Статья 27. Кандидаты к обучению на пилота должны иметь: рост не ниже 160 см и не выше 190 см, рост сидя - не более 95 см, на штурмана и бортинженера - не ниже 157 см и не выше 190 см.. Мышечная сила у лиц летного состава и поступающих в летные училища при кистевой динамометрии должна быть на правой руке не менее 35 кгс, на левой - 30 кгс (у левши может быть наоборот).
При посттромбофлебической болезни в стадии
компенсации диспетчеры признаются годными,
остальной авиационный персонал - негоден
независимо от стадии заболевания.
Статья 37. Вопрос о восстановлении на работу
после оперативного вмешательства на
почках, мочеточниках, мочевом пузыре и
уретре рассматривается не ранее чем через 6
месяцев после операции. Нарушение
паренхиматозной функции почек легкой
степени, выявляемое лишь радиоизотопным
методом, не является препятствием для
восстановления на летную (диспетчерскую)
работу по п. 37.2.
К летному составу,
перенесшему нефрэктомию или имеющему от
рождения единственную почку, в зависимости
от состояния функции почки применяется
индивидуальная оценка.
Нефроптоз I - II
степени при отсутствии нарушений,
относящихся к п. 37.1, не является
препятствием для продолжения летной
работы. При нефроптозе III степени летный
состав признается негодным, к диспетчерам
УВД применяется индивидуальная оценка.
Бортпроводники при наличии нефроптоза III
степени признаются негодными.
При всех
видах крипторхизма (задержка или эктопия
яичка) выносится заключение о негодности к
обучению. Лица, перенесшие операцию
удаления яичка (при брюшной задержке,
низведении яичка, эктопии), признаются
годными к обучению. Годность к летному
обучению после оперативного лечения
крипторхизма с низведением яичка
определяется не ранее чем через 6 месяцев
после операции при условии, что яичко
находится в мошонке, а не у ее корня.
После операции по поводу водянки яичка,
семенного канатика курсанты, летный состав
и бортпроводники допускаются к обучению
(работе) через 5 - 6 недель после операции,
диспетчеры - после закрытия больничного
листа.
При умеренном расширении вен
семенного канатика (без выраженного
конгломерата вен, значительного увеличения
их при напряжении брюшного пресса)
кандидаты к обучению признаются годными.
При головочной форме гипоспадии кандидаты
к обучению, летный состав, диспетчеры и
бортпроводники признаются годными.
При
водянке яичка и семенного канатика,
расширении вен семенного канатика для лиц,
направляемых на работу в полярные
экспедиции и в страны с жарким климатом,
предусматривается индивидуальная
оценка.
Статья 38. Статья включает
туберкулез почек и мочеполовых органов,
пиелонефрит, цистит, уретрит, простатит,
недержание мочи. При активной фазе
туберкулеза принимается решение о
негодности. При остром неспецифическом
воспалении авиационный персонал подлежит
лечению. После излечения (консервативного,
оперативного) туберкулеза яичка, придатка и
снятия с учета в противотуберкулезном
диспансере разрешается допуск к летной
(диспетчерской) работе.
Авиационный
персонал, перенесший нефрэктомию по поводу
туберкулеза, признается негодным.
При
обострении хронических неспецифических
заболеваний чаще двух раз в течение года
или однократных ежегодных обострениях в
течение трех лет подряд авиационный
персонал признается негодным.
Авиационный персонал, имеющий камни
предстательной железы без клинического
проявления, годен к летной (диспетчерской)
работе.
Страдающие недержанием мочи
негодны по всем графам.
Статья 39. При
установлении диагноза мочекаменной
болезни показано клиническое обследование.
При отсутствии по его данным
морфологических и функциональных
изменений мочевыводящих путей применяется
п. 39.2. При нарушении функции почек,
обусловленном перенесенной почечной
коликой (с отхождением камня или без него),
авиационный персонал подлежит лечению
сроком до 3 месяцев с последующим
медицинским обследованием.
Авиационный
персонал, пролеченный методом
экстракорпоральной литотрипсии,
допускается к работе не ранее чем через 3
месяца после операции.
Кожные и
венерические болезни
