Распоряжение Первого заместителя Мэра в Правительстве Москвы от 17.07.2002 № 394-РЗМ

 



                            М О С К В А

          ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МЭРА В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ МОСКВЫ

                      Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е

                    от 17 июля 2002  N 394-РЗМ


            Об устранении колейности дорожных покрытий

     В период 2001-2002 годов на ряде улиц  и магистралей г. Москвы
образовалась колейность,  в основном  в левых полосах движения, где
незначительна  доля грузового  транспорта,  что было нехарактерно в
предыдущие годы,  а также на  перекрестках и  участках  торможения.
Появление колейности вызвано следующими факторами:
     - ростом интенсивности  движения и  одновременным  увеличением
динамических нагрузок в связи с ростом скоростей;
     - значительным увеличением  за последние 2-3  года  количества
автомобилей  с  шипованными  покрышками,   что  особенно  негативно
отразилось на износе покрытий в январе-апреле текущего года.
     В целях   поддержания   улично-дорожной   сети   в  технически
исправном состоянии:
     1. Управлению      жилищно-коммунального       хозяйства     и
благоустройства Правительства Москвы, префектурам  административных
округов и ГУП "Доринвест":
     1.1. Организовать в июле-августе 2002 г.  работы  по  текущему
ремонту   улиц   и   магистралей   "большими   картами"   в  местах
колееобразований, влияющих на безопасность дорожного движения.
     1.2. По  завершении  работ  по  пп.1.1 и 2 нанесение  дорожной
разметки  (за  исключением  осевой  линии)  производить   с  учетом
температурных условий не ранее 5-7 дней для исключения  образования
колейности в период формирования покрытия.
     2. ГУП  "Доринвест"  в  порядке эксперимента  провести текущий
ремонт "большими картами" на площади 2000 кв.метров  с  применением
высокоплотных   асфальтобетонных  смесей  в  соответствии   с  ГОСТ
9128-97 в пределах  выделенных  на  этот   вид  ремонта  финансовых
средств.
     3. Предложить Управлению ГИБДД ГУВД г. Москвы:
     3.1. Принять  меры по ограничению  скоростного режима движения
транспортных средств на свежеуложенных асфальтобетонных покрытиях.
     3.2. Обратиться  в  Главное  управление   ГИБДД  МВД  России с
предложением  о  внесении  в  Правительство   Российской  Федерации
вопроса   о   дополнении  Правил  дорожного   движения  пунктом  по
установлению   ограниченного    сезонного   периода    разрешенного
применения шипованных покрышек.
     4. Объединению     административно-технических       инспекций
Правительства  Москвы  обеспечить контроль  за выполнением работ по
пп.1 и 2.
     5. Контроль  за  исполнением настоящего  распоряжения оставляю
за собой.


П.п.Первый заместитель Мэра Москвы
    в Правительстве Москвы                              П.Н.Аксенов