Постановление Правительства Москвы от 23.07.1996 № 608

 



                            М О С К В А

                       ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

                     П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


    О мерах по повышению пропускной способности садового кольца

     В связи со значительным  увеличением  автомобильного  парка  и
отставанием    организационно-технического    уровня    обеспечения
дорожного движения от потребностей столицы в последние  годы  резко
возросла транспортная нагрузка на  центральную  и  срединную  части
города. Потоки транспортных средств в часы пик превышают пропускную
способность  транспортных  магистралей,  особенно   в   местах   их
пересечений.
     Увеличившиеся по этой причине задержки и простои автомашин  на
ряде участков и в транспортных узлах  Садового  кольца  приводят  к
превышению уровня шумов и концентрации вредных веществ от выхлопных
газов  в  8-15  раз  от  предельно  допустимых  значений,  а  также
вынуждают водителей  использовать  для  транзитного  проезда  через
центр города переулки и дороги внутри жилых кварталов.
     В целях улучшения транспортной  ситуации  в  центре  города  и
повышения  пропускной  способности  Садового  кольца  Правительство
Москвы постановляет:
     1. Одобрить представленную акционерным  обществом  "Московский
комитет по науке и технологиям" (АО "МКНТ")  концепцию  организации
безостановочного  движения  автотранспорта  по   Садовому   кольцу,
предусматривающую внедрение средств координированного регулирования
дорожного движения  и  системы  экономических  методов  ограничения
въезда  в  центр  города   на   основе   использования   передового
зарубежного опыта.
     2. Обязать Москомархитектуру, Управление  ГАИ  ГУВД  г. Москвы
совместно с АО "Москапстрой" по заказу  Департамента  экономической
политики и  развития  г. Москвы  на  основе  концепции  организации
движения автотранспорта, указанной в п. 1, разработать проекты:
     2.1. Программы  обустройства  Садового  кольца  искусственными
сооружениями с первоочередным строительством  подземных  пешеходных
переходов. Срок - до 15.09.96.
     2.2. Организации движения транспорта в узлах  и  на  перегонах
Садового кольца, а также на  территориях  центральной  и  срединной
частей города. Срок - до 30.12.96.
     2.3. Схемы размещения дорожных знаков,  светофорных  объектов,
разметки дорожного полотна на Садовом кольце  и  подходах  к  нему.
Срок - до 30.12.96.
     3. Управлению транспорта и связи, Москомархитектуре  совместно
с Управлением ГАИ ГУВД г. Москвы  и  ГК  "Мосгортранс"  в  срок  до
15.09.96 представить предложения:
     3.1. По дополнительному развитию сети наземного  общественного
транспорта в центральной части города, а также изменению  маршрутов
его движения  с  условием  недопущения  их  прямого  пересечения  с
Садовым кольцом в одном уровне.
     3.2. По   строительству   стоянок   для   парковки   легкового
автотранспорта на территориях, примыкающих к Садовому кольцу.
     4. АО "Московский комитет по науке и технологиям"  в  срок  до
15.09.96 совместно  с  Департаментом  строительства  и  Управлением
транспорта и связи  внести  предложения  по  созданию  акционерного
общества  "Садовое  кольцо"   с   возложением   на   него   функций
изготовления рабочей  документации  и  привлечения  инвестиций  для
осуществления  всего  комплекса  работ,  связанных  с  организацией
безостановочного движения по Садовому кольцу.
     5. Контроль за выполнением настоящего постановления  возложить
на первых заместителей Премьера Правительства Москвы В.И. Ресина  и
Б.В. Никольского по принадлежности.


Премьер Правительства Москвы                             Ю.М.Лужков