|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Москвы от 14.08.2013 № 537-ПППРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 августа 2013 года N 537-ПП Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Волоколамского шоссе от Ленинградского шоссе до МКАД В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Градостроительным кодексом города Москвы, Законом города Москвы от 26 сентября 2001 г. N 48 "Об особо охраняемых природных территориях в городе Москве", постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве" Правительство Москвы постановляет: 1. Утвердить проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Волоколамского шоссе от Ленинградского шоссе до МКАД согласно приложению 1 к настоящему постановлению. 2. Изменить границы особо охраняемой природной территории "Природно-исторический парк "Покровское-Стрешнево", исключив из ее состава участок территории площадью 0,08 га и включив в ее состав участок территории площадью 0,138 га, согласно приложению 2 к настоящему постановлению. 3. Установить границы объекта природного комплекса N 126 Северного административного округа города Москвы "Березовый парк на Химкинском водохранилище", исключив из его состава участок территории площадью 0,136 га, согласно приложению 3 к настоящему постановлению. 4. Установить границы объекта природного комплекса N 71 Северо-Западного административного округа города Москвы "Бульвар между каналом им.Москвы и Волоколамским шоссе", исключив из его состава участок территории площадью 0,07 га, согласно приложению 4 к настоящему постановлению. 5. Установить границы объекта природного комплекса N 72 Северо-Западного административного округа города Москвы "Стадион "Луч" по Волоколамскому шоссе", исключив из его состава участок территории площадью 0,09 га, согласно приложению 4 к настоящему постановлению. 6. Установить границы объекта природного комплекса N 74 Северо-Западного административного округа города Москвы "Парк в долине р.Химки по ул. Свободы", исключив из его состава участок территории площадью 0,31 га, согласно приложению 4 к настоящему постановлению. 7. Установить границы объекта природного комплекса N 80 Северо-Западного административного округа города Москвы "Сквер по Волоколамскому шоссе", исключив из его состава участки территории общей площадью 0,36 га, согласно приложению 5 к настоящему постановлению. 8. Установить границы объекта природного комплекса N 94 Северо-Западного административного округа города Москвы "Лесопарк "Покровское-Стрешнево", квартал 11 (Всехсвятская роща) по Авиационной ул.", исключив из его состава участки территории общей площадью 1,18 га и включив в ее состав участок территории площадью 0,06 га, согласно приложению 6 к настоящему постановлению. 9. Включить в состав природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы участок территории общей площадью 0,27 га, образовав новый объект природного комплекса N 174а "Сквер по ул. Верхняя", и установить его границы согласно приложению 7 к настоящему постановлению. 10. Включить в состав природных и озелененных территорий Северо-Западного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,52 га, образовав новый объект природного комплекса N 126а "Сквер по ул. Демьяна Бедного", и установить его границы согласно приложению 8 к настоящему постановлению. 11. Включить в состав природных и озелененных территорий Северо-Западного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,68 га, образовав новый объект природного комплекса N 126б "Сквер по Новохорошевскому проезду", и установить его границы согласно приложению 9 к настоящему постановлению. 12. Включить в состав природных и озелененных территорий Северо-Западного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,22 га, образовав новый объект природного комплекса N 126в "Сквер около Новохорошевского проезда", и установить его границы согласно приложению 10 к настоящему постановлению. 13. Включить в состав природных и озелененных территорий Северо-Западного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,30 га, образовав новый объект природного комплекса N 126г "Сквер около проспекта Маршала Жукова", и установить его границы согласно приложению 11 к настоящему постановлению. 14. Включить в состав природных и озелененных территорий Северо-Западного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,27 га, образовав новый объект природного комплекса N 145а "Сквер по Живописной ул.", и установить его границы согласно приложению 12 к настоящему постановлению. 15. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 21 сентября 2004 г. N 633-ПП "О проекте планировки особо охраняемой природной территории "Природно-исторический парк "Покровское-Стрешнево" (в редакции постановлений Правительства Москвы от 29 декабря 2009 г. N 1506-ПП, от 3 июля 2012 г. N 312-ПП), изложив приложение 1 к постановлению в редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению. 16. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 19 января 1999 г. N 38 "О проектных предложениях по установлению границ Природного комплекса с их описанием и закреплением актами красных линий" (в редакции постановлений Правительства Москвы от 5 сентября 2006 г. N 677-ПП, от 9 апреля 2013 г. N 225-ПП): 16.1. Пункт 126 раздела "Северный АО" приложения 1 к постановлению изложить в редакции согласно приложению 13 к настоящему постановлению. 16.2. Дополнить раздел "Северный АО" приложения 1 к постановлению пунктом 174а в редакции согласно приложению 13 к настоящему постановлению. 16.3. Пункты 71, 72, 74, 80 и 94 раздела "Северо-Западный АО" приложения 1 к постановлению изложить в редакции согласно приложению 13 к настоящему постановлению. 16.4. Дополнить раздел "Северо-Западный АО" приложения 1 кпостановлению пунктами 126а, 1266, 126в, 126г и 145а в редакции согласно приложению 13 к настоящему постановлению. 17. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на исполняющего обязанности заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш. Временно исполняющий обязанности Мэра Москвы С.С.Собянин Приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Волоколамского шоссе от Ленинградского шоссе до МКАД 1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Волоколамского шоссе от Ленинградского шоссе до МКАД выполнен в соответствии с Генеральным планом города Москвы, утвержденным Законом города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы", и распоряжением Правительства Москвы от 17 мая 2011 г. N 399-РП "О проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011-2012 гг.". Волоколамское шоссе в соответствии с перспективной схемой магистралей Генерального плана города Москвы до 2025 года является магистральной улицей общегородского значения I класса. За пределами МКАД Волоколамское шоссе имеет выход на одноименную автомобильную дорогу регионального значения и на Пятницкое шоссе - магистральную улицу общегородского значения II класса в границах города Москвы и автомобильную дорогу регионального значения на территории Московской области. Волоколамское шоссе является главной планировочной осью Северо-Западного сектора города Москвы, обеспечивая транспортное обслуживание не только прилегающей территории, но и районов Митино и Куркино города Москвы и городов Красногорск и Химки Московской области, расположенных за пределами МКАД. Таким образом, загрузка Волоколамского шоссе определяется в значительной степени транспортными потоками, связанными с обслуживанием районов Митино и Куркино города Москвы и городов Красногорск и Химки Московской области. В настоящее время на участке от МКАД до улицы Свободы проезжая часть Волоколамского шоссе размечена на восемь полос движения в оба направления, на участке от улицы Свободы до улицы Панфилова проезжая часть Волоколамского шоссе размечена на шесть полос движения в оба направления. По Волоколамскому шоссе организовано двухстороннее движение наземного общественного транспорта по основной проезжей части. В границах рассмотрения проекта планировки проходят следующие магистральные инженерные сети: - на участке вдоль Волоколамского шоссе от МКАД до проектируемого проезда 4089 проложены водовод Д=1200 мм под проезжей частью Волоколамского шоссе, а также телефонная канализация 48 отв. вне проезжей части с правой стороны Волоколамского шоссе, с левой стороны - телефонная канализация 36 отв. вне проезжей части. В районе выездов на МКАД Волоколамское шоссе пересекают канализационные сети Д=800 мм и Д=1200 мм, а также водовод Д=1200 мм; - на участке от проектируемого проезда 4089 до пересечения реки Сходня вдоль правой стороны Волоколамского шоссе вне проезжей части проложена телефонная канализация 36 отв. Проезжую часть пересекают теплосети 2Д 500 мм. В районе пересечения Волоколамского шоссе и проектируемого проезда 3959 проходят крупные сети городской канализации Д=1 000 мм и Д=2500 мм. В непосредственной близости с правой стороны Волоколамского шоссе расположены инженерные объекты городского значения: Тушинская КНС и Снегоплавильная станция; - на участке от пересечения реки Сходни до проезда Стратонавтов с правой стороны Волоколамского шоссе вне проезжей части проходит трасса городской канализационной сети Д= 1500 мм, а также телефонная канализация 24 отв. С левой стороны вне границ проезжей части в две нити проложена телефонная канализация 24 отв. Вдоль проезда Стратонавтов проходит трасса теплосети 2Д 600 мм от РТС "Тушино-3", которая на пересечении с Волоколамским шоссе проложена 4Д 600 мм; - на участке от проезда Стратонавтов до Волоколамского проезда с правой стороны Волоколамского шоссе вне границ проезжей части проложена канализационная сеть Д=900 мм, которая в настоящее время недостроена. По обе стороны Волоколамского шоссе проходят трассы телефонной канализации 24 отв.; - на участке от Волоколамского проезда до проектируемого проезда 1756 по обе стороны Волоколамского шоссе проходят трассы телефонной канализации 24 отв.; - в районе проектируемого проезда 1756 Волоколамское шоссе пересекает трасса городской канализационной сети Д=1000 мм, а также водосточный коллектор Керасинового ручья Д= 1000-1700-2000 мм, которая далее следует на очистное сооружение в виде прудов-отстойников "Тушино- 1"; - на участке от проектируемого проезда 1756 до пересечения с полотном РЖД вдоль левой стороны Волоколамского шоссе вне границ проезжей части проложена телефонная канализация 36-48 отв. С правой стороны вне проезжей части проходит телефонная канализация 24 отв. На расстоянии приблизительно 15 м - 70 м от красных линий Волоколамского шоссе проходит трасса городской канализации Д=700-1000 мм. Проезжую часть пересекает водовод Д=1200 мм; - на участке от пересечения Рижского направления МЖД до канала имени Москвы в красных линиях Волоколамского шоссе проложены сети телефонной канализации 24-64 отв., теплосеть 2Д 500 мм (частично по поверхности), городская канализационная сеть Д=1000 мм, коллектор общих коммуникаций Д=2500х2500 мм. В непосредственной близости - дождевая канализация Д=2000 мм и объект инженерной инфраструктуры - канализационная насосная станция МПС; - на участке от канала имени Москвы до улицы Сосновая Аллея с правой стороны вне границ проезжей части проложена телефонная канализация 38 отв. в две нити, которая пересекает проезжую часть в коллекторе общих коммуникаций, а также городская канализационная сеть Д=900-1000 мм. Под полотном проезжей части проложен водосточный коллектор Д=1000 мм и коллектор общих коммуникаций Д=2500х2500 мм. Теплосеть 2Д 500 - 2Д 456 мм пересекает проезжую часть Волоколамского шоссе в коллекторе общих коммуникаций; - на участке от улицы Сосновая до пересечения с полотном Рижского направления МЖД (платформа Покровское-Стрешнево) вдоль проезда - дублера Волоколамского шоссе вне границ проезжей части проложены трассы телефонной канализации в две нити 24 и 36 отв. Вдоль Волоколамского шоссе с левой стороны проложен коллектор общих коммуникаций Д=2500х3050 мм; - на участке от улицы Сосновая до улицы Пехотная с правой стороны Волоколамского шоссе частично под проезжей частью проложена телефонная канализация 24 отв., а также теплосеть 2Д 500 в общем коллекторе Д=2500х2500 мм. Проезжую часть Волоколамского шоссе пересекает теплосеть 2Д 500 мм в общем коллекторе и водовод вдоль Пехотной улицы Д=900 мм, а также городская канализация вдоль 1-го Красногорского проезда Д=1200 мм; - на участке от 1-го Красногорского проезда до пересечения с полотном РЖД с правой стороны вне границ проезжей части проложена телефонная канализации 24 отв., а также в непосредственной близости - теплосеть 2Д 500 мм по поверхности. С левой стороны проходит коллектор общих коммуникаций Д= 2500х2500 мм; - на участке от пересечения Волоколамского шоссе с Рижским направлением МЖД до Ленинградского шоссе с правой стороны Волоколамского шоссе вне границ проезжей части водоводы Д=900 мм в две нити, теплосеть 2Д 500 мм в общем коллекторе Д=2700х3000 мм, городская канализация Д=1000 мм. В непосредственной близости проходит телефонная канализация 24 отв. Проезжую часть Волоколамского шоссе пересекают водоводы Д=900 мм в две нити, теплосеть 2Д 600 мм по поверхности. В районе пересечения с Ленинградским шоссе проезжую часть пересекает газопровод Д=600 мм Р=0,3 МПа. Транспортно-планировочное решение участка Волоколамского шоссе от Ленинградского шоссе до МКАД увязано с предложениями по развитию прилегающих территорий расположенных вдоль магистрали. В соответствии с проектными решениями предусматривается строительство трех эстакад для транзитного движения на пересечениях с Походным проездом, проездом к транспортно-пересадочному узлу "Тушинская" и въездом к территории "Спартак", улицы Академика Курчатова и Пехотная и через Волоколамское шоссе на проезд Стратонавтов. На участке от МКАД до Ленинградского шоссе предлагается организация выделенных полос для движения наземного общественного транспорта. На всем протяжении рассматриваемой магистрали предлагается организовать движение транспорта по 4-6 полосам в каждом направлении. На пересечении с Походным проездом длина эстакады составляет 383 м, ширина эстакады (включая подходы) составляет 26,64 м, рассчитанная на шесть полос движения в оба направления. Вдоль эстакады предлагается строительство боковых проездов для поворотного движения на три полосы движения в каждом направлении шириной по 11,0 м. На пересечении с проездом к транспортно-пересадочному узлу "Тушинская" и въездом к территории "Спартак" длина эстакады (включая подходы) составляет 740 м, ширина эстакады составляет 2x13,5 м, рассчитанная на шесть полос движения в оба направления. Вдоль эстакады предлагается строительство боковых проездов на три полосы движения в каждом направлении шириной 11,0 м, на подходе к пересечениям (со стороны центра) - с уширением на одну полосу до 14,5 м. Через Волоколамское шоссе на проезд Стратонавтов длина эстакады (включая подходы) составляет 460 м, ширина эстакады 17,0 м, рассчитанная на 4 полосы в оба направления. На пересечении с Рижским направлением МЖД и МК МЖД длина эстакады составляет 1330 м, (в том числе путепровод над Рижским направлением МЖД, и путепровод над МК МЖД) ширина эстакады составляет 28,0 м, рассчитанная на 6 полос движения в оба направления. Кроме того, предлагается строительство боковых проездов вдоль эстакады на три полосы движения шириной 12,0 м. Радиусы закругления в местах примыкания съездов с прилегающей территории приняты не менее 6,0 м, за исключением мест, где это невозможно сделать из-за сложившейся застройки. Радиусы закругления на перекрестках и примыканиях, где осуществляется движение общественного транспорта, приняты не менее 15,0 м. Радиусы закругления в местах примыкания съездов с прилегающей территории приняты не менее 6,0 м, за исключением мест, где это невозможно сделать из-за сложившейся застройки. На рассматриваемом участке Волоколамского шоссе предлагается строительство внеуличного перехода в районе Походного проезда. Существующие переходы предлагается реконструировать с продлением в связи с уширением проезжей части Волоколамского шоссе. Планировочное решение Волоколамского шоссе на участке от канала имени Москвы до пересечения с Рижским направлением железной дороги предусматривает уширение проезжей части на три полосы движения. В связи с тем, что тяговая подстанция ГУП "Мосгортранс" расположена в непосредственной близости к проезжей части, в составе проекта планировки предложена реконструкция подстанции. Реконструкция Волоколамского шоссе потребует увеличения зоны планируемого развития линейного объекта улично-дорожной сети и резервирования дополнительно 2,94 га территории. Интенсивность движения транспорта на расчетный срок составит (в приведенных единицах в час-пик в одном направлении): - Волоколамское шоссе (участок от МКАД до Походного проезда) - 2900, с запасом пропускной способности более 10%; - Волоколамское шоссе (участок от Походного проезда до ТПУ "Тушинская") - 4400, с запасом пропускной способности более 15%; - Волоколамское шоссе (участок от станции метро "Тушинская" до улицы Свободы) - 4170, с запасом пропускной способности более 40%; - Волоколамское шоссе (участок от улицы Свободы до улицы Академика Курчатова) - 6030, с запасом пропускной способности более 10%; - Волоколамское шоссе (участок от улицы Академика Курчатова до границ проекта планировки) - 6990, с запасом пропускной способности более 10%. Запас пропускной способности магистрали составит более 15%. Проектом планировки предлагается переустройство существующих инженерных коммуникаций для высвобождения территории под строительство магистрали. На участке от улицы Академика Курчатова до пересечения с железнодорожным полотном намечен вынос трассы коллектора подземных коммуникаций Д=2500х2500 мм, 3200x2800 мм. В развязке вдоль левого берега канала имени Москвы, где планируется переустройство трассы трамвая, проектом намечена перекладка городской канализации Д=1000 мм, попадающей в зону строительства трамвайной полосы, а также переустройство камер коллектора подземных коммуникаций (вынос из-под проектируемой трассы трамвая). На участках пересечения инженерными коммуникациями вновь запроектированной проезжей части Волоколамского шоссе необходимо устройство защитных футляров для сохранности инженерных сетей. При дальнейшем проектировании и уширении улично-дорожной сети прокладку и перекладку инженерных сетей следует предусматривать совмещенную в общих траншеях, в тоннелях - при необходимости одновременного размещения тепловых сетей Д от 500 до 900 мм, водопровода до 500 мм, свыше десяти кабелей связи и десяти силовых кабелей напряжением до 10 кВ. Существующие инженерные сооружения: Тушинская КНС, КНС МПС и снегоплавильный пункт подлежат сохранению. Проектом планировки разработаны предложения по установлению границ технических зон магистральных инженерных коммуникаций. К закреплению линиями градостроительного регулирования предлагается техническая зона - 10 м по обе стороны Волоколамского шоссе под вынос коллектора подземных коммуникаций из зоны строительства проектируемой трассы трамвая, а также 20-ти метровая техническая зона, устанавливаемая для существующей трассы городской канализации Д=700-100 мм в границах рассмотрения проекта. Реконструкция Волоколамского шоссе потребует изъятия территорий и ограничений по использованию участков землепользователей, прилегающих к рассматриваемой территории. 2. ОСНОВНЫЕ ПЛАНИРОВОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ УЧАСТКА ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |N п/п |Перечень основных требований |Содержание требований | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |1 |2 |3 | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |1 |Основание разработки проекта |1. Закон города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 | | |планировки |"О Генеральном плане города Москвы" | | | |2. Распоряжение Правительства Москвы от 17 мая | | | |2011 г. N 399-РП "О проектировании объектов | | | |дорожно-мостового строительства в 2011-2012 гг." | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |2 |Перечень проектов, выполненных на |Нет | | |прилегающую территорию | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |3 |Категория линейного объекта |Волоколамское шоссе - магистральная улица | | | |общегородского значения I класса. В черте города | | | |проектирование ведется по параметрам магистральной | | | |улицы общегородского значения II класса. За пределами| | | |МКАД Волоколамское шоссе имеет выход на одноименную | | | |автомобильную дорогу регионального значения и на | | | |Пятницкое шоссе - магистральную улицу общегородского | | | |значения II класса в границах города Москвы и | | | |автомобильную дорогу регионального значения на | | | |территории Московской области | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |4 |Вид работ |Реконструкция, новое строительство | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |5 |Краткое описание |Реконструкция Волоколамского шоссе со строительством | | |транспортно-планировочного |транспортных сооружений по основным перегруженным | | |решения |направлениям | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6 |Планировочные показатели линейного| | | |объекта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.1 |Участки магистралей |Реконструкция, строительство | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.1.1 |Протяженность трассы по основному |6000 м | | |направлению | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения по |4-6 полос в каждом направлении | | |основному ходу | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |35,14 м - 40,0 м в бортах | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Центральная разделительная полоса шириной 4,0 м в | | |направлениям |одном уровне с проезжей частью с выделением ее | | | |разметкой; двухстороннее барьерное ограждение 2,64 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Не предусматриваются | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Выделенная полоса для наземного |Предусматривается | | |пассажирского | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |транспорта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |2,25-3,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.1.2 |Боковые проезды |Строительство | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части бокового |11,0 м | | |проезда | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в одном направлении, движение одностороннее | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Не предусматривается | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Движение наземного общественного |Предусматривается | | |транспорта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Остановочные пункты общественного |Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 60,0 м. | | |транспорта |Посадочные площадки на остановках общественного | | | |транспорта шириной по 3,0 м с площадками под | | | |павильоны ожидания размером 2,0х5,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |2,25-3,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.1.3 |Проектируемый проезд 3959 |Строительство | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |8,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |1 полоса в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Не предусматривается | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Движение наземного общественного |Предусматривается | | |транспорта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |Технические тротуары по 0,75 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.1.4 |Съезд с Волоколамского шоссе (при |Строительство | | |движении в область) на ул. Летная | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |7,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |1 полоса в одном направлении, движение одностороннее | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Предусматривается | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |0,75 м - 2,25 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.1.5 |Съезд с ул. Летная на боковой |Строительство | | |проезд | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |7,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |1 полоса в одном направлении, движение одностороннее | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Предусматривается | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |2,25 м (с одной стороны) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.1.6 |Проектируемый проезд 1259 - проезд|Строительство | | |Стратонавтов | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |15,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |2 полосы в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Не предусматриваются | | |направлениям | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Не предусматриваются | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Движение наземного общественного |Предусматривается | | |транспорта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |2,25 м (со стороны застройки) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.1.7 |Проектируемый проезд 5219 |Строительство | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |15,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |2 полосы в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Не предусматриваются | | |направлениям | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Не предусматриваются | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.2 |Транспортные сооружения |Строительство, реконструкция | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.2.1 |Транспортное сооружение на |Строительство | | |пересечении с Походным проездом | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожная эстакада (включая подходы) по прямому | | | |ходу Волоколамского шоссе в районе пересечения с | | | |Походным проездом | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |383 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения по |3 полосы в каждом направлении | | |основному ходу | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части по основному|26,64 м в бортах | | |ходу | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Двухстороннее барьерное ограждение с сопутствующими | | |направлениям |полосами безопасности шириной 2,64 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Габарит транспортного сооружения |Не менее 5,25 м в свету | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Использование подэстакадного |Организация поворотов для автомобильного транспорта с| | |пространства |обеспечением высотного габарита не менее 5,25 м в | | | |свету | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Боковые проезды |Строительство | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части бокового |10,75 м в бортах (в направлении области) 11,0 м в | | |проезда |бортах (в направлении центра) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в одном направлении, движение одностороннее | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Не предусматриваются | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Движение наземного общественного |Предусматривается | | |транспорта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Остановочные пункты общественного |Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной от 60,0 м.| | |транспорта |Посадочные площадки на остановках общественного | | | |транспорта шириной по 3,0 м с площадками под | | | |павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |2,25-3,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.2.2 |Мост через реку Сходня |Реконструкция | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |165,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |5 полос в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |41,64 м в бортах | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Двухстороннее барьерное ограждение с сопутствующими | | |направлениям |полосами безопасности шириной по 2,64 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.2.3 |Транспортное сооружение по |Строительство | | |Волоколамскому шоссе на | | | |пересечении с Волоколамским | | | |проездом и проектируемым проездом | | | |1756 | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожная эстакада (включая подходы) по прямому | | | |ходу Волоколамского шоссе в районе пересечения с | | | |Волоколамским проездом и проектируемым проездом 1756 | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |740 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |2x13,5 м в бортах | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Габарит транспортного сооружения |Не менее 5,25 м в свету | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Использование подэстакадного |Организация поворотов для автомобильного транспорта с| | |пространства |обеспечением высотного габарита не менее 5,25 м в | | | |свету | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Боковые проезды |Строительство | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части бокового |11,0 м в бортах | | |проезда | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в одном направлении, движение одностороннее | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Не предусматриваются | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Движение наземного общественного |Предусматривается | | |транспорта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Остановочные пункты общественного |Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 60,0 м. | | |транспорта |Посадочные площадки на остановках общественного | | | |транспорта шириной по 3,0 м с площадками под | | | |павильоны ожидания размером 2,0х5,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.2.4 |Транспортное сооружение через |Строительство | | |Волоколамское шоссе на проезд | | | |Стратонавтов | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожная эстакада (включая подходы) через | | | |Волоколамское шоссе на проезд Стратонавтов | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |460 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |2 полосы в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |17,0 м в бортах | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Не предусматриваются | | |направлениям | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Движение наземного общественного |Предусматривается | | |транспорта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Габарит транспортного сооружения |Не менее 5,25 м в свету | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Использование подэстакадного |Движение автомобильного транспорта по Волоколамскому | | |пространства |шоссе с обеспечением высотного габарита не менее 5,25| | | |м в свету | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Боковые проезды |Не предусматриваются | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.2.5 |Транспортное сооружение на |Строительство | | |пересечении с Рижским направлением| | | |МЖД и МК МЖД | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожная эстакада по прямому ходу Волоколамского | | | |шоссе в районе пересечения с улицей Академика | | | |Курчатова и с улицей Пехотная | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |1040 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |28,0 м в бортах | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Центральная разделительная полоса шириной 4,0 м в | | |направлениям |одном уровне с проезжей частью с выделением ее | | | |разметкой | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Габарит транспортного сооружения |Не менее 5,25 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Использование подэстакадного |Организация поворотов для автомобильного транспорта с| | |пространства |обеспечением высотного габарита не менее 5,25 м в | | | |свету | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Путепровод через Рижское |Реконструкция | | |направление МЖД (основной) | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожный путепровод по прямому ходу | | | |Волоколамского шоссе | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |120 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |28,0 м в бортах | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Центральная разделительная полоса шириной 4,0 м в | | |направлениям |одном уровне с проезжей частью с выделением ее | | | |разметкой | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Габарит транспортного сооружения |Не менее 6,4 м в свету от головки рельса | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Путепровод через Рижское |Реконструкция | | |направление МЖД (правый) | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожный путепровод | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в одном направлении (в центр) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |120 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |13,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Габарит транспортного сооружения |Не менее 6,4 м в свету от головки рельса | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м (со стороны застройки) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Путепровод через Рижское |Реконструкция | | |направление МЖД (левый) | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожный путепровод | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в одном направлении (в область) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |120 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |13,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Габарит транспортного сооружения |Не менее 6,4 м в свету от головки рельса | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м (со стороны застройки) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Путепровод через МК МЖД |Реконструкция | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожный путепровод по прямому ходу | | | |Волоколамского шоссе | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |5 полос в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |170,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |43,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Разделение транспортных потоков по|Центральная разделительная полоса шириной 4,0 м в | | |направлениям |одном уровне с проезжей частью с выделением ее | | | |разметкой | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Габарит транспортного сооружения |Не менее 6,4 м в свету от головки рельса | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Путепроводы - съезды, въезды на |Строительство | | |путепровод через МК МЖД (со | | | |стороны области) | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тип сооружения |Автодорожный путепровод | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |2 полосы в одном направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Протяженность сооружения |115 м (общая) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |9,5 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |1,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м (со стороны застройки) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Боковые проезды |Строительство | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части бокового |12,0 м в бортах | | |проезда | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |3 полосы в одном направлении, движение одностороннее | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Полосы безопасности |Предусматриваются | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Движение наземного общественного |Предусматривается | | |транспорта | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Остановочные пункты общественного |Заездные "карманы" глубиной 2,0 м и длиной от 40,0 м | | |транспорта |до 120,0 м. Посадочные площадки на остановках | | | |общественного транспорта шириной по 3,0 м с | | | |площадками под павильоны ожидания размером 2,0х5,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м (со стороны застройки) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.2.6 |Съезд с Волоколамского шоссе на |Строительство | | |Большой Волоколамский проезд | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |7,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |По 1 полосе в каждом направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м (со стороны застройки) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |6.2.7 |Съезд с Волоколамского шоссе на |Строительство | | |ул. Константина Царева | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Ширина проезжей части |7,0 м | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Количество полос движения |1 полоса в одном направлении | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| | |Тротуары |3,0 м (со стороны застройки) | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |7 |Организация движения транспорта и |Средства организации движения транспорта и пешеходов,| | |пешеходов |в том числе для маломобильных групп населения, в | | | |соответствии со СНиП 35-01-2001 "Доступность зданий и| | | |сооружений для маломобильных групп населения" и в | | | |соответствии с ВСН 62-91* "Проектирование среды | | | |жизнедеятельности с учетом потребности инвалидов и | | | |маломобильных групп населения". В местах пересечения | | | |пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог | | | |предусматривается пониженный борт | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |7.1 |Светофорные объекты |На пересечении Волоколамского шоссе с Походным | | | |проездом в подэстакадном пространстве с | | | |обеспечением всех поворотов | | | |На пересечении Волоколамского шоссе с Волоколамским | | | |проездом в подэстакадном пространстве с обеспечением | | | |всех поворотов | | | |На пересечении Волоколамского шоссе с проектируемым | | | |проездом 1756 в подэстакадном пространстве с | | | |обеспечением всех поворотов | | | |На пересечении Волоколамского шоссе с выездом с | | | |территории "Спартак" в подэстакадном пространстве с | | | |обеспечением всех поворотов, кроме выезда на | | | |Волоколамское шоссе в Московскую область | | | |На пересечении Волоколамского шоссе с улицей | | | |Академика Курчатова в подэстакадном пространстве с | | | |обеспечением всех поворотов, кроме левого по выезду в| | | |сторону МКАД | | | |На пересечении Волоколамского шоссе с улицей Пехотная| | | |в подэстакадном пространстве с обеспечением всех | | | |поворотов | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |7.2 |Внеуличные пешеходные переходы |Строительство пешеходного перехода через | | | |Волоколамское шоссе в районе остановочных пунктов | | | |городского наземного пассажирского транспорта (далее-| | | |ГНПТ) вблизи Походного проезда | | | |Реконструкция внеуличного пешеходного перехода с | | | |продлением через Волоколамское шоссе у остановочных | | | |пунктов ГНПТ "Академия коммунального хозяйства" | | | |Реконструкция внеуличного пешеходного перехода с | | | |продлением через Волоколамское шоссе у остановочных | | | |пунктов ГНПТ "15 автобусный парк" | | | |Строительство внеуличного пешеходного перехода с | | | |продлением через Волоколамское шоссе у остановочных | | | |пунктов ГНПТ в районе улицы Сходненский тупик | | | |Реконструкция пешеходного перехода с продлением через| | | |Волоколамское шоссе у остановочных пунктов в районе | | | |проектируемого проезда 1756 | | | |Реконструкция пешеходного перехода через | | | |Волоколамское шоссе у стадиона "Спартак" у | | | |остановочных пунктов ГНПТ | | | |Строительство внеуличного пешеходного перехода через | | | |Волоколамское шоссе в районе улицы Сосновая Аллея (с | | | |выходом к Научному центру неврологии РАМН) | | | |Строительство внеуличного пешеходного перехода | | | |через Волоколамское шоссе в районе дома N 52 | | | |Реконструкция пешеходного перехода через | | | |Волоколамское шоссе с продлением у остановочных | | | |пунктов ГНПТ в районе улицы Академика Курчатова | | | |Реконструкция пешеходного перехода через | | | |Волоколамское шоссе с продлением у остановочных | | | |пунктов ГНПТ в районе улицы Пехотная | | | |Реконструкция пешеходного перехода через | | | |Волоколамское шоссе с продлением у остановочных | | | |пунктов ГНПТ в районе дома N14 | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |8 |Привязка к существующей |Примыкание Волоколамского шоссе к существующей | | |улично-дорожной сети |проезжей части в районе дома N 14 по Волоколамскому | | | |шоссе, а также в районе МКАД, к существующей проезжей| | | |части | | | |Радиусы закругления на перекрестках и примыканиях, | | | |где осуществляется движение общественного транспорта,| | | |приняты не менее 15,0 м. Радиусы закругления в местах| | | |примыкания съездов с прилегающей территории приняты | | | |не менее 6,0 м, за исключением мест, где это | | | |невозможно сделать из-за сложившейся застройки | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |9 |Установление технических зон |Требуется | | |подземных коммуникаций | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |10 |Изменение границ природных и |Требуется изменение границ: | | |озелененных территорий |- особо охраняемой природной территории | | | |"Природно-исторический парк "Покровское-Стрешнево" с| | | |исключением из ее состава участка территории площадью| | | |0,08 га и включением в ее состав участка территории | | | |площадью 0,138 га; | | | |- объекта природного комплекса N 126 Северного | | | |административного округа города Москвы "Березовый | | | |парк на Химкинском водохранилище" с исключением из | | | |его состава участка территории площадью 0,136 га; | | | |- объекта природного комплекса N 71 Северо-Западного | | | |административного округа города Москвы "Бульвар между| | | |каналом им. Москвы и Волоколамским шоссе" с | | | |исключением из его состава участка территории | | | |площадью 0,07 га; | | | |- объекта природного комплекса N 72 Северо-Западного | | | |административного округа города Москвы "Стадион "Луч"| | | |по Волоколамскому шоссе" с исключением из его состава| | | |участка территории площадью 0,09 га; | | | |- объекта природного комплекса N 74 Северо-Западного | | | |административного округа города Москвы "Парк в долине| | | |р. Химки по ул. Свободы" с исключением из его состава| | | |участка территории площадью 0,31 га; | | | |- объекта природного комплекса N 80 Северо-Западного | | | |административного округа города Москвы "Сквер по | | | |Волоколамскому шоссе" с исключением из его состава | | | |участков территории общей площадью 0,36 га; | | | |- объекта природного комплекса N 94 Северо-Западного | | | |административного округа города Москвы "Лесопарк | | | |"Покровское-Стрешнево", квартал 11 (Всехсвятская | | | |роща) по Авиационной ул." с исключением из его | | | |состава участков территории общей площадью 1,18 га и | | | |включением в его состав участка территории площадью | | | |0,06 га. | | | |В целях компенсации территории, исключаемой из | | | |состава объектов природного комплекса, включению в | | | |состав природных и озелененных территорий Северного | | | |административного округа города Москвы подлежит | | | |участок территории площадью 0,27 га с образованием | | | |нового объекта природного комплекса N 174а "Сквер по | | | |ул. Верхняя". В целях компенсации территории, | | | |исключаемой из состава объектов природного комплекса,| | | |включению в состав природных и озелененных территорий| | | |Северо-Западного административного округа города | | | |Москвы подлежат: | | | | участок территории площадью 0,52 га с образованием | | | |нового объекта природного комплекса N 126а "Сквер по | | | |ул. Демьяна Бедного"; | | | | участок территории площадью 0,68 га с образованием | | | |нового объекта природного комплекса N 1266 "Сквер по | | | |Новохорошевскому проезду"; | | | | участок территории площадью 0,22 га с образованием | | | |нового объекта природного комплекса N 126в "Сквер | | | |около Новохорошевского проезда"; | | | | участок территории площадью 0,30 га с образованием | | | |нового объекта природного комплекса N 126г "Сквер | | | |около проспекта Маршала Жукова"; | | | | участок территории площадью 0,27 га с образованием | | | |нового объекта природного комплекса N 145а "Сквер по | | | |Живописной ул." | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |11 |Изменение зоны планируемого |Требуется | | |развития линейного объекта | | | |улично-дорожной сети | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| |12 |Изъятие или изменение существующих|Требуется (План межевания территории) | | |границ участков землепользования | | |-------|----------------------------------|-----------------------------------------------------| 3. ПЕРЕЧЕНЬ ЗОН ПЛАНИРУЕМОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА |-------|-------|----------------|------------------------|---------------------------------| |N п/п |N на |Назначение зоны |Наименование объекта |Характеристики объекта | | |плане |планируемого | | | | | |размещения | | | | | | | |--------------|------------------| | | | | |Площадь, га |Протяженность, м | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |1 |1 |зона |Волоколамское шоссе |65,0 |7450 | | | |планируемого | | | | | | |размещения | | | | | | |наземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |2 |2 |зона |Эстакада по прямому ходу|1,2 |583 | | | |планируемого |Волоколамского шоссе | | | | | |размещения | | | | | | |надземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |3 |3 |зона |Лестничный сход |0,05 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |4 |4 |зона |Подземный пешеходный |0,18 | | | | |планируемого |переход | | | | | |размещения | | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |5 |5 |зона |Лестничный сход |0,04 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |6 |6 |зона |Лестничный сход |0,03 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |7 |7 |зона |Эстакада по прямому ходу|2,2 | | | | |планируемого |Волоколамского шоссе | | | | | |размещения | | | | | | |надземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |8 |8 |зона |Лестничный сход |0,01 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |9 |9 |зона |Лестничный сход |0,04 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |10 |10 |зона |Подземный пешеходный |0,4 | | | | |планируемого |переход | | | | | |размещения | | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |11 |11 |зона |Лестничный сход |0,05 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |12 |12 |зона |Эстакада через |0,9 | | | | |планируемого |Волоколамское шоссе на | | | | | |размещения |проезд Стратонавтов | | | | | |надземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |13 |13 |зона |Продление подземного |0,15 | | | | |планируемого |пешеходного перехода | | | | | |размещения | | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |14 |14 |зона |Продление подземного |0,2 | | | | |планируемого |пешеходного перехода | | | | | |размещения | | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |15 |15 |зона |Эстакада по прямому ходу|2,5 | | | | |планируемого |Волоколамского шоссе | | | | | |размещения | | | | | | |надземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |16 |16 |зона |Лестничный сход |0,02 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |17 |17 |зона |Лестничный сход |0,02 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |18 |18 |зона |Лестничный сход |0,05 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |19 |19 |зона |Лестничный сход |0,02 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |20 |20 |зона |Лестничный сход |0,02 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| |21 |21 |зона |Лестничный сход |0,02 | | | | |планируемого |подземного пешеходного | | | | | |размещения |перехода | | | | | |подземного | | | | | | |сооружения | | | | |-------|-------|----------------|------------------------|--------------|------------------| 4. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПРОЕКТОМ МЕЖЕВАНИЯ |------------ ---- --------------------------------------|-------|------------------------------------------------------------------------------| | Характеристики местоположения земельных |Площадь| Характеристики обременении вещных прав, ограничений использования | | участков(зу) и расположенных на них |земельн| земельных участков и объектов капитального строительства, | | объектов |ых | иных особенностей земельных участков | | |участко| | | |в, | | |-------|----|----|-------------------------------|------|установ|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |Уастки |NNa |NN с| Адреса |Уникал|ленных |Площадь|Площад|Площадь|Площадь |Площа|Площадь |Площадь|Площад|Площадь|Сведения| |зданий,|учас|трое| или иные характеристики |ьный |проекто|земельн|ь зон |частей |частей |дь |частей |частей |ь |частей |о | |соору- |тков|ний | строений, территорий |номер |м |ых |действ|земельн|земельно|часте|земельно|земельн|земель|земельн|неделимо| |жений, |на |на | |здания|межеван|участко|ия |ого |го |й |го |ого |ного |ого |сти | |терри- |план|план| |, |ия (га)|в, |публич|участка|участка |земел|участка |участка|участк|участка|земельно| |торий |е |е | |сооруж| |превыша|ного |, |с иными |ьного|в |в |а, |в |го | | | | | |ения, | |ющая |сервит|обремен|обремене|участ|границах|граница|частей|граница|участка | | | | | |зареги| |максима|ута |енных |ниями |ка в |территор|х особо|земель|х зон с| | | | | | |стриро| |льную |для |договор|вещных |грани|ии |охраняе|ного |особыми| | | | | | |ванный| |нормати|проход|ом |прав |цах |объекта |мых |участк|условия| | | | | | |в | |вную |а или |аренды |(га) |красн|культурн|природн|а в |ми | | | | | | |ГорБТИ| |площадь|проезд|иных | |ых |ого |ых |границ|использ| | | | | | |(UNOM)| |(га) |а |лиц | |линий|наследия|террито|ах |ования | | | | | | | | | |через |(га) | |УДС |(га) |рий |природ|террито| | | | | | | | | |земель| | |(га) | |(га) |ного |рии | | | | | | | | | |ный | | | | | |компле|(га) | | | | | | | | | |участо| | | | | |кса, | | | | | | | | | | |к (га)| | | | | |не | | | | | | | | | | | | | | | | |являющ| | | | | | | | | | | | | | | | |егося | | | | | | | | | | | | | | | | |особо | | | | | | | | | | | | | | | | |охраня| | | | | | | | | | | | | | | | |емыми | | | | | | | | | | | | | | | | |(га) | | | |---|---|----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |Уча|Уча|8 | |Участок пр.проезда 3959 | |0,7298 |0 |0 |0 |0 |0,446|0 |0 |0,5515|0 | | |стк|стк| | | | | | | | | |5 | | | | | | |и з|и н|----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |дан|ежи|9 |2 |Волоколамское ш., вл.112, корп.| |0,1646 |0 |0 |0 |0 |0,035|0 |0 |0,1646|0 | | |ий,|лых| | |5 (81201457,77:08:05009:035) | | | | | | |0 | | | | | | |соо|зда|----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |руж|ний|10 | |СЗАО, Деривационный канал | |2,7490 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |1,5753 |0,1611|0 | | |ени|, с| | |(88800064, 77:08:05010:046) | | | | | | | | | | | | | |й, |оор|----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |в т|уже|11 | |СЗАО. Деривационный канал | |1,3323 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0,6258|0 | | |ом |ний| | |(88800065, 77:08:06012:016) | | | | | | | | | | | | | |чис|, в|----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |ле |том|12 | |СЗАО, Деривационный канал | |3,4080 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |2,2772|0 | | |лин|чис| | |(88800067, 77:08:05009:043) | | | | | | | | | | | | | |ейн|ле |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |ых |лин|13 | |СЗАО, Деривационный канал | |2.5476 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |1,3984|0 | | |объ|ейн| | |(88800066, 77:08:06007:029) | | | | | | | | | | | | | |ект|ых |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |ов |объ|14 | |Волоколамское ш., ЗУ | |14,8752|0 |0 |0 |0 |14,87|0,0254 |0 |0,5885|0,2522 | | | |ект| | |08/77/00073 в составе уч.883 | | | | | | |52 | | | | | | | |ов | | |перечня ЗУ существующей УДС, От| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00070 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад.границей (с кв. | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:06008), проходящей по оси| | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамский пр. до | | | | | | | | | | | | | | | | | |Проектируемый пр. N 5503 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700073, 77:08:06007:027) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш. ЗУ 08/77/00074| | | | | | | | | | | | | | | | | |в составе уч.883 перечня ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |существующей УДС, От границы с | | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00075 (Волоколамское | | | | | | | | | | | | | | | | | |ш.), совпадающей с кад.границей| | | | | | | | | | | | | | | | | |(с кв.77:08:15001), проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |по западной границе летного | | | | | | | | | | | | | | | | | |поля "Тушино" до Проектируемый | | | | | | | | | | | | | | | | | |пр. N 5503 (87700074, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:06012:014) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш., ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00070 в составе уч.883 | | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС, От| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00072 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад. границей (с | | | | | | | | | | | | | | | | | |кв.77:08:06009), проходящей по | | | | | | | | | | | | | | | | | |оси Проектируемый пр.N 1756 до | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00073 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш). совпадающей | | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад.границей (с кв.77: | | | | | | | | | | | | | | | | | |08:06007), проходящей по оси | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамский пр (87700070, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:06008:059) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш., ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00075 в составе уч.883 | | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС. От| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00067 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад.границей (с кв.77: | | | | | | | | | | | | | | | | | |08:15002), проходящей по | | | | | | | | | | | | | | | | | |западной границе полосы отвода | | | | | | | | | | | | | | | | | |МЖД Рижского направления до | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00074 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад границей (с кв.77: | | | | | | | | | | | | | | | | | |08:06012), проходящей по | | | | | | | | | | | | | | | | | |западной границе летного поля | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Тушино" (87700075, 77:08:15001| | | | | | | | | | | | | | | | | |:058) / Волоколамское ш., ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00072 в составе уч.883 | | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС, От| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00066 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кадграницей (с кв.77:08: | | | | | | | | | | | | | | | | | |06014), проходящей по западной | | | | | | | | | | | | | | | | | |границе полосы отвода МЖД | | | | | | | | | | | | | | | | | |Рижского направления до границы| | | | | | | | | | | | | | | | | |с ЗУ 08/77/00070 (Волоколамское| | | | | | | | | | | | | | | | | |ш), совпадающей с кад.границей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(с кв.77:08:06008), проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |по оси Проектируемый пр.N 1756 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700072, 77:08:06009:038) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | |15 | |Волоколамское ш. ЗУ 08/77/00074| |0,1824 |0 |0 |0 |0 |0,182|0 |0 |0 |0 | | | | | | |в составе уч.883 перечня ЗУ | | | | | | |4 | | | | | | | | | | |существующей УДС. Oт границы с | | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00075 (Волоколамское | | | | | | | | | | | | | | | | | |ш), совпадающей с кад.границей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(с кв.77:08:15001), проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |по западной границе летного | | | | | | | | | | | | | | | | | |поля "Тушино" до Проектируемый | | | | | | | | | | | | | | | | | |пр.N 5503 (87700074, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:06012:014) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | |16 | |Участок пр. проезда 1259 | |0,4054 |0 |0 |0 |0 |0,405|0 |0 |0 |0 | | | | | | | | | | | | | |4 | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | |17 | |Участок N 4 Рижского | |1,4038 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0,0437|0 | | | | | | |направления Московской железной| | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги от Волоколамского ш. до | | | | | | | | | | | | | | | | | |моста через реку Сходня | | | | | | | | | | | | | | | | | |(80301054, 77:08:06014:031) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | |18 | |ул. Свободы. ЗУ 08/77/00180 в | |1,5469 |0 |0 |0 |0 |1,546|0 |0 |0 |0 | | | | | | |составе уч.890 перечня ЗУ | | | | | | |9 | | | | | | | | | | |существующей УДС, От границы с | | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00068 (Волоколамское | | | | | | | | | | | | | | | | | |ш.) до границы с ЗУ 08/77/00174| | | | | | | | | | | | | | | | | |(Свободы ул.), совпадающей с | | | | | | | | | | | | | | | | | |кад.границей (с | | | | | | | | | | | | | | | | | |кв.77:08:06006), проходящей по | | | | | | | | | | | | | | | | | |оси Тушинская ул. (87700180, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:06010:021) / ул. Свободы,| | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00179 в составе уч.890| | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС, Oт| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00069 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.) до границы с| | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00178 (Свободы ул.), | | | | | | | | | | | | | | | | | |совпадающей с кад.границей (с | | | | | | | | | | | | | | | | | |кв.77:08:06005). проходящей по | | | | | | | | | | | | | | | | | |оси Тушинская ул. (87700179, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:06011:029) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | |19 |40 |Волоколамское ш.,ЗУ 08/77/00071| |1,5153 |0 |0 |0 |0 |1,515|0 |0 |0 |0 | | | | | | |в составе уч.883 перечня ЗУ | | | | | | |3 | | | | | | | | | | |существующей УДС. Oт границы с | | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00064 (Волоколамское | | | | | | | | | | | | | | | | | |ш.), проходящей вблизи | | | | | | | | | | | | | | | | | |Проектируемый пр. N 2056 до | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00067 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад.границей (с кв.77:08: | | | | | | | | | | | | | | | | | |15002), проходящей по восточной| | | | | | | | | | | | | | | | | |границе полосы отвода МЖД | | | | | | | | | | | | | | | | | |Рижского направления | | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700071,77:08:06013:010) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 20 |3,4,|Москва, ул.Водников, вл.2 | |1,5716 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 | | | | | |5,6,| | | | | | | | | | | | | | | | | |7, | | | | | | | | | | | | | | | | | |8,9,| | | | | | | | | | | | | | | | | |10, | | | | | | | | | | | | | | | | | |11, | | | | | | | | | | | | | | | | | |12, | | | | | | | | | | | | | | | | | |13 | | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 21 | |СЗАО, Химкинское водохранилище | |8,9630 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |2,0648|0 | | | | | | |(88800196, 77:08:07003:022) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 22 |14, |Волоколамское ш., вл.82,84 | |12,3182|0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |10,889|0 | | | | | |15, |(80250662, 77:08:07003:003) | | | | | | | | | |8 | | | | | | |16, | | | | | | | | | | | | | | | | | |17, | | | | | | | | | | | | | | | | | |18, | | | | | | | | | | | | | | | | | |19, | | | | | | | | | | | | | | | | | |20, | | | | | | | | | | | | | | | | | |21, | | | | | | | | | | | | | | | | | |22, | | | | | | | | | | | | | | | | | |23, | | | | | | | | | | | | | | | | | |24, | | | | | | | | | | | | | | | | | |25, | | | | | | | | | | | | | | | | | |26, | | | | | | | | | | | | | | | | | |27, | | | | | | | | | | | | | | | | | |28, | | | | | | | | | | | | | | | | | |29, | | | | | | | | | | | | | | | | | |30, | | | | | | | | | | | | | | | | | |31, | | | | | | | | | | | | | | | | | |32, | | | | | | | | | | | | | | | | | |33 | | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 23 | |Волоколамское ш. ЗУ 08/77/00063| |1,4070 |0 |0 |0 |0 |1,407|0 |0 |0,6114|0 | | | | | | |в составе уч.896 перечня ЗУ | | | | | | |0 | | | | | | | | | | |существующей УДС. | | | | | | | | | | | | | | | | | |От границы с ЗУ 08/77/00062 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш). совпадающей | | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад. границей (с | | | | | | | | | | | | | | | | | |кв.77:08:07003), проходящей по | | | | | | | | | | | | | | | | | |оси Канала им.Москвы до границы| | | | | | | | | | | | | | | | | |с ЗУ 08/77/00069 (Волоколамское| | | | | | | | | | | | | | | | | |ш.), проходящей волгой | | | | | | | | | | | | | | | | | |Проектируемый пр. N 2056 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700063. 77 08:06011.025) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш. ЗУ 08/77/00064| | | | | | | | | | | | | | | | | |в составе уч.896 перечня ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |существующей УДС, От границы с | | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00065 (Волоколамское | | | | | | | | | | | | | | | | | |ш), совпадающей с кад.границей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(с кв.77 08.07006). проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |по оси Канала им. Москвы до | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00071 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш), проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |вблизи Проектируемый пр. N 2056| | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700064, 77:08:06013:009) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш. ЗУ 08/77/00062| | | | | | | | | | | | | | | | | |в составе уч.896 перечня ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |существующей УДС. От границы с | | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00059 (Волоколамское | | | | | | | | | | | | | | | | | |ш.), проходящей вблизи | | | | | | | | | | | | | | | | | |Проектируемый пр.N 1577 до | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00063 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кадграницей (с кв. | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:06011), проходящей по оси| | | | | | | | | | | | | | | | | |Канала им. Москвы (87700062, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:07003:021) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш.. ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00065 в составе уч.896 | | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС, От| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00056 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |вблизи Проектируемый пр. N 1577| | | | | | | | | | | | | | | | | |до границы с ЗУ 08/77/00064 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш). совпадающей | | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад.границей (с кв.77 | | | | | | | | | | | | | | | | | |08:06013), проходящей по оси | | | | | | | | | | | | | | | | | |Канала им.Москвы (87700065, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:07006:007) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 24 | |СЗАО, Химкинское водохранилище | |4,6129 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |3,2625|0 | | | | | | |(88800190, 77:08 06013:011) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 25 | |СЗАО, Химкинское водохранилище | |8,7989 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |7,1898|0 | | | | | | |(88800195, 77 08 07006.009) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 26 | 39 |Волоколамское ш., ЗУ | |15,5766|0 |0 |0 |0 |15,57|0,1197 |0,1197 |3,0707|0 | | | | | | |08/77/00059 в составе уч.882 | | | | | | |66 | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС. | | | | | | | | | | | | | | | | | |Oт границы с ЗУ 08/77/00057 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш). совпадающей | | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад границей (с кв. 77:08: | | | | | | | | | | | | | | | | | |07005). проходящей по оси | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сосновая аллея до границы с ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00062 (Волоколамское ш). | | | | | | | | | | | | | | | | | |проходящей вблизи Проектируемый| | | | | | | | | | | | | | | | | |пp. N 1577 (87700059, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:07003:020) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш., ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00056 в составе уч.882 | | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС. От| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00060 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад.границей (с | | | | | | | | | | | | | | | | | |кв.77:08:07007), проходящей по | | | | | | | | | | | | | | | | | |оси Проектируемый пр. N 1577 до| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00065 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш), проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |вблизи Проектируемый пр.N 1577 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700056, 77:08:07006:008) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш., ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00060 в составе уч.882 | | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС. От| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00061 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад.границей (с кв.77: | | | | | | | | | | | | | | | | | |08:07008), проходящей по оси | | | | | | | | | | | | | | | | | |Габричевского ул.до границы с | | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00056 (Волоколамское | | | | | | | | | | | | | | | | | |ш.), совпадающей с кадграницей | | | | | | | | | | | | | | | | | |(с кв.77:08:07006), проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |по оси Проектируемый пр.N 1577 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700060, 77:08:07007:014) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш., ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00061 в составе уч.882 | | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС. От| | | | | | | | | | | | | | | | | |кад.границы (с кв.77:08:09034),| | | | | | | | | | | | | | | | | |проходящей по северной границе | | | | | | | | | | | | | | | | | |полосы отвода МЖД Рижского | | | | | | | | | | | | | | | | | |направления до границы с ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00060 | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 27 | 38 |Волоколамское ш. вл. 62 | |0,0546 |0 |0 |0 |0 |0,054|0 |0 |0,0546|0 | | | | | | |(80200057, 77:08:07000:002) | | | | | | |6 | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 28 | |Участок N 2 Рижского | |0,2940 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 | | | | | | |направления Московской железной| | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги от Московской окружной | | | | | | | | | | | | | | | | | |железной дороги до канала имени| | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы (80301052, | | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:09034:007) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 29 | 34 |Волоколамское ш. ЗУ 08/77/00051| |8,5775 |0 |0 |0 |0 |8,577|0 |0 |0 |0 | | | | | | |в составе уч 798 перечня ЗУ | | | | | | |5 | | | | | | | | | | |существующей УДС. От границы с | | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00366 (Курчатова | | | | | | | | | | | | | | | | | |Академика ул.) до кад.границы | | | | | | | | | | | | | | | | | |(с кв.77 08 09034), проходящей | | | | | | | | | | | | | | | | | |по южной границе полосы отвода | | | | | | | | | | | | | | | | | |МЖД Рижского направления | | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700051, 77:08:09001:047) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш. ЗУ 08/77/00054| | | | | | | | | | | | | | | | | |в составе уч.798 перечня ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |существующей УДС. От | | | | | | | | | | | | | | | | | |кад.границы (с кв.77:09:04022),| | | | | | | | | | | | | | | | | |проходящей по внешней границе | | | | | | | | | | | | | | | | | |полосы отвода Малого кольца МЖД| | | | | | | | | | | | | | | | | |до кадграницы (с кв.77:08 | | | | | | | | | | | | | | | | | |09034), проходящей по южной | | | | | | | | | | | | | | | | | |границе полосы отвода МЖД | | | | | | | | | | | | | | | | | |Рижского направления (87700054,| | | | | | | | | | | | | | | | | |77:08:09002:043) / | | | | | | | | | | | | | | | | | |Волоколамское ш. ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00052 в составе уч.798 | | | | | | | | | | | | | | | | | |перечня ЗУ существующей УДС. От| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 08/77/00053 | | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад.границей (с кв.77: | | | | | | | | | | | | | | | | | |08:09015). проходящей по оси | | | | | | | | | | | | | | | | | |Пехотная ул. до границы с ЗУ | | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00051 (Волоколамское ш.).| | | | | | | | | | | | | | | | | |совпадающей с кад.границей (с | | | | | | | | | | | | | | | | | |кв.77:08:09001), проходящей по | | | | | | | | | | | | | | | | | |оси Курчатова Академика ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | |(87700052, 77:08:09003:006) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 30 | 37 |Волоколамское ш. вл. 30 | |1,2424 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 | | | | | | |(80100926. 77:08:09002:010) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 31 | 35,|Волоколамское ш. вл. 26 | |0,8481 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 | | | | | | 36 |(80101982, 77:08:09002:019) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 32 | |ул.Пехотная, ЗУ 08/77/00463 В| |0,0989 |0 |0 |0 |0 |0,098|0 |0 |0 |0 | | | | | | |СОСТАВЕ УЧ. 839 ПЕРЕЧНЯ ЗУ| | | | | | |9 | | | | | | | | | | |СУЩЕСТВУЮЩЕЙ УДС ОТ ГРАНИЦЫ С| | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 08/77/00053 (ВОЛОКОЛАМСКОЕ| | | | | | | | | | | | | | | | | |ШОССЕ) ДО ГРАНИЦЫ С ЗУ| | | | | | | | | | | | | | | | | |08/77/00462(ПЕХОТНАЯ УЛ.)(77:08| | | | | | | | | | | | | | | | | |0009015:7) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 33 | |Малое кольцо Московской| |0,5948 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 | | | | | | |окружной железной дороги САО| | | | | | | | | | | | | | | | | |(участок N 8) (98800034,| | | | | | | | | | | | | | | | | |77:09:04022:001) / Малое кольцо| | | | | | | | | | | | | | | | | |Московской окружной железной| | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги САО (участок N 10)| | | | | | | | | | | | | | | | | |(98800036, 77:09:05017:018) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 34 | 41 |Волоколамское ш. ЗУ 09/77/00052| |8,9543 |0 |0 |0 |0 |8,954|0 |0 |0 |0 | | | | | | |в составе уч. 1273 перечня ЗУ| | | | | | |3 | | | | | | | | | | |существующей УДС. От границы с| | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 09/77/00231 (Ленинградское| | | | | | | | | | | | | | | | | |ш.) до кад.границы (с кв.77:| | | | | | | | | | | | | | | | | |09:04022), проходящей по вну| | | | | | | | | | | | | | | | | |тренней границе полосы отвода| | | | | | | | | | | | | | | | | |Малого кольца МЖД (97700052,77:| | | | | | | | | | | | | | | | | |09:04001:076) / Волоколамское| | | | | | | | | | | | | | | | | |ш. ЗУ 09/77/00053 в составе уч.| | | | | | | | | | | | | | | | | |1273 перечня ЗУ существующей| | | | | | | | | | | | | | | | | |УДС. От границы с ЗУ| | | | | | | | | | | | | | | | | |09/77/00230 (Ленинградское ш.)| | | | | | | | | | | | | | | | | |до границы с ЗУ 09/77/00051| | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.), совпадающей| | | | | | | | | | | | | | | | | |с кад. границей (с кв.77:09:| | | | | | | | | | | | | | | | | |05017), проходящей по оси| | | | | | | | | | | | | | | | | |Панфилова ул, (97700053, 77:09| | | | | | | | | | | | | | | | | |05001:128) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 35 | |ул.Панфилова, ЗУ 09/77/00713 в| |0,1173 |0 |0 |0 |0 |0,117|0 |0 |0 |0 | | | | | | |составе уч. 840 перечня ЗУ| | | | | | |3 | | | | | | | | | | |существующей УДС. От границы с| | | | | | | | | | | | | | | | | |ЗУ 09/77/00497 (Алабяна ул.) до| | | | | | | | | | | | | | | | | |границы с ЗУ 09/77/00053| | | | | | | | | | | | | | | | | |(Волоколамское ш.) (97700713,| | | | | | | | | | | | | | | | | |77:09:05001:127) | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 36 | |Волоколамское ш. вл. 15| |0,0539 |0 |0 |0 |0 |0,053|0 |0 |0 |0 | | | | | | |(90212170, 77:09:05001090) | | | | | | |9 | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 37 | |Волоколамское ш. кадастровый| |0.2567 |0 |0 |0 |0 |0,256|0 |0 |0 |0 | | | | | | |квартал 77:08:0015001 | | | | | | |7 | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | | 38 | |Волоколамское ш. кадастровый| |0,3580 |0 |0 |0 |0 |0,358|0 |0 |0 |0 | | | | | | |квартал 65 77:08:0015001 | | | | | | |0 | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | |ИТОГО участки нежилых зданий, сооружений, в том |118.743|0 |0 |0 |0 |80,06|0.0254 |2 |5,0510|0.2953 | | | | | числе линейных объектов |8 | | | | |13 | | | | | | | |---|------------------------------------------------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | Итого участии зданий, сооружений, в том |118,743|0 |0 |0 |0 |80,06|0,0254 |2 |5,0510|0.2953 | | | | числе линейных объектов |75 | | | | |13 | | | | | | |---|---|----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| |Участки| | | | |-2.1991|0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |1,0511|0 | | |терри- | | | | |5 | | | | | | | | | | | |торий | | | | | | | | | | | | | | | | |общего | | | | | | | | | | | | | | | | |пользо-| | | | | | | | | | | | | | | | |вания | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |----|----|-------------------------------|------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | | ИТОГО участки территорий общего пользования, |-2,1991|0 |0 |0 |0 |0 |0 |0 |1,0511|0 | | | | особо охраняемых природных территорий |5 | | | | | | | | | | | |-------|------------------------------------------------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| | ВСЕГО по рассматриваемой территории |116.544|0 |0 |0 |0 |80,08|0,0254 |2 |6.1021|0.2953 | | | |6 | | | | |13 | | | | | | |--------------------------------------------------------|-------|-------|------|-------|--------|-----|--------|-------|------|-------|--------| ПЛАН МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ Лист 1 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ Лист 2 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ Лист 3 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ Лист 4 район Щукино города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ГРАНИЦ ТЕРРИТОРИИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ЛИНЕЙНЫХ ОБЪЕКТОВ Лист 1 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ГРАНИЦ ТЕРРИТОРИИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ЛИНЕЙНЫХ ОБЪЕКТОВ Лист 2 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ГРАНИЦ ТЕРРИТОРИИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ЛИНЕЙНЫХ ОБЪЕКТОВ Лист 3 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ГРАНИЦ ТЕРРИТОРИИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ЛИНЕЙНЫХ ОБЪЕКТОВ Лист 4 район Щукино города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ГРАНИЦ ЗОН С ОСОБЫМИ УСЛОВИЯМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ Лист 1 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ГРАНИЦ ЗОН С ОСОБЫМИ УСЛОВИЯМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ Лист 2 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ГРАНИЦ ЗОН С ОСОБЫМИ УСЛОВИЯМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ Лист 3 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ГРАНИЦ ЗОН С ОСОБЫМИ УСЛОВИЯМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ Лист 4 район Щукино города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ЗОН ПЛАНИРУЕМОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Лист 1 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ЗОН ПЛАНИРУЕМОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Лист 2 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ЗОН ПЛАНИРУЕМОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Лист 3 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАН ЗОН ПЛАНИРУЕМОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Лист 4 район Щукино города Москвы (См. подлинник) ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА Лист 1 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА Лист 2 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА Лист 3 район Покровское-Стрешнево города Москвы (См. подлинник) ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА Лист 4 район Щукино города Москвы (См. подлинник) Приложение 2 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 21 сентября 2004 г. N 633-ПП Схема откорректированных границ особо охраняемой природной территории "Природно-исторический парк "Покровское-Стрешнево" (См. подлинник) Участок 1 ПК N 126 САО "Березовый парк на Химкинском водохранилище" (См. подлинник) Участок 2 ООПТ "Природно-исторический парк "Покровское-Стрешнево" (См. подлинник) Описание границ особо охраняемой природной территории "Природно-исторический парк "Покровское-Стрешнево" Границы особо охраняемой природной территории "Природно-исторический парк "Покровское-Стрешнево" проходят: - на севере - от пересечения Береговой ул. и проезда N 1577 на северо-восток по границе территории памятника садово-паркового искусства "Покровское-Глебово-Стрешнево" до юго-восточного угла земельного участка АОЗТ "Покровское-Глебово" до ее пересечения с северо-западной границей охранной зоны памятника садово-паркового искусства "Покровское-Глебово-Стрешнево", далее на северо-восток по границе земельного участка АОЗТ "Покровское-Глебово" до пересечения с границей участка канала им. Москвы, далее на северо-восток по границе участка канала им. Москвы до обращенной к природно-историческому парку стороны Иваньковского шоссе, далее на юго-восток по обращенной к парку стороне Иваньковского шоссе до пересечения с прямой, продолжающей на запад южную сторону ограды пляжа, далее на восток по прямой и южной стороне ограды пляжа до береговой линии Химкинского водохранилища, далее на юго-восток, восток и северо-восток по береговой линии Химкинского водохранилища до границы участка ЦСК ВМФ, далее на северо-восток по береговой линии Химкинского водохранилища до бетонной лестницы, спускающейся к урезу воды, далее на юго-восток по прямой до ограды земельного участка школы N 1250, далее на юго-запад, юго-восток и северо-восток по ограде земельного участка школы N 1250 до юго-восточного его угла, далее на северо-восток по обращенной к особо охраняемой природной территории стороне местного проезда до границы полосы отвода Ленинградского шоссе; - на востоке и юго-востоке - на юго-восток по границе полосы отвода Ленинградского шоссе до северо-восточного угла участка ООО "ЭТО-С", далее на запад, юго-восток, юго-запад, юго-восток и северо-восток по градине участка ООО "ЭТО-С", далее до линии градостроительного регулирования проектируемого проезда вдоль внешней стороны Окружной железной дороги, далее на юго-запад и юг по линии градостроительного регулирования проектируемого проезда вдоль внешней стороны Окружной железной дороги до внешней стороны границы полосы отвода железнодорожной ветки, соединяющей Окружную железную дорогу и Рижское направление Московской железной дороги, далее на юг и юго-запад по внешней границе полосы отвода железнодорожной ветки и обращенной к парку границе полосы отвода Рижского направления Московской железной дороги до новой линии УДС; - на юго-западе и западе - по четной стороне Волоколамского шоссе на северо-западе до Иваньковского шоссе, далее на северо-запад, север и северо-запад по обращенной к парку стороне Иваньковского шоссе до пересечения с Сосновой аллеей, далее, пересекая Иваньковское шоссе, на юго-запад по обращенной к парку стороне Сосновой аллеи до ограды Института неврологии и больничного комплекса, далее на северо-запад по ограде этих учреждений до восточной границы земельного участка Центрального конструкторского бюро гражданской авиации, далее на северо-восток по восточным границам земельного участка Центральной клинической больницы гражданской авиации до границы территории памятника садово-паркового искусства "Покровское-Глебово-Стрешнево", далее на северо-запад, северо-восток и север по границе территории памятника садово-паркового искусства "Покровское-Глебово-Стрешнево" до Иваньковского шоссе, далее 80 метров по западной стороне Иваньковского шоссе, далее на северо-восток, пересекая Иваньковское шоссе до его обращенной к парку стороны, далее на северо-запад по обращенной к парку стороне Иваньковского шоссе до пересечения с Береговой улицей. Приложение 3 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ объекта природного комплекса N 126 Северного административного округа города Москвы "Березовый парк на Химкинском водохранилище" (См. подлинник) Приложение 4 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ объектов природного комплекса N 71 Северо-Западного административного округа города Москвы "Бульвар между каналом им. Москвы и Волоколамским шоссе", N 72 Северо-Западного административного округа города Москвы "Стадион "Луч" по Волоколамскому шоссе", N 74 Северо-Западного административного округа города Москвы "Парк в долине р. Химки по ул. Свободы" (См. подлинник) Приложение 5 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ объекта природного комплекса N 80 Северо-Западного административного округа города Москвы "Сквер по Волоколамскому шоссе" (См. подлинник) Приложение 6 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ объекта природного комплекса N 94 Северо-Западного административного округа города Москвы "Лесопарк "Покровское-Стрешнево", квартал 11 (Всехсвятская роща) по Авиационной ул." (См. подлинник) Приложение 7 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ образуемого объекта природного комплекса N 174а Северного административного округа города Москвы "Сквер по ул. Верхняя" (См. подлинник) Приложение 8 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ образуемого объекта природного комплекса N 126а Северо-Западного административного округа города Москвы "Сквер по ул. Демьяна Бедного" (См. подлинник) Приложение 9 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ образуемого объекта природного комплекса N 126б Северо-Западного административного округа города Москвы "Сквер по Новохорошевскому проезду" (См. подлинник) Приложение 10 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ образуемого объекта природного комплекса N 126в Северо-Западного административного округа города Москвы "Сквер около Новохорошевского проезда" (См. подлинник) Приложение 11 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ образуемого объекта природного комплекса N 126г Северо-Западного административного округа города Москвы "Сквер около проспекта Маршала Жукова" (См. подлинник) Приложение 12 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Схема границ образуемого объекта природного комплекса N 145а Северо-Западного административного округа города Москвы "Сквер по Живописной ул." (См. подлинник) Приложение 13 к постановлению Правительства Москвы от 14 августа 2013 г. N 537-ПП Внесение изменений в приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 19 января 1999 г. N 38 ПЕРЕЧЕНЬ ТЕРРИТОРИЙ ПРИРОДНОГО КОМПЛЕКСА Г. МОСКВЫ (кроме особо охраняемых природных территорий и объектов Природного комплекса Центрального административного округа) |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |NN объекта |Наименование территорий и |NN режимов регулирования |Площадь, га | |на плане |объектов Природного комплекса |градостроительной | | | | |деятельности | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |1 |2 |3 |4 | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |Северный АО | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |126 |Березовый парк на Химкинском |Озелененная территория |1,482 | | |водохранилище |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |174а |Сквер по ул. Верхняя |Озелененная территория |0,27 | | | |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |Северо-Западный АО | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |71 |Бульвар между каналом им. |Озелененная территория |6,59 | | |Москвы и Волоколамским шоссе |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |72 |Стадион "Луч" по Волоколамскому|Озелененная территория |4,39 | | |шоссе |ограниченного | | | | |пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |74 |Парк в долине р. Химки по ул. |Озелененная территория |3,10 | | |Свободы |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |80 |Сквер по Волоколамскому шоссе |Озелененная территория |2,64 | | | |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |94 |Лесопарк "Покровское- |Озелененная территория |17,79 | | |Стрешнево", квартал 11 |общего пользования | | | |(Всехсвятская роща) по | | | | |Авиационной ул. | | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |126а |Сквер по ул. Демьяна Бедного |Озелененная территория |0,52 | | | |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |126б |Сквер по Новохорошевскому |Озелененная территория |0,68 | | |проезду |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |126в |Сквер около Новохорошевского |Озелененная территория |0,22 | | |проезда |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |126г |Сквер около проспекта Маршала |Озелененная территория |0,30 | | |Жукова |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| |145а |Сквер по Живописной ул. |Озелененная территория |0,27 | | | |общего пользования | | |------------|-------------------------------|---------------------------|--------------| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Сентябрь
|
