Постановление Двенадцатого арбитражного апелляционного суда от 10.06.2014 по делу n А57-18170/2013. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ДВЕНАДЦАТЫЙ  АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

410031, г. Саратов, ул. Первомайская, д. 74; тел: [phone]; факс: [phone],

http://12aas.arbitr.ru; e-mail: [email protected]

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

г. Саратов

Дело №А57-18170/2013

11 июня 2014 года

Резолютивная часть постановления объявлена 04 июня 2014 года.

Полный текст постановления изготовлен 11 июня 2014 года.

     Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего - судьи А.Ю. Никитина,

судей Ф.И. Тимаева, Т.В. Волковой

при ведении протокола судебного заседания секретарем А.О. Зенковой,

рассмотрев  в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Агро-Техник» на решение Арбитражного суда Саратовской области от 02 апреля 2014 года по делу №А57-18170/2013, судья Духовнова Е.В.,

по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» – Приволжская железная дорога, г. Саратов, ул. Московская, 8 (г. Москва, ул. Новая Басманная, 2) (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295)

к обществу с ограниченной ответственностью «Агро-Техник», Ставропольский край, г. Минеральные Воды, ул. Московская, 29А (ИНН 2630035013, ОГРН 1052601033231)

о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 434.667,63 рублей и сбора за подачу и уборку вагонов в размере 7.551,41 рублей,

при участии в заседании:

лица, участвующие в деле, не явились, извещены о времени и месте судебного разбирательства надлежащим образом в порядке части 1 статьи 122, части 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

У С Т А Н О В И Л:

В арбитражный суд Саратовской области обратилось открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее по тексту - ОАО «РЖД») с исковым заявлением (уточненным в порядке ст. 49 АПК РФ) к обществу с ограниченной ответственностью «Агро-Техник» (далее по тексту - ООО «Агро-Техник») о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 434.667,63 рублей и сбора за подачу и уборку вагонов в размере 7.551,41 рублей.

Решением от 02 апреля 2014 года Арбитражного суда Саратовской области по делу № А57-18170/2013 с общества с ограниченной ответственностью «Агро-Техник» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» взыскана  денежная сумма в счет оплаты за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 434.667,63 руб., денежная сумма в счет сбора за подачу и уборку вагонов в размере 7.551,41 руб., денежная сумма в счет возмещения судебных расходов в размере 11.844,38 руб., а всего – 454.063 руб. 42 коп.

Не согласившись с принятым по делу судебным актом, ответчик обратился с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить как незаконное и необоснованное.

Заявитель апелляционной жалобы считает, что документы, представленные в подтверждение факта задолженности, истцом оформлены с нарушение законодательства. Кроме того, отсутствует тариф по взиманию платы за пользование путями общего пользования.

Арбитражный апелляционный суд в порядке пункта 1 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации повторно рассматривает дело по имеющимся в деле и дополнительно представленным доказательствам.

Проверив обоснованность доводов, изложенных в апелляционной жалобе, исследовав материалы дела, арбитражный апелляционный суд  считает, что обжалуемый судебный акт не подлежит отмене по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, что 08 октября 2012 года между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «Агро-Техник» (клиент) был заключен договор № 198-140П/12 на оказание услуг при организации работы по погрузке (выгрузке) грузов на местах общего пользования станции Новоперелюбская Приволжской железной дороги - филиал ОАО «РЖД».

В октябре 2012 года и в ноябре 2012 года в адрес ответчика под погрузку на станцию Новоперелюбская Приволжской железной дороги прибывали не принадлежащие перевозчику порожние вагоны.

Подача и уборка ответчику вагонов производилась в соответствии с договором № 198МОП/12 от 08.10.2012г. «На оказание услуг при организации работы по погрузке (выгрузке) грузов на местах общего пользования станции Новоперелюбская Приволжской ж.д. -филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с пунктом 4.1. данного договора ответчик обязался оплачивать перевозчику (пункт «а») сбор за подачу и уборку вагонов по условиям раздела 2.7. Тарифного руководства № 3 по таблице 10 за суммарное число подаваемых и убираемых вагонов за один выход локомотива за расстояние, предусмотренное пунктом 2.10. договора, в оба конца, с применением коэффициента индексации.

Подпунктом «б» пункта 4.1. договора стороны предусмотрели, что ответчик оплачивает перевозчику плату за нахождение вагонов на местах общего пользования под грузовыми операциями, с момента подачи вагонов к предусмотренным местам погрузки (выгрузки) до момента получения железнодорожной станцией от клиента уведомления о готовности к уборке вагонов, не принадлежащих перевозчику в размере определенном в приложении № 3 к договору.

Подпунктом «в» пункта 4.1. договора стороны предусмотрели, что ответчик оплачивает перевозчику плату за время нахождения вагонов на местах общего пользования, по причинам независящим от перевозчика, в ожидании подачи под погрузку (выгрузку) на места общего пользовании вагонов, не принадлежащих перевозчику в размере определенном в приложении № 3 к договору.

По железнодорожной накладной № ЭС421623 ст. Пугачевск - ст. Новоперелюбская прибыла группа из 8 вагонов, в том числе спорные № 95515425, № 58534140, № 58501362. Согласно отметке в перевозочном документе груз в полном объеме был раскредитован грузополучателем ООО «Агро-Техник» 10.11.2012г.

Согласно отметкам грузоотправителя в перевозочном документе данная группа вагонов была отправлена под плановую заявку ООО «Агро-Техник» № 0021915627 на перевозку в его адрес подвижного состава под грузовые операции. В данной заявке ответчик согласовал с перевозчиком план на отгрузку грузов в международном сообщении в ноябре 2012 года в количестве 16 вагонов.

По условиям вышеуказанного договора № 198МОП/12 от 08.10.2012г. перевозчиком по памятке приемосдатчика № 80 на подачу вагонов прибывшая по железнодорожной накладной № ЭС421623 группа из 8 вагонов была подана в 08час. 30мин. 10.11.2012г. на оговоренные договором места общего пользования ст. Новоперелюбская ответчику под погрузку. О подаче вагонов представитель грузополучателя был уведомлен по телефону.

В соответствии с актом общей формы станции Новоперелюбская № 298 от 10.11.2012г. представитель ответчика Витохин И.В., доверенность № 3 от 21.06.2012г., на подписание памятки приемосдатчика № 80 не явился.

Вместе с тем пять из восьми, прибывших по железнодорожной накладной № ЭС421623, вагонов, в т.ч. № 58510447, № 58521014, № 95471405, № 95576930, №58559519 были погружены ответчиком и направлены по железнодорожным накладным № АР742560, № АР742561, № АР742562, № АР742563, № АР742564 28.11.2012г. назначением станция Хырдалан Азербайджанской ж.д.

Группа из 3 вагонов № 95515425, № 58534140, № 58501362 простояла в ожидании погрузки ответчиком до 10.12.2012г. и была убрана перевозчиком 10.12.2012г. в 14час. 40мин. по памятке приемосдатчика № 84 на уборку вагонов. По распоряжению собственника вагонов данная группа вагонов была переадресована вагон № 58501362 по железнодорожной накладной № ЭТ780256, вагоны № 95515425, № 58534140 по железнодорожной накладной № ЭТ780046 другим грузополучателям на ст. Новоперелюбская.

В связи со сверхнормативным нахождением не принадлежащих перевозчику вагонов № 58501362, № 95515425, № 58534140 на местах общего пользования под грузовыми операциями, ответчику была начислена договорная плата по ведомости подачи и уборки вагонов № 000464 в сумме 136 931,40 руб. без учета НДС или 161 579,05 рублей с учетом НДС.

Также за подачу и уборку вагонов на места погрузки ответчику начислен сбор в размере 2.559,80 руб. без НДС или 3020,56 руб. с учетом НДС.

Уполномоченный представитель ответчика от подписания ведомости подачи и уборки вагонов № 000464 от 10.12.2012г. отказался, по данному факту был составлен акт общей формы № 8 от 10.12.2013г.

По железнодорожной накладной № ЭП895535 ст. Новороссийск - ст. Новоперелюбская прибыла группа из 6 вагонов, в том числе спорный № 95417150. Согласно отметке в перевозочном документе груз в полном объеме был раскредитован грузополучателем ООО«Агро-Техник» 08.10.2012г.

По железнодорожной накладной № ЭР097597 ст. Пугачевск - ст. Новоперелюбская прибыла группа из 12 вагонов, в том числе спорные № 95099115, № 58559345, № 95218251. Согласно отметке в перевозочном документе груз в полном объеме был раскредитован грузополучателем ООО «Агро-Техник» 08.10.2012г.

Данные вагоны прибывали на ст. Новоперелюбская под плановые заявки клиента № 0021766546 о погрузке в период с 08.10.2013г. по 18.10.2013г. 74 вагонов зерновозов назначением ст. Хырдалан Азербайджанской ж.д., № 0021766546-изм/1 о погрузке в период с 23.10.2013г. по 31.10.2013г. 51 вагонов зерновозов назначением ст. Хырдалан Азербайджанской ж.д.

Подача и уборка ответчику вагонов производилась в соответствии с договором № 198МОП/12 от 08.10.2012г. «На оказание услуг при организации работы по погрузке (выгрузке) грузов на местах общего пользования станции Новоперелюбская Приволжской ж.д. - филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с условиями данного договора перевозчиком по памятке приемосдатчика № 69 на подачу вагонов прибывшая по железнодорожным накладным № ЭР097597, № ЭП895535 группа из 5 вагонов, в т.ч. спорные № 95099115, № 58559345 была подана в 11час. 00мин. 27.10.2012г. на оговоренные договором места общего пользования ст. Новоперелюбская ответчику под погрузку. О подаче вагонов представитель грузополучателя был уведомлен по телефону.

Согласно акту общей формы станции Новоперелюбская № 290/1 от 27.10.2012г. представитель ответчика Витохин И.В., доверенность № 3 от 21.06.2012г., на подписание памятки приемосдатчика № 69 не явился.

В соответствии с условиями указанного договора перевозчиком по памятке приемосдатчика № 74 на подачу вагонов прибывшая по железнодорожным накладным № ЭР097597, № ЭП895535 группа вагонов, в т.ч. спорные № 95218251, № 95417150 была подана в 15час. 30мин. 29.10.2012г. на оговоренные договором места общего пользования ст. Новоперелюбская ответчику под погрузку. О подаче вагонов представитель грузополучателя был уведомлен по телефону.

В соответствии с актом общей формы станции Новоперелюбская № 297/1 от 29.10.2012г. представитель ответчика Витохин И.В., доверенность № 3 от 21.06.2012г., на подписание памятки приемосдатчика № 74 не явился.

Группа из 4 вагонов № 95099115, № 58559345, № 95218251, № 95417150 простояла в ожидании погрузки ответчиком до 16час. 00мин. 05.12.2012г. и была убрана перевозчиком 05.12.2012г. в 16час. 05 мин. по памятке приемосдатчика № 83 на уборку вагонов по распоряжению собственника вагонов ООО «Русагротранс».

Согласно акту общей формы № 300 от 05.12.2012г. после оформления перевозочных документов на вагоны № 95099115, № 58559345, № 95218251, № 95417150 собственником вагонов ООО «Русагротранс» представитель ООО «Агро-Техник» Витохин И.В. по доверенности от 21.06.2012г. № 3 на подписание памятки приемосдатчика № 83 не прибыл.

Вместе с тем поставленные под грузовые операции ответчику по памятке № 69 совместно со спорными вагоны за № 95506028, № 95032538, № 95550109 были погружены ООО «Агро-Техник» и направлены по железнодорожным накладным № АР742559, № АР742558, № АР742565 28.11.12г. назначением станция Хырдалан Азербайджанской ж.д.

В связи со сверхнормативным нахождением не принадлежащих перевозчику вагонов № 95099115, № 58559345, № 95218251, № 95417150 на местах общего пользования под грузовыми операциями, ответчику была начислена договорная плата по ведомости подачи и уборки вагонов № 000463 в сумме 231 673,00 руб. без учета НДС или 273374,14 рублей с учетом НДС.

Также за подачу и уборку вагонов на места погрузки ответчику начислен сбор в размере 3.839,70 руб. без НДС или 4.530,85 руб. с учетом НДС.

Уполномоченный представитель ответчика от подписания ведомости подачи и уборки вагонов № 000463 от 10.12.2012г. отказался, по данному факту был составлен акт общей формы № 7 от 06.12.2013г.

Истец, ссылаясь на то, что по вине ответчика вагоны простаивали на путях общего пользования, что подтверждается памятками приемосдатчика, ведомостями подачи и уборки вагонов, а ответчик не оплатил установленную пунктом 4.1 договора плату и сбор за подачу и уборку вагонов обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Правоотношения между сторонами регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, а также в ожидании их подачи или