Постановление Правительства Республики Коми от 30.12.2014 № 573

от 30 декабря 2014 г. № 573

г. Сыктывкар

О внесении изменений в постановление Правительства Республики

Коми от 30 декабря 2011 г. № 650 «Об утверждении Государственной

программы Республики Коми «Развитие транспортной системы»

Правительство Республики Коми постановляет:

1. В постановлении Правительства Республики Коми от 30 декабря 2011 г. № 650 «Об утверждении Государственной программы Республики Коми «Развитие транспортной системы»:

а) пункт 2 изложить в следующей редакции:

«2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Республики Коми, осуществляющего в соответствии с распределением обязанностей координацию работы органов исполнительной власти Республики Коми в сфере реализации единой государственной политики в области дорожного хозяйства Республики Коми.»;

б) в Государственную программу Республики Коми «Развитие транспортной системы», утвержденную постановлением (приложение), внести изменения согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия и распространяется на правоотношения, возникшие после 25 сентября 2014 года.

Председатель Правительства Республики Коми

В. Тукмаков

ПРИЛОЖЕНИЕ

к постановлению Правительства Республики Коми

от 30 декабря 2014 г. № 573

ИЗМЕНЕНИЯ,

вносимые в постановление Правительства Республики Коми от 30 декабря

2011 г. № 650 «Об утверждении Государственной программы Республики

Коми «Развитие транспортной системы»

В постановлении Правительства Республики Коми от 30 декабря 2011 г. № 650 «Об утверждении Государственной программы Республики Коми «Развитие транспортной системы»:

в Государственной программе Республики Коми «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением (приложение), (далее - Программа):

1. В паспорте Программы:

1) позицию «Соисполнители Программы» изложить в следующей редакции:

«

Соисполнители Программы

-

»;

2) дополнить новой позицией второй следующего содержания:

«

Участники Программы

Министерство развития промышленности и транспорта   Республики Коми, Министерство экономического развития Республики Коми, Служба Республики Коми по тарифам, Служба Республики Коми по лицензированию, Служба Республики Коми по техническому надзору, Комитет информатизации и связи Республики Коми

»;

3) в позиции «Объемы финансирования Программы»:

а) числа «25 688 897,6», «5 013 957,6», «3 449 545,8», «3 464 480,9» заменить соответственно числами «26 290 690,5», «5 640 750,4», «3 424 545,8», «3 464 481,0»;

б) числа «25 649 521,5», «5 003 613,8», «3 442 236,3», «3 456 933,6» заменить соответственно числами «26 251 314,4», «5 630 406,6», «3 417 236,3» «3 456 933,7»;

4) в позиции «Ожидаемые результаты реализации Программы» число «7,6» заменить числом «14,4».

2. В разделе 1 «Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития Республики Коми»:

1) абзац двадцатый изложить в следующей редакции:

«Существующий аэропорт «Сыктывкар» обустроен международным сектором с 1996 года. Фактическая пропускная способность пункта пропуска через границу Российской Федерации составляет 70 человек в час, что в значительной степени влияет на скорость обслуживания рейсов авиакомпаний, выполняющих международные перелеты из аэропорта «Сыктывкар». Используемый «реверсный» метод обслуживания пассажиров, вылетающих за пределы Российской Федерации, задерживает воздушные суда до 5 часов, что приводит к отказам авиакомпаний от выполнения чартерных и регулярных рейсов. В целях расширения пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту «Сыктывкар», увеличения пропускной способности, повышения качества и культуры обслуживания пассажиров, вылетающих за рубеж, и сокращения времени обслуживания рейсов от точки вылета до точки прилета и обратно до 2 часов    необходимо строительство и оборудование нового, соответствующего международным требованиям, международного терминала в аэропорту «Сыктывкар» с пропускной способностью 200 человек в час.»;

2) в абзаце двадцать втором слова «В настоящее время все железнодорожные вокзалы, расположенные в границах Республики Коми, включены в «Программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов ДЖВ ОАО «РЖД» до 2015 года.» исключить.

3. В разделе 4 «Перечень основных мероприятий Программы и ожидаемых результатов»:

1) пункты 6-9 задачи 1.2 Подпрограммы 1 считать соответственно пунктами 7-10;

2) пункты 10-13 задачи 1.3 Подпрограммы 1 считать соответственно пунктами 11-14;

3) абзац двадцать седьмой исключить;

4) в абзаце двадцать восьмом слова «и приобретения контейнеров для осуществления грузоперевозок на железнодорожном транспорте,» исключить; 

5) абзац тридцать первый изложить в следующей редакции:

«Создать благоприятные условия для пассажиров международных авиарейсов путем строительства международного терминала в аэропорту «Сыктывкар», отвечающего международным требованиям.»;

6) абзац тридцать третий изложить в следующей редакции:

«Повысить качество содержания внутренних водных путей на первом этапе реализации мероприятий подпрограммы посредством взаимодействия с ФБУ «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей» и ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей» по обеспечению содержания судоходной обстановки на реках Республики Коми и проведению дноуглубительных работ на них. На втором этапе реализации мероприятий подпрограммы (2017 - 2020 годы) - оказание в установленном порядке государственной поддержки из республиканского бюджета Республики Коми на проведение дноуглубительных работ на отдельных участках рек Республики Коми по социально значимым направлениям.»;

7) абзац тридцать четвертый изложить в следующей редакции:

«Повысить доступность пассажирских перевозок на водном транспорте за счет применения мер государственного регулирования, направленных в том числе на приобретение водных судов.»;

8) в абзаце пятьдесят четвертом слова «на втором этапе реализации подпрограммы» исключить;

9) абзац пятьдесят восьмой перед словами «проведение научно-исследовательских работ» дополнить числом «1)»;

10) пункты 3-7 задачи 2.2 подпрограммы 2 считать соответственно пунктами 2-6;

11) пункт 8-14 задачи 2.3 подпрограммы 2 считать соответственно пунктами 7-13;

12) пункты 15-17 задачи 2.4 подпрограммы 2 считать соответственно пунктами 14-16;

13) в абзаце восемьдесят девятом число «2016» заменить числом «2018».

4. Раздел 6 «Прогноз конечных результатов Программы. Перечень целевых индикаторов и показателей Программы» изложить в следующей редакции:

«6. Прогноз конечных результатов Программы. Перечень целевых

индикаторов и показателей Программы

Система целевых индикаторов и показателей Программы и подпрограмм сформирована с учетом обеспечения возможности проверки и подтверждения достижения целей и решения задач Программы и подпрограмм.

При формировании системы учтены требования к характеристике каждого показателя (адекватность, точность, объективность, достоверность, однозначность, экономичность, сопоставимость, своевременность и регулярность).

Состав целевых индикаторов и показателей Программы и подпрограмм увязан с их задачами, основными мероприятиями, что позволяет оценить ожидаемые конечные результаты, эффективность Программы на весь период ее реализации.

Показатели Программы характеризуют конечные общественно значимые результаты развития транспортной системы и оценивают социальные и экономические эффекты для общества в целом  или группы потребителей вследствие функционирования транспортной системы Республики Коми. К таким показателям относятся:

1. Транспортоемкость валового регионального продукта (далее -  ВРП), тыс. тонн-км на 1 рубль ВРП.

Данный показатель выражает соотношение между грузоперевозками и производством и характеризует долю транспортных издержек в цене готовой продукции. По данному показателю судят о том, насколько сбалансированы спрос и предложение, качество и цена предлагаемых на рынке транспортных услуг. Показатель считается достигнутым при фактическом значении показателя не выше запланированного.

Источник информации: Федеральная служба государственной статистики (далее – Росстат), ежегодный информационный материал Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Республике Коми (далее – Комистат) «Основные показатели деятельности транспорта и связи в Республике Коми», таблица «Основные показатели деятельности магистрального железнодорожного транспорта», таблица «Основные показатели работы автомобильного транспорта», таблица «Основные показатели работы водного транспорта», таблица «Основные показатели деятельности воздушного транспорта», расчетный показатель.

Формула расчета: показатель рассчитывается как частное от деления объема грузооборота на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта на объем валового регионального  продукта.

2. Транспортная подвижность населения, тыс.пасс-км/чел.

Данный показатель выражает среднее количество пассажиро-километров на одного жителя в год и отражает среднее использование услуг пассажирского транспорта одним жителем Республики Коми. Показатель  считается достигнутым при фактическом значении показателя не ниже запланированного.

Источник информации: Росстат, ежегодный информационный материал Комистата «Основные показатели деятельности транспорта и связи в Республике Коми», таблица «Основные показатели деятельности магистрального железнодорожного транспорта», таблица «Основные показатели работы автомобильного транспорта», таблица «Основные показатели работы водного транспорта», таблица «Основные показатели деятельности воздушного транспорта», ежегодный информационный материал Комистата о среднегодовой численности постоянного населения Республики Коми, расчетный показатель.

Формула расчета: показатель рассчитывается как частное от деления объема пассажирооборота на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта на среднегодовую численность постоянного населения Республики Коми.

3. Количество пострадавших на транспорте на 10 тысяч транспортных средств, чел./10 тыс.транс.ср-в.

Источник информации: данные Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел по Республике Коми на сайте www.gibdd.ru/r/11/stat/ в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (Статистические сведения по безопасности дорожного движения в регионе. Данные в виде регламентных таблиц. Таблица 1. Количество ДТП, число погибших и раненых; таблица 6. Сведения о количестве транспортных средств и прицепов к ним), ежегодная информация Министерства развития промышленности и транспорта Республики Коми о количестве транспортных средств и о количестве погибших и раненых на воздушном и водном видах транспорта, расчетный показатель.

Формула расчета: показатель исчисляется количеством пострадавших в происшествиях на транспорте (погибло и ранено) в расчете на 10 тысяч транспортных средств.

Методологические пояснения: так как исчисление показателя производится в отношении транспортных средств, зарегистрированных в установленном порядке на территории Республики Коми, в расчет включены только автомобильный, воздушный и водный виды транспорта.

Указанные показатели имеют запланированные по годам количественные значения, рассчитываемые на основе данных государственного статистического наблюдения.

Показателями выполнения задач подпрограммы «Развитие транспортной инфраструктуры и транспортного обслуживания населения и экономики Республики Коми» являются:

Задача 1.1. Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования и содержание водных путей:

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, %;

Источник информации: Росстат, формы федерального статистического наблюдения № 1-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», утвержденная постановлением Федеральной службы государственной статистики от 8 октября 2007 г. № 72, 3-ДГ (МО) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружениях на них», утвержденная приказом Федеральной службы государственной статистики от 27 августа 2008 г. № 206 (далее – формы федерального статистического наблюдения № 1-ДГ, № 3-ДГ (МО).

Формула расчета: показатель определяется как отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального и местного значения, находящихся на территории Республики Коми и отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального и местного значения, находящихся на территории  Республики Коми;

густота внутренних водных судоходных путей, км/1000 кв.км.

Источник информации: статистические данные, опубликованные в информационных изданиях (бюллетенях, докладах, сборниках и др.)  Комистата, на официальном сайте Росстата, в базе данных «Республика», расчетный показатель.

Формула расчета: показатель определяется как отношение протяженности внутренних водных судоходных путей к общей площади территории Республики Коми (измеряется в км протяженности на 1000 кв.км территории Республики Коми).

Задача 1.2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования, создание иных объектов транспортной инфраструктуры и их модернизация:

густота путей сообщения, в том числе по видам транспорта общего пользования:

железнодорожные пути, км/ 1000 кв.км.

Источник информации: статистические данные, опубликованные в информационных изданиях (бюллетенях, докладах, сборниках и др.)  Комистата, на официальном сайте Росстата, в базе данных «Республика», расчетный показатель.

Формула расчета: показатель, характеризующий густоту (плотность) железнодорожной сети, определяется как отношение ее протяженности к площади территории Республики Коми (измеряется в км протяженности сети на 1000 кв.км территории Республики Коми);

автомобильные дороги, км/1000 кв.км.

Источник информации: Росстат, формы федерального статистического наблюдения № 1-ДГ, № 3-ДГ (МО), статистические данные, опубликованные в информационных изданиях (бюллетенях, докладах, сборниках и др.)  Комистата, на официальном сайте Росстата, в базе данных «Республика», расчетный показатель.

Формула расчета: показатель определяется как отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального и местного значения, находящихся на территории Республики Коми, к общей площади территории Республики Коми (измеряется в км протяженности сети на 1000 кв.км территории Республики Коми).

Задача 1.3. Внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте:

доля стоимости основных фондов, введеных в эксплуатацию нарастающим итогом, начиная с 1 января 2012 годы, к общей их стоимости на начало отчетного года по дорожным и транспортным организациям Республики Коми, %. 

Источник информации: информация Дорожного агентства Республики Коми, информация Министерства развития промышленности и транспорта Республики Коми (по сведениям, предоставляемым дорожными и транспортными организациями, осуществляющими деятельность на территории Республики Коми, на основе данных форм федерального статистического наблюдения № 11 «Сведения о наличии и движении основных фондов (средств) и других нефинансовых активов», утвержденных приказом Федеральной службы государственной статистики от 1 декабря 2010 г. № 424), расчетный показатель.

Формула расчета: показатель характеризует обновление основных фондов и рассчитывается как отношение основных фондов, ежегодно вводимых в действие и суммирующихся нарастающим итогом, начиная с 1 января 2012 года, к их наличию на 1 января 2012 года.

Показателями  выполнения задач подпрограммы «Повышение качества управления развитием транспортной системы» являются:

Задача 2.1. Определение оптимальных вариантов развития транспортной системы Республики Коми:

количество научно-исследовательских работ, единиц.

Источник информации: информация Министерства экономического развития Республики Коми о количестве научно-исследовательских работ по теме «Разработка схем размещения дорожной и транспортной сети Республики Коми», входящей в утвержденный в установленном порядке перечень тем научно-исследовательских работ, планируемых к финансированию за счет средств республиканского бюджета Республики Коми в 2013 – 2020 годах;  отчет Министерства экономического развития Республики Коми о выполнении  научно-исследовательских работ по соответствующей теме.

Задача 2.2. Развитие методов регулирования рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта:

удельный вес населения Республики Коми, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, в общей численности населения Республики Коми, %.

Источник информации: статистические данные, опубликованные в информационных изданиях (бюллетенях, докладах, сборниках и др.) Комистата, на официальном сайте Росстата, в базе данных «Республика», ежегодная информация Министерства развития промышленности и транспорта Республики Коми о численности населения Республики Коми, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, расчетный показатель.

Формула расчета: показатель рассчитывается как частное от деления численности населения Республики Коми, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, на среднегодовую численность постоянного населения Республики Коми.

Задача 2.3. Усиление контроля за осуществлением дорожной и транспортной деятельности и безопасностью дорожного движения:

количество выданных разрешительных документов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности на территории Республики Коми, единиц.

Источник информации: ежегодная информация Дорожного агентства Республики Коми о количестве выданных разрешений на движение по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зарегистрированных в Журнале регистрации заявлений и выдачи специальных разрешений на перевозку опасных грузов и в Журнале выдачи разрешений на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов соответственно, а также о количестве согласований с оформлением технических условий на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт пересечения (примыкания) автомобильной дороги с (к) автомобильной дорогой (дороге) регионального или межмуниципального значения, на прокладку, перенос или переустройство инженерных коммуникаций, их эксплуатацию, на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт объектов дорожного сервиса, на строительство, реконструкцию объектов капитального строительства, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, установки рекламных конструкций, информационных щитов и указателей в границах придорожных полос и полосы отвода автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми, зарегистрированных в системе документооборота Дорожного агентства Республики Коми, и ежегодная информации Службы Республики Коми по лицензированию о количестве выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на основании реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Коми, порядок ведения которого утвержден постановлением Правительства Республики Коми от 29 августа 2011 г. № 348.

Формула расчета: показатель рассчитывается как сумма количества  разрешений на движение по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Коми транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных, крупногабаритных, опасных  грузов, согласований, выданных Дорожным агентством Республики Коми, и разрешений на осуществление перевозок  пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Коми, выданных Службой Республики Коми по лицензированию;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, на которых осуществляются работы по контролю за выполнением работ по их содержанию и ремонту, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования.

Источник информации: Росстат, формы федерального статистического наблюдения № 1-ДГ, № 3-ДГ (МО), ежегодная информация Дорожного агентства Республики Коми о протяженности автомобильных дорог общего пользования, на которых осуществляются работы по контролю за выполнением работ по их содержанию и ремонту, подготовленная на основании отчета государственного казенного учреждения Республики Коми «Коми дорожный надзор», расчетный показатель.

Формула расчета: показатель рассчитывается как отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования, на которых осуществляются работы по контролю за выполнением работ по их содержанию и ремонту, к протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и местного значения в Республике Коми;  

доля рейсов, фактически выполненных в соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских перевозок, в общем количестве рейсов, установленных в соответствии с расписанием, %.

Показатель рассчитывается отдельно на автомобильном транспорте и на воздушном транспорте.

Источник информации: Росстат, ежегодный информационный материал Комистата «Основные показатели деятельности транспорта и связи в Республике Коми», таблица «Основные показатели работы автомобильного транспорта», ежегодная информация Министерства развития промышленности и транспорта Республики Коми о количестве рейсов, установленных и выполненных в соответствии с расписанием, расчетный показатель.

Формула расчета: показатель рассчитывается как отношение количества рейсов, выполненных в соответствии с расписанием, к количеству рейсов, установленных расписанием.  

Задача 2.4. Внедрение современных механизмов управления, технологий и материалов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности:

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, обеспеченных правоустанавливаю-щими документами на них, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, %.

Источник информации: Росстат, формы федерального статистического наблюдения № 1-ДГ, № 3-ДГ (МО), информация Дорожного агентства Республики Коми о протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, обеспеченных правоустанавливающими документами, на основании отчета Отдела  по учету и контролю за использованием государственного имущества Дорожного агентства Республики Коми, расчетный показатель.

Формула расчета: показатель рассчитывается как отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования, обеспеченных правоустанавливающими документами, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования в Республике Коми;

доля протяженности автомобильных дорог, при ремонте и строительстве которых применяются инновационные технологии и материалы, в протяженности автомобильных дорог, подлежащих ремонту и строительству, %.

Источник информации: Росстат, формы федерального статистического наблюдения № 3-автодор, утвержденная постановлением Федеральной службы государственной статистики от 14 декабря 2007 г. № 103, № С-1, утвержденная приказом Федеральной службы государственной статистики от 1 ноября 2008 г., ежегодная информация Дорожного агентства Республики Коми о протяженности автомобильных дорог, при ремонте которых применяются инновационные технологии и материалы, и протяженности автомобильных дорог, при строительстве которых применяются инновационные технологии и материалы, на основании отчета Отдела подготовки технической документации, инноваций и ценообразования Дорожного агентства Республики Коми, расчетный показатель.

Формула расчета: показатель рассчитывается как отношение суммы протяженности автомобильных дорог, при ремонте которых применяются инновационные технологии и материалы, и протяженности автомобильных, дорог, при строительстве которых применяются инновационные технологии и материалы, к сумме протяженности автомобильных дорог, подлежащих ремонту, и протяженности автомобильных дорог, подлежащих строительству.

Методологические пояснения: показатель рассчитывается в отношении автомобильных дорог регионального и местного значения. Под ремонтом подразумеваются виды работ, относящиеся и к капитальному ремонту, и к ремонту, под строительством подразумеваются виды работ, относящиеся и к новому строительству, и к реконструкции.  

В подпрограмме «Обеспечение реализации государственной программы» показателем выполнения задачи 3.1 «Обеспечение управления реализацией мероприятий Программы на региональном уровне» и задачи 3.2 «Обеспечение реализации мероприятий Программы с участием органов местного самоуправления в Республике Коми» является: уровень ежегодного достижения показателей (индикаторов) Программы и подпрограмм, %.

Формула расчета: показатель рассчитывается как отношение количества достигнутых показателей (индикаторов) Программы и ее подпрограмм к общему количеству запланированных показателей (индикаторов) Программы и подпрограмм. Показатель считается достигнутым при фактическом значении показателя не ниже запланированного.

Показатели подпрограмм имеют запланированные по годам количественные значения, измеряемые и рассчитываемые на основе данных государственного статистического наблюдения, а также ведомственных отчетностей ответственного исполнителя и участников Программы.

Значения показателей (индикаторов) Программы и подпрограмм по годам реализации представлены в приложении № 1 к настоящей Программе (таблица 1) и соответствуют средним многолетним экономическим условиям развития дорожной и транспортной отраслей. Показатели рассчитаны на основе прогноза их динамики с учетом имеющихся тенденций их изменения за счет совершенствования системы управления в соответствующей сфере социально-экономического развития Республики Коми.

Указанные в приложении № 1 к настоящей Программе (таблица 1) показатели будут получены при сохранении достигнутого уровня финансирования дорожного и транспортного хозяйства. Ухудшение показателей может быть вызвано возникновением экстремальных природных ситуаций (метеорологические условия, весенний и осенний паводки и др.), появлением неблагоприятной экономической ситуации на рынке дорожного хозяйства и транспорта, недостаточностью местных трудовых ресурсов и квалифицированных кадров.

Основными конечными результатами реализации Программы станет снижение транспортоемкости ВРП за время реализации Программы на 54,4 процента к уровню 2010 года, что означает повышение эффективности функционирования транспортного комплекса и снижение доли транспортных издержек в цене готовой продукции. Это позволит повысить конкурентоспособность и эффективность видов экономической деятельности, обеспечить рост предпринимательской и деловой активности, непосредственно влияющих на качество жизни и уровень социальной активности населения Республики Коми.

Реализация мероприятий Программы позволит увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования и железнодорожных путей в Республике Коми, повысить уровень соответствия установленным требованиям к объектам транспортной инфраструктуры, оборудованию и транспортным средствам. Будут созданы инфраструктурные условия для развития потенциальных точек экономического роста, что создаст дополнительные возможности для развития транспортной системы Республики Коми и дальнейшего совершенствования ее производственной, информационной и технологической инфраструктуры, ускорит рост ВРП. 

Одним из важнейших результатов Программы является рост транспортной подвижности населения на 15,3 процента к уровню 2010 года, что позволит повысить социальную активность, трудовой и творческий потенциал человека.

Достижение этого результата обусловлено ростом обеспечения потребностей населения по передвижению, повышением доступности и качества транспортных услуг. Удельный вес населения Республики Коми, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, к концу 2020 года запланирован на уровне 96,6 процента от общей численности населения Республики Коми, при этом объем пассажирооборота за годы реализации Программы возрастет на 6,4 процента.

Реализация мероприятий по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы позволит снизить число пострадавших на транспорте на 10 тыс. транспортных средств на 14,4 процента к уровню 2011 года.

Применение на транспорте инновационных решений наряду с повышением эффективности будет способствовать существенному повышению устойчивости транспорта в аспектах безопасности движения и перевозок и снижению вредного воздействия транспорта на окружающую среду.

Одним из результатов Программы станет повышение эффективности государственного управления, качества и оперативности предоставления государственных услуг. Действия органов государственной власти Республики Коми по развитию транспортной системы будут сочетаться с эффективной предпринимательской деятельностью в отрасли.».

5. В разделе 8 «Ресурсное обеспечение Программы»:

1) в абзаце втором число «25 649 521,5» заменить числом «26 251 314,3»;

2) в абзаце пятом число «5 003 613,8» заменить числом «5 630 406,6»;

3) в абзаце шестом число «3 442 236,3» заменить числом «3 417 236,3»;

4) в абзаце седьмом число «3 456 933,6» заменить числом «3 456 933,7»;

5) в абзаце восьмом число «23 309 615,9» заменить числом «23 647 015,4»;

6) в абзаце одиннадцатом число «4 533 823,6» заменить числом «4 896 223,1»;

7) в абзаце двенадцатом число «2 997 702,8» заменить числом «2 972 702,8»;

8) в абзаце четырнадцатом число «1 967 267,0» заменить числом «2 225 398,7»;

9) в абзаце семнадцатом число «395 008,3» заменить числом «653 140,0»;

10) в абзаце двадцатом число «372 638,6» заменить числом «378 900,3»;

11) в абзаце двадцать третьем число «74 781,9» заменить числом «81 043,5»;

12) в абзаце двадцать пятом число «75 245,8» заменить числом «75 245,9»;

13) в абзаце тридцать первом число «33 775,5» заменить числом «33 776,5».

6. В подпрограмме «Развитие транспортной инфраструктуры и транспортного обслуживания населения и экономики Республики Коми» (далее – подпрограмма):

1) в паспорте подпрограммы:

а) графу первую позиции «Ответственный исполнитель подпрограммы» дополнить словами «(соисполнитель  Программы)»;

б) позицию «Соисполнитель подпрограммы» исключить;

в) дополнить новой позицией второй следующего содержания:

«

Участники подпрограммы

Министерство развития промышленности и транспорта Республики Коми

»;

г) в позиции «Объемы финансирования подпрограммы» числа «23 343 392,4», «4 542 767,5», «3  003 612,4», «23 309 615,9», «4 533 823,6» «2 997 702,8» заменить соответственно числами «23 680 791,9», «4 905 167,0»,  «2 978 612,4», «23 647 015,4», «4 896 223,1», «2 972 702,8»;

2) в разделе 1 «Характеристика сферы реализации подпрограммы»:

а) абзац шестой изложить в следующей редакции:

«На сегодняшний день инфраструктура воздушного транспорта Республики Коми включает: 7 аэропортов («Сыктывкар», «Воркута», «Ухта», «Печора», «Усинск», «Инта» и «Усть-Цильма») и 32 вертолетные посадочные площадки, которые входят в состав открытого акционерного общества «Комиавиатранс». Основные межмуниципальные пассажирские авиаперевозки осуществляются самолетами L-410, внутримуниципальные пассажирские перевозки в труднодоступные населенные пункты осуществляются вертолетами Ми-8. В настоящее время повышаются требования, предъявляемые к мерам безопасности полетов и качеству обслуживания пассажиров, что создает угрозу закрытия аэропортовых комплексов Республики Коми.»;

3) в разделе 3 «Характеристика основных мероприятий подпрограммы»:

а) в абзацах двадцать третьем и двадцать восьмом слова «ФГУ «Северо-Двинское ГБУ водных путей и судоходства» и ФГУ «Печорское ГБУ водных путей и судоходства» заменить словами «ФБУ «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей» и ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей»;

б) пункты 5¹-13 считать соответственно пунктами 6-14;

в) дополнить абзацем сороковым следующего содержания:

«капитальный ремонт, ремонт существующих и устройство недостающих автобусных остановок на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения;»;

г) абзац сорок второй исключить;

д) дополнить абзацем сорок четвертым следующего содержания:

«взаимодействие с ОАО «Комиавиатранс» по вопросам строительства международного терминала в аэропорту «Сыктывкар»;»;

е) в абзаце сорок четвертом слова «, обустройство пристаней и причалов» исключить;

ж) абзац сорок пятый исключить;

з) абзац сорок восьмой исключить;

и) в абзаце пятьдесят четвертом слова «, контейнеров железнодорожного транспорта» исключить;

к) в абзаце пятьдесят пятом слова «, и приобретение контейнеров для осуществления грузоперевозок на железнодорожном транспорте» исключить;

4) в разделе 6 «Ресурсное обеспечение подпрограммы» числа «23 343 392,4», «23 309 615,9», «4 533 823,6», «2 997 702,8» заменить соответственно числами «23 680 791,9», «23 647 015,4», «4 896 223,1», «2 972 702,8».

7. В подпрограмме «Повышение качества управления развитием транспортной системы» (далее – подпрограмма):

1) в паспорте подпрограммы:

а) графу первую позиции «Ответственный исполнитель подпрограммы» дополнить словами «(соисполнитель  Программы)»;

б) позицию «Соисполнители подпрограммы» исключить;

в) дополнить новой позицией второй следующего содержания:

«

Участники подпрограммы

Министерство развития промышленности и транспорта Республики Коми, Министерство экономического развития Республики Коми, Служба Республики Коми по тарифам, Служба Республики Коми по лицензированию, Служба Республики Коми по техническому надзору, Комитет информатизации и связи Республики Коми

»;

г) в позиции «Объемы финансирования подпрограммы» числа «1 972 866,6», «396 408,2», «1 967 267», «395 008,3» заменить соответственно числами «2 230 998,3», «654 539,9», «2 225 398,7», «653 140,0»;

д) в позиции «Ожидаемые результаты реализации подпрограммы» числа «15,5», «71,6» заменить соответственно числами «12,1», «72,2»;

2) в разделе 2 «Приоритеты реализуемой в Республике Коми государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков реализации подпрограммы»:

а) в абзаце двадцать втором число «15,5» заменить числом «12,1»;

б) в абзаце двадцать пятом число «71,6» заменить числом «72,2»;

3) подпункты 3-17 раздела 3 «Характеристика основных мероприятий подпрограммы» считать соответственно подпунктами 2-16;

4) в разделе 6 «Ресурсное обеспечение подпрограммы»:

а) числа «1 972 866,6», «1 967 267,0», «395 008,3» заменить соответственно числами «2 230 998,3», «2 225 398,7», «653 140,0»;

б) абзац второй исключить.

8. В подпрограмме «Обеспечение реализации государственной программы» (далее – подпрограмма):

1) в паспорте подпрограммы:

а) графу первую позиции «Ответственный исполнитель подпрограммы» дополнить словами «(соисполнитель  Программы)»;

б) позицию «Соисполнители подпрограммы» исключить;

в) дополнить новой позицией второй следующего содержания:

«

Участники подпрограммы

Служба Республики Коми по техническому надзору

»;

г) в позиции «Объемы финансирования подпрограммы» числа «372 638,6», «372 638,6», «74 781,9», «75 245,8» заменить соответственно числами «378 900,3», «378 900,3», «81 043,5», «75 245,9»;

2) в разделе 6 «Ресурсное обеспечение подпрограммы» числа «372 638,6», «74 781,9», «75 245,8» заменить соответственно числами «378 900,3», «81 043,5», «75 245,9»;

3) раздел 6 «Методика оценки эффективности подпрограммы» считать разделом 7.

9. В таблице 1 приложения № 1 к Программе:

1) в позиции 3 «Количество пострадавших на транспорте на 10 тыс. транспортных средств»:

а) в графе 9 число «73,86» заменить числом «71,30»;

б) в графе 10 число «73,86» заменить числом «70,81»;

в) в графе 11 число «73,84» заменить числом «70,10»;

г) в графе 12 число «73,82» заменить числом «69,51»;

д) в графе 13 число «73,80» заменить числом «68,89»;

е) в графе 14 число «73,80» заменить числом «68,35»;

2) в позиции 11 «Количество выданных разрешительных документов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности на территории Республики Коми»:

а) в графе 8 число «8 280» заменить числом «7 210»;

б) в графе 9 число «8 290» заменить числом «8 052»;

в) в графе 10 число «8 290» заменить числом «8 052»;

г) в графе 11 число «9 590» заменить числом «9 352»;

д) в графе 12 число «9 095» заменить числом «8 852»;

е) в графе 13 число «8 295» заменить числом «8 052»;

ж) в графе 14 число «8 300» заменить числом «8 052»;

3) в позиции 15 «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, обеспеченных правоустанавливающими документами на них, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования»:

а) в графе 8 число «48,0» заменить числом «46,6»;

б) в графе 9 число «48,4» заменить числом «49,0»;

в) в графе 10 число «63,2» заменить числом «49,0»;

г) в графе 11 число «70,6» заменить числом «64,0»;

д) в графе 12 число «71,1» заменить числом «71,7»;

е) в графе 13 число «71,3» заменить числом «71,9»;

ж) в графе 14 число «71,6» заменить числом «72,2».

10. В таблице 2 приложения № 1 к Программе:

1) в позиции 5 «Основное мероприятие 1.01.05. Обеспечение сохранения судоходной обстановки на реках регионального значения Республики Коми»:

графу 6 изложить в следующей редакции:

«обеспечение судоходной обстановки на реках регионального значения Печорского и Вычегодского бассейнов с протяженностью водных путей 559 км

Участки рек:

р.Печора, п. Усть-Илыч–г. Вуктыл 277 км

р.Уса, г.Усинск–устье 30 км

р.Цильма, с.Трусово–устье 59 км

участок р.Вычегда 587-780 км - 193 км»;

2) в позиции 6 «Основное мероприятие 1.01.06. Государственная поддержка реализации малых проектов в муниципальных образованиях Республики Коми в сфере дорожной деятельности»:

графу 8 изложить в следующей редакции:

«ГП: Транспортная подвижность населения

ГП: Транспортоемкость ВРП»;

3) в позиции 8 «Основное мероприятие 1.02.02. Содействие развитию объектов дорожного сервиса и обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения»:

в графе 8 слова «ПП1: Густота автомобильных дорог общего пользования» исключить;

4) в позиции 9 «Основное мероприятие 1.02.03. Содействие строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в Республике Коми»:

а) в графе 5 число «31.12.2013» заменить числом «31.12.2020»;

б) в графе 7 слово «железнодорожном,» исключить;

в) в графе 8 слова «ПП1: Густота железнодорожных путей общего пользования» заменить словами «ГП: Транспортная подвижность населения»;

5) в позиции 13 «Основное мероприятие 1.03.03. Содействие приобретению и обновлению транспортных средств для перевозки пассажиров на водном транспорте»:

в графе 7 слово «межмуниципальных» заменить словом «пассажирских»;

6) в позиции 30 «Основное мероприятие 2.04.03. Проведение технической инвентаризации автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения»:

в графе 6 числа «2012-2017» заменить числами «2012-2018».

11. Таблицу 3 приложения № 1 к Программе изложить в редакции согласно приложению № 1 к настоящим изменениям.

12. В таблице 5 приложения № 1 к Программе:

1) в позиции «1. Наименование услуги (работы) и ее содержание:

Наименование: Подготовка документов, необходимых  для выдачи согласований с оформлением технических условий на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт пересечения (примыкания) автомобильной дороги с (к) автомобильной дорогой (дороге), на прокладку  или переустройство инженерных коммуникаций, на строительство и реконструкцию объектов дорожного сервиса,  объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, установки рекламных конструкций, информационных щитов и указателей в границах полосы отвода или придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми.

Содержание: Проверка принятых документов, подготовка проекта согласования и технических условий или мотивированного отказа о выдаче согласования, передача их на подписание и направление заявителю в соответствии с соответствующими утвержденными административными регламентами.»:

в графе 10 число «28 256,80» заменить числом «29 397,30»;

2) в позиции «Количество разрешений»:

а) в графе 5 число «7 870» заменить числом «6 700»;

б) в графе 6 число «7 870» заменить числом «6 700»;

в) в графе 7 число «7 870» заменить числом «6 700».

13. Таблицу 6 приложения № 1 к Программе изложить в редакции согласно приложению № 2 к настоящим изменениям.

14. Таблицу 6.1 приложения № 1 к Программе изложить в редакции согласно приложению № 3 к настоящим изменениям.

15. Таблицу 7 приложения № 1 к Программе изложить в редакции согласно приложению № 4 к настоящим изменениям.

16. Таблицу 7а приложения № 1 к Программе исключить.

17. Таблицу 7в приложения № 1 к Программе изложить в редакции согласно приложению № 5 к настоящим изменениям.

18. Приложение № 7 к Программе изложить в редакции согласно приложению № 6 к настоящим изменениям.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к изменениям, вносимым в постановление Правительства Республики Коми от 30 декабря 2011 г. № 650 «Об утверждении Государственной программы Республики Коми «Развитие транспортной системы» "Таблица 3
ОЦЕНКА применения мер государственного регулирования в сфере реализации государственной программы
№ п/п	Наименование меры	Показатель применения меры	Финансовая оценка результата (тыс.руб.), годы				Краткое обоснование необходимости применения для достижения цели государственной программы
			2013 год	2014 год	2015 год	2016 год
1	2	3	4	5	6	7	8
	Подпрограмма 1
	Развитие транспортной инфраструктуры и транспортного обслуживания населения и экономики Республики Коми
1.	Предоставление налоговых льгот органам государственной власти Республики Коми по налогу на имущество организаций	Объем налоговых льгот органам государственной власти Республики Коми по налогу на имущество организаций	223 352,4	176 801,7	176 801,7	176 801,7	сокращение встречных финансовых потоков
2.	Предоставление налоговых льгот по налогу на имущество организаций, осуществляющих перевозки пассажиров воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми, в части воздушных судов, предназначенных для осуществления перевозок пассажиров, пассажировместимостью до 19 человек, эксплуатационная документация которых предусматривает возможность выполнения посадки на взлетно-посадочные полосы длиной до 800 метров с грунтовым и искусственным покрытием	Объем налоговых льгот по налогу на имущество организаций, осуществляющих перевозки пассажиров воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми, в части воздушных судов, предназначенных для осуществления перевозок пассажиров, пассажировместимостью до 19 человек, эксплуатационная документация которых предусматривает возможность выполнения посадки на взлетно-посадочные полосы длиной до 800 метров с грунтовым и искусственным покрытием	0,0	17 995,1	17 684,8	15 540,7	снижение налоговой нагрузки на организации, осуществляющие социально значимые пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми, в части воздушных судов, предназначенных для осуществления перевозок пассажиров, пассажировместимостью до 19 человек, эксплуатационная документация которых предусматривает возможность выполнения посадки на взлетно-посадочные полосы длиной до 800 метров с грунтовым и искусственным покрытием
	Подпрограмма 2
	Повышение качества управления развитием транспортной системы
3.	Предоставление налоговых льгот по налогу на имущество организаций  казенным учреждениям Республики Коми, финансовое обеспечение деятельности которых осуществляется за счет средств республиканского бюджета Республики Коми на основании бюджетной сметы	Объем налоговых льгот по налогу на имущество организаций  казенным учреждениям Республики Коми, финансовое обеспечение деятельности которых осуществляется за счет средств республиканского бюджета Республики Коми на основании бюджетной сметы	214,8	231,4	231,4	231,4	снижение налоговой нагрузки на казенные учреждения Республики Коми, финансовое обеспечение деятельности которых осуществляется за счет средств республиканского бюджета Республики Коми на основании бюджетной сметы; сокращение встречных финансовых потоков
4.	Предоставление налоговых льгот по налогу на имущество организаций  бюджетным учреждениям, созданным на базе имущества, находящегося в государственной собственности Республики Коми, в части имущества, закрепленного за ними учредителями либо приобретенного за счет средств выделенных им учредителями на эти цели	Объем налоговых льгот по налогу на имущество организаций бюджетным учреждениям, созданным на базе имущества, находящегося в государственной собственности Республики Коми, в части имущества, закрепленного за ними учредителями либо приобретенного за счет средств выделенных им учредителями на эти цели	1 375,1	1 375,1	1 375,1	1 375,1	снижение налоговой нагрузки на бюджетные учреждения Республики Коми, созданные на базе имущества, находящегося в государственной собственности Республики Коми, в части имущества, закрепленного за ними учредителями либо приобретенного за счет средств выделенных им учредителями на эти цели; сокращение встречных финансовых потоков
5.	Предоставление налоговых льгот по транспортному налогу казенным учреждениям Республики Коми, финансовое обеспечение деятельности которых осуществляется за счет средств республиканского бюджета Республики Коми на основании бюджетной сметы	Объем налоговых льгот по транспортному налогу казенным учреждениям Республики Коми, финансовое обеспечение деятельности которых осуществляется за счет средств республиканского бюджета Республики Коми на основании бюджетной сметы	24,3	29,2	29,2	29,2	снижение налоговой нагрузки на казенные учреждения Республики Коми, финансовое обеспечение деятельности которых осуществляется за счет средств республиканского бюджета Республики Коми на основании бюджетной сметы; сокращение встречных финансовых потоков
6.	Предоставление налоговых льгот по транспортному налогу бюджетным учреждениям, созданным на базе имущества, находящегося в государственной собственности Республики Коми, в части транспортных средств, закрепленных за ними учредителями либо приобретенных за счет средств выделенных им учредителями на эти цели	Объем налоговых льгот по транспортному налогу бюджетным учреждениям, созданным на базе имущества, находящегося в государственной собственности Республики Коми, в части транспортных средств, закрепленных за ними учредителями либо приобретенных за счет средств выделенных им учредителями на эти цели	12,5	12,5	12,5	12,5	снижение налоговой нагрузки на бюджетные учреждения Республики Коми, созданные на базе имущества, находящегося в государственной собственности Республики Коми, в части транспортных средств, закрепленных за ними учредителями либо приобретенных за счет средств выделенных им учредителями на эти цели; сокращение встречных финансовых потоков
	Подпрограмма 3
	Обеспечение реализации государственной программы
7.	Предоставление налоговых льгот органам государственной власти Республики Коми по транспортному налогу	Объем налоговых льгот органам государственной власти Республики Коми по транспортному налогу	89,2	88,70	88,70	88,70	сокращение встречных финансовых потоков
			225 068,3	178 538,6	178 538,6	178 538,6	".