|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Ярославской области от 31.12.2009 № 1295-пПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 31.12.2009 N 1295-п г. Ярославль О внесении изменений в постановление Правительства области от 24.12.2008 N 708-п ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЯЕТ: Внести в постановление Правительства области от 24.12.2008 N 708- п "Об утверждении областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы" следующие изменения: 1.1. Заголовок постановления изложить в следующей редакции: "Об утверждении Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы". 1.2. Пункт 1 изложить в следующей редакции: "1. Утвердить прилагаемую Областную целевую программу развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы (далее - программа).". 1.3. Областную целевую программу развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы, утвержденную постановлением, изложить в новой редакции (прилагается). 2. Департаменту финансов Ярославской области (Федоров А. П.) при формировании областного бюджета на 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годы предусматривать выделение средств на финансирование мероприятий программы, указанной в пункте 1. 3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора области Епанешникова А. В. 4. Постановление вступает в силу с 01 января 2010 года. Губернатор области С.А. Вахруков УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства области от 24.12.2008 N 708-п (в редакции постановления Правительства области от 31.12.2009 N 1295-п) ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2010-2015 ГОДЫ ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ Наименование - Областная целевая программа Программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области (далее - Программа) Заказчик Программы - Правительство Ярославской области Основание разработки - постановление Правительства области Программы от 23.10.2008 N 562-п "О Концепции областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы" Куратор Программы - заместитель Губернатора области Епанешников А. В. Ответственный - департамент дорожного хозяйства исполнитель Программы Ярославской области Основные разработчики - департамент дорожного хозяйства Программы Ярославской области Цель и задачи Программы - цель Программы - развитие сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, обеспечивающей перевозки грузов и пассажиров; - задачи: строительство и реконструкция 52,65 км автомобильных дорог регионального значения; разработка 12 рабочих проектов Важнейшие индикаторы и - прирост протяженности показатели, позволяющие автомобильных дорог регионального и оценить ход реализации межмуниципального значения, Программы отвечающих нормативным требованиям и условиям безопасности дорожного движения; - прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; - прирост численности населения, обеспеченного постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; - количество разработанных рабочих проектов Сроки (этапы) реализации 2010-2015 годы Программы Объемы и источники - 2010 год - 64,720 млн. рублей, в том финансирования числе Программы областной бюджет - 64,720 млн. рублей; - 2011 год - 222,920 млн. рублей, в том числе областной бюджет - 222,920 млн. рублей; - 2012 год - 324,430 млн. рублей, в том числе областной бюджет - 324,430 млн. рублей; - 2013 год - 414,3 млн. рублей, в том числе: областной бюджет - 389,4 млн. рублей; федеральный бюджет - 24,9 млн. рублей; - 2014 год - 412,3 млн. рублей, в том числе: областной бюджет - 387,8 млн. рублей; федеральный бюджет - 24,5 млн. рублей; - 2015 год - 429,4 млн. рублей, в том числе: областной бюджет - 401,9 млн. рублей; федеральный бюджет - 27,5 млн. рублей Ожидаемые конечные - прирост протяженности результаты реализации автомобильных дорог регионального и Программы межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям и условиям безопасности дорожного движения, на 52,65 км; - прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 14 единиц; - прирост численности населения, обеспеченного постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 3046 человек; - 12 разработанных рабочих проектов Ответственные лица для - первый заместитель директора контактов департамента дорожного хозяйства Ярославской области Масленцев Г. В., телефон (4852) 32-86-08; директор государственного учреждения Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" Подъячев А. Г., телефон (4852) 73-22-91 ОБЩАЯ ПОТРЕБНОСТЬ В РЕСУРСАХ ------------------------------------------------------------------ |Наименован-|Едини- | Потребность | |ие ресурсов| ца |--------------------------------------------| | |измере-|всего | в том числе по годам | | | ния | |-------------------------------------| | | | | 2010 | 2011 | 2012 |2013|2014 |2015 | |-----------+-------+------+------+------+------+----+-----+-----| |Финансовые |млн. |1868,0|64,720|222,92|324,43|414,|412,3|429,4| |ресурсы: |рублей | 7 | | | | 30 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | |-----------+-------+------+------+------+------+----+-----+-----| |областной |млн. |1791,1|64,720|222,92|324,43|389,|387,8|401,9| |бюджет |рублей | 7 | | | | 40 | 0 | 0 | |-----------+-------+------+------+------+------+----+-----+-----| |федеральны-|млн. |76,90 | - | - | - |24,9|24,50|27,50| |й бюджет* |рублей | | | | | 0 | | | ------------------------------------------------------------------ * Информация представляется справочно. I. Содержание проблемы Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения (далее - автомобильные дороги регионального значения) обеспечивают внутри- и межрегиональные связи, позволяют осуществлять перевозки грузов и пассажиров за пределы Ярославской области, вследствие чего являются важнейшим элементом социальной и производственной инфраструктуры. Состояние сети автомобильных дорог регионального значения оказывает непосредственное влияние на показатели социального и экономического развития региона. Общая протяженность автомобильных дорог, проходящих по территории Ярославской области, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов, по состоянию на 01 января 2009 года составила 17648,1 км, в том числе федеральная автомобильная дорога М-8 "Холмогоры" и подъезд к г. Костроме протяженностью 316,0 км и автомобильные дороги регионального значения общей протяженностью 6442,1 км. В ведении муниципальных образований области находятся автомобильные дороги и улично-дорожная сеть (включая проезды, площади и т.д.) протяженностью порядка 10162,0 км. Общая протяженность автомобильных дорог необщего пользования - 728,0 км. Протяженность автомобильных дорог регионального значения по типам покрытий: - с асфальтобетонным покрытием - 4839,2 км (75 процентов); - с переходным типом покрытия - 962,35 км (15 процентов); - грунтовые - 538,36 км (10 процентов). Протяженность автомобильных дорог регионального значения по техническим категориям: - II категория - 67,19 км (1,0 процента); - III категория - 361,97 км (5,6 процента); - IV категория - 4236,35 км (66 процентов); - V категория - 1238,05 км (19,2 процента); - без категории - 538,36 км (8,2 процента). В настоящее время 93,68 процента (6035 км) автомобильных дорог регионального значения не соответствуют нормативным требованиям по межремонтным срокам выполнения капитального ремонта. При этом парк автомобилей в области растет ежегодно на 4,9 процента. Несущая способность автомобильных дорог, построенных по нормативам 70-80-х годов прошлого века, не соответствует современным нагрузкам, в результате чего покрытие автодорог интенсивно разрушается. Таким образом, существует тенденция к увеличению доли автомобильных дорог регионального значения, нуждающихся в ремонте, что к 2015 году может привести к 100-процентному износу объектов дорожного хозяйства области. В настоящее время полный износ имеют 1598 км (25 процентов) автомобильных дорог регионального значения. Для того, чтобы ежегодно уменьшать долю автомобильных дорог регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, на 1 процент, необходимо ежегодно ремонтировать не менее 68,0 км. А для поддержания в дальнейшем в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии 6442,1 км автомобильных дорог регионального значения ремонт должен производиться ежегодно на 1137,0 км автомобильных дорог, в том числе на 565,4 км - капитальный. В условиях роста цен на дорожные работы и ограниченного финансирования эти требования не выполняются, и с каждым годом увеличивается протяженность автомобильных дорог регионального значения, требующих ремонта. В результате разрушение автомобильных дорог идет прогрессирующими темпами, и стоимость их ремонта становится сопоставимой со стоимостью строительства новых дорог. Согласно постановлению Правительства области от 23.07.2008 N 367- п "О нормативах денежных затрат на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения" ежегодная потребность в финансовых средствах на выполнение указанных видов работ составляет 11590,4 млн. рублей (в ценах 2007 года). Анализ внутренних факторов, возможностей и угроз со стороны внешних факторов показал, что к сильным сторонам дорожного хозяйства Ярославской области, в частности, относятся: - наличие производственных баз в дорожных организациях (асфальтобетонные заводы, карьеры для добычи дорожно-строительных материалов, сертифицированные по стандартам качества лаборатории), позволяющих качественно выполнять строительство и реконструкцию автомобильных дорог; - наличие сформированной нормативной базы (ГОСТ, СНиП) для выполнения работ в сфере дорожного хозяйства; - наличие проектно-изыскательских и дорожных организаций. Среди слабых сторон можно отметить: - низкие темпы государственной регистрации автомобильных дорог регионального значения. В настоящее время протяженность зарегистрированных автомобильных дорог регионального значения - 1624 км, что составляет 25 процентов от их общей протяженности, кроме того, практически не проводится работа по государственной регистрации автомобильных дорог муниципальной собственности. Протяженность зарегистрированных муниципальных дорог - 212 км, что составляет 3 процента от их общей протяженности 10167 км (из них бесхозяйных дорог 2990 км). Для организации работ по паспортизации, межеванию, постановке на кадастровый учет автомобильных дорог, регистрации прав собственности потребуется около 1,0 миллиарда рублей. - низкий темп развития автомобильных дорог регионального значения за последние 10 лет (прирост составил только 197,2 км автомобильных дорог с твердым покрытием, из которых 80 процентов (158,5 км) построено до 2000 года, вследствие чего 56 процентов населенных пунктов Ярославской области не обеспечены автомобильными дорогами с твердым покрытием); - низкие темпы развития сети автомобильных дорог регионального значения усугубляют проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи; - отсутствие подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам обусловливает значительные затраты на перевозки по грунтовым автомобильным дорогам, которые в 1,8-2,2 раза выше, чем по автомобильным дорогам с твердым покрытием; - перевозки, осуществляемые грузовым транспортом большого тоннажа, предъявляют повышенные требования как к дорогам (качество покрытия, категорийность и другое), так и к придорожной инфраструктуре (заправочные станции, сервисные службы); - недостаточное количество автомобильных дорог, обеспечивающих кратчайшее расстояние, как между соседними муниципальными районами, так и между соседними областями. Выявление сильных и слабых сторон дорожного хозяйства области важно прежде всего в контексте анализа возможностей и угроз, которые позволяют им реализовываться в том или ином направлении. К возможностям следует отнести: - принятие Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; - гарантии государства в единстве экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, что подтверждается статьей 8 Конституции Российской Федерации; - возможность привлечения средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"; - основные направления деятельности Правительства области до 2020 года включают в себя приведение улично-дорожной сети в соответствие с современными требованиями и стандартами и приведение уровня развития транспортной отрасли в соответствие с потребностями социально- экономического развития региона; - развитие туристской деятельности в Ярославской области заставляет все больше внимания уделять дальнейшему развитию сети автомобильных дорог, так как при перевозках пассажиров-туристов предъявляются повышенные требования как к дорогам (качество покрытия, категорийность), так и к придорожной инфраструктуре (заправочные станции, сервисные службы); - новые условия требуют от товаропроизводителей и торговых представителей большей оперативности по перевозке грузов, что обосновано необходимостью упрочнения межрайонных и межобластных автотранспортных и торговых связей. Сегодня для реализации внешних транспортных торгово-экономических связей муниципальных районов и содействия развитию соответствующих территорий требуется строительство автомобильных дорог, обеспечивающих кратчайшее расстояние, как между соседними муниципальными районами области, так и между соседними областями. Перечень угроз выглядит следующим образом: - отсутствие финансирования для проведения работы по выявлению потенциальной потребности в автомобильных дорогах (количественный и качественный аспекты) на основе прогнозируемых грузопотоков и пассажиропотоков на территории региона; - дефицит необходимого объема финансирования для развития сети автомобильных дорог регионального значения; - растущие затраты на строительные материалы; - трудности с привлечением высококвалифицированных специалистов с инженерным образованием в отрасль дорожного хозяйства; - отсутствие в Федеральном законе от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" требований квалификационного отбора подрядных организаций при проведении аукционов, главным критерием которых при выборе победителя является цена, что позволяет допуск к участию в аукционах недобросовестных организаций; - существующая тенденция к увеличению доли автомобильных дорог регионального значения, нуждающихся в ремонте, определяет первоочередной задачу финансирования капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Для выполнения этих задач департаментом дорожного хозяйства Ярославской области утверждена ведомственная целевая программа "Сохранность региональных автомобильных дорог Ярославской области" на 2009-2011 годы. Исходя из анализа внутренних факторов, возможностей и угроз со стороны внешних факторов можно сделать вывод, что наиболее значимой возможностью является привлечение средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, что позволит в некоторой степени ликвидировать дефицит необходимого объема финансирования для развития сети автомобильных дорог Ярославской области. В соответствии с подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" из федерального бюджета планируется предоставлять межбюджетные субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации для софинансирования объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения. Настоящая Программа обеспечивает выполнение условий для предоставления из федерального бюджета указанной субсидии. Программа направлена на достижение стратегической цели Правительства области по обеспечению более привлекательных, по сравнению с другими субъектами Центрального федерального округа, условий для развития деловой активности на основе реализации транспортно-логистического потенциала области. II. Цель и задачи Программы Цель Программы - развитие сети автомобильных дорог регионального значения, обеспечивающей безопасные перевозки грузов и пассажиров и снижение транспортных издержек в экономике региона. Достижение поставленной цели предполагает решение следующих задач: - строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения; - разработка 12 рабочих проектов. III. Сроки реализации Программы Программа реализуется в течение 2010-2015 годов. Плановые значения целевых индикаторов (показателей) Программы в течение указанного периода представлены в приложении 1 к Программе. IV. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы Строительство и реконструкция 52,65 км автомобильных дорог регионального значения позволит за период 2010-2015 годов соединить 14 сельских населенных пунктов с общей численностью населения 3046 человек, в том числе: реконструкция автомобильных дорог с переводом в более высокую категорию - 32,88 км, в том числе с переводом из V в IV категорию - 32,88 км c увеличением пропускной способности с 200 до 2000 автомобилей в сутки; строительство автомобильных дорог с переводом в более высокую категорию - 19,77 км, в том числе IV категории - 19,77 км c пропускной способностью до 2000 автомобилей в сутки. Разработка проектной документации обеспечит в 2010-2015 годах строительство и реконструкцию 50,5 км автомобильных дорог и строительство моста через р. Сара на подъезде к пос. Заречный в Ростовском муниципальном районе. V. Механизм реализации Программы Исполнителем Программы является департамент дорожного хозяйства Ярославской области. Управление и контроль за ходом реализации Программы осуществляется департаментом дорожного хозяйства Ярославской области. Департамент дорожного хозяйства Ярославской области совместно с департаментом экономического развития Ярославской области организует размещение на официальном сайте органов государственной власти Ярославской области информации о ходе, результатах реализации и финансировании мероприятий Программы и другой информации. Контроль за целевым использованием средств областного бюджета осуществляется департаментом дорожного хозяйства Ярославской области. В соответствии с постановлением Правительства Ярославской области от 08.04.2009 N 337-п "Об оптимизации управления дорожным хозяйством Ярославской области и внесении изменения в постановление Администрации области от 03.10.2001 N 141" государственное учреждение Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" выступает государственным заказчиком на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. Государственное учреждение Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" в рамках реализации Программы осуществляет следующие функции: - утверждает проектно-сметную документацию, прошедшую в установленном порядке государственную экспертизу и имеющую положительное заключение; - по результатам аукционов (конкурсов) заключает государственные контракты на выполнение проектных, дорожных работ, оказание услуг, закупку товаров для государственных нужд; - контролирует выполнение дорожных работ подрядными организациями в соответствии с проектной документацией, действующими стандартами, нормами, правилами, качеством применяемых материалов; - принимает выполненные работы в соответствии с действующими стандартами, нормами, правилами и проектной документацией, принимает законченные строительством объекты в эксплуатацию; - представляет документы для государственной регистрации права государственной собственности Ярославской области на объекты, введенные в эксплуатацию. Отчеты о ходе реализации Программы готовятся отделами государственного учреждения Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" и представляются в государственное учреждение "Росдоринформсвязь", Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Ярославской области, департамент дорожного хозяйства Ярославской области, департамент экономического развития Ярославской области. Мероприятия Программы финансируются по следующей схеме: - на строительство объектов для обеспечения населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием из федерального бюджета предоставляется субсидия областному бюджету на период 2010-2015 годов в размере, установленном подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", при условии софинансирования из областного бюджета; - на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального значения, планируемых в Программе за счет средств областного бюджета, возможно привлечение субсидии из федерального бюджета в порядке, установленном подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)". Денежные средства, выделяемые из областного бюджета для реализации мероприятий Программы, направляются департаменту дорожного хозяйства Ярославской области. Департамент дорожного хозяйства Ярославской области несет ответственность за своевременность и точность выполнения мероприятий Программы, рациональное использование выделенных бюджетных средств. Проверка целевого использования средств областного бюджета, выделенных на реализацию мероприятий Программы, осуществляется в соответствии с действующим законодательством. Оценка эффективности и результативности реализации Программы будет проводиться согласно Методике, представленной в приложении 2 к Программе. VI. Перечень программных мероприятий Перечень программных мероприятий на 2010 год ------------------------------------------------------------------------------------ |N п/| Наименование задачи, | Лимит | Конкретный результат | | п | мероприятия |финансирования| выполнения мероприятий в | | | (объекта) | объектов | рамках Программы | | | |(мероприятий),| | | | | областной | | | | | бюджет, | | | | | тыс. рублей | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | |----------------------------------------------------------------------------------| | 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения | |----------------------------------------------------------------------------------| | |Мероприятия по соединению| | | | |сельских населенных пунктов| | | | |автодорогами с твердым| | | | |покрытием: | | | | | | | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| | |- строительство автомобильной | 13120 |строительство 0,80 км | | |дороги "Подъезд к пос. | | | | |Соколиный" в Любимском МР | | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| | |- реконструкция автомобильной | 12000 |реконструкция 0,98 км | | |дороги Николо-Корма - Глебово в | | | | |Рыбинском муниципальном районе | | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| | |- строительство автомобильной | 14000 |строительство 1,37 км | | |дороги Туношна - Бурмакино - | | | | |Ключи в Ярославском | | | | |муниципальном районе | | | |----------------------------------------------------------------------------------| | 2. Разработка рабочих проектов | |----------------------------------------------------------------------------------| |2.1.|Разработка рабочего проекта на | 2200 |разработка рабочего проекта | | |строительство автомобильной | |для объекта, планируемого к | | |дороги Деревеньки - Погорелка в | |реализации в 2011-2012 годах| | |Борисоглебском муниципальном | |за счет средств федерального| | |районе | |бюджета | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| |2.2.|Разработка рабочего проекта | 3000 |разработка рабочего проекта | | |строительства автомобильной | |для объекта, планируемого к | | |дороги Большое Село - | |реализации в 2011-2012 годах| | |Борисоглебский, участок Высоково | |за счет средств федерального| | |- Волыново - Буйкино, в | |бюджета | | |Большесельском и Борисоглебском | | | | |муниципальных районах | | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| |2.3.|Разработка рабочего проекта на | 1600 |разработка рабочего проекта | | |строительство автомобильной | |для объекта, планируемого к | | |дороги Каплино - Шельшедом - | |реализации в 2011-2012 годах| | |Рублево, подъезд к дер. | |за счет средств федерального| | |Шельшедом, в Большесельском | |бюджета | | |муниципальном районе | | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| |2.4.|Разработка рабочего проекта | 3800 |разработка рабочего проекта | | |строительства автомобильной | |для объекта, планируемого к | | |дороги Любилки - Павлова Гора в | |реализации в 2011-2012 годах| | |Ростовском муниципальном | |за счет средств федерального| | |районе | |бюджета | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| |2.5.|Разработка рабочего проекта | 9000 |разработка рабочего проекта | | |реконструкции автомобильной | |для объекта, планируемого к | | |дороги Гаютино - Голодяйка, | |реализации в 2011-2012 годах| | |участок Зинкино - Голодяйка, в | |за счет средств федерального| | |Пошехонском муниципальном | |бюджета | | |районе | | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| |2.6.|Разработка рабочего проекта | 3000 |разработка рабочего проекта | | |реконструкции автомобильной | |для объекта, планируемого к | | |дороги Толбухино - Вятское в | |реализации в 2011-2012 годах| | |Ярославском и Некрасовском | |за счет средств федерального| | |муниципальных районах | |бюджета | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| |2.7.|Разработка рабочего проекта | 3000 |разработка рабочего проекта | | |реконструкции автомобильной | |для объекта, планируемого к | | |дороги Кормилицыно - Курба, на | |реализации в 2011-2012 годах| | |участке перехода через р. Пажа, в| |за счет средств федерального| | |Ярославском муниципальном | |бюджета | | |районе | | | | | | | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| | |Всего | 64720 | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| | |в том числе: | | | | | | | | |----+---------------------------------+--------------+----------------------------| | |строительство автомобильной | 26520 |строительство - 2,17 км | | |дороги | | | | | | | | | |реконструкция автомобильной | 11500 |реконструкция - 0,98 км | | |дороги | | | | | | | | | |разработка рабочих проектов | 25600 | | | | | | | | |государственная регистрация | 1100 | | | |объекта | | | ------------------------------------------------------------------------------------ Перечень программных мероприятий на 2011 год ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N п/ | Наименование задачи, | Лимит | Конкретный результат | | п | мероприятия |финансирования| выполнения мероприятий в | | | (объекта) | объектов | рамках Программы | | | |(мероприятий),| | | | | тыс. рублей | | |--------------------------------+--------------------------------+--------------+--------------------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1|Мероприятие по развитию | 35000 |реконструкция 1,50 км | |межрегиональных связей области -|межрегиональных связей области -| | | | |реконструкция автомобильной | | | | |дороги Нагорье - Кубринск - | | | | |граница Московской области в | | | | |Переславском муниципальном | | | | |районе | | | | | | | | |--------------------------------+--------------------------------+--------------+--------------------------| |1.2. | Мероприятия по соединению| | | | |сельских населенных пунктов| | | | |автодорогами с твердым покрытие:| | | | | | | | |--------------------------------+--------------------------------+--------------+--------------------------| | |- строительство автомобильной | 14420 |строительство 0,50 км | | |дороги Деревеньки - Погорелка в | | | | |Борисоглебском муниципальном | | | | |районе | | | |--------------------------------+--------------------------------+--------------+--------------------------| | |- реконструкция автомобильной | 100500 |реконструкция 3,50 км | | |дороги Гаютино - Голодяйка, | | | | |участок Зинкино - Голодяйка, в | | | | |Пошехонском муниципальном | | | | |районе | | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2. Разработка рабочих проектов | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| |2.1. |Разработка рабочего проекта | 2000 |рабочий проект | | |реконструкции автомобильной | |реконструкции | | |дороги Балакино - Ивандино - | |автомобильной дороги | | |Белое в Первомайском | |Балакино- Ивандино - Белое| | |муниципальном районе | | | |--------------------------------+--------------------------------+--------------+--------------------------| |2.2. |Разработка рабочего проекта | 1500 |рабочий проект | | |реконструкции автомобильной | |реконструкции | | |дороги Хмелевица - Милково в | |автомобильной дороги | | |Первомайском муниципальном | |Хмелевица - Милково | | |районе | | | |--------------------------------+--------------------------------+--------------+--------------------------| | |Всего | 222920 |строительство и | | | | |реконструкция 8,30 км. | | | | |Соединение 3 населенных | | | | |пунктов с общей | | | | |численностью населения 11 | | | | |человек автомобильными | | | | |дорогами с твердым | | | | |покрытием | |--------------------------------+--------------------------------+--------------+--------------------------| | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |разработка рабочих проектов | 3500 |строительство - 0,50 км, | | | | | | | | | | | | |государственная регистрация | 2000 |реконструкция - 7,80 км | | |объектов | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Перечень мероприятий на 2012 год ------------------------------------------------------------------------------ |N | Наименование задачи, | Лимит | Конкретный результат | |п/п| мероприятия |финансирования| выполнения мероприятий в | | | (объекта) | объектов | рамках Программы | | | |(мероприятий),| | | | | тыс. рублей | | |----------------------------------------------------------------------------| |Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения | |----------------------------------------------------------------------------| | | Мероприятия по соединению| | | | |сельских населенных пунктов| | | | |автодорогами с твердым| | | | |покрытием: | | | | | | | | |---+------------------------------+--------------+--------------------------| | |- реконструкция автомобильной | 61000 |реконструкция 2,20 км | | |дороги Балакино - Ивандино - | | | | |Белое в Первомайском | | | | |муниципальном районе | | | |---+------------------------------+--------------+--------------------------| | |- реконструкция автомобильной | 95430 |реконструкция 3,20 км | | |дороги Брейтово - Сить - | | | | |Станилово - Бутовская в | | | | |Некоузском муниципальном | | | | |районе | | | |---+------------------------------+--------------+--------------------------| | |- реконструкция автомобильной | 108000 |реконструкция 3,40 км | | |дороги Гаютино - Голодяйка, | | | | |участок Зинкино - Голодяйка, в| | | | |Пошехонском муниципальном | | | | |районе | | | |---+------------------------------+--------------+--------------------------| | |- реконструкция автомобильной | 56000 |реконструкция 2,30 км | | |дороги Хмелевица - Милково в | | | | |Первомайском муниципальном | | | | |районе | | | |---+------------------------------+--------------+--------------------------| | |Всего | 324430 |строительство и | | | | |реконструкция 11,10 км. | | | | |Соединение 4 населенных | | | | |пунктов с общей | | | | |численностью населения 716| | | | |человек автомобильными | | | | |дорогами с твердым | | | | |покрытием | |---+------------------------------+--------------+--------------------------| | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |разработка рабочих проектов | - |строительство - 0 км, | | | | |реконструкция - 11,10 км | | |государственная регистрация | 2000 | | | |объектов | | | ------------------------------------------------------------------------------ Перечень мероприятий на 2013 год ------------------------------------------------------------------------------------ |N п | Наименование задачи, | Лимит финансирования | Конкретный | |/п | мероприятия |объектов (мероприятий),| результат | | | (объекта) | тыс. рублей | выполнения | | | | | мероприятий в | | | | | рамках Программы | | | |-----------------------| | | | |всего | ОБ | ФБ* | | |----+--------------------------------+------+--------+-------+--------------------| |1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |----------------------------------------------------------------------------------| |1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения | |----------------------------------------------------------------------------------| |1.1.|Мероприятие по развитию |29790 | 297900 | ** |реконструкция 7,00 | | |межрегиональных связей области -| 0 | | |км | | |реконструкция автомобильной | | | | | | |дороги Ярославль - Углич в | | | | | | |Ярославском, Тутаевском, | | | | | | |Большесельском муниципальных | | | | | | |районах | | | | | |----+--------------------------------+------+--------+-------+--------------------| |1.2.|Мероприятие по развитию |30000 | 30000 | ** |строительство 1,00 | | |межмуниципальных связей внутри | | | |км. Соединение | | |области - строительство | | | |Большесельского и | | |автомобильной дороги Большое | | | |Борисоглебского | | |Село - Борисоглебский, участок | | | |муниципальных | | |Высоково - Волыново - Буйкино, в| | | |районов | | |Большесельском и Борисоглебском | | | | | | |муниципальных районах | | | | | |----+--------------------------------+------+--------+-------+--------------------| |1.3.| Мероприятия по соединению| | | | | | |сельских населенных пунктов| | | | | | |автодорогами с твердым| | | | | | |покрытием: | | | | | | | | | | | | |----+--------------------------------+------+--------+-------+--------------------| | |- строительство автомобильной |47990 | 31620 | 16370 |строительство 2,00 | | |дороги Деревеньки - Погорелка в | | | |км | | |Борисоглебском муниципальном | | | | | | |районе | | | | | |----+--------------------------------+------+--------+-------+--------------------| | |- строительство подъезда к пос. |22400 | 17162 | 5238 |строительство 0,80 | | |Соколиный в Любимском | | | |км. Соединение пос. | | |муниципальном районе | | | |Соколиный с | | | | | | |численностью | | | | | | |населения 213 | | | | | | |человек | | | | | | |автомобильной | | | | | | |дорогой с твердым | | | | | | |покрытием | |----+--------------------------------+------+--------+-------+--------------------| | |- строительство автомобильной |15000 | 11726 | 3274 |строительство 0,5 | | |дороги Алешкино - Резанка в | | | |км. Соединение дер. | | |Борисоглебском муниципальном | | | |Резанка c | | |районе | | | |численностью | | | | | | |населения 140 | | | | | | |человек | | | | | | |автомобильной | | | | | | |дорогой с твердым | | | | | | |покрытием | |----------------------------------------------------------------------------------| |2. Разработка рабочих проектов | |----------------------------------------------------------------------------------| | |Разработка рабочего проекта | 1000 | 1000 | |рабочий проект | | |строительства автомобильной | | | |строительства | | |дороги Белое - Федоровское в | | | |автомобильной | | |Пошехонском муниципальном | | | |дороги Белое - | | |районе | | | |Федоровское в | | | | | | |Пошехонском | | | | | | |муниципальном | | | | | | |районе | |----+--------------------------------+------+--------+-------+--------------------| | |Всего |41429 | 389408 | 24882 |строительство и | | | | 0 | | |реконструкция 11,30 | | | | | | |км. Соединение 2 | | | | | | |населенных пунктов | | | | | | |с общей | | | | | | |численностью | | | | | | |населения 353 | | | | | | |человека | | | | | | |автомобильными | | | | | | |дорогами с твердым | | | | | | |покрытием | |----+--------------------------------+------+--------+-------+--------------------| | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |разработка рабочих проектов | 1000 | 1000 | - | строительство | | | | | | |- 4,30 км, | | | | | | | | | | | | | | | | |государственная регистрация | 4200 | 4200 | - |реконструкция - 7,00| | |объектов | | | |км | ------------------------------------------------------------------------------------ Перечень мероприятий на 2014 год -------------------------------------------------------------------------------------- |N п | Наименование задачи, | Лимит финансирования | Конкретный | |/п | мероприятия |объектов (мероприятий),| результат | | | (объекта) | тыс. рублей | выполнения | | | | | мероприятий в | | | | | рамках Программы | | | |-----------------------| | | | |всего | ОБ | ФБ* | | |----+----------------------------------+------+--------+-------+--------------------| |1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |------------------------------------------------------------------------------------| |1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения | |------------------------------------------------------------------------------------| |1.1.|Мероприятие по развитию |30300 | 303000 | ** |реконструкция 6,00 | | |межрегиональных связей области - | 0 | | |км | | |реконструкция автомобильной | | | | | | |дороги Ярославль - Углич в | | | | | | |Ярославском, Тутаевском, | | | | | | |Большесельском муниципальных | | | | | | |районах | | | | | |----+----------------------------------+------+--------+-------+--------------------| |1.2.|Мероприятия по соединению | | | | | | |сельских населенных пунктов | | | | | | |автодорогами с твердым | | | | | | |покрытием: | | | | | | | | | | | | |----+----------------------------------+------+--------+-------+--------------------| | |- строительство автомобильной |85330 | 64760 | 20570 |строительство 3,00 | | |дороги Деревеньки - Погорелка в | | | |км. Соединение с. | | |Борисоглебском муниципальном | | | |Малахово с | | |районе | | | |численностью | | | | | | |населения 16 человек| | | | | | |автомобильной | | | | | | |дорогой с твердым | | | | | | |покрытием | |------------------------------------------------------------------------------------| |2. Разработка рабочих проектов | |------------------------------------------------------------------------------------| |2.1.|Разработка рабочего проекта на | 5000 | 5000 | - |рабочий проект на | | |строительство подъезда к пос. | | | |строительство | | |Заречный с мостом через р. Сара от| | | |подъезда к пос. | | |автомобильной дороги Осокино - | | | |Заречный с мостом | | |Лазарево - Новолесное в | | | |через р. Сара от | | |Ростовском муниципальном | | | |автомобильной | | |районе | | | |дороги Осокино - | | | | | | |Лазарево - | | | | | | |Новолесное в | | | | | | |Ростовском | | | | | | |муниципальном | | | | | | |районе | | | | | | | | |----+----------------------------------+------+--------+-------+--------------------| |2.2.|Разработка рабочего проекта | 1000 | 1000 | - |рабочий проект | | |строительства подъезда к с. | | | |строительства | | |Варегово в Большесельском | | | |подъезда к с. | | |муниципальном районе | | | |Варегово в | | | | | | |Большесельском | | | | | | |муниципальном | | | | | | |районе | |----+----------------------------------+------+--------+-------+--------------------| | |Всего |41233 | 387831 | 24499 |строительство и | | | | 0 | | |реконструкция 9,60 | | | | | | |км. Соединение 2 | | | | | | |населенных пунктов | | | | | | |с общей | | | | | | |численностью | | | | | | |населения 197 | | | | | | |человек | | | | | | |автомобильными | | | | | | |дорогами с твердым | | | | | | |покрытием | |----+----------------------------------+------+--------+-------+--------------------| | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |разработка рабочих проектов | 6000 | 6000 | - |строительство - 3,80| | | | | | |км, | | | | | | | | | | | | | | | | |государственная регистрация | 3300 | 3300 | - |реконструкция - 6,00| | |объектов | | | |км | -------------------------------------------------------------------------------------- Перечень мероприятий на 2015 год ------------------------------------------------------------------------------------ |N | Наименование мероприятия | Лимит финансирования | Конкретный | |п/п | (объекта) |объектов (мероприятий),| результат | | | | тыс. рублей | выполнения | | | |-----------------------| мероприятий в | | | |всего | ОБ | ФБ* | рамках Программы | |----+-------------------------------+------+--------+-------+---------------------| |1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |----------------------------------------------------------------------------------| |1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения | |----------------------------------------------------------------------------------| |1.1.|Мероприятие по развитию |30805 | 308050 | ** |реконструкция 5,00 | | |межрегиональных связей области | 0 | | |км | | |- реконструкция автомобильной | | | | | | |дороги Ярославль - Углич в | | | | | | |Ярославском, Тутаевском, | | | | | | |Большесельском муниципальных | | | | | | |районах | | | | | |----+-------------------------------+------+--------+-------+---------------------| |1.2.| Мероприятия по| | | | | | |соединению сельских населенных| | | | | | |пунктов автодорогами с твердым| | | | | | |покрытием: | | | | | | | | | | | | |----+-------------------------------+------+--------+-------+---------------------| | |- строительство автомобильной |40020 | 30198 | 9822 |строительство 1,50 | | |дороги Деревеньки - Погорелка в| | | |км. Соединение дер. | | |Борисоглебском муниципальном | | | |Погорелка с | | |районе | | | |численностью | | | | | | |населения 520 | | | | | | |человек | | | | | | |автомобильной | | | | | | |дорогой с твердым | | | | | | |покрытием | |----+-------------------------------+------+--------+-------+---------------------| | |- строительство подъезда к с. |21300 | 16716 | 4584 |строительство 0,7 км.| | |Варегово в Большесельском | | | |Соединение с. | | |муниципальном районе | | | |Варегово с | | | | | | |численностью | | | | | | |населения 1082 | | | | | | |человека | | | | | | |автомобильной | | | | | | |дорогой с твердым | | | | | | |покрытием | |----+-------------------------------+------+--------+-------+---------------------| | |- строительство подъезда к пос.|60000 | 46904 | 13096 |строительство 2,00 | | |Заречный с мостом через р. Сара| | | |км. Соединение пос. | | |от автомобильной дороги | | | |Заречный | | |Осокино - Лазарево - Новолесное| | | |численностью | | |в Ростовском муниципальном | | | |населения 167 | | |районе | | | |человек | | | | | | |автомобильной | | | | | | |дорогой с твердым | | | | | | |покрытием | |----+-------------------------------+------+--------+-------+---------------------| | |Всего |42937 | 401868 | 27502 |строительство и | | | | 0 | | |реконструкция 9,20 | | | | | | |км. | | | | | | |Соединение 3 | | | | | | |населенных пунктов | | | | | | |общей численностью | | | | | | |населения 1769 | | | | | | |человек | | | | | | |автомобильными | | | | | | |дорогами с твердым | | | | | | |покрытием | |----+-------------------------------+------+--------+-------+---------------------| | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |разработка рабочих проектов | - | - | - |строительство - 9,20 | | | | | | |км, | | | | | | | | | | | | | | | | |государственная регистрация | 4150 | 4150 | - |реконструкция - 0,00 | | |объектов | | | |км | ------------------------------------------------------------------------------------ * Информация представляется справочно. ** Планируется привлечение субсидии из федерального бюджета в целях повышения безопасности дорожного движения, устранения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий или обеспечения обхода крупных населенных пунктов. Список используемых сокращений ОБ - областной бюджет ФБ - федеральный бюджет Приложение 1 к Программе Целевые индикаторы (показатели) Программы ---------------------------------------------------------------------------- |N | Наименование целевого |Един- | Плановое значение | |п/п| индикатора (показателя) | ица |-------------------------------------| | | |изме- |всег |2010|2011|2012 |2013 |2014|2015| | | | рени | о |год |год | год | год |год |год | | | | я | | | | | | | | |---+-------------------------+------+-----+----+----+-----+-----+----+----| |1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |---+-------------------------+------+-----+----+----+-----+-----+----+----| |1. |Прирост протяженности | км |52,65|3,15|8,30|11,10|11,30|9,60|9,20| | |автодорог регионального и| | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | |значения, отвечающих | | | | | | | | | | |нормативным требованиям и| | | | | | | | | | |условиям безопасности | | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | |---+-------------------------+------+-----+----+----+-----+-----+----+----| |2. |Прирост количества | - | 14 | - | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | | |сельских населенных | | | | | | | | | | |пунктов, обеспеченных | | | | | | | | | | |постоянной круглогодичной| | | | | | | | | | |связью с сетью | | | | | | | | | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |общего пользования по | | | | | | | | | | |дорогам с твердым | | | | | | | | | | |покрытием | | | | | | | | | |---+-------------------------+------+-----+----+----+-----+-----+----+----| |3. |Прирост численности | ч-|3046 | - | 11 | 716 | 353 |197 |1769| | |населения, обеспеченного |ел. | | | | | | | | | |постоянной круглогодичной| | | | | | | | | | |связью с сетью | | | | | | | | | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |общего пользования по | | | | | | | | | | |дорогам с твердым | | | | | | | | | | |покрытием | | | | | | | | | |---+-------------------------+------+-----+----+----+-----+-----+----+----| |4. |Количество разработанных | ш | 12 | 7 | 2 | - | 1 | 2 | - | | |рабочих проектов |т. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------- Приложение 2 к Программе Методика оценки эффективности и результативности реализации Программы Эффективность реализации Программы оценивается ответственным исполнителем Программы в установленные сроки отчетности путем соотнесения степени достижения целевых показателей Программы с уровнем ее финансирования с начала реализации. Показатель эффективности (R) рассчитывается по формуле: (Формула не приводится) где: - плановое значение показателя; - текущее значение показателя; - плановая сумма финансирования по Программе; - сумма финансирования на текущую дату; - весовой коэффициент. При значении показателя R < 90 процентов эффективность Программы признается низкой, при значении 90 процентов < R < 95 процентов - средней, при значении R > 95 процентов - высокой. Показатель результативности реализации Программы (R') рассчитывается по формуле: (Формула не приводится) При значении R' < 90 процентов результативность реализации Программы признается низкой, при значении 90 процентов < R' < 95 процентов - средней, при значении R' > 95 процентов - высокой. При расчете эффективности и результативности реализации Программы используются следующие основные показатели и их весовые коэффициенты: ------------------------------------------------------ |N | Наименование показателя | Значение | |п/п| | весового | | | |коэффициента| |---+-----------------------------------+------------| |1 | 2 | 3 | |---+-----------------------------------+------------| |1. |Прирост протяженности автодорог | 0,7 | | |регионального и межмуниципального | | | |значения, отвечающих нормативным | | | |требованиям и условиям безопасности| | | |дорожного движения | | |---+-----------------------------------+------------| |2. |Прирост количества сельских | 0,1 | | |населенных пунктов, обеспеченных | | | |постоянной круглогодичной связью с | | | |сетью автомобильных дорог общего | | | |пользования по дорогам с твердым | | | |покрытием | | |---+-----------------------------------+------------| |3. |Прирост численности населения, | 0,1 | | |обеспеченного постоянной | | | |круглогодичной связью с сетью | | | |автомобильных дорог общего | | | |пользования по дорогам с твердым | | | |покрытием | | |---+-----------------------------------+------------| |4. |Количество разработанных рабочих | 0,1 | | |проектов | | ------------------------------------------------------ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
