Постановление Председателя Правительства Республики Карелия от 26.05.1997 № 291

 



               ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА
                          РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ

О республиканской программе "Повышение безопасности дорожного движения
                        в Республике Карелия"
     
     Руководствуясь Постановлением Правительства Российской  Федерации
от  7 июня  1996  года  N  653 (Собрание  законодательства  Российской
Федерации N 25, 1996 г., ст.  3017) и в целях снижения аварийности  на
автомобильном     транспорте,     последствий     дорожно-транспортных
происшествий на территории Республики Карелия постановляю:
     1. Утвердить  прилагаемую  республиканскую  программу  "Повышение
безопасности дорожного  движения  в Республике  Карелия" на  1997-1998
годы (далее именуется Программа).
     2. Утвердить  Министерство  внутренних  дел  Республики   Карелия
(Сидорова) государственным заказчиком Программы.
     3. Министерству  финансов  Республики  Карелия  (Жупиковой)   при
формировании  проекта  бюджета  на 1998  год  предусмотреть  выделение
необходимых финансовых средств на реализацию Программы.
     4. Рекомендовать  органам   местного  самоуправления   республики
осуществлять  контроль   за  реализацией   мероприятий  Программы   на
самоуправляющихся территориях и учитывать  их в работе по  обеспечению
безопасности дорожного движения.
     5. Комиссии  по   обеспечению  безопасности  дорожного   движения
Республики Карелия (Яскунову)  рассмотреть ход реализации Программы  и
итоги ее выполнения.

     Председатель Правительства
     Республики Карелия          В. СТЕПАНОВ

Петрозаводск
26 мая 1997 г.
N 291




                                                            Утверждена
                                                        Постановлением
                                            Председателя Правительства
                                                    Республики Карелия
                                               от 26 мая 1997 г. N 291

                              ПРОГРАММА
              повышения безопасности дорожного движения
                         в Республике Карелия
                            (1997-1998 г.)

     СОДЕРЖАНИЕ
     Паспорт Программы
     Состояние проблемы
     Основные мероприятия Программы:
     Раздел I. Пропаганда безопасности дорожного движения
     Раздел II.  Улучшение  материально  -  технической  базы  системы
оказания помощи пострадавшим в ДТП
     Раздел III.  Повышение  материально  -  технической  оснащенности
подразделений ГАИ
     Раздел IV. Охрана окружающей среды
     Раздел V.   Обеспечение   безопасности  дорожного   движения   на
железнодорожных  переездах,  автомобильных  дорогах  и  в   населенных
пунктах

                               ПАСПОРТ
              ПРОГРАММЫ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО
                    ДВИЖЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ
                           (1997-1998 гг.)

|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Наименование Программы        | - Программа повышения безопасности               |
|                               | дорожного движения в Республике                  |
|                               | Карелия (1997-1998 гг.).                         |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Основание для разработки      | - Разработана в соответствии с                   |
| Программы                     | постановлением Правительства РФ от               |
|                               | 7.06.96 N 653 года и решением                    |
|                               | комиссии по обеспечению безопасности             |
|                               | дорожного движения Республики Карелия            |
|                               | от 3 мая 1995 г.                                 |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Государственный заказ-        | - Министерство внутренних дел                    |
| чик Программы                 | Республики Карелия.                              |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Основные разработчики         | - МВД РК, Комитет по строительству,              |
| Программы                     | эксплуатации и содержанию                        |
|                               | автомобильных дорог.                             |
|                               | - Петрозаводское отделение Октябрьской           |
|                               | железной дороги МПС РФ.                          |
|                               | - Министерство здравоохранения РК.               |
|                               | - Министерство образования РК.                   |
|                               | - Министерство промышленности,                   |
|                               | транспорта и связи РК.                           |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Цели и задачи Программы       | - Целью Программы является обеспечение           |
|                               | охраны жизни и здоровья граждан и их             |
|                               | имущества, гарантии безопасных                   |
|                               | условий движения на дорогах                      |
|                               | республики.                                      |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Сроки реализации              | - 1997-1998 годы.                                |
| Программы                     |                                                  |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Основные мероприятия          | - Пропаганда безопасности дорожного              |
| Программы                     | движения, мероприятия улучшения                  |
|                               | материально-технической базы системы             |
|                               | оказания помощи пострадавшим в ДТП,              |
|                               | повышение материально-технической                |
|                               | оснащенности подразделений ГАИ, меры             |
|                               | по обеспечению безопасности движения             |
|                               | на железнодорожных переездах, в насе-            |
|                               | ленных пунктах и на автомобильных                |
|                               | дорогах.                                         |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Исполнители Программы         | - Комитет по строительству, эксплуата-           |
|                               | ции и содержанию автомобильных дорог,            |
|                               | Петрозаводское отделение Октябрьской             |
|                               | железной дороги, МВД РК, Министерство            |
|                               | образования, Министерство экономики,             |
|                               | Министерство экологии и природных                |
|                               | ресурсов, органы местного самоуправ-             |
|                               | ления республики.                                |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Объемы и источники            | - Общий объем финансирования 15330,0             |
| финансирования                | млн. рублей, в том числе из федераль-            |
|                               | ного бюджета 190,0 млн.рублей.                   |
|                               | из республиканского бюджета 2200,0               |
|                               | млн. рублей.                                     |
|                               | дорожный фонд 12208,0 млн. рублей.               |
|                               | средства отделения Октябрьской желез-            |
|                               | ной дороги 732,0 млн. рублей.                    |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Ожидаемые конечные            | - Снижение уровня аварийности на авто-           |
| результаты                    | мобильных дорогах Республики Карелия             |
|                               | на 10%.                                          |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Система организации           | - Контроль за выполнением мероприятий            |
| контроля                      | осуществляет Министерство внутренних             |
|                               | дел Республики Карелия.                          |
|———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|

     СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ
     
     Ежегодно в Республике  Карелия совершается более  1000 дорожно  -
транспортных происшествий,  в которых  погибает свыше  130 человек,  и
получают  ранения различной  тяжести  более  1000 человек.  Более  10%
погибших и 20% раненых - дети.
     Высокий уровень аварийности на автомобильных дорогах  объясняется
рядом факторов.
     Увеличение парка транспортных средств, снижение объемов и  темпов
строительства и реконструкции дорог, неудовлетворительная работа служб
эксплуатации дорог привели к значительному ухудшению условий движения.
     Недостатки в  содержании  и обустройстве  автомобильных  дорог  и
железнодорожных  переездов, выявляемые  в  ходе ежегодных  комплексных
проверок, долгое время не устраняются.
     Большинство транспортных средств, попавших  в ДТП, имеет  большой
срок   эксплуатации  и   не   соответствует  современным   требованиям
безопасности.
     Отмечается ухудшение транспортной дисциплины участников движения.
Основными причинами,  способствующими  возникновению  ДТП,   являются:
управление  автомобилем  в нетрезвом  состоянии,  превышение  скорости
движения,  невыполнение  правил  обгона, выезд  на  полосу  встречного
движения, нарушение правил проезда перекрестков.
     Из-за слаборазвитой системы телефонной связи, отсутствия  системы
аварийного вызова, недостаточного материально-технического обеспечения
учреждений  скорой медицинской  помощи  в крайне  неудовлетворительном
состоянии находится система спасения  и эвакуации пострадавших с  мест
ДТП, оказания им своевременной  помощи. Высокий уровень аварийности  в
значительной  степени  определяется  отсутствием  источников  целевого
финансирования работ по повышению безопасности дорожного движения.
     Необходимо обеспечить  общественную   поддержку  мероприятий   по
повышению безопасности движения, улучшить систему подготовки водителей
и  обучения населения  правилам  безопасного  поведения на  дорогах  и
улицах.

                    ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ

|————|————————————————————————|———————————|—————————————|——————————————————————————————|
| NN | Мероприятия            | Ответст-  | Срок        | Источники и объемы           |
| п/ |                        | венный    | исполнения  | финансирования               |
| /п |                        | за вы-    |             | (в млн.руб.)                 |
|    |                        | полнение  |             |                              |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
|    |                        |           |             | Феде- | Рес-  | До-  | Сред- |
|    |                        |           |             | раль- | пуб-  | рож- | ства  |
|    |                        |           |             | ный   | ли-   | ный  | отде- |
|    |                        |           |             | бюд-  | кан-  | фонд | лен.  |
|    |                        |           |             | жет   | ский  |      | жел   |
|    |                        |           |             |       | бюд-  |      | доро- |
|    |                        |           |             |       | жет   |      | ги    |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 1  | 2                      | 3         | 4           | 5     | 6     | 7    | 8     |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| I. ПРОПАГАНДА БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ                                        |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 1. | Регулярное освеще-     | МВД РК    | 1997-98гг.  | 20,0  |       |      |       |
|    | ние вопросов безо-     | "Каре-    | еженедель-  |       |       |      |       |
|    | пасности дорожного     | лия"      | но          |       |       |      |       |
|    | движения на теле-      | ГРТК      |             |       |       |      |       |
|    | видении (наглядная     |           |             |       |       |      |       |
|    | информация, обуче-     |           |             |       |       |      |       |
|    | ние поведению на       |           |             |       |       |      |       |
|    | улице и оказанию       |           |             |       |       |      |       |
|    | доврачебной помощи     |           |             |       |       |      |       |
|    | пострадавшим в ДТП,    |           |             |       |       |      |       |
|    | документальные и       |           |             |       |       |      |       |
|    | игровые передачи).     |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 2. | Регулярные радио-      | МВД РК    | 1997-98гг.  | 10,0  |       |      |       |
|    | передачи по вопро-     | "Каре-    | еженедель-  |       |       |      |       |
|    | сам безопасности       | лия"      | но          |       |       |      |       |
|    | дорожного движения.    | ГРТК      |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 3. | Издание печатной       | МВД РК    | 1997-98гг.  |       | 50,0  |      |       |
|    | продукции по пропа-    |           |             |       | (спо  |      |       |
|    | ганде безопасности     |           |             |       | нсо-  |      |       |
|    | дорожного движения     |           |             |       | ры)   |      |       |
|    | (информационные        |           |             |       |       |      |       |
|    | листки, открытки,      |           |             |       |       |      |       |
|    | памятки, буклеты,      |           |             |       |       |      |       |
|    | календари и др.        |           |             |       |       |      |       |
|    | символика по тема-     |           |             |       |       |      |       |
|    | тике безопасности      |           |             |       |       |      |       |
|    | дорожного движе-       |           |             |       |       |      |       |
|    | ния).                  |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 4. | Создание целевой       | Мин-во    | 1997-98гг.  |       | 30,0  |      |       |
|    | системы обучения       | образо-   |             |       | (те-  |      |       |
|    | детей безопасному      | вания     |             |       | ку-   |      |       |
|    | поведению на улицах    | РК,       |             |       | щее   |      |       |
|    | и дорогах, в т.ч.      | КГПУ,     |             |       | со-   |      |       |
|    |                        | МВД РК    |             |       | дер-  |      |       |
|    |                        |           |             |       | жа-   |      |       |
|    |                        |           |             |       | ние)  |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
|    | - подготовка и вы-     |           | 1997-98гг.  |       |       |      |       |
|    | пуск методических      |           |             |       |       |      |       |
|    | пособий, необходи-     |           |             |       |       |      |       |
|    | мых для обучения       |           |             |       |       |      |       |
|    | детей безопасному      |           |             |       |       |      |       |
|    | поведению на доро-     |           |             |       |       |      |       |
|    | гах и улицах           |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
|    | - методика препода-    |           | 1997-98гг.  |       | 15,0  |      |       |
|    | вания и обучения       |           |             |       |       |      |       |
|    | детей в школьных       |           |             |       |       |      |       |
|    | учреждениях            |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
|    | - методические по-     |           | 1997-98гг.  |       | 15,0  |      |       |
|    | собия для воспита-     |           |             |       |       |      |       |
|    | телей дошкольных       |           |             |       |       |      |       |
|    | учреждений.            |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 5. | Подготовка и про-      | Мин-во    | 1997-98гг.  |       | 40,0  |      |       |
|    | ведение республи-      | образо-   |             |       |       |      |       |
|    | канского слета юных    | вания     |             |       |       |      |       |
|    | инспекторов движе-     | РК,       |             |       |       |      |       |
|    | ния и участие во       | МВД РК,   |             |       |       |      |       |
|    | Всероссийских со-      | органы    |             |       |       |      |       |
|    | ревнованиях (еже-      | местного  |             |       |       |      |       |
|    | годно).                | само-     |             |       |       |      |       |
|    |                        | управле-  |             |       |       |      |       |
|    |                        | ния       |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 6. | Организовать работу    | Мин-во    | 1997-98гг.  |       | 20,0  |      |       |
|    | профильных смен в      | образо-   |             |       |       |      |       |
|    | летнем оздорови-       | вания,    |             |       |       |      |       |
|    | тельном лагере для     | МВД РК    |             |       |       |      |       |
|    | отрядов Юных Инс-      |           |             |       |       |      |       |
|    | пекторов Движения.     |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 7. | Создать видеостудию    | МВД РК    | 1997-98гг.  | 160,0 |       |      |       |
|    | отдела ГАИ МВД РК.     |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| II. УЛУЧШЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО - ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ                                         |
| СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ В ДТП                                           |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 1. | Приобрести 5 единиц    | Мин-во    | 1997 г.     |       | 700   |      |       |
|    | специализированного    | здраво-   |             |       |       |      |       |
|    | транспорта для Цен-    | охране-   |             |       |       |      |       |
|    | тра "Медицина ката-    | ния       |             |       |       |      |       |
|    | строф".                |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| 2. | Приобрести "АРМ -      | Мин-во    | 1997 г.     |       | 10,0  |      |       |
|    | травматолог" для       | здраво-   |             |       |       |      |       |
|    | городского трав-       | охране-   |             |       |       |      |       |
|    | мпункта с оснащени-    | ния       |             |       |       |      |       |
|    | ем ЭВМ, программой,    |           |             |       |       |      |       |
|    | подготовкой врача.     |           |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| III. ПОВЫШЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО - ТЕХНИЧЕСКОЙ ОСНАЩЕННОСТИ                                |
| ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ГАИ                                                                    |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|—————|—————————|——————|———————|
| 1. | Увеличить штатную      | Мин-во    | 1997-98гг.  |     | 400,0   |      |       |
|    | численность подраз-    | эконо-    |             |     | (те-    |      |       |
|    | делений ОГАИ МВД       | мики РК,  |             |     | ку-     |      |       |
|    | РК, финансируемых      | Мин-во    |             |     | щее     |      |       |
|    | за счет бюджета РК     | финансов  |             |     | фи-     |      |       |
|    | в соответствии с       | РК,       |             |     | нан-    |      |       |
|    | нормативами, преду-    | МВД РК    |             |     | си-     |      |       |
|    | смотренными Указом     |           |             |     | ро-     |      |       |
|    | Президента РФ от       |           |             |     | ва-     |      |       |
|    | 12.02.93 г. N 209.     |           |             |     | ние)    |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|—————|—————————|——————|———————|
| 2. | Выделить средст-       | Мин-во    | 1997-98гг.  |     | 000,0   |      |       |
|    | ва для приобретения    | финансов  |             |     | (те-    |      |       |
|    | патрульных авто-       | РК,       |             |     | ку-     |      |       |
|    | машин ГАИ в соот-      |           |             |     | щее     |      |       |
|    | ветствии со штатной    |           |             |     | фи-     |      |       |
|    | положенностью.         |           |             |     | нан-    |      |       |
|    |                        |           |             |     | си-     |      |       |
|    |                        |           |             |     | ро-     |      |       |
|    |                        |           |             |     | ва-     |      |       |
|    |                        |           |             |     | ние)    |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|—————|—————————|——————|———————|
| 3. | С целью полного и      | Органы    | 1997-98гг.  |     | фи-     |      |       |
|    | эффективного конт-     | местного  |             |     | нан-    |      |       |
|    | роля за техническим    | самоуп-   |             |     | си-     |      |       |
|    | состоянием авто-       | равле-    |             |     | ро-     |      |       |
|    | транспортных           | ния,      |             |     | ва-     |      |       |
|    | средств создать        | указан-   |             |     | ние     |      |       |
|    | пункты технического    | ных го-   |             |     | из      |      |       |
|    | контроля в Пряжинс-    | родов и   |             |     | мест-   |      |       |
|    | ком, Кондопожском,     | районов   |             |     | ного    |      |       |
|    | Олонецком, Медвежь-    | РК,       |             |     | бюд-    |      |       |
|    | егорском, Муезерс-     | МВД РК    |             |     | жета    |      |       |
|    | ком, Сортавальском,    |           |             |     |         |      |       |
|    | Лахденпохском, Суо-    |           |             |     |         |      |       |
|    | ярвском, Сегежском,    |           |             |     |         |      |       |
|    | Беломорском, Кемс-     |           |             |     |         |      |       |
|    | ком, Лоухском, Ка-     |           |             |     |         |      |       |
|    | левальском районах     |           |             |     |         |      |       |
|    | и г. Костомукше.       |           |             |     |         |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|—————|—————————|——————|———————|
| IV. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ                                                          |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
|    | Организовать посто-    | Мин-во    | 1997-98гг.  |       | те-   |      |       |
|    | янно действующие       | экологии  |             |       | ку-   |      |       |
|    | пункты по контролю     | и при-    |             |       | щее   |      |       |
|    | за содержанием         | родных    |             |       | фи-   |      |       |
|    | вредных веществ в      | ресур-    |             |       | нан-  |      |       |
|    | отработанных газах     | сов, ор-  |             |       | си-   |      |       |
|    | и регулировке авто-    | ганы      |             |       | ро-   |      |       |
|    | мобильных двигате-     | местного  |             |       | ва-   |      |       |
|    | лей.                   | самоуп-   |             |       | ние   |      |       |
|    |                        | равле-    |             |       |       |      |       |
|    |                        | ния,      |             |       |       |      |       |
|    |                        | МВД РК    |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
| V. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА                                    |
| ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДАХ, АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ                                     |
| И В НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ                                                               |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|
|    | Осуществить комп-      | Комитет   | 1997-98гг.  |       |       |      |       |
|    | лекс работ, направ-    | по стро-  |             |       |       |      |       |
|    | ленных на обеспече-    | ительст-  |             |       |       |      |       |
|    | ние безопасности       | ву, экс-  |             |       |       |      |       |
|    | дорожного движения     | плуата-   |             |       |       |      |       |
|    | на железнодорожных     | ции и     |             |       |       |      |       |
|    | переездах, автомо-     | содержа-  |             |       |       |      |       |
|    | бильных дорогах и      | нию       |             |       |       |      |       |
|    | в населенных пунк-     | а/дорог   |             |       |       |      |       |
|    | тах (Приложения        | РК, Пет-  |             |       |       |      |       |
|    | 1, 2, 3).              | розавод-  |             |       |       |      |       |
|    |                        | ское от-  |             |       |       |      |       |
|    |                        | деление   |             |       |       |      |       |
|    |                        | Окт.жел.  |             |       |       |      |       |
|    |                        | дороги,   |             |       |       |      |       |
|    |                        | органы    |             |       |       |      |       |
|    |                        | местного  |             |       |       |      |       |
|    |                        | самоуп-   |             |       |       |      |       |
|    |                        | равления  |             |       |       |      |       |
|    |                        | РК        |             |       |       |      |       |
|————|————————————————————————|———————————|—————————————|———————|———————|——————|———————|





                                                        Приложение N 1
                                                 к разделу V Программы
                                                повышения безопасности
                                                  дорожного движения в
                                                    Республике Карелия
                                                       (1997-1998 гг.)
                                                          Утвержденной
                                                        Постановлением
                                            Председателя Правительства
                                                    Республики Карелия
                                             от 26 мая 1997 года N 291

                  ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
                     НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДАХ

|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————————————————————————|
| N    | Местоположе-  | Местоположение    | Требуемый комплекс работ для        | Исполнители       | Срок        | Источники и объемы финан-            |
| п/п  | ние по желе-  | по автомобиль-    | приведения перехода в соответ-      |                   | исполнения  | сирования (в млн.руб.)               |
|      | зной дороге   | ной дороге        | ствие с требованиями по обес-       |                   |             |                                      |
|      |               |                   | печению безопасности движения       |                   |             |                                      |
|      |               |                   | на автобусных маршрутах и           |                   |             |                                      |
|      |               |                   | Инструкции по устройству            |                   |             |                                      |
|      |               |                   | переездов ЦП-4866                   |                   |             |                                      |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   |                                     |                   |             | Дорожный         | Средства отде-    |
|      |               |                   |                                     |                   |             | фонд             | лений желез-      |
|      |               |                   |                                     |                   |             |                  | ной дороги        |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | 1. Суоярвская дистанция пути (ПЧ-15)                    |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | Направление Янисъярви-Суоярви       |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.1. | 335 км        | Суоярви-Харлу     | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-15             | 1997        | 600,0            | 10,0              |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.2. | 366 км        | А/д Суоярви-      | 1. Уширить проезжую часть на        | ПЧ-15,            | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               | Койриноя,         | переезде и подходах                 | Суоярвское ДРСУ   |             |                  |                   |
|      |               | км 45             |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Изменить угол пересечения с      | - " -             | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | а/д                                 |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 3. Обеспечить видимость             | ПЧ-15             | 1997        |                  | 10,0              |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.3. | 10 км         | А/д Суоярви-      | 1. Уширить проезжую часть а/д       | ПЧ-15,            |             |                  |                   |
|      |               | Поросозеро,       | на переезде и подходах              | Суоярвское ДРСУ   |             |                  |                   |
|      |               | км 9              |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Обеспечить видимость             | ПЧ-15             |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.4. | 17 км         |                   | 1. Уширить проезжую часть на        | ПЧ-15,            | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               |                   | подходах                            | Суоярвское ДРСУ   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Обеспечить видимость             | ПЧ-15             |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.5. | 22 км         | Лесовозная        | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-15,АО Лахко-   | 1998        |                  | 40,0              |
|      |               | дорога            |                                     | ламбинский ЛПХ    |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.6. | 31 км         | -"-               | 1. Обеспечить видимость             | - " -             | 1997        |                  | 10,0              |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.7. | 50 км         | -"-               | 1. Обеспечить видимость             | - " -             | 1997        |                  | 10,0              |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.8. | 109 км        |                   | 1. Обеспечить видимость             | - " -             | 1997        |                  | 10,0              |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | Направление Суоярви-Томицы          |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.9. | 405 км        | А/д Петроза-      | 1. Уширить проезжую часть на        | ПЧ-15,            | 1997        | 300,0            | 40,0              |
|      |               | водск - Суоярви   | переезде и подходах                 | Суоярвское ДРСУ   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Устроить горизонтальную          |                   |             |                  |                   |
|      |               |                   | площадку                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.10.| 409 км        | г.Суоярви (а/д    | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-15             | 1998        |                  | 10,0              |
|      |               | на поля)          |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 1.11.| 415 км        | А/д Петроза-      | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-15             | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               | водск-Суоярви     |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | 2. Кондопожская дистанция пути (ПЧ-23)                  |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 2.1. | 437 км        | А/д на Луче-      | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-23, дачные     | 1997        | 120,0            | 30,0              |
|      |               | вое 2             | площадки                            | кооперативы       |             |                  |                   |
|      |               |                   | 2. Уширить подходы                  | - " -             |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 2.2. | 545 км        | ст. Пергуба       | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-23             | 1997        |                  | 40,0              |
|      |               |                   | 2. Уширить проезжую часть           | Медвежьегор-      | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   |                                     | ское ДРСУ         |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 3. Устроить горизонтальные          | - " -             | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | 3. Петрозаводская дистанция пути (ПЧ-34)                |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | Направление Томицы-Суоярви          |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 3.1. | 460 км        | Подъезд к         | 1. Обеспечить видимость             | - " -             | 1997        |                  | 30,0              |
|      |               | станции и к в/ч   |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 3.2. | 519 км        | А/д в п.Виданы    | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-34             | 1998        |                  | 12,0              |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 3.3  | 528 км        | А/д на дачи       | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-34             | 1997        | кооператив       | 12,5              |
|      |               | "Бесовец"         |                                     |                   |             | "Бесовец"        |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | Направление Волховстрой-Мурманск                        |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 3.4. | 417 км        | п.Шуя             | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-34             | 1997        |                  | 15,0              |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 3.5. | Сайнаволок    |                   | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-34, Карел.     | 1998        |                  | 18,0              |
|      |               |                   |                                     | научный центр     |             |                  |                   |
|      |               |                   |                                     | РАН               |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Устроить горизонтальную          | - " -             |             |                  |                   |
|      |               |                   | площадку                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 3.6. | Завод         | ул. Кемская       | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-34, адм.       |             |                  | 13,0              |
|      | "Авангард"    |                   |                                     | Петрозаводска     |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | 4. Сортавальская дистанция пути (ПЧ-35)                 |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | Направление Янисъярви-Олонец        |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.1. | 141 км        | п. Тулокса        | 1. Устроить горизонтальные          | ГП "Олонецкий"    | 1997        | 600.0            | 5,0               |
|      |               |                   | площадки на подходах                |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.2. | 96 км         | А/д с/з           | 1. Вырубить кустарник и лес         | ГП "Салми"        | 1998        |                  | 0,5               |
|      |               | "Салми"           | для обеспечения видимости           |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.3. | 92 км         | А/д Салми-        | 1. Устроить горизонтальную          | ПЧ-35, Питкя-     | 1998        |                  | 0,5               |
|      |               | Тулема км 1       | площадку                            | рантское ДРСУ     |             |                  |                   |
|      |               |                   | 2. Оборудовать сигнализацией        | ПЧ-35, ШЧ-18,     |             |                  |                   |
|      |               |                   |                                     | ЭЧ-8              |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.4. | 30 км         | А/д с-за          | 1. Уширить переезд и проезжую       | ПЧ-35,            | 1998        |                  | 10,0              |
|      |               | "Прибой"          | часть дороги на подходах            | ТОО "Прибой"      |             |                  |                   |
|      |               |                   | 2. Устроить горизонтальные          | - " -             | 1998        |                  |                   |
|      |               |                   | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.5. | 15 км         | - " -             | 1. Уширить проезжую часть на        | - " -             | 1998        |                  | 10,0              |
|      |               |                   | подходах на самом переезде          |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.6. | 12 км         | - " -             | 1. Уширить проезжую часть           |                   |             |                  |                   |
|      |               |                   | переезда и дороги на подхо-         | - " -             | 1998        |                  | 10,0              |
|      |               |                   | дах                                 |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Обеспечить видимость             | - " -             | 1997        |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.7. | 211 км        | А/д С.Петер-      | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-35, Лах-       | 1997        |                  |                   |
|      |               | бург-Мурманск     | площадки                            | денпохское        |             |                  |                   |
|      |               |                   |                                     | ДРСУ              |             |                  |                   |
|      |               |                   | 2. Обеспечить видимость             | ПЧ-35             |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.8. | 224 км        | А/д к в/ч         | 1. Устроить горизонтальные          |                   |             |                  |                   |
|      |               |                   | площадки                            | ПЧ-35             | 1997        |                  | 0,5               |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.9. | 248 км        | А/д с/за          | 1. Уширить проезжую часть на        | ПЧ-35, МП         | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               | "Большевик"       | переезде и подходах                 | "Большевик"       |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Обеспечить видимость             | - " -             | 1997        |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 3. Устроить горизонтальную          | - " -             | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | площадку                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.10.| 257 км        | г. Сортавала,     | 1. Изменить угол пересечения        | ПЧ-35, Плем.      | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               | Совхозное         | с а/д                               | з-д "Сорта-       |             |                  |                   |
|      |               | шоссе             |                                     | вальский"         |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Уширить проезжую часть на        | - " -             | 1997        |                  | Адм-ция           |
|      |               |                   | переезде и подходах                 |                   |             |                  | г. Сортавала      |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.11.| 260 км        | г. Сортавала,     | 1. Устроить горизонтальную          | ПЧ-35             | 1998        |                  |                   |
|      |               | ул. Парковая      | площадку                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Оборудовать сигнализацией        | ПЧ-35, ШЧ-18,     | 1998        |                  |                   |
|      |               |                   |                                     | ЭЧ-8              |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | Направление Маткаселька-Вяртсиля                        |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 4.12.| 25 км         | Подъезд к         | 1. Уширить проезжую часть на        | ПЧ-35, Сорта-     | 1997        | 300,0            |                   |
|      |               | п. Вяртсиля       | переездах и подходах                | вальский ДРСК     |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Устроить горизонтальные          | ПЧ-35             | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | Костомукшская дистанция пути (ПЧ-43)                    |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | Направление Суоярви - Юшкозеро      |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 5.1. | 140 км        | Ст.Суккозеро,     | 1. Обеспечить видимость             | - " -             | 1997        | 1100,0           |                   |
|      |               | депо              |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 5.2. | 148 км        | А/д Муезерс-      | 1. Уширить проезжую часть           | Муезерское        | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               | кий-Суккозеро     | подходов                            | ДРСУ              |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Устроить горизонтальные          | ПЧ-43             | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 5.3. | 194 км        | А/д Муезерс-      | 1. Устроить горизонтальные          | - " -             | 1997        |                  | 20,0              |
|      |               | кий-Суккозеро     | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 5.4. | 211 км        | А/д Муезерс-      | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-43             | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               | кий-Суккозе-      | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|      |               | ро, км 46         |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | Направление Брусничная-Лендеры                          |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 5.5. | 1 км          | А/д Муезерс-      | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-43             | 1998        | 200,0            | 22,0              |
|      |               | кий-Суккозеро     | 2. Устроить горизонтальные          | - " -             | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 3. Уширить проезжую часть           | ПЧ-43, Муе-       | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | переезда и подходов                 | зерское ДРСУ      |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 5.6. | 23 км         | Лесовозная        | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-43, АООТ       | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               | дорога            | площадки                            | Воломский КЛПХ    |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 5.7. | 33 км         | А/д в в/ч         | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-43, в/ч        |             |                  |                   |
|      |               |                   | площадки                            | - " -             |             |                  |                   |
|      |               |                   | 2. Уширить проезжую часть           |                   |             |                  |                   |
|      |               |                   | переезда и подходов                 |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | Направление Ледмозеро-Костомукша                        |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 5.8. | Ветка ЛПХ     | п. Тумба          | 1. Полностью оборудовать            | АООТ Воломский    | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | переезд                             | КЛПХ              |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | 6. Лоухская дистанция пути (ПЧ-39)                      |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|—————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | Направление Волховстрой-Мурманск                        |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.1. | 981 км        | Дорога ЛПХ        | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-39             | 1997        | 400,0            | 20,0              |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Уширить проезжую часть           | ПЧ-39, АО         | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | переезда и подходов                 | "Чупалес"         |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.2. | Напр. Лоухи-  | п. Лоухи, а/д     | 1. Уширить проезжую часть           | ПЧ-39, местн.     | 1997        |                  | 20,0              |
|      | Пяозеро,      | на базу ПМК       | переезда                            | адм. п.Лоухи      |             |                  |                   |
|      | км 3          | и ДРСУ            |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Устроить горизонтальные          | - " -             | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.3. | 14 км         | А/д к геологам    | 1. Уширить проезжую часть           | ПЧ-39, местн.     | 1997        |                  |                   |
|      |               |                   | переезда и подходов                 | адм. п.Лоухи      |             |                  |                   |
|      |               |                   | 2. Обеспечить видимость             | - " -             |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.4. | 59 км         | Совхозная до-     | 1. Уширить проезжую часть           | ПЧ-39, з/с        | 1998        |                  | 40,0              |
|      |               | рога              | переезда и подходов                 | "Кестеньгский"    |             |                  |                   |
|      |               |                   | 2. Изменить угол пересечения        | - " -             |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.5. | 63 км         | Подъезд к Кес-    | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-39, Лоухс-     | 1997-98     |                  | 10,0              |
|      |               | теньге, км 1      | площадки                            | кое ДРСУ          |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.6. | 76 км         | А/д Лоухи-Пяо-    | 1. Устроить горизонтальные          | - " -             | 1998        |                  | 10,0              |
|      |               | зерский           | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Оборудовать сигнализацией        | ПЧ-39             |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 3. Уширить проезжую часть           | - " -             | 1998        |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.7  | 84 км         | А/д ЛПК-36        | 1. Уширить проезжую часть           | ПЧ-39, ЛПК-36     | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               |                   | переезда, подходов                  |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.8  | 86 км         | А/д ЛПК-36        | 1. Уширить проезжую часть           | - " -             | 1998        |                  | 50,0              |
|      |               |                   | переезда, подходов                  |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Изменить угол пересечения        | - " -             | 1998        |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 6.9  | 88 км         | А/д Лоухи-Пяо-    | 1. Обеспечить нормативную           | ПЧ-39             | 1998        |                  | 10,0              |
|      |               | зерский, км 92    | видимость                           |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Оборудовать сигнализацией        | - " -             |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 3. Уширить проезжую часть           | ПЧ-39, Лоухское   |             |                  |                   |
|      |               |                   | переезда и подходов                 | ДРСУ              |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | 7. Кемская дистанция пути (ПЧ-38)                       |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 7.1. | Ветка Кемь-   | А/д к вагонно-    | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-38             | 1997        |                  | 10,0              |
|      | -Пристань     | му депо           | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Изменить угол пересечения        | ПЧ-38, местн.     |             |                  |                   |
|      |               |                   | с а/д                               | адм. г. Кемь      |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | 8. Беломорская дистанция пути (ПЧ-36)                   |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 8.1. | 11 км         | А/д Пушной-Бе-    | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-36             | 1997        | 300,0            | 10,0              |
|      |               | ломорск, км 36    | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 8.2. | 58 км         | А/д Сумпосад-     | 1. Уширить проезжую часть           | ПЧ-36, Бело-      | 1998        |                  | 12,5              |
|      |               | Воренжа, км 3     | переезда и подходов                 | морское ДРСУ      |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 8.3. | 58 км, тре-   | А/д Сумпосад-     | 1. Уширить проезжую часть           | ПЧ-36             | 1997        |                  | 12,5              |
|      | угольник      | Воренжа           | переезда                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 8.4. | Ветка ЛПХ     | А/д Пушной-Бе-    | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-36             | 1997        |                  | 8,0               |
|      | "Северный"    | ломорск, км 17    | площадки                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               | 9. Сегежская дистанция пути (ПЧ-37)                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 9.1. | 553 км        | А/д Медвежье-     | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-37             | 1997        | 300,0            | 10,0              |
|      |               | горск- В.Губа     |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Устроить горизонтальные          | ПЧ-37, Мед-       |             |                  |                   |
|      |               |                   | площадки, соответствующий           | вежьегор-         |             |                  |                   |
|      |               |                   | уклон на подходе                    | ское ДРСУ         |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 9.2. | 614 км        | А/д в в/ч ст.     | 1. Устроить горизонтальные          | ПЧ-37             |             |                  |                   |
|      |               | Раменцы           | площадки                            | в/ч 01525         |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Обеспечить видимость             | - " -             |             |                  |                   |
|      |               |                   | 3. Уширить проезжую часть           | - " -             |             |                  |                   |
|      |               |                   | переезда                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 9.3. | 647 км        | А/д Тобой По-     | 1. Уширить проезжую часть           | ПЧ-37             | 1997        |                  | 10,0              |
|      |               | рог-Сегежа        | переезда                            |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Обеспечить видимость             | - " -             | 1997        |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
| 9.4. | Ветка         | А/д с/за "Мед-    | 1. Обеспечить видимость             | ПЧ-37             | 1998        |                  | 20,0              |
|      | "Щебзавод"    | вежьегорский"     |                                     |                   |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|
|      |               |                   | 2. Уширить проезжую часть           | ПЧ-37, с/з        | 1998        |                  |                   |
|      |               |                   | переезда                            | "Медвежье-        |             |                  |                   |
|      |               |                   |                                     | горский"          |             |                  |                   |
|——————|———————————————|———————————————————|—————————————————————————————————————|———————————————————|—————————————|——————————————————|———————————————————|





                                                        Приложение N 2
                                                 к разделу V Программы
                                                повышения безопасности
                                                  дорожного движения в
                                                    Республике Карелия
                                                       (1997-1998 гг.)
                                                          Утвержденной
                                                        Постановлением
                                            Председателя Правительства
                                                    Республики Карелия
                                             от 26 мая 1997 года N 291

             ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
                       НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ

------T--------------T------T---------T------T------T------------¬
¦  N  ¦ Наименование ¦Кол-во¦  Место- ¦Испол-¦ Срок ¦Источники и ¦
¦ п/п ¦ мероприятий  ¦      ¦положение¦нители¦испол-¦объемы фи-  ¦
¦     ¦              ¦      ¦ (кило-  ¦      ¦нения ¦нансирования¦
¦     ¦              ¦      ¦ метры)  ¦      ¦      ¦(в млн.руб.)¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      +------T-----+
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦Дорож-¦Сред-¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦ ный  ¦ства ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦ фонд ¦же-  ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦лез- ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦ной  ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦доро-¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦ги   ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 1   ¦      2       ¦   3  ¦    4    ¦  5   ¦  6   ¦   7  ¦  8  ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦                   1. А/д "Кола"      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------+------+------+-----+
¦ 1.1.¦Обустроить    ¦   2  ¦ 422,424 ¦Дорож-¦ 1997 ¦  32,0¦     ¦
¦     ¦примыкания в  ¦      ¦         ¦ный   ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦соответствии с¦      ¦         ¦Коми- ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦РСН-88        ¦      ¦         ¦тет,  ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦Карел-¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦авто- ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦дор   ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 1.2.¦Установить до-¦  2   ¦438, 856,¦ -"-  ¦ 1997 ¦  48,0¦     ¦
¦     ¦рожные ограж- ¦      ¦278-281, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дения первой  ¦  6   ¦1015,    ¦      ¦ 1998 ¦ 128,0¦     ¦
¦     ¦группы в мес- ¦      ¦1068     ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦тах, предусмо-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦тренных РСН-88¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 1.3.¦Выполнить сты-¦  5   ¦776,782, ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  80,0¦     ¦
¦     ¦ковку барьер- ¦      ¦789,822, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ного огражде- ¦      ¦938,1008,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ния на подхо- ¦      ¦1039,    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дах с мостовым¦  4   ¦1042,1044¦      ¦ 1998 ¦  96,0¦     ¦
¦     ¦парапетом с   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦увеличением   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦высоты пара-  ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦петного ограж-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дения до нор- ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦мативной      ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 1.4.¦Устроить на   ¦  5   ¦277,278, ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  60,0¦     ¦
¦     ¦автобусных ос-¦      ¦279,280, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦тановках заез-¦  2   ¦282,370, ¦      ¦ 1998 ¦   -  ¦     ¦
¦     ¦дные карманы и¦      ¦431      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦посадочные    ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦площадки      ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 1.5.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦1002,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦          2. А/д Санкт-Петербург-Сортавала   ¦      ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T-----+T------+------+-----+
¦ 2.1.¦Установить си-¦  3   ¦206,212, ¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 128,0¦     ¦
¦     ¦ловое огражде-¦      ¦213,222, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ние на насыпях¦      ¦237,224  ¦      ¦ 1998 ¦      ¦     ¦
¦     ¦высотой более ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦3-х метров    ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 2.2.¦В местах авто-¦ 64   ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 252,0¦     ¦
¦     ¦бусных остано-¦      ¦протяже- ¦      ¦ 1998 ¦ 450,0¦     ¦
¦     ¦вок установить¦      ¦нии      ¦      ¦ 1998 ¦ 450,0¦     ¦
¦     ¦посадочные    ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦площадки      ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 2.3.¦Поднять высоту¦  2   ¦169,188  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  32,0¦     ¦
¦     ¦колесоотбойно-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦го бруса до   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦нормативного  ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦на мостах     ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 2.4.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 119,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦            3. А/д Петрозаводск-Суоярви      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------T------+------+-----+
¦ 3.1.¦Установить си-¦  4   ¦45, 65,  ¦ -"-  ¦ 1998 ¦  48,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦77, 90   ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ния на насыпях¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦более 4 метров¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦и вдоль водое-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦мов           ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 3.2.¦Установить си-¦  2   ¦21, 49   ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  96,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ния на подхо- ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дах к мостам  ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 3.3.¦На остановках ¦  2   ¦25, 30   ¦      ¦ 1997 ¦  84,0¦     ¦
¦     ¦общественного ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦транспорта    ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦устроить поса-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дочные площад-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ки и заездные ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦карманы       ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 3.4.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  24,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦            4. А/д Олонец-Сортавала   ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------+------+------+-----+
¦ 4.1.¦Установить си-¦ 10   ¦ 1,15,   ¦ -"-  ¦ 1998 ¦ 112,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦16,17,   ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ния вдоль     ¦      ¦18,19,   ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦водоемов      ¦      ¦174,175, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦176,177  ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 4.2.¦Установить си-¦ 12   ¦82,106,  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  16,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦107,125, ¦      ¦ 1998 ¦ 240,0¦     ¦
¦     ¦ния на насыпях¦      ¦126,138, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦высотой более ¦      ¦144,145, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦4 метров      ¦      ¦146,167, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦180,184  ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 4.3.¦Произвести    ¦  5   ¦180,181, ¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 450,0¦     ¦
¦     ¦уширение зем- ¦      ¦182,183, ¦      ¦ 1998 ¦(по п.¦     ¦
¦     ¦полотна       ¦      ¦  184    ¦      ¦      ¦112,5 ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦ежего-¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦         ¦      ¦      ¦дно)  ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 4.4.¦Построить тро-¦  1   ¦0+750 -  ¦ -"-  ¦ 1998 ¦  60,0¦     ¦
¦     ¦туары         ¦      ¦1+000    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 4.5.¦Установить по-¦  4   ¦11,15,   ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  50,0¦     ¦
¦     ¦садочные пло- ¦      ¦19,20,   ¦      ¦ 1998 ¦   -  ¦     ¦
¦     ¦щадки на авто-¦      ¦  33     ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦бусных остано-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦вках          ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 4.6.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 273,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦     5. А/д Ледмозеро-Костомукша-Госграница         ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------T------T------+-----+
¦ 5.1.¦Ликвидировать ¦ 27   ¦1,6,10,  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦      ¦     ¦
¦     ¦просадки про- ¦      ¦13,14,15,¦      ¦ 1998 ¦ 130,0¦     ¦
¦     ¦езжей части   ¦      ¦23,27,30,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦33,35,38,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦40,42,43,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦49,51,56,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦61,77,79,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦85,91,97,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦103,109  ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 5.2.¦Построить по- ¦  2   ¦1, 47    ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  36,0¦     ¦
¦     ¦садочные пло- ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦щадки у авто- ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦павильонов    ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 5.3.¦Установить си-¦  3   ¦4, 62,   ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  16,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦ 42      ¦      ¦ 1998 ¦  32,0¦     ¦
¦     ¦ния на подхо- ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дах к мосту   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 5.4.¦Установить си-¦ 15   ¦4,76,77, ¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 224,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦88,90,91,¦      ¦ 1998 ¦ 112,0¦     ¦
¦     ¦ния на насыпях¦      ¦92,93,94,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦более 4 метров¦      ¦95,103,  ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦и вдоль водое-¦      ¦105,107, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦мов           ¦      ¦114,116  ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 5.5.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  18,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦            6. А/д Кемь-Лонка         ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------+------+------+-----+
¦ 6.1.¦Произвести за-¦  5   ¦3,8,11,  ¦ -"-  ¦ 1998 ¦ 112,0¦     ¦
¦     ¦мену огражде- ¦      ¦14,15    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ний из отдель-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦но стоящих    ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦блоков на ти- ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦повые         ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 6.2.¦Установить си-¦  7   ¦9,11,13, ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  16,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦14,16,45,¦      ¦ 1998 ¦ 128,0¦     ¦
¦     ¦ния           ¦      ¦  133    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 6.3.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  66,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦            7. А/д Лоухи-Суоперя      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------+------+------+-----+
¦ 7.1.¦Установить же-¦  7   ¦78,79,80,¦ -"-  ¦ 1998 ¦  84,0¦     ¦
¦     ¦лезобетонные  ¦      ¦96,104,  ¦      ¦ 1998 ¦  63,0¦     ¦
¦     ¦трубы для обе-¦      ¦143,156  ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦спечения водо-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦отвода        ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 7.2.¦На автобусных ¦ 14   ¦3,4,5,12,¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 252,0¦     ¦
¦     ¦остановках    ¦      ¦18,20,34,¦      ¦ 1998 ¦ 336,0¦     ¦
¦     ¦устроить заез-¦      ¦35,36,64,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дные карманы и¦      ¦65,66,91,¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦посадочные    ¦      ¦  100    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦площадки      ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 7.3.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  36,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦            8. А/д Кочкома-Реболы     ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------+------+------+-----+
¦ 8.1.¦Установить си-¦  1   ¦   62    ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  22,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ния на насыпи ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦более 4 метров¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 8.2.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1998 ¦  42,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦    9. Вологда-Кириллов-Пудож-Медвежьегорск         ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------T------T------+-----+
¦ 9.1.¦Установить си-¦ 11   ¦423,468, ¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 560,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦471,479, ¦      ¦ 1998 ¦   -  ¦     ¦
¦     ¦ния           ¦      ¦480,481, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦482,504, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦512,517, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦              ¦      ¦  583    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 9.2.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦ 174,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦ 9.3.¦На автобусных ¦  5   ¦594,601, ¦ -"-  ¦ 1998 ¦ 210,0¦     ¦
¦     ¦остановках    ¦      ¦615,628, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦устроить заез-¦      ¦  636    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дные карманы  ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦и посадочные  ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦площадки      ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦     ¦            10. Пряжа-Леметти         ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------T------T---------T------+------+------+-----+
¦10.1.¦Установить си-¦  5   ¦28,62,   ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  48,0¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦114,116, ¦      ¦ 1998 ¦  64,0¦     ¦
¦     ¦ния на подхо- ¦      ¦  119    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дах к мостам  ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦10.2.¦Установить си-¦  5   ¦41,44,   ¦ -"-  ¦ 1998 ¦      ¦     ¦
¦     ¦ловые огражде-¦      ¦122,123, ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦ния вдоль во- ¦      ¦  125    ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦доемов и с вы-¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦сотой насыпи  ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦более 4-х м   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-----+--------------+------+---------+------+------+------+-----+
¦10.3.¦Привести рас- ¦      ¦на всем  ¦ -"-  ¦ 1997 ¦  12,0¦     ¦
¦     ¦становку до-  ¦      ¦протяже- ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦рожных знаков ¦      ¦нии      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦в соответствие¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦с утвержденной¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦     ¦дислокацией   ¦      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
L-----+--------------+------+---------+------+------+------+------




                                                        Приложение N 3
                                                 к разделу V Программы
                                                повышения безопасности
                                                  дорожного движения в
                                                    Республике Карелия
                                                       (1997-1998 гг.)
                                                          Утвержденной
                                                        Постановлением
                                            Председателя Правительства
                                                    Республики Карелия
                                             от 26 мая 1997 года N 291

             ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
                         В НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ

|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|——————————————————|
| N   | Населен-   | Наименование                | Испол-  | Срок  | Финансирова-     |
| п/п | ный пункт  | мероприятий                 | нители  | ис-   | ние из           |
|     |            |                             |         | пол-  | местного         |
|     |            |                             |         | нения | бюджета          |
|     |            |                             |         |       | (в млн.руб.)     |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
|     |            |                             |         |       | Дорож- | Сред-   |
|     |            |                             |         |       | ный    | ства    |
|     |            |                             |         |       | фонд   | жел.    |
|     |            |                             |         |       |        | доро-   |
|     |            |                             |         |       |        | ги      |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
| 1.  | Петроза-   | 1.Обеспечить выполнение     | ОМС     | 1997- | 600.0  |         |
|     | водск      | плана работ по внед-        | г. Пет- | 98    |        |         |
|     |            | рению технических           | роза-   |       |        |         |
|     |            | средств регулирования       | водска, |       |        |         |
|     |            | движения, разработан-       | УП "Ка- |       |        |         |
|     |            | ного ГАИ МВД РК сов-        | релия-  |       |        |         |
|     |            | местно с УП "Карелия-       | гос-    |       |        |         |
|     |            | гостранссигнал"             | транс-  |       |        |         |
|     |            | ГОССМЭП МВД России          | сиг-    |       |        |         |
|     |            |                             | нал"    |       |        |         |
|     |            |                             | ГОССМЭП |       |        |         |
|     |            |                             | МВД     |       |        |         |
|     |            |                             | России  |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
| 2.  | Все адми-  | 1.Обеспечить установку      | Местные | 1997- | 30.0   |         |
|     | нистра-    | дорожных знаков по          | админи- | 98    |        |         |
|     | тивные     | утвержденным дисло-         | страции |       |        |         |
|     | центры     | кациям                      |         |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
|     |            | 2.Заказать разработку       | - " -   |       |        |         |
|     |            | схем дорожной раз-          |         |       |        |         |
|     |            | метки и обеспечить          |         |       |        |         |
|     |            | ее нанесение на ос-         |         |       |        |         |
|     |            | новных перекрестках         |         |       |        |         |
|     |            | административных            |         |       |        |         |
|     |            | центров                     |         |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
|     |            | 3.Определить подрядчи-      | - " -   | 1997  |        |         |
|     |            | ков для выполнения          |         |       |        |         |
|     |            | работ, указанных в          |         |       |        |         |
|     |            | п.п. 1, 2, и                |         |       |        |         |
|     |            | предусмотреть их            |         |       |        |         |
|     |            | финансирование              |         |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
| 3.  | Косто-     | 1.Обеспечить строи-         | Мэрия   | 1998  | 120.0  |         |
|     | мукша      | тельство двух све-          | г.Кос-  |       |        |         |
|     |            | тофорных объектов           | томук-  |       |        |         |
|     |            |                             | ша      |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
|     |            | 2.Организовать ста-         | - " -   |       |        |         |
|     |            | ционарный пост ГАИ          |         |       |        |         |
|     |            | на въезде в город           |         |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
| 4.  | Медвежье-  | 1.Установить силовые        | Мэрия   | 1997  | 90.0   |         |
|     | горск      | ограждения по ул.           | г.Мед-  |       |        |         |
|     |            | Верхней в местах,           | вежье-  |       |        |         |
|     |            | где высота откоса           | горска  |       |        |         |
|     |            | более 4-х метров            |         |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
|     |            | 2.Обеспечить види-          | - " -   |       |        |         |
|     |            | мость на кривой ма-         |         |       |        |         |
|     |            | лого радиуса у АЗС          |         |       |        |         |
|     |            | (631 км а/д Вологда         |         |       |        |         |
|     |            | - Кириллов - Пудож -        |         |       |        |         |
|     |            | - Медвежьегорск)            |         |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|
| 5.  | Надвоицы   | 1.Заказать разработку       | Мэрия   | 1998  | 25.0   |         |
|     |            | дислокации дорожных         | п. Над- |       |        |         |
|     |            | знаков и обеспечить         | воицы   |       |        |         |
|     |            | соответствующую их          |         |       |        |         |
|     |            | установку                   |         |       |        |         |
|—————|————————————|—————————————————————————————|—————————|———————|————————|—————————|