Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 24.06.2008 по делу n А72-7594/2006. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

на жалобу.

В соответствии с положениями статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие ответчиков и третьих лиц, поскольку указанные участники процесса судом апелляционной инстанции о месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом, явку в суд своих представителей не обеспечили.

Техническим паспортом на сооружение - комплекс Димитровградская дистанция пути следует, что в комплекс включен подъездной путь элеватор ст. Чердаклы.

Согласно сводному передаточному акту от 30.09.2003 г. Министерство имущественных отношений Российской Федерации, Министерство путей сообщения Российской Федерации и Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации передали в качестве вклада в уставной капитал ОАО «Российской железной дороги» различное имущество, перечисленное в передаточных актах на имущество и обязательства, которые являются неотъемлемой частью сводного передаточного акта.

Из акта-приема – передачи от 30.09.2003 г. №2 (приложении ек сводному акту №6625) усматривается, что в состав вклада в уставной капитал ОАО «РЖД» включен подъездной путь элеватора ст. Чердаклы.

Согласно свидетельству о государственной регистрации права от 16.03.2004 г. за ОАО «РЖД» зарегистрировано право собственности на сооружение – комплекс Димитровградская дистанция пути общей площадью 6592,7 кв.м., протяженностью 895.187.903,9 м, в т.ч. расположенные на ст.Чердаклы Ульяновской области, в т.ч. подъездной путь элеватора (Ульяновская область, Чердаклинский район, ст. Чердаклы, протяженностью 2571 м, год ввода в эксплуатацию 1965).

Из плана приватизации Чердаклинского комбикормового завода усматривается, что наряду с иным имуществом в состав приватизируемого имущества ОАО «ЧКЗ» вошли внутренний железнодорожный путь 3120 м (1976 года ввода в эксплуатацию),  железнодорожный путь протяженностью 143 м (1981 года ввода в эксплуатацию), внутренний железнодорожный путь протяженностью 833 м (1976 года ввода в эксплуатацию).

Согласно свидетельству о государственной регистрации права от 22.08.2003 г. за ОАО «ЧКЗ» зарегистрировано право постоянного (бессрочного) пользования земельным участком площадью 166.304 кв.м., местонахождение объекта – Ульяновская область, Чердаклинский район, р.п. Чердаклы, ул. Пионерская №1, кадастровый номер объекта 73:21:200615:0002, основание регистрации – постановление главы Чердаклинской поселковой администрации №201 от 15.09.1998 г.

Из технического паспорта от 6.07.2006 г. на железнодорожные пути (Ульяновская область, Чердаклинский район, р.п. Чердаклы, ул. Пионерская, 1) следует, что пути расположены на земельном участке площадью 166.304 кв.м., состоят из железнодорожного пути №1-4. 7-9 протяженностью 2446 м (год ввода в эксплуатацию 1976) и железнодорожного пути №5-6  протяженностью 618 м (год ввода в эксплуатацию 1976).

Согласно свидетельству о государственной регистрации права от 1.09.2006 г. за ОАО «ЧКЗ» зарегистрировано право собственности на железнодорожные пути общей протяженностью 3064 м (литеры I-III), расположенные по адресу: Ульяновская область, Чердаклинский район, р.п. Чердаклы, ул. Пионерская, д.1.

По заключению эксперта «Подъездной путь хлебоприемного пункта» литер №45 ОАО «РЖД» являются одними и теми же путями, границ раздела не существует, «Подъездной путь элеватора» (литер №46) ОАО «РЖД» является частью «Подъездного пути элеватора» АООТ «ЧКЗ», границ раздела не существует. Указанные железнодорожные пути являются одним и тем же объектом, общая протяженность пути 2.923,9 п.м., в т.ч. вне территории ОАО «ЧКЗ» 275,8 п.м. «Подъездной путь хлебоприемного пункта» (литер №45) и «Подъездной путь элеватора» (литер №46), указанные в техпаспорте на «Сооружение комплекс - Димитровградская дистанция пути» от 25.02.2004 г. и «Железнодорожные пути» в техпаспорте ОАО «ЧКЗ» от 14.12.2006 г. являются одним и тем же объектом.

Изучив доводы апелляционной жалобы, выслушав выступления представителей истца и рассмотрев материалы дела, суд апелляционной инстанции приходит к выводу о необходимости отказа в удовлетворении апелляционной жалобы по следующим мотивам.

Доводы ответчика о том, что железнодорожные пути в силу положений Постановления Верховного Совета РФ от 27.12.1991 г. № 3020-1 являлись федеральным имуществом и данных о том, что они кому-либо передавались в собственность, противоречат материалам дела, из которого следует, что указанные железнодорожные пути вошли в состав приватизируемого имущества ОАО «ЧКЗ», состояли с момента своего создания на балансе ЧКЗ.

В соответствии с требованиями статьи 217 Гражданского кодекса Российской Федерации имущество, находящееся в государственной собственности может быть передано в собственность юридических лиц в порядке, предусмотренном законодательством о приватизации.

Истец – ОАО «ЧКЗ» - стал собственником имущества «внутренние железнодорожные пути, 3120 м» и  «внутренние железнодорожные пути, 833 м» на основании включения указанного имущества в установленном порядке в уставной капитал АООТ «ЧКЗ» (ныне ОАО «ЧКЗ»).

Таким образом, суд первой инстанции сделал правильный вывод о том, что Минимущества РФ, ФЭК РФ и МПС РФ, передавая в 2003 году имущество в уставной капитал ОАО «РЖД» распорядились, наряду с иным имуществом, имуществом, которое не находилось в собственности Российской Федерации – объектами имущества «внутренние железнодорожные пути, 3120 м» и  «внутренние железнодорожные пути, 833 м».

В связи с указанным обстоятельством последующие действия и решения органов государственного управления в отношении спорного имущества, в том числе и решение о внесении его в состав уставного капитала ОАО «РЖД» также не могут быть признаны правомерными.

По изложенным мотивам апелляционная жалоба является несостоятельной и удовлетворению не подлежит.

В соответствии с положениями статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате госпошлины в связи с подачей апелляционной жалобы подлежат отнесению на заявителя жалобы.

Руководствуясь статьями 101, 110, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный  апелляционный суд

постановил:

Решение Арбитражного суда Ульяновской области от 21 апреля 2008 года по делу № А72-7594/2006 оставить без изменения, а апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» оставить без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в двухмесячный срок в Федеральный арбитражный суд Поволжского округа.

Председательствующий                                                                             Е.А.Терентьев

Судьи                                                                                                           Е.М.Балакирева                                                                                                               

В.Т.Балашева