Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.07.2008 по делу n А55-2628/2008. Изменить решение
без груза был возвращен в г. Тольятти.
Данная перевозка не может рассматриваться
как внутренняя.
-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16351, ТТН № 20510 от 26.09.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Екатеринбург - Тольятти. На выполнение перевозки была получена заявка от ООО «Рольф-Лоджистик» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко - 03.10.2005г. Во время следования по маршруту, а именно 27 сентября 2005г., заказчик перевозки - ООО «Рольф-Лоджистик» уведомило перевозчика - ООО «Инкомцентр» об отмене заказа по причине неприбытия в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Екатеринбург. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Казань. Согласно данным путевого листа № 9958, ТТН 20718 от 03.10.2005г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-260, гос.номер Р 428 АЕ 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 04 октября 2005г. № 326 водитель Мухтаруллин A.M. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-260, гос.номер Р 428 АЕ 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к Договору лизинга №69-04742 от 24.01.2005г. и может использоваться во внутренних перевозках. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Уфа. Согласно данным путевого листа № 20972, ТТН 21976 от 29.11.2005г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-310, гос.номер Р 251 МН 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 01 декабря 2005г. № 409 водитель Мухтаруллин A.M. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-310, гос.номер Р 251 МН 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к Договору лизинга №69-04742 от 24.01.2005г. и может использоваться во внутренних перевозках. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Новороссийск. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 9687, ТТН № 339393 от 23.05.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Новороссийск - Ильичевск Одесской области - Москва - Тольятти. Во время следования по маршруту заказчик перевозки - ООО «Автологистика» уведомило перевозчика - ООО «Инкомцентр» об отмене заказа на перевозку товарных автомобилей по указанному маршруту в связи с неприбытием в порт Ильичевск Одесской области товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Москву. В связи с указанными обстоятельствами тягач был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. 8. Тягач Scania-P114-340L, гос. номер М 125 МУ 63, прицеп Lohr, гос.номер АН 9520 63. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт - Петербург. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 14598, ТТН № 20376 от 19.09.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт - Петербург - Ханко -Екатеринбург - Тольятти. Во время следования по маршруту произошла поломка автомобиля, связи с чем водитель был вынужден прервать маршрут и вернуться в г. Тольятти для проведения необходимого ремонта. Подтверждением является заказ - наряд №СКН00004199 от 26.09.2005г. Произведены ремонтные работы по замене разбитого лобового стекла. В соответствии с требованиями и техническими критериями стран ЕС неисправное транспортное средство (любой степени неисправности) задерживается на границе, не допускается на территорию другой страны и не может являться участником дорожного движения. Поломка автомобиля на маршруте международной перевозки и его возвращение в Тольятти не может рассматриваться как внутренняя перевозка. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Люберцы. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 21718, ТТН № 29196 от 27.11.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара - Тольятти. Заявка была получена от ЗАО «Санфлауэр-М». Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако ЗАО «Санфлауэр-М» 04.12.06г. отменило заявку в связи с неприбытием товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Котельники. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 22684, ТТН № 29393 от 5.12.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара - Тольятти. Заявка была получена от ЗАО «Санфлауэр-М». Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако ЗАО «Санфлауэр-М» 15.12.06г. отменило заявку в связи с неприбытием товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 22782, ТТН № 29622 от 15.12.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара - Тольятти. Заявка была получена от ЗАО «Санфлауэр-М». Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако ЗАО «Санфлауэр-М» 26.12.06г. отменило заявку в связи с неприбытием товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. 9. Тягач Scania-P114-340L, гос. номер М 126 МУ 63, прицеп Lohr, гос.номер АН 9519 63. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт - Петербург. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16569, ТТН № 20958 от 14.10.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт - Петербург - Ханко - Самара - Тольятти. Во время следования по маршруту произошла поломка автомобиля, в связи с чем, водитель был вынужден прервать маршрут и вернуться в г. Тольятти для проведения необходимого ремонта. Подтверждением является заказ - наряд №СКН00004350 от 20.10.2005г. Произведены ремонтные работы по замене разбитого лобовою стекла. В соответствии с требованиями и техническими критериями стран ЕС неисправное транспортное средство (любой степени неисправности) задерживается на границе, не допускается на территорию другой страны и не может являться участником дорожного движения. Поломка автомобиля на маршруте международной перевозки и его возвращение в г. Тольятти не может рассматриваться как внутренняя перевозка. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 18568, ТТН № 21657 от 16.11.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко, Финляндия - Самара - Тольятти. Во время следования по маршруту произошла поломка прицепа Lohr, гос.номер АН 9519 63, в связи с чем автомобиль был вынужден вернуться в Тольятти для проведения необходимого ремонта. Подтверждением является заказ-наряд № СКН00006200 от 20.11.2005г. Произведены следующие ремонтные работы: колесо со ступицей в сборе, снятие, установка; система ABS, диагностика; датчик ABS, замена. В соответствии с требованиями и техническими критериями стран ЕС неисправное транспортное средство (любой степени неисправности) задерживается на границе, не допускается на территорию другой страны и не может являться участником дорожного движения. Поломка автомобиля на маршруте международной перевозки и его возвращение в г. Тольятти не может рассматриваться как внутренняя перевозка. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Рязань. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 20814, TTII № 21994 от 29.11.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара –Т ольятти. На выполнение перевозки 29.11. 2005г. была получена заявка от ОНО «Рольф-Лоджистик» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко - 05.12.2005г. Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия. 02 декабря 2005г. заказчик перевозки - ООО «Рольф-Лоджистик» отменил ранее поданную заявку на перевозку груза в связи с неприбытием в порт товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт-Петербург. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 13411, ТТН № 26395 от 18.07.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко - Самара - Тольятти. Заявка была получена от ЗАО «Санфлауэр-М». Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако ЗАО «Санфлауэр-М 26.07.06г. отменило заявку в связи с неприбытием товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Рязань. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 14127, ТТН №26640 от 02.08.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Рязань - Ханко - Екатеринбург - Тольятти. Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, загрузка товарными автомобилями была произведена, что подтверждается CMR № - 06ТНА828874, автомобиль с грузом, вновь пройдя таможенную границу РФ, прибыл в г. Екатеринбург. Данная перевозка является международной. 10. Тягач Scania-P114-340L, гос. номер М 127 МУ 63, прицеп Lohr, гoc.номер АИ 9518 63. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт - Петербург. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 13724, ТТН №19535 от 15.08.2005г. и ТТН № 19534 от 15.08.2005г. (перевозка осуществлялась одним автомобилем по двум накладным) фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко - Екатеринбург - Тольятти. Во время следования по маршруту заказчик перевозки - ООО «Рольф-Лоджистик» уведомило перевозчика - ООО «Инкомцентр» об отмене заказа по причине неприбытия в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Екатеринбург. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт-Петербург. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 14917, ТТН №20014 от 01.09.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко - Москва- Тольятти. Подтверждение выполнения маршрута указано в путевом листе автомобиля и CMR № АС050909-02 от 09.09.2005г. с указанием места погрузки - Ханко и места доставки товара - Москва. Данная перевозка является международной. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Уфа. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 12102, ТТН 20400 от 20.09.2005г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-260, гос.номер Р 429 АЕ 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 21 сентября 2005г. № 310 водитель Кийко В.А. был перезакреплён за автомобилем Scania - Р94-260, гос.номер Р 429 АЕ 63. указанный автомобиль не имеет отношения к Договору лизинга №69-04742 от 24.01.2005г. и может использоваться во внутренних перевозках. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Новороссийск. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 20081, ТТН № 00259967 от 16.11.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Новороссийск - Ильическ Одесской области - Москва - Тольятти. Подтверждение выполнения маршрута указано в путевом листе автомобиля и CMR № 0708400 с указанием места погрузки - Ильичевск. Украина и места доставки товара - Москва. Данная перевозка является международной. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Нижний Новгород. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 22988, ТТН 22596 от - 28.12.2005г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-260, гос.номер Р 429 АЕ 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 29 декабря 2005г. № 436 водитель Кийко В.А. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-260, гос.номер Р 429 АЕ 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к Договору лизинга №69-04742 от 24.01.2005г. и может использоваться во внутренних перевозках. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Котельники. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16156, ТТН № 27162 от 30.08.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара - Тольятти. Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако в связи с неприбытием товарных автомобилей загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя. -в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Котельники. Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16410, ТТН № 27280 от 05.09.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Екатеринбург - Тольятти. Подтверждение выполнения маршрута указано в путевом листе автомобиля и CMR № 06ТНА831010 от 11.09.2006г. с указанием места погрузки - Ханко, Финляндия и места доставки товара - Екатеринбург. Данная перевозка является международной. В акте ревизии имеются ссылки на предыдущие и последующие международные перевозки. В частности, по автомобилю Тягач Scania гос. номер М 122 МУ 63, прицеп Lohr, гос.номер АН 9515 63. ( т.1 л.д.54) в качестве международной с технологическим пробегом принята перевозка по маршруту Тольятти - Москва - Ханко (Финляндия) - Тольятти. Таким образом, в данном случае в аналогичной ситуации при отсутствии CMR и совершении внутренней перевозки в период технологического пробега до места, в котором должна производится загрузка автомобиля товаром, предназначенным для ввоза на территорию Российской Федерации, Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.07.2008 по делу n А65-6628/2007. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Октябрь
|