Распоряжение Правительства Москвы от 21.03.2007 № 469-РП

 



                            М О С К В А

                       ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

                      Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е

                    от 21 марта 2007  N 469-РП


     О проведении в 2007 году ежегодного обследования условий
          движения на улично-дорожной сети города Москвы

     В целях  совершенствования  управления  дорожным  движением  в
городе  Москве  на  основе  передовых  технологий  и руководствуясь
постановлением Правительства Москвы от 5  декабря  2000  г.  N  971
"О мерах  по  совершенствованию  организации  дорожного  движения в
городе Москве":
     1. Департаменту транспорта и связи города Москвы:
     1.1. Выступить государственным заказчиком по проведению в 2007
году  ежегодного  обследования  условий движения на улично-дорожной
сети города Москвы.
     1.2. Предоставить  Государственному учреждению города Москвы -
Центр  организации  дорожного  движения  Правительства   Москвы   -
получателю  бюджетных средств полномочия государственного заказчика
на осуществление функций по размещению заказа на проведение работ в
соответствии  с  пунктом  1.1  настоящего распоряжения на основании
договора   с   обязательным   внесением   данной    информации    в
автоматизированную    информационную    систему   Единого   реестра
контрактов и торгов города Москвы.
     2. Утвердить  техническое  задание  на  проведение в 2007 году
ежегодного обследования условий движения  на  улично-дорожной  сети
города Москвы (приложение).
     3. Государственному   учреждению   города   Москвы   -   Центр
организации  дорожного движения Правительства Москвы в двухмесячный
срок организовать  проведение  открытого  конкурса  на  определение
исполнителя по проведению в 2007 году обследования условий движения
на улично-дорожной сети города Москвы.
     4. Департаменту   экономической  политики  и  развития  города
Москвы предусмотреть в  2007  году  финансирование  работ  в  сумме
9 млн.  900 тыс. рублей на проведение обследования условий движения
на улично-дорожной сети города  Москвы  за  счет  средств  целевого
бюджетного территориального дорожного фонда.
     5. Управление ГИБДД ГУВД по г.  Москве обеспечить безопасность
дорожного движения в местах проведения обследования.
     6. Контроль за выполнением настоящего  распоряжения  возложить
на   первых   заместителей   Мэра  Москвы  в  Правительстве  Москвы
Аксенова П.Н. и Росляка Ю.В.


П.п.Мэр Москвы                                           Ю.М.Лужков



                                Приложение
                                к распоряжению Правительства Москвы
                                от 21 марта 2007 г.
                                N 469-РП


             ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА ПРОВЕДЕНИЕ В 2007
               ГОДУ ЕЖЕГОДНОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ УСЛОВИЙ
              ДВИЖЕНИЯ НА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА
                              МОСКВЫ

     1. Цели и задачи обследования

     1.1. Обследование условий  движения  на  улично-дорожной  сети
города  Москвы  в 2007 году проводится в целях сбора информации для
решения комплекса задач управления дорожным движением и включает  в
себя:
     - проведение оценки  и  анализа  текущей  дорожно-транспортной
ситуации  в  городе  Москве,  а  также прогнозирование ее развития,
включая  практические  рекомендации  и  предпроектные  решения   по
проведению мероприятий,  направленных на улучшение условий движения
на улично-дорожной сети города Москвы;
     - получение  исходных  данных  для  подготовки решений в сфере
управления и организации дорожного движения;
     - получение  данных,  дополняющих  и корректирующих результаты
предыдущих обследований;
     - получение     данных     для     информационной    поддержки
Ситуационно-аналитического  центра  (САЦ)  в  составе   Комплексной
интеллектуальной  транспортной  системы  города  Москвы  (КИТС)  по
выявлению закономерностей  и  характеристик  дорожного  движения  в
городе   Москве  на  основе  макро-  и  микромоделирования  условий
движения на улично-дорожной сети города Москвы.
     1.2. Реализация  указанных  целей возможна с помощью следующих
мероприятий при обследовании:
     - сбор  данных  по динамике изменения параметров транспортного
потока в выбранных сечениях  улично-дорожной  сети  с  параллельным
сбором  информации по характеристикам дорожно-транспортной ситуации
в городе Москве;
     - сбор  данных  по направлениям и структуре пассажиропотоков в
выбранных районах города Москвы;
     - сбор  данных  по  параметрам  транспортного  и пассажирского
потоков на выбранных элементах улично-дорожной сети города Москвы;
     - сбор   данных   по  реальным  параметрам  условий  дорожного
движения  и  эффективности  управления   на   выбранных   элементах
улично-дорожной сети города.

     2. Основные требования к выполнению работы

     2.1. При  проведении  обследования должны быть обеспечены меры
безопасности для его участников.
     2.2. Проведение     обследования     условий    движения    на
улично-дорожной  сети  должно  дополнять  полученные  в  предыдущие
обследования параметры для отслеживания динамики их изменения.
     Исходя из этого,  что обследование должно  частично  повторять
проведенные  ранее  обследования  и  частично обеспечить наполнение
базы данных системы мониторинга недостающими данными.
     2.3. Процедура       проведения       обследования      должна
автоматизироваться за счет использования передовых технологий сбора
данных:    мобильные    и   стационарные   дистанционные   датчики,
специализированные ходовые лаборатории,  видеотехника и современные
средства обработки изображений и т.д.

     3. Способ реализации результатов работ

     3.1. Результаты  обследования  предполагается  использовать  в
качестве исходных информационных материалов:
     - при     синтезе    решений    по    управлению    в    сфере
дорожно-транспортного комплекса города Москвы;
     - при  подготовке  региональных распорядительных документов по
организационно-техническому   обеспечению    управления    дорожным
движением города Москвы;
     - при  разработке  и  корректировке   нормативно-методического
обеспечения управления дорожным движением;
     - при подготовке и реализации текущих  перспективных  программ
совершенствования  условий  движения на улично-дорожной сети города
Москвы;
     3.2. По      результатам      обследования      предполагается
совершенствование управления дорожным движением в городе Москве,  а
также  повышение  эффективности  всей  транспортной  системы города
Москвы.