РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
АДМИНИСТРАЦИЯ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
22.02.93 г. Тамбов N 44
Об утверждении Положений о проведении ежегодных комплексных проверок
эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улично-дорожной сети
населенных пунктов и о разработке и утверждении дислокации дорожных
знаков на автомобильных дорогах
За последние 5 лет с 1987 по 1991 год на территории Тамбовской
области произошло 6235 дорожно-транспортных происшествий, при которых
погибли 1495 и ранены 6483 человека. Достаточно высок уровень
аварийности и в 1992 году: в 1244 дорожно-транспортных происшествиях
погибли 308 и ранены 1348 человек.
Высокий уровень аварийности прежде всего объясняется серьезными
недостатками в содержании проезжей части дорог как федерального, так и
муниципального значения. Состояние большинства автомобильных дорог, их
транспортно-эксплуатационные показатели не отвечают современным
требованиям обеспечения безопасности. Не на должном уровне
осуществляется контроль за проектированием, строительством и
содержанием дорог организациями, занимающимися дорожно-строительной
деятельностью.
В целях усиления контроля за соблюдением правил, нормативов и
стандартов при проектировании, строительстве, ремонте и содержании
автомобильных дорог, дорожных сооружений и железнодорожных переездов в
части обеспечения безопасности дорожного движения ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить Положение о проведении ежегодных комплексных
проверок эксплуатационного состояния автомобильных дорог и
улично-дорожной сети населенных пунктов и Положение о разработке и
утверждении дислокаций дорожных знаков на автомобильных дорогах
согласно приложениям 1-2.
2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на
управление автомобильных дорог Тамбовской области (Попов).
Глава администрации
области В.Бабенко
Приложение 1
УТВЕРЖДЕНО
постановлением администрации области
22.02.93 N 44
П О Л О Ж Е Н И Е
о порядке проведения ежегодных комплексных проверок
эксплуатационного состояния дорог и улично-дорожной
сети населенных пунктов
1. Комплексные проверки эксплуатационного состояния автомобильных
дорог и улично-дорожной сети населенных пунктов предусматривают
выполнение работ, направленных на определение качества содержания
дорог, соответствия технических средств организации движения (дорожных
знаков, разметки, светофоров, ограждений) требованиям безопасности
движения.
Цель проверки - получение информации о состоянии дорог и принятых
мерах по устранению ранее отмеченных недостатков, разработка
рекомендаций по снижению уровня аварийности, улучшению организаций
дорожного движения.
2. Комплексные проверки дорог проводятся один раз в год в период
с 1 апреля по 1 июля. Период проведения проверок не должен превышать
одного месяца.
Проверки осуществляются:
магистральных федеральных, прочих федеральных и областных дорог -
комиссией, назначаемое руководителями администрации области по
предложению ГАИ УВД области, с включением в ее состав представителей
управления автомобильных дорог области, транспортной инспекции,
пассажирских и автотранспортных организаций, подразделений
Министерства путей сообщения России;
улично-дорожной сети населенных пунктов - комиссией, назначаемой
руководителями администрации города по предложению территориального
органа ГАИ или отдела ГАИ УВД области, с включением в ее состав
представителей транспортной инспекции, коммунальных, пассажирских и
автотранспортных организаций, подразделений Министерства путей
сообщения России.
По результатам проверок подготавливается совместный акт, где
определяются виды и объемы работ по совершенствованию дорожных условий
и устранению отмеченных недостатков, сроки их проведения, конкретные
исполнители.
3. Контрольные проверки исполнения работ, указанных в актах,
проводятся подразделениями дорожной инспекции ГАИ по мере
необходимости, но не реже двух раз в год. В проверках могут
участвовать работники государственных контролирующих органов и
представители средств массовой информации.
В осенний период осуществляется проверка подготовки дорожных,
коммунальных организаций к эксплуатации дорог в зимний период. При
этом их готовность оценивается исходя из требований существующих
нормативных документов.
Приложение 2
УТВЕРЖДЕНО
постановлением администрации области
22.02.93 N 44
П О Л О Ж Е Н И Е
о порядке разработки и утверждения дислокации
дорожных знаков на автомобильных дорогах
1. Дислокации дорожных знаков на автомобильных дорогах Тамбовской
области разрабатываются дорожно-эксплуатационными организациями или
владельцами дорог.
2. Дислокации дорожных знаков утверждаются:
на магистральные федеральные дороги - Федеральным дорожным
департаментом Минтранса России и Главным управлением Госавтоинспекции
МВД России по заключению ГАИ УВД Тамбовской области;
на прочие федеральные, областные дороги - управлением
автомобильных дорог и ГАИ УВД Тамбовской области;
на ведомственные и частные дороги - владельцами этих дорог и
территориальными органами Госавтоинспекции.
3. Внесение изменений в утвержденную дислокацию производится с
разрешения органов, ее утвердивших при наличии письменного
обоснования.
Дислокации пересматриваются не реже, чем раз в три года.
Старые дислокации хранятся один год после их переутверждения.
4. Дорожно-эксплуатационные организации или владельцы дорог
передают для руководства и контроля утвержденные дислокации и
последующие изменения к ним:
на дороги общего пользования (федеральные, областные):
в управление автомобильных дорог области, автодорогу
Москва-Волгоград;
в ГАИ УВД области;
в Главное управление ГАИ МВД России (только на магистральные
федеральные дороги);
на ведомственные и частные дороги -
владельцам дорог, дорого-эксплуатационным организациям и в ГАИ
районного отдела внутренних дал (по обслуживаемой территории).
Составление дислокации дорожных знаков и ее нанесение на схему
участков дорог, составление номенклатуры дорожных знаков
осуществляется в соответствии с установленным порядком, определенным
Положением федерального дорожного департамента Минтранса России.
