Постановление Законодательного Собрания Вологодской области от 26.06.1996 № 252

              ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

     от 26.06.96 N 252
     г. Вологда

     О проекте федерального закона
     "О государственной политике
     в области развития авиации"

     Рассмотрев проект федерального закона "О государственной политике
в  области  развития  авиации",   Законодательное   Собрание   области
ПОСТАНОВЛЯЕТ:

     1. Одобрить   проект   федерального   закона  "О  государственной
политике в области развития авиации", принятый Государственной Думой в
первом чтении, с замечаниями и предложениями согласно приложению.
     2. Направить данное постановление в Комитет Государственной  Думы
по вопросам геополитики для доработки указанного законопроекта.

     Заместитель Председателя
     Законодательного Собрания области          В.М. Ануфриев

                                                 Приложение
                                  к постановлению Законодательного
                                  Собрания области от 26.06.96 N 252

                       ЗАМЕЧАНИЯ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

                 по проекту федерального  закона  "О
                 государственной  политике  в области
                    развития  авиации",  принятому
                Государственной Думой в первом чтении.

     Законодательное Собрание  Вологодской  области рассмотрело проект
федерального закона "О государственной  политике  в  области  развития
авиации", принятый Государственной Думой в первом чтении.
     В соответствии  со  статьей   4   представленного   законопроекта
Государственным   заказчиком  по  разработке  гражданской  авиационной
техники является федеральный орган  исполнительной  власти  Российской
Федерации по оборонным отраслям промышленности.  Он же выдает лицензии
на право проведения разработки и производство гражданской  авиационной
техники     организует     сертификацию     летательных     аппаратов,
опытно-конструкторских бюро и объектов авиационной промышленности.
     Это предложение,    подтверждающее    сложившееся   положение   с
обеспечением гражданской авиации как отрасли авиационной техникой,  не
может быть  принято.  Практика  разработки  и производства гражданской
авиационной техники  как  нагрузки  к  оборонной  промышленности   уже
привела к  очевидному  отставанию  Российской  гражданской  авиации от
общепринятых стандартов    в     ее     надежности,     экономичности,
технологичности, комфорта.
     Считаем, что Государственным заказчиком по разработке гражданской
авиации должен   быть   федеральный   орган   исполнительной   власти,
отвечающий за  эксплуатацию  и  развитие  этого  вида   транспорта   -
Федеральная авиационная   служба  Министерства  транспорта  Российской
Федерации.
     На основании  вышеизложенного  предлагаем  внести  в законопроект
некоторые изменения:
     1. Статья 4.
     Предложение "является Государственным  заказчиком  по  разработке
гражданской авиационной  техники;"  исключить  из функций федерального
органа исполнительной  власти  российской   федерации   по   оборонным
отраслям промышленности  и  включить  в  функции  федерального  органа
исполнительной власти российской Федерации по транспорту.
     Выдачу лицензий  на  прво  проведения  разработки  и производства
гражданской авиационной техники и организацию  ее  сертификации  также
передать федеральному    органу   исполнительной   власти   Российской
Федерации по транспорту.
     2. Статью  5  откорректировать  в  соответствии  с  замечаниями к
статье 4.
     3. Статья 9.
     Финансирование авиационной деятельности должно быть  организовано
и по  линии  Государственного  заказчика,  не  связанного с оборонными
отраслями.