Постановление Думы Смоленской области от 18.03.2004 № 61

                ПОСТАНОВЛЕНИЕ СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ДУМЫ
                          от 18.03.2004 N 61

                Об обращении Московской областной Думы
          "К Председателю Правительства Российской Федерации
            Касьянову М.М., депутатам Государственной Думы
              Федерального Собрания Российской Федерации
             по вопросу о введении моратория на рост цен
            на энергоносители и железнодорожные перевозки"

     Смоленская областная Дума

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

     Обращение Московской областной Думы "К Председателю Правительства
Российской  Федерации  Касьянову М.М.,  депутатам Государственной Думы
Федерального Собрания  Российской  Федерации  по  вопросу  о  введении
моратория  на  рост цен на энергоносители и железнодорожные перевозки"
поддержать.

Председатель
областной Думы                                            В.И.Анисимов

                              ОБРАЩЕНИЕ
          к Председателю Правительства Российской Федерации
            Касьянову М.М., депутатам Государственной Думы
              Федерального Собрания Российской Федерации
             по вопросу о введении моратория па рост цен
            на энергоносители и железнодорожные перевозки

                     Уважаемый Михаил Михайлович!
                         Уважаемые депутаты!

     Депутаты Московской   областной   Думы   обращаются   к   Вам   с
убедительной просьбой принять меры для изменения сложившейся  практики
ежегодного   повышения   цен   на   энергоносители  и  железнодорожные
перевозки.
     Получаемые естественными монополиями доходы от проводимой ценовой
политики не могут оказать положительного влияния на экономику страны в
целом и субъектов Федерации в частности, так как зачастую направляются
в  непрофильные  инвестиционные   проекты.   Стремление   монополистов
повысить  цены  на  основные  энергоносители,  грузовые и пассажирские
железнодорожные  перевозки  до   уровня   мировых   не   соответствует
сегодняшнему  состоянию  отечественной экономики.  Вместе с тем каждое
повышение цен на энергоносители неизбежно приводит к повышению цен  на
товары  и  услуги  (в  том  числе - коммунальные) и заметному снижению
реальных  доходов   подавляющей   части   населения.   Рост   цен   на
энергоносители  автоматически  влечет  за  собой  повышение тарифов на
железнодорожные  перевозки,  что,  в  свою   очередь,   лишает   людей
возможности общаться с родственниками,  проживающими в других регионах
страны.  Морально-психологический эффект этих  мероприятий  сводит  на
"нет"  некоторые положительные решения Правительства РФ и субъектов РФ
по социально-экономическому оздоровлению общества.
     Следует отметить,   что  средства,  получаемые  от  населения  за
предоставление коммунальных услуг,  направляются большей частью не  на
ремонт коммунальных сетей, инженерное оборудование которых находится в
неудовлетворительном состоянии,  а на  оплату  постоянно  возрастающих
тарифов  за  услуги  монополистов  рынка энергоносителей.  Положение в
отрасли жилищно-коммунального хозяйства усугубляется также в  связи  с
увеличением числа граждан, которые не в состоянии оплачивать постоянно
растущие тарифы на коммунальные услуги.
     Повышение цен  на энергоносители отрицательно влияет и на условия
хозяйственной   деятельности    отечественных    товаропроизводителей,
сдерживает развитие малого и среднего бизнеса.
     Рекомендации Всемирной торговой организации, уравнивающие цены на
энергоносители  в  России с действующими на Западе,  недопустимы из-за
существующего  в  настоящее  время  разрыва  в  уровне  оплаты  труда,
существенном  различии  в  географическом и климатическом расположении
страны.
     Депутаты Московской   областной   Думы,  выражая  интересы  своих
избирателей,  просят Вас изыскать возможность  введения  моратория  на
повышение  цен на газ,  другие виды топлива и электроэнергию,  а также
тарифов на пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки сроком до
трех лет.
     На срок моратория, по мнению депутатов Московской областной Думы,
предприятия-монополисты,  как в топливно-энергетическом комплексе, так
и на железнодорожном транспорте, могли бы воздержаться от непрофильных
и не преследующих цели оздоровления российской экономики инвестиций.
     Положительное решение поставленных вопросов позволит  высвободить
значительные  бюджетные  ресурсы в регионах и направить их на вывод из
критического положения инженерного оборудования  жилищно-коммунального
хозяйства субъектов Российской Федерации, создать благоприятный климат
для оживления реального сектора экономики и увеличения ВВП.