Постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 31.05.2015 по делу n А13-14384/2014. Отменить решение, Принять новый судебный акт (п.2 ст.269 АПК)ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД ул. Батюшкова, д.12, г. Вологда, 160001 http://14aas.arbitr.ru П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 01 июня 2015 года г. Вологда Дело № А13-14384/2014 Резолютивная часть постановления объявлена 25 мая 2015 года. В полном объёме постановление изготовлено 01 июня 2015 года. Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Виноградовой Т.В., судей Докшиной А.Ю. и Осокиной Н.Н. при ведении протокола секретарем судебного заседания Куликовой М.А. при участии от Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Вологодской области Меркулова В.А. по доверенности от 12.01.2015, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Вологодской области на решение Арбитражного суда Вологодской области от 24 февраля 2015 года по делу № А13-14384/2014 (судья Парфенюк А.В.), у с т а н о в и л :
общество с ограниченной ответственностью «АкваФлора» (ОГРН 1085047011015, ИНН 5047098671; место нахождения: 162000, Вологодская область город Грязовец, улица Ленина, дом 66; далее – Общество) обратилось в Арбитражный суд Вологодской области с заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, о признании незаконным действия Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Вологодской области (ОГРН 1033500037647, ИНН 3525041644; место нахождения: 160000, Вологодская область, город Вологда, улица Мира, дом 30; далее – Управление) по отказу в сентябре 2014 года в совершении регистрационных действий с транспортным средством марки ЛАДА 212140 государственный регистрационный знак Х352МУ190 по изменению регистрационных данных, не связанных с изменением конструкции. В порядке устранения нарушений прав и законных интересов заявитель просил обязать Управление повторно рассмотреть заявление о совершении регистрационных действий по изменению регистрационных данных транспортного средства марки ЛАДА 212140 государственный регистрационный знак Х352МУ190, связанных с заменой кузова № ХТА212140В1983738 на кузов № ХТА212140D2131403. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Мартен Вест» (ОГРН 1123525003326; ИНН 3525275794; место нахождения: 160017, город Вологда, улица Ленинградская, дом 77; далее – ООО «Мартен Вест»). Решением суда требования удовлетворены. Управление в апелляционной жалобе и его представитель в судебном заседании просят решение суда отменить и в иске отказать. Указывают, что замена кузова транспортного средства повлекла невозможность идентифицировать ранее существовавший автомобиль ввиду утраты его идентификационного номера посредством указанной операции; в результате замены кузова возникло иное транспортное средство, которое не эксплуатировалось на территории Российской Федерации; согласно пункту 3 Правил регистрации автотранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД РФ, утверждённых приказом МВД России от 24.11.2008 № 1001, не производятся регистрационные действия с транспортными средствами при обнаружении несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах. Общество о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы извещено надлежащим образом, его представитель в суд не явился, в связи с чем дело рассмотрено в его отсутствие в соответствии со статьями 123, 156, 266 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ). Заслушав объяснения представителя Управления, исследовав доказательства по делу, суд апелляционной инстанции считает, что апелляционная жалоба подлежит удовлетворению, а решение суда - отмене в связи с нарушением норм материального права. Как видно из материалов дела, согласно паспорту транспортного средства 63 НА 267689 (том 1, листы 21-22) Обществу РЭП ГИБДД Химкинского УВД выдано свидетельство о регистрации транспортного средства № 163713 от 14.01.2011, в соответствии с которым заявитель является собственником транспортного средства 2010 года изготовления, марки, модели LADA 212140, LADA 4х4 с регистрационным знаком Х352МУ190, идентификационным номером (VIN) ХТА212140В1983738, двигателем модели 21214 № 9370649, шасси (рама) № отсутствует, кузовом (кабина, прицеп) № ХТА212140В1983738, цветом кузова (кабины, прицепа) темно-зеленый. Обществом по товарной накладной от 11.05.2014 № МГ-28643 приобретен новый кузов № ХТА212140D2131403, на который в соответствии с договором от 21.02.2014, заключенным с ООО «Мартен Вест», заменён аварийный кузов указанного автомобиля (том 1, листы 19-20, 23-27). В связи с заменой кузова автомобиля Общество в лице представителя Тыквинской Т.С. в сентябре 2014 года обратилось в регистрационное подразделение ГИБДД в городе Вологде Управления с заявлением по изменению регистрационных данных, не связанных с изменением конструкции транспортного средства (том 1, лист 78). По результатам рассмотрения заявления Управление в сентябре 2014 года, ссылаясь на положения пункта 24 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 07.08.2013 № 605, согласно которому не производятся регистрационные действия с транспортными средствами, имеющими изменённую идентификационную маркировку, отказало в совершении регистрационных действий (том 1, лист 28). Считая отказ в совершении регистрационных действий незаконным, Общество обратилось в арбитражный суд. Суд первой инстанции удовлетворил требования, придя к выводу, что заявителем производились действия не по изменению или уничтожению идентификационной маркировки, а по замене номерного агрегата (кузова) автомобиля. Суд отклонил довод Управления о невозможности идентификации автомобиля после замены кузова, указав, что раздел VI Правил продажи отдельных видов товаров, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 19.01.1998 № 55, определяющий особенности продажи автомобилей и номерных агрегатов, не содержит запрета на продажу кузовов. То обстоятельство, что в такой ситуации утрачивается нанесенный производителем идентификационный номер, и автомобиль меняет регистрационные данные, не свидетельствует об уничтожении идентификационной маркировки по смыслу Административного регламента и как следствие не препятствует идентификации автомобиля и совершению регистрационных действий. В соответствии со статьёй 15 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Закон № 196-ФЗ) транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации или ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев и предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, а также составные части конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные части и принадлежности транспортных средств в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, подлежат обязательной сертификации или декларированию соответствия в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о техническом регулировании. Согласно пункту 3 статьи 15 Закона № 196-ФЗ допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается. Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 № 720 утвержден Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» (далее – Технический регламент"), который устанавливает требования к безопасности колесных транспортных средств при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды, защиты имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества и предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей колесных транспортных средств. В пункте 5 Технического регламента понятие «базовое транспортное средство» определено, как транспортное средство, которое в целом, или его кузов, или шасси были использованы для создания другого транспортного средства. Согласно пункту 66 Технического регламента оценка соответствия единичных транспортных средств перед их выпуском в обращение осуществляется после идентификации каждого транспортного средства в формах технической экспертизы конструкции транспортного средства и при необходимости его испытаний. Согласно пункту 67 Технического регламента оценка соответствия единичного транспортного средства проводится по следующей схеме: подача заявки на проведение оценки соответствия транспортного средства в аккредитованную испытательную лабораторию, проводящую оценку соответствия единичных транспортных средств; рассмотрение аккредитованной испытательной лабораторией представленных заявителем документов и принятие решения по заявке; идентификация единичного транспортного средства; проверка выполнения требований, предусмотренных пунктами 6 - 8 настоящего технического регламента и приложениями № 4 – 7 к настоящему техническому регламенту, посредством проведения технической экспертизы конструкции этого транспортного средства и при необходимости его испытаний; подготовка протокола технической экспертизы конструкции транспортного средства, включающего в том числе, результаты проведенных испытаний; оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и передача его заявителю. Если единичное транспортное средство относится к типу, на который было оформлено одобрение типа транспортного средства, то оценка соответствия в форме технической экспертизы не проводится, а свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства оформляется на основании указанного одобрения типа транспортного средства. Порядок проведения оценки соответствия установлен пунктами 71 - 75 Технического регламента. Требования к оценке соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации, установлены подразделом 4 раздела 3 Технического регламента. В соответствии с пунктом 79 Технического регламента оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме технической экспертизы конструкции и последующей проверки их технического состояния после идентификации каждого транспортного средства. Целью технической экспертизы конструкции и проверки технического состояния транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями является удостоверение в том, что характеристики транспортного средства не ухудшились по отношению к требованиям, действовавшим в момент выпуска его в обращение. При внесении изменений в конструкцию транспортного средства должны выполняться требования приложения № 18 к Техническому регламенту. Согласно пункту 80 Технического регламента объектами оценки соответствия являются единичные транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых: - изменены конструктивные параметры, оказывающие влияние на характеристики транспортного средства, предусмотренные пунктами 10 и 11 Технического регламента; - заменены снятые с производства компоненты на компоненты, находящиеся в производстве, для увеличения ресурса транспортного средства. При этом не является внесением изменений в конструкцию замена компонентов на компоненты, которые не поставляются на сборочное производство, но разрешены изготовителем транспортного средства для установки на транспортные средства соответствующего типа. В соответствии с пунктами 81, 82, 83 Технического регламента внесение изменений в конструкцию транспортного средства и последующая оценка его соответствия осуществляются по разрешению и под контролем подразделения Министерства внутренних дел Российской Федерации по месту регистрационного учета транспортного средства в порядке, определенном законодательством Российской Федерации. По результатам рассмотрения представленных документов подразделение Министерства внутренних дел Российской Федерации оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности по форме, предусмотренной приложением № 16 к настоящему техническому регламенту, или отказывает в его выдаче с указанием причин. Номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением Министерства внутренних дел Российской Федерации в паспорт транспортного средства. В паспорт транспортного средства вносятся также все особые отметки об ограничении применения транспортного средства, содержащиеся в свидетельстве о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. Наличие в паспорте транспортного средства номера свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности является необходимым условием для разрешения его эксплуатации. Аналогичные требования установлены Порядком контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденным Приказом Министерства внутренних дел России от 07.12.2000 № 1240 (далее - Порядок). Согласно пункту 3 Порядка "базовое транспортное средство" - это сертифицированное в установленном порядке транспортное средство, в конструкцию которого вносятся изменения; составные части и предметы оборудования - это агрегаты, узлы и детали, установленные Постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 31.05.2015 по делу n А05-12888/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК) »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Январь
|