООО «Донагропищеснаб»  и ИП Проценко В.А. подписали Акт выполненных работ № 3. Пшеница перевозилась на ООО «Азовский портовой элеватор».

При осуществлении перевозки были оформлены следующие товарно-транспортные накладные: По товарно-транспортной накладной № 64 от 20.10.2007 (т.6 л.д. 39) года на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Е 648 КВ 61) было перевезено 25, 630 т. пшеницы 4 класса.  При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1312 от 20.10.2007 (т.6 л.д.40). По товарно-транспортной накладной № 63 от 20.10.2007 года (т.2 л.д.21) на автомобиле КАМАЗ (государственный номерной знак Х 673 ТС 61) было перевезено 33,360 т. пшеницы 4 класса. При поступлении на ООО «Азовский портовой элеватор» было оформлено Свидетельство о  разгрузке № 1312 от 20.10.2007 (т.6 л.д. 42)

27 ноября 2007 года ООО «Донагропищеснаб» произвело оплату оказанных ИП Проценко услуг платежным поручением № 927.

Исходя из указанных норм, предоставленные товарные и товарно-транспортные накладные, составленные в установленной законодательством форме, могут свидетельствовать о реальности осуществляемых налогоплательщиком товарных операций, что является необходимым условием для применения налогового вычета по НДС.

Все оформленные в процессе перевозки товарно-транспортные накладные зафиксированы в Реестрах товарно-транспортных накладных на принятое зерно с определением качества по среднесуточной пробе, оформленных ООО «Азовский портовой элеватор».

В соответствии с пунктом 10 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.10.2006 N 53 "Об оценке арбитражными судами обоснованности получения налогоплательщиком налоговой выгоды" факт нарушения контрагентом налогоплательщика своих налоговых обязанностей сам по себе не является доказательством получения налогоплательщиком необоснованной налоговой выгоды. Налоговая выгода может быть признана необоснованной, если налоговым органом будет доказано, что налогоплательщик действовал без должной осмотрительности и осторожности и ему должно было быть известно о нарушениях, допущенных контрагентом, в частности, в силу отношений взаимозависимости или аффилированности налогоплательщика с контрагентом. Налоговая выгода может быть также признана необоснованной, если налоговым органом будет доказано, что деятельность налогоплательщика, его взаимозависимых или аффилированных лиц направлена на совершение операций, связанных с налоговой выгодой, преимущественно с контрагентами, не исполняющими своих налоговых обязанностей.

Согласно определению Конституционного Суда Российской Федерации от 25.07.2001 N 138-О по смыслу положения, содержащегося в пункте 7 статьи 3 Налогового кодекса Российской Федерации, в сфере налоговых отношений действует презумпция добросовестности налогоплательщиков. Это означает, что правовой защитой пользуются налогоплательщики, которые в полном объеме исполняют свои обязанности по правильному исчислению, удержанию, полному и своевременному перечислению в бюджет законно установленных налогов и сборов, а также по соблюдению необходимых условий предоставления налоговых вычетов. Лица, недобросовестно выполняющие свои налоговые обязанности, не могут пользоваться теми же правами, что и законопослушные налогоплательщики.

Установление в ходе судебного заседания факта недобросовестности налогоплательщика влечет отказ в удовлетворении требований о возмещении уплаченного НДС. При этом в соответствии с правилами судопроизводства доказывание указанного факта является обязанностью налогового органа.

Оценивая действия общества с точки зрения его добросовестности, суд обязан исходить из совокупности всех обстоятельств, их объективного указания на злоупотребление налогоплательщиком правом на возмещение НДС, создание "схемы", направленной на уклонение от уплаты налога одними участниками сделки и получение НДС из бюджета другими.

Инспекция указывает, что общество, ООО «Донагропищеснаб» и ООО «Молагро» являются взаимозависимыми лицами.

Доказательства того, что указанные обстоятельства повлекли необоснованное получение обществом налоговой выгоды, налоговая инспекция не представила.

Указав на взаимозависимость поставщиков общества ООО «Донагропищеснаб» и ООО «Молагро», налоговая инспекция не представила доказательства согласованности в действиях заявителя и его контрагентов, заключения ими последовательных сделок, свидетельствующих