Решение Тульской городской Думы Тульской области от 11.03.1998 № 4/29

                           ТУЛЬСКАЯ ГОРОДСКАЯ ДУМА

                                  РЕШЕНИЕ

     от 11.03.1998 г. N 4/29

                      О депутатских слушаниях на тему
                 "О положении на пассажирском транспорте"

     Рассмотрев рекомендации  депутатских  слушаний  "О  положении  на
пассажирском  транспорте",  одобренные   большинством   присутствующих
депутатов, Тульская городская Дума

                                  РЕШИЛА:

     1. Считать   оценки   и   выводы,  содержащиеся  в  Рекомендациях
депутатских слушаний  "О  положении  на  пассажирском  транспорте"  от
6.02.98    года   официальной   позицией   Тульской   городской   Думы
(рекомендации прилагаются).
     2. Направить   указанные   Рекомендации  в  Управу  города,  ТГМП
"Тулгорэлектротранс", ОАО ПАТПЗ, ОАО а/к 1809.
     3. Контроль   за  выполнением  настоящего  решения  возложить  на
постоянную   комиссию   по   промышленности,   транспорту,   связи   и
строительству (Гришанов В.П.).


     Глава города,
     Председатель Тульской городской Думы          С.И. Казаков





                               РЕКОМЕНДАЦИИ
                     депутатских слушаний "О положении
                        на пассажирском транспорте"
                               (6.02.98 г.)

     Комплексное рассмотрение вопроса пассажирских перевозок в  городе
Туле электротранспортом (трамвай, троллейбус) ТГМП "Тулэлектротранс" и
автомобильным транспортом (автобус) ОАО а/к 1809  и  ТАПТ-3  показало,
что  за  последние  годы  (1991-94  гг.)  на федеральном,  областном и
городском уровнях  были  предоставлены  льготы  на  бесплатный  проезд
288600 тулякам из населения в 576000 человек.
     Многообразие документов,  дающих право  на  бесплатный  проезд  в
городском      общественном      транспорте,     затрудняет     работу
контрольно-ревизионной службы Управления  транспорта  и  связи  Управы
города.  Выявлены и изъяты десятки поддельных документов,  установлены
многочисленные случаи незаконного использования удостоверений  другими
лицами.  В  результате  пассажирские  предприятия  несут  значительные
финансовые потери, городская казна не добирает необходимые средства.
     В то   же   время   материальная  база  городского  пассажирского
транспорта характеризуется высокой степенью изношенности - 71 автобус,
86  вагонов  трамвая  и 7 троллейбусов прошли полный срок амортизации.
Существуют значительные трудности с запасными частями.
     Поспешное акцентирование  и  разгосударствление  АК 1809 и ПАТП-3
привело   к   утрате   органами   местного   самоуправления    функций
регулирования   и  руководства  деятельностью  этих  предприятий.  При
снижении возможностей финансирования из городского бюджета  происходит
недоплата   со   стороны   Управы   города   за   выполненные   объемы
пассажироперевозок ПАТП-3, АК 1809, ТГМП "Тулгорэлектротранс".
     Депутаты Тульской  городской  Думы  отмечают  ухудшение  качества
обслуживания населения по всем маршрутам города.
     Участники депутатских слушаний рекомендуют:
     Управе города (Управление транспорта и связи) (Митяев Н.А.)
     1. Разработать   Положение  об  использовании  годового  именного
вкладыша для пассажиров,  имеющих право льготного бесплатного  проезда
на  городском  общественном пассажирском транспорте и предоставить его
для утверждения городской Думой.
     2. Представить   проекты   Решения  Тульской  городской  Думы  "О
введении  именного  вкладыша  для  пассажиров,   пользующихся   правом
бесплатного   проезда   в   городском   общественном   транспорте   по
удостоверениям"  и  "О  возмещении  выпадающих  доходов   пассажирским
предприятиям   от   перевозки  пассажиров",  пользующихся  льготами  в
установленном порядке".
     Руководителям АК 1809 (Садовец А.П.) и ПАТП-3 (Маркин В. К.) дать
предложения  по   представлению   налоговых   льгот   автотранспортным
предприятиям со стороны Тульской городской Думы.
     Директору МП "Тулгорэлектротранс" Студенцову С.Н. провести анализ
наполняемости  трамваев  за пределами центра города,  ввести кольцевые
маршруты  и  укороченные  маршруты  с  центра  к  линейным   станциям,
используя одновагонный вариант.
     Тульской городской  Думе  рассмотреть  на   очередном   заседании
представленные предложения и вынести по ним соответствующее решение.
     Средствам массовой информации довести до сведения жителей  города
Тулы  причины,  вынуждающие муниципальную власть идти на перечисленные
меры,  систематически  освещать  проблемы  городского   транспорта   и
пассажирских перевозок.


     Председатель постоянной
     комиссии по промышленности,
     транспорту, связи и строительству          В.П. Гришанов