Постановление Правительства Республики Карелия от 27.04.2010 № 84-П

 



            ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ

 Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами,
  осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких
 транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения
                          Республики Карелия

     В соответствии  с частью  9  статьи  31 Федерального  закона  "Об
автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации
и о  внесении изменений  в отдельные  законодательные акты  Российской
Федерации" Правительство Республики Карелия
     постановляет:
     Определить размер вреда,  причиняемого транспортными  средствами,
осуществляющими  перевозки  тяжеловесных грузов,  при  движении  таких
транспортных средств по  автомобильным дорогам регионального  значения
Республики Карелия в соответствии с показателями согласно приложению.

     Глава Республики Карелия          С.Л. КАТАНАНДОВ

Петрозаводск
27 апреля 2010 г.
N 84-П

                      Приложение к постановлению
                   Правительства Республики Карелия
                    от 27 апреля 2010 года N 84-П



                      Показатели размера вреда,
        причиняемого транспортными средствами, осуществляющими
перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств
           по автомобильным дорогам регионального значения
                          Республики Карелия

                                                             Таблица 1

      Размер вреда при превышении значения предельно допустимой
                     массы транспортного средства

|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Превышение предельно допустимой массы |  Размер вреда (рублей на 100 км)   |
|     транспортного средства (тонн)     |                                    |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| До 5                                  |                240                 |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 5 до 7                          |                285                 |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 7 до 10                         |                395                 |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 10 до 15                        |                550                 |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 15 до 20                        |                760                 |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 20 до 25                        |                1035                |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 25 до 30                        |                1365                |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 30 до 35                        |                1730                |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 35 до 40                        |                2155                |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 40 до 45                        |                2670                |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 45 до 50                        |                3255                |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|
| Свыше 50                              |     по отдельному расчету <*>      |
|———————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|

________________
     <*> Расчет  размера  вреда осуществляется  с  применением  метода
математической  экстраполяции значений  размера  вреда при  превышении
значения предельно допустимой массы транспортного средства.

                                                             Таблица 2


      Размер вреда при превышении значений предельно допустимых
         осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства

|—————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————|
|  Превышение предельно   |      Размер вреда       |      Размер вреда в период временных       |
|    допустимых осевых    |   (рублей на 100 км)    |   ограничений в связи с неблагоприятными   |
|     нагрузок на ось     |                         | природно-климатическими условиями (рублей  |
| транс-портного средства |                         |                 на 100 км)                 |
|       (процентов)       |                         |                                            |
|—————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————|
| До 10                   |           925           |                    5260                    |
|—————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————|
| Свыше 10 до 20          |          1120           |                    7710                    |
|—————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————|
| Свыше 20 до 30          |          2000           |                   10960                    |
|—————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————|
| Свыше 30 до 40          |          3125           |                   15190                    |
|—————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————|
| Свыше 40 до 50          |          4105           |                   21260                    |
|—————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————|
| Свыше 50 до 60          |          5215           |                   27330                    |
|—————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————|
| Свыше 60                |      по отдельному расчету <*>                                       |
|—————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————|



____________________
     <*> Расчет  размера  вреда осуществляется  с  применением  метода
математической  экстраполяции значений  размера  вреда при  превышении
значений  предельно   допустимых   осевых  нагрузок   на  каждую   ось
транспортного средства.