Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.07.2008 по делу n А55-2628/2008. Изменить решение

без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16351, ТТН № 20510 от 26.09.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Екатеринбург - Тольятти. На выполнение перевозки была получена заявка от ООО «Рольф-Лоджистик» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко - 03.10.2005г. Во время следования по маршруту, а именно 27 сентября 2005г., заказчик перевозки - ООО «Рольф-Лоджистик» уведомило перевозчика - ООО «Инкомцентр» об отмене заказа по причине неприбытия в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Екатеринбург. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Казань.

Согласно данным путевого листа № 9958, ТТН 20718 от 03.10.2005г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-260, гос.номер Р 428 АЕ 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 04 октября 2005г. № 326 водитель Мухтаруллин A.M. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-260, гос.номер Р 428 АЕ 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к Договору лизинга №69-04742 от 24.01.2005г. и может использоваться во внутренних перевозках.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Уфа.

Согласно данным путевого листа № 20972, ТТН 21976 от 29.11.2005г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-310, гос.номер Р 251 МН 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 01 декабря 2005г. № 409 водитель Мухтаруллин A.M. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-310, гос.номер Р 251 МН 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к Договору лизинга №69-04742 от 24.01.2005г. и может использоваться во внутренних перевозках.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Новороссийск.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 9687, ТТН № 339393 от 23.05.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Новороссийск - Ильичевск Одесской области - Москва - Тольятти. Во время следования по маршруту заказчик перевозки - ООО «Автологистика» уведомило перевозчика - ООО «Инкомцентр» об отмене заказа на перевозку товарных автомобилей по указанному маршруту в связи с неприбытием в порт Ильичевск Одесской области товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Москву. В связи с указанными обстоятельствами тягач был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

8. Тягач Scania-P114-340L, гос. номер М 125 МУ 63, прицеп Lohr, гос.номер АН 9520 63.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт - Петербург.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 14598, ТТН № 20376 от 19.09.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт - Петербург - Ханко -Екатеринбург - Тольятти. Во время следования по маршруту произошла поломка автомобиля, связи с чем водитель был вынужден прервать маршрут и вернуться в г. Тольятти для проведения необходимого ремонта. Подтверждением является заказ - наряд №СКН00004199 от 26.09.2005г. Произведены ремонтные работы по замене разбитого лобового стекла. В соответствии с требованиями и техническими критериями стран ЕС неисправное транспортное средство (любой степени  неисправности) задерживается на границе, не допускается на территорию другой страны и не может являться участником дорожного движения. Поломка автомобиля на маршруте международной перевозки и его возвращение в Тольятти не может рассматриваться как внутренняя перевозка.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Люберцы.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 21718, ТТН № 29196 от 27.11.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара - Тольятти. Заявка была получена от ЗАО «Санфлауэр-М». Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако ЗАО «Санфлауэр-М» 04.12.06г. отменило заявку в связи с неприбытием товарных автомобилей.  Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Котельники.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 22684, ТТН № 29393 от 5.12.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара - Тольятти. Заявка была получена от ЗАО «Санфлауэр-М». Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако ЗАО «Санфлауэр-М» 15.12.06г. отменило заявку в связи с неприбытием товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 22782, ТТН № 29622 от 15.12.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара - Тольятти. Заявка была получена от ЗАО «Санфлауэр-М». Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако ЗАО «Санфлауэр-М» 26.12.06г. отменило заявку в связи с неприбытием товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

9. Тягач Scania-P114-340L, гос. номер М 126 МУ 63, прицеп Lohr, гос.номер АН 9519 63.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт - Петербург.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16569, ТТН № 20958 от 14.10.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт - Петербург - Ханко - Самара - Тольятти. Во время следования по маршруту произошла поломка автомобиля, в связи с чем, водитель был вынужден прервать маршрут и вернуться в г. Тольятти для проведения необходимого ремонта. Подтверждением является заказ - наряд №СКН00004350 от 20.10.2005г. Произведены ремонтные работы по замене разбитого лобовою стекла. В соответствии с требованиями и техническими критериями стран ЕС неисправное транспортное средство (любой степени неисправности) задерживается на границе, не допускается на территорию другой страны и не может являться участником дорожного движения. Поломка автомобиля на маршруте международной перевозки и его возвращение в г. Тольятти не может рассматриваться как внутренняя перевозка.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 18568, ТТН № 21657 от 16.11.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко, Финляндия - Самара - Тольятти. Во время следования по маршруту произошла поломка прицепа Lohr, гос.номер АН 9519 63, в связи с чем автомобиль был вынужден вернуться в Тольятти для проведения необходимого ремонта. Подтверждением является заказ-наряд № СКН00006200 от 20.11.2005г. Произведены следующие ремонтные работы: колесо со ступицей в сборе, снятие, установка; система ABS, диагностика; датчик ABS, замена. В соответствии с требованиями и техническими критериями стран ЕС неисправное транспортное средство (любой степени неисправности) задерживается на границе, не допускается на территорию другой страны и не может являться участником дорожного движения. Поломка автомобиля на маршруте международной перевозки и его возвращение в г. Тольятти не может рассматриваться как внутренняя перевозка.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Рязань.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 20814, TTII № 21994 от 29.11.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара –Т ольятти. На выполнение перевозки 29.11. 2005г. была получена заявка от ОНО «Рольф-Лоджистик» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко - 05.12.2005г. Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия. 02 декабря 2005г. заказчик перевозки - ООО «Рольф-Лоджистик» отменил ранее поданную заявку на перевозку груза в связи с неприбытием в порт товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт-Петербург.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 13411, ТТН № 26395 от 18.07.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко - Самара - Тольятти. Заявка была получена от ЗАО «Санфлауэр-М». Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако ЗАО «Санфлауэр-М 26.07.06г. отменило заявку в связи с неприбытием товарных автомобилей. Загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Рязань.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 14127, ТТН №26640 от 02.08.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Рязань - Ханко - Екатеринбург - Тольятти. Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко,   Финляндия, загрузка товарными автомобилями была произведена, что подтверждается CMR № - 06ТНА828874, автомобиль с грузом, вновь пройдя таможенную границу РФ, прибыл в г. Екатеринбург. Данная перевозка является международной.

10. Тягач Scania-P114-340L, гос. номер М 127 МУ 63, прицеп Lohr, гoc.номер АИ 9518 63.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт - Петербург.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 13724, ТТН №19535 от 15.08.2005г. и ТТН № 19534 от 15.08.2005г. (перевозка осуществлялась одним автомобилем по двум накладным)  фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко

- Екатеринбург - Тольятти. Во время следования по маршруту заказчик перевозки - ООО «Рольф-Лоджистик» уведомило перевозчика - ООО «Инкомцентр» об отмене заказа по причине неприбытия в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Екатеринбург. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт-Петербург.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 14917, ТТН №20014 от 01.09.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко - Москва- Тольятти. Подтверждение выполнения маршрута указано в путевом листе автомобиля и CMR № АС050909-02 от 09.09.2005г. с указанием места погрузки - Ханко и места доставки товара - Москва. Данная перевозка является международной.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Уфа.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 12102, ТТН 20400 от 20.09.2005г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-260, гос.номер Р 429 АЕ 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 21 сентября 2005г. № 310 водитель Кийко В.А. был перезакреплён за автомобилем Scania - Р94-260, гос.номер Р 429 АЕ 63. указанный автомобиль не имеет отношения к Договору лизинга №69-04742 от 24.01.2005г. и может использоваться во внутренних перевозках.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Новороссийск.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 20081, ТТН № 00259967 от 16.11.2005г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Новороссийск - Ильическ Одесской области - Москва - Тольятти. Подтверждение выполнения маршрута указано в путевом листе автомобиля и CMR № 0708400 с указанием места погрузки - Ильичевск. Украина и места доставки товара - Москва. Данная перевозка является международной.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля   во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Нижний Новгород.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 22988, ТТН 22596 от - 28.12.2005г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-260, гос.номер Р 429 АЕ 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 29 декабря 2005г. № 436 водитель Кийко В.А. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-260, гос.номер Р 429 АЕ 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к Договору лизинга №69-04742 от 24.01.2005г. и может использоваться во внутренних перевозках.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Котельники.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16156, ТТН № 27162 от 30.08.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Самара - Тольятти. Автомобиль пересек таможенную границу и прибыл в порт Ханко, Финляндия, однако в связи с неприбытием товарных автомобилей загрузка не была произведена, автомобиль вернулся без груза, вновь пройдя таможенную границу РФ. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

-в Акте указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Котельники.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16410, ТТН № 27280 от 05.09.2006г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко - Екатеринбург - Тольятти. Подтверждение выполнения маршрута указано в путевом листе автомобиля и CMR № 06ТНА831010 от 11.09.2006г. с указанием места погрузки - Ханко, Финляндия и места доставки товара - Екатеринбург. Данная перевозка является международной.

В акте ревизии имеются ссылки на предыдущие и последующие международные перевозки. В частности, по автомобилю  Тягач Scania гос. номер М 122 МУ 63, прицеп Lohr, гос.номер АН 9515 63. ( т.1 л.д.54) в качестве международной  с технологическим пробегом принята перевозка  по маршруту Тольятти - Москва - Ханко (Финляндия) - Тольятти. Таким образом, в данном случае в аналогичной ситуации при отсутствии  CMR и совершении внутренней перевозки в период технологического пробега до места, в котором должна производится загрузка автомобиля  товаром, предназначенным для ввоза на территорию Российской Федерации,

Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.07.2008 по делу n А65-6628/2007. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения  »
Читайте также